大兴区薛福路道路大修工程施工组织设计

1、目 录一、总体施工组织布置及规划二、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施：路基基、路面面、附属属工程、沥沥青旧料料回收、季季节性施施工三、工期保保证体系系及保证证措施四、工程质质量管理理体系及及保证措措施五、安全生生产管理理体系及及保证措措施六、环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施七、文明施施工保证证体系及及保证措措施八、项目风风险预测测与防范范，事故故应急预预案九、落实项项目治理理超限超超载运输输的预案案附表一 施工总总体计划划表附表二 分项工工程进度度率计划划（斜率率图）附表三 工程管管理曲线线附表四 分项工工程生产产率和施施工周期期表附表五 施工总总平面图图附表

2、六 劳动力力计划表表附表七 临时占占地计划表表附表八 外供电电力需求求计划表表一、总体施施工组织织布置及及规划1.1编制制依据（1）公公路工程程标准施施工招标标文件（220099年版）；（2）大兴兴区薛福福路（KK0+0000-K4+3000）道路路大修工工程施工工招标文文件；（3）大兴兴区薛福福路（XX0399）大修修工程施施工图设设计；（4）北北京市公公路工程程平安工工地标准准；（5）北北京市公公路工程程生产安安全事故故应急预预案；（6）关关于在道道路建设设、养护护工程项项目中治治理超限限超载运运输的暂暂行规定定；（7）公路路工程、交交通工程程等相关关规范、规规程和质质量评定定标准。1.2

3、工程程概况1.2.11项目位位置大兴区薛福福路（XX0399）东起起薛营，西西至定福福庄。起起点K00+0000与经经开高速速西辅路路相交，终终点K44+3000与芦芦求路相相交。1.2.22地形地地貌大兴区全境境为平原原，地势势自西向向东南缓缓倾，大大部分地地区海拔拔14-52米米之间，为为永定河河冲洪积积扇中下下部，系系地表河河流冲洪洪积形成成。1.2.33气候水文文大兴区气候候为典型型的暖温温带半湿湿润大陆陆性季风风气候，年年平均降降雨量6600多多毫米，降降水季节节分配很很不均匀匀，全年年降水的的75%集中在在夏季，77、8月月常有暴暴雨。1.2.44工程地地质本项目地处处永定河河冲击

4、平平原地带带，地质质状况优优良，无无断裂带带，按国国家规定定建筑物物8级设设防，可可满足一一般工业业、民用用工程建建设需要要。1.3设计计概况本次设计为为薛福路路全线，设设计路段段总长为为4.33公里。属于大大兴区域域主干道道，行政政等级为为县道双双向两车车道。道道路沿线线共有11座桥梁梁：薛营营桥，桥桥梁状况况良好，本本次设计计不进行行处理。设设计标准准：道路等级：二级公公路设计速度：60公公里/小小时路面设计轴轴载：BBZZ-1000大修设计年年限：基基层处理理段100年/罩罩面段55年1.3.11平面设设计本工程平面面线形沿沿现况路路走向，依依据现状状道路进进行中线线布设，共共设交点点5

5、处，圆圆曲线最最小半径径3500米。本项目平面面部分路路段缓和和曲线长长度不满满足规范范要求，受受限于占占地无法法进行线线形调整整，设计计中通过过弯道处处设置线线形诱导导标志、弯弯道前设设置横向向减速标标线、急急弯标志志，设置置黄闪灯灯。1.3.22纵断面面设计道路纵断面面以现况况路面实实际高程程为基础础进行拟拟合，根根据路面面结构厚厚度确定定路面整整体抬高高高度，不不对路线线纵断面面进行改改造。主主要控制制点为旧旧路高程程、道路路起终点点高程、桥桥梁高程程及相交交道路高高程。本本项目终终点段（KK4+0080-终点）两两侧为居居民区，纵纵断面不不抬高，维维持现状状不变。1.3.33横断面面设

6、计路面宽度维维持现况况不变。标准横断面面一：KK0+0000-K0+8677路面宽宽16mm，两侧侧设2mm-2.5m宽宽人行道道，路基基宽200-211m；标准横断面面二：KK0+8867-K1+1000段路面面宽166m，两两侧设11.5mm宽土路路肩，路路基宽119m；标准横断面面三：其其余段落落路面宽宽12mm，两侧侧设1.5m宽宽土路肩肩，路基基宽度115m。1.3.44道路结结构设计计（1）对于于机动车车道，考考虑面层层铣刨重重铺进行行处理，中中、重龟龟裂及沉沉陷路段段进行基基层处理理。对于于非机动动车道，直直接进行行罩面，中中、重龟龟裂及沉沉陷路段段进行基基层处理理。机动车道道面

7、层铣铣刨重铺铺结构：4cm温拌拌WACC-133C改性乳化沥沥青粘层层8cm乳化化沥青冷冷再生下封层、透透层总厚度：112cmm，铣刨刨旧路88cm路面抬高44cm非机动车车道罩面面结构：4cm温拌拌WACC-133C改性乳化沥沥青粘层层总厚度：44cm路面抬高44cm（2）对于于机动车车道路面面实测弯弯沉大于于37.4（00.011mm）路路段及重重龟裂、沉沉陷路段段进行基基层病害害处理，非非机动车车道个别别严重龟龟裂处进进行基层层病害处处理。机动车道病病害基层层处理宽宽度以一一个车道道宽度进进行控制制（3.9m），基基层、面面层进行行搭接，每每层搭接接宽度330cmm。机动车道道基层处处理

8、：18cm水水泥稳定定碎石18cm旧旧路粒料料厂拌冷冷再生总厚度：336cmm，铣刨刨旧路基基层366cm基层顶面高高程不变变非机动车车道中、重重龟裂、沉沉陷处理理：8cm乳化化沥青冷冷再生下封层、透透层18cm水水泥稳定定碎石18cm旧旧路粒料料厂拌冷冷再生总厚度：444cmm，铣刨刨旧路基基层444cm，高高程不变变（3）路床床处理机动车道土土基回弹弹模量不不大于335MPPa路段段采用换换填200cm或或40ccm旧路路粒料掺掺5%水水泥处理理。其中中，K44+0880终点段段全断面面换填440cmm，其余余段机动动车道换换填200cm。处处理后，路路床压实实度要求求不小于于95%，路床

