客运专线施工及质量情况介绍

中铁十一局集集团有限公司司二〇一六年七七月一目录工程概况二工程技术难点点与新技术推推广应用情况况三工程质量情况况四工程技术资料料情况五工程主要质量量特色六不足之处七综合效果及获获奖情况一、工程概况新建铁路大同至西安客客运专线是国国家中长期铁铁路规划网的的重要组成部部分，设计时时速250公里每小时。。马家庄隧道道位于陕西省省渭南市合阳阳县马家庄乡乡境内，为大大断面双线黄黄土隧道，起起止里程DK711+893至DK721+255，全长9362m。一、工程概况开工日期：2010年3月10日；竣工日期期：2013年12月31日。2014年6月17日，通过中国国铁路总公司司初步验收委委员会验收合合格，满足动动车组运行250公里/小时条件。2014年7月1日，正式通车车运营。大同太原西安郑州吕梁代县绥德靖边临汾侯马黄陵长治晋城晋中朔州柳林东胜应县张家口渭南运城忻州朔州一、工程概况况承建单位：中中铁十一局集集团有限公司参建单位：中中铁十一局集集团第五工程程有限公司中铁十一局集团团第二工程有限公司建设单位：大大西铁路客运运专线有限责任公司司监理单位：华华铁工程咨询询有限责任公司司勘察设计单位位：中铁第一一勘察设计院院集团有限公司质量监督单位位：西安铁路路局工程质量量安全监督站使用单位：西西安铁路局二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（一）工程技术术难点1.高：隧道穿越越黄河西岸土土台塬和黄河河湿地国家级级自然保护区区，下穿大量量灌溉农田、、公路、村庄庄，村庄最小小埋深仅13m，下穿总长度度共约1860m，在国内工程程界罕见，环环保要求、技技术标准、沉沉降控制要求求、安全风险险高。黄河湿地保护区隧道进口处黄河湿地保护区二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（一）工程技术术难点2.特：地质地形形复杂，洞口口地形偏压，，洞身穿过砂砂质、湿陷性性黄土地层等等不良地质，，以及浅埋沟沟谷、Ⅴ级浅埋、下穿穿村庄、隧道道与斜井交叉叉口等复杂地地段。马家庄隧道原地貌马家庄隧道原地貌二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（一）工程技术术难点3.长：本隧道是是目前“世界界最长高铁黄黄土隧道”，，被原铁道部部定为“Ⅰ级风险隧道工工程”。斜井平面布置置示意图0号斜井洞口1号斜井洞口2号斜井永久洞口3号斜井洞口二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（一）工程技术术难点4.大：洞身最大大开挖断面161.64m2，是世界上开开通运营的断断面最大高铁铁黄土隧道，，施工难度大大。5.紧：建设总工工期为46个月，但受指指导性施工组组织设计限制制，该隧道实实际工期仅32个月。马家庄隧道二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（二）工程技术术措施1.尊重自然，主主动预防在建设过程中我我们根据本隧隧道的具体自自然环境特点点，按照遵循循自然规律的的原则，本着着事前预防预预控的出发点点，来选择制制定工程的设设计、施工准准则。（1）洞口防塌：：本着“早进进晚出”的原原则，尽量减减少洞口边仰仰坡的开挖，，接长30m明洞，并采用用长管棚进洞洞技术，保证证了进洞安全全，减少了对对洞口土体植植被的破坏。（2）低扰动开挖挖、支护：施施工过程中采采取了非爆破破的无扰动机机械开挖作业业方式，最大大限度地减少少对围岩的扰扰动；以地表表沉降观测、、围岩监控量量测等数据为为指导，将下下穿村庄段原原设计CRD开挖方法优化化为偏心CD法，快速封闭闭成环，最大大沉降控制在在16mm，最大可能减减少隧道变形形，避免了原原设计中五座座村庄整体搬搬迁。洞口管棚封闭隧道顶部有房屋建筑施工期间的马家庄隧道进口二、工程技术术难点与新技技术推广应用用情况（二）工程技术术措施2.传承消化，技技术创新（1）正洞偏心CD法隧道下穿村庄庄和公路浅埋埋地段采用偏偏心CD法施工，与CRD法施工相比，，具有工序简简洁、机械化化程度高、节节约人工材料料、提高施工工工效的特点点，月均进度度从原先的40米提升升到100米，创创下黄黄土隧隧道进进度之之最。偏心CD法施工方法示意图偏心CD法施工二、工工程技技术难难点与与新技技术推推广应应用情情况（二）工工程技技术措施2.