预制节段逐跨拼装施工工艺

1、22 预制节段逐跨拼装施工工艺22.1 适用范围本工艺适用于桥梁工程预应力混凝土梁桥，采用工厂化生产预制节段、采用架桥机逐跨拼装预制节段（节块）施工工艺。22.2 施工准准备22.2.1 材料要要求1预制节段段所用原原材料（水水泥、石石子、砂砂、钢筋筋、预应应力筋、波波纹管等等）其品品种、规规格等应应符合设设计要求求及现行行国家产产品标准准规定。2 预制制节段出出厂安装装前必须须验收合合格；预预制节段段的几何何尺寸、混混凝土强强度应符符合设计计要求及及本标准准第19.4节规规定。预预制节段段应按专专项方案案规定的的吊装顺顺序编号号。3 预制制节段胶胶粘剂性性能指标标应符合合设计要要求及现现行产

2、品品标准规规定。22.2.2 机具设设备1 预制制节段（预预制节段段段）预预制设备备：应符符合本标标准第19.2节规规定。2 运梁梁车辆：龙门吊吊、轴线线车、拖拖车、平平板运输输车等。运运梁车辆辆应根据据预制节节段长度度、重量量及几何何尺寸以以及运输输线路现现况条件件选用，其其载重能能力及技技术性能能必须满满足运输输预制节节段的要要求。3 架桥桥拼装设设备：应应根据整整跨桥梁梁的设计计重量和和现场条条件选定定架桥机机。在确确定承载载主梁的的最大承承载力时时，应充充分考虑虑施工荷荷载的作作用。4 架桥桥机组装装设备：汽车吊吊、履带带吊等。5 预应应力张拉拉设备：千斤顶顶、油压压表、油油泵及锚锚具

3、等。6 工具具：钢尺尺、角尺尺、全站站仪、经经纬仪、水水准仪、大大锤、撬撬杠、扳扳手、千千斤顶、线线坠等。22.2.3作业业条件1 预制制节段制制造完成成，并对对预制节节段的混混凝土强强度、规规格、尺尺寸、质质量验收收符合设设计要求求。2 支座座进场验验收合格格。3 架桥桥机拼装装场地的的准备工工作已完完成，拼拼装场地地平整坚坚实有足足够承载载力，能能够满足足架桥机机安装及及试运行行荷载的的要求。4 下部部结构施施工时根根据逐跨跨拼装施施工工艺艺要求，设设置的节节段拼装装施工所所需的预预埋件与与预留孔孔，埋设设准确、牢牢固。22.2.4 技术准准备1认真熟悉悉图纸，应应根据预预市!扮段逐逐跨拼

4、装装桥梁的的施工特特点，编编制施工工组织设设计。施工组织设设计应根根据节段段重量、架架设工艺艺和设计计要求，选选定架桥桥机、模模板、运运梁车、搬搬运机等等设备。对架桥机的的安装、调调试、使使用、拆拆除等应应编制专专项施工工方案，并并应制订订生产安安全事故故应急救救援预案案。2 桥梁梁下部结结构和拼拼装施工工过程中中，上部部结构的的承载能能力应满满足施工工荷载要要求，应应按实施施的施工工工艺对对桥梁上上、下部部结构在在拼装过过程中各各种工况况的安全全性进行行验算。3 架桥桥机的拼拼装、移移动等施施工顺序序，应在在下部结结构施工工前确定定。4 对操操作人员员进行培培训，向向班组进进行交底底。5 组

5、织织施工测测量放线线，对每每个支座座高程及及轴线偏偏差进行行复核。22.3 操作工工艺22.3.1 工艺流流程1预制节段段工艺流流程预制场生产产准备测量放放线台座制制作模板制制作模板安安装节段钢钢筋加工工节段钢钢筋绑扎扎、预应应力管道道安装养护、拆拆模张拉横横向预应应力保留匹匹配节段段、吊移移已完成成节段将匹配配节段吊吊移至匹匹配位置置依次依依序完成成全部预预制节段段（长线线台预制制可按整整跨梁长长，依次次匹配完完成整跨跨节段预预制）。2预制节段段逐跨拼拼装工艺艺流程运梁线路调调查架桥机机组装场场地准备备架桥机机组装、试试运行运梁车车辆到场场逐块提提升节段段、分层层悬吊准确定定位首节节（1号）

