镇海经济自由区

自贸区57韩国釜山•镇海经济签山.镇海经济区（Busan-JinhaeFreeEconomicZone)成立于2003年10月30日，位于韩国釜面沿海总面积83.1平方公里，由釜山•镇海经济区域厅管辖。该区域是欧亚大陆横穿列车的终点站及始发站，是通向太平洋、洋、的北亚的关口。利用该地理优势，韩国欲将其建成转口集散型的经济区以吸世界级物流流通企业、国际业务产业、观光休闲产业、R&D研发中心、外国教育及医疗机构等企业和机构，最终发展为东北亚商业中心乃至世界经济韩国釜山港位于全世界主要定期班轮航线上，特别是位于东北亚中心。这里占据东北亚中心最优越的作为2012年世界第五大集装箱吞吐港，釜山港年吞吐量达到1700万箱。该地区承担着作为引领世界第一的造船产业和世界第五的汽车产业中枢的任务，雷诺桑星、斯堪尼亚、通用汽车等企业与现代、三星重工业等韩国国内著名企业都该区域。2.国际经周边各国迅速发展进人新世纪以来，世界经济环境发生了很大变化。首先，以中国为代表的发展中国家快速发展，使韩国在国际市场上的竞争越来越激烈;而世界经济发展不稳定，也使韩国的出口不可能像以前一样保持连续的大幅度增长。在这种情况下如何寻找新的经济增长点？韩国认为，必须进一步开放国内市场，改善投资环境，大量吸引，才能保持发展的持续性而夹经济的急速附上和经济的技术性优越中间，韩国经济为了找出新的路，以财政经济部为首的拟定了《东北亚商业中心国家实现方案》，该方案内容，就是要建经济特区，其中划定的目标地之一即为釜山•镇海区域，把该区域而通过吸引公司进驻经济区后，韩国希望区与、和新加坡竞争，赢回在过去4被中国和其他国家抢走的外国直接投资。韩国财政部长金振杓强调尤其希望吸引外国高科技公司的专业技术，以帮助韩国向知识经济国家靠拢。之所以韩国迫切需要吸引知识型产业的投资，是因为低成本对韩国制造业正构成越来越大的竞争。由此可见，建立经济区是将韩国发展成为东北亚商业中心国家的重要一环经济区的各种优势首先，经济区已成为国际贸物的集散地。随着经济全球化步伐的加快和世界贸易组织的发展，国际贸易保护中的关税壁垒和传统非关税壁垒的作用均已削弱。但是目前和在未来相当长的时期内，关税和国护构易化和国际贸易发展的制约因素。这种情况，既为实行缓税、免税政策和诸多优势的经济区的存在与发展提出了客观需要，也为经济区在国际贸易中进一步发挥促进作用提供了空间。例如，经济区具有的“境内关外”豁免和关税、减免工商、市场信灵通和货物进出手续简便等，既能为适时进口和转口贸易创造有利条件，也能使货有效降低成本。再如，经济区拥有的以发达的仓储、加工、转口等优势，在关税资料来源：资料来源：韩国经 区官 楼、级公校顼办学最、时界瀉适世潜舒设、、建场的，机性施的合设端综光市尖及观都最以、的发施院平开设医水存，以及为适应进口国要求而进行加工、整理、装配、干燥、等作业，不仅仍有需要，而且面对发达国经济区以其独具的贸易保护主义“避风经并将进一步成为国际物流中心，发挥促进国际贸易的积极1.总体2002年初，时任韩国了将韩国发展成为东北亚商业中心的基本构想。在韩国财政经济部的计划之下，《东北亚商业中心国家实现方案》在2003正式确定，而有关经济特区的法律则在2003年秋的国会上审议通过。为此，“国库将提供27%，地方负担其中40%，其余将来自民间私人资本”的区方案初具雏形。根据《东北亚商业中心国家实现方案》，经济特区的做法将逐渐扩展到，任何一个地区均可提出建立特区的申请。