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文档简介
1、2013年公路工程试验检测工程师考试(1306)公路B卷一、单项选择题(共30题,共30分)沥青混杂料的马歇尔指标:孔隙率,饱和度,牢固度和流值;其影响因素包括:集料最大粒径,富棱角集料用量,细砂用量,矿粉用量,沥青针入度,矿料缝隙率。指出对孔隙率有影响的因素组合是(A)。、2.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时,其砂率(B)。.不变.合适减少.合适增加.无法判断3.分部工程和单位工程质量评分采用加权平均值法,主要工程和一般工程分别赐予(C)的权重,以便更加重视和保证主要工程质量。.和.和.和.和4.设计构造安全和合用功能的路基路面分项工程的要点项目,其合格率不得低于(B)。.85.90.9
2、5.1005.当分项工程加固、补强后,评分值为89分,该分享工程可评为(C)。.优秀.优秀.合格.不合格6分项工程质量检验存在(D)情况,应予以减分。.不吻合基本要求规定.实测项目不吻合要求.要点项目合格率低于90.外观出弊端7对沥青混凝土面层评准时的基本要求中,矿料级配、沥青含量、马歇尔牢固度等试验结果的合格率不小于(C)。.80.85.90.958路面工程的实测项目的规定值或赞同偏差依照公路等级设定了(A)档。.9土方路基实测项目中压实度的检查频率是(A)。.每200米每压实层测处.每100米每压实层测处.每200米每压实层测处.每200米每压实层测处10当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥
3、混凝土路面时,其路基压实度应用(C)标准。.高速公路.一级公路.二级公路.三、四级公路11.在摊铺现场测试沥青混杂料摊铺温度时,应将温度计插入混杂料堆内(C)以上。A.100mmB.130mmC.150mmD.170mm12.利用拌合厂沥青混杂料生产质量的总量检验,能够计算摊铺层的(D)。A.油石比B.品均压实度C.矿料级配D.平均压实层厚度13.硫酸盐含量高出%的土,不应采用(A)进行牢固。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.矿渣14.石灰牢固碎石集中厂拌法施工时,混杂料实质石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加(B)。A.%B.%C.%D.%15.测定无机结合料牢固资料试件的间接抗拉强度的方法是(A
4、)。A.劈裂试验B.CBR试验C.冻融试验D.承载版试验16.摆式仪试验使用的橡胶片的有效使用期从出长远起算为(D)。A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月17.车载式颠簸累计仪测定路面平展度的描述正确的选项是(D)。A.VBI值越小,表示路面平展度越差B.颠簸累计仪属于断面类平展度测试设备C.测试结果不受承载车行驶速度影响D.VBI换算为IRI后用于平展度议论18.测定水泥也许石灰牢固资料中水泥或石灰剂量的方法是(B)。A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法19.大型击实法制作集料公称最大粒径大于的沥青混杂料试件时,一组试件数量很多于(B)个。A.4B.6C.9D.1320.车
5、辙试验轮应采用(C)轮胎,试验前接地压强要求为。A.实心钢制B.空心钢制C.实心橡胶D.空心橡胶21.聚合物改性沥青混杂料的施工温度平时宜较一般沥青混杂料的施工温度高(B)。A.510B.1020C.1525D.203022.水泥混凝土芯样劈裂强度试验前,需进行调湿,一般应在标准养护室养护(A)。A.24小时B.7天C.28天D.90天23.路面渗水系数测试过程中,当水面下降速度较慢时,应(A)。A.测定3min的渗水量即可停止B.必定等渗水至500ml刻度线才可停止C.渗至不再出水时方可D.以上都不对24.二灰土配合比设计主要控制指标为(C)。(一部分人的见解是D,自己商酌吧)A.最大干密度
6、B.最正确含水率C.无侧限抗压强度D.二灰比率25.高速公路、一级公路的基层宜采用(A)型无机结合料牢固混杂料。A.骨架密实B.骨架缝隙C.悬浮密实D.平均密实26.用承载版测试土基回弹模量,在逐级加载卸载过程中应(A)。A.加载后牢固1min,卸载后牢固1minB.加载后牢固2min,卸载后牢固1min加载后牢固1min,卸载后牢固2minD.加载卸载后均不需要牢固27.沥青面层及水泥混凝土路面的厚度应用(B)测定。A.挖坑法B.钻孔法C.短脉冲雷达D.环刀法28.贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应部署在(D)地址。A.路面中心线B.行车道中心线C.行车道标线D.行车道轮迹带29.灌砂法试验标定
