往复式压缩机-培训讲义课件

往复式压缩机

Reciprocatingcompressor第一章相关标准简介第二章订货选型采购第三章安装使用维护张凤魁2012.04二、常用标准规范简介三、采购流程及技术方案选择四、设备安装的几个技术问题一、行业发展基本概况往复式压缩机

Reciprocatingcompressor第一章行业发展基本概况

化肥工艺压缩机主要有2种形式，即往复式压缩机和透平式压缩机。透平式压缩机以其噪音低、易损件少即长时间无故障运行有保障、单机排气量大、更适应于单系列的工艺流程等特点，在西方工业国家的化肥行业中一枝独秀，但因其制造、安装精度高、热效率相对较低、排气压力一般在15MPa左右、对气质要求高、维修难度高、一次投资大等特点在国内中小氮肥中（除循环气压缩机外）应用较小。往复式压缩机在有平面尺寸较大、单机排气量相对较小、易损件多即无故障运行时间相对较短等缺点的同时,具有相对排气压力较高、热效率高、气量调节时排气压力基本不变等优点而在国内化肥行业仍得到广泛的应用。第一章行业发展基本概况

目前往复式压缩机发展方向是：大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可靠性高、排气净化能力强；不断开发变工况条件下运行新型气阀，气阀寿命大大提高；产品设计上，应用压缩机热力学、动力学计算软件和压缩机工作过程模拟软件等，提高了计算准确度，综合模拟模型预测压缩机实际工况下性能参数，以提高新产品开发成功率。

压缩机产品机电一体化到强化，采用计算机自动控制，自动显示各项运行参数，实现优化节能运行状态，优化联机运行、运行参数异常显示、报警与保护；产品设计重视工业设计和环境保护，压缩机外型美观，更加符合环保要求。

第一章行业发展基本概况

德国KSB公司1877年制造的“风泵”第一章行业发展基本概况

2010年6月由沈阳申元气体压缩机有限责任公司研发的8M80-500/260超大型氮氢气往复活塞式压缩机在该厂组装完成，该机组采用八列对称平衡型结构，为国内列数最多；单列80吨活塞力、整机最大驱动功率10000KW，单机功率为国内最大。该机组的成功研发填补了国内空白，是往复活塞式压缩机行业的巨大进步，也是国内往复活塞式压缩机制造史上的里程碑。

第一章行业发展基本概况

2010年11月4日，沈鼓集团为中石化长岭分公司研制生产的4w125（50）往复式压缩机一次试车成功，宣告国产化最大型往复式压缩机诞生。该机组的研制成功填补了我国装备制造业的空白，满足了我国石化行业、煤化工行业装置大型化发展的需要。第二章相关标准简介

API618-1995用于石油化学和天然气工业的往复式压缩机

2.JB/T9105-1999大型往复活塞压缩机技术条件4.SY/T6650-2006石油、化学和天然气工业用往复式压缩机5.GB/T20322-2006石油及天然气工业用往复压缩机6.JB/T8685-1998工艺流程用往复压缩机设计结构规范及数据表3.SH/T3143－2004石油化工用往复压缩机工程技术规定7.SH-T3544-2009石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范第二章相关标准简介

API618-1995用于石油化学和天然气工业的往复式压缩机

API618是用户标准，是集世界范围内的石化行业用户的使用经验而制定的非强制性标准，是用户对制造厂的定制要求。当用户在定货合同中规定了采用该标准或该标准中的某些条文，对于制造厂来说，就变成了强制性的。API618对压缩机组的如下几个方面进行了规定：压缩机本体的基本设计。包括许用的活塞平均速度；许用的排气温度；活塞杆和气体负荷；临缩机气缸；气阀和卸荷器；活塞、活塞杆和活塞环；曲轴连杆轴承和十字头；隔离室；填填料；压缩机轴承、十字头等运动机构的润滑；气缸和填料的润滑；材料；甚至铭牌和转向箭头。性能要求：容积流量、功率的容许偏差等。机械要求：活塞杆的跳动，活塞杆下沉、机械振动等压缩机气体管路设计以及声学模拟分析方法；

