创新杯获奖作品侧式车站BIM技术案例

2016年“创新杯””--建筑信息模型型（BIM）设计大赛~基础设施类BIM技术在青岛地铁高架架车站中的应用青岛市市政工工程设计研究究院有限责任公司司一、项目名称称二、参赛单位位及主要人员员三、项目整体体说明四、BIM应用说明五、应用总结项目名称一为了实现BIM技术在城市轨轨道交通项目目设计、建造造、运维全生生命周期应用用，实现轨道道交通数字化化建设管理，，实现未建先先试，及时发发现设计、施施工过程中存存在的碰撞问问题和安全隐隐患，并通过过可视化的方方式快速找到到最优的解决决途径。同时时通过协同工工作平台实现现甲方、设计计、监理、建建设、后期运运维单位多方方共同参与，，实现数据共共享，实现全全生命周期的的数字化、一一体化的工程程管理。本阶阶段为设计阶阶段的应用，，为施工及运运维阶段打下下基础。一项目名称BIM技术青岛地铁高架架车站中的应用一项目名称BIM技术青岛地铁高架架车站中的应用二参赛单位及主主要人员青岛市市政工工程设计研究究院有限责任任公司公司始建于一一九五七年，，是具有市政政公用行业甲甲级资质、工工程咨询甲级级、建筑设计计甲级、风景景园林甲级、、城乡规划编编制、工程总总承包和工程程测量等资质质的综合性勘勘测设计单位位，可承担工工程咨询及设设计、工程总总承包和科研研技术服务。。自成立以来来，在设计和和咨询工作领领域中，先后后完成数千项项城市基础设设施设计与咨咨询项目，以以其精湛的技技术和良好的的信誉赢得了了市政行业界界的广泛好评评和市场认可可度，并连续续被国家、省省、市评为““勘察设计优优秀单位”、、“AAA级诚信企业单单位”。二参赛单位及主主要人员青岛市市政工工程设计研究究院有限责任任公司青岛市市政工工程设计研究究院有限责任任公司为了探索与推推广BIM在市政基础设设施领域中的的应用，青岛岛市市政工程程设计研究院院在水质净化化厂、海尔路路-银川路立交、、杭州支路第第五泵站、中中德生态园市市政配套、蓝蓝色硅谷市政政配套等工程程中运用BIM技术，组建BIM团队，逐步开开展基于BIM技术的相关研研究和应用，，取得了一定定的成效。院BIM团队会议海尔路银川路路立交中的应应用中德市政配套套工程管线应应用综合管廊节点点BIM设计水质净化厂BIM模型设计管线三维设计计交通仿真模拟拟二参赛单位及主主要人员青岛市市政工工程设计研究究院有限责任任公司鲁洪强山东大学交通通土建工程专专业毕业，现现任青岛市市市政工程设计计研究院副院院长，院BIM应用研究技术术负责人，主主持完成杭州州支路-鞍山路快速路路、海湾大桥桥青岛端接线线、2014青岛世界园艺艺博览会等几几十项重点工工程，发表多多篇论文被EI收录，先后获获得山东省勘勘察设计行业业优秀工作者者、省勘察设设计咨询业先先进工作者、、青岛市优秀秀勘察设计工工作者、青岛岛市拔尖人才才、青岛市青青年科技奖等等荣誉。二参赛单位及主主要人员王利伟石家庄铁道学学院桥梁与隧隧道工程专业业毕业，参与与胶州湾大桥桥接线工程，，主持红岛—胶南城际轨道道交通工程、、青岛蓝色硅硅谷轨道交通通项目设计。。二参赛单位及主主要人员李明军侯源英国朴茨茅斯斯大学建建筑专业硕硕士，，曾获英国国诺丁汉汉特伦伦特大大学建建筑技技术专专业毕毕业作作品展展一等等奖，，英国国皇家家建筑筑师协协会举举办的的城市市设计计竞赛““最佳推推荐赞赞赏奖奖”，，目前前主要要从事事地铁铁车站站建筑筑设计计。东南大大学交交通工工程专专业毕毕业，，主要要从事事道路路、交交通、、景观观和桥桥梁设设计工工程，，参与与完成市市北区区超期期服役役道路路整治治工程程、红岛至胶南轨轨道交交通项项目、、青岛岛市蓝蓝色硅硅谷项项目。。二参赛单单位及及主要要人员员青岛科技大大学艺艺术设设计毕毕业，，主要要从事事设计计表现现与后后期制制作工工作，，参与与完成成崂山山路景景观提提升、、海湾湾大桥桥青岛岛端接接线工工程、、青岛岛世界界园艺艺博览览会等等项目目的三三维设设计展展示。。