不少地方随后都提出申请，希望搭上特区这班车，借助各项政策，促进本地区经济经过严密商讨，韩国计划首批建成仁川、釜山•镇海、光阳、道.忠清南道、全罗北道、大邱•庆尚北道等地区为经济区。该方案以优化、调整吸引政策为内容，旨在将这些经济区建成“国时发展历制定《经济区域并制定相关运营法律经济区域成经济区域企划团创设立仁川经济区指开设仁川经济区域设时发展历制定《经济区域并制定相关运营法律经济区域成经济区域企划团创设立仁川经济区指开设仁川经济区域设立釜山•镇海、光阳湾区经济区域开设光阳湾区经济区域开设釜山•镇海经济区域大邱•庆北，黄海、新万金•群山经济区指开设黄海经济区域幵设大邱•庆北经济区域忠北经忠北经 区域厅开东海岸圈经东海岸圈经 区域厅开 93资料来源：韩国经 区官 2.釜山经 东海岸圈，忠北经 区指，韩国依据“关于经济区域的指定及运营的”设立釜山•镇海经济自由区，历经5个月筹备，在时，成立区管理机构——“釜山•镇海经济区域厅”，并举行区厅成立揭匾仪式，韩国经济副兼财经部长官李宪宰及海洋水产部长官等出席了成立仪式并。釜山经济区由新港湾、熊东、头洞、南门、鸣旨5个地区构成，其目标是到 其中根据韩国国家第二次港湾基本计划，新港地区目标将建成30个泊位,正在建设中。已经启用的有22个64为头营公及物公司经入。为证超型集箱港，第三次港湾基本计划中计划追加建设15个泊位，分阶段性开发。到2020年将最终建成45个泊位。(三）发展现资料来源：韩国釜山•镇海经 区官图57_2釜山经 区大致分 区依托釜山新港，由新港湾、熊东、头洞、南门、鸣旨5个区组成(见图57—2)，产业区域组成大致为物流流通区、商务居住区、海洋运动休闲区、专业教育、区、知识产业区等。韩国为了吸收外国投资，发展海运物流及陆上航空物流基础产业，吸引企业在此设立东北亚地公园、海边公园、宾馆、休闲、购物、商务、房地产、海洋旅游休闲设施、R&D中心等，各区域产业特区域间互补合作1.新港作为釜山•镇海经济区域的心脏，新港地区现如今主要负责物流、流通、海运相关国际业务。其背后有着面积达4.75knf(北侧、南侧）的园区，吸引着物流企业，为其提供顺畅的物流、流通服务。新港地区总面积为11.3krf，其中8.Okrf被指定为贸易区，以低廉的价格租给入驻的外国物流企业并免除进口关税。该地区共计划建成30个船席，目前已有22个完工投人使用，预计到2015年将全部完工2•鸣旨鸣旨地区位于釜山市江西区鸣旨、新湖、大渚洞一带，总面积约为13.3knl(可开发面积约为9.由于其优越的地理位置，韩国计划将该地区建成集金融、物流为一体的综合园区，建设外国人教育机关、外国医院、会展中心、河畔公园等设施，给人提供舒适的低密度绿色居住环境。 将成为雷诺三星汽车公司的东北亚发生产，韩国政 表57— 开发地可开发面特事业负责单鸣旨地4.2004〜2013•国际业韩地住宅公西釜0.2004〜2010韩地住宅公花田产业园2.2004〜2010釜山都市公新湖产业园1.1993〜2006汽车釜山广域资料来源：韩国釜山•镇海经济区官网 3.智士地区智十地区位于釜山市江西区智士、松亭、美音洞一带，总面积约为37.8knK可开发面积约为7.38knf)(见表57—3),目标计划将该地区建成汽车配件、机械、造船器材及尖端配件等尖端配件材料园区，提供韩国佳制造基础设施 在其中的釜山科学产业园区内建设外国人园区和高新技术配件材料研究支援中心、数码生产技术支援中心等各种R&D中心;美音和松亭地区，由于其方便的交和优越的居住环境，将会成为地区经济生活圈的中心;德国弗里德里希大学釜山分校(FAU)于在此地开校，将开设化学和生命工程等八个专业。