麻城-竹溪高速公路襄阳东段环境影响报告书

1、麻城竹溪高速大路襄阳东段环境影响报告书麻城竹溪高速大路襄阳东段环境影响报告书- PAGE 11 -麻城竹溪高速大路襄阳东段环境影响报告书(简本)工程概况 11244西向，东起枣阳市集，对接麻城竹溪高速大路随州西段，西止宜城市小河镇，对接麻城竹溪高速大路宜城至保康段及二广高速襄荆段，途径枣阳市的平林镇，宜城市的板桥镇、南营办事处、王集镇、小河镇。推举方案全长 58.544km，其中枣阳市境11.8546.6941。拟建工程拟建工程1 拟建工程地理位置图100km/h，26.0m，沥青砼路面。全线永久性占地 363.90hm2，拆迁房屋面积 1.271104m2；全线设置大桥 80886601控中

2、心(与收费站合建)、养护工区(与收费站合建)、停车区各 1 处。全线设 4 处匝道收费站。4174.732022202242产业政策及规划相符性产业政策相符性结论本工程为湖北省骨架大路网规划中的横线路线横一麻城竹溪的一局部。依据中40(2022建设，为鼓舞类工程，工程建设符合国家产业政策。规划相符性结论符合湖北省骨架大路网规划。工程在选线过程中充分考虑了对沿线城镇的影响和促进作用，符合工程区域枣阳 立交等设施，可以更好的满足地方经济的进展需求，有利于促进地方经济的进展。环境现状评价自然环境体由东向西倾斜，地形地貌上由构造剥蚀丘陵区向西过渡到汉江冲积平原区。工程区域属属亚热带季风气候区，工程自东

3、向西依次经过莺河、汉江等水域。社会环境线城镇规划无影响。工程建设总体符合枣阳市和宜城市以及沿线乡镇进展规划。拟建大路经过地区地处桐柏山脉南麓、大洪山东部余脉，为低山丘陵、岗地平原地区。依据中国植被分类系统，经过地区属于北亚热带常绿、落叶阔叶混交林地 带，鄂东北山地丘陵落叶栎类、青冈林、台湾松植被区。评价范围地类主要以农田为主局部路段有马尾松植被原始植被已不复存在，沿线除 K62+000K70+800、K91+000K99+500 分布有少量的次生林外，其余多为人工林。依据卫片解译结果，评价范围林地面积到达9.03km2，占整个评价范围面积的25.11%。地带，落叶栎类、马尾松林区。评价范围属于

4、北亚热带常绿、落叶阔叶混交林地带， 4，5，83要林种为马尾松林。33 评价范围有鸟类 12 种，隶属于 7 目 5 科，按区系成分分，古北种和广布种略39优势种。4133163391蚤等。生昆虫幼虫主要有摇蚊科幼虫。栖息场所，而且是重要的饵料资源。3771313其中主要养殖鱼种有鲢、鲤、鳊、鳙、草鱼、青鱼、泥鳅等；其他经济鱼类有鲫、乌鳢、黄颡鱼、鲶鱼、银鱼(大银鱼、太湖银鱼、近太湖银鱼、寡齿银鱼)、鳜等。汉江宜城段，大路跨越水体无鱼类三场的分布。15.23km242.35%，是该评价范围的主要土地利用类型。其次为林地，面积到达9.03km2，占整个评价范围面积的25.11%。评价范围沿线居民

5、较多，地类主要以马尾松人工林和耕地为主，原始植被已不复存在，多退化为落叶栎类萌生林。(45.45%)、密度(38.45%)、频度(42.35%)、景观比例(42.15%)等各项指标均高于其它拼块类型；评价K55+280K62+000(起点)、K70+800K91+000、K99+500K113+860(终点)路段。围自然生态系统具有肯定的恢复稳定性和抗阻稳定性。5km声环境沿线乡村区域昼间等效声级在 34.054.3dB(A)之间，夜间等效声级在 30.0143.758.6dB(A37.243.6dB(A)230620m级分别为 58.662.0dB(A)，夜间交通噪声等效声级分别为43.84

6、4.2dB(A)，昼夜均45.754.7dB(A)，30.837.3dB(A)，220720m68.569.0dB(A)40m80m60.168.5dB(A)51.358.8dB(A)，2水环境汉江宜城段干流各项监测指标(除 SS 外)均符合地表水环境质量标准类标准要求，SS局部监测值超过地表水资源质量标准(SL63-94) 指标(除SS外)均符合GB3838-2022中 类标准要求； 5GB3838-2022pH、石油类两项指标符合GB3838-2022BOD5GB3838-2022 中 类标准；莺河一库、莺河二库、黑石沟水库、小龙潭水库 SS 均超过 SL63-94 中三级标准。BOD5殖

7、及沿线农业面源污染造成的。环境空气工程沿线环境空气质量满足环境空气质量标准(GB3095-1996)二级标准。环境影响及保护措施生态影响及保护措施工程增永久占地 363.91hm2，土地类型主要为耕地、林地和灌草地，其中农田hm230.95hm2。工程建设将使植被生境破坏，生物个体失去生存和生长环境，这种影响是不行逆的。大路建设占地会使沿线的植被受到破坏，从植被分布现状调查的结果看，工程直接影响的植被类型主要是农田和林地。大路建成后耕地、林地等削减将使评价范围的 群落植物种类均为区域常见和广布种，对沿线生物多样性的影响相对较小；大路建成后，大路两侧植被将得以恢复，且随着大路绿化发挥效益，边缘效

