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精品文档关于学车心得体会范文集锦最新2022学车心得体会1读万卷书,不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧,于是乎乘着还有空闲赶紧开场了学车之旅。经过四个月的旷日持久地漫长等候,只能感慨学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了。经历了一番艰辛斗争我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结一下学习心得,稳固学习成果。首先是学习道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论根底知识,毕竟平安驾驶从这里开场。通过学习可以理解道路交通法和施行条例,以及驾驶机动车的根本理论知识等。毫不夸大的说,道路交通平安法律法规既是前人的经历总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规那么,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的屡次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。接下来就是开场上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练王师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么互相配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一周的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练王师傅教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因,我“荣耀”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开场惊吓与不知所措渐渐转变成为马上采取应对措施,在理论中收获了经历,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开场的会车就拼命向右打方向,到学会提早会车估测间隔。如今已能做到勤观察,纯熟地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!从报名开场,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进展了准备、练习和总结。同时,在王教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通平安意识和经历有了很大地进步,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训,让我更深入地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要。虽然获得了驾驶执照,但是,自己的经历和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经历;对车辆的理解和操作还不够全面、不够纯熟。我还需要不断地学习,不断地理论和总结经历,以进步自己的交通平安意识和驾驶操作程度。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并遵守交通法规、遵守社会道德标准;在路上按规定行驶,尊重和礼让别人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不合适驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“平安第一”不是口号,而是要让它表达在我们的举手投足之间!最后,我要真诚的感谢王教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,有时机在学习中结交一群层次各异的车友,给了我一个新的人生体验。学车心得体会2看着街上穿梭往来的车流,突然有一天盟发了要学车的念头。说干就干,找到一个驾校,报了名,交了钱,参加了体检,进入学车程序。学车伊始,要先过理论关。这一关到是比拟顺,在两周内顺利过关。接下来便是桩训。桩训是实际操作,这对于我这个从没摸过车的人来说,相对理论而言是比拟难的,难的是在车上找不到感觉,从倒视镜里看东西是忽大忽小,忽远忽近,晕晕糊糊的。该往左打方向的时候往右打,该往右打的时候往左打,引来教练疾言厉色的训斥和鄙夷的眼神,真的就不知道东南西北了。说到教练,我不由的要说一说我的第一个桩训教练。这是一个很拽的人,只所以这样说,是我不知道怎样形容他。上车的第一天,他就这样对我们学员说:你们要多理解我,这样对你们学车有好处。我是靠技术吃饭的,谁也不怕!当时我听了这话琢磨了半天也没明白这话是什么意思。大概是我的反响太迟钝了,所以在我以后的桩训的时候就不断地遭遇白眼和训斥。他训我们就像训孩子似的,并且不断的告诫我们学员:要摆正我们和他之间的关系。说一句老实话,在这个教练面前我真的是不知道怎样才能摆正这种教和学的关系?是不是每天要先把车子擦干净,然后替教练把茶泡好,再把早点递上;在他训斥你的时候唯唯诺诺,笑脸相迎并连声说:是,是,是,这样才叫摆正关系?在我们那个车上的学员,每一个人都有一种来学车就是来花钱买气受的感觉。真是搞笑,我们是来学车的,又不是来受气的。在忍受了几天的这种有伤自尊的学车的日子后,某一日,我终于决定不忍了。于是,找到了驾校的校长,要求换一个教练。好在校长和那个教练不是一样的人,能理解我的心情,让我换了一个教练。学车心得体会3俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要用心,认真,就能到达意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺利拿到了驾照。在驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下:首先理论学习化繁为简,创始新场面。驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上老师有趣的讲解,三个早上的学习之后,道路交通平安法律法规和驾驶机动车的理论根底知识就掌握了,在网上题库的屡次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信心。科目二的学习是近水楼台先得月考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的,不知如何是好,好在教练很有耐心的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么互相配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,学会控制好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。每天天不亮就坐上驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任认真的坚持着,经过一周的学习与练习,这五项我已能单独顺利完成,临近考试了,每天黄昏又可以到考场内练习,此时教练不但教我们要小心注意细节,还要注意心理素质,客观条件的熟悉,主管条件的努力,我一次考过了科目二。美中缺乏的就是科三的学习,科目三的学习是到实际的道路上练习,科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用,而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾,驾校在我们学习是起消了外跑,规定只跑兰茂大道或空港新城,这里的路宽,车少,很好练习,一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个,三个时段的练习后就考试了,但我觉得自己的经历和驾驶技能还很欠缺;对车辆的理解和操作还不够全面、不够纯熟。也许等拿到驾照出去还不敢开车,我不知道有车有人的路段该怎么处理,学车更多的是会开车,不是为了考试拿驾照而练习,毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命平安。希望以后的师兄弟们能多到路上练习,从驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。学车心得体会4随着社会的进步开展,机动车驾驶作为一项不可或缺的根本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核获得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个时机学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理程度和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收
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