9、床验收弯弯沉不大大于2110（00.011mm），回回弹模量量不小于于35MMPa。1.3.55路口设设计本路段主要要相交道道路为京京开高速速西辅路路、薛营营桥匝道道、芦求求路。本本次设计计路面抬抬高4ccm或22cm，对对相交路路口进行行接顺：路口采采用166cm水水泥稳定定碎石+4cmm的WACC-133C进行行接顺。1.3.66高程接接顺设计计本项目起终终点桥梁梁处高程程不变。对与起起终点道道路及桥桥头伸缩缩缝外侧侧平均铣铣刨旧路路2.00cm进进行接顺顺，接顺顺长度为为20米米。薛营营桥小桩桩号桥头头侧（KK0+7780-K0+8600）纵断断面存在在折点，车车辆行驶驶不顺，施施工时应

10、应注意顺顺接。本项目终点点段K44+0880-KK4+3300段段纵断面面不抬高高。对纵断面抬抬高范围围内的雨雨水口周周边路面面1m范范围内平平均铣刨刨2.00cm与与现况雨雨水口接接顺。1.3.77旧料回收利利用本工程旧路路沥青面面层材料料回收率率为955%，主主要用于于路面厂厂拌乳化化沥青冷冷再生、热热再生混混合料。1.3.88附属结结构设计计局部路段人人行步道道、缘石石有一定定破损。对对路缘石石损坏的的进行拆拆除重建建（乙11、乙33立放）；步道砖砖损坏的的进行更更换，步步道砖缺缺失的进进行重建建。对于不设人人行道路路段，由由于路面面抬高，对对乙3缘缘石重建建。对于个别损损坏的雨雨水篦子

11、子进行更更换。路面抬高，与与现况边边坡急流流槽进行行接顺。对对现况破破损的边边涵进行行修复。1.3.99道路排水水设计（1）起点点K0-K0+4000南侧，雨雨水口由由横向支支管接入入路南侧侧边沟。部部分段落落边沟（约约2500米）被被填埋，横横向文管管出水口口堵死，导导致雨水水排除不不畅。解决方案：对填埋埋的边沟沟进行开开挖，雨雨水口、雨雨水管清清淤。北侧，雨雨水口由由横向支支管接入入路北侧侧东西向向城镇污污水管道道（距路路边约33米，埋埋于路边边饭店门门前地下下），向向西排至至K0+4000处由道道路主涵涵排入道道路南侧侧边沟。横横向支管管淤堵，城城镇污水水管道排排水不畅畅，K00+400

12、0处主主涵淤堵堵。解决方案：新建横横穿道路路雨水管管，北侧侧雨水口口接入南南侧雨水水口，后后排入路路南侧边边沟。（2）K00+4000-KK0+8800南侧，雨雨水口由由横向支支管接入入路南侧侧边沟。横横向支管管出水口口被填埋埋，边沟沟淤堵。解决方案：对雨水水口、横横向支管管、边沟沟进行清清淤。北侧，雨雨水口均均无出水水口，雨雨水口之之间无雨雨水管连连接。（老老年公寓寓之前为为水塘，雨雨水口出出水口为为水塘。因因修建老老年公寓寓水塘填填平，导导致无出出水口。）解决方案：新建横横穿道路路雨水管管，北侧侧雨水口口接入南南侧雨水水口，后后排入路路南侧边边沟。（3）终点点段（KK4+1100-终点）南

13、侧，KK4+1180-K4+2800段无路路面排水水系统。解决方案：设置暗暗埋雨水水管道+雨水口口+检查查井排除除路面水水，接入入芦求路路路侧盖盖板沟。北侧，KK4+1100-K4+3000无路面面排水系系统。解决方案：设置暗暗埋雨水水管道+雨水口口+检查井井排除路路面水，向向东排入入K4+1000处路北北侧边沟沟。1.3.110公交交港湾采用人行道道结构对对6处公公交站处处1.55m宽土土路肩进进行硬化化，每处处长度110m。1.3.111交通通导行道路施工时时需进行行交通导导改措施施，以方方便临街街居民及及单位人人员出行行，具体体内容如如下：（1）在施施工区域域两侧设设置“前前方施工工”和

14、“车车辆慢行行”等提提示牌，并并在施工工区域前前设置LLED箭箭头指示示灯、“向向左改道道”等提提示标志志，采用用安全红红帽和警警戒线进进行警示示和防护护，保证证过路车车辆和行行人的安安全，交交通导改改设施摆摆放后，要要有专人人负责看看护，发发现被车车辆撞坏坏或其他他因素损损坏的要要及时更更换或维维修，保保证其使使用功能能。（2）设立立专职导导改人员员现场进进行维护护，保证证车辆沿沿导改路路线正常常通行，施施工机械械、材料料进出场场要有专专人指挥挥，避免免随意进进出；严严格禁止止施工以以外的其其他车辆辆及人员员随意进进出施工工现场，减减少对交交通的影影响，保保证工程程的顺利利进行，安安全施工工

15、。（3）薛福福路大修修采用半半幅施工工、交错通通行的交交通导改改方式。1.4总体体施工方方案1.4.11总体目目标（1）工期期目标：计划工期：1222日历天天（4个月月）计划开工工工期：220166年6月月1日计划交工工工期：220166年9月月30日日阶段工期计计划如下下：施工准备： 20016年年06月月01日日-20016年年06月月07日日排水工程： 20016年年06月月08日日-20016年年06月月24日日挖除旧路石石灰土： 20016年年06月月25日日-20016年年06月月27日日铣刨旧路： 20016年年06月月25日日-20016年年07月月12日日路面底基层层： 20

16、116年007月113日-20116年007月224日路面基层： 20016年年07月月25日日-20016年年08月月15日日附属工程： 20016年年08月月16日日-20016年年09月月07日日路面面层： 20016年年09月月08日日-20016年年09月月21日日清理交验： 220166年099月222日-220166年099月300日（2）质量量目标：标段工程交交工验收收的质量量评定：全部分分项工程程质量达达到交通通运输部部（原交交通部）发发布的公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）的的合格等等级。主主要分项项工程评评分值不不低于990分。路路面面