传承消消化，，技术术创新新（2）斜井井垂直直挑顶顶技术术研发了垂直直挑顶顶法施施工技技术，，应用用于隧隧道三三号斜斜井转转正洞洞施工工中，，充分分发挥挥小型型挖掘掘机开开挖的的施工工效率率，有有效控控制初初期支支护体体下沉沉量，，优化化节约约了反反方向向拆除除临时时支护护工程程成本本，仅仅用42天就达达到正正洞两两个工工作面面的正正常施施工条条件，，确保保节点点工期期。（3）研发发二衬钢钢筋组组合钢钢结构构绑扎扎台架架该台架具具有刚刚度大大、稳稳定性性好、、适应应性强强的特特点，，能够够安全全、快快速、、准确确将钢钢筋定定位，，使用用灵活活方便便，减减少了了作业业人员员，同同时降降低作作业强强度。。（4）研发发隧道道挂件件式管管线挂挂钩、、可接接挂钩钩垫片片及碟碟形垫垫片技技术通过合合理设设置挂挂钩、、垫片片，最最大限限度的的保护护了隧隧道主主体结结构成成品。。隧道二衬钢筋绑扎台架实用新型专利隧道防冻害排水系统发明专利隧道用挂件式管线挂钩实用新型专利用于安装隧道挂钩的蝶形垫片实用新型专利二、工工程技技术难难点与与新技技术推推广应应用情情况（二）工工程技技术措施3.革新工工艺，，提高高工效效（1）长隧隧短打打机械械化作作业隧道除除进、、出口口相向向掘进进外，，还设设有4座无轨轨运输输斜井井辅助助施工工，共共10个作业业面同同时采采用非非爆挖挖机开开挖+侧翻装装载机机装渣渣+自卸车车配合合出渣渣，锚锚喷支支护采采用湿湿喷机机械手手，仰仰拱施施工采采用移移动栈栈桥配配合移移动仰仰拱模模架施施工，，二衬衬采用用液压压衬砌砌台车车施工工，通通过以以上机机械化化配套套作业业线达达到快快速施施工的的目的的。（2）改进进隧道道防冻冻害排排水工工艺通过设设置保保温深深埋水水沟、、检查查井、、排水水管、、防水水板、、环（（纵））向打打孔波波纹管管组成成综合合排水水系统统，有有效防防止黄黄土高高原严严寒地地区隧隧道排排水系系统冻冻结堵堵塞现现象，，避免免了衬衬砌结结构冻冻胀破破坏，，大大大减少少了运运营期期间的的清理理养护护费用用。（3）优化化长隧道道通风风技术术因时因因段制制宜，，科学学进行行通风风。施施工前前期应应用轴轴流风风机结结合单单路φ1500mm软风管管进行行压入入式通通风，，后期期通过过增设设轴流流风机机，调调整供供风方方式，，配合合四座座斜井井通风风，有有效解解决了了长距距离通通风难难题。。（4）率先先采用用轨排排框架架法施施工率先采采用““轨排排框架架法””施工工，采采用定定制组组合式式纵向向模板板，安安装无无需打打孔锚锚固，，安装装、拆拆卸、、倒装装方便便，有有效解解决隧隧道施施工场场地狭狭小、、物流流组织织的难难题，，极大大地提提高了了无砟砟轨道道施工工效率率，同同时保保证了了精度度和质质量。。二、工工程技技术难难点与与新技技术推推广应应用情情况（三）推推广应应用四四新技技术本工程重重点推推广应应用了了《建筑业业10项新技技术（（2010）》中的8个大项项、13个子项项的新新技术术，在在保证证工程程质量量、加加快施施工进进度、、减轻轻劳动动强度度、节节约成成本等等方面面取得得了显显著效效果。。序号技术大项子项技术应用部位11地基基础和地下空间工程技术1.11高边坡防护技术洞口边坡防护22混凝土技术2.1高耐久性混凝土技术二衬混凝土2.5纤维混凝土技术喷射混凝土2.6混凝土裂缝控制技术二衬混凝土33钢筋及预应力技术3.3大直径钢筋直螺纹连接技术二衬钢筋44模板及脚手架技术4.15隧道模板台车技术二衬混凝土57绿色施工技术7.2施工过程水回收利用技术隧道施工用水68防水技术8.1防水卷材机械固定施工技术防水层8.4遇水膨胀止水胶施工技术防水层79抗震、加固与改造技术9.8结构安全性监测（控）技术初期支护、地表810信息化应用技术10.2高精度自动测量控制技术监控量测、无砟轨道10.3施工现场远程监控管理技术洞内施工监控10.5工程项目管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术项目管理推广应应用的的建筑筑业10项新技技术二、工工程技技术难难点与与新技技术推推广应应用情情况（四）节能能降耗、、绿色色和谐谐。能能源是是全人人类的的宝贵贵财富富，是是有限限的，，是成成本控控制的的主要要内容容，我我们按按照建建绿色色和谐谐工程程为落落脚点点，力力求能能源低低耗、、资源源循环环使用用、工工程与与自然然谐和和。（1）节能能措施施：①①工序序衔接接紧密密，降降低能能耗，，提高高机械械设备备能源源利用用率；；②拌拌合站站、材材料厂厂靠近近隧道道口布布置，，减少少物料料运输输距离离而造造成的的能源源浪费费；③③生活活区安安装太太阳能能淋浴浴系统统，办办公、、宿舍舍照明明采用用节能能型细细管荧荧光灯灯。