机械装配知识问答

机械装配知识问答1、什么是装配？答：在设备生产和检修过程中，按照一定的精度标准和技术要求，将若十个零部件连接或固定起来，使之组合成机器的过程，称为装配。2、装配工作的基本要求有哪些？答：(1)固定连接的零部件不允许有间隙。活动连接的零部件，可以在正常的间隙下，灵活均匀地按规定的方向运动。装配时应检查零部件的有关相配尺寸和精度是否合格，零件有无变形和损坏等，并应注意零件上的各种标记，防止错装。变速或变向机构的装配.必须做到位置正确、操作灵活。各种运动部件的接触表面.必须保证有足够的润滑，油路必须畅通，油箱油位适当。(5)运动机构的外表面不得有凸出的螺钉头等。(6)各种管道和密封部件，装配后不得有渗屑现象，每一个部件装配完后，要仔细检查和清理干净，尤其封闭的箱体内不得留有杂物。3、过盈连接的装配方法有哪些？答：由于过盈连接配合表面的型式及各种零件结构性能的要求不同，装配方法分为以下几种：压入法。根据主要设备和工具的不同，压入法又可分为：A.冲击压入法，是利用手锤或重物敲击的冲击力进行装配。这种方法适用于对配合精度要求较低、配合长度较短、采用第二、三、四种过渡配合的连接件.多用于单个零件的装配上。B.H具压入法，是利用螺旋式、杠杆式、气动式压入工具进行装配的方法。这种方法适用于第一种过渡配合和轻型过盈配合的连接件，不宜用压力机压入的小尺寸的连接件。C.压力机压人法，是利用压力机进行装配的方法。这种方法适用于大型连接件和过盈配合的连接件。热胀配合法。根据零件的不同和对配合精度的要求不同，热胀配合法可以选择固体燃料加热、燃气加热、介质加热、电阻加热、辐射加热、感应加热等热胀配合法加热方式。冷缩法。用干冰或液氮冷却被包容件。液压套合法。热胀配合法和冷缩法统称为温差法。4、滚动轴承的基本尺寸精度和旋转精度分为几个等级？答：四个精度等级，用字母G、E、D、C表示，从G到C精度依次增加。轴承的间隙分为基本组和辅助组。基本组的代号一般以“0”表示，在轴承代号中省略不写。辅助组的代号以数字1—9表示，代号数字越大，径向间隙越大。5、滚动轴承的拆卸方法有哪些?用加热法拆卸时应注意什么？答：滚动轴承的拆卸方法有：敲击法、拉出法、压出法和加热法。采用加热法拆卸时，先将轴承两旁的轴颈用石棉布包好，尽量勿使受热。拆卸时应先将轴承两旁的轴颈用石棉布包好，尽量勿使受热。拆卸时应先将轴承器顶杆旋紧，然后将热机油浇在轴承内套上。在内套被加热膨胀后，停止浇油，迅速旋转螺杆即可把轴承拆下。注意动作要快，防止浇油过多或时间过长而使轴膨胀，反而增加拆卸的难度。加热时机油的温度应在80—100°C,，不得超过100°C。6、为何要调整轴承间隙？答：滚动轴承装配后，若间隙过大，使同时承受负荷的滚动体个数减少，应力集中，轴承寿命、旋转精度降低，同时引起其振动和噪声。当负荷发生冲击时，这种影响尤为严重。若间隙过小，则轴承易发热和磨损，同样会降低轴承寿命。因此，选择恰当的轴承间隙是保证轴承正常工作，延长其使用寿命的重要措施之一。7、使用拉轴承器时应注意什么？答：使用拉轴承器时，顶杆中心线应与轴的中心线保持一条直线，不得歪斜。安放拉轴承器时要小心稳妥，初拉时动作要平稳均匀，不得过快过猛，在拉出过程中不应产生顿跳现象。8、滚动轴承拆卸的一般要求是什么？答：滚动轴承拆卸的一般要求有：滚动轴承拆卸时施力部位要正确。当从轴颈上拆卸轴承时应施力于内圈。从轴承座孔中取轴承时则施力在外圈上，不能通过滚动体传递作用力。凡是紧配合的轴承套，不论是内圈还是外圈，在没有必要拆卸时应该任其留在原来的位置上，不必要的拆卸会大大增加轴承损坏的可能性。拆卸轴承时，用力必须平稳，施力不得歪斜，以防止轴承圈在轴颈上或轴承座孔中卡死，损坏轴承或圈座的表面。