03汽车性能参数与基本结构

汽车概论第3章章汽车车性能参数数与基本结结构汽车结构参参数汽车技术性性能评价汽车发动机机结构与性性能参数汽车底盘结结构与性能能参数汽车车身汽车电气设设备教学导读熟悉汽车的的相关质量量、尺寸及及通过性参参数，掌握握汽车的性能评价价指标。2.理解解汽车发动动机的常用用基本术语语，掌握汽汽车发动机机的总体结构，，了解汽车车发动机的的性能评价价参数。3.掌握握汽车底盘盘结构，了了解汽车底底盘的性能能参数。4.认识识汽车车身身基本组成成，了解车车身安全防防护装置，，熟悉汽车指示示仪表和报报警装置，，熟悉汽车车照明和信信号装置。汽车概论汽车概论3.1.1质量量参数3.1汽汽车结构构参数整车装备质质量最大装载质质量最大总质量量最大轴荷质质量质量利用系系数汽车概论3.1.2尺寸寸参数S-车长B-车车宽H-车高L-轴轴距B1-前轮轮距LF-前悬悬LR-后悬▲▲汽车的尺寸寸参数主要要包括车长长、车宽、、车高、轴轴距、轮距距、前悬、、后悬等。。汽车概论3.1.3通过过性参数▲▲汽车的通过过性参数主主要包括离离地间隙、、接近角、、离去角、、纵向通过过角、转弯弯半径。h-最小离离地间隙b-两两侧车轮内内缘间距γγ1-接近角γγ2-离去角ββ-纵纵向通过角角角汽车概论汽车转弯半半径汽车概论3.2.1动力力性3.2汽汽车技术术性能评价价最高车速加速性能★原地地起步加速速性★超车车加速性3.爬爬坡能力汽车概论3.2.2燃油油经济性耗油量★我国国和欧洲都都用等速百百公里油耗耗来衡量汽汽车的耗油油量，即汽汽车等速行行驶百公里里消耗的燃燃油量（L/100km）。。2.油油行程★汽车车的燃油经经济性与发发动机的技技术状况、、汽车自重重、车速、、各种行驶驶阻力、传传动效率、、减速比等等因素直接接相关。汽车概论3.2.3制动动性制动效能★制动动效能是指指使汽车迅迅速减速直直至停车的的能力。2.制制动效能的的恒定性★制动动效能的恒恒定性又称称为制动器器的抗热衰衰退性。制动时的方方向稳定性性★现代代汽车一般般都应用了了ABS。。汽车概论3.2.4操纵纵稳定性操纵性★操纵纵性是指汽汽车对驾驶驶员的转向向指令能够够及时且准准确地响应应的能力。。2.稳稳定性★稳定定性是指汽汽车在受到到外界扰动动（如路面面碎石或突突然阵风的的扰动）后后，不不发生生失控，自自行迅速恢恢复原来的的行驶状态态和方向，，抑制发生生倾覆和侧侧滑的能力力。汽车概论3.2.5操纵纵轻便性★指对对汽车进行行操作或驾驾驶时的难难易、方便便程度，可可用操作次次数、操作作时所需要要的力、操操作时的难难易程度以以及视野、、照明、信信号效果等等来评价。。具有良好好操纵轻便便性的汽车车，不但可可以减轻驾驾驶员的劳劳动强度和和紧张程度度，也是安安全行驶的的保证。采采用动力转转向、倒车车雷达、电电动门窗、、中控门锁锁、制动助助力装置和和自动变速速器等，都都能够显著著改善汽车车的操纵轻轻便性。汽车概论3.2.6行驶驶平顺性★汽车车行驶平顺顺性是指汽汽车在行驶驶过程中对对路面不平平度引起振振动的抑制制能力。★评价价汽车行驶驶平顺性的的主要指标标为汽车的的振动频率率和幅值。。★轮胎胎的弹性、、性能优越越的悬挂装装置、座椅椅的降振性性能等，都都可提高汽汽车行驶平平顺性。