6、块块件2号节段段试拼装装节段间间缝隙涂涂胶粘剂剂施加临临时预应应力校核坐坐标位置置依次依依序逐块块胶接、施施加临时时预应力力整跨调调整永久支支座固定定、支座座灌浆体系转转换（体体内预应应力张拉拉、体外外预应力力张拉、拆拆除架桥桥机吊杆杆）架桥机机过孔真空灌灌浆循环完完成所有有预制节节段逐跨跨拼装拆除架架桥机。22.3.2 节段预预制1 节段段预制可可釆用短短线法或或长线法法，节段段预制前前应根据据实际条条件综合合考虑后后确定釆釆用短线线法或长长线法进进行节段段的预制制。为保证预制制节段在在安装时时可以密密贴，所所有的节节段预制制必须釆釆取短线线密贴镶镶合匹配配浇筑法或长线线密贴法法施工工工艺。

7、2 模板板都必须须具备足足够的刚刚度以避避免在混混凝土烧烧筑过程程中发生生变形，而而使节段段在拼装装时发生生困难。每次次安装、调调整模板板时，应应检查模模板的几几何尺寸寸和空间间坐标位位置，以以保证预预制节段段的几何何尺寸与与线形都都符合设设计的要要求，尤尤其在进进行曲线线段节段段预制时时必须特特别注意意。3 预应应力管道道成型釆釆用抽拔拔式橡胶胶硬管。以以保证相相邻节段段接合面面上的预预应力管管道位置置一致、顺顺畅，橡橡胶硬管管必须深深入前一节节段预应应力管道道内，深深入长度不不得小于于70ccm。4 按节节段拼装装施工的的要求，在在节段上上设置的的预埋件件、预留留孔、局局部加固固构件、节节

8、段间临临时张拉拉的预紧紧结构，均均应取得得设计单单位认可可。5 预制制前，首首先应建建立精密密的水平平控制网网和高程程控制网网，釆用用短线法法预制节节段时，前前一节段段产生的的偏差应应在后续续节段预预制前予予以纠正正。6 长线线法预制制节段应应符合下下列规定定：（1）同一一连续匹匹配浇筑筑的节段段应在同同一个长长线台座座上制作作；台座座应坚实实可靠，地地基变形形应满足足节段预预制精度度要求；（2）模板板宜釆用用钢模板板。模板板及支撑撑应满足足刚度、承承载能力力、稳定定性和多多次使用用的要求求。7 短线线法预制制节段应应符合下下列规定定：（1）端模模及侧模模应采用用钢模板板，端模模应铅直直、牢固

9、固，匹配配节段移移出就位位时应根根据梁体体曲线精精确定位位，待浇浇节段的的侧模及及底模均均应符合合节段的的线形要要求；（2）匹配配节段应应有可靠靠精确的的空间调调整装置置；（3）模板板应与匹匹配节段段连接紧紧密、无无漏浆，并并应满足足反复使使用的质质量要求求；（4）内模模宜安装装在可移移动的台台车支架架上做成成可调整整的模板板系统，应应保证其其刚度及及承载能能力满足足节段预预制的精精度要求求。8 节段段预制材材料的选选取应符符合设计计要求，混混凝土性性能除应应符合国国家现行行标准有有关的规规定外，还还应符合合设计对对弹性模模量、收收缩、徐徐变等方方面的具具体要求求。9 节段段混凝土土的浇筑筑应

