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服务站手VespaGTSSuper300 物中所示版本/车型并非在所有国家都提供。应在Piaggio销售 Piaggio&C.S.p.A.VialeRinaldoPiaggio,25-56025PONTEDERA(PI),服务站手VespaGTSSuper300Piaggio&CSpaPiaggio-Gilera经销商的维修车间使用。本手册应提供给具备满意。因此，建议阅读本手册中有关工具的章节以及工具。指代防止车辆受损而执行的特定步骤。保护环境车辆完整性不完全遵守或这些规定可能导致车辆严重损坏，有时甚至可能导致车辆保修失特工具作保故电气系特工具作保故电气系从车上拆下发喷悬制动系冷却系底交付前准特特规尺寸和质规说明/数车辆自158±5最大重量限340最大高1170最大宽755最大长2230轴1370发 排278.3冲 排278.3冲 63类 单缸4冲程和4个液冷式气最大力 22最大力 22Nm（6500rpm时正时系 单顶置凸轮轴，链正时系 单顶置凸轮轴，链传动，左侧 臂式摇杆通过定位螺钉装发怠 1650±发怠 1650±50起动系 轮的起空气过滤 海绵，用混合物（50%的和起动系 轮的起燃油系 通过电动燃油泵进行电控喷最小润滑压力（100 0.8滑 通过链传动凸轮泵（位于曲轴箱内燃油系 通过电动燃油泵进行电控喷最小润滑压力（100 0.8冷 强制循环冷却液系统润冷 强制循环冷却液系统类 余摆线规类 余摆线轴向转子间 允许限值：0.09转子之间轴向转子间 允许限值：0.09平直 0.1外转子与泵体之间的距 允许间隙平直 0.1类 带活规类 带活旁路检查：标准长 54.2活塞直 Ø13.9旁路检查：标准长 54.2校准压 4.5类 带减压和防类 带减压和防漏旁路的纸滤校 0.3-0.6校 0.3-0.6*57

直 Ø1±直 Ø1±0.05mm的冷却AGIPPERMANENT的冷却AGIPPERMANENT密封压 在0.9bar时校准冷却系统容 约2.100-2.150类 蜡式，带偏差类 蜡式，带偏差开始打开温度 85±2规说明/数电动通风开始温度102电动通风停止温度96规说明/数类离心Coassialeall'albero规说明/数类由铝制成，两段式结变速规说明/数变速 自动可膨胀皮带轮无级变速箱，带扭矩伺服器、V型皮带、动离合器、齿轮装置和带强制空气循环冷却的传动容

燃油箱（包括燃油箱（包括约2升的储备量 约9.2发机 约1300冷却系统液 约发机 约1300后轮 250点火提 电点火提 电子，带感应放电、可变提前和三维蓄电 12V-12蓄电 12V-12保险 1根30A保险丝-1根15A保险丝-3根10A保险丝-4发电交流7.5A险丝1发电交流 检查并确保在正常条件下，端子30与87之间未858612V类型：3孔式端子电阻：13.7-类型：3孔式端子电阻：13.7-15.21.5正常工作期间的输入电流：1.41.81315100150Ω（ 0°=5,900+20°=2,500+30°=1,700+80°=300 初级线圈电阻=0.5Ω±初级线圈与接地之间的电阻=无限端子之间的电阻：0.21Ω车架和悬规 说明/数类 由冲压板制成的整体式车前悬 单臂悬挂（悬臂轮），配类 由冲压板制成的整体式车前减震器轴向行前减震器轴向行 86.5挂 发 和摆动叉通过一个臂铰接至架，该臂配备具有两种由度的一对双向 减震器和在4个置行压整同弹簧后减震器轴向行后减震器轴向行 89.5制动规 说明/数前直径为220mm的盘式制动器，以及带直径为25mm的双柱塞 直径为220mm的盘式制动器，以及带两个前直径为220mm的盘式制动器，以及带直径为25mm的双柱塞 车轮和轮规 说明/数前车轮-轻合金轮 3.00x前轮前车轮-轻合金轮 3.00x前轮 120/70-12英寸，无内后轮 130/70-12英寸，无内前轮胎压力（冷态时 1.8前轮胎压力（冷态时 1.8搭载乘客时的轮胎压力（冷搭载乘客时的轮胎压力（冷态时2.2注名

扭矩上部转向环形螺 -下部转向环形螺 -14手把固定螺 -手把控制单元U形螺栓的固定螺 -名 扭矩 -摆臂64-摆臂螺栓- -摆臂64- 和车辆侧摆臂接合螺 33-支撑螺32-静音块支撑板的支撑螺32-侧支撑固定螺 -减震器至减震器-制动钳固定板的减震器至减震器-制动钳固定板的固20车轮螺74-20-5-20名

扭矩制动液泵-软管接 -制动 动钳配 -24制动钳至减震器-制动钳固定板的固定螺 - 6（涂抹LOCTITE242中强度螺纹锁固剂） 12-16制动衬块紧固 -24.5制动泵储液罐螺 -2制动盘螺 8÷名 扭矩左侧减震器至曲轴箱支撑板的固定 20-减震器下部配 40至减震器上部配 20-后轮 104至车轮至轮毂的固定螺 20- 至减震器支撑臂的螺 20-25（必须在将后轮轴螺母拧紧至规定力矩后拧紧两个发侧和车辆侧摆臂接合螺 40至发侧和车辆侧摆臂接合螺 40至制动液泵-软管接 制动液泵-软管接 -名扭矩制动 动钳配20-后制动盘紧固螺11-放油螺12-制动钳与 之间的紧固螺20-制动泵储液罐螺1.5-制动钳连接螺30-名扭矩绝热体固定螺 4- 至支撑臂的固定螺20-拧紧在排气歧管上的氧传40-排气歧管 紧固接12-歧管 隔膜紧固卡16-名扭矩轮毂油放油15至曲轴箱配件上的机油过滤27- 机油放油塞/筛网过滤24机油过滤4-机油泵盖螺7-固定机油泵与曲轴箱的螺5-机油泵驱动冠状齿轮螺10-机油泵盖板螺4-油底壳螺10-最小机油压力传感12-名扭矩火花12-气缸盖罩螺6-气缸盖与气缸之间的锁紧7±1+10±1+气缸盖侧固定螺11-起动器接地螺7-挺杆定位螺钉锁紧螺6进气歧管螺11-正时链条张紧器垫块螺10-起动器接地钟形螺11-正时链条张紧器支撑螺11-正时链条张紧器中心螺5-凸轮轴固定板螺4-名扭矩皮带支承轮螺11-从动带轮上的离合器装配45-主动带轮螺75-变速箱盖螺11-从动带轮轴螺54-后轮毂盖螺24-名扭矩飞轮盖螺11-定子单元螺34（LOCTITE242强度螺纹锁固剂飞轮螺94-拾取装置固定螺3-轮至飞轮的固定螺13-发曲轴 横隔板发曲轴 横隔板（变速箱侧半轴）的螺4- 曲轴箱连接螺11-起动电机螺 -13曲轴箱正时盖螺 3.5-4.5（涂抹LOCTITE242中强度螺纹锁固剂名 扭矩水泵转子 -4放气螺水泵转子 -4放气螺 Versioni Ghierasuperiore 25.8Ghierasuperiore 25.8÷29.5Vitefissaggio 