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文档简介

合成树脂在汽汽车领域的应应用发展TheApplication&DevelopmentofSyntheticResininAutomobileIndustry车用材料的发发展趋势1、汽车材料的的轻量化:以塑料替代金金属;以更轻轻的塑料替代代现有的塑料料light:replacemetal;usinglighterplastics2、汽车材料的的单一化:更更多地使用PP,便于回收singleness:morePP,easytorecycle3、汽车材料的的无害化:环环境友好和可可再生environmentalfriendlyandreusableDevelopingtrendofautomotivematerials汽车外饰件汽车内饰件汽车保险杠automobilebumper脚踏板footpanel散热器格栅radiatorgrille翼子板(也叫叫挡泥板)mudguard侧防撞条sideimpactbar进气道inlet导流板baffle灯类lamp仪表板panel车门内板doorinnerpanel座椅seat方向盘steeringwheel顶棚、后围围ceiling,rearwall发动机罩及及地垫enginehood,earthmat遮阳板sunvisor挡位标牌、、操纵面板板gearlabel,controlpanel门手柄doorhandle门槛饰条thresholdornaments侧窗防霜器器sidewindowanti-frostdevice其它吸音材材料acousticmaterial暖风机、空空调unitheater,airconditioning燃油箱及燃燃油管fueltank/tube烟灰缸、缸缸体及盖板板等ashtray,cylinder,coverplate塑料在汽车车上的应用用PlasticsapplicationsinautomobilesOuterornamentsAutomobileinnerornaments车用材料的的分类情况况(基于22种车)均重Averageweight:1,297kg塑料Plastic:12.5%PP:≈30%AutobenchdatabasePP其他*others13.2%UnidentifiedPl.4.2%PUR11.8%PVC4.9%PP+EPDM5.9%PBT1.9%POM1.5%注塑级PAinjectiongradePA9.4%其他otherPA1.8%ABS,6.3%PC1.8%PE6.9%PET6.8%汽车塑料的的应用情况况ApplicationsofautomotiveplasticsAutomotivematerials(basedat22vehiclebrands)23.6%聚丙烯在车车用塑料中中的比例将将不断增大大欧洲各国汽汽车废旧材材料利用目目标,2015年达95%InEurope,automotivematerialsreuseratewillreach95%in2015日本:PP占37%Japan:PP37%PPproportioninautomotiveplasticswillincreasecontinuously车用塑料一一体化automotiveplasticsintegration能耗最低,最为环保的的通用材料料:生产、加工工、应用和和再生利用用最轻的塑料料thelightestplastic中国石化是是我国最大大合成树脂脂生产商SINOPEC:ThelargestSyntheticResinProducerinChina√2009年,合成树树脂产量1031万吨,其中中聚烯烃906万吨,占国国产聚烯烃烃的54%√聚烯烃世界界第二:09年产能1064万吨TheSecondLargestPolyolefinproducerintheWorld√2010年,合成树树脂产能1305万吨,其中聚丙烯烯528万吨.In2010,Thecapacityofsyntheticresinis13.05mt.PP5.28mt2009年中国石石化车用基基础树脂主主要产品销销量MainproductsalesofSinopecautomotivebasicresin(2009)Main:PP,ABSIn2009,mainproductsales:591.5thousandtons(7%oftotalsyntheticresin8.54milliontons)PP:~492.7thousandtonsABS:~98thousandtonsHDPE:~800tons2010.1~2010.6,mainautomotiveproductssales:300thousandtons(6.4%oftotalsyntheticresin4.66milliontons)PP:~258thousandtonsABS:~42thousandtons以PP、ABS为主,2009年销量约60万吨(占全部部合成树脂产产品销量的7%),其中PP约50万吨、ABS约9.8万吨。2010年1-6月,销量约30万吨(占全部部合成树脂产产品销量的6.4%),其中PP约26万吨、ABS约4.2万吨。中国石化合成成树脂如何实实现在汽车上上的应用Sinopecsyntheticresin:howtorealizeapplicationinautomobiles?SinopecYanshan,Qilu,Shanghai,Yangzi,Gaoqiao,Guangzhou,MaomingDirectusesinproductsModifiedmaterialmanufacturesUsedafterreinforcingmodificationCatalysttechnologyNewproducttechnologyProcessingtechnologyStrongR&DsupportContinuousdevelopmentofproduction&producttechnology!催化剂和助剂剂CatalystandAdditives结构与性能②①丰田公司建立立了技术交流流机制,每季季度交流新产产品与新技术术工作进展,,合作开发、、评价新材料料。TechnologyexchangewithToyota(Japan)与德国大众汽汽车公司合作作,大众材料料试验室建立立在北京化工工研究院内,,资源共享,,合作开展材材料研发与评评价。CooperativematerialresearchandassessmentwithGermanyVolkswagen中国石化与相相关企业具有有良好的合作作基础Goodcooperationwithcompanies中国石化车用用塑料开发逐步替代PS、PVC、ABS部分替代工程程塑料聚丙烯釜内合合金高熔体强度聚丙烯