★与行行驶平顺性性紧密相关关的是乘坐坐舒适性，，包括身体体上和心理理上的舒适适性。汽车概论3.2.7通过过性★汽车车通过性是是指汽车在在一定的载载荷质量下下，能以较较高的平均均速度通过过各种不平平路段和无无路地带，，克服各种种障碍（陡陡坡、侧坡坡、台阶、、壕沟等））的运行能能力。★结构构参数的合合理选择，，可以使汽汽车具有良良好的克服服障碍运行行能力，如如较大的最最小离地间间隙、接近近角、离去去角和车轮轮半径等，，都可提高高汽车的通通过性。汽车概论3.2.8机动动性★汽车车机动性是是指汽车能能够应对狭狭窄多弯的的道路，““见缝插针针”地停车车并灵活地地驶出能力力。机动性性主要用最最小转弯半半径来评价价。转弯半半径越小，，机动性越越好。一般般来说，汽汽车越小，，机动性也也越好，这这也是经常常在市区内内用车的客客户选择轿轿车的主要要原因之一一。汽车概论3.2.9污染染物排放特特性一氧化碳★CO在低速行行驶和怠速速时产生最最多，加速速、减速时时较少，高高速行驶时时产生的最最少。2.碳碳氢化合物物★汽车车减速时产产生的HC最多，怠怠速和加速速时产生的的HC最少少。氮氧化合物物★汽油油在高温燃燃烧时，能能生成NO2。汽车概论3.2.10安安全性★汽车车安全性是是指汽车防防止交通事事故发生或或发生事故故后保护乘乘员和货物物不受损害害的能力。。1.汽汽车的主动动安全性汽汽车防防止事故发发生的能力力。典型主主动安全装装置包括照照明和信号号装置、防防炫目后视视镜、ABS、ASR、EBD、ESP、横向向和纵向测测距雷达等等。2.汽汽车的被动动安全性主主要有有安全带、、安全气囊囊（SRS）、安全全玻璃等。。汽车概论3.2.11噪噪声★汽车车噪声是指指汽车行驶驶或怠速时时产生的噪噪声。★最主主要的噪声声源有两个个，一个是是轮胎，另另一个是发发动机，汽汽车行驶或或怠速运转转时就会产产生。★汽车车噪声控制制可分为被被动控制和和主动控制制两种方式式。★主动动控制技术术必将在未未来的汽车车工程中，，特别是减减振降噪方方面大有用用武之地。。汽车概论3.2.12其其他使用性性能1.乘员员上下车的方方便性装卸方便性容量耐久性易维护性维修性汽车概论3.3.1发发动机常常用术语3.3汽汽车发动机结结构与性能参参数汽车概论3.3.1发发动机常常用术语止点与活塞行行程★上止点点：活塞顶距距离曲轴旋转转中心最远的的位置。★下止点点：活塞顶距距离曲轴旋转转中心最近的的位置。★活塞行行程：上、下下止点间的距距离。汽车概论3.3.1发发动机常常用术语气缸容积★燃烧室室容积：活塞塞在气缸内作作往复直线运运动，当活塞塞位于上止点点时，活塞顶顶以上气缸盖盖底面以下的的空间。★气缸工工作容积：活活塞从一个止止点运动到另另一个止点所所扫过的容积积。★气缸总总容积：工作作容积与燃烧烧室容积之和和。★发动机机工作容积：：所有气缸工工作容积之和和。汽车概论3.3.1发发动机常常用术语3.压缩缩比气缸缸总容积与燃燃烧室容积之之比。工作循环发发动机工作作时，各气缸缸每进行一次次能量转换所所经历的进气气、压缩、作作功和排气四四个过程的循循环。发动机型号与与制造厂家发动机类型指指发动机机的冲程数、、气缸数、气气缸排列形式式（直列用L表示，V型型排列用V表表示）、汽油油发动机或柴柴油发动机等等。