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文档简介
1、 指导性范本PAGE PAGE 16 指导性范本火电厂机组组超速事事故应急急预案(指导性范范本)中国华能集集团公司司编制2006年年12月月目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc154722640 1 总则则 PAGEREF _Toc154722640 h 1 HYPERLINK l _Toc154722641 1.1目的的 PAGEREF _Toc154722641 h 1 HYPERLINK l _To1.22 编制制依据 PAGEREF _Toc154722642 h 1 HYPERLINK l _Toc154722643 1.3
2、适用用范围 PAGEREF _Toc154722643 h 1 HYPERLINK l _Toc154722644 2 事故故类型和和危险程程度分析析 PAGEREF _Toc154722644 h 1 HYPERLINK l _Toc154722645 2.1 危危险区域域 PAGEREF _Toc154722645 h 1 HYPERLINK l _Toc154722646 2.2 主主要的危危险因素素 PAGEREF _Toc154722646 h 1 HYPERLINK l _Toc154722647 2.3 危危险等级级 PAGEREF _Toc154722647 h 2 HYPER
3、LINK l _Toc154722648 3 应急急处置基基本原则则 PAGEREF _Toc154722648 h 2 HYPERLINK l _Toc154722649 4 组织织机构及及职责 PAGEREF _Toc154722649 h 2 HYPERLINK l _Toc154722650 4.1应急急组织体体系 PAGEREF _Toc154722650 h 2 HYPERLINK l _Toc154722651 4.2 事事故应急急领导小小组的职职责: PAGEREF _Toc154722651 h 3 HYPERLINK l _Tocc154472226522 5 预防与与预警
4、 PAGEREF _Toc154722652 h 5 HYPERLINK l _Toc154722653 5.1危险险源监控控 PAGEREF _Toc154722653 h 5 HYPERLINK l _Toc154722654 6 信息息报告程程序 PAGEREF _Toc154722654 h 12 HYPERLINK l _Toc154722655 7 应急急处置 PAGEREF _Toc154722655 h 13 HYPERLINK l _Toc154722656 8 后期期处置 PAGEREF _Toc154722656 h 14 HYPERLINK l _Toc15472265
5、7 9 应急急物资及及装备保保障 PAGEREF _Toc154722657 h 14 HYPERLINK l _Toc154722658 10 培培训 PAGEREF _Toc154722658 h 14 HYPERLINK l _Toc154722659 11 预预案演练练 PAGEREF _Toc154722659 h 15 HYPERLINK l _Toc154722660 11.1 通过演演练,可可具体检检验以下下项目: PAGEREF _Toc154722660 h 15 HYPERLINK l _Toc154722661 11.2 预案案演练的的基本要要求: PAGEREF _T
6、oc154722661 h 15 HYPERLINK l _Toc154722662 12 附附则 PAGEREF _Toc154722662 h 15发电机组超超速事故故应急预预案1 总则则1.1目的的为及时、有有效地处处理发电电机组超超速事故故,避免免或减少少因发电电机组超超速带来来的人员员伤亡、重重大经济济损失和和社会影影响,特特制订本本预案。1.2 编编制依据据本预案依据据中华华人民共共和国安安全生产产法、中中国华能能集团公公司重大大突发事事件(事事故)应应急管理理办法、中中国华能能集团公公司防防止电力力生产事事故重点点要求等等国家和和电力行行业的法法律、法法规,上上级对安安全生产产的