第二章相关标准简介

2.JB/T9105-1999大型往复活塞压缩机技术条件

该标准规定了大型往复活塞压缩机的技术要求、试验方法和检验规则及其他要求。整体要求较简化（总共14页），除一般通用要求外，更为侧重于机加工和安装装配，明确主要部件装配精度，对于材料要求部分较为详细，并明确了装配精度的具体要求，附录A对主要零部件的加工技术要求进行了约定。

JB/T9105-1999大型往复活塞压缩机技术条件

第二章相关标准简介

3.SH/T3143－2004石油化工用往复压缩机工程技术规定SH/T3143－2004主要内容包括石油化工用往复压缩机的性能设计、结构设计、材料选用以及重要零部件的合理设计及配置等多个方面应遵循的原则；同时也提出了作为机组重要组成部分的辅助设备、辅助管路系统、控制和仪表等方面应遵守的准则；还对机组的检测、试验、包装、运输及资料准备等方面提出了要求。该规定主要是引用美国石油学会标准APIStd618-1995，并结合中国石油化工行业的特点，补充或制定了一些新的规定。

SH/T3143－2004石油化工用往复压缩机工程技术规定

第二章相关标准简介

4.SY-T6650-2006石油、化学和天然气工业用往复式压缩机

该标准等同API618-1995第4版标准，为原标准的直接翻译。

SY-T6650-2006石油、化学和天然气工业用往复式压缩机第二章相关标准简介

5.GB/T20322-2006石油及天然气工业用往复压缩机

等效于ISO13707-2000《石油和天然气工业往复式压缩机》。该标准根据API618-1995第4版标准起草编写，从章节内容组织上进行了调整，对于原标准引用标准对于国内标准进行了转化。从计量单位上转化为我国法定计量单位，对技术差异进行了单独说明。

GB/T20322-2006石油及天然气工业用往复压缩机第二章相关标准简介

5.GB/T20322-2006石油及天然气工业用往复压缩机

该标准根据API618-1995第4版标准起草编写，从章节内容组织上进行了调整，对于原标准引用标准对于国内标准进行了转化。从计量单位上转化为我国法定计量单位，对技术差异进行了单独说明。

GB/T20322-2006石油及天然气工业用往复压缩机第二章相关标准简介

7.SH-T3544-2009石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范该标准主要包括安装准备、主机安装、电机安装、辅助介质运行、空负荷试车及复合试车等部分内容，较HG-J204-1983化工机器安装工程施工及验收规范（对置式压缩机）标准更为细化，在附录中增加了“气缸滑道激光仪找正”“活塞杆冷态跳动”等安装调整方法。是目前往复式压缩机安装最为权威的标准之一。

SH-T3544-2009石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范第二章相关标准简介

国际工程公司对会针对各自国家、各自工程公司或针对特定的项目，针对该标准某些条款进行引用、修改、限定、明确，或者删除或增加一些新的条款。这些标准或规定举例如下：壳牌石油公司标准DEP31.29.40.31“ReciprocatingCompressors”美国环球油品公司UOPSTANDARDSPECIFICATION5-14“ReciprocatingCompressors”日本东洋工程公司TES-GB-104“EngineeringSpecificationforReciprocatingCompressors”赛科技术规定SD-00-TSC-MR-0010“ReciprocatingCompressors”中国石化工程建设标准SDEP-SPT-RE2013“往复压缩机工程技术规定”洛阳石油化工工程公司71BG044-2005“往复式压缩机工程规定”

上述这些标准、规定一般是为特定的项目而发布的，为内部标准。未经版权方书面同意，不得以任何方式复制和向第三方提供，因此在世面上买不到。第三章订货及选型、采购

1.订货及采购流程条件的提出编制技术规格书供应商考察交流招、评标设计审查制造质量监检试验鉴定发货及验收第三章订货及选型、采购

2.技术条件的提出

技术条件的提出一般由设计院设备专业负责制定，具体要求由工艺、电气、仪表、公用工程等专业提供具体要求。各主要标准均明确了数据格式，其中以API最为详细。HG／T20704.9-2000机泵专业设备数据表的格式和编制说明T05017-640MP07-01-3(脱碳闪压机)1

