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地下室钢筋支架及马镫施工方案目录 TOC\o"1-2"\h\u第一章工程概况 2第二章编制依据 2第三章底板钢筋支架施工方案 2第一节底板钢筋支架方案 2第二节钢筋支架工艺技术 3第四章顶板钢筋马镫施工方案 4第一节顶板钢筋马镫方案 4第二节顶板钢筋马镫工艺技术 5第五章钢筋支架及马镫质量控制措施 5第六章成品保护措施 6第一章工程概况天鹅丽都二期项目位于江苏省盐城市阜宁县白天鹅公园南侧地块,北至长春路东至上海路。本工程包含37#、38#及39#住宅楼及1#综合楼,总建筑面积65471.88平方米,其中37#、38#及39#住宅楼建筑面积59990.31平方米,1#综合楼建筑面积5481.57平方米。建筑主要使用功能为住宅。每栋住宅楼长度约48米,宽度约16.5米,主要屋面高度98.750米。地下一层,地上三十三层,地下室层高为4.250米,一层层高6.00米,二层以上标准层层高为2.9米。1#综合楼为地上3层,一层层高5.4m,二层及三层层高3.6m。结构形式:37#、38#及39#楼为框架剪力墙结构,1#综合楼为框架结构。结构设计使用年限50年。本工程建筑设计标高±0.00绝对标高2.60米。主楼基础部分1500mm厚筏板面筋最大配筋为25@125双向布置;车库部分(商业位置)400mm筏板面筋为16@125双向布置;为保证钢筋安装质量及安全必须设置支架。主楼及商业一层板板厚250mm及180mm,面筋为双层双向10@150拉通,为了保证钢筋安装质量需设置钢筋马镫。第二章编制依据1、37-39#楼、1#综合楼项目施工图纸;2、《混凝土结构工程施工图平面整体表示方法制图规则和构造详(16G101-1,16G101-3);3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);4、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012);5、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2016);6、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)第三章底板钢筋支架施工方案底板钢筋支架方案钢筋支架的安装高层大筏板基础上下层钢筋之间,下层双向钢筋安装完毕并设置好垫块,检查符合要求后,再在下层钢筋上焊接钢筋支架,钢筋支架需等间距设置,确保支架焊接牢固,满足上层钢筋承载力要求,然后再进行上层钢筋及柱墙插筋的安装。钢筋支架工艺技术、车库部分400mm厚筏板采用18@1500钢筋支架等间距设置,用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固。、消防集水坑基坑局部加深部位高差为4000mm,因此消防集水坑、集水坑及电梯井钢筋支架采用[8槽钢@800双向布置作为钢筋支架,等间距设置。采用50*50*5角钢焊接纵横双向通长设置作为水平杆,把槽钢钢筋支架连成整体。间隔1600mm采用50*50*5角钢焊成剪刀撑,保证整个钢筋支架体系的稳定性,具体布置如下图所示:(3)主楼基础部分1500mm厚筏板采用[8@2000双向布置作为钢筋支架,等间距设置。采用50*50*5角钢纵横双向通长设置,把槽钢钢筋支架连成整体。间隔6000mm采用50*50*5角钢焊成剪刀撑,保证整个钢筋支架体系的稳定性。具体布置如下图所示:第四章顶板钢筋马镫施工方案第一节顶板钢筋马镫方案钢筋马镫的安装顶板梁钢筋绑扎结束后,若为单向板则先铺设短边方向钢筋再铺长边方向钢筋,然后进行上层钢筋的铺设,铺设钢筋时要确保钢筋的间距及摆放顺序符合图纸的设计要求,待检查板筋绑扎无误后再进行马镫的安装,马镫的钢筋型号及间距必需符合承载力要求及相应的规定。