7、有关关规定、要要求以及及电厂的的实际情情况而制制定。1.3适用用范围本预案适用用于华能能集团公公司所辖辖的火力力发电厂厂。2 事故故类型和和危险程程度分析析2.1 危危险区域域#xx机组组2.2 主主要的危危险因素素因调速系统统有缺陷陷、超速速保护系系统故障障、运行行中操作作不当等等原因,造造成发电电机组超超速保护护动作或或拒动作作,致使使发电机机组被迫迫停止运运行,机机组严重重超速时时,则可可能使叶叶片脱落落、轴承承损坏、大大轴折断断,甚至至整个机机组报废废从而对对汽轮机机等发电电设备构构成严重重威胁甚甚至造成成损坏、现现场人员员伤亡。发发电机组组超速事事故主要要发生在在机组启启停机操操作、
8、调调速系统统试验、机机组故障障甩负荷荷三个特特定阶段段。2.3 危危险等级级2.3.11三级状状态:运运行中汽汽轮机发发生超速速,超速速保护发发出超速速报警信信号,转转速未达达超速保保护动作作定值。2.3.22二级状状态:运运行中汽汽轮机发发生超速速,汽轮轮机超速速保护发发出报警警信号,超超速保护护动作,发发电机组组跳闸。2.3.33一级状状态:运运行中汽汽轮机发发生超速速,汽轮轮机超速速保护拒拒动作,通通过危急急打闸强强迫机组组停止运运行,但但是可能能造成汽汽轮机组组损坏,发发生汽轮轮机动静静摩擦、烧烧瓦、大大轴弯曲曲、汽轮轮机飞车车,或者者造成人人员伤亡亡等重特特大事故故。3 应急急处置基
9、基本原则则3.1正确确处置原原则。运运行值班班员认真真按规程程要求监监视,不不发生误误操作,快快速、准准确判断断故障现现象、正正确处理理。3.2减少少损失原原则。保保人身、安安全停机机,避免免或最大大限度减减少损失失。4 组织织机构及及职责4.1应急急组织体体系发电机组超超速事故故应急领领导小组组:组 长:总经理理(厂长长)副组长:副副总经理理(生产产副厂长长)成 员:策划(技技术)、安安监、运运行、检检修、物物资、行行政、医医疗、后后勤等部部门负责责人事故应急领领导小组组下设应应急操作作组、专专业应急急组、消消防组、物物资保障障组、后后勤医疗疗保障组组、保卫卫组、通通讯保障障组,以以上统称称
10、“事故应应急小组组”,各组组组长为为各部门门负责人人。4.2 事事故应急急领导小小组的职职责:4.2.11负责发发电机组组超速事事故应急急预案的的制定、修修订;4.2.22组建应应急专业业队伍,组组织实施施和演练练;4.2.33检查督督促做好好防止发发电机组组超速事事故的预预防措施施和应急急行动的的各项准准备工作作;4.2.44指挥开开展事故故应急处处理、救救援和生生产恢复复等各项项工作;4.2.55负责向向上级领领导及有有关部门门报告事事故情况况和事故故处理进进展情况况;4.2.66发布和和解除应应急命令令、信号号;4.2.77必要时时向有关关单位发发出救援援请求;4.2.88组织事事故调查
11、查,认真真分析事事故发生生的原因因,总结结应急工工作的事事故教训训,并形形成总结结报告上上报上级级有关部部门。4.3应急急操作组组,发电电机组超超速事故故应急操操作组设设在运行行部,为为应急处处理的日日常值班班系统,由由运行部部当班值值班员人人员组成成。运行行部主任任为事故故应急操操作组第第一责任任人,当当班值长长为事故故应急操操作的第第一指挥挥人。为为防止事事故扩大大,当班班值长可可以直接接调度运运行人员员和专业业应急组组协同进进行事故故应急操操作及处处理。应应急操作作组职责责:4.3.11认真开开展设备备巡回检检查,及及时发现现设备隐隐患并采采取措施施予以消消除;4.3.22认真执执行“两
12、票”制度和和设备操操作监护护工作,避避免因操操作不当当造成事事故;4.3.33及时向向事故应应急领导导小组报报告重大大事故隐隐患或事事故情况况,及时时通知专专业应急急组和其其它事故故应急小小组赶赴赴现场进进行应急急处理、救救援;4.3.44根据具具体设备备事故状状况,及及时主动动采取对对事故设设备、场场所的隔隔离操作作等措施施,防止止事故进进一步扩扩大;4.3.55发生设设备事故故及事故故应急处处理期间间,应同同时密切切注意监监控其它它在运行行的设备备状况,避避免事故故的波及及;4.3.66当有发发生危及及现场工工作人员员人身安安全的可可能情况况时,应应及时警警告并疏疏散现场场工作人人员;4.
