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文档简介

1、 临近铁路营业线桥涵施工安全风险告知书编号:06-3 同志:您在我项目目部即将将从事邻邻近铁路路营业线线桥涵作业业或负责责技术、施施工、安安全、设设备、机机具、材材料管理理工作,为了了使您更更好的了了解该项项工作中中所存在在的安全全风险及及正确的的防范措措施、应应急处置置措施等等,特编编制本安安全风险险告知书书,请您您认真阅阅知,如如您有困困难和疑疑惑,请请及时向向我们专专职安全全员和工工程技术术人员提提出,他他们将会会向您耐耐心讲解解。如您您确定已已清楚了了解所从从事工作作的安全全风险后后,请在在下方签签上您的的姓名并盖盖上手印印。一、存在的的危险源源及防范范措施序号部位或名称危险源潜在事故

2、防范措施1专项施工方案双壁钢围堰堰、吊箱箱围堰、深深基坑、挖挖孔桩、沉沉井、高高大模板板、爬模模、翻模模、箱梁梁搬(提提)运架架设备安安装和箱箱梁运架架、T梁运架架、高压压输电线线路下运运架梁、桥桥位制梁梁、钢梁梁架设、拱拱桥、桥桥梁转体体、水上上施工、跨跨越道路路和营业业线桥涵涵施工等等未编制制专项施施工方案案;编制制、审核核、审批批程序不不符合要要求铁路交通事事故等双壁钢围堰堰、吊箱箱围堰、深深基坑、挖挖孔桩、沉沉井、高高大模板板、爬模模、翻模模、箱梁梁搬(提提)运架架设备安安装和箱箱梁运架架、T梁运架架、高压压输电线线路下运运架梁、桥桥位制梁梁、钢梁梁架设、拱拱桥、桥桥梁转体体、水上上施

3、工、跨跨越道路路和营业业线桥涵涵施工等等编制专专项施工工方案;编制、审审核、审审批程序序符合要要求2机械设备无证操作、无无操作规规程和维维修保养养计划、检检验、鉴鉴定资料料;未建建立管理理台帐铁路交通事事故等持证操作、制制定操作作规程和和维修保保养计划划、有检检验、鉴鉴定资料料;建立立管理台台帐3安全生产培培训未按规定对对管理人人员和作作业人员员进行培培训、考考核及有有记录;特种作作业人员员无证上上岗铁路交通事事故等按规定对管管理人员员和作业业人员进进行培训训、考核核并有记记录;特特种作业业人员持持证上岗岗4施工安全协协议未与相关单单位签订订施工安安全协议议铁路交通事事故等签订相关施施工安全全

4、协议5作业指导书无相应的安安全操作作要求;编制、审审核、审审批程序序不符合合要求铁路交通事事故等有相应的安安全操作作要求;编制、审审核、审审批程序序符合要要求6安全技术交交底未编制各级级施工安安全技术术交底文文件并按按规定交交底;交交底记录录未签认认或不齐齐全铁路交通事事故等编制各级施施工安全全技术交交底文件件并按规规定交底底;交底底记录签签认齐全全7安全检查未制定安全全检查制制度;检检查、整整改、验验证记录录不齐全全铁路交通事事故等制定安全检检查制度度;检查查、整改改验证记记录齐全全8劳动保护用用品佩戴戴进入施工现现场的人人员,未未做到按按规定佩佩戴相应应的劳动动保护用用品铁路交通事故等等进

5、入施工现现场的所所有人员员,必须须按规定定佩戴相相应的劳劳动保护护用品9挂篮跨越营营业线施施工挂篮跨越电电气化营营业线铁铁路施工工时,未未制定挂挂篮防电电安全方方案并由由专业防防电公司司实施坍塌物体打击挂篮跨越电电气化营营业线铁铁路施工工时,必必须制定定挂篮防防电安全全方案并并由专业业防电公公司实施施10跨越营业线线施工在有工程列列车通过过的桥上上安装作作业时,未未安排专专人防护护,加强强人员、材材料、机机具管理理,及时时下道避避车,防防止侵限限;施工工期间,桥桥头未封封闭或派派人看守守,未禁禁止闲杂杂人员上上桥高处坠落物物体打击击其他伤伤害铁路路交通事事故在有工程列列车通过过的桥上上安装作作