开发地可开发面特事业负责单1.1992~2007一般产业用地售罄外国人专业园区出R&D中心(0.2knf)待入住韩地住宅公美音地3.2006〜2010釜山都市公松亭地0.2011〜2020韩地住宅公明洞地〇2009〜2015机电通韩地住宅公生谷地0.2009〜2010新再釜山都市公资料来源：韩国釜山•镇海经济区官网 4.头洞地区头洞地区位于庆南镇海市头洞、佳主、素沙洞一带，总面积为21.iy(可用开发面积6.l7knf),其茂密森林和便利的交通给经济区域内员工提供绿色的居住环境。东亚大学正在建设宝贝校园，该地区具备良好的教育及生活环境。马川、头洞地将入驻尖端材料、机电行业的企业，以确保竞争力并构筑与大学人才协作的产学协同体制。•表57— 头洞地区现•开发地可开发面特事业负责单头洞地2.2004〜年机韩地住宅公佳主地0.2004〜年韩地住宅公文化地〇2007〜年马川地1.2004〜年韩地住宅公宝贝校〇1998〜年宝贝R&D中东亚大学宝贝北侧地0.——待资料来源：韩国釜山.镇海经济区官网5.熊东地熊东地区位于庆南镇海市熊东、南阳、南门洞一带，总面积为21.6knf(可用开发面积9.18knD，韩国计划在2.3knf规模的填埋地上建设球场、海洋休闲设施、宾馆、会中心等可以受各种休闲、文化生活的海滨度假村;并且为了支援新港的物流业务，计划在新港西侧背后园区分阶段建设物流流通园区;南阳地区已100%销售给尖端制造行业的企业，南门地区将于2011年入驻专门教育、R&D中心、居住文化设施园区等表 开发地可开发面特事业负责单熊东地2004〜202004〜2015闲运动设休闲度假设施•物流、流通庆发公社镇海市南阳地2004〜2010韩地住宅公南门地1.2004〜2010庆发公南山地待熊川地2009〜2013(株镇卧城地2009〜2015资料来源：韩国釜山.镇海经济区官网 6.美音•南门国家配件材料园区美音园区建成后，可以给釜山•镇海经济区域周边的雷诺三星、GM大学、 代汽车等世界优秀的车厂商和现代、三星、大宇、STX、韩进重工业等世界一流的 船企业迅速、顺畅地提供配件，将会成为尖配件材料产业的出口前进可用开发面建设时f可用开发面建设时f)(元）(元负责单美0.2011179000017900釜山都市公南0.年179000017900庆发公资料来源：韩国签山•镇海经济区官韩国为了对各经济区域内相关诸多事务进行审议，特在产业资源部内设立经济区域员会，另设立经济区域企划团辅助经济区域进行实务，该企划团属于经济知识部的机关。另一方面，还特别成立釜山区管理机构——“釜山•镇海经济区域厅”来作为釜山•镇海经济区的直属管辖单位。(一）经济区 根据经济区域的指定以及运营相关法律规定，经济区域由委员长1名、副委员长1名、委员10托长;委员由行政机关或相当于行政机关所属中总统任命的来担任；委托委员由劳动、环境外国主要管辖业务有如下几项:有关经济区域相关联的基本政策以及制度事;关经济区域指定、取消以及变更事项;有关经济区域开发计划事项;有关经济区域外国投资商所需行政服务支援事项;有关经济区域开发事项;有关经区域相关行政机关长以及市、区分社意见调整事项;此外，由总统指定的有关经济区域指定、运营所需各事项等。 团资料来源：韩国釜山•镇海经 区官图57—3釜山•镇海经 区企划团管辖经济 区域企划团是为辅助经济 区域 进行实务而成立的、属于经济知识部的机关。