36.9÷40.6Vitefissaggio 36.9÷40.6Cavallottigruppocomandi 5.2÷7.4Pernobracciooscillante-Pernobracciooscillante- 49.4÷55.3Pernobracciooscillante-56.0÷61.2Pernobracciooscillante-56.0÷61.2Pernogiunzionebracciooscillan atomotorealatoveicolo 29.5÷33.2lbf*ft PiastrasupportoSilent-blockal 31.0÷38.4lbf*ftFissaggiocavalletto 23.6÷29.5Fissaggioinferiore 14.8Fissaggioinferiore 14.8÷19.9Ruotaal 14.8÷18.4AsseRuotaal 14.8÷18.4Fissaggiosuperiore 14.8÷22.1Fissaggiosuperiore 14.8÷22.1FRENORaccordotuboolio-Raccordotuboolio- 14.8÷18.4Serraggiopinzaallapiastra 17.7÷19.6PernoSerraggiopinzaallapiastra 17.7÷19.6Pernofissaggio 14.5÷18.1Discofreno 5.9÷7.4VaschettaDiscofreno 5.9÷7.4FissaggiopiastradisupportoFissaggiopiastradisupportoammostizzatoresinistroal 14.8÷18.4Fissaggiosuperiore 14.8÷18.4Ruotaal 14.8÷18.4Fissaggioinferioreammortizzatore Fissaggiosuperiore 14.8÷18.4Ruotaal 14.8÷18.4PernogiunzionebraccioatomotoreePernogiunzionebraccioatomotoree 29.5÷33.2FRENORaccordotuboolio-Raccordotuboolio- 14.8÷18.4Serraggiodisco 8.1÷9.6Pinzafrenoal 14.8÷Serraggiodisco 8.1÷9.6Pinzafrenoal 14.8÷18.4Accoppiamento 22.1÷24.3VaschettapompaAccoppiamento 22.1÷24.3 3.0 3.0÷3.7Sondalambdasu 29.5÷36.9Fascettaserraggiocollettore-Sondalambdasu 29.5÷36.9Fascettaserraggiocollettore- 11.8÷13.3 11.1÷12.5Tappodiscaricooliomotore/filtroa 17.7÷22.1Tappodiscaricooliomotore/filtroa 17.7÷22.1Coperchiopompa 5.2÷6.6Coronacomandopompa 7.4÷10.3Coronacomandopompa 7.4÷10.3Coppa 7.4÷10.3Lamierinocoperturapompaolio 3.0÷4.4lbf*ftSensorepressioneCoppa 7.4÷10.3TESTA 8.9÷10.3 8.9÷10.3Dadifissaggio Dadifissaggio Massettedi 5.2÷6.3VitilaterialiMassettedi 5.2÷6.3Collettoredi 8.1÷9.6ControdadoCollettoredi 8.1÷9.6Pattinotendicatenadi 7.4÷10.3SupportoSupportotenditorecatenadi8.1÷9.6VitecentraletenditorecatenadiPiastraritenutaalberoa3.7÷4.43.0÷4.4Campanamassettedi 8.1÷11.1Rulloappoggio 8.1Rulloappoggio 8.1÷9.6Puleggia 55.3÷61.2AsserPuleggia 55.3÷61.2Asserpuleggia 39.8÷44.3Coperchiomozzo 17.7÷19.9Coperchio 8.1÷Coperchio 8.1÷9.6 69.3÷75.2Gruppo 69.3÷75.2Fissaggioruotaliberasu 9.6Fissaggioruotaliberasu 9.6÷11.1CARTEREALBEROParatiainternacarterParatiainternacarter Motorinodi 8.1÷9.6Motorinodi 8.1÷9.6Coperchiodistribuzione 2.6÷3.3CoperchiogirantepompaCoperchiogirantepompa 2.2÷3.0Vite 2.2Coperchio 2.2Vite 2.2气缸活塞直 74.967+0.014活塞直 74.967+0.014-0.014气缸直 75+0.038+0.01名缩缸活装配间活M75.01-74.953-0.050-活N75.017-74.960-0.050-活O75.024-0.050-名缩缸活装配间活P75.031-74.974-0.050-注 安装活塞时必须使箭头朝向排气侧，安装活塞环时必须使文字«TOP»或印记朝上 -检查销外16+0-0.004--16+0.006+0.001注 0.001-0.010 通过从第2密封环侧测隙规叶片来测量间隙。0.07mm20.07mm0.0150.06mm刮油环-使用后允许的最大间隙0.07mm（M-M、N-N、O-O、P-P）活塞意 仅更换活塞环之前，确封环与其凹槽之间的连接间隙以及活塞与气缸之间的连接间隙符合规。