王俊西南交交通大大学土土木工工程专业毕毕业，，参与胶胶州湾湾大桥桥接线工工程，，主持持红岛岛—胶南城城际轨轨道交交通工工程、、青岛岛蓝色色硅谷谷轨道道交通通项目、、青岛岛东方方影都都项目目设计计。蒋海军军陆子政政青岛理理工大大学艺艺术设设计专专业毕毕业，，并于于北京京水晶晶石学学院进进修。主要要从事设设计表表现及及后期期制作作工作作，参参与完成万万达，绿城城，利利群，，海信信，双双星等等集团地地产表现项项目，，华山山旅游游度假假区停停车场场项目目，西西海岸岸蓝色色湾整整治项目。。二参赛单单位及及主要要人员员石家庄庄铁道道学院院道路路与铁铁道工工程专专业毕毕业，，主要从事桥桥梁及及高架架车站站结构构设计计工作作，主持完完成红红岛—胶南城城际轨轨道交交通工工程、、青岛岛蓝色色硅谷谷轨道道交通通项目车车站设设计。。席健大连理理工大大学防防灾减减灾工工程及及防护护工程程专业业毕业业，主要从事桥桥梁结结构设设计工工作，，主持完完成红红岛—胶南城城际轨轨道交交通工工程、、青岛岛蓝色色硅谷谷轨道道交通通项目区区间设设计。。张鲁明明西南交交通大大学土土木工工程专专业毕毕业，，主要要从事道道路、、交通通设计计工作作，参参与市市北区区道路路整治治项目目、红红岛—胶南城城际轨轨道交交通工工程、、青岛岛蓝色色硅谷谷轨道道交通通项目设设计。。刘方威威项目整整体说说明三三项目整整体说说明世纪大大道站站为一一座两两层高高架侧侧式车车站，，两侧侧接预预制U梁高架架区间间。车车站总总长188.8m，总宽宽23.4m，总建建筑面面积约约4935m²。站台台相对对标高高为6.82m，站厅厅层高高4.42m，站台台板下下层高高1.9m。项目整整体说说明世纪大道站站位于于世纪纪大道道与大大珠山山南路路交叉叉路口口西侧侧，沿沿大珠珠山南南路南南北走走向布布置。。车站站西侧侧是青青岛灵灵山钢钢构有有限公公司，，东侧侧为东东方九九九红红酒店店。根据城市总总规设设计，，车站站所处处区域域，世世纪大大道规规划道道路红红线60m，站点点周边边以商商业用用地和和二类类工业业用地地为主主。3.1工程地地理位位置灵山钢钢构东方九九九红红酒店店世纪大大道站站三项目整整体说说明车站所周边边主要要为规规划商商业、、二类类工业业用地地。本本站站站台台宽度度受远远期客客流量量控制制，经经计算算远期期设计计客流流量为为8188人次/小时。。本站站超高高峰系系数取取1.1，经计计算，，本站站站台台宽度度取7.5米。3.2规划及及客流流井冈山路站——大珠山路站站点大珠山路站——井冈山路站上车下车断面上车下车断面808225810485世纪大道站3251112715090周边用用地规规划远期客客流世纪大大道站站世纪纪大大道道三项目整整体说说明3.3车站总总平面面图世纪大道站站为地地上两两层路路侧侧侧式车车站，，车站站总建建筑面面积为为5685㎡㎡。车站站外包包总长长为85米，宽宽23.4米。三项目整整体说说明3.4站厅层层平面面图站厅层平平面布布置：：站厅厅层由由公共共区及及设备备管理理用房房组成成。楼楼扶梯梯倒““八””字的的设计计形式式，有有助于于集中中疏散散、分分流站站厅层层的乘乘客；；进站站客流流可以以通过过车站站外侧侧的4部电扶扶梯直直接到到达站站台层层，出出站客客流由由车站站两端端内侧侧的2部电扶扶梯与与2部楼梯梯直接接下至至站厅厅层出出站，，双方方人流流互不不干扰扰，流流线顺顺畅，，车站站中部部还设设有两两部残残疾人人电梯梯供残残障人人士使使用。。三项目整整体说说明3.5站台层层平面面图车站有效站台台长为80米，宽7.5米，每侧侧站台设设置了两两部上行行扶梯、、一部下下行扶梯梯、一部部楼梯和和一部无无障碍电电梯与站站厅层联联系，站站台不设设设备用用房；为为了方便便乘客候候车，为为乘客提提供舒适适的候车车环境，，在站台台层中部部设置了了空调候候车室。。