17、层层厚度平平均值不不得低于于设计值值，且合合格率不不得低于于90%，否则则必须进进行返工工处理。竣工验收的的质量评评定：工工程质量量和建设设项目竣竣工综合合评分达达到交通通运输部部公路路竣交工工验收办办法实施施细则（交交公路发发【20010】665号）规规定的优优良等级级。（3）安全全目标：安全第第一，预预防为主主，无安安全责任任事故发发生。（4）环保保目标：“两不不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。（5）文明明施工目目标：建建标准化化工地，现现场整洁洁、有序序，地方方关系良良好。1.4.22组织机机构我公司承诺诺本工程程中标后后，将抽抽

18、调最优优秀的项项目管理理人员组组建项目目经理部部，经理理部将下下设四部部一科一一室（质质检部、工工程部、财财务部、材材料设备备部、安安全科、综综合办公公室），组组织强有有力的专专业施工工队进行行施工。1.4.33施工总总体方案案由于本工程程有三种种标准横横断面的的路段，计划采采取分段段、分块块作业，同同步施工工，质优、按按期完成成，避免免施工班班组互相相干扰和和混乱现现象。再再结合本本工程施施工工艺艺、施工工运输条条件等特特点，初初步拟定定的施工工方案是是：半幅幅施工、交错通通行，各各司其职职，平行行作业。1.5实施施性施工工准备施工准备工工作是工工程实施施的前提提和基础础，科学学合理地地安排

19、，是是工程顺顺利进展展之所在在，因此此在开工工前做好好如下几几方面的的工作。1.5.11人员及及机械准准备我公司将配配备不少少于设计计要求的的人员及及机械，以以满足工工程施工工需要和和业主监监理的要要求。人人员、机机械按工工程进度度计划分分期分批批进入施施工现场场，并随随工程进进展情况况变化及及时调整整。根据现场的的实际条条件，拟拟组建四四个劳务务作业队队，如遇遇工期紧紧张，增增加劳动动力进行行昼夜施施工。具具体安排排见下表表：路基工程作业队施工项目铣刨、挖除除、拆除除等施工工人员组织30人主要要以壮工工为主路面工程作业队施工项目底基层、基基层、面层施施工人员组织90人，主主要以壮壮工、铺铺油

20、工为为主排水工程作 业 队队施工项目排水管、检检查井、雨雨水口、出出水口施施工人员组织30人主要要以壮工工、瓦工工为主附属工程作业队施工项目更换、修复复破损路路缘石，人行道道铺设，急急流槽接接顺，边涵修修复等施施工人员组织30人以壮壮工、瓦瓦工为主主根据施工需需要合理理安排机机械设备备进出场场时间，提提高机械械使用效效率。拟拟投入本本工程的的主要机机械设备备和试验验检测设设备如下下：序号设备名称规格、功率率及容量量单位数量1沥青混合料料摊铺机机ABG88820BB 1182KKW台22双钢轮振动动压路机机20T台43胶轮压路机机30T台24稳定土摊铺铺机徐工GR3300 2244kw台25单钢

21、轮振动动压路机机18T台26装载机Z150台17挖掘机1.5m33台18铣刨机维特根20000 4433KKW台19沥青洒布车车8m3台110推土机135kww台111洒水车5T台112万能材料试试验机100T台113自动安平水水准仪DSC3220台114全站仪SET21100台115测距仪奥尔法6000AHH台116钢卷尺30M个117电动土壤击击实仪JDS-11台118液塑限联合合测定仪仪LP-1000台119液塑限仪TYS-33台120烘箱DHG-992033AL台121脱模器TLD-1150台122灌砂筒150个123含灰量测定定仪HF-2台124三米直尺3米个125弯沉仪ZX7M-P

22、RIIMA1100台126路面强度测测试仪LD1277-2台127马歇尔试验验仪SYD-007099A台128沥青自动抽抽提仪SY52-LC11-台129红外线测温温枪HJ35-88995个130取芯机HQP-1100台131稠度仪YDKSCC-1445台132电子秤精度0.001g台11.5.22材料准准备先遣人员进进驻现场场，7天天内作出出材料供供应计划划，确定定工程所所需用木木材、油油料、及及地材的的供货地地点、数数量，以以汽车运运输方式式运输，沥沥青混凝凝土、水水泥稳定定碎石等等均采用用商品料料，小型型预制构构件采用用成品构构件，从从招标入入围厂家家择优选选用，保保证按期期开工。1.5

23、.33技术准准备认真学习施施工规范范、审核核施工图图纸、编编写施工工组织设设计、结结合工程程施工特特点编写写技术管管理办法法和细则则。开工工前先进进行图纸纸审核、导导线复测测加密、恢恢复中桩桩边桩、土土方复测测、清单单审核、现现场调查查等工作作，完成成后方可可施工。1.5.44临时工工程临时设施布布置以少少占耕地地和投资资少、方便施施工为原原则，充充分利用用现有道道路和民民房，做做到“四四通一平平”，即即路通、水水通、电电通、通通讯线路路通、场场地平，临临时工程程所需材材料就近近采购，保保证满足足工程需需要。（1）临时时驻地及及试验室室租赁K3+9000附近村村内民房房建立项项目经理理部，内内

24、设各部部门办公公室、职职工宿舍舍及工地地试验室室。试验验室配备备必要的的现场试试验检测测设备；对于现现场仪器器设备不不能满足足要求的的，由我我公司的的公路综综合乙级级母体试试验室承承担。（2）临时时用电、用用水项目经理部部办公及及生活用用水用电电均与附附近居民民、单位位协调接接入。项项目部设设发电机机，确保保应急用用电。（3）清理理现场施工人员进进驻现场场后，确确定地下下设施的的准确位位置，然然后开始始施工场场地的清清理工作作，严格格按图纸纸所示或或监理工工程师指指示，迁迁移管线线或拆移移设施，为为工程施施工创造造条件。1.6交通通导改本标段采用用半幅施施工、交错通通行方式式，采用用围挡和和锥