拆卸用的工具避免使用容易破碎的材料，防止碎屑等落人轴承内部。轴承上任何部分都不允许用手锤直接锤击。当遇到只有对外圈施力才能使内圈从轴颈上卸下时，应注意待轴承被拉出一个最短距离，内圈可以着力后，马上停止对外圈施力，改为施力于内圈。当对外圈施力时，用旋转拆卸法即拉压外田时使轴旋转，同时还要仔细观察一下外圈的两端面是否有厚薄之分，力只能施加在厚的一端面，绝对不能加在薄的一端面。9、滚动轴承装配的注意事项有哪些？答：(1)轴承上无型号的一面永远靠轴肩，轴承不得偏斜，轴承安装时的受力位置应符合要求，避免轴承损坏。用油浴热装轴承时，油温应控制在120°C以下，轴承加热的时间不宜过短，一般不少于15min。油浴加热槽底要加设金属网，使轴承不与槽底接触。采用套筒手锤法安装时，应注意防止异物落人轴承内，受力应均匀，不得歪斜，不得用力过猛。出现卡涩现象时，千万不能硬打硬砸，要查明原因，取下轴承进行安装，切记受力点是轴承内圈而不是外圈。轴承装配前应在配合表面上涂一层薄润滑油，以便于安装。当轴颈被磨细或轴承孔被磨大时，一般不要采取用冲子打点或压花的方法解决，可采用喷涂法和镶套法解决。当轴承内圈与轴颈的配合较紧、轴承外圈与轴承座孔的配合较松时，应先将轴承装在轴颈上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔中。若轴承的外圈与轴承座孔的配合较紧，轴承内圈与轴颈的配合较松时，则应先将轴承装入轴承座孔中，再把轴装入轴承内圈，此时受力点是轴承外圈而不是内圈。10、过盈配合特性与装配方法的选择关系是什么？答：过盈连接的装配方法主要根据采用的配合特性进行选择。11、试述用垫片法调整”轴承”轴向间隙的步骤及方法。答：具体做法是：把轴承压盖处原有的垫片全部取出，然后慢慢地拧紧轴承压盖上的紧固螺栓，同时用手慢慢转动轴，当感到转动发紧时，说明轴承内已无间隙，应停止拧紧螺栓，并用塞尺测量轴承压盖与轴承座孔之间的间隙。装配时，所加垫片厚度应是此间隙值与轴承所需要的轴向间隙之和。垫片厚度确定后，将垫片放好并拧紧压盖紧固螺栓，即可得到要求的轴向间隙.12、为什么要进行联轴器找正？答：联轴器找正的目的就是使机器的主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。防止回转设备由于找正不良造成运转时振动超标，响声异常，甚至造成设备损坏。13、选择滚动轴承的配合应考虑哪些因素？答：选择、确定轴承配合时，应考虑负荷的大小、方向和性质以及转速的大小、旋转精度和拆装方便等一系列因素。当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈配合紧一些。通常内圈随轴一起转动而外圈固定不动，所以内圈与轴常取过盈配合，如n6、m6和k6等。而外圈与孔常取较松配合，如K7、J7、H7和G7，等。此时C、D级轴承用5、6级精度的配合，E、G级轴承用6、7级精度的配合。负荷愈大，转速愈高，并有振动和冲击时，配合应愈紧。当轴承旋转精度要求高时，应用较紧的配合，以借助于过盈量来减小轴承的原始间隙。当轴承作游动支承时，外围与轴承座孔应取较松的配合。轴承与空心轴的配合应较紧，以避免轴的收缩而导致配合松动。对于需要经常拆卸或因使用寿命短而须经常更换的轴承，可以取较松的配合，以便于拆装和更换。14、安装轴瓦时的预紧力是指什么？其值的大小对轴承的使用有何关系?如何测量、计算轴瓦的压紧力？答：用轴承盖压紧轴瓦，使轴瓦产生一定的变形，其压紧程度称压紧力。压紧力的大小通常用轴瓦的变形量来衡量。轴瓦的压紧力(弹性变形量)一般在0.02-0.04mm之间。轴瓦压紧力过大，会导致轴瓦或轴承盖变形，甚至损坏。