13、3.77根据事事故现场场情况,协协助指挥挥开展其其他应急急处理或或救援工工作;4.3.88协助保保卫组做做好事故故现场的的封锁和和保护工工作;4.3.99协助现现场恢复复和事故故调查工工作。4.4专业业应急组组。专业业应急组组设在检检修部,检检修部各各专业班班组即为为各专业业应急组组,成员员为所有有班组成成员。检检修部主主任为专专业应急急组的第第一责任任人,各各班长为为各专业业应急组组的第一一责任人人。专业业应急组组的职责责:4.4.11协助运运行部门门查找故故障,对对设备进进行消缺缺处理;4.4.22协助后后勤医疗疗保障组组进行现现场受伤伤人员的的救治和和疏散工工作;4.4.33协助进进行现
14、场场恢复以以及事故故分析、调调查工作作。4.5消防防组由消消防队和和厂义务务消防队队组成,其其职责是是现场救救援、人人员及物物资抢救救、疏散散。4.6物资资保障应应急组由由车队、物物资供应应人员组组成,其其职责是是为事故故处理、救救援提供供车辆、抢抢险物资资及备品品备件保保证,协协助现场场救护伤伤员。4.7后勤勤医疗保保障组为为综合服服务公司司,其职职责是为为事故处处理、救救援提供供医疗及及食品保保证,现现场救护护伤员。4.8保卫卫组为保保卫部门门,其职职责是负负责事故故现场及及厂区警警戒、治治安保卫卫、疏散散、道路路管制工工作,确确保事故故现场不不遭破坏坏,确保保现场的的治安秩秩序。4.9通
15、讯讯保障组组设在行行政部,信信息中心心主任为为第一责责任人。在在事故发发生后,通通讯保障障组全力力确保生生产、调调度电话话的畅通通,确保保值长岗岗位全国国直拨电电话的畅畅通。5 预防防与预警警5.1危险险源监控控5.1.11在额定定蒸汽参参数下,调调节系统统应能维维持汽轮轮机在额额定转速速下稳定定运行,甩甩负荷后后能将机机组转速速控制在在危急保保安器动动作转速速以下。调调节系统统速度变变动率应应小于XX,迟迟缓率应应小于00.X。 5.1.22各种超超速保护护均应正正常投入入运行,超超速保护护不能可可靠动作时时,禁止止机组起起动和运运行:5.1.22.1调节节保安系系统的定定期试验验装置应应完
16、好可可靠; 5.1.22.2自动动主汽门门、再热热主汽门门及调节节汽门应应能迅速速关闭严密,无无卡涩。阀阀门关闭闭时间,对对电调系系统应小小于0.XXs,对对液调系系统应小小于0.Xs;5.1.22.3汽门门严密性性试验,危危急保安安器动作作及超速速试验要要按规定定定期试试验。机机组危急急保安器器动作转转速调整整整定至至XXXXXXXX额额定转速速(具体体定值依依据制造造厂家说说明)。 5.1.33机组重重要运行行监视表表计,尤尤其是转转速表,显显示不正正确或失失效,严严禁机组组起动。运运行中的的机组,在在无任何何有效监监视转速速手段的的情况下下,必须须停止运运行。 5.1.44透平平油和抗抗
17、燃油的的油质应应合格。在在油质及及清洁度度不合格格的情况况下,严严禁机组组起动:5.1.44.1透透平油颗颗粒度按按SAEE A6D标标准66级,水水份00.2,酸值值0.33mgKKOHg;电电调机组组抗燃油油颗粒度度按SAAE AA6DD标准3级,水水份00.1,酸值值0.2 mmgKOOHgg;液调调机组抗抗燃油颗颗粒度按按SAEE A6D标标准55级,水水份00.1,酸值值0.25mmgKOOHgg。 5.1.44.2机组组大、小小修后,油油循环要要有技术术措施,油油质经(监监督机构构)油化化验人员员检验合合格后方方可起动动。 5.1.44.3加加强对油油质的监监督,定定期进行行油质的