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第三章订货及选型、采购

3.技术方案确定审查中注意的几个问题

3.1标准的选用问题选用先进的标准规范，是保证整机综合质量的基础。整体要求按照API618的标准执行，并注意根据实际需求和使用经验，对该标准中的可选项进行明确，对制造商难以承诺达或API中未进行明确的条款，也应根据国内实际设计制造能力，采用国内其他相关标准进行补充约定。避免将所有标准进行简单地罗列，给供应商以可乘之机。对于相关的辅助标准，也应注意选择最新的、较严格、适宜的标准。

第三章订货及选型、采购

3.2气量的确定。要求要按照实际需求确定，避免大马拉小车造成的能耗浪费。一般设计院提出的气量要求就是按照最大负荷提出的，制造厂的额定流量可以将所需流量增加3%的制造公差。业主不易再在此基础上提高要求。要注意不同状态下的气量换算关系。化工工艺中使用的压缩机，由于工艺计算的需要，需将容积流量则算到标准状（1.013x105MPa，0℃时的干气容积值），此值称为供气量或者标准容积流量。一般压缩机制造商折算一入状态下，机组铭牌的标定值也是此状态下的气量值。往复压缩机排气量随压缩机的进口状态而变，若尽口状态变化幅度较大，应给出最高最低极限值。第三章订货及选型、采购

3.3机型结构对称平衡型压缩机的优点（其中M型最优）：在对称平衡型压缩机中每一对相邻曲轴的曲柄错角都为180°,使得相对两列的运动件相向或相反,通过零件的设计可使一阶、二阶往复惯性力、旋转惯性力完全平衡,降低旋转惯性力矩(因相对两列的列间距很小)甚至为零,机器运转平稳、振动小。每两个相对列的曲柄错角为180°,两列活塞力的作用方向相反,可以相互抵消。因而改变了主轴承的受力情况,减小主轴颈与主轴承之间的磨损,延长了主轴瓦的使用寿命。机器转数高,重量和体积都很小,造价低。由于惯性力几乎完全得到平衡,对基础要求低,体积小,节省基建投资。可以采用较多的列数,提供了在每一列设置一个级的可能性,级在列中的串联少,便于安装检修,变型使用。对流程的变化适应性强,对驱动机械的性能要求较低。第三章订货及选型、采购

3.5排气温度：

实际排气温度是限制各级压比的主要因素，对于几种气体的许用排气温度：压缩介质为空气或者氧基工艺气体，在气缸有油润滑的情况下，正常操作点的预期排气温度应不大于135℃；其它工况点和其它负荷条件下，预期排气温度应不大于150℃。对于分子量不大于12的富氢气体介质，气缸有油润滑时，在规定的所有工况点和负荷条件下，预期排气温度应不大于135℃。在气缸无油润滑的情况下，当气体压力在7MPa及其以上时，在规定的所有工况点和负荷条件下，预期排气温度应不大于120℃。对于干氯气，预期排气温度应不大于100℃。对于湿氯气，预期排气温度应不大于130℃。排气温度高报警设定值应比预期最高排气温度高度。排气温度停车(或高高报警)设定值应比预期最高排气温度高20度第三章订货及选型、采购

3.6压力比的分配问题多级压缩的优势：省功---引级间冷却使被压缩气体温度降低而容积缩小，减少压缩功。高效---高压缩比下，余隙容积的影响相对较大。优配---因受气体力的影响，多级压缩利用于各级的优化配置。压缩比的选择---等压分配1.为提高压缩机的容积效率，一段压缩比相对较小（还是余隙的影响）2.为提高压缩机的变工况适用性，一般段和末段压缩比较小。3.当考虑到活塞力平衡需要时，某些级次的压缩比可适当进行调整。4.当考虑到其他可压缩性的影响，可考虑采用等功法分配压力比。第三章订货及选型、采购

3.7动力平衡力求各列内、外止点活塞力的绝对值相等或相近。力求各列惯性力、惯性力矩尽量相互抵消。力求总切向力曲线均匀，所需飞轮矩最小。第三章订货及选型、采购

3.8基础件强度要求气体力必须小于基础件最大允许的气体力综合活塞力（或合成载荷）必须小于基础件最大允许的综合活塞力惯性力必须小于基础件最大允许的综合活塞力曲轴的扭矩幅必须小于曲轴材料的最大允许扭矩幅值曲轴的安全系数必须大于规定值第三章订货及选型、采购