10、按一一定厚度度、顺序序和方向向分层浇浇筑，分分层厚度度不宜大大于300mmm。混混凝土人人模温度度不宜超超过322；混凝土土应振捣捣密实，振振搞时应应避免碰碰及管道道、钢筋筋、模板板、混凝凝土剪力力键及预预埋件；绕筑过过程中应应严格控控制混凝凝土坍落落度；混混凝土的的浇筑时时间不应应超过混混凝土的的初凝时时间。10 节节段脱模模时间应应符合设设计要求求。当设设计无要要求时，在在混凝土土抗压强强度符合合设计强强度标准准值的775%的的要求后后，方可可拆除内内外模板板。当需需进行横横向预应应力张拉拉时，内内外模板板的拆除除应在横横向预应应力张拉拉后进行行。脱模模或移动动节段时时，应防防止伤及及梁体

11、棱棱角及剪剪力键。节节段脱模模后应及及时检查查验收。11 节节段应满满足设计计规定的的存放时时间。当当设计无无要求时时，不得得少于114d。12 节节段变形形控制：节段预预制时，必必须保证证节段在在用作为为匹配节节段时，其其本身的的几何尺尺寸与浇浇筑之前前模板的的尺寸相相一致，必必须消除除由于模模板变形形、拆除除翼缘部部分外模模后而产产生的棍棍凝土结结构变形形以及由由于横向向预应力力张拉而而引起的的变形等等一系列列因素而而对下一一节段预预制所产产生的影影响，防防止新的的节段原原始误差差过大。22.3.3节段段吊离台台座、移移运、堆堆放时，混混凝土的的强度不不应低于于设计要要求。移移运、吊吊放节

12、段段应匀速、缓缓慢，应应根据运运输道路路条件、节节段重量量、节段段尺寸等等因素选选择合适适的场外外运输设设备。22.3.4 组装调调试架桥桥机1 架桥桥机组装装前应依依据产品品使用说说明书和和供应商商提供的的拼装方方法编制制专项方方案（或或作业指指导书)，向作作业人员员进行安安全技术术交底，严严格按规规定程序序组装调调试。应根据架桥桥机性能能，按国国家有关关规定、架架桥机设设计要求求和架桥桥机使用用说明书书要求，制制定操作作工艺细细则及安安全操作作细则，严严禁超范范围使用用。2 按照照设备供供应商提提供的拼拼装方法法，将架架桥机在在临时基基础或桥桥台上进进行整体体组拼。拼拼装完成成后，对对架桥

13、机机进行了了整机性性能检验验，以保保证架桥桥机的正正常运行行。3 整机机性能试试验分外外观检查查、吊装装小车起起重能力力检验、架架桥机桁桁架满载载试验三三个阶段段。外观观检查通通过目测测、尺量量等简单单方法对对架桥机机钢结构构外观进进行了全全面的检检查，包包括桁架架髙度、轨轨道直顺顺度、高高强螺栓栓拧紧情情况等方方面，应应达到设设计要求求。吊装装小车起起重能力力检验分分为起重重机空载载运行检检验、起起重机额额定荷载载动载试试验及其其他产品品说明书书规定的的试验。架架桥机桁桁架满载载试繼测测试内容容是在主主彬最不不利工况况和悬臂臂过孔工工况时，对对关键截截面、关关键杆件件的应力力及架桥桥机桁架架

14、的挠度度进行测测试。架桥机主梁梁（主桁桁）挠度度在满载载工况下下，不得得大于LL/5000。22.3.5 架桥机机就位推进架桥机机，使前前主支撑撑梁支撑撑在1号桥墩墩上，后后主支撑撑梁支撑撑在0号桥墩墩或桥台台上，用用预埋锚锚栓及高高强螺栓栓（母）连连接锚固固牢固。移移动架桥桥机，将将架桥机机主桁架架中心与与桥墩跨跨中对正正。22.3.6 节段提提升、固固定1 节段段和提升升附属装装置的总总质量必必须在起起重设备备的安全全起重范范围内。2 节段段的提升升应缓慢慢、勻速速，提升升速度宜宜限制在在内。3 釆用用上行式式架桥机机提升或或旋转节节段时，应应暂时封封闭作业业影响范范围内的的道路交交通。开

