直流双枪智能切换充电机

1、 大连罗宾森电源设备有限公司 直流双枪智能切换充电机操作说明书资料版本 V1.1-1归档时间 2017-11-20 大连罗宾森电源设备有限公司第 页大连罗宾森电源设备有限公司 第 页 引言本公司生产的直流双枪智能切换充电机为我公司最新研发的产品，功率分配为智能切换模式，无需人为选择。适合纯电动车、插电式车充电，待机功耗低。充电系统支持刷卡，方便用户使用。单枪充电机与此相似，不单独做介绍。该说明书中使用的画面均为示意图片，实际使用中，请以实际显示画面为准。 目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc10567 1. 功能简介 页1. 功能简介1.1联网本充电机系统可以与智能

2、监控云平台（简称云平台）连接。连接的介质有有线和无线两种方式。有线指使用宽带与充电柜的网络模块连接。无线指充电柜的网络模块可安装手机卡，通过（2G/3G/4G）移动网络连接。1.2启动模式本系统可分为刷卡启动、APP启动（此功能为以后升级功能）、无刷卡启动三种方式。启动的条件之一，设备是在线模式。如果充电桩启动后处于离线模式，数据不会丢失。充电桩会将本次充电记录暂存到本机，当网络恢复，数据自动上传到云平台。刷卡模式：车系统支持IC卡。无刷卡模式：直接操作触摸屏界面进行启动。2. 主要操作界面2.1主页（启动画面）充电机上电后触摸屏显示的画面称作主画面，具有扫码和刷卡充电功能，如图1。 图1 功

3、能主页当充电状态为空闲时，说明充电机处于正常待机状态，可以进行充电任务。当前辅助电源默认为0，设置1时为DC12V，设置2时为DC24V。如果实际的辅电与之不匹配，进入到常用设置页面进行设置，如图2。图2 24v/12v辅电设置页面12v/24v设置完成后，按返回主页键回到充电主页面。注意：12v或24v应按照相应车辆要求进行匹配，否则会造成车端BMS损坏！并且12/24v选择要在刷卡之后进行操作！（一）、如果选择通过刷卡启动充电机进行充电，按照如下步骤进行操作：1、选择空闲状态的充电枪，刷卡启动，如图3所示。图32、确认充电后，画面中会显示0#充电枪相关参数的数值。如图4所示。图43、充电结

4、束后刷卡支付费用。费用详情如图5所示：图5当有一辆电动车在充电时，充电机全功率进行充电；当有两辆电动车同时充电时，充电机各半功率进行充电。如果其中一辆车充电完毕，充电机全功率给另一辆电能车充电。整个过程，充电机自动判断，不用手动去操作，充电快速可靠。 3. 常见故障及处理方法3.1主控制器常见故障及处理办法故障现象故障原因解决办法刷卡器刷卡后无识别1.与RS232-2(COM2口）通讯线接触不良或损坏从接线或换线2.刷卡器模块损坏更换刷卡器模块3.主控制器RS232-1(COM2口）通讯电路损坏更换主控制器板触摸屏不工作1.与RS232-1(COM1口）通讯线接触不良或损坏从接线或换线2.触摸

5、屏损坏更换触摸屏3.触摸屏+12V电源异常更换12V供电电源4.主控制器RS232-1(COM1口）通讯电路损坏更换主控制器板三相交流电表故障1.与RS485-3通讯线接触不良或损坏从新接线或换线2.三相交流电表损坏更换三相交流电表3.主控制器RS485-3通讯电路损坏更换主控制器板网络无法连接1.与RJ45通讯线接触不良或损坏从接线或换线2.主控制器LAN电路损坏更换主控制器板急停故障1.急停开关损坏更换即可2.急停开关松动重新安装指示灯不亮1.自然老化后损坏更换即可2.接线松动重新接线磁保持继电器不受控1.主控制器外接12V电异常用万用表测量CN5位置12V电源2.与磁保持继电器转换板连接