（2）节地地措施施：①①利用用山谷谷作为为隧道道弃碴碴场；；②施施工便便道、、便桥桥本着着永临临结合合的原原则加加以修修建，，达到到节省省土地地、方方便村村民的的目的的；③③隧道道洞口口明洞洞延长长，减减少对对洞口口山体体开挖挖面积积，节节省土土地约约3亩。（3）节水水措施施：①①施工工现场场设置置三级级沉淀淀池、、蓄水水池，，抽水水至高高位水水池，，供隧隧道施施工用用水；；②从从蓄水水池引引水至至机械械停放放场、、职工工宿舍舍、厕厕所等等位置置，用用于冲冲洗现现场设设备、、车辆辆、厕厕所和和洒水水降尘尘、场场地绿绿化；；③洞洞内设设置蓄蓄水池池，用用于混混凝土土养护护，隧隧道排排水回回收利利用。2014年荣获中国建筑业协会2014年度绿色施工及节能减排银奖进口边坡绿化二、工工程技技术难难点与与新技技术推推广应应用情情况（四）节能能降耗、、绿色色和谐谐。能能源是是全人人类的的宝贵贵财富富，是是有限限的，，是成成本控控制的的主要要内容容，我我们按按照建建绿色色和谐谐工程程为落落脚点点，力力求能能源低低耗、、资源源循环环使用用、工工程与与自然然谐和和。（4）节材材措施施：①①混凝凝土掺掺加高高效减减水剂剂、粉粉煤灰灰，节节省水水泥用用量；；②采采用定定额发发料制制度，，节奖奖罚超超，施施工中中剩余余的钢钢筋头头、料料头等等合理理回收收并利利用；；③采采用偏偏心CD法施工工，节节约了了临时时支撑撑钢架架及超超前支支撑体体系钢钢材、、喷射射混凝凝土；；④采采用高高效低低耗施施工机机械新新型设设备，，通过过HPS30湿喷机机械手手、3W2000-60水雾喷喷射机机、瑞瑞典盖盖雅SwedVent通风机机、数数控弯弯箍机机、数数控弯弯曲中中心等等新型型设备备的使使用，，改善善作业业环境境，减减少损损耗。。（5）环保保措施施：①①利用用长距距离通通风技技术，，确保保洞内内施工工环境境符合合人体体健康康标准准；②②施工工便道道经常常洒水水防止止扬尘尘；③③隧道道弃渣渣用作作便道道保养养和路路基改改良填填料；；④隧隧道洞洞口、、拌合合站污污水出出口设设置三三级沉沉淀池池，废废水进进行沉沉淀、、过滤滤、达达标后后排放放；⑤⑤施工工现场场的生生活垃垃圾和和工程程废弃弃物集集中堆堆放、、集中中处理理；⑥⑥统筹筹规划划，合合理布布局，，做到到临时时设施施与周周围环环境相相协调调。污水处理池引进选进HPS30湿喷机械射手钢筋加工场数控设备钢筋加工场三、工程质质量情况1．质量管理理情况开工之初确立了了“誓夺鲁鲁班奖”的的目标，成成立了内外外部专家组组成的专家家组，制定定了创优规规划，建立立了质量安安全管控体体系，施工工中坚持““方案引领领、技术为为先、样板板引路、一一次成优””的指导思思想，制定定科学合理理的施工方方案，积极极开展QC小组活动，，狠抓专业业技术培训训，强化过过程控制，，确保了质质量体系的的有效运行行。已浇注成功的无砟轨道道床板马家庄隧道洞内双块式无砟轨道道床板三、工程质质量情况2．实体质量量情况（1）质量评定定本工程共评评定单位工工程2项、分部工工程21项、分项工工程120项，检验批批101245项，评定结结果全部合合格，分项项工程一次次验收合格格率100%，混凝土试试件共计30719组，试验结结果全部合合格。（2）无损检测测业主委托第第三方检测测单位对马马家庄隧道道采用地质质雷达100%无损检测，，各项指标标均满足相相关规范和和设计要求求。（3）隧道外观观质量边、仰坡地地表植被恢恢复及水土土保护良好好。洞门轮轮廓清晰、、美观，排排水顺畅，，无淤积；；隧道名牌牌设置美观观大方，清清晰可见。。隧道衬砌砌轮廓清晰晰，曲线圆圆顺，表面面平整，色色泽均匀，，结构密实实，无麻面面；无影响响结构安全全和使用功功能的裂缝缝，拱部及及边墙无滴滴水、渗漏漏、湿渍现现象。马家庄隧道洞内马家庄隧道倒切式帽檐结构洞门四、工程技技术资料情情况马家庄隧道工程共共形成竣工工档案1821卷，其中照照片档案2卷，光盘档档案2卷，竣工图图8卷，文字资资料档案1809卷，档案资资料完整齐齐全、真实实有效、编编目规范，，具有可追追溯性，工工程竣工后后经西安铁铁路局档案案馆一次性性验收合格格。检查内业资料进口段质量控制资料记录五、工程主主要质量特特色1．智能。混混凝土生产产、钢筋加加工、湿喷喷机械等全全部或部分分实现智能能化，实现现了领先的的工序标准准化作业。。2.精准。隧道道最大贯通通误差仅为为13mm，远小于允允许值200mm的要求；高高程偏差8mm，测量控制制成果显著著。3.零缺陷。实