15、开放交通通时，节节段底部部最低点点应满足足净空要要求。4 上行行式架桥桥机承载载主梁的的前后悬悬臂段起起吊节段段时，应应保证提提升卷扬扬机的位位置处于于架桥机机的安全全范围内内。5 节段段之间应应设置防防止碰撞撞的垫块块。6 釆用用上行式式架桥机机拼装节节段时，节节段应错错层悬挂挂。错层层的节段段个数及及节段的的纵向间间距应满满足拼装装工艺的的要求。7 釆用用下行式式架桥机机拼装节节段时，应应釆取有有效措施施抵抗支支承面倾倾斜时节节段重量量对装载载车产生生的水平平分力。8 拼装装节段时时，应对对第一节节段的空空间位置置进行临临时定位位、固定定。9 应事事先在预预制场内内对节段段匹配面面进行预预

16、处理；清除尘尘土、油油脂等污污染物及及松散混混凝土与与浮浆后后，应进进行冲洗洗，然后后进行干干燥处理理。10 节节段拼装装前宜进进行试拼拼装，试试拼装的的节段质质量应符符合出场场条件的的要求。22.3.7 吊装1号节块块1 运梁梁车将11号节块块运至架架桥机下下垂直于于桥向停停放。将将吊机行行进到11号节块块顶部，通通过吊索索、吊具具与节块块上的扁扁担梁进进行连接接。首次次吊装应应进行试试吊，吊吊机将节节块垂直直吊起，提提升0.5m左左右再下下降0.3 mm位置停停置，观观察吊机机及节块块工况。2 无问问题后，施施工人员员进行支支座安装装，安装装完成后后，吊机机将节块块吊运到到拼装位位置，并并

17、转换成成由悬挂挂钢筋进进行悬吊吊。22.3.8 依次吊吊装本跨跨其余节节块、分分层悬吊吊按照吊装11号节块块的方法法依次吊吊装其他他节块，节节块与节节块间错错层进行行布置。吊吊运节块块过程中中要求吊吊机起吊吊、行驶驶速度均均勻、平平稳，节节块与节节块间距距控制在在20ccm左右右，保证证节块的的剪力键键不发生生磕碰。进进行最后后1块节块块吊装时时，支座座的下锚锚栓不安安装在支支座上，而悬至盖梁梁上的锚锚栓预留留孔内，整整跨调整整完成后后再将下下锚栓与与支座下下钢板进进行固定定。22.3.9 精确定定位1号节块块并固定定节块在构件件厂釆用用短线法法或长线线法预制制而成，1号节块作为整跨梁段拼装的

18、引导块，首块的准确定位决定了整个拼装施工的精确度。通过吊具上下升降、横向移动完成节块中线位置及高程的调整，通过吊具上的纵、横向液压油缸完成对节块纵、横坡准确定位。1号节段的位置就是整跨拼装施工的基准位置，是整个桥梁线形的关键控制点。为保证在其他节段拼装施工时不会对其平面位置产生扰动，应在该节块定位完成后进行临时固定。22.3.10 节块试试拼节块正式粘粘接之前前，为检检验临时时预应力力张拉设设备、体体内预应应力管道道是否对对正、剪剪力键是是否完全全人位，应应将节块块在不涂涂刷环氧氧树脂胶胶的情况况下试拼拼一次。22.3.11 胶接缝缝一般规规定1 应根根据施工工地区的的常年温温度变化化、使用用