钢筋马镫的长度及钢筋规格的确定马凳高度=板厚-2*保护层-Σ(上部板筋与板最下排钢筋直径之和)。上平直段为200mm平直段各为300mm钢筋,下部三点平稳地支承在板的下部钢筋上。马凳筋不能接触模板,防止马凳筋返锈。本工程主楼及车库顶板钢筋马镫采用12的钢筋,马镫间距为@800*800,钢筋支架等间距设置,用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固。第二节顶板钢筋马镫工艺技术主楼及车库顶板板厚分别为250mm及180mm厚,平板马镫均采用12的钢筋,但是马镫的高度不同,不能混用,且马镫摆放时需按等间距梅花型布置,间距为@800*800,具体布置如下图所示:钢筋马镫加工大样图第五章钢筋支架及马镫质量控制措施两层钢筋之间间距控制采用钢筋支架,为保证上部钢筋的保护层厚度,应控制好钢筋支架的有效高度(钢筋支架高度=板厚-保护层厚度-下层钢筋叠加厚度)。车库部分400mm厚筏板采用18@1500钢筋支架等间距设置,用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固;消防集水坑基坑局部加深部位高差为4000mm,因此消防集水坑、集水坑及电梯井钢筋支架采用[8槽钢@800双向布置作为钢筋支架等间距设置,采用50*50*5角钢焊接纵横双向通长设置作为水平杆,把槽钢钢筋支架连成整体,间隔1600mm采用50*50*5角钢焊成剪刀撑,保证整个钢筋支架体系的稳定性;主楼基础部分1500mm厚筏板采用[8@2000双向布置作为钢筋支架,等间距设置,采用50*50*5角钢纵横双向通长设置,把槽钢钢筋支架连成整体,间隔6000mm采用50*50*5角钢焊成剪刀撑,保证整个钢筋支架体系的稳定性;主楼及车库顶板板厚分别为250mm及180mm厚,平板马镫均采用12的钢筋,但是马镫的高度不同,不能混用,且马镫摆放时需按等间距梅花型布置,间距为@800*800。钢筋支架长度必须保证能同时放置于下铁的两根钢筋上,不得直接接触模板,焊接支架时,支架与下层钢筋焊接牢固,保护层垫块垫在支架与下层筋交叉处。为保证上层钢筋的平整度,下层钢筋在绑扎上层钢筋前必须先垫好垫块并满足设计要求,如果底板底混凝土垫层不平,应重新测量标高并拉线校平下层钢筋。马凳铁制作应按板厚不同分开制作分开堆放并标识,根据现场实际情况实量制作并配套使用,在安装时注意马镫的摆放间距,确保上层钢筋不因马镫间距过大而造成上层钢筋踩蹋现象。不得将不同板厚马镫混用,特别是板厚250mm与180mm的马镫不得混用。第六章成品保护措施1、控制保护层厚度的砂浆垫块应使专用模具制作,厚度、大小、尺寸等应满足保护层厚度,砂浆垫块应有足够强度,分类堆放标识。2、塑料垫块、塑料卡具应有一定刚度,尺寸应符合钢筋保护层厚度,分类堆放、标识。3、成型的钢筋箍筋按20个/捆捆牢,堆放到箍筋堆放棚内,支垫好防锈蚀。并挂好标识牌及填写好箍筋的尺寸、规格、部位。4、加工好的半成品,按指定地点堆放,地面用钢管搭设存放架,距地面300㎜高,码放整齐,并标明规格、尺寸、简图、部位等。5、严禁随意私自切断钢筋,乱用、乱放。6、绑扎完的梁、板钢筋要设置马道,上铺脚手板,防止板负弯矩被压坏或受力构件配筋位置变化而改变受力。7、模板面刷隔离剂,涂刷均匀到位,不出现流淌为准,不得污染钢筋。8、浇筑混凝土前,暗柱、剪力墙钢筋应采取定位措施,防止钢筋移位。9、浇筑墙体、顶板混凝土时,必须对竖向插筋加套管或进行围挡保护,以免污染钢筋。10、浇筑混凝土时,应有专人看筋,如有钢筋移位,马上整修。11、钢筋绑扎形成后,认真执行三检制度,对钢筋的规格、数量、锚固长度、搭接长度、接头位置、预留洞口加强筋、构造加强筋等逐一检查核对。