18、的分析化化验,防防止油中中进水或或杂物造造成调节节部套卡卡涩或腐腐蚀。定定期进行行主油箱箱放水工工作,油油净化装装置应正正常投入入运行。 5.1.44.4应加加强汽封封压力的的监视和和调整,防防止压力力过高引引起油中中进水;前箱、轴轴承箱负负压以XXXXXmmmH20为宜宜,以防防止灰尘尘及水(汽汽)进入入油系统统。 5.1.55机机组大修修后必须须按规程程要求进进行汽轮轮机调节节系统的的静止试试验或仿仿真试验验,确认认调节系系统工作作正常。在在调节部部套存在在有卡涩涩、调节节系统工工作不正正常的情情况下,严严禁起动动。 5.1.66正常常停机时时,在打打闸后,应应先检查查有功功功率是否否到零
19、,千千瓦时表表停转或或逆转以以后,再再将发电电机与系系统解列列,或采采用逆功功率保护护动作解解列。严严禁带负负荷解列列。 5.1.77在机组组正常起起动或停停机的过过程中,应应严格按按运行规规程要求求投入汽汽轮机旁旁路系统统,尤其其是低压压旁路;在机组组甩负荷荷或事故故状态下下,旁路路系统必必须开启启。机组组再次起起动时,再再热蒸汽汽压力不不得大于于制造厂厂规定的的压力值值。 5.1.88在任何何情况下下绝不可可强行挂挂闸。 5.1.99机械液液压型调调节系统统的汽轮轮机应有有两套就就地转速速表,有有各自独独立的变变送器(传传感器),并并分别装装设在沿沿转子轴轴向不同同的位置置上。5.1.11
20、0抽汽汽机组的的可调整整抽汽逆逆止门应应严密、联联锁动作作可靠,并必必须设置置有能快快速关闭闭的抽汽汽截止门门,以防防止抽汽汽倒流引引起超速速: 5.1.110.11汽轮机机的各抽抽汽逆止止门、排排汽逆止止门及供供热抽汽汽的快速速关闭逆逆止门应应严密,联联锁动作作可靠,并必必须设置置有快速速关闭的的抽汽截截止门,以以防止抽抽汽倒流流引起超超速。 5.1.110.22每月应应进行一一次抽汽汽逆止门门关闭试试验,当当某一抽抽汽逆止止门存在在缺陷时时,应立立即消除除,若无无法消除除时禁止止使用该该段抽汽汽运行。 5.1.111对对新投产产的机组组或汽轮轮机调节节系统经经重大改改造后的的机组必必须进行
21、行甩负荷荷试验。对对已投产产尚未进进行甩负负荷试验验的机组组,应积积极创造造条件进进行甩负负荷试验验。 5.1.112坚坚持按规规程要求求进行危危急保安安器试验验、汽门门严密性性试验、门门杆活动动试验、汽汽门关闭闭时间测测试、抽抽汽逆止止门关闭闭时间测测试。 5.1.112.11新投投产的机机组大修修后第一一次起动动、危急急保安器器检修或或调整后后、停机机一个月月以后再再次起动动及机组组进行甩甩负荷试试验前都都应提升升转速进进行危急急保安器器动作试试验。 5.1.112.22机组组每运行行20000h后后应进行行提升转转速试验验,无条条件的应应进行危危急保安安器充油油试验。试试验时注注意危急急
