桥梁工程总体风险评价指标体系_第1页
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文档简介

1、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。培根LK1+583小桥总体风险评估学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。阿卜日法拉兹学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。阿卜日法拉兹评估指标分类分值实得分说明建设规模（Ai）单孔跨径L K （总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径L k （总长L）6-8应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值LK150m或 L 1000m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-3L k150m或 L 1000m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-3L k150m或 L 1000

2、m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-32L k150m或 L 1000m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-3L k150m或 L 1000m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-3L k150m或 L 1000m4-540m L k 150m 或 100mL 1000m2-3L k 40m 150m或 Lv 100m0-10地质条件（刖不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、水库塌岸区等）丰在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度4-62-3特殊性岩土主要包括：冻土、膨胀性

3、岩土、软土等地质条件较好，基本不影响施工安全0-10气侯环境条件（A）极端气侯事件多发区域（洪水、强风、强暴两雪、台风等）气侯环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著4-62-3应结合施工工2特征综合判定气侯条件良好，基本不影响施工安全0-11地形地貌条件（A）山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6应结合勘察资料、综合判定一般区域1-3江、河海湾区险要区域3-5一般区域1-2平原区0-10桥位特征跨江、通航等级1-3级4-6跨线桥应综合考虑交叉线路阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。一一培根(A)河、海湾通航等级4-6级2-3的交通量状况通航等级7级及等外0-1陆地跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-63施工工艺成熟度（A）新技术、新工艺，新设备国内首次应用施工工艺较成熟，国内有相

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