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文档简介

1、钢管格构式胎架落在 0000m上可行性分析概述为便于现场施工，根据现场施工方案和支撑胎架布置情况，部分钢管格构式 胎架（门洞下部和檐口下部）拟采用增设转换梁后将胎架设置在土0.000m上的 方法，将胎架传递的力转换到原结构钢梁上。为探索此方法的可行性，我部将采 用有限元软件MIDAS对胎架作用下增设转换梁后的原结构进行验算。转换梁布置增设转换梁初步选用Q235钢材，截面为HW 400 x400 x13 x 21,转换梁布置 图如下所示。转换梁布置图（图中蓝色线段为转换梁）荷载取值由胎架承载力验算结果可知门洞下部及檐口下部格构式胎架支座反力见下表，计算时选取最大支座反力对原结构进行加载。胎架类型

2、支座编号支座反力/NFxFyFz门洞下部胎架12104-223623561124995622060663-630-5672202164-23732241239511檐口下部胎架11395-152515268522483061390263-376-3181307264-166715371609854.验算结果门洞下部结构及檐口下部结构两部分分别建立模型进行验算，根据计算结果可知，结构最大位移矢量和为39.9mmL/400= 26850mm/400=67.1mm（其中L为变形最大处梁跨度）；原结构钢梁最大拉应力约 为 190.92N/mm2f=295N/mm2，最大压应力约为-160.36N/mm

3、2f=295N/mm2，最 大应力比约为0.71，满足规范要求；转换梁最大拉应力为 119.9N/mm2f=205N/mm2，最大压应力约为-156.4N/mm2f=205N/mm2，最大应 力比约为0.651，满足规范要求。根据计算结果可知，结构最大位移矢量和为5.0mmL/400= 6500mm/400=16.3mm（其中L为变形最大处梁跨度）；原结构钢梁最大拉应力约为 83.37N/mm2f=295N/mm2，最大压应力约 为-131.65N/mm2f=295N/mm2，最大应 力比约为0.51，满足规范要求；转换梁最大拉应力为48.89N/mm2f=205N/mm2, 最大压应力约为-48.61N/mm2f=205N/mm2,最大应力比约为0.21，满足规范要 求。结论：通过以上计算结果可知，在增设转换梁后，格构式胎架作用在土0.000m上

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