汽车理论说课讲课(课堂)课件

说讲课程—汽车理论1.说讲课程—1.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容2.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容2.课程介绍为汽车设计提供理论基础

专业核心课程汽车专业研究生入学考试必考课程3.课程介绍为汽车设计提供理论基础专业核心课衔接课程先修课程：后续课程：高等数学、工程力学、汽车构造、发动机原理

汽车服务工程专业：汽车运用工程车辆工程专业：汽车设计4.衔接课程先修课程：后续课程：高等数学、工程力学、汽课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容5.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容5.课程总体目标能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实际应用中的问题为今后从事汽车行业工作打下理论知识基础通过本课程的学习，对汽车性能如何评价及其性能如何提高有规范性的了解6.课程总体目标能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实课程知识目标对汽车构造形成更深入理解，强化机械原理等专业基础课知识能掌握汽车六大重要性能，以及各个性能的评价指标。拓展了机械工程控制基础、复变函数等知识能掌握汽车评价性能指标如何确定，以及如何提高汽车各性能。7.课程知识目标对汽车构造形成更深入理解，强化机械原理课程能力目标具备一定的分析问题、解决问题的能力具备一定的自学能力具备一定的查阅文献能力8.课程能力目标具备一定的分析问题、解决问题的能力课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容9.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容9.选用教材

研究生入学考试指定教材“十五”国家级规划教材、面向21世纪课程教材——清华大学余志生主编的《汽车理论》（第五版），机械工业出版社出版10.选用教材研究生入学考试指定教材“十五”国第三章汽车动力装置参数的确定汽车设计追求的是最高性价比汽车理论主要研究汽车的各项性能。汽车理论的主要内容第一章动力性第二章燃油经济性第四章制动性第五章操纵稳定性第六章平顺性第七章通过性汽车的性能主要包括11.第三章汽车动力装置汽车设计追求汽车理论主要研究汽车的各项性教学重、难点章节重点难点第一章：汽车的动力性动力性评价指标；驱动力、行驶阻力；附着条件驱动力-行驶阻力平衡图；功率平衡图第二章：汽车的燃油经济性燃油经济性评价指标及其影响因素不同工况下百公里油耗的计算第三章：汽车动力装置参数的选定发动机功率、传动比的选择发动机档位传动比的选择第四章：汽车的制动性制动性的评价指标；各个评价指标的确定；制动力分配利用附着系数；制动效率12.教学重、难点章节重点难点教学重、难点续章节重点难点第五章：汽车的操纵稳定性操纵稳定性的评价指标；轮胎的侧偏特性；汽车前轮角阶跃输入下的稳态与瞬态响应；操纵稳定性与悬架的关系汽车操纵稳定性与悬架的关系；稳态响应与瞬态响应第六章：汽车的平顺性汽车平顺性的评价指标；汽车单自由度振动系统汽车二自由度振动系统第七章：汽车的通过性汽车通过性的评价指标及几何参数汽车挂钩牵引力、牵引通过性计算的障碍条件13.教学重、难点续章节重点难课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容14.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容14.学时分配本课程一共40学时，其中理论教学34学时，实验教学6学时15.学时分配本课程一共40学时，其中理论教学34学时理论环节章节学时第一章：汽车的动力性5第二章：汽车的燃油经济性4第三章：汽车动力装置参数的选定3第四章：汽车的制动性6第五章：汽车的操纵稳定性7第六章：汽车的平顺性4第七章：汽车的通过性3复习216.理论环节章节学实验环节实验名称学时发动机外特性实验2底盘测功机实验2五轮仪测制动加速性实验217.实验环节实验名称学时发动机外特性实验2底盘测功机实验2五轮仪学习思路理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之间的关系评价指标评价指标的确定分析影响因素学习过程中要注重理论联系实际18.学习思路理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之教学方法兴趣引导任务教学法讨论教学法19.教学方法兴趣引导19.兴趣引导第一章：汽车的动力性QQ和BMW除价格差别外，最高车速、最大爬坡度以及加速性能都有差别（引入门）仅将BMW的发动机换到QQ上，并不能将QQ的最高车速提高很多（解释原因）公交车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参数（讨论分析）20.兴趣引导第一章：汽车的动力性QQ和BMW除价格差别任务教学法采用Matlab，学生根据课后习题数据,通过计算机仿真动力性参数曲线（综合性大作业）21.任务教学法采用Matlab，学生根据课后习题数据,讨论教学法第七章：汽车的通过性小节内容预计时间1、汽车通过性几何参数20min讲，5min问答2、间隙失效的障碍条件20min讲，5min问答3、触头失效的障碍条件20min讲，5min问答4、汽车越过台阶、壕沟的能力20min讲，5min问答