19、环境等等情况，通通过试验验选用合合适的胶胶粘剂。胶胶粘剂进进场后应应进行力力学性能能及作业业性能的的抽检，其其各项性性能应满满足结构构设计与与节段拼拼装施工工的要求求。2 胶粘粘剂的涂涂抹厚度度不宜超超过3,其有效效工作时时间应按按成孔拼拼装要求求确定，不不宜小于于lh。胶胶粘剂应应釆用机机械拌合合，涂抹抹方式应应根据胶胶粘剂的的产品特特性确定定。涂胶胶时，混混凝土表表面温度度不宜低低于155,在冬期期低温条条件下使使用胶粘粘剂时应应采取保保温措施施。3 胶粘粘剂应涂涂抹均匀匀，覆盖盖整个匹匹配面。施施加临时时预应力力时，胶胶粘剂应应在梁体体的全断断面挤出出。应对对孔道口口做好防防护，严严禁胶

20、粘粘剂进人人预应力力管道。每每个节段段拼装完完成之后后应适时时通孔。4 节段段的拼装装、临时时预应力力张拉、节节段的固固定以及及胶粘剂剂挤出后后的清除除工作都都应在胶胶粘剂失失去和易易性之前前完成。5 当拼拼装涂抹抹作业下下方开放放交通时时，必须须在车道道上方设设置防胶胶粘剂滴滴落的设设施。22.3.12 涂抹胶胶结料1 粘胶胶剂一般般采用环环氧树脂脂，使用用前应做做试验，环环氧树脂脂胶浆应应根据环环境温度度、固化化时间和和强度要要求选定定配方，固固化时间间应根据据操作需需要确定定，符合合设计要要求方可可使用。2 涂胶胶前对节节块拼接接表面进进行预处处理，除除去油脂脂、尘土土等松散散物，并并保

21、持表表面干燥燥。同时时将密闭闭预应力力管道的的橡胶垫垫圈，用用环氧树树脂胶粘粘贴在11号节块块预应力力管道的的凹槽内内。3 涂胶胶应自上上而下、由由两侧向向中间涂涂胶，要要求快速速、均勻勻，不得得流淌。作作业时严严禁将胶胶涂人预预应力管管道，如如有不慎慎，应及及时清除除干净，防防止孔道道堵塞。整整个断面面涂胶完完毕后，吊吊机降下下节块与与待拼节节块对正正，缓慢慢对准拼拼接。22.3.13 预应力力张拉一一般规定定1 预应应力锚具具、夹具具和连接接器应符符合现行行国家标标准预预应力筋筋用锚具具、夹具具和连接接器GGB/TT 1443700-20007中中I类锚夹夹具的要要求。2 节段段内预埋埋的

22、波纹纹管或抽抽拔管应应与匹配配节段的的各预留留孔接顺顺，并宜宜穿人加加强芯棒棒。抽拔拔管应穿穿整个节节段长度度并伸人人匹配节节段的预预留孔内内，伸人人长度不不宜小于于2000。应根根据混凝凝土强度度确定抽抽拔管的的拔出时时机。3 为保保证节段段拼装后后孔道的的密封性性，宜在在孔道口口设弹性性密封圈圈。密封封圈的设设计应考考虑密封封材料的的压缩变变形系数数、侧向向膨胀系系数与压压力之间间的对应应关系。4 纵向向预应力力管道宜宜釆用真真空压浆浆，抽真真空时的的负压不不应小于于0.06MMPa。5 采用用体外预预应力应应满足下下列规定定：（1）体外外预应力力筋、PPE护套套及建筑筑脂、建建筑结构构膏

23、、热热收缩套套等材料料的各项项技术性性能应符符合设计计要求和和国家现现行有关关标准的的规定；（2）预埋埋锚垫板板、转向向器、预预留孔以以及减小小摩阻的的垫板应应定位准准确；（3）外露露的预应应力筋和和锚具应应按设计计要求进进行防护护处理。22.3.14 临时预预应力张张拉1 临时时预应力力筋的布布置、张张拉力应应符合设设计要求求，并应应满足多多次分级级张拉的的作业要要求。当当设计对对张拉力力没有要要求时，匹匹配面的的混凝土土压应力力不得小小于0.3MPPa。2 临时时预应力力筋应在在结构永永久预应应力施工工完成后后方可拆拆除。3 临时时预应力力宜釆用用预应力力粗钢筋筋作为张张拉材料料，并应应拧