主要负责事务为:有关经济区域政策以及制度、策划;有关经济区域法制运行;有关经济区域的开发计划协商;有关经济区域的议案编制等运营辅助;有关经济区域相关联资料、宣传以及国际合作等。(三）釜山•镇海经济区域釜山•镇海经济区域厅由厅长担任，辅助以员、革新等。下属机构有行开发本部和招商引资本部。其中，行政开发本部由企划总务部、民事服务部、开发管理部组成，而企划总务部下设企划科课、总务课;民事服务部下设土地行政课、建筑课、企业环境课;开发管理部下设开政课、开发1课、开发2课。招商引资本部由吸引支援室、吸引1室、吸引2室组成，而吸引支援室下设吸引企划队、港湾物流队、首尔投资吸引团；吸引1室下设尖端产业1队、鸣旨吸引队、服务产业队;吸引2室下设尖端2队、熊东吸引队、文化教育队。众所周知，韩国造船在世界造船市场上占有率达到50%，目前世界十名。像三星、大宇、STX、东造船等5大型造船公司配套的船舶配件企业有2/3集中于此，釜山•镇海经济区的设立，使这些大型制造企业上下游之间相对更集中，这样更有利于协同创新，确保竞争韩国同时也是世界第5大汽车生产国，年产量为465万台。汽车配件企业的30%约900个企业位于釜山港。代表性的企业雷诺三星，通用汽车韩国及现代汽车3个韩国汽车制造商位于釜山镇•海经济区附近。该经济区的建立改善了国外投资企业的经营环境和生活条件，而允许在指定地区进行经济活动，享受例如像豁免、减免等特殊政策从而绕过关税壁垒的一系列政策的提出更是推动了国际贸易的发展。(二）釜山•镇海经济区特釜山•镇海经济区内将建成世界最高水平的教育、医疗、购物以及观光购物、休闲服务设施的集地，亲近自然与文化、感受历史气息的地港湾物300个以上多样的定期航线使其确保与世界各地的连接性，并构成Land-Sea-Air体系，确保背后道路、铁路及机场等连接输送设施，并提供充分的背后腹地及有竞争力的租赁价格。资料来源：韩资料来源：韩国釜山•镇海经 区官观光休闲时新港湾地区邻近永洞、永川、南山地区，开发时可以相互发提高投资效率。从新港湾到釜山、金海机场确保了优秀的地理条件。在西部山圈主要开发拥有秀丽的海岸、等丰富自然环境及文化资源的休闲3•教育、医疗产 永洞观光休闲地内设有学校、医院、球场、玛丽娜及运动公园等附带设施，可以提高投资效率。区内构成商务环境和教育、医疗、文化环境，为满内留学需要更设立了外国人教育机关和外国人学校，以杰出的交通条件提供了最佳的事业环境及生活环境。资料来源：韩国釜山•镇海经 区官(一）

图57—5釜山•镇海经济区新都市鸟瞰韩国关于外商投资的法令主要有《外国人投资促进法》及本法的施行令和施行细则、《关于外国投资技术引进的规定》(产业资源部告示、《关于外国人投资等的减免规定》(财政经济部告示)、《特例限令》(第5章关于外国人投资的特例）、《关于经济区指定及运营的法律》、《关于贸易区指定的法律》、《关于培育国际物流相关的关税区指定及运营的法律》、《关于引导产业群聚及工厂设立的法律》、《济州国际城市特别法》等，其中《外国人投资促进法》为律。在经济区内韩国制订了《关于经济特区的指定及运营的法律案》，在对法案部分内容进行修改后，以《关于经济区的指定及运营的法律案》的名义通过并已于2003年7月施行。本法制订的目的在于，从制度上保证韩国能在特定地区营造适合外国人经营及生活的条件，吸引外国投资，进而实现韩国成为东北亚商务中心国家的发展目标。