6、线损坏从接线或换线3.磁保持继电器转换板损坏更换磁保持继电器转换板4.磁保持继电器损坏更换磁保持继电器5.主控制器Y12Y15有电路损坏更换主控制器3.2从控制器常见故障及处理办法故障现象故障原因解决办法充电插口无连接1.充电枪插的不牢靠用万用表测量CC1与地之间的电压：若无电压或5.7之间变化则可判断为充电枪插的不牢靠，重新插枪即可。2.CC的地线与枪的地线断开重新连接地线或刮开壳体接地处的绝缘层3.从控制器上CC检测电路损坏。更换即可。绝缘检测通不过1.充电机输出电压连接线接触不良或断线从新接线或换线2.从控制器的绝缘检测电路损坏更换从控制器电子锁不动作1.电子锁的12V电异常用万用表测量

7、CN4-2上的+12VL与LGND之间的电压。若异常更换+12V电源2.从控制器上的电子锁控制电路损坏更换从控制器温度没显示1.温度检测线接触不良或枪头内的PT1000电阻损坏从新接线或换枪2.从控制器的温度检测电路损坏更换从控制器输出超压1.电压模拟值没校准重新在数据微调里校准电压值2.参数设置异常按照技术协议重新设置异常点输出超流1.电流模拟值没校准重新在数据微调里校准电流值2.参数设置异常按照技术协议重新设置异常点充电无电流或自动判断停机1.接触器损坏若接触器有24V供电说明接触器损坏.更换即可2.接触器24V供电没有查找24v开关电源有无异常.更换即可3.模拟量数据丢失重新校准电流模拟

8、量4.电流互感器损坏更换电流互感器即可模块故障1.输入交流断电检查输入是否正常2.输出欠压检查模块输出是否正常3.交流缺相检查交流输入是否缺相4.模块内部保险断开模块通讯不上无法启机时，检查内部保险状态未检测到电池电压1.从控制器上电池电压检测电路损坏。若VH+/VH-有电压,确没有检测值即可确定.更换即可2.枪头24V电压异常检查24V开关电源并修复或更换3.车内高压继电器未吸合需要电池厂家协同解决4.V+/V-电压取样线断开用万用表量通端.找出断点并接好5.PLC损坏以上原因排除则为PLC损坏.更换即可BMS报文超时1.CAN2之间没有120电阻检查J9上有没有短路头，若没有短路头是错误的

9、。接上短路头2.参数设置异常重新设置BMS连接时间（通常为10S)3.CAN线断开用万用表量通端.找出断点并接好4.车内BMS异常需要BMS厂家协同解决模块通讯报警1.通讯线接触不实用万用表量通端.找出断点并接好2.从控制器的CAN1或RS484-3（依模块通讯接口而定）的通讯电路损坏或缺少120欧姆终端电阻。检查从控制器上的J7,J12上是否有短路头。或更换从控制器即可4. 维护及保养4.1日检查项目及方法（1）设备总电源断开，检查设备外观有无碰撞及磕损；（2）检查模块是否与电源底座接触良好，方法为用力推模块；（3）检查螺丝是否紧固，包括电源接线端子的螺丝，充电枪正负极螺丝等,检查充电 枪头

10、的每个插针是否正常，重点正负极有无烧伤，拉弧及变形；（4）设备供电，按照充电操作流程进行充电实验，检查每个充电模块是否充电正常。4.2.注意事项（1）充电柜及充电桩禁止擅自拆卸分解；（2）禁止使用呈酸性的液体或磨损性清洁剂擦拭充电柜及充电桩任何部位，以免损伤机壳；（3）充电柜及充电桩应在干燥通风环境中进行使用,远离易燃易爆品；（4）防止充电柜及充电桩受强烈震荡或持续暴露于高温和潮湿的环境中；（5）充电过程中不要覆盖充电柜及充电桩,避免产生使用环境温度过高；（6）禁止给不可再充电的蓄电池充电；（7）两次开机间隔时间不少于20秒(切断输入电源)；（8）充电柜及充电桩2米范围内不能有积水。（9）充电枪在使用时严禁用蛮力拖拉，避免充电枪线缆绞劲、打结；使用完成后，要将充电枪线缆缠绕好，挂在指定位置，充电枪头要插入充电机柜上的固定座。（永远不能用暴力的方式拔下充电枪，危险操作会导致严重的伤害）4.3保养（1）每个月要对充电柜及充电桩充电插头和线缆进行检查是否有损