24、紧张张拉螺母母。施工工过程中中发现张张拉材料料、千斤斤顶、锚锚具有损损伤或有有疑问时时，必须须立即予予以调换换。4 临时时预应力力张拉施施工的同同时，应应对节块块顶面进进行高程程复核，临临时预应应力施工工完成后后，节块块顶面高高程应符符合设计计要求。22.3.15 节块由由吊具到到吊杆的的静态转转换1临时预应应力施工工完成后后，应将将节块由由吊具悬悬吊转换换成架桥桥机的吊吊杆悬挂挂，转换换工作为为静态转转换，应应保证转转换完成成后节块块的平面面位置不不产生变变动。2 釆用用手提式式穿心千千斤顶逐逐步将吊吊具上的的节块重重量转换换到吊杆杆上，在在静态转转换中应应时刻监测节节块顶面面高程及及纵、横

25、横坡，钢钢筋拉力力以不使使节块空空间位置置发生变变化为准准。22.3.16 依次拼拼装其余余节块按照1号、2号节块块的拼装装方法依依次拼装装其余节节块。墩墩顶块进进行试拼拼时，应应检查固固定支座座下锚栓栓的安装装位置是是否同支支座锚栓栓预留孔孔匹配，如如出现错错位则要要将预留留孔进行行处理后后才能进进行胶结结施工。22.3.17 整跨调调整整跨拼装完完成后，需需对整跨跨节段梁梁进行空空间位置置复核。釆釆用架桥桥机前后后主支撑撑梁下的的4个主支支撑液压压千斤顶顶进行整整跨梁段段高程及及坡度的的调整。釆釆用前后后主支撑撑梁上的的两个横横移液压压千斤顶顶进行梁梁段平面面位置的的调整。通通过整跨跨调整

26、使使该跨梁梁空间位位置符合合设计要要求。22.3.18 永久支支座固定定、灌浆浆支座在两端端节块安安装前已已悬挂在在梁底，通通过节块块上的预预埋锚栓栓与垫石石密贴。整整跨调整整完成后后，支座座下钢板板与盖梁梁垫石间间约有22030mmm间隙隙，使用用有高流流动性且且有一定定微膨胀胀作用的的灌浆剂剂进行灌灌注。灌灌注时应应先灌注注支座锚锚栓孔，待待锚栓孔孔灌满后后，再灌灌注垫石石与支座座的间隙隙。支座座灌浆时时灌浆设设备须有有足够的的压力，保保证灌注注密实；排气孔孔要保证证排气通通畅，严严防堵塞塞。22.3.19 支承转转换一般般规定1 支承承转换的的顺序应应通过计计算确定定。2 当架架桥机不不

27、具备支支承转换换的功能能时，可可通过事事先设置置在下部部结构顶顶部的临临时千斤顶顶升节节段完成成支承转转换。3 根据据桥梁结结构设计计体系形形式，支支承结构构可采用用永久支支座、临临时支座座或千斤斤顶，并并应符合合下列规规定：支支承转换换前应使使梁底与与支座间间接触，但但不应使使支座受受压；连连续梁的的中支点点宜采用用临时支支座。4 当拼拼装后的的整跨梁梁体的三三维位置置不符合合设计要要求时，应应进行调调整。5 当釆釆用上行行式架桥桥机时，应应在支承承转换过过程全部部完成后后，方可可拆除节节段在架架桥机上上的固定定装置。22.3.20 结构体体系转换换一般规规定1 采用用逐跨拼拼装法施施工的桥