(二)相关政策政根据《租税特例限》的规定，外国人在釜山•镇海经济区投资，对事业收入、股息收入、引进技术经费、劳动收入等减免法人税和所得税;对于取得、拥有的减免取得税和税。租税减免标准如下所示 (所得税/法人税）：营业所得日起3年内减免100%、2年内减免50%关税:进口固定资产5年内减免100地方税(取得税、税）：3年内减免100%、2年内减免50%依据地方自治团体条例可调整减免期限以及扩大减国外劳动者以及管理也可享受关税福利，其范围包括外国法人驻 分店的劳动者在折扣工资总额的30%或者单一税率（17%)中，两者可任选其一，使投资 享受有利的征税特例表57— 租税减免标区经区57法律根关于区域的指定及运营的特入住资国内企业或100%外商占10%以上支援对外商投资企制造业、观光业:1〇〇〇万以物流业、外国医疗机关：500万以制造业:3000万以上观光业:2R&D:100万以上R&D:200万以开发事业者:外商投资额在3000万租税减免条元以上或外商投资比率超过50上,总事业费超过5亿的开发事者免5法人税、所得税3年内100%免年减免之后免5年关税、特别消费税、附加税法人税、所得税5年内100%免税之后2减免免15年取得税、登录税7年内免100%，之后3年资料来源：韩国经济区官政为了保障外国人投资者的经济活动，搞活与扩大投资，真正做到使“外国人在特区不会感觉到是在外国”，韩国并放松了釜山•镇海经济区的各 限制。具体措施为对韩国国内残疾人、国家有功者、高龄劳动者等就业保护对象没有优先录取 义务业务实行权赋予中小企业或小企业优先权利为了防止首都圈的过密化，不适用各种行为限制没有带薪休假，女性带薪生理休假等制度可增加派遣业务以及延长派遣时间等(经济区域所业种）国有、公有租赁期限为50年，可建构设施可取得或享有经济区域内入驻企业的鼓励 韩国对于在经济区内进行投资的外国投资者，首先在程序上给予了简□ 外商引进设立新的法人时•处 外商引进设立新的法人时•处入 l EZA入柱企业-资料来源：韩国釜山•镇海经济区官

同时为了促进经济活国外投资者提供财政，韩国同时也出台了一系列财政及基础设施援对地方自治团体土地发展和基础设施建设可进行财政支援，为国外投资者 可提供租赁手续费补贴对工厂以及的建设提供财政资助。新增设投额达1000万以上的工厂设施(营业地对道路、机场、港湾、公园等基础设施的建设，由国家以及地方自治团体负担 部或部分的金额租赁费等政针对物流企业，根据外商投资的金额可提供的租赁费用。外国人直接投额在300万以上500万以下，租赁费5年减免50%;投资1000万以上的外国投资者免多年的租赁费。新港湾总面积为324万平方米，采用官民合资的形式投资，总投资额达76亿，到2011年为止建成30个泊位。CSX、三星、韩进等公司进行了投资。港湾腹地工业园总面积为93万平方米，总投资额达4.6亿，鼓励对物流、仓储、组装加工、包装设施等进行投资。釜山科学产业园总面积为65万平方米，鼓励对汽车零部件、高新技术、新材料、IT、R&D等领域进行投资，其中外国人园区总面积为9.2万平方米。同时，机械、电子、专业教育、R&D区623万平方米，物流、流通、休闲区656万平方米，尖端零部件•材料区388万平方米。区7年减100%，之后3年减50%。租用期为50年，每年按照土地价格1%为基准，还对土地收购费及建筑物租用费的各30%、50%进行2年补贴。此外还有雇佣金、教育训练金、顾问费用等经济发展，失业率下据韩国《釜山日报》，韩国釜山•镇海经济区厅12日的数据显示，2004年至2012年底，釜山.