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文档简介
1、公司施工安全技术措施 1、施工预备阶段安全技术措施 1.1技术预备 1.1.1了解工程设计对安全施工的要求。 1.1.2调查工程的自然环境(水文、地质、气候、汛期、风暴、雷击等)和施工环境(地下设施、管道、电缆的分布、噪声等)对施工安全及施工对周围环境安全的影响。 1.1.3在举行施工组织设计中,编制切实可行、行之有效的安全技术措施,并严格履行审批手续,报送上级安监部门备案。 1.2物资预备 1.2.1及时供应质量合格的安全防护用品(安全帽、安全带、安全网等)。满脚施工需要。 1.2.2保证特别工种(电工、焊工、起重工等)使用的工具器械质量合格,技术性能良好。 1.2.3施工机具,设备、车辆等
2、需经安全技术性能检测,鉴定合格,防护装置齐全,制动装置安全可靠,方可进场使用。 施工周转材料(足手架、扣板等)需经仔细选择,不符合安全要求的禁止使用。 1.3施工现场预备 1.3.1按施工总平面图要求做好现场施工预备。 1.3.2现场各种暂时设施、库房、油库等的布置,易燃易爆品的存放都必须符合安全规定和消防要求。 1.3.3电气线路、配电设备符合安全要求,有安全用电防护措施。 1.3.4场内道路通畅,设交通标志,惊险地带设惊险信号及禁止通行标志,保证行人,车辆通行安全。 1.3.5对埋设在底下的管线作明显的标志,并对施工人员举行详细交底。 1.3.6现场周围和陡坡、沟坑处设围栏、防护板,现场入
3、口处设“无关人员禁止入内”的标志及警示标志。 1.3.7塔吊起重设备要与输电线路、永远或临设工程间有脚够的安全距离,幸免碰撞,以保证搭设足手架、安全网的施工距离。 1.3.8现场设消防栓有脚够有效的灭火器材。 1.4施工队伍预备 1.4.1新工人上岗前要举行三级安全教育,熟悉安全常识,经考试合格后方可上岗工作;施工人员在开工前,项目部要组织施工人员举行安全知识的学习,经考试合格后方可上岗工作。 1.4.2机械设备必须由考试合格获得设备操作证并经领导批准的人员举行操作。 1.4.3作业人员应按规定使用劳动爱护用品;班中、班前不得饮酒;班前充分歇息。作业中遵守劳动纪律,不得打闹或做与工作无关事情,
4、如有违反,立即停止工作。 1.4.4在工作间休时,应离开线路到指定安全地点集中歇息,不准坐在线路钢轨上、轨枕头及道床边坡上。 1.4.5进入施工现场必须戴安全帽;在地面3M以上高空及陡坡作业必须戴好安全帽系好安全带,不准穿带钉或易滑鞋。安全带每次使用前,使用人必须详细检查。 1.4.6高险难作业工人须经身体检查合格后,方可施工作业。 1.4.7施工负责人在开工前,要组织全体施工人员举行入场前的安全技术交底,并逐级签发“安全交底任务单”。 1.5安全技术交底 1.5.1为使参加施工的人员能了解基本的工艺流程,提前预见作业过程中可能发生的种种事故隐患,有时做好安全预防、预控工作,保证作业人员和设备
5、的安全,每一单位工程都应严格做好安全技术交底工作。普通单项工程都要以书面的形式举行安全技术交底。 1.5.2安全技术交底要清晰地说明安全及注意事项,如安全施工技术要求、施工作业中可能浮现的各种异常情况及采取的安全防护措施等。 1.5.3安全技术交底单应由单项工程技术负责人,安全负责人联合签发,单项工程施工负责人签字即可。安全技术交底单一式三份,施工负责人一份,安全负责人和施工技术负责人各一份。 1.5.4安全技术交底应在单项工程开工前举行,使作业人员做到心中有数,及早举行预控,确保万无一失。 1.5.5在施工作业过程中,技术负责人、安全负责人应深入施工现场,检查施工作业情况,对不符合施工技术要
6、求和安全要求的要及时制止,勒令立即举行整改或返工,对施工作业浮现的新问题要及时解决,确保施工安全顺利。 2、施工阶段安全技术措施 2.1桥梁工程施工安全技术措施 2.1.1桥梁下部工程施工安全技术措施 桥梁各项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员举行技术交底,做好安全教育工作,提高人员的安全意识。 明挖基础挑选合适的基坑壁坡度,基坑坑壁坡率依据坡壁的土质结构、坡顶边缘有无荷等情况确定,兼顾安全和经济两方面的需要,但要把安全放在第一位。 基坑开挖前,要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟,并保证畅通,防止积水灌入基坑,引起坍塌。 明挖基础必须从速施工。基坑暴露时光不超过边坡的自然
7、稳定时光。假如基坑暴露时光过长,应把坑壁坡度放缓,以保证坑壁的稳定和施工安全。 开挖基坑时,要按照有关机械操作规程和规定信号专人指挥操作。吊机扒杆和土斗下面严禁站人。 在基坑施工过程中,假如发觉坑壁坡顶开裂,应立即采取措施,撤出坑内施工人员,采纳减载办法,挖除裂缝至坑壁顶缘部分土方,以确保施工安全。 基坑顶面安放机械、堆放料具和弃土,均应在计算安全距离之外,引起地面振动的机械安全距离应严格操纵。 钻孔位置假如土质比较松散,应夯实地面或铺设土排,保证钻架的稳定和安全,防止地面浮现较大的沉陷,影响钻孔的垂直度。 基坑开挖后尽快举行下道工序,尽量缩短基坑暴露时光。对于深度在2m以上的基坑均做专项防护