22、保安器器动作指指示正确确和机组组对胀差差的要求求。 5.1.112.33电调机机组运行行中每月月定期做做ASTT电磁阀阀试验,确确保保护护装置正正常可靠靠。 5.1.112.44各种种汽门应应进行定定期试验验。 5.1.112.55机组组大修前前后应进进行汽门门严密性性试验。试试验时,应应尽可能能维持凝凝汽器真真空正常常,试验验时应注注意轴向向推力变变化和推推力瓦温温度,还还应注意意避免在在临界转转速附近近长时间间停留。 5.1.112.66机组组大修后后应进行行汽门关关闭时间间测试,一一般要求求自动主主汽门的的关闭时时间00.Xs,电电调机组组0.XXs。 5.1.112.77运行行中汽门门
23、严密性性试验应应每年进进行一次次。 5.1.112.88当汽汽水品质质较差时时,应适适当增加加主汽门门、调汽汽门的活活动次数数和活动动行程范范围。运运行中发发生主汽汽门、调调速汽门门卡涩时时,要及及时消除除卡涩。主主汽门卡卡涩不能能立即消消除时,要要停机处处理。 5.1.112.99汽轮轮机运行行中,注注意检查查调节汽汽门开度度和负荷荷的对应应关系以以及调节节汽门后后的压力力变化情情况,若若有异常常,应及及时查找找、分析析原因。 5.1.112.110加加强对蒸蒸汽品质质的监督督,防止止蒸汽带带盐使问问杆结垢垢造成卡卡涩。 5.1.112.111采采用滑压压运行的的机组以以及在机机组滑参参数起
24、动动过程中中,调节节汽门要要留有裕裕度,不不应开到到最大限限度,以以防止同同步器超超过正常常调节范范围,发发生甩负负荷超速速。 5.1.112.112机机组长期期停运时时,应注注意做好好停机保保护工作作,防止止汽水或或其它腐腐蚀性物物质进入入汽机及及调节供供油系统统,引起起汽门或或调节部部套锈蚀蚀。 5.1.113危急急保安器器动作转转速一般般为额定定转速的的XXXX11(各各厂按照照制造厂厂家的说说明要求求设定)。危急保安器试验应进行两次。5.1.113.11提升转转速试验验时,机机组不宜宜在高转转速下停停留时间间过长,并并注意升升速平稳稳,防止止转速突突然升高高。 5.1.113.22提升
25、转转速时应应监视附附加保安安油压,防防止误将将附加保保护动作作当作危危急保安安器动作作。 5.1.113.33机组运运行中的的甩负荷荷不能代代替危急急保安器器的试验验。5.1.114进行行危急保保安器试试验时,在在满足试试验条件件下,主主蒸汽和和再热蒸蒸汽压力力尽量取取低值。 5.1.115数数字式电电液控制制系统(DDEH)应应设有完完善的机机组起动动逻辑和和严格的的限制起起动条件件;对机机械液压压调节系系统的机机组,也也应有明明确的限限制条件件。 5.1.116汽汽机专业业人员,必必须熟知知DEHH的控制制逻辑、功功能及运运行操作作,参与与DEHH系统改改造方案案的确定定及功能能设计,以以
26、确保系系统实用用、安全全、可靠靠。 5.1.117电液液伺服阀阀(包括括各类型型电液转转换器)的的性能必必须符合合要求,否否则不得得投入运运行。运运行中要要严密监监视其运运行状态态,不卡卡涩、不不泄漏和和系统稳稳定。大大修中要要进行清清洗、检检测等维维护工作作。发现现问题及及时处理理或更换换。备用用伺服阀阀应按制制造厂的的要求条条件妥善善保管。 5.1.117.11高、中中压自动动主汽门门错油门门下部节节流旋塞塞应拧紧紧冲捻固固定,防防止旋塞塞自行退退出,影影响自动动主汽门门正常关关闭。 5.1.117.22调节汽汽门凸轮轮间隙及及调节汽汽门框架架与球型型垫之间间间隙应应调整适适当,以以保证在