12、墙体、顶板、梁等钢筋绑扎完毕,经自检合格后应挂牌标识牌,并注明楼层、部位、班组负责人、日期等。13、工程中配料准确,长短搭配合理,以便更合理的利用材料。14、对于工程中废料进行重新利用,合理采取以短代长等办法,更有效的节省钢筋原材。15、建立领料、发料管领料、发料管理规定执行。16、丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。机床行业分析表示,由于主要产品涉及数控机床整机、数控机床光机、以机床设备为主的精密钣焊产品、精密机床铸件四类,其中精密机床铸件对外销售较少,因此对应公司的竞争对手分为三类,分别为数控机床整机的竞争对手、数控机床光机的竞争对手和精密钣焊产品的竞争对手。通过对机床行业竞争分析,汽车行业是机床行业的最大消费市场,由于汽车整车和零配件行业都会涉及到机械加工,模具制造方面的需求。零部件加工方面,自动化生产线、卧式加工中心一般用于生产缸体、缸盖;专用机床用于生产曲轴;高精度加工中心用于模具类零件的生产;齿轮加工机床,用于生产变速箱齿轮系;成型机床用于结构件以及车身覆盖件的生产等。机床行业分析表示,由于主要产品涉及数控机床整机、数控机床光机、以机床设备为主的精密钣焊产品、精密机床铸件四类,其中精密机床铸件对外销售较少,因此对应公司的竞争对手分为三类,分别为数控机床整机的竞争对手、数控机床光机的竞争对手和精密钣焊产品的竞争对手。通过对机床行业竞争分析,汽车行业是机床行业的最大消费市场,由于汽车整车和零配件行业都会涉及到机械加工,模具制造方面的需求。零部件加工方面,自动化生产线、卧式加工中心一般用于生产缸体、缸盖;专用机床用于生产曲轴;高精度加工中心用于模具类零件的生产;齿轮加工机床,用于生产变速箱齿轮系;成型机床用于结构件以及车身覆盖件的生产等。氢能源主产业链包括上游氢气制备、氢气运输储存、中游氢燃料电池、下游氢能源燃料电池应用等多个环节。上游氢气制备包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢(甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等)、石化资源制氢(石油裂解、水煤气法等)和新型制氢方法(生物质、光化学等)等多种途径;氢气储存包括气态储氢、液态储氢、固态合金储氢三种方式,氢气运输包括罐车运输、管道运输等方法途径;中游氢燃料电池涉及质子交换膜、扩散材料、催化剂等多种零部件和关键材料;下游燃料电池应用包括便携式应用、固定式应用、交通运输应用。智慧医疗,简单的来说,就是用物联网技术,打造一个存储用户健康档案的医疗信息平台,实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间的互动。最终的状态是全面的实时化、智能化、自动化的动态服务。智慧医疗利用先进的互联网技术和物联网技术等,将与医疗卫生服务相关的人员、信息、设备、资源连接起来并实现良性互动,以保证人们及时获得预防性和治疗性的医疗服务。以下对智慧医疗行业发展现状分析。智慧医疗是围绕医疗服务,以(移动)互联网、云计算、物联网、大数据等技术集成创新为驱动,以产业变革与协同为载体,如医疗机构自我变革、信息技术产业转型,金融保险深入服务,药品、材料供应链服务变革供应模式,健康相关产业,医疗装备(含便携可穿戴设备)等产业聚合,共同推动发展。氢能源产业链:日益完善,整装待发。氢能源产业链包括上游制氢产氢、氢气储存运输、加氢站运营、中游燃料电池系统及零部件生产制造、下游氢燃料电池应用等众多环节。同时,围绕氢气展开的主产业链条需要大量高技术含量机械设备支持,主要集中在制氢和压缩领域。