利益与法律颠覆者仰融的颠覆计划

1、文档名称利益与法律，颠覆者仰融的颠覆计划文档类别中文企业网站行业数据文档创建人市场部文档创建日期2010-3-3最终修改日期 DATE yyyy-M-d 2022-9-d所属部门北京益派市场咨询有限公司文档页码 利益与法律，颠覆者仰融的颠覆计划日前，仰融高调调宣布其庞大大的再次造车车计划。也许许用“庞大”一词仍然不不能准确表现现其规模之大大，它足以吸吸引绝大多数数人的眼球，并并激发出他们们最原始的冲冲动佩服得五五体投地、批批判得体无完完肤、惊讶得得瞠目结舌、激激动得热血沸沸腾。是的，在在一份足以颠颠覆国际汽车车业格局的蓝蓝图面前，有有几个人还能能保持理智？特别是那些些希望能从中中分一杯羹的的人

2、，哪怕仅仅仅是一小杯杯羹。仰融及其再次造造车计划先说仰融其人，此此人可以用传传奇来形容。仰仰融是华晨汽汽车最早的掌掌舵人，早在在1992年年就通过资本本运作使得“华晨汽车”成为第一家家在美国上市市的中国公司司，随后的110年时间里里通过频繁的的融资手段一一手构建以汽汽车为主体的的华晨帝国。但但好景不长，22002年仰仰融与辽宁省省政府因华晨晨汽车的产权权问题发生纠纠纷，被辽宁宁省检察院以以经济犯罪嫌嫌疑人通缉，随随后避走美国国，并在当地地起诉辽宁省省政府，无果果。7年后的今天，已已经逐渐淡出出人们视线的的仰融抛出震震惊世人的造造车计划。这这一计划将在美美国和中国同同时展开，其其中在美国生生产整

3、车3000万辆、发发动机3000万台；在中中国投入4000亿至4550亿元，生生产整车1000万辆、发发动机3000万台、变速速箱300万万台，而这仅仅仅是第一期期。国内造车车的远景规划划中，仰融提提出“8311111”概念：8年时间里，在中中国整车产能能达到3000万辆，创造造产值1万亿亿元，上缴利利税10000亿元，解决决10万人就就业，工人年年均收入100万元。仰融融计划造的车车起点相当高高，品牌“正道”将与奔驰、宝宝马等豪华品品牌直接竞争争，在技术上上搭载混合动动力，并使用用第三代内燃燃机技术，燃燃油利用率达达到95%以以上，完全切切合国际汽车车产业高性能能且绿色环保保的发展趋势势，对

4、中国汽汽车产业来说说更是一场变变革。以国内实力强大大的一汽集团团对比，或许许能够更清晰晰地勾勒出仰仰融造车计划划的庞大，11万亿元相当当于5个一汽汽集团的年产产值，4000万辆的产能能更是一汽集集团年产量的的2倍多（22008年数数据），考虑虑到其生产的的车绝大部分分是高技术含含量的混合动动力车，而且且是豪华品牌牌，说这一计计划将缔造出出超越丰田的的世界最大汽汽车集团也不不为过。然而而，作为目前前全球混合动动力的绝对领领先者，丰田田汽车仍在为为混合动力车车成本居高不不下，销量过过小而苦恼，为为全球汽车需需求下降而导导致的企业减减产、并爆出出公司历史上上最大亏损而而焦头烂额。国际汽车行业如如此，

5、仰融如如何能在谈笑笑间超越所有有的竞争对手手？造车资源从何而而来？说仰融是一个传传奇，是因为为其强大的融融资能力，并并因此而披上上神秘色彩。但但是，汽车制制造是集资金金、技术和劳劳动三者为一一体的密集型型产业，空手手套白狼并不不好使。劳动动方面，美国国劳动力成本本一直居高不不下，国内劳劳动力仍然供供给充足并且且廉价，但有有快速上升的的趋势；技术术方面，第三三代内燃机技技术还处于实实验室研究阶阶段，与产业业化有天壤之之别，而且最最尖端的发动动机技术不是是靠钱就能够够买来的；最最重要的是资资金问题，仰仰融是现实逼逼出来的资本本运作高手，早早期的华晨因因为没有钱才才不得不考虑虑海外上市和和股权置换方