8、设计和采取防、排水措施,确保基坑安全。 工地内设置安全标志,夜间施工加强照明,基坑旁设警示牌(灯),人员、车辆流量较大的道口施工,派专人看守,并设栅栏。 在施工现场备脚应急抢修器材,一旦发觉险情,立即采取抢修措施,确保行车安全。 各种足手架在大风、大雨过后,必须举行安全检查,发觉倾歪、下沉、松扣现象,及时修复。 混凝土灌注时,减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。 拆除模板严格按规定程序举行,场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。在足手架与墩身空隙间,挂安全网。 2.1.1桥梁上部工程施工安全技术措施 任何高空施工人员必须佩带安
9、全带。为防止坠物,保证桥下安全,在桥面两侧设暂时防护栏杆,并用密目网遮挡防护;在模板底部、两侧及前端挂安全网和密目网封闭防护。施工过程中禁止向桥下抛掷物体。防止钢丝或钢丝绳断、飞、弹;地面电缆线漏电;防止张拉千斤顶飞出或油泵爆炸;防止吊车或高平车出轨翻车;安排桥梁生产各工种工序时,严防重叠施工,吊运重物跨越范围的下面,不安排另一工种作业。各工序要互相制造条件,不给下道工序或下一班遗留险情和不卫生状况;发觉上工序或上一班遗留的险情,要及时上报处理,消除险情后再作业。 模板内外均应安设稳定的支撑,降地处要加设垫木,并防支点滑动措施。使用吊机吊装模板合缝时,模板底端用撬棍等工具拨移,不得徒手操作。拆
10、模时,先栓牢挂钩,再拆模板。利用吊车拆除模扳时,要等模板与混凝土完全脱离后方能吊运,不可吊拉模板。 足手架除能够承受一定荷载外,还要求具有一定的稳定性、坚固性、可靠性,保证施工过程中不发生崩塌,确保工人安全作业。足手架应是独立体系,不得与模板联结。足手架经过大风大雨后,应举行安全检查,遇到倾歪、下沉、松扣等现象应及时修复。拆除足手架大横杆,剪力撑时,先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子拆。 梁片的存放的地点应有坚实的台座和地面排水系统,梁片应有防止倾覆的措施。挪移梁片时,两端行程应同步举行。梁片挪移、装运、存放时,必须按要求设置支撑点,在梁端两侧应支撑坚固。梁片起吊装车运输时,两端
11、的高差不得大于30mm。梁片用千斤顶起降时,千斤顶的起重吨位不得小于梁重的1.2倍。挪移时应保持梁的平衡和稳定,两端不得同起同降。架梁前应对吊车停留地点的路基举行压道、夯实。当工作面距地面3m以的高空作业上要佩带安全带。安全带应挂在坚固的物件上,严禁在一个物件上挂几根安全带。临边作业应设防护围栏和安全网。当风力导致吊车的吊臂不稳定时,应停止架梁施工。架梁时应由专人检查、加固,非作业人员应撤离吊车架梁作业范围。吊车应由专人指挥,对位后应详细检查吊车任何部位不得侵入邻线限界。严禁在起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走。严禁吊件上站人或放有活动物品。严禁吊分量不明或指挥信号不清盲目起吊。 严禁吊车带
12、病作业。严禁使用轨道吊举行歪拉、歪吊。吊车在作业中应均速作业,严禁忽快忽慢和蓦地制动。起重吊装用的捆绑吊索用钢丝绳其安全系数不得小于8倍。 2.2道路工程施工安全技术措施 2.2.1基层、面层施工安全 2.2.1.1大型机械在进驻现场前,查清所通过道路,桥梁的净宽和承载力是否脚够,承载力不脚先予拓宽和加固。机械进场提供暂时机棚或停机场地,机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用办法。 2.2.1.2机械在惊险地段作业时,设明显的安全警告标志,设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 2.2.1.3机械在边坡、边沟作
13、业,与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。 2.2.1.4配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作与机械作业交替举行。机上、机下人员必须紧密配合,协同作业。当在机械作业范围内同时举行辅助工作时,停止机械运转后,辅助人员方可进入。 2.2.1.5施工中遇有土体不稳,发生坍塌,水位暴涨,立即停工,人员、机械撤至安全地点,当工作场地发生交通阻塞,地面浮现陷车(机),机械运行道路发生打滑。防护设施毁坏失效,或工作面不脚以保证安全作业时,应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。 2.2.1.6做好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下的障碍物做出详细调查,掌握第一手资料,并分别与