6、业时,应应安排专专人防护护,加强强人员、材材料、机机具管理理,及时时下道避避车,防防止侵限限; 施工期期间,桥桥头应封封闭或派派人看守守,禁止止闲杂人人员上桥桥11框架桥顶进进施工安安全协议议和配合合协议签签订、月月度施工工计划、现现场监护护营业线施工工方案未未经铁路路相关部部门审批批,施工工单位与与设备管管理单位位和行车车组织部部门未签订施施工安全全协议和和配合协协议,铁铁路运输输部门未未纳入月月度施工工计划就就组织施施工;影影响行车车安全的的施工,未在设备管理单位监护下进行铁路交通事事故营业线施工工方案必必须经铁铁路相关关部门审审批,施施工单位位与设备备管理单单位和行行车组织织部门签签订施

7、工工安全协协议和配配合协议议,铁路路运输部部门纳入入月度施施工计划划后,方方可组织织施工。影影响行车车安全的的施工,必必须在设设备管理理单位监监护下进进行12施工临时限限界及审审批情况况营业线上施施工影响响原运输输区段限限界的,未未根据机机车车辆辆限界,制制定施工工临时限限界并按按规定上上报铁路路相关部部门审批批;施工工中搭设设的脚手手架、堆堆放的工工程材料料或机具具设备等等,侵入入施工临临时限界界铁路交通事事故营业线上施施工影响响原运输输区段限限界的,必必须根据据机车车车辆限界界,制定定施工临临时限界界并按规规定上报报铁路相相关部门门审批。施施工中搭搭设的脚脚手架、堆堆放的工工程材料料或机具

8、具设备等等,严禁禁侵入施施工临时时限界13相关人员上上岗资格格主要管理人人员未经经铁路施施工专业业培训,经经考试合合格后任任职上岗岗;驻站站联络员员及工地地防护员员未经铁铁路施工工安全培培训,考考试合格格后持证证上岗铁路交通事事故主要管理人人员必须须经过铁铁路施工工专业培培训,经经考试合合格后方方可任职职。驻站站联络员员及工地地防护员员必须经经过铁路路施工安安全培训训,考试试合格后后持证上上岗。14地下管线位位置的现现场确认认施工前,施施工单位位和设备备管理单单位未现现场划定定地下管管线位置置范围;未在设设备管理理单位监监护人员员监护下下,对管管线进行行探测,挖挖探沟确确定其准准确位置置;地下

9、下管线探探挖使用用机械,对对已暴露露的管线线未采取取保护措措施铁路交通事事故施工前,施施工单位位和设备备管理单单位应现现场划定定地下管管线位置置范围。在在设备管管理单位位监护人人员监护护下,对对管线进进行探测测,挖探探沟确定定其准确确位置。地地下管线线探挖不不得使用用机械,对对已暴露露的管线线必须采采取保护护措施15现场防护凡涉及到营营业线施施工未按按规定设设置防护护;驻站站联络员员与工地地防护员员未严格格执行“呼唤、应应答”和“预报、确确报、复复诵”制度铁路交通事事故凡涉及到营营业线施施工必须须按规定定设置防防护。驻驻站联络络员与工工地防护护员必须须严格执执行“呼唤、应应答”和“预报、确确报

10、、复复诵”制度16施工影响监监测营业线桥涵涵施工中中,施工工单位和和设备管管理单位位未监视视与保持持线路、桥桥涵等建建筑物处处于完好好状态,发发现异常常未立即即停工处处理铁路交通事事故营业线桥涵涵施工中中,施工工单位和和设备管管理单位位应监视视与保持持线路、桥桥涵等建建筑物处处于完好好状态,发发现异常常必须立立即停工工处理17施工人员着着装、下下道避车车施工人员上上道作业业,未按按规定着着装,及及时按规规定下道道避车;未加强强对机具具设备和和物资材材料的管管理,侵侵限存放放,并未设专人人看守铁路交通事事故所有施工人人员上道道作业,必必须按规规定着装装,及时时按规定定下道避避车。应应加强对对机具