我们认为,制氢路径会按照制氢地的资源禀赋不同而有所变化,储氢环节主要还是气态储氢,但合金储氢前景较好,加氢站环节会呈现中央制氢与分布式制氢共存互补的格局,燃料电池环节的机会在于质子交换膜、低成本催化剂以及储氢瓶,下游应用环节中汽车市场最大,汽车应用市场中,我们预计氢燃料电池商用车市场最先爆发。智能医疗机器人是各国竞相投入和角逐的重要科技制高点,欧美智能医疗机器人发达国家凭借优秀研发团队、原创性核心技术等优势,牢牢占据全球市场主要份额。目前,在机器人运动路径规划、多模信息精准感知与可视化、柔性控制精细操作等核心技术的创新性研发方面,我国与国外尚存在较大差距。核心技术短缺导致国内智能医疗机器人产品多集中于中低端市场,低端产品同质化与产能过剩现象明显。同时,智能手术机器人等高端产品核心竞争力不足,导致国产智能医疗机器人在各大医院的普及率相对较低,各医院使用的国产机器人仍以辅助、服务类为主,用于手术治疗的国产机器人仍是少数。首先就是优质教育资源稀缺,好学校的掐尖行为,导致差的学校更差了,好学校挤破头也要进去,这也使得学区房炒到天价,行贿花钱进好学校的事件不断曝光。大城市教育资源优厚,小城市和偏远山区连上学都是问题,小城市现在越来越多的学校都倒闭了,没人留在小乡镇读书了。我们一定要重视这些地区的教育,一方面可以教育“扶贫”,定期安排优质教育来帮扶,共同做好各地的教育,另一方面可以通过互联网教育来帮助他们,互联网的低成本可以让他们也享有优质的教育资源。随着智能医疗机器人市场潜力加速释放,大量企业加入到激烈的市场竞争中,差异化竞争局面逐渐显现,校企合作日益加强。一是工业机器人企业和医疗器械企业凭借其长期相关技术积累,与国内研究院所展开多层次技术合作,逐步向智能医疗机器人领域延伸产业链布局。例如,楚天科技与国防科技大学合作,以外骨骼机器人研究为切入点,重点研发辅助残疾人和老年人生活的智能康复机器人,又如金明精机与清华大学机械工程系成立联合研究中心,开展神经康复机器人的研究。二是科研院所通过孵化企业,将科研成果推向市场。专注于骨科手术机器人的天智航由清华大学和北京航空航天大学提供技术支撑,哈尔滨工业大学已成功孵化罗伯医疗、思哲睿、哈工大机器人、迈康信等多家智能手术与康复机器人企业。具体来看,在我国流通市场常见的741个中药材品种中,220个品种价格上涨,334个品种价格持平,187个品种价格下跌。与2016年相比,2018年涨价品种数量减少7%,价格持平品种数量减少12%,涨价和持平品种数量合计下降10%,价格下跌品种数增加48%。其中,价格涨幅排名前20的品种,平均涨价幅度为101%,与2016年相比涨价幅度大幅降低,涨价品种多以小品种为主,市场、资本和气候对品种影响较大。在过去,虽然医疗机构也产生大量数据,但缺乏适宜的技术手段将数据进行有效提取,更遑论基于大数据的分析应用。此外,随着每种疾病可行的单一或组合疗法的数量不断增加,确保患者在正确的时间得到正确的治疗是医院和制药公司在综合诊断时所面临的最大挑战。理想中的诊断技术需要庞大而全面的数据集保证预测的准确性和及时性。通过对5G手机发展前景分析,在5G到来之前,各大厂商率先布局的力度也会在暗中较劲,所有的突围都在等待5G的基础应用支撑。手机厂商已经开始在未雨绸缪进行布局,当然也包括高通、三星、苹果、华为这样的终端乃至包括芯片在内的共同提升。其实无论是芯片商还是运营商都在悄然地给5G打Call。智能机器人功能和种类打造成为产业新增长点。随着智能时代的加速来临,在多科学领域前沿技术的交叉融合作用下,2019年智能机器人将不断衍生进化出更多复杂功能和新型功能,应用领域持续拓宽,激发出更加多元化的消费需求。这将带动机器人产业新兴增长点的形成,为我国机器人产业发展另辟蹊径、换道超车提供了充足动能。总而言之,2019年的机器人产业

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