汽车概论3.3.1发发动机常常用术语四冲程发动机机活塞在在气缸内移动动四个行程即即曲轴转两周周完成一个工工作循环发动动机。二冲程发动机机活塞在在气缸内移动动两个行程即即曲轴转一周周完成一个工工作循环发动动机。9.缸数数缸数指指发动机气缸缸的数量。汽汽车发动机的的缸数一般有有3、4、5、6或8个个。10.气门门数指一一个气缸具有有的气门数。。常见轿车发发动机每缸有有2气门、3气门或4气气门，高级轿轿车发动机也也有采用5气气门的。汽车概论3.3.2发发动机总总体结构曲柄连杆机构构★机体组组：一般由气气缸体、气缸缸盖、油底壳壳、气缸垫等等组成。★活塞连连杆组：活塞塞连杆组主要要由活塞、活活塞环、活塞塞销、连杆等等组成。★曲轴飞飞轮组：曲轴轴飞轮组由曲曲轴、飞轮、、皮带轮、正正时齿轮（或或链轮）等组组成。汽车概论活塞连杆组3.3.2发发动机总总体结构1、2-气环环3-油油环刮片4-油环衬衬簧5-活塞6-活塞销7-活塞塞销卡环8-连杆组组9-连连杆衬套10-连杆杆11-连杆螺栓12-连连杆盖13-连杆螺螺母14-连杆轴承承汽车概论曲轴飞轮组3.3.2发发动机总总体结构1-起动爪2-起动动爪锁紧垫片片3-扭扭转减振器、、带轮4-档油圈片片5-正正时齿轮6-上止点点记号7-圆柱销8-飞轮9-螺母母10-润脂嘴11-连接接螺栓12-带轴向向止推片的主主轴承13-主轴承承14、、15-半圆圆键16-曲轴汽车概论3.3.2发发动机总总体结构2.配气气机构★按照每每一气缸内所所进行的工作作循环和点火火次序的要求求，定时开启启和关闭各缸缸进、排气门门，使新鲜可可燃混合气或或空气得以及及时进入气缸缸，废气得以以及时从气缸缸排出。★由气门门组零件和气气门传动组零零件组成。★凸轮轴轴下置、中置置和顶置三种种形式。★凸轮轴轴采用齿轮传传动、链传动动或带传动。。汽车概论3.3.2发发动机总总体结构1-曲轴正时时链轮2-张紧器导导板3-链条张紧器器4-可可变配气正时时控制器5-进气凸凸轮轴6-正时转子子7-排排气门8-进气门9.导链链板10-凸轮轴正正时链轮顶置双凸轮轴轴齿形带传动动式配气机构构汽车概论3.3.2发发动机总总体结构3.燃料料供给系统★作用是是把燃油和空空气送入发动动机，以适当当的比例相互互混合形成可可燃混合气，，燃烧后再将将废气排出发发动机。★汽油发发动机燃料供供给系统可可分为化油油器式和直喷喷式两种。★直喷式式汽油机的燃燃油喷射系统统根据控制方方式不同分为为机械式、机机电式和电子子控制式。汽车概概论电子控控制汽汽油喷喷射式式燃料料供给给系统统3.3.2发发动动机总总体结结构汽车概概论柴油机机燃料料供给给系的的组成成3.3.2发发动动机总总体结结构汽车概概论3.3.2发发动动机总总体结结构4.冷冷却系系统汽车概概论3.3.2发发动动机总总体结结构5.润润滑系系统汽车概概论3.3.2发发动动机总总体结结构6.起起动系系统汽车概概论3.3.2发发动动机总总体结结构点火系系统★作作用用是将将电源源提供供的低低电压压（一一般为为12V））升高高为产产生电电火花花所需需的高高电压压（10000~15000V），，再按按发动动机点点火顺顺序分分配给给各气气缸的的火花花塞以以产生生电火火花点点燃可可燃混混合气气。