2012年一级《市政工程》重点辅导

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业2012年一级市政工程重点辅导资金时间价值握利息的计算一、资金时间价值的概念资金是运动的价值，资金的价值是随时间变化而变化的，是时间的函数，随时间的推移而增值，其增值的这部分资金就是原有资金的时间价值。其实质是资金作为生产要素，在扩大再生产及其资金流通过程中，资金随时间的变化而产生增值。影响资金时间价值的因素主要有：1.资金的使用时间。2.资金数量的大小3.资金投入和回收的特点4.资金周转的速度二、利息与利率的概念利息就是资金时间价值的一种重要表现形式。通常用利息额的多

2、少作为衡量资金时间价值的绝对尺度，用利率作为衡量资金时间价值的相对尺度。（一）利息/kcnet2000/在借贷过程中，债务人支付给债权人超过原借贷金额的部分就是利息。从本质上看利息是由贷款发生利润的一种再分配。在工程经济研究中，利息常常被看成是资金的一种机会成本。（二）利率利率就是在单位时间内所得利息额与原借贷金额之比，通常用百分数表示。利率的高低由以下因素决定。1.首先取决于社会平均利润率。2.取决于借贷资本的供求情况。3.借出资本的风险。4.通货膨胀。5.借出资本的期限长短。（三）利息的计算1.单利所谓单利是指在计算利息时，仅用最初本金来计算，而不计人先前计息周期中所累积增加的利息，即通常

3、所说的“利不生利”的计息方法。2.复利所谓复利是指在计算某一计息周期的利息时，其先前周期上所累积的利息要计算利息，即“利生利”、“利滚利”的计息方式。复利计算有间断复利和连续复利之分。按期（年、半年、季、月、周、日）计算复利的方法称为间断复利（即普通复利）按瞬时计算复利的方法称为连续复利。在实际使用中都采用间断复利。财务评价的内容财务评价的内容一、建设项目财务评价的基本内容根据不同决策的需要，财务评价分为融资前分析和融资后分析。经营性项目主要分析：项目的盈利能力、偿债能力和财务生存能力非经营性项目应主要分析：项目的财务生存能力。（一）项目的盈利能力：其主要分析指标包括：项目投资财务内部收益率和

4、财务净现值、项目资本金财务内部收益率、投资回收期、总投资收益率和项目资本金净利润率。（二）偿债能力：其主要指标包括利息备付率、偿债备付率和资产负债率等。（三）财务生存能力：分析项目是否有足够的净现金流量维持正常运营，以实现财务可持续性。/kcnet580/财务可持续性：首先体现在有足够大的经营活动净现金流量。其次各年累计盈余资金不应出现负值。若出现负值，应进行短期借款，同时分析该短期借款的年份长短和数额大小，进一步判断项目的财务生存能力。二、财务评价方法（一）财务评价的基本方法财务评价的基本方法包括：确定性评价方法不确定性评价方法（二）按评价方法的性质分类按评价方法的性质不同，财务评价分为：定

5、量分析定性分析（三）按评价方法是否考虑时间因素分类对定量分析，按其是否考虑时间因素又可分为：静态分析动态分析（四）按评价是否考虑融资分类财务分析可分为：1.融资前分析融资前分析排除融资方案变化的影响，从项目投资总获利能力的角度，考察项目方案设计的合理性。在项目建议书阶段，可只进行融资前分析。2.融资后分析融资后分析应以融资前分析和初步的融资方案为基础，考察项目在拟定融资条件下的盈利能力、偿债能力和财务生存能力，判断项目方案在融资条件下的可行性。融资后的盈利能力分析应包括动态分析和静态分析。/kcnet600/动态分析包括下列两个层次：一是项目资本金现金流量分析。二是投资各方现金流量分析。（五）

6、按项目评价的时间分类按项目评价的时间可分为：事前评价：是在建设项目实施前投资决策阶段所进行的评价。事中评价：亦称跟踪评价是在项目建设过程中所进行的评价。事后评价：亦称项目后评价是在项目建设技人生产并达到正常生产能力后的总结评价/kcnet1730/三、财务评价方案（一）独立型方案独立型方案是指方案间互不干扰、在经济上互不相关的方案，即这些方案是彼此独立无关的，选择或放弃其中一个方案，并不影响其他方案的选择。对独立方案的评价选择，其实质就是在“做”与“不做”之间进行选择。独立方案在经济上是否可接受，取决于方案自身的经济性，即方案的经济指标是否达到或超过了预定的评价标准或水平。这种对方案自身的经济

7、性的检验叫做“绝对经济效果检验”，若方案通过了绝对经济效果检验，就认为方案在经济上是可行的。（二）互斥型方案互斥型方案又称排他型方案，在若干备选方案中，各个方案彼此可以相互代替，具有排他性，选择其中任何一个方案，则其他方案必然被排斥。互斥方案经济评价包含两部分内容：一是考察各个方案自身的经济效果，即进行绝对经济效果检验二是考察哪个方案相对经济效果最优，即“相对经济效果检验”。通常缺一不可，只有在众多互斥方案中必须选择其中之一时才可单独进行相对经济效果检验。箱涵顶进的技术箱涵顶进的技术当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取顶人法施工通道箱涵。一、箱涵顶进的

8、基本要求箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度、后背，应符合设计要求。应检查顶进设备并进行预顶试验。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.51.0m后进行，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。在开挖面应设专人监护。应按照侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。开挖面的坡度不得大于1：0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。严禁扰动基底土壤。挖土的进尺可根据土质确定，宜为0.5m；当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基塌方。二、箱涵顶进的测量与校正（一）测量工作为了准确掌握箱涵顶进的方

9、向和高程，应在箱涵的后方设置观测站，观测箱涵顶进时的中线和水平偏差。观测站应离后背稍远，以避免后背变形而影响观测仪器的稳定。观测站内应设经纬仪及水准仪各l台，一般需要设2个纵向观测站，在箱涵洞内四个角上安设4个水平尺，进行高程测量，顶进方向偏差的观测可在箱涵一侧的前后端各设一个标尺进行。为了解顶进时后背的变形情况，应在后背的一侧设置一个侧向观测站，内设经纬仪1台，在后背地梁两端设立标尺，进行后背变形的观测。施工测量对箱涵顶进很重要，必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差，并作好记录。（二）顶进中调整水平与垂直误差的方法常用的校正方法有下列几种：1加大刃脚阻力，避免箱涵低头。2在刃脚处适当超挖，

10、调整抬头现象。甚至还可以将底刃脚前的挖土平面，降至箱涵底面以下12cm.这样，在顶进过程中连续超挖的效果，能在顶进记录中发现。一般当箱涵重心行进到开始超挖点附近时，箱涵高程才逐渐发生变化，到此始见校正效果。因此，这种做法，必须注意避免那种发现抬头现象，即急速大量超挖，急于求成反而易出事故。3校正水平偏差的几种情况：开始顶进时，箱涵在滑板上顶进，此时极易发生方向偏差，应依靠箱涵两侧设置在滑板上的方向墩进行校正。箱涵在人土初期，方向的校正最为重要。这是因为箱涵大部分顶入路基后，已形成了空道，再进行校正就比较困难，因此，必须在箱涵人土前，把正方向，以避免发生误差，箱涵顶出滑板后的方向，一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。4预防为主，校正为辅。在顶进工作中，必须树立“预防为主、校正为辅”的思想，以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留1的