11、设设备和物物资材料料的管理理,不得得侵限,并并应设专专人看守守18机具设备和和物资材材料管理理未加强对机机具设备备和物资资材料的的管理,存存在侵限限,未设设专人看看守;营营业线上上施工影影响原运运输区段段限界的的,未根根据机车车车辆限限界,制制定施工工临时限限界并按按规定上上报铁路路相关部部门审批批;施工工中搭设设的脚手手架、堆堆放的工工程材料料或机具具设备等等,侵入入施工临临时限界界铁路交通事事故应加强对机机具设备备和物资资材料的的管理,不不得侵限限,并应应设专人人看守;营业线线上施工工影响原原运输区区段限界界的,必必须根据据机车车车辆限界界,制定定施工临临时限界界并按规规定上报报铁路相相关

12、部门门审批;施工中中搭设的的脚手架架、堆放放的工程程材料或或机具设设备等,严严禁侵入入施工临临时限界界19安全保护区区内施工工安全保护区区内的施施工未纳纳入营业业线施工工管理,机机械设备备未设专专人监护护,存在在侵限;打桩机机、旋挖挖钻、吊吊机等高高大机械械设备未未采取防防倾覆措措施铁路交通事事故安全保护区区内的施施工应纳纳入营业业线施工工管理,机机械设备备必须设设专人监监护,防防止侵限限。打桩桩机、旋旋挖钻、吊吊机等高高大机械械设备必必须采取取防倾覆覆措施20电气化区段段施工在电气化区区段,作作业人员员及其携携带的物物件与接接触网带带电部分分的距离离未保持持在2m以上,不不足2m时,未未在接

13、触触网停电电后作业业;在距距接触网网带电部部分2m到4m的范范围内施施工时,接接触网可可不停电电,但无无设备管管理单位位的有关关人员在在场监护护;在接接触网支支柱及接接触网带带电部分分5m范围以以内的金金属结构构上未装设接接地线铁路交通事事故在电气化区区段,作作业人员员及其携携带的物物件与接接触网带带电部分分的距离离必须保保持在2m以上,不不足2m时,应应在接触触网停电电后作业业。在距距接触网网带电部部分2m到4m的范围围内施工工时,接接触网可可不停电电,但须须有设备备管理单单位的有有关人员员在场监监护。在在接触网网支柱及及接触网网带电部部分5m范围以以内的金金属结构构上均须须装设接接地线21

14、自动闭塞区区段施工工在自动闭塞塞区段施施工时,未未保持轨轨道线路路绝缘良良好;工工具、设设备未采采取绝缘缘措施,防防止轨道道电路短短路铁路交通事事故在自动闭塞塞区段施施工时,应应保持轨轨道线路路绝缘良良好。工工具、设设备应采采取绝缘缘措施,防防止轨道道电路短短路22无缝线路加加固当对无缝线线路加固固时,未未进行应应力放散散铁路交通事事故当对无缝线线路加固固时,必必须进行行应力放放散23临时拆除防防护网在设有防护护网区段段施工,如如需临时时拆除防防护栅栏栏,未设设专人24小时看看守,闲闲杂人员员随意进入入防护栅栅栏内铁路交通事事故在设有防护护网区段段施工,如如需临时时拆除防防护栅栏栏,必须须设专

15、人人24小时看看守,闲闲杂人员员不得进进入防护护栅栏内内24线路封锁施施工未按批准的的线路加加固方案案做好各各项准备备工作,确确认信号号设备、机机具、材材料齐全全完好,防防护设施施和人员员到位;未严格格按批准准的施工工项目施施工,超超前准备备和超范范围施工工;未严严格落实实要点登登记手续续,行车车调度发发布命令令后方可可施工;规定;开通前前,未进进行安全全质量检检查,确确认线路路设备状状态达到到开通条条件,及及时办理理销点手手续;开开通后,未未安排专专人巡查查整修线线路,保保持线路路处于良良好状态态铁路交通事事故按批准的线线路加固固方案做做好各项项准备工工作,确确认信号号设备、机机具、材材料齐

16、全全完好,防防护设施施和人员员到位。严严格按批批准的施施工项目目施工,严严禁超前前准备和和超范围围施工;严格落落实要点点登记手手续,行行车调度度发布命命令后方方可施工工;开通前前,应进进行安全全质量检检查,确确认线路路设备状状态达到到开通条条件,及及时办理理销点手手续;开通后后,应安安排专人人巡查整整修线路路,保持持线路处处于良好好状态25慢行施工慢行条件下下,未安安排防护护人员昼昼夜值班班,配齐齐防护用用品,规规范上岗岗接车;设置测测速仪,发发现列车车超速时时,未迅迅速报告告有关部部门,并并做好记记录铁路交通事事故慢行条件下下,应安安排防护护人员昼昼夜值班班,配齐齐防护用用品,规规范上岗岗接