28、桥梁，架架设完成成后应处处于简支支状态。形形成连续续梁，应应进行结结构体系系转换，并并应符合合下列规规定：（1）应根根据设计计规定，制制定详细细的结构构体系转转换施工工工艺；（2）现浇浇混凝土土湿接头头工前应应准确放放置永久久支座；（3）现浇浇混凝土土结构的的养护应应符合国国家现行行有关标标准的要要求；（4）应在在湿接头头的强度度达到设设计要求求后，方方可进行行相关的的预应力力张拉；当设计计无要求求时，张张拉强度度不得低低于其设设计强度度的755%。（5）应在在一联内内所有纵纵向预应应力及横横向预应应力张拉拉完成后后，方可可将临时时支座对对称均衡衡地更换换为永久久支座。2 每联联连续箱箱梁或每

29、每跨简支支箱梁完完成后，应应及时进进行检查查验收。22.3.21 体系转转换1 预应应力施工工按先体体内、后后体外次次序进行行，预应应力的张张拉与落落架须交交替进行行，逐步步完成体体系转换换。2 提前前在每根根吊杆上上粘贴应应变片，张张拉过程程中实时时监测悬悬挂钢筋筋的应力力变化。每每张拉完完一束，即即读取吊吊杆上应应变片的的数值，如如应力显显著增大大，则拆拆除该吊吊杆。3 体外外预应力力施工完完成后，拆拆除临时时预应力力钢筋及及其他配配件。临临时预应应力钢筋筋的拆除除分别由由两侧向向跨中对对称逐块块拆除，箱箱梁顶面面和箱内内的临时时预应力力钢筋同同时拆除除。22.3.22 真空压压浆用真空泵

30、抽抽吸预应应力管道道中的空空气，使使孔道中中的真空空度保持持在-0.009-0.06MMPa, 然后后用压楽楽机以大大于0.7MPPa的正正压力蒋蒋优化后后的水泥泥浆压人人预应力力管道以以利提高高了孔道道压浆的的饱满度度和密实实度。22.3.23 架桥机机过孔架桥机的移移动、过过孔作业业要严格格按设备备供应商商提供的的操作手手册进行行。22.3.24 监控量量测1 应根根据设计计图纸准准确定位位每跨内内第一节节段的平平面位置置及高程程。2 每个个节段拼拼装完成成后，应应及时检检查节段段的高程程与轴线线，并应应及时调调整偏差差。纠偏偏时，应应对该跨跨内的所所有已拼拼装完成成的节段段共同调调整，严

31、严禁对单单个节段段进行强强制纠偏偏调整。22.3.25 冬雨期期施工1 预制制节段逐逐跨拼装装作业应应避开大大风及雨雨雪天施施工。2 在冬冬期低温温条件下下使用胶胶粘剂时时应釆取取保温措措施：（1）每道道胶接缝缝施工完完成后，节节块顶面面接缝用用棉被覆覆盖；（2）整个个梁体用用苫布围围裹严实实；（3）箱梁梁箱室内内放置电电暖气。通通过以上上措施，现现场测试试温度在在12C左右，保保证了环环氧树脂脂胶的施施工温度度。3 雨期期波纹管管就位后后要将端端口封严严，以免免灌人雨雨水而锈锈蚀预应应力筋或或波纹管管。4 冬期期孔道压压浆过程程中及压压浆后448h内内，结构构混凝土土的温度度不得低低于5,否

32、则应应采取保保温措施施。22.4 质量标标准主控项目22.4.1 预制构件件的起吊吊、搬移移、堆放放和运输输等都必必须符合合设计要要求。当当设计无无要求时时，混凝凝土的强强度不得得低于设设计强度度的800%；存放时时间不得得少于330d。应应避免碰碰撞而造造成对构构件的损损伤或破破坏。检验数量：全部。检验方法：检查混混凝土强强度检测测报告。22.4.2拼装装梁段的的接缝面面处理、接接缝宽度度和方法法必须符符合设计计要求和和施工工工艺设计计。检验数量：全部。检验方法：观察和和尺量。22.4.3拼装装梁段接接缝的胶胶接材料料种类、性性能、质质量必须须符合设设计要求求。检验数量：全部。检检验方法法：

