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本文格式为Word版，下载可任意编辑——救助直升机连续飞行4个架次，成功转运10名遇险船员

2021年12月11日，交通运输部东海救助局连续指派3架专业救助直升机“B-7356〞“B-7361〞“B-7345〞连续飞行4个架次，分别在上海和厦门海疆成功转运10名遇险船员紧急送医。

当日9：30，交通运输部东海救助局接浙江嵊泗海洋渔业局险情信息：在距离上海高东机场东北方向约110nmile处，“浙嵊渔07335〞轮渔船作业时机舱不慎失火，船上14人遇险，其中11人逃命，3人失联，逃命的渔民暂时被转移带至一同出海作业的“浙嵊渔07518〞轮上，其中有6人烧伤，亟须救援。

接获险情信息后，东海救助局立刻启动应急救助预案，派遣东海第一救助飞行队前往救援。10：10，东海第一救助飞行队直升机“B-7356〞机组从上海高东机场起飞，前往现场营救。经过1h飞行后，11：15，“B-7356〞机组到达指定海疆，经与“浙嵊渔07518〞轮沟通后了解，遇险人员中2人轻伤、4人伤势较重。由于航空器机舱空间有限，悬停作业窗口期较短，机组人员决定先转运伤情最重的3名船员。11：54，B-7356救助直升机救起3名遇险船员后，先行返航。12：40分，救助直升机落地高东机场，受伤船员由120救治车送往医院救治。

为了争取剩余烧伤船员的宝贵送医时间，紧接着，东海第一救助飞行队救助直升机“B-7356〞“B-7361〞机组先后起飞，再次赶赴现场救助，2架直升机先后救起剩余3名被烧伤的渔民，分别于15：17和15：22安全下降在上海高东机场。截至发稿，6名烧伤的渔民都在上海市第七人民医院接受治疗，核酸检测为阴性。后经相关部门核实，“浙嵊渔07335〞轮火势已经得到操纵，5名状况稳定的船员由“中国渔政33010〞顺利接走，目前仍有3名船员失联，搜救工作还在进行中。

同日，在厦门机场以东130nmile海疆，运沙船“yuxinhuo12326〞轮沉没，失去联系，4名船员弃船落水。接获险情后，东海救助局马上派东海其次救助飞行队执行救助任务。

10：10，在相关航管部门协调指挥下，东海其次救助飞行队“B-7435〞机组从高崎机场起飞，赴现场执行任务。10：46，机组到达事发海疆并发现落水人员。4名船员抱团趴在一个煤气罐和船只杂物上。机组经过观测，找准吊运点，放下救生员到海上进行营救作业。此时，事发海疆风浪较大，一个浪打来，救生员就被推出去6～7m远。救生员拼尽全力游向遇险人员，经屡屡尝试，到达遇险人员身边。11：12，在机组努力下，救生员成功将4名落水船員吊运进机舱。经过对落水人员检查，4人均出现低温症，其中2人还有外伤，血流不止。机组综合研判决定，将被救者直接送到厦门大学附属翔安医院进行救治。11：40，机组成功落地厦门大学附

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