挡土墙施工安全技术交底

1、高速公路建设项目A14-1安全技术交底记录表交底单位名称:接受交底单位名称：交底内容：挡土墙施工交底日期交底人被交底人数交底部位：安全交底具体内容：一、危险源及可能发生的事故：1、车辆伤害：车辆运行中承载超重时，容易倾翻，造成交通拥堵、环境污染，甚至危害其生命。2、机械伤害：机械运作中，部分机件脱落、松动或变形未及时处理，造成人身伤害。3、触电：临时用电不规范，用电设备未做到一机、一开关控制，线路布置未按照三相五线制排布整齐，易发生触电事故，造成人身伤害。4、坍塌：地基边坡不稳固，未加强防护，导致坍塌，造成人身伤害。5、坠落：砌筑使用的工具、材料未放在稳妥的地方，工作完毕未将脚手板或墙体上的碎

2、石，灰浆等清扫干净，造成掉落伤人。二、基坑开挖应对措施、注意事项及操作规程:1、开挖前，对开挖区域内的地下管线及文物进行详细调查，并在开挖前， 对地下管线做出相应的防护措施。发现文物要及时向项目部和当地文物主管部门汇报。2、开挖基坑时，如对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。3、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时距坑边应不小于 1.0m。4、采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲在吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时

3、，应及时摘下，不得悬挂。5、在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。6、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护，检查确认安全后，方可继续作业，否则立即撤出人员和设备。7、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。8（涵并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。9、基坑开挖如在老路面边侧，在施工时，须在基坑两端设置前方施工、1m1.50.2510人工在基底修整，坑边严禁机械作业。11、基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程办理。12及作业人员安全时应立即撤出。13工人员蹦跳或攀沿支撑物上下。14、基坑支

4、撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。15、在围堰作业时，遇有洪水或流冰，应及时撤出作业人员。三、挡土墙砌筑应对措施、注意事项及操作规程:11.5m危险隐患。送料、砂浆要设有沟槽，严禁向下猛倒和抛掷材料、工具等。21m2m应设有梯或坡道，不得攀跳槽、沟、坑上下，不得站在墙上操作。3、砌筑使用的脚手架，未经交接验收不得使用。验收使用合格后不准随便拆除或移动。4、在架子上用刨锛砌块时，操作人员必须面向里，把砌块斩在架子上。挂线用的坠物必须绑扎牢固。作业环境中的碎料、落地灰、杂物、工具等集中下运，做到日产日清，自产自清，活完料

5、净场地清。56、每块脚手架板上的操作人员不应超过两人，宜一块板站人，一块板堆料。7、用手推车运输石料，砂浆时应注意稳定，不得猛跑，前后车距离应补少于 2m,坡度行车，两车距离不少于 10m。禁止并行或超车。所载材料不允许超出车厢之外。8、上下脚架时不应猛烈跳上、跳下。9、在地坑、地沟砌筑时，严防塌方并注意地下管线、电缆等。10、雨季施工不得使用过湿的石头，以避免砂浆流淌，影响挡墙质量。雨后继续施工时，应复核砌体垂直度。并要做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆， 造成砌体塌方。11、冬季施工时有霜、雪时，必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业。12、挡墙砌筑，做完一层墙背随即回填，防止该层土发生变化。当在坑内工作时，操作人员必须戴好安全帽。操作地段上面要有明显标志，警示基坑内有人施工操作。13、不准站在墙上画线、称角、清扫墙面等工作。142m则应架设安全网或护身栏杆。15体上的碎石，灰浆等清扫干