若压紧力过小或没有压紧力，则轴瓦容易发生转动，并易产生振动。测量轴瓦压紧力的方法：把软铅丝分别放在轴瓦瓦背上和轴承的水平剖分面的结合面上。15、滚动轴承装配后应测哪些内容？答：(1)轴承装到轴上后，要用对光法或塞尺法检查轴肩与内圈端面是否有间隙。沿整个轴的圆周不应透光，用0.03mm的塞尺不能插入内圈端面与轴肩之间。安装推力轴承，必须检查紧圈的垂直度和活圈与轴的间隙。轴承装配后，应检查其转动是否灵活、均匀，响声是否正常。轴承安装后应测量其轴承压盖与轴承外围端面之间的轴向间隙是否符合要求在装配分离型向心推力轴承及圆锥滚子轴承时，应按机器的拄术要求调整轴承外侧端面与轴承压盖之间的轴向间隙。对开式轴承体要求轴承外围与轴承压盖的接触角在正中对称，且在中心角80°-120°内；外围与轴承座的接触角应在正中对称120°以上，轴承压盖与轴承座的接触面之间不应有间隙。16、机器设备质量评价的主要内容有什么？答：评定一台设备质量的优劣，主要考核设备的技术性能指标，精度要求，以及设备的整齐、清洁、润滑、安全等方面的内容。17、机器零部件在拆卸时，有哪些注意事项?（1）一般拆卸的顺序与装配的顺序相反；（2）拆卸时，使用的工具，必须保证对零件不会造成损伤；（3）拆卸时必须在相互结合的零件上作记号，以便按原位置装配，避免装配错误而影响它们原有的配合性质；（4）可以不拆卸或拆卸后可能影响质量的（如已铅封的，有过盈配合的）或规定不准拆卸的零部件，都不要随便拆卸。18、机器零部件装配工作有哪些基本步骤和注意事项？答：（1）一般情况下，装配工作的顺序和拆卸工作顺序相反，即先拆卸的零件后装配，后拆卸的零件先装配，通常分为配合件的组装，部件装配和总装配三个步骤进行。（2）注意事项有：A、装配时，确认零部件质量合格，并清铁干净，无毛刺，才可装配；B、装配时，相互配合的零件表面间，应涂以清洁的润滑油（忌油设备应涂以无油润滑剂）；C、装配质量必须符合安装技术规范或图纸的技术要求；D、各密封处均不得有漏油、漏水或漏气等现象；E、装配后，必须按技术要求检查各部分配合或连接的正确性与可靠性合格后，方可进行试运转。19、什么是标准修理法。答：是根据设备磨损规律和零件的使用寿命，明确规定检修的日期、类别和内容，到了规定的时间，不论设备的状态如何。都要严格按照计划进行修理，这种修理方法叫做标准修理法20、列出大型设备大修理时的注意事项？答：（1）零、部件的修理必须严格按照修理工艺进行，达至几何精度的要求。（2）零、部件在组装前必须做好细致的检查工作，保证组装的完整性、可靠性。（3）零、部件在组装前必须做好起吊等安装的准备工作，准备好起吊的吊钩、绳索、辅具等，做好安全防范工作。（4）设备的大修理前要合理安排工作进度、人员的组织、备配件及材料的供应，一般都要排出作业计划。（5）零、部件的组装和总装，要做到一次装配成功、一次精度验收成功、一次试车成功，减少或消除因各种失误而造成的返工、拆卸、重新装配。21、设备安装工作中的找正找平有什么目的？答：（1）保持设备的稳定及重心的平衡，从而避免设备变形和减少运转中的振动；（2）减少设备的磨损，延长设备的使用寿命；（3）保证设备的正常润滑和正常运转；（4）保证产品的质量和加工精度；（5）保证在运转中降低设备的动力消耗，节约能源，降低产品的成本；（6）保证与其他设备的相互关系和衔接的正确。22、装配滚动轴承时有哪些注意事项？