25、筒把把施工区区域和行行车区域域隔离开开。施工工期间在在施工起起止点设设置指示示牌，标标示施工工区。派派专人指指示社会会车辆绕绕行，减减少车流流量并在在施工区区摆放警警示牌及及警戒线线以保障障施工安安全性和和连贯性性。沥青上面层层施工采采取分路路口断路路施工，全全幅一次次摊铺成成型。一一旦中标标立刻与与交管部部门联系系，申报报交通导导改方案案。多余余车流可可绕行至至相邻路路进行导导流。工程开工前前，与相相关各单单位、村村、镇政政府联络络，协调调处理交交通及其其他事宜宜。二、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施：路基基、路面面、附属属工程、沥沥青旧料料回收、季季节性施施工根据招标文文

26、件和现现场考察察的资料料，我单单位认为为路基工工程为重重点及关关键点工工程，沥沥青混凝凝土面层层施工为为难点工工程。2.1路基基工程（重重点及关关键点工工程）2.1.11路基挖挖方本项目需挖挖除旧路路石灰土土20ccm，挖挖土方5510mm3，清淤淤2800m3。（1）路基基挖方利利用挖掘掘机挖装装，自卸卸汽车运运输，推推土机配配合。（2）路基基挖方应应按设计计自上而而下的进进行，不不得乱挖挖或超挖挖。无论论工程多多大，土土层多深深，均严严格禁止止掏洞取取土。（3）开挖挖中发现现土层有有变化时时，需修修改施工工方案及及挖方边边坡的路路段，要要报请监监理工程程师批准准后，方方能改变变方案。（4）

27、如果果指定设设置弃土土场的地地方不能能满足堆堆积弃方方数量时时，应停停止开挖挖，重新新选择弃弃土位置置并相应应修改施施工方案案提交监监理工程程师批准准。（5）按设设计规定定不能横横向弃置置废方的的开挖路路段，必必须选择择可行的的施工方方法，防防止造成成废方侵侵占良田田、河道道，损害害民房和和用地范范围以外外的其它它构造物物。（6）施工工中必须须注意对对图纸表表示出的的地下管管道、缆缆线和其其它构造造物的保保护，并并应妥善善保护文文物古迹迹，一旦旦发现立立即报告告监理工工程师，且且应停止止作业听听候处理理。（7）居民民区附近近的开挖挖采取有有效措施施，以保保证居民民及施工工人员的的安全，并并为附

28、近近居民的的生活及及交通提提供有效效的临时时便道或或便桥。（8）土方方地段的的路基挖挖方施工工标高，考考虑因压压实而产产生的下下沉量，下下沉量的的数值由由试验室室确定。（9）当因因气候条条件使挖挖出的材材料，无无法按照照规范的的要求用用于填筑筑路基和和压实时时，应停停止开挖挖，直到到气候条条件转好好，或对对挖出的的材料进进行处理理后，方方可继续续施工。（10）清清淤施工工步序：抽水清理淤淤泥淤泥外外运回填。2.1.22铣刨旧旧路现况旧路面面层及基基层按设设计要求求厚度采采用铣刨刨机铣刨刨，铣刨刨料运送送至拌合合厂回收收利用。铣铣刨旧路路面、渣渣土清理理及运输输的先决决条件是是施工区区域已封封闭

29、。在在旧路铣铣刨开工工前，将将铣刨工工程断面面图报监监理工程程师批准准。（1）铣刨刨旧路面面采用人工配配合铣刨刨机施工工的方法法，按设设计要求求将旧路路面破除除，人工工配合机机械将破破除物清清出道路路表面，自自卸汽车车运离施施工现场场。铣刨施工工现场应应设铣刨刨施工负负责人至至少一名名，负责责参与铣铣刨施工工过程的的技术、质质量管理理。合理理搭配设设备与车车辆，保保证各道道工序的的紧密衔衔接。铣刨前提提前调查查统计好好明、暗暗构造物物，避免免铣刨机机在铣刨刨时造成成对构造造物的破破坏。铣刨作业业时应保保证纵向向边线的的顺直，铣铣刨时铣铣刨机边边线控制制如设计计方案允允许最好好以标线线作行走走控

30、制线线，否则则应以白白灰划出出行走控控制线。一段铣刨刨完成后后铣刨机机直接后后退，重重新开始始向前面面铣刨。铣铣刨时铣铣刨机边边板、应应重叠上上一段路路线100cm以以上，确确保相邻邻两段之之间无施施工缝。铣刨机速速度控制制在4-6m/minn为宜，速速度过慢慢则容易易导致铣铣刨用水水量过大大，给清清扫工作作造成障障碍。铣刨过程程中设专专人严格格控制铣铣刨深度度，避免免出现夹夹层和超超铣现象象。部分分路面由由于路面面沉陷、车车辙等原原因无法法有效控控制铣刨刨深度时时应先按按设计厚厚度铣刨刨后凿出出一个断断面确定定夹层厚厚度，小小面积夹夹层可用用人工配配合空压压机进行行凿除，大大面积夹夹层应在在

31、确定夹夹层厚度度后重新新进行补补铣。把握好设设备的加加油（加加油时注注意不要要漏洒到到路上，避避免二次次污染）和和加水时时间，及及时协调调油车、水水车。做做到工序序衔接紧紧密，以以免产生生窝工。运输车一一律在对对应的铣铣刨设备备前面等等候，严严禁碾压压已经铣铣刨完工工的工作作面。车车辆之间间应保持持一定距距离，且且每台铣铣刨机前前的运输输车应控控制在55台以内内，以免免出现压压车、堵堵车等问问题。（2）清渣渣、除尘尘施工清渣：清清扫铣刨刨残渣时时应在每每台铣刨刨机后配配置2-4人，采采用人工工清扫、山山猫清扫扫机清理理相结合合的方法法，主要要采用清清扫机配配合东风风车清理理，并安安排人工工将铣

