道路交通组织方案

1、WORD.WORD.专业资料专业资料.渝武高速公路收费站环外移改建工程施工交通组织方案道隧集团渝武高速公路收费站环外移改建工程项目部200975目录一、工程概况2二、工期目标2三、交通组织原则4 HYPERLINK l _TOC_250002 四、设备进场方案4 HYPERLINK l _TOC_250001 五、施工期间交通组织方案5 HYPERLINK l _TOC_250000 六、交通安全协管及保畅措施12七、安全文明措施和体系13交通组织方案一、工程概况渝武高速公路收费站环外移改建工程是根据市高速公路收费网络调整足2009年底绕城高速建成通车后，取消环高速收费站，环收费站全部外移的

2、实现渝武高速和绕城高速的交通转换，是渝武高速公路收费站环外移改建工 程的一个重要组成部分。本项目包括渝武高速公路主线收费站和北碚互通收费站两部分。施工程（人行通道及涵洞，路面工程等。主线收费站位于渝武高速公路K29640K1+1202.95迄里程K28520K299801460C、M、JDFGEF41.643高速公路的车辆有较大影响，存在较大的安全隐患，需要全封闭断道施工。二、工期目标6611130200981，1230本工程施工过程中受外界的干扰因素较多，特别是主线收费站施工受渝武高速公路行车影响，互通立交收费站施工受绕城高速公路行车影响，都将 保证按时完工。（一）主线收费站1、 主线收费站

3、左侧收费广场施工主线收费站左侧收费广场路基土石方及管理用房平基土石方施工时间 200961200972520097262、主线收费站右幅施工主线收费站右幅道路加宽高边坡施工及降坡路基土石方、水稳层、沥青路面施工时间 20097262009930200910日实施交通转换。3、主线收费站左幅施工主线左幅降坡施工时间 200910120091031含水稳层和沥青路面施工。（二）互通立交收费站1、互通土石方施工路基土石方开完工时间 2009612009930（水稳层、沥青路面）施工时间为2009年8月31日2009年11月15日。标志标线及其他附属工程施工时间为2009年10月31日2009年11

4、月 25 日。2、桥梁工程施工互通立交收费站工程共有 3 座桥梁，分别为 E（3-25、F1（325T）和 F2（12-25T。具体施工时间为 200971200911203、收费站管理用房施工收费站管理用房施工时间为 20098120091230三、交通组织原则、尽量把施工对交通的影响降到最低；、不能造成施工地段道路行车堵塞；、与相关交通主管部门做好充分的协调、密切的配合；、疏解处设置完善的导向标志，并设专职交通协管员负责指挥交通四、设备进场方案根据本工程的特点，结合现场实际情况，考虑交通转换的需要，决定以主线左线为突破口，组织设备进场先行施工。机械设备从K29600 进入，需要拆除护栏 6

5、0 米。1、机械进场前，首先在机械进场下车点设置安全警示标志，具体设置如下：100m2m 60m6m6m。100m6m。放。锥及标识设置过程均设置安全员一名进行安全监控，所有操作人员穿戴安全警示背心，保证施工安全。2职人员负责指挥机械下车，下车前工人将事先准备好的塑料垫块（废旧轮胎）均匀的摆放在机械行驶的线路上以便机械行驶，以免机械下车行驶造成路面损坏。3、机械下车后运输车辆立即驶出作业区，自行返回。4、将下车点的防护栏拆卸 60m，待机械驶入后，立即封闭。5、机械完成进场后，立即将所有设置的隔离锥等安全标识撤离，保证道路恢复畅通，安全岛及标识的撤离按先摆后撤，后摆先撤的原则， 撤离过程中设置

6、安全员 3 名，杜绝意外事故发生。整个进场过程保持道路路面清洁，对有污染的地点必须清理后开放交通，完成机械进场作业。五、施工期间交通组织方案根据现场踏勘和设计资料，结合现场施工情况，交通组织重点在渝武路主线K28500K30000K49+100K51+770如下交通组织方案。（一）主线收费站分期施工交通组织1、主线收费站 K29340K29880 段一期施工交通组织方案主 线 收 费 站 一 期 施 工 容 为 渝 武 高 速 公 路 左 线 收 费 广 场（K29+400K29+880）填方量不大，可在短时间完成，具体施工时间为 2009 年 612009 725K29+300K29+980

7、为保证原有路基与收费广场新建路基良好结合，施工时需要对结合部位进行挖台阶搭接处理。施工时拟占用渝武高速公路紧急停车道，在紧急停车道与行车道边缘设置彩钢瓦，将车行道与施工场地隔离，详见一期施工占道交通组织示意图。根据高速公路交通管理部门的要求设立标志、标牌，并沿线悬挂警示红灯， 以便提醒车辆减速、慢行，确保行车安全。在施工地段左右线将施工区域与行车区域架设栏杆，用彩钢瓦隔离分开， 封闭施工，隔离栏设置在施工道路边角一米处，并在隔离栏上每隔 3-5 米处悬挂小红灯，避免车辆夜晚行驶时看不清新建道路的位置而发生交通事故。在改建道路进口前 1000 米处设置减速慢行警示牌，并悬挂警示灯，提醒车辆减速、