答：装配时应注意以下事项：（1）滚动轴承上标有规格、牌号的端面应装在可见的部位，以便将来更换；（2）保证轴承装在轴上，和轴承座孔中以后，没有歪斜和卡住现象；（3）为了保证滚动轴承工作时的热余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个的外圈（或内圈）可以在热胀时产生轴向移动，以免轴或轴承因没有这个余地而产生附加应力，甚至在工作时，使轴承咬住；（4）严格避免铜、铁屑进入轴承内，轴承内要清洁（5）装配后，轴承运转应灵活，无噪声，工作时温度不超过50摄氏度；（6）当轴承与轴为较大的过盈配合时，可采用油浴加热法。较为适宜的温度为80-100摄氏度，最高不能超过120摄氏度。23、用热装法装过盈配合时应注意哪些事项？答：加热时应使机件加热均匀，并严格控制加热温度和加热时间，防止配合面氧化和机件组织变化而影响装配质量和机件强度。装配时应在轴上涂上一些油脂，并认真去掉灰尘和污物。不允许用水冷却工件。24、设备故障检修时应了解哪些情况？答：与操作者了解故障信息，判断故障原因，并制定检修计划，组织检修人员，准备配件，工具，相应辅助设备等。解体检修后，跟踪确认检修过程，至设备修复，做好检修记录。与操作者沟通交流注意事项，设备出场作业，清理场地工业卫生，总结检修经验。25、什么是定期检修？答：是一种以时间为基础的预防性检修，根据设备磨损和老化的统计规律，事先确定检修等级、检修间隔、检修项目，需要备件及材料等的检修方式。适合于已知设备磨损、老化等规律的设备及难以随时停机进行检修的设备。26、在零件磨损特性曲线中，磨损的三个阶段？答：磨合阶段，也称走合期磨损阶段，俗称初磨阶段，此阶段磨损很快，因新加工零件表面比较粗超，表面凸起的部分很快被磨掉。正常磨损阶段，磨损过程十分平缓稳定，此阶段决定零件修理前的使用期限。强烈磨损阶段，因配合副的间隙一超限，润滑条件变差，冲击载荷增大，零件的磨损急剧上升，磨损曲线急剧变陡，设备应及时调整和检修，否则易发生破坏性故障。27、怎样依设备故障率曲线，怎样确定设备维修？答：故障率曲线，亦称浴盆曲线，设备故障在曲线上分为三个阶段。早期故障期，即为设备使用初期，试运行期，故障率高，随着时间延续，故障急剧下降，因设计及制造装配上的缺陷和使用不当造成的。偶然故障期，此阶段为正常运行阶段，性能稳定，故障率低。劣化期故障，此阶段故障率随时间延续急剧增加，由于磨损、疲劳和老化等变化引起的，此时设备性能已不能满足使用要求，必须进行必要的维护和检查修理。28、自卸车轮边减速机的结构和工作原理？答：轮边减速器总成结构由电动机、轮边减速器、轮毂、和后轮制动器组成。轮边减速机是一个两级传动的齿轮减速器，由太阳轮、三个小行星齿轮、内齿圈组成。太阳齿轮通过花键套与电机转轴连接，当电机转动时，太阳轮随电机转动旋转，太阳轮带动与之啮合的三个大行星齿轮旋转，与大行星齿轮同轴的小行星齿轮以相同的转数旋转，内齿圈与小行星齿轮啮合，被带动旋转。电动机的输出力矩，被内齿圈传送到装有轮毂的车轮上，驱动自卸车运动。29、什么是滚动轴承的预紧？其目的是什么？答：消除内外圈与滚动体的游隙，并产生初始接触弹性变形的方法，称为预紧。目的是能正确控制轴承游隙，从而提高轴的回转精度。30、为什么要调整带传动的张紧力？答：张紧力不足会造成传递载荷的能力降低，效率降低，且会使带轮发热，加快带的磨损；张紧力过大则会使带的寿命降低，轴和轴上的载荷增加，轴承发热加剧磨损，因此适当的张紧力是保证带传动能正常工作的重要因素。31、滚动轴承拆卸时注意的问题？答：拆卸与安装一样，受力要施加在带有过盈的轴承内圈上。如采取过热拆卸，油温不高于100°C。(3)滚动轴承进行破坏拆除时，应注意保护轴径。32、设备安装中，电机联轴节找正的基本步骤及注意事项有哪些？答：步骤：测量联轴节的直径及各地脚螺栓孔与联轴节的轴向距离；用钢板尺和塞尺等工具进行粗找；用百分表测量粗找后联轴节径向与轴向的偏差；根据测得的数据判断要调整电机的偏差方向，并根据有关公式计算出地脚螺栓处应增加或减少垫片的厚度；调整垫片后进行复测，必要时通过计算进行再调整；详细记录有关数据并进行联轴节的最后组装。