32、刨刨面的松松散料和和夹层清清理干净净。除尘：施施工时吹吹风除尘尘，可采采用一台台或多台台大功率率空压机机（以22台以上上空压机机）为宜宜，工作作效率较较高，吹吹风除尘尘优点是是比较方方便、及及时，但但除尘很很难彻底底。施工工采用高高压水除除尘更好好，水除除尘的缺缺点是需需2台或或以上水水车且除除尘后需需一段时时间工作作面才能能干，但但高压水水冲洗除除尘较吹吹风除尘尘更彻底底。清渣、除除尘必须须在残渣渣干前进进行方能能达到理理想效果果，清扫扫的干净净程度及及用人多多少可视视除尘方方法及除除尘设备备投入多多少而定定。（3）旧路路面铣刨刨注意事事项：采用施工工围挡将将工作面面封闭，保保证行车车安全及

33、及施工人人员的安安全。铣刨机由由专业人人员操作作。铣刨厚度度根据现现场施工工测量数数据确定定，并报报监理工工程师审审核。为避免工工作人员员的疲劳劳作业，采采用多名名专业机机手操作作，接替替施工的的方法，保保证机手手的休息息时间及及在工作作时间内内的精力力充沛，以以保证施施工安全全及工程程质量。清理干净净的铣刨刨面要进进行病害害调查，对对于实测测弯沉值值大于标标准值的的路段要要进行基基层掺灰灰处理；对于弯弯沉满足足要求的的路段，路路面裂缝缝需进行行处理。挖出的废废弃渣土土，车辆辆运送至至专设渣渣土堆放放地点，禁禁止随意意乱倒处处理。铣铣刨旧路路沥青作作为沥青青冷再生生下面层层的原材材料，铣铣铇旧

34、路路基层粒粒料作为为旧路粒粒料集中中厂拌再再生底基基层的原原材料。2.2路面面工程2.2.11路面基基层施工工2.2.11.1水水泥稳定定碎石基基层施工工水泥稳定碎碎石基层层施工前前先进行行2000米试验验段的施施工，试试验段施施工主要要确定出出松铺系系数及达达到规范范压实度度的施工工工艺。机机械组合合，碾压压程序，碾碾压遍数数和横、纵纵断面的的控制，试试验段报报告经监监理工程程师审批批后方可可大面积积施工。（1）施工工步序：摊铺前前准备高程控控制松松铺系数数控制摊铺机机起步卸料摊铺碾压（2）摊铺铺机施工工应注意意的问题题初压初平平：振动动压路机机先静压压1遍，然然后振压压1遍，速速度满足足设

35、计及及规范要要求。复压复平：振动压压路机振振动压实实4遍，速速度满足足设计及及规范要要求。终压：胶轮轮压路机机碾压33遍，速速度满足足设计及及规范要要求，碾碾压过程程中，设设专职试试验人员员检测压压实度，确确保压实实度满足足设计及及规范要要求。因半幅施施工，在在施工另另半幅时时，需清清除接缝缝结合部部位的松松散粒料料，保证证结合面面垂直；在结合合面适当当洒水湿湿润；摊摊铺新水水泥稳定定碎石粒粒料，在在结合部部位适当当筛填细细料碾压压成型。上上下层水水泥稳定定碎石粒粒料接缝缝应满足足设计及及规范要要求。养生：要要特别注注意洒水水养生，同同时注意意养生期期不少于于7天养养生期间间应封闭闭交通，养养

36、生结束束后施工工车辆在在起行驶驶应将车车速限制制在200Km/hh以下。接缝处理理：水泥泥稳定碎碎石施工工应避免免纵向接接缝，若若分幅施施工，纵纵缝应垂垂直相接接，不得得斜接。路路中位置置分台阶阶摊铺，并并在摊铺铺另外半半幅前将将松散部部分刨除除。材料控制制：要保保证有足足够连续续摊铺的的料车运运料，水水泥稳定定碎石含含水率分分别在摊摊铺前进进行检测测，确保保含水率率在最佳佳含水率率1%范围内内进行压压实。摊铺机后后设专人人清除粗粗集料的的离析现现象，特特别是局局部粗集集料离析析及粗集集料带，应应该人工工铲除，并并用新混混合料填填补，要要将补充充的混合合料拌均均匀。（3）路床床处理路床处理采采

37、用换填填旧路粒粒料掺55%水泥泥处理。施工前准准备材料报验：施工用用水泥采采用质量量符合设设计要求求。通过过对旧路路基层材材料进行行现场取取样，通通过试验验确定混混合料的的最佳含含水量和和最大干干密度，作作为控制制施工含含水量和和检验压压实度的的依据，试试验后报报请监理理工程师师批准方方可进行行大规模模施工。中线控制：恢复道道路中线线，直线线段每110米设设一桩，曲曲线段55米设一一桩，两两侧路面面边缘外外设指示示桩。高程控制：两侧指指示桩上上用红漆漆标出底底基层边边缘设计计高。旧路粒料料翻松翻松旧路后后，整平平路床。将将旧路粒粒料按照照虚铺厚厚度用平平地机摊摊铺在路路床上。根据粒料的的含水量

38、量大于最最佳含水水量，进进行粒料料的翻松松晾晒，若若含水量量小于最最佳含水水量，则则进行洒洒水补充充。采用轻型压压路机稳稳压1-2遍。掺水泥根据掺水泥泥率和掺掺水泥的的范围计计算出每每平米的的水泥用用量，把把所需用用量的水水泥均匀匀摊在面面层上。路拌、碾碾压路拌：为保保证底基基层施工工质量，使使用专用用再生拌拌合机或或灰土拌拌和机拌拌和2遍遍，保证证粒料的的均匀性性，及时时抽检，必必要时补补充部分分水泥和和水分。初压初平：混合料料初步推推平后，用用压路机机快速静静走压实实一遍，以以暴露其其潜在的的不平整整，而后后用平地地机初步步整平和和整型，然然后测量量布点。复平、复压压：采用用平地机机复平，

39、用用振动压压路机振振动压实实3遍，再再用压路路机压实实2遍，然然后检查查其压实实度，若若未达到到密实度度要求，用用振动压压路机追追压，直直至达到到要求的的密实度度为止。养生掺水泥处理理成活后后，用洒洒水车洒洒水保湿湿养生77天。养养生期间间禁止重重车通行行，并限限制车速速20kkm/hh。2.2.11.2厂厂拌冷再再生（底底）基层层厂拌冷再生生基层摊摊铺前应应向下承承层洒水水，保持持表面湿湿润。摊摊铺、碾碾压工艺艺参考水水泥稳定定碎石基基层施工工工艺。压压实结束束后的冷冷再生基基层，还还含有较较多的水水分，不不宜在其其上面铺铺筑面层层，也不不能通车车，应经经过一段段时间的的空气中中自然养养生使

