6第六册交通安全设施工程施工质量通病与防治手册

1、9质量通病及防治手册（第六分册交通安全设备）临合高速公路建设项目办公室页脚内容09目录1立柱931.1问题及现象931.2原因剖析931.3预防举措932安装护栏板932.1原因剖析933波形护栏板布设944混凝土护栏944.2原因剖析944.3预防举措955隔断栅安装955.3预防举措966轮廓标966.2原因剖析96页脚内容196.3预防举措967反光道钉设置967.2原因剖析977.3预防举措978防眩板安装.978.1质量问题及现象978.2原因剖析978.3预防举措989标志钢管底法兰板安装989.2原因剖析989.3预防举措9810标志预埋地脚螺栓与立柱安装9810.2原因剖析99

2、10.3预防举措9911标志板下缘至路面净空高度误差9911.2原因剖析9911.3预防举措100页脚内容2912标志牌的反光膜颜色不平均10012.2原因剖析10012.3预防举措10013标志牌底座尺寸不正确10013.2原因剖析10113.3预防举措10114钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有空隙10114.2原因剖析10114.3预防举措10115里程碑、百米桩、公路界碑等埋设10215.2原因剖析10215.3预防举措10216交通标志安装10216.2原因剖析10216.3预防举措10217路面标线变色10317.2原因剖析103页脚内容3917.3预防举措10318标线涂层表面污染1

3、0318.2原因剖析10318.3预防举措10419标线夜间反光收效不好10419.2原因剖析10419.3预防举措10420标线起皮、零散、开裂10420.2原因剖析10520.3预防举措10521标线起泡、微孔、长久性不足10521.2原因剖析10521.3预防举措10522标线施工中涂膜变形、毛边、波折10622.2原因剖析10622.3预防举措10623通讯管道工程、人孔、路面紧迫电话设备基础和底座、照明灯柱、灯塔基础106页脚内容4923.1质量问题及现象10623.2原因剖析10623.3预防举措106页脚内容591立柱1.1问题及现象.立柱偏斜，偏位。.立柱打不下去，柱顶塌边、碎

4、裂、变形。1.2原因剖析.放样严禁，或打桩机不稳、跑偏。.路基土中有石块，或碰到水稳基层等。打入时受力不均，过快过猛也能够致柱顶变形。1.3预防举措.仔细放样，打入柱偏位时，应将其全部拔出，用路基土回填压实后，从头打入。.碰到石头前后躲让，关于水稳碎石基层应先用开挖法或钻孔法打出导洞，立柱打入后再用碎石、混凝土补平或填满导洞。打桩时控制好锤高和锤速，使立柱受力平均，预防破坏。安装护栏板2.1质量问题及现象.护栏板不顺直，零件松动。.护栏板高低起伏，平面线形不平顺。.端头不圆顺。2.1原因剖析.安装不平顺，螺栓未上紧。.立柱高低不一，左右偏斜。.端头制作工艺不切合要求。页脚内容939.护栏板搭接

5、方向不合理。2.3预防举措.安装要平顺、连续，全部搭策应按交通流的方向拼接。安装过程中利用波形梁的长圆孔调整梁的上、下地点，顺直后拧紧全部螺栓。.严格控制柱的高程和地点，托架地点也要正确。.端头应按图纸尺寸用模压成形，不得出现施工差错。.护栏板端头搭接方向必定与行车方向一致。波形护栏板布设.立柱放线定位时必定由中心桩号向外计算路面宽度，不能够以路肩外侧反算，一般设计图纸所绘宽度都是从路肩外侧开始计算。放线过程中必定保证路面宽度。对个别立柱地点应作适合调整，以保证线性顺畅。混凝土护栏4.1质量问题及现象.预制块件断裂。当现浇时产生不规则竖向裂痕。.混凝土块件损边、掉角、几何尺寸不正确。.混凝土护