3.9密封性问题力求活塞环和填料的密封压差小，密封周长短、密封间隙小且有阻流作用，以实现密封的最小泄露量。若活塞力可以大体平衡，尽量不设平衡段（增加功耗）尽量避免采用级差式活塞。（活塞环被持久压向一侧环槽，磨损增大）对输送介质具有易燃或有毒有害性质的，注意选用C型加长双室或D型长短型双室中体，必要时要求充氮保护。第三章订货及选型、采购

3.10气量调节问题

气量调节方式及调节范围应尽可能根据工艺实际需求确定，避免造成不必要的浪费。气量调节手段：旁路调节-----操作简单，但不省功余隙调节-----膨胀抵消压缩功，摩擦和换热，部分功消耗。12%顶开进气阀调节有级调节-----简单，理论上不消耗功，有摩擦功耗及热量累积无级调节-----调节自由度大。但功耗及热量累积较有级调节多，费用高。较成熟的有HydroCOM气量调节系统。若不是工况变化频繁，不建议采用。第三章订货及选型、采购

2.11反向润滑问题“反向润滑”系统的开拓者,当推德国BORSIG公司,而德国萨克森林格机器制造ZM公司,则是最先和迄今唯一在CNG压缩机中采用“反向润滑”油路的。

首先,高油压和大直径、低比压值的十字头销相得益彰,确保连杆小头衬套/十字头销润滑可靠,杜绝烧研、“镀铜”,有效地控制磨损量,使十字头销/连杆小头衬套不再是压缩机传动机构的最薄弱环节。第二,在比压值相对较低的曲柄销/连杆大头瓦处亦获可靠润滑的同时,已无需在曲轴上再开设油孔。免除钻削、倒圆油孔之烦还在其次,避免曲轴油孔处的严重应力集中,提高曲轴强度、增强曲轴刚性,则是最大收益。当压缩机为多曲拐时,曲轴不开油孔的作用就更大了。第三章订货及选型、采购

3.12活塞杆与十字头的联接技术

螺纹-法兰型凸缘-法兰型螺纹-法兰型螺栓预紧力不均匀时，易产生附加弯曲应力，从螺纹处断裂凸缘-法兰型活塞杆无螺纹，避免了螺纹处疲劳断裂的可能性，但未彻底解决附加弯曲应力的问题。第三章订货及选型、采购

螺纹-法兰型英格索兰公司设计的中心位置可调的十字头连接紧固方式第三章订货及选型、采购

德国博西克公司和意大利新庇隆公司设计的“液力连接结构”，利用“连接件与被连接件之间”在高压力下，产生的“变形协调”关系，便能够达到十字头螺帽将活塞杆预紧的目的，有效地降低了活塞杆承受的应力幅。第三章订货及选型、采购

3.13组合式机身的选择第三章订货及选型、采购

3.13组合式机身的选择组合式机身既每相对两列为机身的一个单元，由曲轴箱、油池和相对两列的十字头滑道整体铸造，成为浑然一体的强刚性整体铸件，由机加工中心完成高精度加工，各单元间用数个绞制螺栓孔与精密螺栓定位并固定，确保各主轴承的同轴度要求。优点：机身壁面的形状走向和其受力方向一致，没有垂直与受力方向的机身壁面，力学处理优化。需注意点：对机加工能力和精度要求较高，安装找正困难大。建议:四级以内的尽量不推荐选用

第三章订货及选型、采购

3.14活塞杆反向角问题：《容积式压缩机技术手册》P168，对该原则的描述为：“往复式压缩机方案设计的首忌是：级在列中配置的结果，出现连杆小头衬套的单项负荷，即压缩机运行时，连杆只受到压缩力（或拉伸力）。这种状况，不能维持十字头销和连杆小头衬套之间的正常润滑。对于列中配有平衡容积的级差式气缸，尤其要防范违禁”