在任何情况下，与旧气缸一起使用的新活塞密封环都可能现不同于标准情况的磨合第1道活2曲轴箱-曲轴-Crankshafttoconnectingrodaxialclearance TestoBreve(<Crankshafttoconnectingrodaxialclearance曲轴与连杆之间的轴向曲轴名说尺缩数半轴，变速箱16.6+0-AD=0.20-半轴，飞轮16.6+0-BD=0.20-连18-0.10-CD=0.20-间隔工51.4ED=0.20-凸轮轴轴承：标准直凸轮轴轴承：标准直径：类别 28.998-29.004曲轴轴承：标准直径：类别 29.004-29.010规说明/数A0.15B0.010C0.010D0.10曲轴-曲轴箱轴向间隙0.15-0.43-意 如果连杆小端直径大于标准直径，出现磨损或过热迹象，则按照曲轴箱和曲轴章节中的说明更换曲轴。16+0.025+0.015 B蓝1.973-C黄1.976-B蓝1.973-C黄1.976-E绿1.979-B229.024-C129.024-229.018-E129.018-B229.024-C129.024-229.018-E129.018-EBEBCC注 备用曲轴箱通过同类别的曲轴箱半壳进行选择，并且配备C（黄色）衬允许的曲轴-衬套最类别2：32.953-32.959气缸0.1-轴承 Ø12.000轴承 Ø12.000-轴承Ø20.000-Ø37.000-40.238.21-1.31.6如果气门座上的标记宽度大于规定限值，则使 45°铣刀校准气门座，然后进行研磨气门检查：标准长 进气门检查：标准长 进口：94.6气门检查：标准长 出口：94.4--进口 进口 出口 4.975÷4.960进口 规进口 规 说明/数出口 4.945检查气门杆偏差（V»形支撑上，并使0.15+0.012标准间隙 0.013标准间隙 0.013÷0.04允许限值 0.08标准间隙 0.025-标准间隙 0.025-0.052允许限值 0.09--使用相同的气门。为确封效果更佳，建议对气 凸轮轴检查：标准直 轴凸轮轴检查：标准直 轴承A直径：36.95-36.975凸轮轴检查：标准直 轴承B直径：19.959-19.98凸轮轴检查：允许的凸轮轴检查：允许的最小直 轴承A直径：36.94凸轮轴检查：允许的最小直 轴承B直径：19.950-凸轮轴检查：标凸轮轴检查：标准高 进口：30.285凸轮轴检查：标准高 出口：29.209-检查凸轮轴轴向间

凸轮轴检查：标凸轮轴检查：标准轴向间隙 0.11-0.41凸轮轴检查：允许的最大轴向间隙 0.42摇杆内径：标准直 Ø摇杆内径：标准直 Ø12.000-12.011摇杆销直径：标准直 Ø11.977-11.985活塞环槽填料系10.5-11.5: 测量距离«A»时，曲轴箱与气缸之间不得安装衬垫，并在重新设置刻度盘后使用支撑置于地平面上发300填名 厚填 3.70- 0.4±填 3.60- 0.6±填 0.8±产 -RidePG5W-适用于高 -RidePG5W-适用于高性能四冲程剂的润JASOMA，MA2-APISL-ACEAAGIPGEARSAE80W- 适用于齿轮箱和变速箱的润滑油 APIGL-AGIPAGIP过滤器机 用于处 过滤器的特殊产品 AGIPGP 防水处理的粘稠的喷雾式钙基润滑脂 R.I.D./A.D.R.210°b)2R.I.Na.2.42I.A.T.A.2-I.M.D.G.class2UNPage9022EM25-AGIPBRAKE制动液SAEJ1703FMVSS116DOT3/4ISOAGIPBRAKE制动液SAEJ1703FMVSS116DOT3/4ISO 制动色，随时可供使用

ASTMD3306-ASTMD4656-ASTMD4985-CUNANC956-16AGIPGREASE 乳白色细腻均匀并且微微粘稠的无水钙 TL9150066，符号NATOG润滑脂工具作 外径为39mm外径为39mm用于拔取15-mm直径轴承的外径为47mm 支 用于拔取15-mm直径轴承的 用于安装转向座的工商店代 说 弹性挡圈卡Y 头 将转向轴承从主轴承上拆下时使用的冲 前悬挂维修工 冲 冲转向柱管环形螺转向柱管环形螺母扳检查曲轴校准时使用的支承底空气加热器支 空气加热 直径为18mm冲 机油压力检查用的计量直径为15mm直径为15mm冲曲轴箱分离静音静音块拆卸/安装工安装从动带轮时使用的护Mity-Vac真空 气门密封环安装冲商店代 说 正时检查用的 正时检查用的闪光光 数字转速 刻度盘磁力 商店代 说20mm25-mm22mm 商店代 说 安装有部件012 安装有部件012的气门锁销拆卸工 气门拆卸工具转接 活塞安装 活塞安装 从动带轮锁扳商店代 说 安装从动带轮滚轮壳体时使用的冲活塞安活塞安装用于检查活塞位置的支 气门油封拔取 机油压力检查用的配商店代 说 活活塞销挡块安装工具（200-Ø24Ø24mm接 37mm接30mm高压30mm高压电缆抽取转接 变速箱侧油封冲 轮毂盖支架双头螺栓套 燃油压力检查套 主动带轮锁扳单蓄电池充电单蓄电池充电工 多重蓄电池充电 飞轮锁扳保保I：检查并清洁、调节、润滑或在必要时进行更换。C：清洁，R：更换A：调节，L：润滑*每2安全紧固IIIII火花RRRRRR传动皮RRRR节气门控安全紧固IIIII火花RRRRRR传动皮RRRR节气门控AAAAAAA空气过滤CCCCCC皮带箱空气过滤IIIIII机油过滤RRRRRRR气门间AAA电气系统和蓄电IIIIIII制动液IIIIIII冷却液IIIIIII 机RIRIRIRIRIRIR轮毂RIRIRIR制动衬IIIIIIIIIIIII滑动式蹄/CVT滚RRRRRR轮胎气压和磨IIIIIII车辆路IIIIIII悬IIIIII转向系AAAAAAA保养表-运行时Kmx 运行时检查点火使测测前通检系的前火花，2转速）。020922Y工020330Y正时检查用的闪光020621Y高压电火花必要时通过非常地弯曲侧电极来调整间隙。必须在发处于冷态时拆下火花塞。必须每行驶0,00km更换一次火花塞。使用不符合要求的电子点火控制单元或规定之外的火花塞可能会严重损坏发。0.70.8NGK锁紧扭矩火花塞12-轮毂检量油尺重新放回至其孔中并将其完全拧紧；2MAX更取下加油塞«A拧下放油盖«BAGIPGEARSAE80W-90适用于齿轮箱和变速箱APIGL-锁紧扭矩轮毂油放油螺钉15-17空气过滤拧下固定螺钉«A拧下螺钉«D浸入由%型的油与%如果在尘土飞扬的路面上使用车辆必须更频繁气过器执行保养检查，以免损坏发。-机更1,000km必须每行驶10,000km更换一次。为发放油器"C"并将其拆下。确保预滤器和放油塞OA"加注机油。然后起动车辆，让其运转几分钟但切勿超过MAX油位参考标记。每次更换机油时 -RidePG5W-40适用于高性能四冲程发 JASOMA，MA2-APISL-ACEA检 松开盖/量油尺"A"，用干净的布将其擦干，然后放回原位 完全拧紧再次取下盖/取出量油尺，检查并确保油位介于MIN与MAXMAX油位标记指示的发机油量约为1300cm³。