注意事项：保证电机底座及安装底板干净；及时去除各垫片上的毛刺，使之干净平整；紧固地脚螺栓应本着对称、均匀、分步用力拧紧的原则；百分表架设时保证底座稳妥，指针活动余量充分。33、试述齿轮装配有哪些技术要求？答：对各种齿轮转动装置的基本技术要求是：传动均匀，工作平稳，无冲击震动和噪声，换向无冲击，承载能力强以及使用寿命长等。具体有：齿轮孔与轴配合要适当，不得有偏心或歪斜现象；保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙；保证齿面有一定的接触面积和正确的接触部位；滑动齿轮不应有啃住和阻滞现象；对转速高的大齿轮，装配在轴上后，应作平衡检查，以免振动大。34、滚动轴承预紧的目的是什么?常用预紧方法有哪些?什么情况下需要预紧？答：滚动轴承预紧的目的是：提高轴承的旋转精度，增加支承的刚性，减小轴工作时的振动。常用的预紧方法有：夹紧一对圆锥滚子轴承的外圈。用弹簧预紧。在一对轴承中间装入长度不等的套筒。夹紧一对磨窄了的外圈或磨窄了的内圈的角接触球轴承。预紧措施通常在对轴系旋转精度或刚度要求高的情况下使用，如机床主轴。35、液压转向系统限流阀的作用？答：设备在液压转向系统中，转向油泵采用定量泵，油泵排量会随着发动机的转速变化而变化，当发动机怠速时，油泵流量不足，当发动机高速时，油泵流量过大，大流量的冲击会引起转向控制手柄震动，所以转向系统中必须设置流量限流阀。36、油气悬挂减震的工作原理？答：油气悬挂是利用氮气和液压油构成的油气弹簧减震器，利用氮气的弹性以缓冲减震，利用液压油在悬挂缸体节流孔内的往复流动，吸收能量起到阻尼作用，利用单向阀减少回油通道，控制反弹起到减震的作用。37、简述气动系统中储气罐的作用？答：储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性，储存一定数量的压缩空气，调节用气量或以备发生故障和临时需要应急使用，进一步分离压缩空气中的水份和油份。38、使用“0“形密封圈时应注意哪些问题？答：（1）安装“0“形圈时，要有一定的预压缩量，如果压缩量过小，则密封性能不好，反之则压缩应力增加，摩擦阻力变大，使密封圈在沟槽中产生扭曲，加快磨损，降低使用寿命；（2）用于动密封时，若缸内压力大于10Mpa时，应当加挡圈，否则密封圈容易被挤出。单向受压时，在受压力的对面加一挡圈，双向受压时，两侧都要加挡圈。39、为什么说轴承的径向游隙要适度，径向游隙对轴承有何影响？答：轴承游隙过大，就会使转轴产生较大的径向跳动和轴向跳动，从而使轴承产生较大的振动和噪声。游隙过小，若轴承与轴颈，外壳孔的配合为过盈配合，则会使轴承中滚动体与套圈产生较大的接触应力，并增加轴承磨擦发热，以致降低轴承寿命。因此，游隙的大小应适度。40、锯条崩断的原因有哪些？答：（1）锯条张得过松或过紧。（2）锯齿选用不当。（3）起锯角度不对或用力不当。（4）换锯时，新锯条切入过快。（5）用力过猛或用力方向不对。41、有一螺栓断在螺孔中，可用哪些方法取出？答：（1）焊一六角螺母，用扳手旋出；（2）用堑子剔出。（3）用加柄螺丝刀打出一条槽（或用锯弓加工）后，旋出。（4）在螺栓的断面中心位置钻一小孔，再将螺栓取出器插入小孔中，然后用扳手夹住取出器的方头，用力逆时针转动即可将螺栓取出。42、表面粗糙度对零件工作性能有何影响？答：（1）影响零件运动表面的磨擦和磨损；（2）影响配合性质的稳定性和机器工作精度；（3）影响零件的强度；（4）影响零件的抗腐蚀性；（5）对联接的密封性和零件的美观也有很大的影响。43、机械设备产生机