17、车;设置测测速仪,发发现列车车超速时时,应迅迅速报告告有关部部门,并并做好记记录26铁路便梁加加固线路路便梁铁路运运输和装装卸时,未未按照铁铁路部门门批准的的施工计计划进行行;电气气化区段段采用机机械装卸卸便梁时时,未申申请接触触网停电电;人工工装卸时时,枕木木垛搭设设不稳,滑轨轨没有足足够的强强度和刚刚度;便便梁组装装未严格按按确定的的便梁定定位线和和组装程程序进行行,存在在侵限;轨下绝绝缘不好好铁路交通事事故便梁铁路运运输和装装卸时,必必须按照照铁路部部门批准准的施工工计划进进行;电电气化区区段采用用机械装装卸便梁梁时,应应申请接接触网停停电;人人工装卸卸时,枕枕木垛应应搭设稳稳固,滑滑轨

18、应有有足够的的强度和和刚度;便梁组组装应严严格按确确定的便便梁定位位线和组组装程序序进行,不不得侵限限;轨下下应绝缘缘良好27挖孔桩和护护壁挖孔桩支点点未达到到足够的的深度,未满足承载力及稳定性要求;护壁结构未考虑地质状况、列车活载和振动的影响;挖孔桩孔口侵限且未采取防止雨水灌入和人员、物体坠落的措施铁路交通事事故挖孔桩支点点必须有有足够的的深度,满满足承载载力及稳稳定性要要求;护护壁结构构应考虑虑地质状状况、列列车活载载和振动动的影响响;挖孔孔桩孔口口不得侵侵限且应应采取防防止雨水水灌入和和人员、物物体坠落落的措施施28顶进施工顶进土体难难以确保保稳定,易易于坍塌塌时,未未在顶进进前对土土体

19、进行行注浆固固化;注浆作业业未进行行试验,确确定注浆浆参数,控控制线路路隆起,并并及时整整修线路路;地下下水位高高于框架架桥基础础底面1m时,未未采取降降水措施施,严禁禁带水顶顶进;降降水作业业未控制制线路下下沉,并并及时整整修线路路铁路交通事事故顶进土体难难以确保保稳定,易易于坍塌塌时,需需在顶进进前对土土体进行行注浆固固化。注注浆作业业应进行行试验,确确定注浆浆参数,控控制线路路隆起,并并及时整整修线路路;地下下水位高高于框架架桥基础础底面1m时,应应采取降降水措施施,严禁禁带水顶顶进。降降水作业业应控制制线路下下沉,并并及时整整修线路路29雨季施工顶进作业未未避免在在雨季施施工,无无法避

20、开开雨季施施工时,没没有防洪洪、排水水及线路路抢修措措施铁路交通事事故顶进作业应应避免在在雨季施施工,无无法避开开雨季施施工时,应应有防洪洪、排水水及线路路抢修措措施30机械挖土挖土机械铲铲斗碰撞撞线路加加固设施施和桥涵涵主体结结构铁路交通事事故挖土机械铲铲斗不得得碰撞线线路加固固设施和和桥涵主主体结构构31顶进过程监监控顶进挖土时时,未派派专人监监护,发发现异常常情况时时,作业业人员及及机械未未立即撤撤离危险险区域,并并视线路路情况设设置防护护信号铁路交通事事故顶进挖土时时,应派派专人监监护,发发现异常常情况时时,作业业人员及及机械立立即撤离离危险区区域,并并视线路路情况设设置防护护信号32

21、顶进挖土作作业列车通过时时进行挖挖土;顶顶进过程程中,未未配备足足够抢修修人员和和料具等等铁路交通事事故列车通过时时严禁挖挖土;顶顶进过程程中,应应配备足足够抢修修人员和和料具等等33顶进后边墙墙外侧路路基加固固顶进就位后后,框架架桥边墙墙外侧未未采用注注浆或其其它措施施填充和和固化顶顶进过程程中扰动动的路基基及必要时时进行物物探,以以检测加加固效果果铁路交通事事故顶进就位后后,框架架桥边墙墙外侧应应采用注注浆或其其它措施施填充和和固化顶顶进过程程中扰动动的路基基,必要要时尚应应进行物物探,以以检测加加固效果果34吸烟作业时随意意吸烟,乱乱扔烟蒂蒂火灾不吸游烟,不不乱扔烟烟蒂,在指定定的吸烟烟

