诊断故障代码dtc索引fuel fired booster heater module ahcm

1、Page1 of已发布： 23-五月-故障代码FuelFiredBooster一般信息故障代码(DTC)索Module说明和操燃油燃烧式辅助加热器模块： 采用来自施救车辆的替代元件是Page1 of已发布： 23-五月-故障代码FuelFiredBooster一般信息故障代码(DTC)索Module说明和操燃油燃烧式辅助加热器模块： 采用来自施救车辆的替代元件是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅保修政策和程序手册（章节 B1.2），注意： 如果怀疑控制模块在安装新模之前，确定是否有任何

2、事先认可程序正处于运行中所列代码，或只5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数字与所列的 7 位数注意： 通用扫描工具可能无代码的前 5 位数字进行对比，以找出故障（最后 2 位数字由制造商认可系，提供额外信息）注意： 在开始涉及精确测之前，检查并确认基本的故注意： 检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀注意： 如果 DTC 存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。 务必检查连接是否松动以及端子是下表列出了燃油燃烧式辅助加热器模块中可能分。的所有故码，如和测试信息，请参阅相关和测试进一步信息请参阅:辅助气候控制 (412-00 温度控制系统 - 常规信息和测试系

3、统中选择“DTC Monitor”（DTC 监测）选项卡来执行该操作注意： 当涉及“按需自检”时，可通过说可能操碰撞曾 通过控制器局域网（CAN）网络接收注意： 事件信息 约束控制模块已使用制造商认可的冷却液温度传感器 电路对地短 燃油燃烧式加热器冷却液温度传感器 检查并安装新的燃油型辅助加热器冷却液冷却液温度传- 燃油燃烧式加热器冷却液温度传感器 检查并安装新的燃油型辅助加热器冷却液使用制造商认可系统然后过热传感器 断故障温度传感器电热- 电路对地短执行电路检查，检查电热塞电缆和接头。维修电路，或检查燃油型辅助加热器电热塞，并在需要时安装新的电热塞B1D24- 电热塞 - 电路对蓄 燃油燃烧

4、式辅助加热器电热故 执行电路检查，检查电热塞电缆和接头15 池短障维修电路，或检查燃油型辅助加热器电热塞，并在需要时安装新的电热塞B1D25- 加热泵 - 电 燃油型辅助加热器燃油泵电路对地参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热对地路燃油式辅助燃油泵和电路是否对地短泵，并在需要时安装新的燃油泵B1D25- 加热泵 - 电 燃油型辅助加热器燃油泵电路对电参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热对蓄电池短路或断短路、短燃油式辅助燃油泵和电路是否对电源短泵，并在需要时安装新的燃油泵B1D26- 燃烧空气鼓风机 - 燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认路对地短如果故码再次出现，请检查并安新的燃油燃烧式辅助加热

5、器B1D26- 燃烧空气鼓风机 - 燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认路对蓄电池短路或路如果故码再次出现，请检查并安新的燃油燃烧式辅助加热器燃烧空气鼓燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认性能或不正确检查B1D24- 电热塞 - 电路对蓄 燃油燃烧式辅助加热器电热故 执行电路检查，检查电热塞电缆和接头15 池短障维修电路，或检查燃油型辅助加热器电热塞，并在需要时安装新的电热塞B1D25- 加热泵 - 电 燃油型辅助加热器燃油泵电路对地参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热对地路燃油式辅助燃油泵和电路是否对地短泵，并在需要时安装新的燃油泵B1D25- 加热泵 - 电 燃油型辅助加热器燃油泵电路对

6、电参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热对蓄电池短路或断短路、短燃油式辅助燃油泵和电路是否对电源短泵，并在需要时安装新的燃油泵B1D26- 燃烧空气鼓风机 - 燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认路对地短如果故码再次出现，请检查并安新的燃油燃烧式辅助加热器B1D26- 燃烧空气鼓风机 - 燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认路对蓄电池短路或路如果故码再次出现，请检查并安新的燃油燃烧式辅助加热器燃烧空气鼓燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认性能或不正确检查如果故码再次出现，请检查并安新的燃油燃烧式辅助加热器燃烧空气鼓燃油燃烧式辅助加热器模块故使用制造商认检查如果故码再次出现，请检查并安新的燃油

7、燃烧式辅助加热器加热器冷却液泵 - 注意- P SUPP - 参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热路对地短PPRTN冷却液泵和电路是否对地短液泵，并在需要时安装新的水泵燃油型辅助加热器冷却液泵电路对使用制造商认可系统短燃油式辅助加热器冷却液泵故加热器冷却液泵 - 注意- P SUPP - 参考电路图，检查燃油燃烧式辅助加热15 路对蓄电池短路或PPRTN冷却液泵和电路是否对电源短路、断路路液泵，并在需要时安装新的水泵燃油型辅助加热器冷却液泵电路对使用制造商认可系统源短路、短燃油式辅助加热器冷却液泵故燃油预热注意预热由点火电执行电路检查，检查电热塞检查燃油燃烧式辅助加热器Page2 ofPage3