将第七章汽车的通过性分成若干小节，这些章节以学生讲解为主22.讨论教学法第七章：汽车的通过性小节内容预计时间1、汽车通过性考核方式1、平时成绩（30%）平时成绩依据出勤率、平时作业、课堂表现及实验成绩等情况打分2、考试（70%）考试为闭卷考试，考试大纲参考教学大纲。

本课程考试内容以教学大纲为依据，自学部分不做考试要求。23.考核方式1、平时成绩（30%）2、考试（70%）本汽车制动性能的评价指标讲课内容24.汽车制动性能的评价指标讲课内容24.一、汽车制动性能

汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。根据对汽车制动性的定义，如何确定制动性的评价指标？思考25.一、汽车制动性能汽车行驶时能在短距离内停车且维持行二、汽车制动性评价指标

制动效能制动效能的恒定性制动方向稳定性26.二、汽车制动性评价指标制动效能26.汽车制动性评价指标制动效能制动距离、制动减速度在良好的路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动的减速度相同的初始速度，如何评价制动效能好坏？思考27.汽车制动性评价指标制动效能制动距离、制动减速度在良车型制动距离/m

捷达48.8

别克GL845.8

桑塔纳200045.0

帕萨特43.9

奥迪A61.8T42.3

宝来1.8T40.0

宝马745i37.1制动距离有时也用在良好路面条件下，汽车以100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示。几种车型100km/h→0的制动距离28.车型制动距离/m捷达48.8别克GL845.8桑汽车制动性评价指标制动效能的恒定性汽车高速行驶或长下坡连续制动时制动器效能保持的程度，称为抗热衰退性能，即制动效能的恒定性在实际生活中，那些现象可以解释制动效能的恒定性？思考29.汽车制动性评价指标制动效能的恒定性汽车高速行驶或长汽车制动性评价指标制动效能的恒定性抗热衰退性30.汽车制动性评价指标制动效能的恒定性抗热衰退性30.汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性前轮抱死：失去转向能力制动时汽车按给定路径行驶的能力31.汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性前轮抱死：汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性后轮抱死：容易侧滑甩尾32.汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性后轮抱死：汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性

左右制动力不一致：容易产生制动跑偏33.汽车制动性评价指标制动时汽车的方向稳定性左右制动力项目中国ZBT24007—1989欧洲共同体（EEC）71/320中国GB7258—2004美国联邦135试验路面干水泥路面附着良好≥0.7Skidno81

载重满载一个驾驶员或满载任何载荷轻、满载

制动初速度80km/h80km/h50km/h96.5km/h（60mile/h）

制动时的稳定性不许偏出3.7m通道不抱死跑偏不许偏出2.5m通道不抱死偏出3.66m（12ft）

制动距离或制动减速度≤50.7m≤50.7m，≥5.8m/s2≤20m≥5.9m/s2≤65.8m（216ft）

踏板力≤500N<490N≤500N66.7～667N(15～150lbf)

乘用车制动规范对行车制动器制动性的部分要求34.项目中国欧洲共同体中国美国试验路面干水泥路面附着良好≥0.7小结

制动效能的恒定性抗热衰退性制动的方向稳定性不发生跑偏、不失去转向能力、不发生侧滑甩尾

制动效能制动距离、制动减速度35.小结制动效能的恒定性制动的方向稳定性谢谢！36.谢谢！36.说讲课程—汽车理论37.说讲课程—1.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容38.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容2.课程介绍为汽车设计提供理论基础

专业核心课程汽车专业研究生入学考试必考课程39.课程介绍为汽车设计提供理论基础专业核心课衔接课程先修课程：后续课程：高等数学、工程力学、汽车构造、发动机原理

汽车服务工程专业：汽车运用工程车辆工程专业：汽车设计40.衔接课程先修课程：后续课程：高等数学、工程力学、汽课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容41.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容5.课程总体目标能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实际应用中的问题为今后从事汽车行业工作打下理论知识基础通过本课程的学习，对汽车性能如何评价及其性能如何提高有规范性的了解42.课程总体目标能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实课程知识目标对汽车构造形成更深入理解，强化机械原理等专业基础课知识能掌握汽车六大重要性能，以及各个性能的评价指标。拓展了机械工程控制基础、复变函数等知识能掌握汽车评价性能指标如何确定，以及如何提高汽车各性能。43.课程知识目标对汽车构造形成更深入理解，强化机械原理课程能力目标具备一定的分析问题、解决问题的能力具备一定的自学能力具备一定的查阅文献能力44.课程能力目标具备一定的分析问题、解决问题的能力课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容45.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容9.选用教材

