移动模架施工工艺模板

1、移动模架施工工艺移动模架施工工艺一、DXZ32/900下承自行式移动模架设计目的DXZ32/900下承自行式移动模架设计主要目的是为了甬台温铁路 客运专线中铁四局管段内双线32m及24m整孔箱梁原位现浇施工 而设计的。二、移动模架的使用范围为了满足管段内32m、24m箱梁原位现浇，考虑工期安排要求，本 标段工程共配置8台移动模架，具体配置及使用见下表：模架编号生产厂家进场时间模架生产覆盖范围及施工顺序备注1郑州大方6月20日定头村大桥0#f 12#f定头港 特大桥1#f 20#2郑州大方8月20日定头港特大桥21#-22#-54#过23#27#连续梁3南昌机电8月30日雁荡山特大桥0#-30#

2、宁波端征地拆迁 困难4武汉桥机 厂8月30日清江特大桥0#f 29#5南昌机电7月25日清江特大桥30#-60#61#跨净空不足6武汉桥机厂8月30日霞村特大桥16#-46#5#墩处高压线塔 近期无法拆除7武汉通联8月10日霞村特大桥51#f 70#,东西干 河特大桥23#f36#8武汉通联7月24日东西十河特大桥37#f 66#58#68#为嵌岩 桩,施工进度较慢三、主要技术标准（郑州大方模架）序号项目技术规格及特性1设备型号DXZ32/900下承自行式移动模架2施工使用工法逐跨整孔原位现浇3总体方案桥面下支撑,两根纵向主梁支撑模板系统4适用桥跨跨度W32.7m,梁重小于9001/的简支或先

3、简支后 连续预应力混凝土双线整孔箱梁5适应桥墩高N3米6适应纵坡2.0%7适应曲线半径m8环境风压要求移位时最大允许风压150N/ m2浇注时最大允许风压800 N/ m2（否则锚固）9自动化方式竖向顶落用大吨位分离式千斤顶实现纵向移位用液压油缸完成模架横向开、合采用液压油缸完成支腿自动前行倒装10前主支腿最大支点反力2*377 吨11后主支腿最大支点反力2*322 吨12前辅助支腿最大支点反力2*40 吨13中辅助支腿最大支点反力2*140 吨14后辅助支腿最大支点反力2*110吨15整机使用总功率约 95 kW16动力条件4AC、380V、50Hz17液压系统压力31.5MPa18移位速度

4、0 1.0m/min19主梁挠度小于L/700（仅考虑混凝土荷载和内模的自重引起的挠度）20过孔稳定系数K1.521运输条件最大单件重小于W20t,最大单件尺寸小于12.5 m X2.8 m X1.72 m,满足铁路、公路运输限 界22单台总重量开约520t（不含支座处散模）23设计施工周期20天/跨（按每天工作24小时计）四、移动模架工作环境DXZ32/900下承自行式移动模架适用于甬台温铁路中铁四局管段内32m和24m跨的简支箱梁原位现浇施工。适用工作环境：1、环境温度：-20C 50C2、环境风力:移位时V6级,浇注时V8级,非工作时12级3、电源：380V、50Hz. 4AC4、支承移

5、动模架的桥墩基础必须平整，现场无易燃、易爆、有 毒等危险品及腐蚀性气体。五、移动模架资源配置序号设备名称规格数量单位1汽车吊50t1台25t1台2千斤顶60t穿心式2套3电焊机2套4氧气乙炔切割设备2套5水准仪1套6倒链5t、10t各4台7手动千斤顶30t2台拼装工具序号工具名称规格数量单位1水平尺1把2靠尺1把3磨光机8台4手锤8磅6把5套筒扳手M2410把M3010把6活动扳手大号2把7钢尺50m1把5m2把8撬棍一头扁一头尖6根9线锤2个10厂家自带专用工具11梯子2把其它辅助材料序号材料名称规格数量单位1缆风绳1270m2麻绳30M3钢管48100根4枕木2.5m标准枕50根5钢板10

6、mm30mm1吨拼装所需人员配置:序号人员分工数量单位备注1指挥员1人带领人干活2起重工2人3电工1人4钳工8人5铆工1人6技术员2人工程部、机械各1人合计15人六、移动模架构造说明（郑州大方）七、移动模架首孔预压试验1、空载试验.拉线测量两根箱梁轨底相对高差；操作边主梁竖直油缸，使整个 模床基本同步顶升120mm。停15分钟；再拉线测量中主梁的相对 下沉量。然后分三次基本同步下落于滑座上。.使两组模架向前移动过孔，并测量纵移速度，使两组主梁基本同 步向前移动。.回位后，用微调机构准确定位各梁的纵向位置。.顶升模床到浇筑位置。.在以上动作中，要同步检查电、液、机部分是否正常。记录油 压表的读数

7、。2、首孔堆载预压试验.移动模架拼装后，在第一孔箱梁施工前要对移动模架进行预压 试验。预压的目的主要有：检验移动模架主梁的实际抗弯能力。消除移动模架的非弹性变形。实测支点处的沉降值。实测跨中的挠度值,与理论计算跨中挠度值对比，验证理论计算 值准确性，为箱梁浇注预拱度设置提供经验数据。.拟采用钢筋和钢绞线作为压重物进行移动模架预压。根据等效 原理，满足跨中最大弯矩相等，在跨中堆码钢筋及钢绞线，堆码重量 约900t。堆码尺寸详见下图：配重F0二.压重物堆码前配重F0二.压重物堆码前应将底模 加! 南甜I J、 -!_ | |卜 J. _ K 郭横梁与底模之间物在模架上及主梁上4、 ai一点，测量移动模架原始标高、挠度，压重后测移动模架的标高、挠示现场支垫牢固。压重物力3/4处各选定1组测度,6小时、12小时、24小时后均测出移动模架各测点变形值，卸 载后测量移动模架各测点标高、挠度并做好记录。.堆载试验顺序：垂直油缸机械锁仅留2mm间隙，同时锁定一切安全装。按梁部混凝土重量分布，模拟混）疑土浇筑过程进行加载试验。加 载采用钢材（钢筋或型钢）或预制配重块。加载过程中观察各处支 承、各处连接及变形情况。加载到800t时，测量记录主梁拱度值、模板底面的下沉量。同 时锁定垂直油缸机械。加载到900t时，测量记录主梁拱度值、模板底面的下沉量。卸载，测定模板表面标高，调整撑杆及支承，使模板表面