40、水水分能够够较快蒸蒸发，以以使得其其强度迅迅速增长长，养生生期内要要杜绝除除洒水车车以外的的其他任任何机械械车辆进进入施工工现场，养养生期不不少于77天，77天之后后进行现现场钻芯芯取样，查查看成型型情况，包包括铺装装厚度、密密实度及及标高等等。2.2.22透层油油、下封封层及粘粘层油施施工方案案（1）乳化化沥青透透层施工工沥青混凝土土与路面面基层之之间泼洒洒乳化沥沥青透层层（型号号PC-2型），并并立即人人工均匀匀撒布55-100mm碎碎石，乳乳液用量量为1.0Kgg/m22；碎石石用量22-3mm3/10000mm2。并用压路路机碾压压一遍。撒布石屑时选择技术熟练工人，保证撒布均匀，并注意

41、控制石屑数量，只需撒布均匀即可，不必撒布过多。待乳化沥青破乳、水分蒸发后紧接铺筑沥青层。（2）下封封层施工工在透层油挥挥发、破破乳完成成后于透透层之上上设置下下封层。下封层沥青采用PA-1型改性（SBS）乳化沥青，用量为1.0Kg/m2，并撒布用量为5-8m3/1000m2的石屑。（3）改性性乳化沥沥青粘层层油施工工每层沥青青混合料料之间采采用沥青青粘层油油，型号号为PCCR型改改性（SSBS）乳乳化沥青青，乳液液用量00.6KKg/mm2。待水水分蒸发发完成后后随即铺铺筑沥青青面层，确确保粘层层不受污污染。在施工中中的沥青青砼下面面层的表表面已被被污染时时，摊铺铺上一层层前清洁洁表面后后再铺

42、筑筑粘层沥沥青。喷喷洒改性性乳化沥沥青前，对对路缘石石等附属属构造物物采用塑塑料布覆覆盖。用沥青洒洒布机喷喷洒粘层层沥青，沥沥青洒布布车匀速速行驶，保保证喷洒洒均匀，发发现遗漏漏地点，用用人工补补洒。（4）注意意事项粘层、透透层沥青青用沥青青洒布车车喷洒，均均匀洒布布，浇洒洒过量处处予以刮刮除。粘层、透透层沥青青浇洒完完毕后，禁禁止车辆辆、行人人通行。路面有尘尘土及脏脏物时予予以清除除。气温低于于10或路面面潮湿时时禁止浇浇洒粘层层、透层层沥青；风速过过大、浓浓雾或下下雨不施施工。2.2.33沥青混混凝土面面层施工工（难点点工程）本标段路面面面层采采用细粒粒式温拌拌WACC-133C、厂厂拌乳

43、化化沥青冷冷再生。在在施工前前铺筑2200mm试验段段，试验验段报告告经监理理工程师师审批后后方可大大面积施施工。沥青混合料料在沥青青拌合厂厂采用拌拌合机械械拌制。混混合料的的生产供供应能满满足施工工进度的的要求。施施工人员员到位、分分工明确确、组织织管理系系统健全全有效。各各种机械械、工具具齐全、匹匹配和性性能良好好。（1）准备备工作提前2天天对基层层路面进进行高程程、横坡坡、纵坡坡、平整整度测量量，并将将测量结结果报监监理工程程师审批批。人员及施施工设备备提前进进场准备备就绪，机机械配备备为2台沥青青砼摊铺铺机；44台双钢钢轮振动动压路机机；2台胶轮轮压路机机，2台振动动压路机机；1台台洒

44、水车车，1台装载载机，小小型夯实实机具若若干。（3）沥青青混合料料的运输输沥青厂组织织足够的的运输车车辆，确确保摊铺铺机连续续作业。对对每车混混合料进进行出厂厂检查，并并做好苫苫盖防雨雨淋、防防遗撒及及保温工工作。运运料车在在装料前前冲刷干干净，车车厢侧板板和底板板喷洒一一层隔离离剂。装装料时多多次挪动动装料车车。温拌沥青混混合料的的运输，按按照公公路沥青青路面施施工技术术规范（JJTGFF40-20004）对对热拌沥沥青混合合料的相相关规定定执行。运运输车辆辆到达现现场后，质质控员逐逐车测量量温度。（4）温拌拌沥青混混合料摊摊铺每台摊铺铺机铺筑筑宽度不不宜超过过6m。若若采用两两台或更更多台

45、数数的摊铺铺机，应应前后错错开100-20mm成梯队队方式同同步摊铺铺，两幅幅之间应应有300-60mmm左右右的搭接接，上下下层搭接接位置应应错开2200mmm以上上。摊铺机采采用平衡衡梁控制制高程。沥沥青混合合料出料料温度、混混合料摊摊铺正常常施工温温度及低低温施工工均应符符合设计计及规范范要求。摊铺机就就位时，熨熨平板垫垫板的厚厚度要以以路面结结构层的的厚度乘乘以试验验段确定定的松铺铺系数而而定，从从而达到到保证路路面厚度度的目的的。摊铺机摊摊铺前，熨熨平板要要全部加加热，温温度达到到规范要要求，并并保证摊摊铺机前前料车在在5台以以上开始始摊铺。起起步要平平稳、行行进速度度要均匀匀，起步

46、步后立即即测高程程、横坡坡、厚度度并及时时进行校校核与调调整。行行进速度度控制在在2-4m/mmin。必必须保证证供料充充足，摊摊铺作业业连续不不断。每每天停顿顿次数不不超过两两次。卸料时加加强指挥挥，保证证摊铺作作业连续续进行，运运料车要要缓慢倒倒车靠近近摊铺机机，不得得主动与与摊铺机机接触。料料车要停停在摊铺铺机前110-30ccm，待待摊铺机机向前行行驶与之之接触，两两机接触触后即可可卸料。卸卸料车空空挡由摊摊铺机推推动向前前行驶，直直到卸料料完毕离离去。避免摊铺铺的混合合料离析析，摊铺铺机采用用一车一一收斗。摊铺机后后面随时时对纵横横断高程程和厚度度进行检检测，未未经初压压的摊铺铺路面