如果在使用车辆之后检查油位，由于发 油都不得超过MAX油位。使油位从MIN标记恢复至MAX标记需要约cm³机油过滤的力矩。重新安装新的筒式过滤器，安装之前仔细润滑O形圈。更换发机油。 -RidePG5W-40适用于高性能四冲程发的润滑剂JASOMA，MA2-APISL-ACEA机油压力警告检查点火转动飞轮，直到转子上的参考标记«T»与飞轮盖 轮轴控制带轮上的4V参考点与气缸盖上的参考点 加注时，不要超过MAX液位标记，以避免在使用车辆时冷却液添 支拆 如所示，通过泵上的观察镜检查制动液液位拆下垫圈，加注DOT4，直到观察镜完全被覆盖确保制动液不接触到眼睛、皮肤或物。如果不接触，用清水冲洗。切勿使用敞口容器或已部分使用的容器中的制动液。在正常的气候条件下，必须每行驶0,00km更换一次制动液，无论如何也必须每两年更换一次。锁紧扭矩制动泵储液罐螺钉15至不高于大灯中心距离地面高度的9/10或者不低于该高度的7/10；意 以上步骤符合欧洲标准规定的光束最大和最小高度。请参见所在国家的相关法令规定。RICRIC发过度的油耗可能的原操气门调节错正确调节气门间气门过拆下气缸盖和气门，研磨或更换气气门座更换气缸盖单气缸磨损，活塞环磨损或更换活塞气缸总成或活塞活塞环磨损或破裂，或者活塞环安装不正更换活塞气缸单元或仅更换活塞联轴器或垫圈漏检查并更换垫圈或修复连接密封气门油封磨更换气门油气门导管磨检查气缸盖单元，必要时进行更润滑压力可能的原操旁通保持打 检查旁通，必要时进行更换。仔细清洁旁通区域变速箱和制动离合器抖动或性能不机油过滤机油过滤器太更换筒式过滤机油泵间隙过油位过对机油泵部件执行尺寸检添类型的机油来恢复油离合器有故3离合器有故3离合器壳未刮伤或异常磨损制动系统效率检查制动衬块的磨损情况（制动系统效率检查制动衬块的磨损情况（.5分钟）损、刮伤或弯曲。检查泵中的液位是否正确，必要时更换制动液。检查并确保回路中没有空气；必要时进行放气。检查并确保前制动钳随制动盘轴向运动。制动盘松动或变轮测量制动盘的轴向位移。制动系统中出现配件、柱塞或制动泵密封件没有弹制动器过转向和悬

柱塞滑动有故 检柱塞滑动有故 检查制动钳并更换任何损坏的部件泵上的补偿孔堵泵上的补偿孔堵 仔细清洁并吹入压缩空橡胶垫圈膨胀或卡 更换垫圈转向僵在的底座：如果底座有凹槽或者如果滚珠变平，则进行更换。可能的转向僵在的底座：如果底座有凹槽或者如果滚珠变平，则进行更换。转向余隙力矩不符合要在的底座：如果底座有凹槽或者如果滚珠变平，则进行更换。力矩不符合要在的底座：如果底座有凹槽或者如果滚珠变平，则进行更换。悬挂有噪悬挂系统有故管的拧紧力矩。悬挂系统有故管的拧紧力矩。悬密封件故障或破 密封件故障或破 更换减震器，检查转向柱罩和调节装置的磨损情况电气系 IMP Batteria12V-eruttoreMotorinoPulsanteRegolatorediVolanoFusibileN.1-FusibileN.5-FusibileN.2-FusibileN.6-FusibileN.3-FusibileN.4-FusibileN.7-ContattidelcommutatoreaDeviatorearrestoeruttorecarichieruttoreperElettroventolaperPulsanteSondaSensoregiriIniettoreSensoretemperaturaPompaPresaperCentralinaelettronicaAntennaTrasmettitorelivelloSensorepressioneGruppoDevio-eruttoreAttuatoreperProiettoreconlampadabiluce12V-DispositivocomandoCommutatoreN.4lampadeperlampeggiatori12V-N.2lampadalucediposizioneanterioreN.1lampadalucediposizioneposteriore12V-Ar：橙色Az：浅蓝i：白l：蓝色Gi：黄色Gr：灰色Ma：棕色Ne：黑色Ro：粉红色Rs：红色Ve：绿色Vi：紫色6.ABS6.ABS控制-10.10.喷射ECU- 15.拆下蓄电池可以接触到；要拆下线18-30-38.喇叭- 开关拆下前中盖可以接触 拆下前中盖和头盔舱可以接触27.27.电压调节器-28.28.磁电机飞轮-按照« 40.车匙开关触点-鞍座打开执行器8.8.燃油油位变送器-7.7.机油压力传感器-22.蓄电池-接地在车辆底盘上有一个用字母"A"还有一个接地点"B"位于起1.12V-10A高压线29.插30.31.防起动装置天蓄电池再充电和启12V-10Ah13021514.车匙开关触30.液位指示器和启用信号部1.12V-10Ah130215 温度传感ABS装置和附1.12V-10Ah7130857.5921510.67.511.31512.47.514.车匙开关触30.34.仪表40.41.43.车灯和转向指示FusibileN.1-FusibileN.5-FusibileN.2-FusibileN.6-FusibileN.3-FusibileN.4-FusibileN.7-Contattidelcommutatorea30.CentralinaelettronicaGruppoDevio-eruttoreProiettoreconlampadabiluce12V-DispositivocomandoCommutatoreN.4lampadeperlampeggiatori12V-N.2lampadalucediposizioneanterioreN.1lampadalucediposizioneposteriore12V-112V-10A需的检查项防起动装响蓄电池充电，该功能保持启动48小时。15ON将将转到ON后，检当点火系统未加密时，任何车匙均可起动发，但转速不超过2000rpm。仅当控制单元已正确编时间（最短1秒，最长3秒）。更换车匙的最长时间为10秒。一次最多可对7把维修车匙（蓝色）进行编程。代如果完成时LED长时间熄灭，则启动点火装置。但是，如果LED长时间亮起，则说明点火装的闪烁，之后LED长时间熄灭。这些车匙可编程的控制单元-维修（正常使用情况）0.7LED编程的控制单元-主车匙：出现0.7秒的闪LED20.46时间相同的原因是这些车匙在内存中（包括主LED111次闪光代码表明系统不存在或未检测到串行线。