27、在热态时时调节汽汽门能关关闭严密密。 5.1.117.33大修中中应检查查门杆弯弯曲和测测量门杆杆与套筒筒的间隙隙,阀体体与导向向套筒的的间隙,不不符合标标准的要要进行更更换处理理。 5.1.117.44检修中中应检查查门杆与与阀杆套套是否存存在氧化化皮,氧氧化皮应应清除。 5.1.117.55检修中中应测量量各主汽汽门,调调节汽门门预启阀阀行程,并并检查是是否卡涩涩。如有有卡涩必必须解体体检查处处理,除除去氧化化皮。阀阀碟与阀阀座接触触部分的的氧化皮皮也应清清理,并并用红丹丹油作接接触检查查。 5.1.118主主油泵轴轴与汽轮轮机主轴轴间具有有齿型联联轴器或或类似联联轴器的的机组,定定期检查
28、查联轴器器的润滑滑和磨损损情况,其其两轴中中心标高高、左右右偏差,应应严格按按制造厂厂规定的的要求安安装。 5.1.119要慎慎重对待待调节系系统的重重大改造造,应在在确保系系统安全全、可靠靠的前提提下,进进行全面面的、充充分的论论证。 5.1.220严格格执行运运行、检检修操作作规程,严严防电液液伺服阀阀(包括括各类型型电液转转换器)等等部套卡卡涩、汽汽门漏汽汽和保护护拒动。5.1.221鉴于于汽轮机机超速发发生除正正常运行行中发生生甩负荷荷外,一一般均在在机组启启动、停停止或开开机试验验过程中中,因此此,在上上述过程程中,按按照规程程规定应应到人员员必须到到场待命命或指导导。5.2预警警行
29、动5.2.11三级状状态时,值值班员应应立即报报告值长长,值长长立即通通知检修修部主任任、运行行部主任任,做好好记录。5.2.22二级状状态时,值值长应立立即通知知策划部部、安监监部门、运运行部、检检修部,报报告生产产副厂长长,并组组织运行行人员按按照规程程做好机机组停运运的各项项操作工工作,做做好记录录。5.2.33一级状状态时,值值长应立立即报告告厂长,通通知各有有关应急急小组到到场,并并做好记记录;同同时,按按照公司司的规定定,厂长长、安监监部门、行行政部门门应以三三个渠道道的方式式向上级级公司报报告。 6 信息息报告程程序职务及岗位位办公室电话话手机姓名厂长 生产副厂长长 策划部负责责
30、人 安监部门负负责人 运行部门负负责人 检修部门负负责人 行政部门负负责人 物资部门负负责人 值长 消防队救护中心7 应急急处置7.1三级级状态时时,检修修部门接接到预警警后,应应于200分钟内内赶赴现现场抢险险。三级状态下下的应急急工作由由值长统统一指挥挥。7.2二级级状态时时,首先先在值长长的指挥挥下,运运行人员员按照规规程规定定,做好好机组停停运的一一切检查查和操作作,确保保机组安安全停机机。按照预警程程序,各各部门在在接到预预警后,应应于200分钟之之内赶赴赴事故现现场。二级状态下下的应急急工作由由生产副副厂长统统一指挥挥。7.3 发发生一级级状态时时,按照照预警程程序,各各部门在在接到预预警后,应应于200分钟之之内赶赴赴事故现现场。在在厂长到到达之前前,由厂厂长授权权的现场场领导指指挥。应急操作组组做好停停机及系系统隔离离措施;专业应应急组的的设备检检修人员员全面检检查设备备损坏情情况,汇汇报策划划部,制制定修复复方案,物物资部门门立即组组织采购购,其他他部门配配合现场场有关消
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