★类类型型：传传统点点火系系统、、晶体体管点点火系系统、、电子子点火火系统统。汽车概概论动力性性指标标★有有效效转矩矩★有有效效功率率2.经经济性性指标标★燃燃油油消耗耗率和和有效效热效效率3.结结构指指标★比比容容积★比比功功率质质量3.3.3发发动动机性性能参参数汽车概概论传动系系统★将将发发动机机的输输出动动力传传递给给驱动动车轮轮。传传动系系统具具有减减速、、变速速、倒倒车、、中断断动力力、轮轮间差差速和和轴间间差速速等功功能。。★由由离离合器器、变变速器器、万万向传传动装装置、、驱动动桥（（主减减速器器、差差速器器及半半轴等等）组组成。。3.4.1底底盘盘总体体结构构3.4汽汽车车底盘盘结构构与性性能参参数汽车概概论3.4.1底底盘盘总体体结构构1-离离合器器2--变变速器器3-万向向节4-驱驱动桥桥5-差速速器6-半半轴7-主主减速速器8-传传动轴轴发动机机前置置后驱驱传动动系统统组成成及布布置示示意图图汽车概概论2.行行驶系系统★接接受受由发发动机机经传传动系系统传传来的的转矩矩，并并通过过驱动动轮与与路面面间的的附着着作用用，产产生路路面对对驱动动轮的的驱动动力，，以保保证汽汽车正正常行行驶。。传递递并承承受路路面作作用于于车轮轮上的的各向向反力力及其其所形形成的的力矩矩；应应尽可可能缓缓和不不平路路面对对车身身造成成的冲冲击，，并衰衰减其其振动动，以以保证证汽车车行驶驶平顺顺性。。★由由车车架、、车桥桥、车车轮和和悬架架等组组成。。3.4.1底底盘盘总体体结构构汽车概概论3.4.1底底盘盘总体体结构构1-车车架2-后后悬架架3-驱动动桥4-后后轮5-前前轮6-从从动桥桥7-前悬悬架发动机机前置置后驱驱传动动系统统组成成及布布置示示意图图汽车概概论3.转转向系系统★保保证证汽车车能够够按驾驾驶员员的意意志改改变或或恢复复行驶驶方向向。★分分为为机械械转向向系统统和动动力转转向系系统两两大类类。机机械式式以驾驾驶员员的体体力作作为转转向能能源。。动力力式应应用转转向助助力装装置进进行动动力放放大。。★由由转转向操操纵机机构、、转向向器和和转向向传动动机构构三大大部分分组成成。3.4.1底底盘盘总体体结构构汽车概概论3.4.1底底盘盘总体体结构构机械转转向系系统组组成示示意图图1-转转向盘盘2-转向向轴3-转转向万万向节节4-转向向传动动轴5-转转向器器6-转向向摇臂臂7-转向向直拉拉杆8-转转向节节臂9-左左转向向节10、、12-梯梯形臂臂11-转转问横横拉杆杆13-右右转向向节汽车概概论1-转转向盘盘2-转向向轴3-梯梯形臂臂4-转向向节臂臂5-转向向控制制阀6-转转向直直拉杆杆7-转向向摇臂臂8-机机械转转向器器9-转向向油罐罐10-转转向液液压泵泵11-转转问横横拉杆杆12-转转向动动力缸缸3.4.1底底盘盘总体体结构构液压压动动力力转转向向系系统统组组成成示示意意图图汽车车概概论论4.制制动动系系统统★让让汽汽车车按按照照驾驾驶驶员员的的意意图图减减速速或或在在最最短短的的距距离离内内停停车车，，以以保保证证行行车车安安全全，，并并保保证证驾驾驶驶员员离离开开后后汽汽车车能能可可靠靠地地在在原原地地（（包包括括在在坡坡道道上上））停停驻驻。。