换填土施工方案

1、一、施工准备（1)材料要求：完善的保水性能，天然砂砾垫层材料最大粒径不超过100mm，砂砾石粒径大小相差均匀，基本符合砂砾石含量的级配要求。碾压时,砂砾石之间容易结合，可塑性较好，且整体性能较高,是较为合适的砂砾石基层原材料.5,亦不得含有冻土或膨胀土,不得夹有砖、瓦和石块等渗水材料,碎石粒径不大于50mm。（2)主要机具：一般应备有蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机（ 18米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等.(3)作业条件:A、设置控制铺填厚度的标志，如水平标准桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。B、铺填前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、

2、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等.应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。,并清除基底上的浮土和积水.二、施工工艺找平验收然后按地基处理意见中要求,用70原状土加30%砾石均匀混合分层回填。（3）施工现场供料为自卸车供料，基槽内预留宽度不少于4米的临时车道，道路外边为基坑边。（4）施工时先将素土用铲车推至基坑内，厚度为20cm，然后将砂砾石料用自卸车倒入坑内，堆放形式最好为梅花状。按1：3配合比提前计算好砂砾石量,严格进行控制。（5）混合料采用铲车拌合，分段进行，每段拌合不超过 20 米.拌合时先将料摊平,然后铲车从素土层中下部位置前推,并呈翻滚式向前进行.反复来回进行三遍，直至混

3、合料拌匀。每层回填厚度不应大于30 。（6)混合料平整时分段进行,铲车打平后，应及时进行人工配合清理、平整并将砂砾石层内大于10cm的卵石拣出来。（7）混合料碾压A、碾压采用18 吨压路机进行，碾压工作应遵循由轻而重的施工顺序。一般采用静压24遍，轻震碾压46遍，重震碾压4遍以上的碾压工艺。工作，碾压完成后再进行另一半的碾压，相互搭接匀速慢行,使混合料内部结构状态发生调整和改变，内部更加的密实，各骨料分布基本定位，为轻震碾压提供稳定的基础平面。禁采用高位挡快速静压，压路机行驶速度过快,压路机钢轮处便会形成较强机械行驶时严禁紧急起动和刹车。（8）静压完成后即可进行轻震碾压，轻震碾压一般进行 46

4、 遍.碾压依然采用低档慢行,由中间向两边进行，轮距相互搭接二分之一宽度，逐幅进行。压路机应在低挡启动行驶 34 米后，再开动震动，距停留处 34 米 3遍左右.（9）机械碾压不到位的地方可用冲击夯夯打，并应防止漏夯。 回填完后，应取样检验其密实度，满足设计要求后方可进行上一层土方的回填，土方回填取样和试验严格按照规范规定的要求进行.三、质量标准（1）基底土层要符合设计要求，严禁扰动基底的原状戈壁层。（2）基底遇砂坑，孔洞或土质与原地勘报告不符合等情况，应会同建设单位、地勘设计单位共同处理。（3）基（槽)坑清理完毕引测轴线，报监理、甲方、设计、地勘等单位验槽，合格后方可进入下道工序施工。实，表面

5、无松散、起皮。留槎和接槎.分层留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。(5）基（槽）坑回填的土料符合设计要求的施工规范规定，回填土按规定取样测定压实后的各项指标.（6)检验标准:取样检查或直观鉴别分层厚度及含水 30；23水准仪及抽样检查用靠尺或水准仪8%-12%20表面平整度四、安全要求：本工程基础深约3.5m,基础采用人工清槽的方法按要求进行放坡，坡系数定为（1)施工现场的坑壁四周，应设防护栏杆，并用密目式安全网封闭.栏杆距基坑边缘距离不少于1000mm。方距坑槽上部边缘不少于1。2m，弃土堆置高度不超过1。5m.（3）机械施工时,人员不得在基坑内进行清理，必要时应让司机停止工作后再进行清理。操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.