8、 of燃油燃烧式辅助加热器电热故时安装新的电热塞障 使用制造商认可系统，然后燃油预热器 电路注意：预热由点火电热塞执执行电路检查，检查电热塞电缆和时安装新的电热塞燃油燃烧式辅助加热器电热故 使用制造商认系统障新尝试后仍 不工燃油排气系统堵塞 燃油管路是否存在堵塞、扭结或损坏。 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、Page3 of燃油燃烧式辅助加热器电热故时安装新的电热塞障 使用制造商认可系统，然后燃油预热器 电路注意：预热由点火电热塞执执行电路检查，检查电热塞电缆和时安装新的电热塞燃油燃烧式辅助加热器电热故 使用制造商认系统障新尝试后仍 不工燃油排气系统堵塞 燃油管路是否存在堵塞、扭结或损坏。

9、 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、检查燃油中是否充有空气以及燃油输送是否正确检查在驻车加热器工作时车辆是否未停在斜坡上测试模式下不能启动 不工检查车辆燃油管路是否存在堵塞、扭结或损坏。 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、检查燃油中是否充有空气以及燃油输送是否正确检查在驻车加热器工作时车辆是否未停在斜坡上正常运行之前检测到注意热塞和火焰传感器是一个组合单元火焰 意外工作 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、 执行电路检查，检查电热塞电缆和接头。电热塞电路故加热循环期间出现 燃油燃烧式辅助加热器模块中不存在排气系统 检查车辆 检查连接至燃油燃烧式辅助加热器模块的 检查排气系统和进气系统是否存

10、在堵塞、92 次火焰中断或不正确的进气受检查燃油中是否充有空气以及燃油输送是否正确检查在驻车加热器工作时车辆是否未停在斜坡上焰中断能或不排气系统堵检查车辆的燃油管路是否存在堵塞、扭进气受 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、检查燃油中是否充有空气以及燃油输送是否正确检查在驻车加热器工作时车辆是否未停在斜坡上B1D34- 加热器处于锁闭模燃油燃烧式辅助加热器系统故注意参考：在校正此故 事件信码之前，先校正存有的其他燃油燃烧式辅助加热器故码外部控制继外部控制继燃油燃烧式辅助加热器模块故安装一个新的燃油燃烧式辅助加热器模块燃油燃烧式辅助加热器模块故中速控制器局CAN 通信总线断中使用制造商认可系统(

11、CAN)通信无局域网（CAN）网络完整性测车辆通信总线 ACAN 通信总线断中使用制造商认可系统总线信号局域网（CAN）网络完整性测燃油燃烧式辅助加热器模块故控制模不燃油燃烧式辅助加热器模采用制造商认可系统兼容 - 无子类型配置油燃烧式辅控制模块配置不兼燃油燃烧式辅助加热器模使用制造商认可系统- 无子类型信配置接线盒如果采用制造商认可系统，检查并视要更新车辆配采用制造商认可系统进气受 检查排气系统和进气系统是否存在堵塞、检查燃油中是否充有空气以及燃油输送是否正确检查在驻车加热器工作时车辆是否未停在斜坡上B1D34- 加热器处于锁闭模燃油燃烧式辅助加热器系统故注意参考：在校正此故 事件信码之前，

12、先校正存有的其他燃油燃烧式辅助加热器故码外部控制继外部控制继燃油燃烧式辅助加热器模块故安装一个新的燃油燃烧式辅助加热器模块燃油燃烧式辅助加热器模块故中速控制器局CAN 通信总线断中使用制造商认可系统(CAN)通信无局域网（CAN）网络完整性测车辆通信总线 ACAN 通信总线断中使用制造商认可系统总线信号局域网（CAN）网络完整性测燃油燃烧式辅助加热器模块故控制模不燃油燃烧式辅助加热器模采用制造商认可系统兼容 - 无子类型配置油燃烧式辅控制模块配置不兼燃油燃烧式辅助加热器模使用制造商认可系统- 无子类型信配置接线盒如果采用制造商认可系统，检查并视要更新车辆配采用制造商认可系统，重新配置油燃烧式辅助加热器控制模块 电路燃油燃烧式辅助加热器模检查其他模块是否存在码压低于阈故如果其他模块包含与电压过蓄电池充电系统故码，则应怀疑常见原因（蓄电池电系统故障控制模块 电路充电系统检查其他模块是否存在码压高于阈燃油燃烧式辅助加热器模块故如果其他模块包含与电压过码，则应怀疑常见原因（蓄电池电系统故障控制模块 特殊燃油