47、禁禁止踩踏踏和修整整，发现现较大问问题及时时铲除重重新摊铺铺。（5）厂拌拌冷再生生沥青混混合料摊摊铺注意意事项厂拌冷再再生过程程中最好好通过强强制通风风以减少少混合料料中水分分及易挥挥发物的的含量。强强制通风风过程降降低了混混合料中中的液体体含量，使使混合料料足够坚坚强，能能承受压压路机的的碾压作作用。混混合料的的液态物物质的散散失速度度主要由由沥青改改性剂的的种类、混混合料中中的水分分含量、集集料级配配、风速速、气温温及湿度度等因素素决定。传统的摊摊铺机即即可摊铺铺厂拌冷冷再生沥沥青混合合料，混混合料中中适度的的水分可可防止熨熨平板下下的混合合料发生生“撕裂裂”、“脱脱空”等等现象，熨熨平板

48、不不必加热热，以防防止混合合料中水水分散失失过快而而影响混混合料的的和易性性。冷再生沥沥青混合合料每层层摊铺厚厚度建议议8-116cmm（为压压实后的的厚度），若若需要多多层铺筑筑，则在在铺上一一层前需需养生一一段时间间（在好好的养生生条件下下一般养养生2-4天左左右）。雨雨天不能能摊铺，若若气温低低于100，也也应停止止摊铺。（6）温拌拌沥青混混合料碾碾压碾压机械械设备4台双钢轮轮振动压压路机；2台胶轮轮压路机机，小型型夯实机机具若干干。碾压方式式在不产生严严重推移移和裂缝缝的前提提下，初初压、复复压、终终压都应应在尽可可能高的的温度下下进行。同同时不得得在低温温状况下下作反复复碾压，使使石

49、料棱棱角磨损损、压碎碎，破坏坏集料嵌嵌挤。根根据混合合料的级级配类型型、天气气情况，选选择合理理的碾压压工艺。常常用的碾碾压工艺艺如下：初压：按照照从低到到高的顺顺序进行行碾压，选选择吨位位为200t双钢钢轮振动动压路机机振动压压实2遍遍，速度度保持在在2-4kmm/h，轮轮迹重叠叠1/33轮宽。其其中，第第1遍的的前进采采用静压压方式，其其它遍数数进行振振动，只只要不拥拥包即可可；复压：采用用30tt胶轮压压路机复复压2-4遍，轮轮胎压路路机碾压压一遍，速速度保持持在2-4kmm/h。终压：选择择20tt双钢轮轮振动压压路机压压实1-2遍，速速度保持持在2-5km/h。采采用振、静静结合方方

50、式，收收光阶段段采用静静压。用用插红旗旗的方法法来限定定碾压的的区域。温温拌沥青青砼终压压完毕温温度不能能小于770，开开放交通通温度不不高于550。（7）厂拌拌冷再生生沥青混混合料碾碾压冷再生沥青青混合料料的压实实可用双双钢轮振振动钢轮轮压路机机和重型型轮胎压压路机碾碾压成型型。冷再再生沥青青混合料料比常规规热拌沥沥青混合合料（HHMA）更更稠，所所以需要要更重的的压实设设备，且且很难将将冷再生生沥青混混合料压压实至HHMA相相同的密密度范围围。充分分压实的的冷再生生混合料料总空隙隙率在99%-114%范范围。以乳化沥青青为再生生剂的冷冷再生沥沥青混合合料的碾碾压要在在乳化沥沥青开始始破乳时

51、时（乳化化沥青的的颜色由由褐色变变为黑色色）进行行；掺加加水泥的的乳化沥沥青冷再再生混合合料的碾碾压可在在摊铺后后立即开开始。直直到混合合料完全全破乳时时才开始始压实，可可能造成成混合料料上部形形成硬壳壳，将使使压实更更困难，如如果用钢钢轮碾压压会产生生严重的的细裂纹纹。初压：采用用20tt双钢轮轮压路机机静压11-2遍遍，然后后用高频频低幅的的方式振振动碾压压1-22遍。复压：用330t轮轮胎压路路机一般般需要44-6遍遍。终压：采用用双钢轮轮压路机机碾压，以以消除轮轮迹。压压路机碾碾压时可可喷少量量的水雾雾，以防防止压路路机粘轮轮。冷再生沥青青混合料料常是“蓬蓬松”状状，因此此需要增增大松

52、铺铺厚度以以保证压压实厚度度满足要要求。混混合料中中的含水水量对压压实至关关重要，合合适的水水分含量量可润滑滑集料，有有助于压压实。但但过度的的水分会会导致混混合料密密度低，且且水分会会长时间间的滞留留在结构构层中，混混合料中中过度的的水分还还会使摊摊铺后混混合料的的养生期期延长。（8）厂拌拌冷再生生沥青混混合料养养护在铺筑下面面层之前前，冷再再生沥青青基层应应养护一一段时间间，使混混合料中中的水分分进一步步散失。在在较好的的气候条条件下，一一般养生生期为22-4天天。在养生过程程中应及及时检测测路面中中的含水水量，当当路面含含水量降降低至22%以下下时，铺铺筑上面面的结构构层。通通常认为为干

53、的钻钻芯能基基本完整整地抽取取出来，则则混合料料的养护护足以摊摊铺加铺铺层。养生期间应应封闭交交通。（9）施工工注意事事项严禁压路路机在当当日摊铺铺的油面面上调头头、拐弯弯、加水水、加油油和停车车。做好交通通管制和和疏导工工作，封封闭施工工，严禁禁其他社社会车辆辆进入施施工现场场，在未未交工的的成品路路面上行行驶。禁止施工工人员在在未经碾碾压的路路面上行行走。表面层摊摊铺时发发现离析析现象，严严禁人工工扬补混混合料，用用细筛子子筛些细细料进行行热补处处理。2.2.44沥青混混凝土厚厚度控制制（1）保证证基层施施工质量量，严格格控制基基层平整整度和高高程、横横坡。（2）摊铺铺机摊铺铺速度控控制在

