钢吊车梁施工工艺

1、九、钢吊车梁的安装（一）钢吊车梁安装前准备1、钢柱吊装完成，经校正固定于基础上并办理预检手续。2、在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线;在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。3、对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊，使保持完好状态；备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。（二)钢吊车梁安装的主要机具准备吨汽车吊2 吨汽车一台倒运；交流电焊机 10台、气割设备2套、喷涂设备 2套。2、机具：钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。（三）钢吊车梁安装操作工艺：1、钢吊车梁安装前，将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿

2、上，并标出吊车梁安装的中心位置。2、钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎,在两端各拴一根溜绳，以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。3、钢吊车梁吊起后，旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准，并将与柱子连接的螺栓上齐后，方可卸钩。梁安装完毕后进一次总体校正.5、校正包括：标高、垂直度、平面位置(中心轴线）和跨距。一般除标高外，应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行，以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位.(四）质量控制与检验标准1、质量控制分主控项目与一般项目，主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目，一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。2

3、、检验标准执行国家标准GB50205规程。3、钢吊车梁安装的允许偏差应符合表下的规定。钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法项次123两端支座 腿中心的偏移45678用经纬仪、水准仪和钢尺检查用经纬仪、水准仪和钢尺检查用水准仪或钢尺检查l同列相邻两柱间吊车梁顶面高 /1500,且不应大9同跨间任一截面的吊车梁中心跨距1010。0用经纬仪或钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移11t/2用吊线和钢尺检查hlt注: 为吊车梁高度; 为梁长度； 为梁腹的厚度。检查数量：按各种构件数各抽查10%，但均不少于 3件。(五）吊车梁安装测量的偏差及防治措施1、现象吊车梁中线位置和梁顶的标高偏差大。2、原因分析(1

4、）厂房轴线控制网精度不够或施测中产生偶然偏大误差。(2）柱垂直度偏差超过标准。（3）柱身上标高控制线精度不够,或牛腿梁面整平工作不细致，造成梁面标高偏差。3、防治措施检查验收吊车梁的截面尺寸、铁件位置是否正确，确保预制构件满足设计要求.对轴线控制网进行校核，确保无误，根据轴线控制网吊装吊车梁。根据柱中心轴线端点，在地面上定出吊车梁中心线控制桩，用经纬仪投测梁中心线到每根柱牛腿上,并弹上墨线。吊装时，确保吊车梁和牛腿上的中心线相互对齐.用水准仪抄平，在柱侧面测出基准线，测量并定出柱牛腿面设计标高差应不超过35mm。（六）钢吊车梁的安装1、钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高，以便吊车梁安装

5、时调整标高的施工误差，以防误差积累。吊车梁的安装顺序如下：安装吊车梁安装辅助桁架安装制动梁.2、吊车梁起吊应使用吊索绑扎或用可靠的夹具。绑扎点根据吊车梁的 45度。3、吊车梁安放后，应将吊车梁上翼缘板与柱用连接板连接固定 ,以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒.4、吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行，以防安装螺栓时使吊车梁移位变动；严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。5、校正吊车梁应先调正标高，钛后校正中心线及跨距。测量吊车梁的标高，把仪器架设在吊车梁面上进行，每根吊车梁均应6、吊车梁安装时标高如有负偏差时,可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板。但垫板不得超过三层，并应置于吊车梁的端部腹板或加劲肋下面,且垫板面积不得小于吊车梁与牛腿接触部分面积的60%。7、吊车梁中心线调整方法：（1）每隔 56 个柱距在柱侧焊一根横杆，长度超过吊车梁中心线，高度高于吊车梁面50mm左右;（2）用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上;(3）用细线将各点连通后,使用挂线锤法来检验