8、应的影响会减小。来的领域，当临时征地区域的植被恢复后，它们仍可回到原来的领域。工程占地将削减动物的生境，但上述物种在大路两侧主要以个体形式存在，考虑因此大路建设对其影响程度有限。工完毕后，随着水质恢复，浮游生物可根本恢复到施工前的水平。的水生生态的损失。723.46gC/(m2.a)，721.60gC/(m2.a)，自然体系的工程运行后平均净生产力仍比全球大陆生态系统平均净生产力值 720 gC/(m2.a) 略微1.60gC/(m2.a)，因此，工程对自然体系生产力的影响是能够承受的。工程建成和运行后，作为模地的耕地面积从 1523hm21224.95hm2，削减了1294.53hm2，其比

9、例仍旧占到 34.06%，与从前(42.35%)差异不大，因此工程实施后对区域自然体系的景观异质化程度和阻抗力量影响不大。拟建大路工程兴建后土地利用格局发生了变化，其中建筑用地拼块因大路的修建使其重要性提高，其优势度值由大路建成前的4.97%上升到19.78%，其它拼块的优势度值相应削减，但削减的幅度不大，作为模地耕地其优势度值从42.15%削减到了只削减了仍旧是各种土地利用类型中最大的仍旧是评价范围的模地可见工程实施和运行没有转变评价范围自然体系的景观格局。66616t，其中原地貌16257t，51425t。尽量缩小范围，削减对耕地的占用。对占用耕地局部的表层土予以收集保存，施工完毕后用于复

10、耕或绿化。加强大路两侧绿化，在大路两侧绿化范围内实行乔、灌、草结合的形式进展绿化，绿化树种尽量选择乡土物种。对工程占用的耕地应按国家相关政策进展耕地占补平衡补偿，同时对占用的根本 农田按占一补一的原则进展补偿。由建设单位负责开垦与所占耕地数量和质量相当的 内的古树名木进展挂牌宣传、保护，必要时设置护栏。在施工时严禁对其进展猎捕，严禁施工人员和当地居民捕杀两栖和爬行动物。黄昏)或夜间外出觅食、正午是其休息时间施工作业。声环境影响及保护措施30m300m261工将对上述居民点和学校的正常生活、学习、休息造成干扰。特别是靠近陈家院子、 东张家岭、侯家洲、小罗家河等环境保护目标的路段施工应酌情调整施工

11、时间，避开 居民休息、学生上课等时段，同时要求承包商通过文明施工、加强有效治理加以缓解 敲击、人的喊叫等施工活动影响。必需连续施工作业的工点，施工单位应视具体状况 准时与环保部门取得联系，按规定申领夜间施工证，同时公布公告最大限度地争取民 众支持。26730.61.7dB(A)；17836.9dB(A)970.53.1dB(A)；192.58.9dB(A)，3dB(A)2，39.6dB(A)170.7dB(A)，夜间近期最大超标6.3dB(A)；中期昼间2.7dB(A)；8.4 dB(A)。施工期合理进展施工布置，施工场地尽量远离居民区；尽量承受低噪声机械，在6：00)施工。营运期针对不同敏感

12、点超标状况，评价提出实行设置声屏障、隔声窗等2400m；11117214社会环境影响方经济的进展。但工程总体占地指标符合交通部、建设部和国土资源部联合公布的大路建设工程用土地复垦、拆迁安置方案，落实各项补偿措施，可以使影响降至最低。等，建设单位和设计单位均与相关部门均取得了沟通，在设计和施工中严格执行相关的要求后，对上述设施的影响可以降至最低，工程建设不涉及重要矿产资源。家、湖北以及地方相应政策进展合理补偿等。水环境体，通过调查拟建大路不涉及饮用水源保护区，汉江大桥承受围堰施工，依据类比， 100m，因此跨越汉江特大桥桥梁围堰施工废水排放不会对宜城市城区饮用水源地造成不良影响。另外桥梁施工期生

13、活污水实行集中收集处理后农用或达标排放，桥梁根底钻渣等生产废水实行设置沉淀池收集、上清液回用，沉渣定期清运处理，其排放也不会对水源地水质造成不良影响。生活污水经过化粪池处理后排放或用作农肥，对水环境根本不产生污染影响。别。一级标准或经化粪池处理后用作农肥，对四周环境或水体不会造成污染影响。养护工 区和收费站生活污水经化粪池处理后用作农肥，对沿线水环境不会造成不良影响。滴漏油品等造成水质污染。先回用，严禁排水汉江，生活污水处理后外运农用，亦不得排入汉江。养护工区和收费站设化粪池处理生活污水，处理后废水尽量农用，不外排。汉江大桥 段及桥梁两侧设置警示标志，并对路面、桥面径流水设独立收集系统，避开前面初期 雨污水或事故性污染物质直接进入水体。事故风险评价大路营运期运输化学危急品车辆在所经水域路段发生可能引起水体污染的事故概 率很低。但考虑大路跨越汉江宜城段为宜城市城区饮用水源上游，且为类水体，一 旦该路段发生危急品泄漏事故，将对汉江水体水质带来危害，并对宜城市城区饮用水 成立应急事故领导小组，配备事故急救设备和器材，制定具体的事故应急打算，对跨 越上述敏感水体路段桥面初期雨污水进展收集处理，防止污染和危急的集中。环境空气150m50m50m，对四周环境空气影响较小。(GBl6297-1996)中的沥青烟排放75