2ON：如果使用主车匙时3蓄电池充电电警 0.21Ω再充电系统电压检警 转速达到5000rpm时，电压为14.0至15.0V。关闭 并将面板设为"ON"，打开指示灯，将蓄电池电压设 12V 为确保蓄电池有效，检测的数值必须：>类 不可调的三类 不可调的三相晶体电 转速达到5000rpm时电压为14至15V，并且指示灯关1警 1256检查触点检查并确保起 开关与控制单元（针 9）之间的橙色-蓝色电缆未中断检查并确保 停止开关的触点以及连接该开关与控制单元（针 4）的绿色-黑色电缆未中断 1警 16转向信号灯系统检1警 16 液位指示警 <=790+13/-31远/近光双灯警 17检查 号保险丝的黄色-黑色电缆与接地之间是否有电压。如果没有，则检查电缆束136针脚保险位于蓄电池箱的1根保险丝«B»。故障。切勿尝试将保险丝更换成任何其他材料（）。11号保险容量：11号保险容量：30保护电路：系统整体ABS车型保险丝«规 说明/数12号保险容量：7.5保护电路：装置天线、12号保险容量：7.5保护电路：装置天线、AS控制单元。保护电路：控制单元3容量：7.5保护电路：电器、制动灯、3容量：7.5保护电路：电器、制动灯、SB插座。保护电路：56号保险容量：7.556号保险容量：7.5保护电路：尾灯、仪表板、转向指示灯保护电路：ABS控制单元规 说明/数12号保险容量：7.5保护电路：装置天线。12号保险容量：7.5保护电路：装置天线。3容量：7.53容量：7.5保护电路：电器、制动灯、SB插座。 5号保险 容量：15保护电路：556容量：7.5保护电路：仪表A=车速B=防起动装置/ 温度警告C=发控制/ASR警告灯 D=转向指示警告G=HIABS（如果提供密封式蓄14.4014.701012蓄电池安阀控式铅酸（VRLA）免（MF）蓄电警 接触到眼睛或皮肤，则用大量的水冲洗约15分钟，并立即就医。1)1)情况下超过电量的75MFYTX，其无负载电压必须为12.8至13.15V。使用020648Y蓄ab-在黄色计时器上选择c（黑色dd-◦ ◦30-断开蓄电池的卡箍，并检查电压，如果检测到12.8V，则重新执行蓄电池再充电过程，骤i连接电子控制单元（紫罗兰色-白色电磁阀电源（黑色-绿色液面指示器（白色-绿色燃油不足警告灯（灰色-黑色高压线圈（粉红色-黑色 开关（灰色-绿色车匙通电（红色-白色1号接地线（黑色蓄电池供电（灰色-黑色起动信号（橙色-蓝色氧传感器正极（天蓝色-黑色氧传感器负极（白色-绿色水温传感器（天蓝色-绿色防起动装置天线（橙色-白色K串行线（紫色-白色防起动装置（红色-绿色侧支撑（灰色-绿色 喷射负载继电器（黑色-紫色与散热器电风扇一致（蓝色-黄色喷射警告灯（棕色-黑色 近光灯自动点火启用装置（白色-黑色燃油喷射器（红色-黄色接地线（灰色-绿色仪表板（绿色-黄色电子控制单元（天蓝色-绿色继电器电源（黑色-绿色电子控制单元（红色-黄色控制单元正极（天蓝色-黑色控制单元负极（白色-绿色蓄电池正极（红色-黑色蓄电池正极（红色-黑色仪器板连接液面指示器（白色-绿色右侧指示警告灯（白色-蓝色机油压力传感器（粉红色-白色仪表板连接喷射警告灯（棕色-黑色燃油不足警告灯（灰色-黑色水温（绿色-黄色仪表板连接防起动装置警告灯（红色-绿色蓄电池供电（红色-蓝色照明装置（黄色-黑色继电器电源（黑色-绿色电子控制单元（粉红色-黑色向右箭头（白色-蓝色蓄电池供电（红色-蓝色头盔舱按钮预留装置（蓝色-黑色车匙通电（红色-白色电子控制单元（橙色-白色工P0170极短路。1断开线圈连接器，将车匙转 ON，然后通过仪器激活部件将车匙转至ON1继电器之间的电缆线束未中断：线圈针脚1-继电器。 喷油器P0201-正极短路/负极短路/断路1断开喷油器连接器，将转 ON，然后使用工具激活部件断开喷油器连接器， 转至ON，然后使 工具激活部件燃油泵继电器P0230-正极短路/负极短路/断路。断开喷射继电器，将车匙转 ON，然后通 仪器激活继电器 风扇继电器P0480-对正极短路/对负极短路/断路。为12V，则修复电缆。如果电压为零，则更换继电器。验证风扇控制继电器（85）与控制单元（24）之间的电缆接地绝缘。必要时，修复电缆线验证继电器连接器（针脚85）与控制单元连接器（针脚24）验证继电器连接器（针 30）与次级保险丝座之间的电线通电喷射发温度传感器P0115-正极断路或短路/负极短路。137控制单元针脚7-传感器针脚1。必要时，修复电缆线束。至控制单元（+）的信检查空燃比/氧传感器P0130 -正极短路/断路、负极短路或增碳过度缺乏/标题更正异常的信号不 1112-1（11）与蓄电池正极之间未短路；如果出现2（12）与蓄电池正极之间未短路；如果出现111，以及控制单元的针脚12-传感器的针脚2。必要时，修复电缆线束。从车从车上拆下MOT拆卸排气-- - 从车上拆 必须必须在 处于冷态时执行该操作--拆 --拆下指示的来自 拆 -松 -松 --- -现在， 将发重新安装到车上时，按照与拆卸时相反的检查发机油油位，必要时加注型号的机 在正确定位节气门控制变速箱时，请特别注意发从 机油加注管中拉出盖/量油尺necessariorimuovereilcoperchiettoinplasticaagendoconcacciavitesulleappositetracce.Permezzodellachiavediarrestocampanafrizioneindicatainfigura,rimuovereildadodibloccaggioassepuleggiacondottaelarondella.020423Y从动带轮锁 风拆卸从动带轮轴轴 020376Y020375Y28x30mm020412Y15mm重新安装从动带轮轴轴ScaldareScaldareleggermenteilcarterdallatointernopernondanneggiarelasuperficieverniciata.InserireilcuscinettonellapropriaRimontarel'anello使用适当的支撑面，以免损坏盖上的油漆 020376Y020357Y32x35mm020412Y15mm遮流板滚---拆 锁紧扭矩12-拆卸从动-- 检查离合标准值：Ø134134.2径：15和17mm）。在3个位置（ 020074Y检查曲轴校准时020335Y允许的偏心率限值：0.15拆卸离合 销拧入工具内侧的位置«C»。