★每每辆辆汽汽车车一一般般都都装装备备有有行行车车制制动动系系统统（（又又称称为为脚脚制制动动系系统统））（（图图3-17））和和驻驻车车制制动动系系统统（（又又称称手手制制动动系系统统））两两套套独独立立的的制制动动系系统统。。3.4.1底底盘盘总总体体结结构构汽车车概概论论3.4.1底底盘盘总总体体结结构构1-制制动动踏踏板板2-推推杆杆3-主主缸缸活活塞塞4-制制动动主主缸缸5-油油管管6-制制动动轮轮缸缸7-轮轮缸缸活活塞塞8-制制动动鼓鼓9-摩摩擦擦片片10-制制动动蹄蹄11-制制动动底底板板12-支支承承销销13-制制动动蹄蹄回回位位弹弹簧簧行车车制制动动系系组组成成及及工工作作原原理理汽车车概概论论3.4.2底底盘盘参参数数传动动系系统统参参数数★离离合合器器、、变变速速器器、主减减速速器器。。2.行行驶驶系系统统参参数数★悬悬架架、、车车轮轮。3.转转向向系系统统参参数数★转转向向器器型型号号、、转转向向器器速速比比。。制动动系系统统参参数数★制制动动器器结结构构类类型型、、驻驻车车制制动动器器类类型型。。汽车车概概论论3.5.1车车身身基基本本组组成成部部件件3.5汽汽车车车身车身壳体体★通通常是指指纵、横横梁和支支柱等主主要承力力零件以以及与它它们相连连接的内内部钣金金件和外外部覆盖盖件共同同组成的的空间结结构。★车车身壳体体上的一一些结构构措施和和设备有有助于提提高车身身的刚度度和强度度。汽车概论论捷达轿车车的车身身壳体3.5.1车车身基基本组成成部件汽车概论论2.车车门、、车窗1-逆开开式2-顺顺开式3-折叠式式4-上掀掀式5-水水平滑移移式3.5.1车车身基基本组成成部件汽车概论论3.其其他开开启件、、翼子板板、前围围板4.车车身内内/外装装饰件5.车车身附附件座椅及空空调装置置★座座椅由骨骨架、座座垫、靠靠背和调调节机构构等组成成。★操操作调节节机构可可使座椅椅前、后后或上、、下移动动和调整整靠背相相对座垫垫的倾斜斜角度。。3.5.1车车身基基本组成成部件汽车概论论3.5.1车车身基基本组成成部件驾驶员座座椅汽车概论论1.加加固车车身结构构2.保保险杠杠与护条条3.侧侧门防防撞杆安全玻璃璃门锁与门门铰链安全带最有效的的安全防防护装置置，它能能在汽车车发生碰碰撞或急急转弯时时，约束束乘员尽尽可能保保持原有有的位置置而不移移动和转转动。3.5.2车车身安安全防护护装置汽车概论论三点式安安全带及及头枕3.5.2车车身安安全防护护装置汽车概论论安全气囊囊★当当汽车发发生强烈烈正面碰碰撞时，，能够在在极短的的时间内内（碰撞撞开始后后的0.03~0.05s））从方向向盘毂内内或仪表表板内膨膨胀出来来，垫在在方向盘盘与驾驶驶者之间间，防止止驾驶员员头部和和胸部撞撞击到方方向盘或或仪表板板等硬物物。★安安全气囊囊主要由由传感器器、微处处理器、、气体发发生器和和气囊等等部件组组成。8.头头颈保保护系统统3.5.2车车身安安全防护护装置汽车概论论安全气囊囊系统3.5.2车车身安安全防护护装置汽车概论论指示仪表表和报警警装置作作用★用用来反映映汽车的的一些重重要运行行状态参参数，必必要时发发出警示示，保证证汽车可可靠而安安全的行行驶，驾驾驶