活塞杆负荷反向必须要持续一定的时间，以允许润滑油充分进入并发挥作用。这个时间以曲轴转角来表示称为“反向角”。API618标准规定反向角不小于15。COOPER公司规定其压缩机反向角要在30。以上，ARIAL公司规定最小反向不小于25.第三章订货及选型、采购

活塞杆及所有传动部件都受压力或拉力,这个压或拉力使十字头销压在连杆小头衬套的一侧,而另一侧出现了间隙,使润滑油进入润滑和冷却该侧的大半个十字头销和连杆小头衬套,如果只受一个方向的力,十字头销总压在连杆小头衬套的一侧,那么受压一侧将始终没有间隙,也就没有润滑和冷却。因此,活塞杆所受力的方向必须改变,使连杆小头衬套两侧轮流得到润滑和冷却,这就是“负荷反向”。负荷反向必须保持一定时间,允许润滑油充分进入润滑和冷却十字头销及连杆小头衬套。第三章订货及选型、采购

压缩机设计过程中，设计人员应对反向角进行计算。也可总综合活塞力图进行初步判断。影响反向角的主要因素：1.气缸缸径与活塞杆的匹配会对反向角产生影响,特别是在小缸径在大压比的工况下,活塞将会产生较大的气体力,引起无反向角或反向角过小。2.余隙的大小也会引起综合活塞力的分布,在压比一定的情况下,余隙的大小决定了气体膨胀过程的长短,因此其也会对反向角造成一定的影响。3.单作用气缸很容易产生无反向角,缸头端作用比曲轴端作用更易造成无反向。4.惯性力是个反向变化的力,它的增大使连杆负荷值和反向角都增大。但是在设计中不能依靠增大往复运动质量来提高往复惯性力,从而有较大的反向角,因为往复惯性力增加会引起机组的振动和噪声增大。第三章订货及选型、采购

3.15管道振动问题由于往复式压缩机气流脉动，当管道、管道内的气柱固有频率与压缩机气流脉动激发频率相接近形成共振时，或者是气流脉动压力不均匀度较大时，就会引起管道的剧烈疲劳振动，管道与其附件的连接部位易发生松动和破裂，威胁着装置的安全运行。在技术协议的签订时，应按规范向供货商提出管道防振设计要求。中石化BA3-6-1-1997《往复式压缩机管道防振设计规定》“管道系统的动力分析一般包括流体的压力脉动分析、气柱频率特性分析和管道结构动力分析”第三章订货及选型、采购

API618规定，压缩机制造厂按照API618规定的三种分析方法之一控制脉动和振动。这三种方法是：方法1：使用专利或根据经验设计的脉动抑制装置来控制脉动，并对买方的管道系统进行简单的分析，为避免气柱的共振，确定管道的临界长度。该方法无须进行声学模拟分析；方法2：使用脉动抑制装置和经过验证的声学模拟技术来控制脉动，根据跨距和支撑情况对管道各跨进行固有频率计算，避开激振频率。这种方法在进行声学模拟时要同时考虑压缩机、脉动抑制装置和管道系统，以及它们之间的相互影响；方法3：与方法2相同，但要对压缩机气缸和组件以及相连的管道进行固有频率和振型分析，并且计算动应力。分析中应考虑声学特性（压力脉动）和机械特性（管道布置）的相互影响。第三章订货及选型、采购

出口压力采用方法采用方法采用方法20.73336.92333.45223以下123额定功率112373›373第三章订货及选型、采购

3.16.其他几点电机功率的富裕度不应低于10%，最好约定为15%。机身要求设置振动测量装置，并加入连锁跳车。注意供应商提供的配管法兰（JB标准）和外部（HG标准）的连接。中间换热器设计应留有一定的富裕量（建议30%）。关注缓冲器、油水分离器结构设计。末段尽可能采用无油润滑结构，但应慎重。选用新型气阀对机组稳定运行及节能至关重要。尽可能多采用聚苯硫醚（PPS）、聚醚醚酮（PEEK）、酚醛树脂等低摩擦系数的材料。承受交变载荷的部件应采用合理的防疲劳结构设计。如无特殊要求，每个气缸均应配有一个干式缸套。第三章订货及选型、采购