11 020444Y011转接020444Y009扳手46x020444Y安装/拆卸从动带轮离合器用的检查离合 同如果不同，会导致离合器裂开不要使用工具打开离合器包块，以免回位弹簧负载变动1-- 注意不要将螺丝刀推进过深，以免损坏O形密封圈的性能。拆卸从动半轮轴检查并确保不存在磨损迹象和检查并确保不存在磨损迹象和/或噪声特性；-如001467Y035外径为47mm的轴承的钟形壳020376Y020456YØ24mm转接器020363Y20mm检查从动固定半检查从动滑动半拆下两个密封环和两个O磨损限 0.3规磨损限 0.3允许的最大直 Ø41.08允许的最大直 Ø41.08重新安装从动半轮轴注注安装滚珠轴承和可见的防尘020376Y020375Y28x30mm020424Y安装从动带轮滚轮壳体时使重新安装从动带在可移动半轮 新的油封和O形圈使用弧形喷油枪喷出约6g润滑脂，对从动带轮脂从O形圈周围溢出，必须执行该操作。意 既可在安装轴承后，又可在正在更换轴承时对扭矩伺服器进行润滑；在保养轴承时执行该操作可更容易。020263Y安装从动带轮检查离合器弹123118重新安装离合 11 从工具上拆下从动带轮/皮带单元意 在对弹簧施加预压期间，不要损坏塑料弹簧挡块和衬套螺意 由于设计原因，螺母稍有不对称；应将最平的表面安装在与离合器接触的位置。020444Y安装/拆卸从动带轮离合器用的020444Y011转接020444Y009扳手46x锁紧扭矩从动带轮上的离合器装配螺母45-重新安装从动带--传动19.521.3±0.2拆卸传动---将适当工具的转接 020626Y检查滚轮 后测量内径A。检查并确保O不要润滑或清洁烧结衬26.000-26.021Ø26.12Ø25.95Ø20重新安装主动带将从动带轮/离合器/皮带组件安装到发 020626Y主动带轮锁锁紧扭矩主动带轮螺母75-重新安装变速箱重新安装加油口盖/量油尺020423Y从动带轮锁锁紧扭矩变速箱盖螺1113从动带轮轴螺母54-拆卸轮毂拆卸轮毂 001467Y013用于拔取15-mm直径拆卸车轮020376Y020477Y37mm020483Y30mm020359Y42x47-mm020489Y轮毂盖支架双头螺栓套件拆卸从动带轮轴轴020376Y020375Y28x30mm转接020363Y20mm检查轮毂检查轮毂重新安装车轮轴Seeger工具从52mm侧定位油封，使其与内表面。必须将转接器的52mm侧转至朝向轴承。020376Y020360Y52x55mm020483Y30mm重新安装轮毂盖轴 必须将转接器的42mm侧转至朝向轴承020151Y020376Y020359Y020151Y020376Y020359Y42x47-mm020412Y15mm注 意 如果轴承带有不对称的轴承滚珠保持架，则定位轴承时应确保能够从轮毂内侧看到滚珠。020376Y020359Y42x47-mm020363Y20mm注 --重新安装轮毂飞轮拆卸轮毂10固定螺钉和3个定子夹紧螺钉。固定螺钉和3个定子夹紧螺钉。重新安装锁紧扭矩定子组件螺钉（°）3-重新安装飞轮Posizionarelamollettadicalettamentosull'alberomotoreeorientareilfinalecomemostratoinfigura.Orientarel'alberodellapompaacquafacendoriferimentoallasedeingranaggiodirinviocomeindicatoinfoto.。。PRESTAREATTENZIONEALCORRETTOPOSIZIONAMENTODELCONNETTOREVOLANO.ACCERTARSIDELLAPRESENZADEIGRANIDICENTRAGGIO.锁紧扭矩飞轮盖螺钉11-飞轮和起拆卸起动拆卸飞轮磁电--拆下水泵轴和曲轴花- --020627Y020467Y检查飞轮重新安装彻底清 轮，以清除残留的LOCTITE Loctite243中等强度的螺轮本身相接触，即能够看到轮的Seeger环。锁紧扭矩轮至飞轮的固定螺钉13-用油润 轮的"滚轮"重新安装飞轮磁电 020627Y飞轮锁扳手飞轮螺母94-102重新安装起动电在起动电机上安装新的O形圈并进行润滑锁紧扭矩起动电机螺钉11-拆卸摇臂拆卸正时系统驱动装盖、曲轴上的O形圈和链轮分离垫圈。------ 拆卸凸轮意 需要，可将气缸盖连同凸轮轴、摇杆销和固定支架一起拆下。也可拆下气缸盖，而不拆下链和曲轴链条张紧器。拆卸气缸意 需要，可将气缸盖连同凸轮轴、摇杆销和固定支架一起拆下。也可拆下气缸盖，而不拆下链和曲轴链条张紧器。更换气门时，应确保将其安装到气缸盖上原来的位置020382Y011气门拆卸工020382Y安装有部件012的气020431Y气门油封拔拆卸为免损坏活塞，拆卸气缸时对其进行支撑 注 为了测量磨损限值和连接间隙，请参见"技术规范检查活塞注 为了测量磨损限值和连接间隙，请参见"技术规范气缸-活塞总注注为了测量磨损限值和连接间气缸-活塞总注注为了测量磨损限值和连接间气缸-活塞总检查活塞注注为了测量磨损限值和连接间活SD右 使用锤子可能会损坏卡环壳体020454Y活塞销 020428Y用于检查活塞位置的支架注 重新安装活塞top（顶部）安装第2道压缩环，使标识字母或"top"字样朝向 I2SEGMENTIDITENUTASONOREALIZZATICONSEZIONEDICONTATTOALCILINDROCONICA.QUESTOALFINEDIOTTENEREUNMIGLIOREASSESTAMENTO. 采用带L截面的第1道压缩环重新安装 PRIMADELMONTAGGIODELCILINDROSOFFIAREACCURATAMENTEILCONDOTTODILUBRIFICAZIONEEOLIARELACANNACILINDRO.020426Y020393Y检查气缸注 为了测量磨损限值和连接间检查正时系统部检查气门注 为了测量磨损限值和连接间注注为了测量磨损限值和连接间隙，请参见"技术规范检查弹簧和半注注为了测量磨损限值和连接间隙，请参见"技术规范重新安装LubrificareleguidevalvoleconolioPosizionaresullatestagliappoggidellemollealternativamentei4anelliditenuta.Inserirelevalvole,lemolleeipiat l'attrezzospecificomunitodelparticolareadattatorecomprimerelemolleeinserireisemiconinellerelativesedi.