波形钢腹板连续刚构桥施工技术（PPT26）

波形形钢钢腹腹板板连连续续刚刚构构桥桥施施工工技技术术报告告人：：黄黄兴兴胜胜四川川路路桥桥桥桥梁梁工工程程有有限限责责任任公公司司叙古古高高速速公公路路B标段段项项目目经经理理部部2014年12月25日目录录一、、波波形形钢钢腹腹板板PC箱梁梁的的优优点点二、、波波形形钢钢腹腹板板PC箱梁梁桥桥的的国国内内应应用用三、、头头道道河河大大桥桥工工程程概概况况四、、方方案案选选择择五、、工工艺艺介介绍绍六、、工工艺艺总总结结一、、波波形形钢钢腹腹板板PC箱梁梁的的优优点点二、、波波形形钢钢腹腹板板PC箱梁梁桥桥的的国国内内应应用用二、、波波形形钢钢腹腹板板PC箱梁梁桥桥的的国国内内应应用用三、、头头道道河河大大桥桥工工程程概概况况头道道河河大大桥桥是是一一座座跨跨径径组组合合为为4×30m＋(72m＋130m＋72m)＋2×30m的波波形形钢钢腹腹板板连连续续刚刚构构加加简简支支T梁的的大大型型桥桥梁梁，，桥桥梁梁全全长长470m。该桥桥最最大大墩墩高高66m，属属旱旱地地桥桥，，是四四川川省省首首座座波波形形钢钢腹腹板板连连续续刚刚构构桥桥，也也是是国国内内首首次次在在山山区区高高速速公公路路上上的的应应用用。其主桥桥上上部部构构造造设设计计为为波波形形钢钢腹腹板板连连续续刚刚构构，，采采用用分分幅幅式式单单箱箱单单室室结结构构，，箱箱梁梁顶顶板板宽宽12m，底底板板宽宽7m，翼翼缘缘悬悬臂臂2.5m，翼翼缘缘端端厚厚20cm，悬悬臂臂根根部部厚厚70cm。墩墩顶顶根根部部梁梁高高7.5m，底底板板厚厚120cm，跨跨中中梁梁高高3.5m，底底板板厚厚30cm，梁梁高高和和底底板板厚厚度度均均按按1.8次抛抛物物线线变变化化。。除边边跨跨现现浇浇段段和和0#块腹腹板板以以及及部部分分1#段腹腹板板为为砼砼腹腹板板及及钢钢－－砼砼组组合合腹腹板板外外，，其其余余均均为为波波形形钢钢腹腹板板，，波波形形钢钢腹腹板板采采用用““三三波波连连续续波波形形钢钢腹腹板板””，，Q355NHC钢材材，，波波长长1.6m，波波高高22cm，腹腹板板钢钢板板厚厚度度为为16～24mm。水水平平面面板板0.43m，水水平平折折叠叠角角度度为为30.7°，，弯弯折折半半径径为为15d（d为钢钢板板厚厚度度））。。箱梁梁采用用纵纵、、横横双双向向预预应应力力体体系系，，纵纵向向预预应应力力采采用用体体内内、、体体外外相相结结合合的的体体系系，，其其中中悬悬臂臂顶顶板板束束、、顶顶板板合合龙龙束束和和底底板板合合龙龙束束采采用用体体内内预预应应力力钢钢束束。。四、、方方案案选选择择波形形钢钢腹腹板板连连续续刚刚构构桥桥，，目目前前国国内内外外主要要有有两两种种施施工工方方案案：：国国内内普普遍遍应用用的的一种种方案案是是采采用用主主桁桁架架较高，，吊吊装装空空间间大大，，但但重重心心也也相相对对较较高高的的挂挂篮篮进进行行施施工工，，这这种种方方案案和和常常规规连连续续刚刚构构桥挂篮篮施施工工差差异异不不大大，，将将主主桁桁架架加加高高主主要要还还是是解解决决波波腹腹板板的的吊吊装装问问题题，，这这种种方方案案挂挂篮篮用用钢钢量量大大，，重心较高高，挂篮篮悬臂端端变形大大，同一节段段的顶板板和底板板是同步步浇筑完完成，存存在上下下重叠施施工。代表性的的桥梁是是鄄城黄黄河公路路大桥。。顶底板同同步浇筑筑鄄城黄河河公路大大桥四、方案案选择另一种方案是采采用波形形钢腹板板作为挂挂篮主承承重梁，，在波腹板板上安装装吊挂式式挂篮，，将同一节节段的顶顶底板异异步浇筑筑（RW工法）。目前国内内尚无采采用这种种方案的的先例，，但在国国外应用用较多，，头道河河大桥采采用的就就是这种种方案。。代表性的的桥梁是是德国的的Altwipfergrund桥。顶底板异异步浇筑筑德国Altwipfergrund桥五、方案案介绍（（顶底板板异步浇浇筑）工艺流程程装配式牛牛腿托架架法施工工0#块0#块浇筑完完成悬浇段波波形钢腹腹板安装装B类支架安安装A类支架安安装波腹板安安装焊接面打打磨下翼缘钢钢板开孔孔细节处理理增加下翼翼缘钢板板吊挂式挂挂篮安装装挂篮荷载载试验1#节段底板板钢筋绑绑扎及砼砼浇筑前支点安安装液压压杆，挂挂篮行走走至2#节段绑扎2#节段底板板钢筋，，安装1#节段翼缘缘模板，，浇筑2#节段底板板及1#节段顶板板，进入入标准循循环作业业。六、工艺艺总结1、采用波波腹板承承重的挂篮悬浇浇方案是可可行的，总体工工期可控控，挂篮篮用钢量量减少，，行走方方便，减减少了重重叠施工工。2、波腹板板节段划划分需综综合考虑虑运输条条件、地地形条件件、吊重重。受地形条条件影响响，此桥是旱地桥桥，无法法采用水水路运输输，只能能采用陆陆地运输输，陆地地运输的的最大缺缺点是运运输宽度度及高度度受限。。我们这边边最初设设计是按按4.8m每节段划划分，根根部波腹腹板最大大板高5m，如果不不调整节节段长度度，高速速公路及及地方道道路就很很难运输输进场，，因此此我们调调整为波波长1.6m的2倍，即3.2m，7#块（波腹腹板板高高小于3.2m）以后就就按原设设计每块块长4.8m进场，这这样解决决了运输输问题。六、工艺艺总结3、波腹板板场内制制造需考考虑桥梁梁纵坡，，预抬值值的影响响。波腹板的的纵向连连接是采采用螺栓栓临时连连接，再再采用贴贴脚焊焊焊接，螺螺栓孔一一般设计计为直径径4.5cm，螺杆直直径为2cm，如果场内制造时没有考虑预抬抬值的影影响，抬抬高值可可调节的的范围相相对有限限，这样样就导致致连接螺螺栓孔必必然要洗洗孔，否否则螺栓栓就穿不不过去。。如预抬值值超过螺螺栓眼孔孔的调节节范围，，须提前前将中间间的3排眼孔，，切割成成条形孔孔，可上上下调节节安装高高度，高高程到位位后立即即拎紧螺螺栓，且且保证钢钢腹板搭搭接长度度不小于于5cm，钢腹板板固定后后切割其其他钢板板眼孔，，钢腹板板螺栓全全部带齐齐。六、工艺艺总结4、在钢腹腹板下缘缘增加下下翼缘