54、22-4m/minn，测量量人员在在摊铺机机后随时时调整摊摊铺厚度度，以满满足面层层厚度为为原则。（3）每110m设设一钢筋筋桩，桩桩的位置置紧贴路路缘石外外边缘。（4）对设设立好的的钢筋桩桩进行水水平测量量，并标标出摊铺铺层的设设计标高高，挂好好钢丝，作作为摊铺铺机施工工下面层层时的自自动找平平基线。摊摊铺上面面层时采采用滑移移式基准准梁法。2.2.55控制沥沥青混凝凝土粗集集料00.0775mmm颗粒含含量不超超过0.3%的的技术措措施粗集料的压压碎值指指标满足足规范要要求，必必须全部部采用水水洗粗集集料。控控制沥青青混凝土土粗集料料0.0755mm颗颗粒含量量不超过过0.33%的技技术措

55、施施：（1）为减减少生产产集料级级配的变变异性，首首先必须须合理选选择集料料规格。（2）合理理设置破破碎机筛筛孔。（3）保持持破碎机机产量的的均衡性性。（4）生产产集料的的破碎机机必须配配备除尘尘设备，并并且在集集料生产产过程中中，保证证除尘设设备处于于工作状状态，这这样才能能减小粗粗集料中中小于00.0775mmm颗粒的的含量。（5）增加加对矿粉粉细度的的要求，00.0775mmm通过率率为应达达到900%以上上。（6）严格格控制热热板站拌拌和楼的的除尘效效果，加加强过程程控制，使使沥青混混凝土粗粗集料0.0075mmm颗粒粒含量不不超过00.3%。2.2.66压实度度控制（1）摊铺铺过程中

56、中注意初初压、复复压和终终压三个个阶段的的压实机机械选用用及工作作方式。其其中初压压、复压压尤为重重要，采采用大吨吨位的压路机机。（2）沥青青混合料料的碾压压温度除除应符合合规范要要求外，还还应根据据混合料料种类、压压路机、施施工时的的气温、层层厚等情情况经试试压确定定。初压压、复压压、终压压都应在在尽可能能高的温温度下进进行，严严禁低温温碾压。2.2.77沥青混混凝土结结构质量量通病防防治措施施（1）从原原材料抓抓起，按按规范严严格检测测原材料料各项指指标，防防止不合合格材料料进场。（2）抓好好试验段段铺筑工工作，要要目的明明确，认认真研究究，并进进行客观观准确的的总结。（3）摊铺铺前认真真

57、检查、整整修基层层、复测测高程（保保证面层层厚度），必必须保证证基层的的强度、适适宜的刚刚度和稳稳定性。通通过试验验确定适适宜的透透层油品品种和数数量，洒洒布前要要认真清清除浮沙沙，洒布布后要做做好保护护；如遇遇基层裂裂缝，应应查明原原因，采采取相应应措施后后方可摊摊铺面层层。（4）认真真做好混混合料配配合比的的设计和和验证，并并根据试试验段施施工具体体情况进进行及时时调整。（5）摊铺铺前后，应应及时刷刷坡，清清理路基基两侧废废土，疏疏通边沟沟。2.2.88混凝土土结构物物质量通通病治理理技术措措施混凝土结构构的质量量通病有有：混凝凝土表面面麻面、露露筋、蜂蜂窝、孔孔洞，施施工缝结结合不好好，

58、混凝凝土强度度偏低、匀匀质性差差等，为为预防混混凝土质质量通病病，我单单位将重重点采取取以下技技术措施施。（1）混凝凝土混合合料原材材控制粗集料：梁梁板柱结结构不采采用鹅卵卵石、砾砾石，以以及用其其破碎的的碎石。水泥：水泥泥的品种种、标号号根据设设计图纸纸的要求求和实际际使用部部位的环环境条件件，选择择适当的的水泥品品种和标标号。严严格检测测，检验验合格方方可使用用。外加剂：在在混凝土土外加剂剂使用前前，进行行试配并并进行试试验检验验，以复复验混凝凝土外加加剂与工工程所有有水泥是是否相适适应，以以及是否否满足施施工要求求的混凝凝土性能能和有关关设计要要求指示示。严格格控制剂剂量，不不得随意意添

59、加，严严禁使用用对工程程质量和和耐久性性有不利利影响的的外加剂剂。（2）混凝凝土配合合比控制制混凝土应根根据实际际采用的的原材料料进行配配合比设设计，并并按普通通混凝土土拌和物物性能试试验方法法等标准准进行试试验、试试配，以以满足混混凝土强强度、耐耐久性和和工作性性能（坍坍落度等等）的要要求，不不得采用用经验配配合比。（3）混凝凝土拌合合控制在炎热的天天气，设设法降低低拌合后后混凝土土的温度度，防止止混凝土土在浇筑筑工程中中过早硬硬化和出出现裂纹纹。（4）混凝凝土运输输质量控控制在运输过程程中保持持混凝土土的均质质性，避避免产生生分离、泌泌水、砂砂浆流失失、流动动性减少少等现象象。混凝凝土以最

60、最少的转转运次数数和最短短的时间间，从搅搅拌地点点运至浇浇筑地点点，使混混凝土在在初凝前前浇筑完完毕，使使混凝土土到场后后仍保持持均匀性性及规定定的坍落落度。（5）混凝凝土浇筑筑质量控控制在混凝土土浇筑前前，应检检查模板板的标高高、位置置、尺寸寸、强度度和刚度度是否符符合要求求；检查查钢筋和和预埋件件的位置置、数量量和保护护层厚度度；清除除模板内内的杂物物和钢筋筋的油污污；对模模板的缝缝隙和孔孔洞应堵堵严；对对木模板板应用清清水湿润润，但不不得有积积水。浇筑混凝凝土时，应应清除淤淤泥和杂杂物，并并应有排排水和防防水措施施。混凝土的的浇筑，应应由低处处往高处处分层浇浇筑。每每层的厚厚度应根根据捣