意 不要改变气门安装位置。安装气门弹簧，使参考颜色位于开口销侧（以更大的间距转动）。020306Y气门密020382Y安装有部件012的气020382Y011气门拆卸工检查凸轮注 为了测量磨损限值和连接间重新安装气缸盖和正时系统部 锁紧扭矩正时链条张11-1312-14器接地螺钉7-8.5正时链条张紧器垫块螺钉10-起动器接地钟形螺钉11-1556凸轮4-10±1旋转270°的角 锁紧扭矩正时链条张紧器支撑螺钉11-重新安装摇臂挺杆盖螺钉6-7Nm重新安装进气歧锁紧扭矩进气歧管螺钉11-曲轴分开曲轴箱上下两个半 ，检查并确保限制轴向间隙的表面1 打开曲轴箱和打开曲轴箱和拆卸曲轴期间，检查并确保螺纹轴端不会影响主衬套。 此预防措施可能损坏衬套。 AMISURAZIONEDELLALARGHEZZADELL'ALBEROMOTORE,PRESTAREATTENZIONEAFFINCHÉLAMISURAZIONENONVENGAMODIFICATADAIRAGGIDIRACCORDOCONLEPORTATEDELL'ALBEROMOTORE. 检查曲轴注 为了测量磨损限值和连接间隙，请参见"技术规范检查曲轴箱上半部和下半 意 喷嘴的供给是通过主衬套执行。正确操作此部件可改进活塞顶冷却。堵塞会产生难以察觉的影响活塞温度升高）。故障或泄漏会导致主衬套和连杆的润滑压力大幅下降。注意 气缸润滑通道提有快门喷嘴这可确保气盖"低压润这种选择是为了降低油底壳中的机油温度。喷嘴堵塞会损害气缸盖润滑和正时机构。喷嘴故障会致主衬套和连杆润滑压力检查曲轴滑动轴3.5-4 注为了测量磨损限值和连接间重新安装曲轴箱上半部和下半 在预滤器上安装新的O锁紧扭矩发曲轴箱横隔板的螺钉（变速箱侧轴）46发曲轴箱1113在曲轴箱上安装机油过滤器27-33发机油放油塞/筛网过滤器24至30LoctiteQuickSetLoctite270机油压力当发以1650rpm的转速怠速运转且机油处当发以6000rpm的转速运转且机油处于要求的温度时，检查并确保机油压力介于3.2-4.2atm之间。完成测量后，拆下发上的工具。重新安意 执行这项检查时，必须确保机油油位正确并且机油过滤器状况转速为6000rpm时允许的最小压力：3.2atm锁紧扭矩最小机油压力传感器12-拆--020622Y-020622Y不要不要润滑 曲轴箱上的键面朝下定位链罩通道，以定位油封。朝下定位链罩通道，以定位油封。达位置时，不要收回封。 该规则可能导致油封护套错误定位。该装配程序可能因机油泵控制链错误张紧而严重损坏。020622Y变速箱通过其中一个孔螺丝刀，以 拆下控制链轮及其O 检允许间隙限值：0.20mm允许间隙限值：0.12安装链轮和新的O 安装蝶形垫圈，确保其外缘与带轮接触。确保泵旋转。锁紧扭矩固定机油泵与曲轴箱的螺钉5-6机油泵1014机油泵盖0.7拆卸油底检查旁通54.2重新安装油底RimontareilpistonedelBy-passnellarelativaApplicareunanuovaguarnizioneRimontareiduegranidiInstallarelacoppaavendocuradiinserirelamollanell'appendicericavatasullacoppastessa.RimontarelevitielestaffettedisupportoBloccarelevitiallacoppiaRimontareilgruppopuleggiamotrice,lacinghia,ilpignoneeilcoperchiotrasmissionecomedescrittonelcapitolo"Trasmissioni".Perquantoriguardaicontrolliattinentialleproblematichedilubrificazionedell'imbiellaggiovedereilcapitolo"CarterealberoMotore".锁紧扭矩10-喷喷MIU喷射燃油泵由MIU控制单元进行控制；因此车辆的安全性得到增强。MIU控制单在任何情况下，当故障不再出现时，数据便会在16次使用周期（冷起动、在常规发 020922Y工 1MIU搜索MIU系统是否存在故障之前，应检查：B：底盘接地连接 空气过滤器是否脏污b.旁通管路是否脏污c.步进电机是否故障F： 气正时是否错误b.怠A4进行故障时，请使用内阻大于10KW/V的万用表。不符合要求的仪表会损坏MIU的ECU。最好选择超过0.1V和0.5W并且精确度大于2%的仪表。高压线圈（粉红色-黑色 开关（灰色-绿色车匙通电（红色-白色1号接地线（黑色蓄电池供电（灰色-黑色起动信号（橙色-蓝色氧传感器正极（天蓝色-黑色氧传感器负极（白色-绿色水温传感器（天蓝色-绿色防起动装置天线（橙色-白色K串行线（紫色-白色防起动装置（红色-绿色侧支撑（灰色-绿色 喷射负载继电器（黑色-紫色与散热器电风扇一致（蓝色-黄色喷射警告灯（棕色-黑色 近光灯自动点火启用装置（白色-黑色燃油喷射器（红色-黄色EMS电路12V12Ah7.1号保险308.57.5315发不起防起动装置启用信防起动装置启用信系统未编系统无效，根据 的指示进行维 检测到故 泵继电燃油系燃油系参数可靠冷却液温火花塞电 火花 帽高压线圈（二次绝缘压缩压力终 压缩压力终起可能的原 操 检测到故 泵继电 冷却液温起动速 起动电机和电磁压缩压力终 压缩压缩压力终 压缩压力终火花塞电 火花保护可能的原 操高压线燃油系燃油系参数正确 冷却液温进气温度步进节气门位置（怠速时发停发不保持怠速/怠速不稳定/怠速过可能的原 操 检测到故 泵继电 冷却液温点火效 火花参数正确参数正确进气系统清 空气过滤扩散板和节气进气系统密封性（渗漏进气系统密封性（渗漏节气门体-歧管过滤器壳燃油系统（低压 燃油喷油器流发发不返回怠速/怠速过 检测到故 检测到故 冷却液温点火效点火正参数正确参数正确过滤器壳燃油系统（低压燃油系统（低压时排气回可能的原操 检测到故泵继电高压线喷油发转速正时传感空气温冷却液温氧传感参数正确节气门位置传感步冷却液温度传感进气温度传感进气系统密封性（渗漏进气歧管-气缸节气门歧进气套过滤器壳燃油系统（低压燃油压力调节燃油过滤喷油器流排气系统密封性（渗漏气缸歧管焊发转速不进气系统清进气系统清辅助空气管和步进电进气系统密 进气套点火系 火点火系 火花塞磨损检参数可靠 节气门位置信TPS复位成 TPS复位成TPS复位成 TPS复位成 检测到故 泵继电节气门全开时性能不满功率时发性能低下/加速时发性能不稳 检测到故 检测到故 可能的原 操火花塞电 火花进气系空气过滤进气系空气过滤参数可靠 节气门位置信点火提发爆有爆震音（烧震可能的原 操 检测到故 检测到故 参数可靠参数可靠点火提TPS复位成TPS复位成 TPS复位成燃油系 燃油压选择气缸座衬垫的厚 选择气缸选择气缸座衬垫的厚 选择气缸座衬垫的厚燃油供应 MIUECU 重新安装 地以45°角定位将节气门 泵供应回12V2151301.5正常运行期间的输入电流：1.41.8间励磁线圈的电阻：40803087黑色-紫色电缆之间存在蓄电池电压并持续2秒。