7、量砂的单位质量时,应以(A)为原则。A.不搅乱量砂正常流动,不改变量砂积聚密度B.标定罐容积必定用标准量砂确定储砂筒体积必定用水确定从储砂筒内流出的砂的体积与工地挖坑内的体积相等30.用连续式平展度仪测定平展度时,所采用的测定地址应距车道标线(D)。A.2030cmB.3050cmC.5080cmD.80100cm二、判断题(共30题,共30分)1.沥青碎石的实质密度能够采用水中重法测定。(x)(不能够够)2.改性沥青储蓄罐中必定加设搅拌设备,使用前改性沥青必定搅拌平均。(对)水泥混凝土强度快速无破坏测试方法可用于施工现场质量控制,但不能作为仲裁的最后依照。(对)所属各分项工程全部合格,则该分
8、部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。(dui)5.建设单位依照对工程质量的检查及平时掌握情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。(x)(施工单位)6.路基边坡坡面不平展,且出现亏坡,不吻合要求时,对土方路基不得进行评定。(x)(属于外观判断,不是基本要求,只扣分)工程质量评定过程中,基本要求拥有反对权,基本要求不吻合规定要求,不得进行质量检验和评定。(dui)水泥混凝土立方体抗压强度试验中试件的标准尺寸是100cm100cm100cm。(x)(150)9.对常用的公称最大粒径为19mm的密级配沥青混杂料,粉胶比宜控制在范围内。(dui)沥青混杂料可采用间
9、歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。(x)11.关于某合同段内的路面工程,应作为一个分项工程进行评定。(x)(单位)12.在公路工程质量评准时,实测项目的规定值不吻合要求时,该实测项目为不合格。(x)13.合同段和建设项目工程质量评分值按公路工程质量检验评定标准计算。(x)(公路工程交竣工查收方法)14.用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。(dui)15.自动弯沉仪的测试原理与克曼梁相同,但其测试结果不能够直接用于路基路面强度评定。(对)(要修正此后才能够)16.车载式激光构造深度仪合用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。(x)17.
10、有机质含量高出2%的细粒土,用石灰办理后才能用水泥牢固。(dui)18.水泥牢固基层施工中,采用快硬水泥能够加快施工进度。(x)19.贝克曼梁前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为1:2。(x)20.灌砂法测准时,没换一次量砂都必定测定其松方密度。(dui)21.沥青混杂料压实温度一次检测不得少于3个测点,且以最小值作为测试温度。(x)(平均值)22.核子密度湿度仪测定压实度时赞同对同一个测试地址进行重复测试。(对)路面表层渗水系数宜在路面成型后马上测定。(dui)24.对沥青混杂料进行质量评准时不得多次取样混杂后使用。(dui)25.劈裂强度试验作为应力检验时,石灰牢固类资料试件养生时间
11、为6个月。(dui)26.击实试验中,加入水泥的试样拌合后1h内应完成试验,否则试样荒弃。(dui)27.测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。(x)28.当进行土基回弹模量测试时,能够不进行预压直接进行加载试验。(x)29.无机结合料牢固基层资料应拥有优秀的水牢固性与抗冻性。(x)30.湿牢固土和干牢固土的质量之差与湿牢固土的质量之比的百分率称为牢固土的含水率。(x)三、多项选择题(每题2分,共40分)以下各题均有俩个或2个以上备选答案吻合题意,有错误选项不得分,选项正确但不完满的每个选项得分,完满正确得满分。1.水泥混凝土面层实测项目中,要点项目有(BC)。A平展
12、度B.板厚度C.弯拉强度D.抗滑构造深度2.施工单位应有完满的(ABC)等质量保证资料,并进行整理解析,负责提交齐全、真实和系统的施薪水料和图表。A.施工原始记录B.实验数据C.分项工程自查数据D.外观判断3.关于石灰牢固粒料基层的正确说法是(ABD)。混杂料处于最正确含水率情况下,用重型压路机碾压至要求的压实度保湿养生,养生期应吻合规定要求评定实测要点项目为压实度、平展度和强度混杂料设计强度是指无侧限抗压强度4.在单位工程中,应按(ABD)划分为若干分部工程。A.构造部位B.施工任务C.施工方法D.路段长度及施工特点5软土地基土的路堤,应在施工过程中进行(AC),并依照察看结果对路堤填筑速率
13、和预压期等作必要调整。A.沉降察看B.密实度察看C.牢固性察看D.中线偏位察看6.贝克曼梁法合用于测定(AB)的回弹模量。A.土基B.厚度不小于1m粒料层表面C.旧路表面D厚度不小于1m半刚性层表面7.水泥混凝土凝结时间的测针有三种规格,试验时由粗到细依次都要用到,A.灌入阻力大小B.砂浆表面测孔可否出现微裂缝C.泌水量大小D.混凝土坍落度大小更换测针的依照是(AB)。8.以下塑性指数的土,能够采用水泥牢固的有(AB)。A.塑性指数为9B.塑性指数为10C.塑性指数为19D.塑性指数为209.土的路基压实度检测可采用(AB)。A.灌砂法B.环刀法C.钻芯法D.无核密度仪法(不合用于土基)10.