高流动性、高抗冲聚丙烯

高结晶聚丙烯

β晶型聚丙烯高性能+低成本PPHighPerformance+LowcostSinopecautomotiveplasticsdevelopmentGraduallysubstitutingPS,PVC,ABSPerformance-enhancedpartssubstitutingengineeringplasticsHighmeltstrengthPPHighMI-HIPPβ-PPAlloyfromreactorHighcrystallinePP油箱专用料料耐划痕聚丙丙烯低VOC含量聚丙烯烯发泡聚丙烯烯TankspecialmaterialScratch-resistedPPLowVOCPPFoamingPP成本高:原料成本高高,需加入入高成本弹弹性体动力消耗大大:二次造粒动动力消耗大大质量控制难难:二次造粒粒,材料性性能发生变变化传统统共共混混VS.反应应器器合合金金传统统共共混混工工艺艺TraditionalblendVS.reactoralloyTraditionalblendHighcostHighpowerconsumptionDifficultqualitycontrol超细复合合成核剂剂、加工工助剂优势1、比重重较现现汽车车保险险杠材材料的的小,,同样样制品品用K9015要省10%的材料料;2、流动动性优优于现现汽车车保险险杠材材料,,成型型时的的操作作弹性性大,,设备备负荷荷小;;3、结晶晶速度度快,较现汽汽车保保险杠杠材料料的成成型时时间节节省8-10%.4、质量量稳定定。AdvantagesConstantperformanceFastcrystallizingrateBetterflowability,betteroperationflexibilityLowerdensity通过了德国国大众汽车车公司的质质量认证已装车数万万辆聚丙烯制品品表面耐划划伤性较差差,降低了了其产品的的美观程度度。制品表表面产生的的划痕易导导致应力集集中,限制制了聚丙烯烯材料的使使用性能。。目前国外工工业化生产产的耐划伤伤性专用聚聚丙烯树脂脂的耐划伤伤性也不尽尽人意。难难以满足汽汽车内外装装饰件的耐耐划伤性要要求。2、耐划痕聚聚丙烯Scratch-resistantPPPoorscratchresistancereducesproductappearance;Scratchescausestressconcentration;limitingtheuseScratchresistanceofPPresininforeigncountriesfailedthedemandforautomobileouter/innerdecoration分子链结构构聚丙烯耐划划伤性的影影响因素和和改进方向向相关因素聚丙烯耐划伤性外部影响因因素树脂本身因因素聚集态结构构内部缠结点点立体结构制品加工工工艺其它材料利用催化剂剂和工艺提提高PP的结晶度和和等规度采用新型复复合技术,,加入少量量全硫化橡橡胶粒子,聚丙烯制品品的耐划伤伤性明显提提高。InfluencingfactorsandimprovementdirectionsofPPscratch-resistancePPscratch-resistanceResinpropertyAggregationstructureInnerentanglementpointStereostructureMolecularchainstructureExteriorfactorsProcessingtechnologyOthermaterialsIncreasingPPcrystallinityandisotacticitybyadvantageofcatalystandprocessingAdoptingnewcompositetechnologyandaddingsmallamountoffullvulcanizedrubberparticles,PPscratch-resistanceimprovedremarkably3、聚乙烯在在汽车燃油油箱中的应应用中国汽车行行业目前正正处于高速速发展期,,2001年塑料油箱箱的产量为为120万只,2007年增长到400万只,今后后一段时间间还将保持持较高的增增长速度引进美国雪雪佛龙菲利利普斯化学学公司(简称CPC)的环管淤浆浆法聚乙烯烯工艺技术术,以乙烯为原原料,己烯烯-1为共聚单体体,PEinautomobilefueltankapplication长支链PE:CPC工艺的特长长长支链高熔体强度度Automobilefueltankspecialmaterial:meritofCPCtechniqueHighmeltstrengthLongchainbranch汽车油箱专专用树脂HXB4505M国家实验室认认证工作:2010年3月完成在长春春国家实验室室的3C认证AutomobilefueltankPEResinHXB4505MapplicationPassed3CauthenticationinChangchunNationallaboratoryin2010.吹塑成型制品修整与检检测油箱滑块冲击击测试油箱低温六米米跌落通过3、高熔体强度度的聚丙烯中国石化专利利技术PatentTechnology聚丙烯发泡材材料包括发泡泡珠粒和发泡泡片材、板材材,热成型制品专专用料(1)顶棚(发泡泡、隔热层))(2)门内板,保险杠组件在汽车中的应应用HighmeltstrengthPPPPfoamingmaterialincludingfoamingbeadsandfoamingsheet,plateThermoformingproductApplicationinautomobilesCeiling,foaming,insulatinglayerDoorplate4.高流动性低VOC含量的聚丙烯烯VolatileOrganicCompounds可挥发性有机机物VOC在高融指聚丙丙

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