6、栏表面蜂窝麻面、水纹、气泡、裂纹、脱皮等。.混凝土块件之间错位，轴线横向偏移，不顺直。4.2原因剖析.混凝土强度等级不够。当采用现浇时未设竖向施工缝。.拆模太早，模板尺寸存在误差。页脚内容949.混凝土漏振或过振，养生不实时。.施工误差。4.3预防举措.仔细搞好混凝土配合比，施工中严格控制水灰比、塌落度。.模板加工要标准，尺寸正确，依照温度情况掌握适合的拆模时间。.严格掌握振捣深度、间距、时间，实时养生。.仔细放样，安装时用直尺定位，挂线施工，保证地点正确。5隔断栅安装5.1质量问题及现象.立柱混凝土底座尺寸不够（现浇时特别突出）。.立柱倾斜，高低参差有致，网面不平，不顺直。.立柱与基础、立柱

7、与隔断栅之间的连结不牢固。.隔断栅的起点、终点不切合端头关闭设计，或遭成人为破坏。.在特别地段如河流、阻挡物等处断开，未连续超出。5.2原因剖析.当就地现浇时，挖坑尺寸小，当为预制时模板尺寸存在误差。.埋设不竖直，地形有起伏，立柱埋设未在一条线上。.立柱埋入混凝土底座中，未设固定支撑，立柱与隔断栅的连续安装不紧。.端头漏封，或未按图纸施工，遭人畜破坏。.特别地段未做专门办理。页脚内容9595.3预防举措.挖坑尺寸必然要达到要求，注意养生7d以上。.在地形有起伏的地段，可将地面整修成必然坡度后，顺坡设置或按阶梯形设置。.立柱埋入底座后，应设置必要的临时拉索或支撑，且把立柱固定于适合地点，直到混凝

8、土硬化。在养生没达到7d以前不得在立柱和斜撑上安装或拉紧任何资料。.按设计图设置端头关闭，遭破坏时实时修复，并做好保护宣传工作。.当小溪或不通航的小河流两岸顶面宽度不高出4m时，应连续超出，当大于4m时，应做端头关闭设计。轮廓标6.1质量问题及现象.安装角度不正确，左右设置不对称，间距大小不一。.丢掉严重。6.2原因剖析.未仔细按图施工，马虎行事。.人为破坏。6.3预防举措.仔细按图施工，不达到标准要求应返工重做。.做好宣传，应付学龄前少儿及家长做好教育工作。反光道钉设置7.1质量问题及现象.贴反方向，灯光下不反光。页脚内容969.零散，前后不在一条线上，间距不等。7.2原因剖析.施工错误，不

9、仔细。.路面污染，道钉底胶不切合要求，造成粘贴不牢，放样地点误差大。7.3预防举措.仔细施工，逐个检查，贴反时应纠正。.贴前仔细清理路面，保证胶的质量，仔细放样，实时校验。8防眩板安装.8.1质量问题及现象.防眩板颜色深浅不一。.钢板镀锌厚度不够，表面不只洁。.线形差，高低起伏或里外波折。.基础悬空、下沉，防眩设备高低不平。.防眩板七颠八倒，被风吹断。.防眩板偏转角度误差大，防眩收效不好。8.2原因剖析.钢板镀漆不平均，PVC塑料防眩板资料长久性差。.镀锌时间不够，锌质量差。.放线误差大，或不正确，高程控制严禁。.地基不实。页脚内容979.防眩板防风设计不足。.施工误差或误差。8.3预防举措.