4.国外知名往复式压缩机制造商简介美国德莱赛兰DRESSER—RAND、德国BAB-COCK-BORSIG、德国萨克森林格机器制造ZM公司奥地利LMF公司、德国诺尔曼.艾索公司乌尔琛机械厂—WURZEN/NEA第三章订货及选型、采购

美国德莱赛兰DRESSER—RAND

美国德莱赛兰公司是世界上最大的压缩机制造公司。公司及其在世界各地的附属公司和联营公司拥有十家生产厂和实验室，

70多个营业办事处，30多个维修中心以及近

8000

名职工。

该公司致力于研制新技术、新工艺、新材料、新产品，

重视质量和服务。

德莱赛兰公司下设发动机和工艺气压缩机分部，涡轮产品部，气体压缩机服务部，德莱赛兰电力公司(燃气轮机发电机组)，

涡轮机、电动机和发动机分部，欧洲业务部，产品支援部(维修服务)等。

1962年该公司产品进入中国市场，目前据统计，在中国石油工

业所用的往复压缩机有90台，总功率

87,225HP，化工等其它领域使用的往复压缩机有68台，总功率

75,456HP；

德莱赛兰公司目前的产品有：涡轮产品(如离心压缩机、轴流压缩机等)、燃气轮机和汽轮机、燃气轮机发电机组、往复压缩机等。该公司的压缩机专门用于各类工艺气体，同时也生产大型鼓风机和特殊的空气压缩机。

第三章订货及选型、采购

奥地利LMF公司

LMF是奥地利一家有160多年生产经营压缩机的制造企业，制造用于氢气、空气、天然气和其它工业气体的高压往复式压缩机，最大功率可达6,200kW，最高压力可达700bar，主要产品气冷和水冷高压往复式压缩机工艺技术

LFM采用最先进的工艺技术辅助手段，通过对材质、计算、设计、工艺和制造的优化选择。工艺技术由多种计算机程序支持，这些程序以公认的或系统化的计算方法为基础，用于选择和计算活塞式压缩机的专有程序是以几十年的经验为基础，并在不断地更新发展。

第三章订货及选型、采购

德国诺尔曼.艾索公司乌尔琛机械厂—WURZEN/NEA

艾索公司(NEUMAN

&

ESSER)，简称NEA，1830年创立于德国西部的亚森市

(Aachen)，是前西德的一家生产往复式压缩机和研磨机的专业公司。一百多年以来，一直致力于往复式压缩机和研磨机的研究、开发、设计和制造工作。是世界上生产往复式压缩机种类(立式、卧式、V型)和研磨机种类（摆锤式和冲击式）最多的公司之一。

艾索公司对于产品精益求精的精神贯穿于百年的公司历史之中。她所积累的丰富的设计和制造经验保证其生产的压缩机和研磨机的质量符合或高于相关的国际质量标准。特别是在往复式压缩机气缸无油润滑设计和制造方面，居世界领先地位。艾索公司共有近800名员工并在全球各个地区设有分公司和代表处，年销售额超过二亿欧元。

早在七十年代，艾索公司就开始与中国用户在化工，石油化工，炼油，油田，冶金，食品和烟草等领域开展了业务联系。迄今为止，已有300多台压缩机和20多套研磨机在上述领域的不同装置上运转。第三章订货及选型、采购

GE–Nuovo

Pignone

通用-美国油气动力系统公司（新比隆）新比隆公司隶属通用电气石油天然气集团，GE石油天然气集团总部设在意大利佛罗伦萨的新比隆工厂，服务于全球103个国家的800多家用户。在石油天然气行业有超过100多年的历史，分支机构遍布全球，员工总数超过10000人。在意大利和法国的制造和测试工厂具有离心式压缩机，往复式压缩机，燃气轮机和蒸汽轮机的全面设计，制造，研发和测试能力。制造工厂在叶轮的研发和制造上具有整体锻件单件铣制和EMD(电火花腐蚀）的全球领先的先进工艺。测试工厂具有独一无二的世界级的测试能力，完全符合API,ASME,和ISO国际标准的全面测试。加氢裂化装置新氢压缩机组由意大利新比隆公司生产，压缩机为对称平衡型往复式压缩机，压缩机允许最大活塞力为1201，压缩机输出功率约为4867.5KW;气缸及填料函采用循环水冷却；联轴器采用刚性联轴器，并配合有全密封无火花防护罩；盘车采用电动盘车装置；主电机采用高压同步电动机，电压等级为6000V，防爆等级为PIIT3。