22、点吸烟烟注:铁路交交通事故故是指:一般事事故、较较大事故故、重大大事故、特特别重大大事故;主要事事故类别别是指:封锁施施工延时时、列车车正常慢慢行等级级降低、路路基坍塌塌事故(防防护桩工工程、顶顶进施工工、近旁旁基础工工程)、挖断电缆、管线和刮碰电力杆、通信杆事故、工程车辆、机械设备、材料机具刮碰列车事故、人身伤害事故;各类铁路交通事故构成条件可详见附后铁路交通事故各类事故条件一览表二、邻近铁铁路营业业线桥涵涵施工安全全措施1、铁路桥桥涵工程程施工应应建立健健全质量量、环境境、职业业健康安安全管理理体系,对对施工安安全管理理、施工工安全技技术、施施工安全全作业进进行全过过程、全全方位管管理与控

23、控制。2、铁路工工程施工工应严格格按设计计文件进进行,全全面贯彻彻设计意意图,达达到设计计要求的的安全使使用功能能,保障障铁路运运营安全全。3、应坚持持“管生产产必须管管安全”的原则则,设置置安全管管理机构构,配备备安全管管理人员员,制定定安全生生产规章章制度,落落实安全全生产责责任制。4、必须熟熟悉和遵遵守有关关安全生生产法律律法规和和铁路路桥涵工工程施工工安全技技术规程程的规规定,经经培训合合格方准准上岗。特特种作业业人员必必须经专专业培训训并考核核合格后后持证上上岗。5、施工现现场必须须采用合合格的机机械设备备、仪器器仪表、材材料和安安全防护护用品等等。6、施工组组织设计计应包含含安全保

24、保障措施施。危险险性较大大的工程程应编制制专项施施工方案案或按规规定组织织专家论论证,并并按有关关规定经经审批后后实施。7、应根据据工程特特点和施施工环境境进行危危险源辨辨识,对对重大危危险源应应编制管管理方案案和应急急预案,成成立应急急组织,配配备应急急物资,并并按规定定组织培培训和演演练。8、安全生生产费用用应专项项管理使使用并建建立台账账,专款款专用。9、铁路桥桥涵工程程施工必必须遵守守国家有有关劳动动保护的的法规,积积极改善善施工条条件,降降低作业业人员劳劳动强度度,按规规定配备备劳动保保护和安安全防护护等用品品。10、同一一工点有有多个单单位同时时施工或或不同专专业交叉叉作业时时,应

25、共共同拟定定现场安安全技术术管理办办法,做做好协调调,共同同执行。11、施工工过程中中应及时时掌握气气象、水水文和地地质灾害害等相关关信息,做做好防范范和应急急工作。12、应按按规定进进行安全全生产检检查,对对事故隐隐患必须须及时采采取整改改措施。13、施工工中采用用新技术术、新工工艺、新新设备、新新材料时时,必须须制定相相应的安安全技术术措施,并并对有关关施工人人员进行行安全生生产教育育培训。14、联调调联试应应纳入施施工组织织设计,保保证必要要的人员员、机具具及测试试仪器的的配备,并并必须严严格做到到试车不不施工,施施工不试试车。15、可能能影响营营业线运运行安全全的施工工,必须须严格执执

26、行现行行国家及及铁路有有关安全全生产及及施工安安全的规规定。三、潜在突突发安全全事故及及应急措措施序号安全事故描描述应急措施常备物品1铁路交通事事故发生险情情和事故故时,应当立立即向邻邻近铁路路车站、列列车调度度员、公公安机关关及本单单位负责责人或者者相关单单位负责责人报告告。接到报报告的单单位、部部门应当当根据需需要立即即通知救救援队和和救援列列车。根据需需要采取取防护措措施,并并立即通通知当地地急救、医医疗卫生生部门或或者公安安消防、环环境保护护等部门门。手机、对讲讲机、抢抢险救援援设备、工工具(吊吊车、挖挖掘机、铲车、运输车车辆、推土机机、风镐、电电焊机、气焊、切割机机、小车车)等物资资