研究生入学考试指定教材“十五”国家级规划教材、面向21世纪课程教材——清华大学余志生主编的《汽车理论》（第五版），机械工业出版社出版46.选用教材研究生入学考试指定教材“十五”国第三章汽车动力装置参数的确定汽车设计追求的是最高性价比汽车理论主要研究汽车的各项性能。汽车理论的主要内容第一章动力性第二章燃油经济性第四章制动性第五章操纵稳定性第六章平顺性第七章通过性汽车的性能主要包括47.第三章汽车动力装置汽车设计追求汽车理论主要研究汽车的各项性教学重、难点章节重点难点第一章：汽车的动力性动力性评价指标；驱动力、行驶阻力；附着条件驱动力-行驶阻力平衡图；功率平衡图第二章：汽车的燃油经济性燃油经济性评价指标及其影响因素不同工况下百公里油耗的计算第三章：汽车动力装置参数的选定发动机功率、传动比的选择发动机档位传动比的选择第四章：汽车的制动性制动性的评价指标；各个评价指标的确定；制动力分配利用附着系数；制动效率48.教学重、难点章节重点难点教学重、难点续章节重点难点第五章：汽车的操纵稳定性操纵稳定性的评价指标；轮胎的侧偏特性；汽车前轮角阶跃输入下的稳态与瞬态响应；操纵稳定性与悬架的关系汽车操纵稳定性与悬架的关系；稳态响应与瞬态响应第六章：汽车的平顺性汽车平顺性的评价指标；汽车单自由度振动系统汽车二自由度振动系统第七章：汽车的通过性汽车通过性的评价指标及几何参数汽车挂钩牵引力、牵引通过性计算的障碍条件49.教学重、难点续章节重点难课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容50.课程内容课程性质课程目标课程教学设计说课内容14.学时分配本课程一共40学时，其中理论教学34学时，实验教学6学时51.学时分配本课程一共40学时，其中理论教学34学时理论环节章节学时第一章：汽车的动力性5第二章：汽车的燃油经济性4第三章：汽车动力装置参数的选定3第四章：汽车的制动性6第五章：汽车的操纵稳定性7第六章：汽车的平顺性4第七章：汽车的通过性3复习252.理论环节章节学实验环节实验名称学时发动机外特性实验2底盘测功机实验2五轮仪测制动加速性实验253.实验环节实验名称学时发动机外特性实验2底盘测功机实验2五轮仪学习思路理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之间的关系评价指标评价指标的确定分析影响因素学习过程中要注重理论联系实际54.学习思路理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之教学方法兴趣引导任务教学法讨论教学法55.教学方法兴趣引导19.兴趣引导第一章：汽车的动力性QQ和BMW除价格差别外，最高车速、最大爬坡度以及加速性能都有差别（引入门）仅将BMW的发动机换到QQ上，并不能将QQ的最高车速提高很多（解释原因）公交车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参数（讨论分析）56.兴趣引导第一章：汽车的动力性QQ和BMW除价格差别任务教学法采用Matlab，学生根据课后习题数据,通过计算机仿真动力性参数曲线（综合性大作业）57.任务教学法采用Matlab，学生根据课后习题数据,讨论教学法第七章：汽车的通过性小节内容预计时间1、汽车通过性几何参数20min讲，5min问答2、间隙失效的障碍条件20min讲，5min问答3、触头失效的障碍条件20min讲，5min问答4、汽车越过台阶、壕沟的能力20min讲，5min问答

将第七章汽车的通过性分成若干小节，这些章节以学生讲解为主58.讨论教学法第七章：汽车的通过性小节内容预计时间1、汽车通过性考核方式1、平时成绩（30%）平时成绩依据出勤率、平时作业、课堂表现及实验成绩等情况打分2、考试（70%）考试为闭卷考试，考试大纲参考教学大纲。

本课程考试内容以教学大纲为依据，自学部分不做考试要求。59.考核方式1、平时成绩（30%）2、考试（70%）本汽车制动性能的评价指标讲课内容60.汽车制动性能的评价指标讲课内容24.一、汽车制动性能

汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。根据对汽车制动性的定义，如何确定制动性的评价指标？思考61.一、汽车制动性能汽车行驶时能在短距离内停车且维持行二、汽车制动性评价指标

制动效能制动效能的恒定性制动方向稳定性62.二、汽车制动性评价指标制动效能26.汽车制动性评价指标制动效能制动距离、制动减速度在良好的路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动的减速度相同的初始速度，如何评价制动效能好坏？思考63.汽车制动性评价指标制动效能制动距离、制动减速度在良车型制动距离/m

捷达48.8

别克GL845.8

桑塔纳200045.0

帕萨特43.9

奥迪A61.8T42.3

宝来1.8T40.0

宝马745i37.1制动距离有时也用在良好路面条件下，汽车以100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示。几种车型100km/h→0的制动距离64.车型制动距离/m捷达48.8别克GL845.8桑汽车制动性评价指标制动效能的恒定性汽车高速行驶或长下坡连续制动时制动器效能保持的程度，称为抗热衰退性能，即制动效能的恒定性在实际生活中，那些现象可以解释制动效能的恒定性？思考65.汽车制动性评价指标制动效能的恒定性汽车高速行驶或长汽车制动性评