镇海经济区实际吸引计15.46亿，列韩国六大经济区第二位，仅次于仁川经济区。目前釜山港担负着韩国海上货物一半以上的运量，其中海运出口货物占的40%，集装箱货物处理量占的%，水产品货物占的42%。釜山港集装箱货物处理量名列世界前茅，多年来一直世界第三，仅次于中国和新加坡，2002年，集装箱货物处理量为945万标箱。韩国釜山港湾公社20139月26日的数据显示，8月份韩国釜山港集装箱吞吐量达144.5万标箱，同比（下同）增加8.2%。其转货物71.4万标箱，增加12.0%;进口货物36.9万标箱，增加4.9%;出口货物36.2万标箱，增加6.2%。数据还显示，1至8月份韩国釜山港集装箱累计吞吐量为1176.4万标箱，居世界第5位。是韩国外汇以后，釜山地区的失业率一直高于韩国平均水平。但是2002年以后，釜山地区失业率与韩国平均失业率的差距开始快速小，近来情况发生了逆转，2013年1月至5月，釜山地区的失业率为4.0%，比同期韩国平均失业率4.2%低0.2个百分点。2012年12月，韩国平均失业率为5%，2013年5月降为3.2%;釜山地区同期失业率从4.4%降为3.0%。2012年12月至2013年5月，韩国失业人数减少了4.9%，而釜山同期失业人数减少了31.9%。基础设施釜山•镇海经济区的基础设施已建成，有公路、港口、机场等在公路方面，新建和扩建大邱一大同高速公路等2条道路，共200km的道路和扩建新港进出道路(新港东侧一加德1C)等21条道路(172km);建成鸣旨大桥连釜山港一釜山新港，节省物流费用(总长52km，往返6车道）；建成巨加大桥，连接签山一巨济岛的道路总长为8.2km。在铁路方面，新建及复线化加德线、庆全线等3条线路;新建4条金海轻轨铁路在机场建设方面，到2020年分阶段扩充滑道至314400rrf;建成每年旅客吞吐量为国内航线1185万名，国际航线380万名的候机大厅；国内和国际合计的年处理量为56万吨。港口一航空一铁路一公路有机地相互连接，为人驻的企业提供了最佳的物流环境 在港口建设方面，新港建成22个船席，最终将共建成30个船席，到2015年，货物年处理量将达到1500万TEUs以上。目前正在建设中的釜山新港，计划于2015经过两个阶段建成。釜山新港将具备30个船位，每年804万标箱的集装箱处理能力。第一阶段的6个船位已于2006年建成使用。釜山新港附近300万平方米的区域资料来源：韩国釜资料来源：韩国釜山.镇海经 区官3•入驻企业运行良

图57—7釜山•镇海经济区建成码入驻企业中韩国国内造船产业占90%、汽车零部件产业占30%、机械产业占36%、航空产业占85%、风力产人驻的主要大企业有韩国VOPAK、EXLOGIS、韩国GW、SOJITZ、DATJAPAN、MFL01等企业或企业。周边企业主要有现代重工业，是目前世界最大的造船厂，造船量占全世界总量的15韩进重工业，是世界十系统、柴油引擎等。区域竞争区域之间的竞争使得少数几个经济区占取了大部分资源，而造成其他经济区的发展迟缓。根据韩国国会产业资源的资料，韩国98个经济区中，目前只有19个完工，33个区仍处在施工阶段，而剩下的46个区至未制定任何施工计划。这些未制定施工计划的经济自由区中，有8个密集分布在黄及东海岸附近。根据韩国现行法律，如果被指定的经济区域未在3年内实施开那么该经济区的开发计划就要被终止，即未制定施工计划的经济区被取消◦韩国从2011年起对经济区域进行结构调整，直到2013年8月份，黄海地区等3个经济区因施工停滞而不得不取消了计划。