27、2车辆伤害立即遣散散围观人人员并迅迅速拨打打现场负负责人电电话,告知发生生车辆伤伤害所处处的准确确位置及及现场的的大概情情况,以以便得到到及时救救援。救援人人员到达达现场后后,在保保证自身身安全的的前提下下,利用用相关救救援设备备、物资资(根据据储备物物资装备备确定),对对遇险人人员进行行抢救。伤员救救出后迅迅速转移移至安全全地带或或医院。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)及各种种常用小小夹板、担架架或床(木)板、止止血袋、氧氧气袋。3设备损坏迅速拨打打现场负负责人电电话,汇报发发生事故故所处的的准确位位置及原原因。组织人人员撤离离危险区区域。全面做做好防护护工作,防防止次生生、衍生生事

28、故的的发生和和人员伤伤亡、财财产损失失的扩大大。对讲机、吊吊车、运运输车辆辆、推土机机、风镐、电电焊机、气焊、切割机机、小车车4起重伤害发现人员员应大声声呼叫,并并拨打现现场负责责人的电电话,再再迅速查查看人员员受伤情情况,首首先确保保呼吸顺顺畅,不不能随意意搬动伤伤者,等等待救援援。如伤者者有明显显出血,应应用手压压住出血血部位,或或用布条条、绳扎扎紧出血血部位上上端,耳耳朵等部部位出血血不得使使用棉花花等物品品堵塞。如伤者停止呼吸,应用口对口的人工呼吸法来维持气体交换(将伤者头侧向一边清理口腔阻塞物将伤者仰卧、松开衣物将头后仰使下颌角与耳垂连线垂直于地面捏住鼻孔、贴嘴吹气一次)。如心脏停止

29、跳动,应用体外人工心脏挤压法来维持血液循环(跪在伤者一侧或骑跪在其腰部两侧两手相迭,手掌根部放在伤者胸口凹膛掌根用力垂直向下缓慢挤压然后迅速松开,每秒1次)。立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)及各种种常用小夹板、担担架或床(木)板、止止血带、氧气袋等物物资5吊机倾翻发现人员员应大声声呼叫,并并拨打现现场负责责人的电电话。应及时时通知有有关部门门到达现现场,请请求外部部救援。当有人员被压埋在倾倒起重机下面时,应先切断电源。及时抢救伤员,可采取千斤顶、起吊设备、

30、切割等措施,将被压人员救出,必要时应肢解起重设备。必须指定1名有经验的人员进行现场指挥,并采取警戒措施,防止起重机倒塌、挤压事故的再次发生。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)及各种种常用小夹板、担担架或床(木)板、止血带、氧气袋袋等物资资6高处坠落迅速将伤伤员脱离离危险场场地,移移至安全全地带。保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。有效止血,包扎伤口。视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。若伤员有断肢情况发生应尽量

31、用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位,受伤程度等第一手资料。立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。项目部接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)及各各种常用小夹板、担担架或床(木)板板、止血血带、氧气袋袋7物体打击抢救重点点放在对对伤者颅颅脑损伤伤、胸部部骨折和和出血部部位的处处理上。首先观察

32、伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤,必须维持伤者呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)及各各种常用小夹板、担担架或床(木)板板、止血血带、氧气袋袋8坍塌

33、事故发生生后应立立即报告告项目部。挖掘被被掩埋伤伤员及时时脱离危危险区。清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。进行简易包扎、止血或简易骨折固定。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。尽组织人员若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。基坑:加强排水、降水措施;加强支护和支持加桩板等,对边坡薄弱环节进行加固处理;迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物;削去部分坡体,减缓边坡坡度。在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。现场安全员应对脚手架、井架、塔吊等施工设备倒塌事故进行原因分析,制定相应的整改措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报公司。消毒用品、急急救用品(绷带、无无菌敷料)、干净净毛巾及及各种常用小小夹板、担架或床(木木)板、止血带、氧氧气袋等等物资9触电现场人员员应当机机立断地地脱离电电源,尽尽可能的的立即切切断电源源(关闭闭电路),亦亦可用现现场得到到的绝缘缘材料等等器材使使触电人人员脱离离带电体体。将伤员员立即脱脱离危险险地方,组组织人

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