14、运管单位签订安全协议,协助运管单位做好拆迁工作,对新迁移的地下管线做好明显的识别标志。 2.2.1.7施工中,取土与弃土场的挑选避开光缆通过区域,施工便道的走向与光缆走向有脚够的安全距离,便道与光缆交会时以钢护管或护涵等措施加以爱护,以免施工车辆压断压坏。 2.2.1.8路堑施工:路堑施工应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通。路堑开挖应注意边坡的稳定。路堑开挖应注意自上而下,防止开挖空心思不当造成坍塌,严禁掏底开挖。开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。 2.2.1.9路堤施工:路堤应自下而上分层填筑,土石运装与填筑压实工作应错开举行,幸免互相干扰。路基填筑采纳机械化作业,为确保机械
15、运行安全,道路必须平顺,填土边缘必须设置安全标杆。 2.2.1.10路基附属:路基附属结构物施工前应对防护的坡体表面举行检查,以保证施工安全防护设施与土石坡面密贴。路基排水设施应在稳定的基足和坡体上施工。路基附属结构物施工前应对防护的坡体表面举行支撑,预防坍塌,并作好墙后排水设施。 2.2.1.11基层灰土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏格挡。机械周围不同意站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从香肠指挥。 施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安全。施工人员应及时
16、用香皂洗手、洗脸,防止皮肤受伤。 2.3专项安全生产技术措施 2.3.1施工用电的安全治理措施 暂时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,施工用电设施设专人治理,并经培训合格持证上岗。 低压架空线必须采纳绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、足手架上。 电缆线沿地面敷设时,不采纳老化脱皮的电缆线,中间接头坚固可靠保持绝缘强度;过路处穿管爱护,电源端设漏电爱护装置。 挪移的电气设备的供电线,使用橡胶套电缆。 电缆线路采纳“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路绝缘良好。 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备依据当地要求作爱护接零或作爱护接地,不能
17、一部分设备作爱护接零,另一部分设备作爱护接地。 挪移式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电爱护器,照明灯具的金属壳必须做接零爱护。 各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。 维修、组装和拆卸电动设备时,断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制,严禁“一闸多用”。 现场的配电箱牢固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,设总开关,熔丝及热元件,按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。 室内配电
18、盘、配电柜要有绝缘垫,并安装漏电爱护装置。 变压器设接地爱护装置,其接地电阻不大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压惊险、请勿靠近”的警示牌。 施工现场暂时用电要定期举行检查,防雷爱护、接地爱护、变压器及绝缘强度,每季测定一次,固定用电场所每月检查一次,挪移式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换,严禁带故障运行。 2.3.2机械设备和车辆的安全治理措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不操作与证不相符的机械,不将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立挡案,专人治理。 操作人员按照本机说明规
19、定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观看及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场存放时,挑选安全的停放地点,并明确规定指挥联络信号。 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则举行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。 加强车勤人员安全教育,定期举行施工安全知识、交通法规等教育,不断强化安全意识。 2.3.3治安消防保证措施 仔细贯彻国家计委、公安部国家重点建设项目治安保卫工作暂行规定和中华人民共和国消防法,本着“谁施工、谁负责”的原则。项目经理
