装配式箱涵首件总结报告

1、装配式箱涵首件工程技术总结为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施 工工艺，施工工艺通过首件施工确定。为确保我合同段内的装配式箱涵工程质量成功率达到100%的目标，为其它 装配式箱涵涵节预制施工提供依据，我部选择中心、里程K624+643作为我标段装 配式箱涵涵节预制的首件工程。一、工程概况本线路共有涵洞177道箱涵，其中2.0*1.5m共有133道，4.0*2.5m共有44 道。K624+643涵洞为1-2.0*1.5m箱涵，与线路正交，涵身长度25.697米，进 出口为翼墙。箱涵预制采用2m 一节段，中线向两侧安装，计划预制12节标准节 段，和0.752m、0.9

2、45m节段各一个。每个标准节段重为：砼重(1.5+0.28)*0.28*2*2*26/10+(2.0+0.28)*0.28*2*2*26/10=11.8T钢筋重量0.89T总重 11.8+0.89=12.69T二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。交验项目主要指标 合格率要求达到100%。2、安全目标重大安全责任事故为零案次。无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车 责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度轻伤控 制在3%。以下。3、环保目标严格按照国家环境保护法和水土保持法及地方政府有关规定落实环 保。采取各种工程防护措施，控制水资

3、源污染，减少粉尘对空气的污染，降低噪 音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏， 保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的通过K624+643装配式箱涵首件的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟 定的施工方案的可行性，为后续大面积涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施 工，结合施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。三、施工准备3.1、技术准备1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全 部内容和设计意义。并参加单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会 审。做好记录。2、根据项目施工的内容，提前进行预制场的建设及材料的准备。3、做好技

4、术交底工作。本工程每一道工序开工前，均进行技术交底，技术 交底是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员 对工程技术要求做到心、中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行 施工。3.2、试验准备箱涵施工前，试验人员应根据技术规范、设计文件提供的资料，对箱涵的原 材料、配合比进行试验。试验项目如下：钢筋原材试验；混凝土配合比设计；混凝土用碎石、卵石；混凝土用砂；混凝土外加剂;混凝土所用水泥；四、施工安排1、人员安排涵节预制的施工对箱涵施工有重要的作用，做好本分项工程是箱涵的一个关 键环节。人员由项目领导统一安排，具体如下：序号职务职责人数姓名1总工现场技术负责1田

5、星1副经理现场组织负责1张立春3安全工程师安全检查1李继财4质检工程师质量检查1张提安5测量员测量工作3郭冬冬、刘艳峰、王春光6工区主任现场负责1张炳成7试验员试验检测2郑佳、赵万庆8钢筋工49模板工410混凝土工22、机械安排为保证涵段预制的正常进行，我项目安排施工机械设备如下:序号名称数量备注1吊车1良好2电焊机2良好3钢筋调直机2良好4钢筋切断机2良好5钢筋弯曲机2良好6罐车1良好7振捣棒3良好3.4、冬季施工准备工作1、根据施工安排组织好施工原材料、外加剂材料、保温材料、施工仪表测温仪表）、职工劳动保护用品等物资的准备工作。高度重视物资供应及储备工作， 做好施工便道修建与养护，加大物资

6、储备量。2、提前准备搭建保温棚所需要的材料、棉被、煤、火炉、温度仪等冬季施 工所需的材料。五、首件施工过程5.1、台座预制台座规格统一规格采用2m*1.5m，台座间横向间距为2米，纵向间距2米， 台座埋深0.1m，露出地面高度0.35m。为避免涵节预制期间地基局部下沉，造成 台座沉陷导致预制节段开裂、变形，对台座范围内地基进行夯实处理，台座端头 采用整体式扩大基础结构，平面尺寸为2.0mX1.0m，深度为50cm，基础采用C30 钢筋砼浇筑。5.2、钢筋加工及安装钢筋表面洁净，使用前已将表面油渍、漆皮等清除干净。钢筋使用前调直， 无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋采用调直机调直。钢筋存放、下料

7、和加 工场地进行硬化，钢筋存放时采用枕木垫高30cm，箱涵钢筋骨架采取在大棚内 集中预制，根据预制场的布置，钢筋整体加工后，采用吊车吊至台座上。并对钢 筋间距、骨架尺寸等进行检验。5.3、内模拼装模板采用工厂加工钢模板。在现场拼装，每一面均是一块整体钢模，表面进 行特殊处理，满足光洁要求；整体安装后带线调整线型，满足构件几何尺寸；模 板拼缝进行特殊处理，模板拼缝用软泡沫止水，防止漏浆，并保证接缝平整度。模板立模前打磨、清扫干净，涂刷脱模剂，立模按控制线进行，模板安装好 后，现场技术人员对模板的稳定性、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固 程度等进行自检，并做好书面记录。5.3、外模拼装外模采

8、用25t吊车辅助进行拼装，为了控制混凝土保护层合格率，我项目部 采用混凝土垫块设备，现场加工制作，以控制混凝土保护层厚度满足设计要求，提高保护层合格率，垫块强度C50,垫块安放牢固，与钢筋接触紧密，无悬空翘 角等现象，用双层绑扎丝进行固定，保证垫块在混凝土浇筑振捣过程中不发生移 位，且绑扎丝头一律弯折到钢筋内侧，一律不得进入保护层内。5.4、尺寸检查模板安装后，由监理组对钢筋、模板检测如下表:5.5、浇筑混凝土5.5、浇筑混凝土1、涵身将采用C30抗硫酸盐混凝土，浇筑采用25t吊车配合0.8方料斗进 行浇筑。砼浇筑之前检查砼的坍落度等为200mm，混凝土坍落度偏大，在后续施 工中将严格控制混凝

9、土配合比，将混凝土坍落度控制在160-180mm之间。2、按30cm厚度、顺方向进行分层浇筑；混凝土浇筑连续进行，如因故必 须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间；3、使用插入式振捣棒进行捣实，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100mm的距离，插入下层混凝土 50100mm；振捣密实的标 志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。每一处振捣完毕后 边振动边慢速提出振动棒；避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。5.6、混凝土养护采用在现场搭设在内部采用炉子生火，外部采用棉被进行覆盖，以保证养护 温度。温度记录如下表：六、首件工程中存在的不足模板底部有漏浆现象；浇筑混凝土未搭建操作平台；混凝土坍落度过大。七、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方在模板底部采用水泥砂浆封堵密实以保证不漏浆；立即搭建混凝土操作平台；在后续施工中严格按照配合比，控制坍落度在160-180mm之间。八、综合评价及总结首件涵节预制施工的整个过程中，从台座预制到混凝土养生都进展顺利。其 施工工艺