33、观察察和检查查试验资资料。22.4.4拼装装梁段胶胶接材料料的配合合比必须须符合设设计要求求，稠度度和固化化时间应应符合施施工工艺艺设计要要求，并并留置抗抗压强度度和剥离离强度的的试件，检验数量：全部。检验方法：检查配配合比和和检测报报告。22.4.5预制制节段梁梁模板允允许偏差差应符合合表222.4.5的规规定。表22.44.5 预制节节段梁模模板允许许偏差序号检查项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1相邻两板表表面高低低差2每跨节段4用钢尺量2表面平整度度6用2m直尺尺检验3垂直度0.15%H,且且32用垂线测量量4模内尺寸长度0，-33用钢尺量宽度5，-22高度0，-245轴线位

34、移22用经纬仪测测量，纵纵、横各各计1点6预埋件支座板、锚锚垫板等等预埋钢钢板位置置位置4每个预埋件件1用钢尺量平面高差2用水准仪测测量螺栓、锚筋筋等位置10用钢尺量外露尺寸107预留孔洞吊孔位置5每个预留孔孔洞预应力筋孔孔道位置置位置5检验数量和和检验方方法：按按表222.4.5的规规定检验验。22.4.6预制制节段梁应符符合表222.44.6的的规定。表22.44.6 预制节节段梁允允许偏差差序号检查项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1外表面平整整度2每跨节段4用钢尺量2垂直度0.15%H,且且36用2m直尺尺检验3长度0，-22用垂线测量量4断面尺寸宽度5，-23用钢尺量高度5

35、2壁厚345轴线位移纵（横）轴轴线42用经纬仪测测量，纵纵、横各各计1点横隔梁轴线线46平面侧向弯弯曲L/10000，且102沿全长拉线线t取最大大矢高7预埋件支座板、锚锚垫板等等预埋钢钢板位置置位置10每个预埋件件1用钢尺量平面高差5用水准仪测测量螺栓、锚筋筋等位置10用钢尺量外露尺寸108预留孔洞吊孔位置10每个预留孔孔洞预应力筋孔孔道位置置位置8孔径2注：表中HH为节段段梁的高高度；LL为梁段段的长度度。检验数量和和检验方方法：按按表222.4.6的规规定检验验。22.4.7节段段梁拼装装应符合合表222.4.7的规规定。表22.44.7 节段梁梁拼装允允许偏差差序号检查项目允许偏差 (

36、mmm)检验频率检验方法范围点数1轴线偏差10每跨5用经纬仪测测量2相邻节段间间接缝高高差顶面5每条接缝2用直尺量底面33支座轴线偏偏位5每跨8用钢尺量4接缝宽度5每条接缝35梁长10，-220每跨检验数量和和检验方方法：按按表222.4.7的规定定检验。22.5 质量记记录22.5.1测量量复核记记录22.5.2构件件吊装记记录22.5.3吊装装质量检检验记录录22.5.4工序序质量评评定表22.6 安全与与环保22.6.1桥梁工工程构件件的运输输和吊装装施工作作业必须须符合国国家或行行业相关关的技术术规范和和安全标标准。桥梁工程构构件的运运输和吊吊装作业业施工前前，应建建立统一一的组织织指挥系系统。所所有参加加施工作作业人员员应明确确职责、分分工明确确、相互互配合。进进行构件件的运输输和吊装装应有专专人负责责指22.6.2桥梁梁工程构构件的运运输和吊吊装施工工作业前前应进行行安全作作业指导导书交底底或安全全技术交交底，并并应有签签认手续续。22.6.3参加加构件的的运输和和吊装的的作业人人员应进进行专业业安全技技术培训训、经考考试合格格后，方方准持证证上岗。无无证人员员不得参加构构件的运运输和吊吊装作业业。22.6.4桥梁梁工程构构件的运运输和吊吊装必须须按相关关市地交通安安全管理理法规和和相关市地交通安安全管理理