三项目整体体说明整体漫游游三BIM应用说明明四主要应用用软件项目应用用说明四软件应用用说明AECOsimBuildingDesigner建筑结构建筑设备备建筑电气气涵盖整个个设计流流程模型创建建图纸输出出材料统计计碰撞检测测数据利用用AECOsimBuildingDesignerV8i利用AECOsimBuildingDesigner软件搭建建车站建建筑、结结构。管管线模型型，实现现同一软软件下多多专业模模型格式式兼容、、数据共共通，提提高三维维建模效效率，减减少软件件不兼容容带来的的麻烦。。BIM软件应用用说明ProjectWiseExplorer使用ModelServer®技术和Internet,能够使分分布于世世界各地地的用户户交换工工程项目目信息，，是企业业云，是是基于文文件的协协同管理理平台，，是项目目工程信信息的管管理中心心。让散布在不不同区域域甚至不不同国家家的项目目团队，，能够在在一个集集中统一一的环境境下工作作。通过过PW平台，可可以将项项目中所所创造和和累积的的知识加加以分类类、储存存及供团团队分享享并作为为企业知知识管理理的基础础，进一一步明确确项目成成员的责责任，提提升项目目团队的的工作效效率。ProjectWiseExplorer软件简介介四利用ProjectWiseExplorer协同工作作管理平平台，实实现不同同专业的的设计人人员、设设计图纸纸互联互互通，设设计变更更及时知知晓，协协同工作作，提高高工作效效率。BIM软件应用用说明BentleyNavigator软件简介介审核三维维数据模模型和图纸支持三维维模型轻轻量化，，提高模模型运转转速度，，避免由由于模型型数据量量大所造造成的““卡”等等问题，，与此同同时也降降低了对对硬件设设备的要求。Navigator提供预览览和基础础操作功功能，三三维数据据模型为为不可编编辑状态态，因此此保证了了数据的的安全性性、稳定性。。Navigator提供数据据搜索功功能，基基于此功功能可对对模型数数据进行行搜索、、归类、、精确定定位等，，为运维维阶段资资产管理理预留接接口。BentleyNavigator软件简介介四应用过程程4.1整体模型型四利用ABD软件搭建建车站建筑、结结构、管管线模型型，利用用powercivil软件模拟拟车站周周边环境境，查看看车站整整体效果果并在此此基础上上进行建建筑方案案优化、、管线碰碰撞检查查。应用过程程4.2站台层四站台层平面布布置：站站台层中中部为80米的有效效站台区区，每侧侧站台设设置了一一组上、、下行扶扶梯、两两部电梯梯与站厅厅层联系。为了方方便乘客客候车，，为乘客客提供舒舒适的候候车环境境，在站站台层中中部设置置了空调调候车室室。应用过程程4.3站厅层四站厅层平面面布置：：地面站站厅由公公共区及及设备管管理用房房组成。。设备管管理用房房集中设设置在一一端，公公共区布布置在地地面站厅厅的另一一端。设设备管理理用房主主要包含含运营设设备和运运营管理理用房和和车站变变电所，，车站设设有混合合变电所所，站厅厅层比有有效站台台长度局局部加长长。公共共区由栏栏杆及进进出站闸闸机分隔隔成付费费区、非非付费区区两部分。应用过程程4.4横、纵剖剖面四有效站台中心心里程处处的地坪坪面绝对对高程为4.495m,站厅层地地坪面相相对标高为±0.000,有效站台台中心里里程处的的轨顶绝绝对高程为10.715m；车站层高:站厅层4.42米，站台台板下层层：1.9米，电缆缆夹层1.9米。应用过程程4.5站厅层管管线综合合四根据不同同管线的的基础平平面图进进行三维维管线综综合设计计，排布布各专业业管线，，减少了了不同专专业管线线间的碰碰撞问题题，提高高车站管管线综合合设计速速度及合合理性。。应用过程程4.6站厅层管线综综合四