液压传动及控制第三次作业

液压传动及控制第三次作业液压传动及控制第三次作业液压传动及控制第三次作业液压传动及控制第三次作业编制仅供参考审核批准生效日期地址：电话：传真:邮编:液压传动及控制第三次作一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1.在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，当负载恒定不变时，如果将节流阀口开度减小，液压缸的运动速度（）。

(A)

增大

(B)

减小

(C)

基本不变

(D)

可能增大也可能减小正确答案：B解答参考：2.图示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F减小时，活塞运动速度v将（）。

(A)

增大

(B)

减小

(C)

基本不变

(D)

可能增大也可能减小正确答案：A解答参考：3.在调速阀旁油路节流调速回路中，调速阀的节流口开度一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化的因素，液压缸运动速度v（）。

(A)

增加

(B)

减少

(C)

不变

(D)

无法判断你选择的答案：

A

[正确]正确答案：A解答参考：4.如图所示的回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表a、b分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F增大时：压力表a的读数（），b的读数（）。

(A)

增大

(B)

减小

(C)

基本不变

(D)

可能增大也可能减小你选择的答案：

C

[正确]正确答案：C解答参考：第一空选C,第二空选B5.活塞杆运动速度v（），泵输入功率（）。

(A)

增大

(B)

减小

(C)

基本不变

(D)

可能增大也可能减你选择的答案：

B

[正确]正确答案：B解答参考：第一空选B，第二空选C6.容积调速回路中，其主油路上的溢流阀起（）作用。

(A)

溢流阀

(B)

安全阀

(C)

卸荷阀

(D)

背压阀你选择的答案：

B

[正确]正确答案：B解答参考：7.在定量泵——变量马达的容积调速回路中，当液压马达所驱动的负载转矩变小时，若不考虑泄漏的影响，则马达转速（）；泵的输出功率（）。

(A)

增大

(B)

减小

(C)

基本不变

(D)

无法判断你选择的答案：

C

[正确]正确答案：C解答参考：第一空选C，第二空选B8.如图所示的系统中，当施加某一恒定负载TM时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY，则在进行调速时，（）。

(A)

液压马达输出功率为恒定

(B)

马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小

(C)

主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小

(D)

马达输出功率随液压泵排量的增大而增大你选择的答案：

D

[正确]正确答案：D解答参考：9.回路如题示，当施加的负载是不断变化的（即TM为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力pY，在进行调速时，（）。

(A)

液压马达的转速随负载的增加而减小

(B)

主油路的压力随负载的增加而增加

(C)

液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增

(D)

液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小你选择的答案：

B

[正确]正确答案：B解答参考：10.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1增加到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小，泵的工作压力（）。

(A)

增加

(B)

下降

(C)

不变

(D)

无法判断你选择的答案：

C

[正确]正确答案：C解答参考：第一空选C，第二空选A二、判断题(判断正误，共6道小题)11.

采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。你选择的答案：

说法错误

[正确]正确答案：说法错误解答参考：12.

在节流调速回路中，大量油液由溢流阀流回油箱，是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。你选择的答案：

说法错误

[正确]正确答案：说法错误解答参考：13.

定量泵——变量马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。你选择的答案：

说法错误

[正确]正确答案：说法错误解答参考：14.

采用双泵供油的液压系统，工作进给时常由高压小流量泵供油，而大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。你选择的答案：

说法错误

[正确]正确答案：说法错误解答参考：15.

大流量的液压系统，应直接采用二位二通电磁换向阀实