10、平均上漆，保证涂刷遍数及用量，采用在自然条件下不易老化和褪色的高分子合成资料。.采用GB470-83标准规定的0号或1号锌，镀锌工艺同防撞护栏，保证质量。.精心放样，使防眩板线形与路线线形一致。.基础挖坑大小适合，地基要夯实。.加装防风斜撑等，一旦破坏要实时修复或改换。.严格控制安装角度，高出赞同误差时应加以纠正。标志钢管底法兰板安装9.1质量问题及现象标志钢管底法兰板出现显然变形。9.2原因剖析标志立柱与底法兰板焊接时，由于焊接没有按焊接次序焊接而产生底板受热变形，使底板突出，这个问题是常有的质量问题，给安装带来必然的困难。9.3预防举措在钢管与底法兰板焊接时，应先焊接底座加劲肋板，而加劲肋

11、板要对称焊接，减少焊接时的温度集中，减小底板受热变形。标志预埋地脚螺栓与立柱安装10.1质量问题及现象标志预埋地脚螺栓与立柱安装有误差。页脚内容98910.2原因剖析.标志预埋地脚螺栓与底板焊接时，螺栓与底板不垂直。.标志预埋地脚螺栓在浇筑混凝土时，底板不水平。.地脚螺栓与底板点焊后在浇筑混凝土时地脚螺栓脱焊，而使地脚螺栓发生位移和转动。.由于上述误差和标志钢管与底板焊接时发生的变形影响，使得地脚螺栓与标志底板的眼对不上，而产生整体误差。眼前有强行调整地脚螺栓的，必要时有在底板阔眼的。10.3预防举措.标志预埋地脚螺栓在预埋时必定个个检查与螺栓可否垂直、不垂直则严禁预埋。.浇筑混凝土时必定用水

12、平尺量好地脚螺栓与底板的地点和水平且须固定好，待浇筑完混凝土后检查地脚螺栓的地点和底板的水平，有误差需要调整。.地脚螺栓与底板点焊后在浇筑混凝土时地脚螺栓脱焊，要采用特别举措办理，防备地脚螺栓发生位移和转动。解决了上述问题则底板焊接时发生变形问题就不会出现地脚螺栓对不上底板眼的情况。标志板下缘至路面净空高度误差11.1质量问题及现象标志板下缘至路面净空高度按现行公路工程质量查验评定标准中的要求，高出规定0100mm的误差。11.2原因剖析.净空高度高出规定误差的主要原因是测量放样基础高程与焊接的立柱尺寸错误。.对净空的理解错误而致使放样错误，即放样对净空见解没有理解。.设计图纸上的错误，施工单

13、位、监理单位批阅不仔细，没有看出来，按图焊接立柱及构件和基础放样，致使净空高度高出赞同误差。页脚内容99911.3预防举措.仔细审察图纸，计算好基础高程和焊接立柱各部构件的几何尺寸。.对净空的见解要理解后再下料、放样，消除路面横坡对净空理解的错误。.仔细审察施工图纸，经施工单位放样，监理抽查无误后再行施工及焊接下料，免去因图纸错误而照图施工所致误差超限。标志牌的反光膜颜色不平均12.1质量问题及现象反光膜颜色不平均，有气泡和污染。12.2原因剖析反光膜颜色不平均是反光膜自己的质量问题，有气泡和污染是粘贴反光膜时，底板没有擦洁净，有油或灰土遇湿而造成，表面污染是贮备和运输中管理不善所致。12.3

14、预防举措.反光膜在采买时应注意以下几点。a要察看生产厂家生产规模和生产能力、生产条件、出厂的查验手段。在使用过程中加强检查。c依照现行公路工程质量查验评定标准，反光膜等级用目测初定，用便携式测定仪100%地检查反光膜等级和逆反射系数。.反光膜粘贴时注意环境卫生和板面的清理，在贮备和运输时要有专人负责管理，防备碰撞弄脏。.安装时注意安全，防备碰撞破坏板面。标志牌底座尺寸不正确13.1质量问题及现象页脚内容1009底座尺寸不正确，偏大或偏小。13.2原因剖析标志基础一般均在边坡上，其底座的几何尺寸不正确一般由以下原因造成。.放线不仔细、不正确。.施工时因底座大一点或小一点对标志的影响不是很大，所以