国内知名往复式压缩机制造商上海电气压缩机泵业有限公司(上压大隆)沈阳鼓风机集团股份有限公司四川大川压缩机有限责任公司山东潍坊生建压缩机厂

第三章订货及选型、采购

1.上海电气压缩机泵业有限公司

2005年12月，由上海电气（集团）总公司和上海电气资产管理有限公司投资组建（上海压缩机有限公司与上海大隆机器有限公司和并重组），是上海电气贯彻落实国家“振兴装备制造业”的重大战略举措。

上海压缩机有限公司诞生于1940年（原名精业机器厂），1966年改名上海压缩机厂，1995年改制为上海压缩机有限公司，1997-2002年与世界最大的压缩机制造商美国德莱赛兰公司合资成立上海德莱赛兰有限公司，是压缩机行业的龙头企业。

上海大隆机器有限公司，是创建于1902年旧上海民族工业翘楚的原上海大隆机器厂，亦是国内最早设计制造往复高压泵和往复工艺压缩机企业之一，是国内往复高压泵行业的领头羊。第三章订货及选型、采购

2、沈阳鼓风机集团股份有限公司（简称沈鼓集团）其前身沈阳鼓风机厂始建于1934年，为全国第一个风机专业制造厂，2003年整体转制为沈阳鼓风机集团有限公司。2004年5月，沈鼓集团凭借品牌和管理优势对沈阳水泵股份有限公司、沈阳气体压缩机股份有限公司进行了战略重组和重大技术改造，组建新的沈鼓集团。2010年2月11日正式注册成立了沈阳鼓风机集团有限公司往复机事业部。该事业部直接隶属于沈阳鼓风机集团有限公司，负责沈鼓集团往复机产品全部业务。（原隶属沈阳透平机械股份有限公司）。该公司是国内业界实力最强、加工能力最强，应用新技术最多。4M50和4M80代表了目前中国国内大型往复机的最高水平。能生产的活塞力吨位从3.5至125吨，列数从单列到六列。公司在20世纪80年代开始引进世界先进水准的德国BABCOCK——BORSIG公司往复活塞式压缩机专有技术，制造全系列大型对称平衡型压缩机。应用了BORSIG公司在国际卜率先开发的活塞杆与十字头的机械——液压联接方式。采纳BORSIG公司力学处理优化的强刚性、多列组合式机身设计。机身因无垂直于受力方向的壁面，从而获得大的承载能力。第三章订货及选型、采购

3.四川大川压缩机有限责任公司四川大川压缩机有限责任公司是“三五”计划期间国家布点大西南，专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。公司1967年开始兴建，1978年验收投产，现发展壮大成为国内三大压缩机生产企业之一。总资产3.1亿元。现有职工782人，各类专业技术人员305人，其中，享受国家津贴专家8人。公司拥有包括大型CAD工作站在内的计算机设计中心，一、二、三类压力容器设计和制造资格许可证，国内一流的大型铸造、锻造、热处理、机械加工设备和压力容器焊接设备等，共664台套。该公司主要生产天然气、油气(CNG)压缩机、氮氢气压缩机、二氧化碳压缩压缩机、甲醇合成压缩机、闪蒸气压缩机、氢气、丙烯、乙烯压缩机的等多种机型。第三章订货及选型、采购

4.山东省潍坊生建压缩机厂山东省潍坊生建压缩机厂始建于1951年，是机械行业重点骨干企业，具有铸造、锻造、机械加工、热处理、压力容器、装配试验等各种冷热加工能力。产品广泛应用于化肥、甲醇、石油、化工、橡胶、冶炼、锻造、造纸、机械、矿山、铸造等诸多行业上千种规格的系列工业产品。其主导产品有：各种介质气体压缩机、工业泵、化肥设备等。已形成年产各种活塞式压缩机1000余台套、螺杆式压缩机500余台，高压泵300余台套，压力容器10000吨的生产能力，年销售收入突破5.5亿元。