6、方式融资。这这次的规划中中，仰融自有有资金可以忽忽略不计，其其庞大的资金金通过一个名名为EB-55的融资项目目获得，该项项目实质是由由希望移民美美国的外国人人融资。仰融融的算盘很简简单：一个外外国移民投资资100万美美元，一年11万个移民，融融资额将是1100亿美元元。这是一个个极度乐观，又又极为理想的的融资方案，外外国移民中有有多少人愿意意出资，这些些资金又有多多少能够用于于仰融的汽车车项目，都是是未知数。美国移民局局也明确规定定，移民募集集的资金只能能用于在美国国本土投资，而而且将受到严严格监管。可可以这样说，仰仰融想在中国国投资，必须须另辟融资渠渠道。地方政府在法律律与利益的天天平面前偏

7、向向后者在抛出造车计划划的同时，仰仰融间接表达达出希望回国国的态度。他他这样比喻：无论是非对对错，父母打打了孩子，于于礼数而言，不不该拗着让大大人给孩子道道歉。仰融显显得非常大度度，过去的事事一笔勾销，但但应该注意到到，仰融并没没有因此而承承认辽宁省政政府拥有华晨晨汽车的合法法性，而是在在说：以前就就算给政府做做贡献了，只只要能回国，我我就可以缔造造出一个比华华晨大得多的的企业帝国。确切地说，制造造新能源车只只是仰融的规规划之一，在在生物科技、能能源、小额融融资领域，他他绘制出同样样壮阔的蓝图图。只是目前前造车计划已已经具有足够够的吸引力，11万亿元产值值，即使真实实规模为1%，也是无比比辉煌

8、的招商商引资成绩。消消息刚放出来来，已经引发发各地方政府府的投资优惠惠大战。工业业用地、税收收等方面的优优惠自不必说说，市长亲自自出面显得更更有诚意。辽辽宁省某市非非常庄重地制制作了邀请函函谨代表市市政府敬邀仰仰融先生和企企业团队近期期来我市考察察，并与市长长面谈。另一一城市显得更为为迫切，市长长表示如果仰仰融不方便回回国，可以亲亲自去美国与其会面面。过度热情引发了了我们的担忧忧。在法律与与利益面前，地地方政府毫不不犹豫地偏向向了后者，他他们选择性地地忘记辽宁省省检察院对仰仰融发出的逮逮捕令仍然有有效。或许在在地方政府眼眼中，项目带带来的经济利利益至上，法法律相比起来来不算什么。仰融只是在试探

9、探政府态度我们认为，仰融融确实希望回回国创业，但但他不会专心心造车。不可可否认，在汽汽车行业，在在华晨身上，仰仰融付出了大大量的精力，但但汽车行业远远不是他的事事业所在，而而且可以说任任何一个实体体行业都不会会是他的事业业所在。作为为一个融资高高手，他的梦梦想只是通过过令人眼花缭缭乱的融资手手段，组建一一个庞大的金金融+实业集集团。在这个个集团里，金金融是第一位位的，实业只只是换取更大大融资筹码的的平台，造车车仅仅是因为为他偶然进入入这个产业罢罢了。仰融的性格和经经历，决定了了他不可能居居人之下，因因此其计划也也有颠覆目前前格局的意味味。这一计划划是宏伟目标标也好，放卫卫星也罢，对对仰融来说，最最关键的问题题在于他能否否以自由身回回到国内。造造车计划只是是他试探中国国政府的工具具，计划编制制得越美好，工工具产生的效效果也越明显显。显然，仰仰融已经初步步达到了目的的，地方政府府的热情会给给检察机关相相当大的压力力：逮捕一个个回国巨额投投资的企业家家，阻碍国家家经济发展的的罪名谁来承承担？可以想象，下一一步仰