8、慢行。在进入占道施工段之前设置减速慢行、禁止超车标志及道路转向标志。道路上安置的所有警示标志必须有反光作用，防止车辆在夜间行驶时看不清标志而发生意外情况。对施工路段做到经常洒水，减小灰尘污染，同时保持工程车辆的清洁， 并指派专人清扫路面，以免干扰车辆的正常行驶。道路施工时指派专人值勤、巡逻，值勤人员必须穿戴警示服，指挥车辆减速慢行、正确行驶。杜绝发生人员和车辆交通事故。安排专门人员经常检查道路两侧的警示牌、警示灯等安全设施，对损坏的安全设施及时修理、更换，保证安全设施的完好，确保交通安全。2、主线收费站 K28520K29980 段二期施工交通组织方案详见二期施工交通转换示意图（图纸附后）施工

9、容包括右幅全线降坡、加宽段土石方、路面和收费岛以及收费广场段左幅路面和收费岛等。施工时间为 200972620099日。施工顺序为：路基土石方开挖路面降坡水泥稳定层施工路面施工、收费岛施工。右线土石方采用机械运输，经过嘉陵江南桥头下便道外运至附近弃土场，不再通过东阳收费站经过渝武高速公路左线往北碚互通工地调运，以减缓渝武高速行车通行压力，同时可以避免运渣车辆对渝武高速公路造成大面积的污染。待右线路基成型和原路面降坡、水泥稳定层、面层施工完成后恢复右线车道行车。3、主线收费站 K28520K29980 段三期施工交通组织方案200910120091031工、管理用房施工，封闭左线，充分利用收费广

10、场道路和右线已完成道路， 组织双向行驶，详见三期施工交通组织示意图。施工期间，根据高速公路交通管理部门的要求设立标志、标牌，并沿线悬挂警示红灯，以便提醒车辆减速、慢行，确保行车安全。在施工地段左右线将施工区域与行车区域架设栏杆，用彩钢瓦隔离分开， 封闭施工，隔离栏设置在施工道路边角一米处，并在隔离栏上每隔 3-5 米处悬挂小红灯，避免车辆夜晚行驶时看不清新建道路的位置而发生交通事故。1000车辆减速、慢行。在进入占道施工段之前设置减速慢行、禁止超车、变换车6 块标志牌。道路上安置的所有警示标志必须有反光作用，防止车辆在夜间行驶时看不清标志而发生意外情况。施工期间对施工路段经常洒水，减小灰尘污染

11、，同时保持工程车辆的清洁，并指派专人清扫路面，以免干扰车辆的正常行驶。减速慢行、正确行驶。杜绝发生人员和车辆交通事故。安排专门人员经常检查道路两侧的警示牌、警示灯等安全设施，对损坏的安全设施及时修理、更换，保证安全设施的完好，确保交通安全。（二）互通施工交通组织方案北碚互通立交工程量大、施工作业面与绕城高速公路接触点多，施工干扰大， 施工过程中与高速公路管理部门协商， 采取绕城高速公路K49+700K51+770F匝道高挖方段施工时间为2009年7月5日8202009752009731；G2009752009920MJ20099202009102020091115由于互通E匝道（对应绕城高速公

12、路桩号K50+950K51+77FK51+540K51+770)与绕城高速公路衔接段分别处于绕城高速4341.6段路基挖方大部分为砂岩，施工时需要爆破作业，机械施工。虽然针对此段路基施工做了特别的防护方案，但如此高的山体，施工时不可避免的存在滚DGM(MK0+310MK0+480互通C匝道（CK0+240CK0+55、J匝道（JK0+000JK0+13）均需在既有匝CC20098120091230EF 匝道的三座桥梁也是本项目的关键工程。所有这些工程都需要展开工作面尽早施工。采取多上机械、人员，多开工作面，延长作业时间等措施加快施工进度。这 些工作的开展都会对绕城高速公路K49+700K51+

13、770段及既有的C、M、J匝道产生影响，对过往车辆、人员存在较大的安全隐患，我部除采取必要的防护 措施外，还需对绕城高速K49+700K51+770段和既有C、M、J匝道实施全封闭断道施工，计划断道施工时间为2009年7月15日2009年11月30日，确保施工安全。只有这样才能确保我部顺利展开大面积施工，否则，该工程将不能按 2009年取消环高速收费站，环收费站全部外移的目标将不能实现。由此造成的影响将不言而喻。WORD.专业资料.WORD.WORD.专业资料专业资料.六、交通安全协管及保畅措施1、 组织措施领导小组成员必须经过安全培训合格，并持有安全上岗证，具备多年施工安全生产经验，能贯彻国

14、家、市和上级有关安全生产、交通管理的政策和规定，严格执行有关法规、条例和规定。并树立全局观念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方2、安全、保畅措施确保整体工程形象。22 在施工处，为确保安全，配备限速标志、严禁超车标志、变道行驶指示标志等，按有关要求设置夜间照明和危险信号红灯。 协管员加强辖区段日常巡查，记好日记，严格管理，文明施工保畅通，协助各施工队保持行车道路面整洁,标牌、标志设置规。 维护交通畅通，交通不得阻塞 20 分钟以上，如超过 20 分钟通事故发生要积极配合交通部门的协调工作，并就近调用工程机械（装载机）以最短的时间疏通道路，确保道路畅通。24 小时保持道路双向畅通。 车道宽度必须仔细调查，满足通行要求。 一切施工机械、车辆平时必须整齐停放于适当位置。占道装卸。 向社会发布通告，限制驶入或分流。 与交管部门联系，协助交通疏导。七、安全文明措施和体系安全文明施工目标：争创市级文明工地，保证施工安全无事故发生，最大限度保证高速公路正常运行。本工程位于渝武高速公路上，车流