山东省潍坊生建压缩机厂近几年进行了大规模的装备及技术改造。除原有的从德国ECO公司引进的年产一万吨树脂砂造型线，从法国BMO公司引进的大型五面体加工中心，从日本引进的高精度车床等一大批国内领先的装备外，又购置了大型数控龙门加工中心，大型曲轴数控磨床、厚壁卷板机、CB1200X8132重型车床等一批高尖端设备。研发的7M50-305/314型氮氢气压缩机获“国家重点新产品证书”并同时获“实用新型专利证书”，并正在研发8M100大型压缩机系列机型。

第三章订货及选型、采购

5.温州固耐化机制造有限公司温州固耐化机制造有限公司，始建于1984年，于1999年正式成立股份公司,是中国通用机械压缩机行业协会会员单位，中石化物资资源市场成员单位。，2003年在南京成立了江苏顺力压缩机制造有限公司。2005年在苏州成立了苏州固耐重工(有限公司)。有高、中级技术人员20余人，具有自行开发、设计大、中、小型各类气体介质(空气、天然气、氧气、氮气、氢气、一氧化碳、二氧化碳、石油气等)压缩机、化工工艺用泵(液氨泵、甲铵泵)、真空泵、各类管道泵及其他非标机械等成套设备的能力，能承接各种大、中、小型压缩机配件及其它各类非标机械零部件的加工。产品销往全国各地，广泛用于石油化工、化肥、交通、冶金、建筑、制药等行业。第三章订货及选型、采购

活塞杆跳动问题

1.1测检活塞杆跳动值的目的

检测活塞杆的跳动值，就是在压缩机的行程中，通过检测塞杆的垂直与水平，来最终确定滑道与汽缸是否在同心度。活塞杆跳动测量是通过确定检测带有传统十字头/活塞杆/活塞结构的卧式往复压缩机的预期活塞杆径向跳动，现场使用千分表实测活塞杆的垂直与水平，来检验滑道与汽缸是否在同心度的方法。

其他对中方法，如光学、激光或金属丝，可以用于确定初次装配对中，而在活塞杆上使用千分表，用确定活塞杆通过其行程时的真实跑合变化来校验对中。在压缩机进行气缸检修或更换后，也应用此方法来检查十字头滑动与气缸中心的对中变化情况。第四章设备安装的几个技术问题

活塞杆跳动测量问题1.2活塞杆跳动值的检查，还要具备以下条件十字头中心高度要符合要求、一般要求十字头中心高于滑道中心0.05～0.10㎜（给予一定的磨损量）；气缸轴向水平与滑道轴向水平应基本保持一致，气缸和滑道轴向水平保持一致，可解决气缸与滑道的角差问题，但解决不了气缸与滑道的径向位侈问题，在没有其他专用工具的情况下，也只有通过活塞杆跳动差，来确定汽缸位侈的调整；活塞中心高度要符合要求，一般要求活塞中心高于气缸中心0.05～0.10㎜第四章设备安装的几个技术问题

1.3测检活塞杆跳动值的方法

第四章设备安装的几个技术问题

1.3测检活塞杆跳动值的方法

千分表垂直安放在应尽可能靠近十字头放置一个,而另一个尽可能靠近活塞放置。（后者通常定位在紧靠活塞杆压力填料盒的中体上）垂直径向跳动千分表应放在图示的12点钟位置上的活塞杆的顶部,水平径向跳动千分表应放在3点钟或9点钟的活塞杆的十字头侧,并调至0位。活塞杆径向跳动测量一般是在活塞杆行程终端开始,即活塞位于气缸盖侧或曲轴侧开始处都可以。通过手动盘车将十字头、活塞杆和活塞慢慢向外朝气缸头部行程即连杆通过外行程来测量和记录千分表读数。在行程结束时观察千分表读数。

第四章设备安装的几个技术问题

1.4测检活塞杆跳动值应主要的问题

主要注意垂直径向跳动冷态测量值和热态运行值的差别。查异产生的原因：一是铝活塞和氟塑料支承环的热膨