20、部常驻一名公安干警、各班组设专职保安员,负责消防、治安、安全保卫工作,实行分片包干,协同作战。在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系,配合解决好路地纠纷、施工干扰、消防、治安防范等工作; 治安消防工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”和“预防为主、以消为辅”的指导思想,保证铁路建设过程的安全; 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,加强治理,严格执行有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏; 组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组,设义务消防队员、班组防火员等,经理部与各个班组签订消防责任书,把消防责任书降实到重点防火班组、重点工作岗位; 氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作
21、间距不小于5米,两瓶同明火作业距离不小于10米。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业; 加强防火治理,易燃物品派专人看守。施工中使用带有挥发性易燃材料时,应有良好的通风条件,并严禁在近处有明火; 2.3.4雨季、防洪、夜间施工安全措施 2.3.4.1雨季施工时,及时排除现场积水,加强道路维修。 2.3.4.2雨季施工时,施工人员必须穿戴防雨服装。 2.3.4.3雨季施工时,加强便道维修与防护,确保便道运输通畅。 2.3.4.4雨季施工时,设专人加强对机电路设备、电器设备和电路的检查维修,防止漏电伤人。 2.3.4.5夜间施工时,现场设置脚够的照明设备,确保施工人员和行使车辆的安全
22、。 2.3.4.6减少夜间施工人员的作业时光,不使工人超劳作业。 2.3.4.7项目部成立防洪领导小组,明确责任,降实到人头。 2.3.4.8开展防洪大检查,雨季前对受施工影响的排水设施举行一次全面疏通。仔细执行雨中、雨后“两检制”。 2.3.4.9坚持防洪值班制度。遇有险情及时组织力量抢修,并及时向上级报告。 2.3.4.10预先做好防洪抢险各项预备工作,加强与地方气象部门的联系,在大雨、洪水到来之前准备脚够的人力、物力,加强防洪重点工地的值班和巡守,确保安全渡汛。 2.3.4高处作业安全治理措施 高空作业处应有牢靠的立脚处,必须视具体情况配置安全网,栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材
23、料坠落。 高空作业人员必须配带安全用具,并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵活精干,腰间系安全带,足下要穿软底防滑鞋,决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后,持证上岗。 高空作业的物料应堆放平稳,不可堆放在临边附近,也不可阻碍通行,传递物料时不能抛掷。 2.3.5保证人身安全的措施 加强对员工的安全教育,增强安全意识,提高防范能力。 严格按照有关劳动爱护法律、法规和铁道部有关劳动爱护条例、规定及业主公布的有关安全生产的要求执行,确保安全生产、生产必须安全。 所有员工上岗前做到按规定举行岗前培训,持证上岗,遵章守纪,严格按照操作规程、
24、规则作业,严禁违章指挥、违章作业。 特别工种重点培训,未经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作。复杂工序的作业做好组织工作,紧密配合,统一指挥、协调。 2.3.6足手架施工安全 (1)承包人应搭设并维护一切必要的暂时足手架、挑平台并配以足手板、安全网、护身栏杆、门架、马道、坡道、爬梯等等。足手架和挑平台的搭设应满脚有关安全生产的法律、法规、规范、标准和规程等的要求。新搭设的足手架投入使用前,承包人必须组织安全检查和验收,并对使用足手架的作业人员举行安全交底。 (2)所有足手架,尤其是大型、复杂、高耸和非常规足手架,要编制专项施工方案,还应当经过安全验算,足手架安全验算结果必须报送监理人核查后方可实施。 (3)搭设爬架、挂架、超高足手架等特种或新型足手架时,承包人应确保此类足手架的安全性和保证此类足手架已经过有关行政治理部门同意使用的批准,并承担与此有关的一切费用。 2.3.7城市交通和行人安全防护 遵守城市道路交通规则,对车辆驾驶人员举行安全培训,幸免发生交通事故。对施工场地举行封闭式治理,禁止外来人员进入工地发生人身意外事故,所有施工人员举行安全培训,培训不合
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