15、不惹起人的重视。.支模板不仔细、不重视，故造成底座混凝土偏大偏小等病害。13.3预防举措.严格施工放线，仔细检查模板的支护。.严格依照施工技术规范施工。.对外观要惹起重视，检查中发现不合格的地方不要将就，须返工办理，这样才能保证其实体质量。钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有空隙14.1质量问题及现象钢管立柱与地脚螺栓底板安装后有空隙。14.2原因剖析由于钢管与底法兰板焊接时产生的变形和地脚螺栓底板预埋时的误差，使得钢管立柱与地脚螺栓底板安装产生空隙，这种空隙中会长久处于润湿状态，若是地脚螺栓镀锌不好，安装时镀锌层碰到破坏则将会碰到腐化，严重的造成螺栓断裂。14.3预防举措在安装时碰到有空隙时，用水

16、泥将空隙灌满，在边缘处用水泥封住空隙，防备水分进入，预防腐化。页脚内容1019里程碑、百米桩、公路界碑等埋设15.1质量问题及现象.埋设地点不正确，外露部分高度不一。.丢掉或破坏。15.2原因剖析.施工不仔细，定位有误，埋设不规范。.人为破坏或自然破坏。15.3预防举措.仔细按图纸精准定位，按要求深度埋设。.做好宣传保护工作，破坏后实时修复。16交通标志安装16.1质量问题及现象.底座预埋板（件）地点不正确，不平展。.底座尺寸不正确，偏大或偏小。.立柱不竖直，标志板安装角度有误差，净空不够等。16.2原因剖析.预埋板地点未控制好，四角高程控制不严。.未仔细支模，或基坑挖大或挖小。.施工不仔细，

17、未精心调整。16.3预防举措页脚内容1029.仔细放样，严格控制预埋件地点，四角高程要正确无误。.支模正确，基坑开挖要标准。.就地浇筑混凝土时要严格控制高程，锚固螺栓的设置地点要正确，立柱及标志板安装要采用技术可靠的安装系统，安装时期标志板应适合支撑和加固，其板面应采用保护举措，保证安装地点正确，角度切合设计要求。路面标线变色17.1质量问题及现象.白色涂料发黄或发污。.黄涂料褪色。17.2原因剖析.涂料加热温度太高，加热釜底部和边部焦物混入涂料中。.太阳紫外线作用下褪色。17.3预防举措.控制施工温度，施工前清理加热釜和划线车。.避开中午强阳光下划线。标线涂层表面污染18.1质量问题及现象.

18、划线后在涂料未干前受灰尘污染。.车辆油污、车轮胎制动致黑。.沥青泛油，致使标线受污变脏、变黑。18.2原因剖析页脚内容1039.不良天气惹起，如暴风、干燥扬尘天气。.车辆污染，未做交通控制。.路面病害。18.3预防举措.雨天、灰尘大、风大时停止施工。.采用切合标准的涂料，在涂料未干透凝固以前，控制交通。.油面施工中控制油石比，做好质量控制，预防沥青路面泛油。19标线夜间反光收效不好19.1质量问题及现象夜间标线在车辆灯光照射下黯淡、发暗、不只明。19.2原因剖析.玻璃珠受潮，洒布不均或用量不够。.涂料过硬（玻璃珠固结不好）或过软（玻璃珠压入涂层中）。.涂料质量差。19.3预防举措.使用干燥珠，防备受潮，保证玻璃珠用量。.使用厂家指定的相应的季节产品，并严格控制施工温度，不使涂料过硬或过软。.采用优秀涂料。标线起皮、零散、开裂20.1质量问题及现象页脚内容1049.标线起皮、零散或大面积破坏。.标线开裂（寒冷裂纹、老化裂纹、路面裂纹）。20.2原因剖析.夏季高温惹起起皮，打扫不洁净，路面润湿，气温或涂料温度过低，喷涂剂办理不好等。.路面温度太低或在冬季使用了夏用品，涂料质量次，路面开裂。20.3预防举措