目前，原计划从2003年至2020年完工的经济区，整体开发率还不到60%。另一方面，经济区的外国人直接投资额也出现了分级严重的现象。20〇4年以后的近10年来，投资额由此可见，韩国经济区的外国人投资几乎都被仁川地区所独占，其他经济区的投资被迫处于停滞态，这必将影响釜山•镇海经济区的未来发展劳资纠纷及过于保韩国要使釜山•镇海经济区成为东北亚物流中心，就必须要具备较他国更为越的、有竞争力的条件。但是韩国的劳动市场僵硬，生产成本高，对外国人来讲居住时对于企业度的限制与政策的不透明性、高税率和政策等都是需要过去两年里，外商投资企业(持股在50%以上)劳资纠纷率比本国企业高一倍年来，国韩直接年1〜9月，外国对韩国的直接投资为45亿，比上年减少了30%以上，而同期中国却达到402亿，比上年增加了12%。而且政策的不透明性、行政限制、昂贵的生产费用与关税以及制度等方面也存在着问题。为此，需与效率的最大化(一）发展经韩国•釜山经济区与别的经济区相比，明显的优势在于丰富的高级人才、投资环境的更宽松化丰富的高 韩国仅用30年时间就走完了西方发达国家花费100年的工业化道路，与其重视人才培训，超前开发人才资源有着密切的关系。为了加强高素质人才队伍建设，韩国高度重视人才培训工作，提出要以“头脑强国”，并制定、实施了一系列加强人才培训的政策措施，包括加强，为发展人才培训事业提供法律保障，同时又颁布多部法律，引导各类人才重视知识的更新和技能的提高，加快了职业培训市场化进程。这些的颁布实施，为韩国人才培训事业的发展提供了法律保障;健全机构，积极构筑社会化的人才培训网络;尊师重教，着力营造全社会重视人才培训的良好氛围。韩国人通常把经济称为第一经济，而把促进经济发展的教育称为第二经济。他们自豪地宣称，韩国是全世界识字人口比率最高的国家之一。韩国教育的发达从根本上说，是全社会、全民族尊师重教的结果;突出重点，加快造就高级人才。随着经济的高速发展,咼级人才短缺问题日益凸显。为此，韩国特别重视领域高级人才的培养，1999年制定实施“21世纪脑力韩国计划”,2001年启动“国家领域人才培养综合计划”，2003年又投资775亿韩元实施“地方创新人力资^求领域进行集中投资，通过产、学、研合作建立实用型的人才培养以及努力在海外培养人才，并大力吸收海外人才等一系列措施，加快培养、生物工程技术、纳米技术、环境技术、宇航技术和文化产业技术六大领域高级人才投资环境釜山•镇海经济区的one-stop服务是其在引进国外投资中值得借鉴的式。其主要内容包括引进与外国人投资相关的事项，从企划阶段开始，经过投资检查以及实行阶段再到事后管理，通过体系化的管理，加强投资企业与管理部门之间的交流以及谋求持续改善投资环境的目的。營,營 外B人投资者信息提 发振并支援藿投资項 与法律、事务、会计关的疑间解〇晷 赛色支援流动投资合

搛供投资地段评 奖勘活用方〇A

机关阐业务的调 经常支

图57—8one~stop资料来源：韩国釜山•镇海经济区官的鼓韩国在对入驻经济区内的企业给予了很大程度上的经济及设施支持 的特色体现在对于活便利的支援提供住房福利。计划向各产业区域1%〜10%范围以内的外国人投资企业外国工作者提供住房福利、修建外国人投资企业职员租赁房、提供并满足外国人的各种住房需求;对于主要公文将提供使用外语进行、接受、处理等外语服务，并运行调査官制度来解决外国人经营、生活等一系列措施来吸引外国人企业人韩国在建设经济特区吸引方面有自己的优势:韩国位