14、关于沥青与粗集料的粘附性试验的正确说法是(AD)。大于的集料用水煮法测定大于的集料用水浸法需要由两名以上经验丰富的试验人员分别评定,取平均等级或平均值作为结果11.无机结合料牢固资料试件养生后应作废的情况有(AB)。A.养生时期试件边角有明显缺损B.试件质量损失高出规定C.试件养生最后一天浸水24hD.养生温度为20、湿度大于95%12.刚性基层一般合用于(CD)路面基层。A.轻交通B.中交通C.重交通D.特重交通13.水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的长远性,应(AB)。A.控制最大水灰比B.控制最小水泥用量C.控制最小砂率D.控制最小用水量14.影响路面横向力系数的因素有(ACD)。
15、A.路面表面特点B.路面厚度C.行车速度D.路面润湿程度15.关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中,正确的有(AC)。采用刚性承载板测试汽车轮胎充气压力为()千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重当回弹变形高出3mm时,即可停止加载()16.沥青灌入式面层(或上拌下贯式面层)检测评定的基本要求有(ACD)。沥青资料的各项指标应吻合设计要求和施工规范嵌缝料必定趁热撒铺,扫料平均,赞同有重叠现象(不相赞同)上层采用拌合料时,混杂料应平均一致沥青贯入式面层施工前,应先做好路面构造层与路肩的排水17.以下弯沉测定方法中,(ABC)测出的弯沉是静态弯沉。A.贝克曼梁B.自动弯沉仪C
16、.激光弯沉仪D.落锤式弯沉仪18.路面厚度测试报告应包括检测路段的(ABCD)。A.厚度平均值B.标准值C.厚度代表值D.厚度极值19.路面车辙测试的目的及使用范围是(AD)。A.评定路面使用情况B.评定沥青路面施工质量C.评定砂石路面的施工质量D.可在计算维修工作量时使用20.查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有(BC)。A.沥青层的厚度B.路表温度C.当地前5天的平均温度D.基层的种类四、综合题(共五道大题,25小题,每题2分,共50分)以下各题均有1个或1个以上备选答案吻合题意,出现漏选或错误选项不得分,完满正确得满分。1.某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层
17、质量检查的压实度检测结果以下表所示。已知保证率为95%、n=20时,ta/n=路基压实度检测结果汇总表序号12345678910压实度(%)97序号11121314151617181920压实度(%)依照上述资料,回答以下问题。(1)该路段压实层的压实度标准值为(A)。A96%B.95%C.94%D.93%(2)该路段压实层的单点压实度规定的极值为(D)。A.94%B.93%C.92%D.91%(3)该路段压实层的压实度代表值为(C)。A.%B.%C.%D.%(4)该路段压实层的压实度评定为(B)。A.不合格B.合格C.优秀D.优秀(5)该路段压实层的压实度合格率为(D)。A.0B.70%C.
18、95%D.100%依照高速公路沥青混杂料配合比设计的有关规定,试回答以下问题。(6)沥青混杂料配合比设计分为(ABC)阶段。A.生产配合比考据B.生产配合比设计C.目标配合比设计D.施工配合比设计(7)密级配沥青混凝土的节余孔隙率宜为(A)。A.3%5%B.13%17%C.6%12%D.18%(8)为了确定最正确沥青用量,应最少进行(B)组不相同油石比的混杂料马歇尔试验。A.6B.5C.4D.3(9)最正确沥青用量依照马歇尔试验指标确定,其目标是(A.流值和VMA满足要求B.C.牢固度凑近低值D.BD)。缝隙率和VFA凑近中值密度凑近峰值(10)确定最正确沥青用量后,还需要进行沥青混杂料的(A
19、BCD)等路用性能检验。A.渗水B.低温抗裂性C.水牢固性D.高温牢固性3.对某高速公路牢固碎石基层资料强度进行施工过程中的质量抽检,并进行评定。已知该水泥牢固碎石基层资料的7d无侧限抗压强度设计要求为,依照要求每3制备一组6个试件。试回答以下问题。2000m(11)混杂料取样正确的做法是(CD)。A.在拌合站取样,分别本源于34台不相同的运料车B.在运料车取样,分别本源于34台不相同的运料车C.在摊铺机后取样,分别本源于34台不相同的运料车D.混杂后进行四分法取样(12)试件制备和养护的正确做法是(CD)。A.采用击实法成型B.采用振动压实法成型C.在标准养生环境中养生6d、浸水1d按工地预
20、定达到的压实度,采用静力压实法成型(13)试验步骤中最重要的环节是(D)。A.称试件质量m(g)B.测量试件高度h(cm)C.测定试件含水率w(%)D.部署试件,以1mm/min的速率加载,记录试件破坏时的最大压力(14)若是试件的直径为D(mm),那么试件的无侧限抗压强度Rc为(2A.P/(D/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)P(N)A)MPa.(15)经过整理后的试件平均强度为,试验结果的偏差系数为,料强度评定为(A)。A.不合格B.合格C.优秀Za=,那么该评定段内水泥牢固碎石基层材D.优秀关于路用水泥混凝土配比设计,试回答以下问题。(16)水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时,应满足(A.长远性B.工作性C.强度(17)路面用水泥混凝土配合比设计采用(D
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