性，以及控制单元针脚22与底座之间的黑意 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、保险丝等）。检底检底座的灰色/黑色电缆与接地之间是15A）与底座之间的灰色/黑色电缆的连续 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、在控制单元断开且喷射负荷断开的情况下检查并确保黑色-紫色电缆（20）Check,onswitchingto"ON",thatthereisbatteryvoltage,forabouttwoseconds,totheBlack-Greencableofthepumpconnectorandgroundwithpumpconnectordisconnected.Otherwise,checkthecontinuityoftheBlack-Greencablebetweenthepumpconnectorandtheremotecontrolbase.Checktheefficiencyofthegroundlineofthefuelpumpbymeasuringthecontinuitybetweenthepumpconnectorblackcable,systemside,andtheIf,whenswitchingto"ON",thepumpcontinuestoturnaftertwosecondsofactivation,check,withthecontrolunitdisconnectedandtheinjectionloadremotecontroldisconnected,thattheBlack-Purplecable(pin20ontheinterfacewiring)isinsulatedfromtheground.020331Y回路泄漏为2.5bar且输入电流为1.4-1.8A12V（配备相应工具的压力计）的连接，检查泵流量。使塞燃油管，使压力稳定在约2.5bar。检查并确保15秒内，泵的流量约为110cm³。020480Y燃油压燃油过滤器检拆拆 ◦检查喷油器回12V215130检查喷油器末端电阻：14.55间励磁线圈的电阻：40803087黑色-紫色电缆之间存在蓄电池电压并持续2秒。性，以及控制单元针脚22与底座之间的黑意 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、保险丝等）。检底检底座的灰色/黑色电缆与接地之间是15A）与底座之间的灰色/黑色电缆的连续 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、检查喷油器系 100cm³的容器上方。将喷油器与作为连接至辅助蓄电池。使用主动激活燃油泵。检查并确保在15秒之内使用约2.5bar的调节压力省去大约40cm³020480Y112V215130当发怠速运转时，经过优化可将转速稳定在1450±50rpm。喷射系统识别4冲程循环，因此只能在压缩阶段发出点火命令。020331Y间励磁线圈的电阻：40803087黑色-紫色电缆之间存在蓄电池电压并持续2秒。性，以及控制单元针脚22与底座之间的黑意 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、保险丝等）。检底检底座的灰色/黑色电缆与接地之间是15A）与底座之间的灰色/黑色电缆的连续 执行连续性测试时必须断开部件。（、电子控制装置、节气门零位调 控制单元配备有预校准的节气门为了确保增碳作用最佳（尤其在节气门开口较小时），必须按照所知的TPS复位步骤使节气门体 020922Y工TPS注 不得对已使用的节气门体执行TPS复位过程，因为最小开口可能的气门磨损和挡块磨损会使气流不同考虑到在更换控制单元时还要执行TPS复位，如45电器12V215130315 转到ON后，检查电风扇继电器的红使用用掌上电脑对"电风扇"执行主动。检8586检查并确保控制单元针脚8与电风 底座之间的蓝色-黄色电缆未中3（15否存在+12V悬前前轮轮毂使 001467Y014用于拔取15-mm001467Y017外径为39mm---使 020376Y020456YØ24mm020363Y20mm020151Y020376Y020357Y32x35mm020412Y15mm020038YAGIPMU3润滑脂黄褐色多功能锂基中等纤维润滑ISOL-X-BCHA3-DIN51825K3K-锁紧扭矩前轮轴螺母75至重新安装锁紧扭矩20转向拆020055Y转向柱管环形螺母大注 aØ12b利 安装有部件1的工具并移动工具手侧上使用安装有部件2而不是部件1的工具。意 在上述拆卸操作期间，使用拔取器时会毁坏滚轮衬套。因此重新安装时，应使用新衬套以及新销新密封环和防尘罩。020021Y前悬挂维修使用安装有部件3（杆上）和部件4 020021Y前悬挂维修 部件5（导管），确保部件4始终安装。616224（始终安 在"NADELLA"滚轮衬套（预先用纯或中性石油以省防锈保护）半充满润滑脂020021Y前悬挂维修AGIPMU3润滑脂黄褐色多功能锂基中等纤维润滑ISOL-X-BCHA3-DIN51825K3K-现在，拆下两个垫片（部件17和16），一旦AGIPMU3润滑脂黄褐色多功能锂基中等纤维润滑ISOL-X-BCHA3-DIN51825K3K- 拧紧下部环形螺母"A"和上部环形螺母"B"至指定力TL9150066NATOG锁紧扭矩8-10上部转向环形螺母35-拆--拆 锁紧扭矩减震器下部卡箍20-27减震器上部卡箍20至减震器-卡钳支架----拆 锁紧扭矩下部减震器卡箍20至大-使用 -使用 020376Y020441Y26x28mm转接020365Y22mm适当地固定制动钳-减震器附件支020376Y020360Y52x55mm转接020036Y适当地固定制动钳-减震器附件支020037Y 020036Y0200