自学手册-ssp287奥迪a8电气部件培训

/ 本手册向您简要介绍AUDIA8“03车的

为了能使您清楚本手册中所用的符号及其名

––AudiA8”03–-⒚LIN,MOST,–AudiA8“03––-AudiA8“03

11

示例 通过或高级（AdvancedKey）通，这时使用和起动控制单元J518就会将接线柱15和75x的到舒适

随后被作为到数据总线上，相关的控制单元会这些请求信息，并相应的电子部件。0 //:导 数据总线接口-J533(网关 电能管理控制单元- 舒适系统控制单元- 行李箱盖控制单元- 供电控制单元- 雨刮电机控制单元- 供电控制单元2- 使用和起动控制单元- 保养和维修的具体内容请参见相应的维修手新 说明

车距调节车距调节接口

组合仪表CAN总线(500驱动CAN总线(500CAN总驱动CAN总线(500电动驻车和手制

大灯

自水平调

自动总线连自水

行李

雨刮

车库

多功能方向(20

舒适系

供

供电

转向柱电子装

转向角传感/:/:

座椅

座椅调 后部

/ematik

听右后信息显示前部信息显示

左后信息显示DSP放大数据总 接

MOST-总线(21 导航系 CD-换CD-换碟数字式收音

收音机模块新鲜前风档玻璃加左后加热元右后加热元座椅通副座椅通全自

挂车识

电能管

使用和起

停车辅后E265

焍J502

车顶电

驻车加

识舒适CAN总线(100(500舒适CAN总线(100(500

右后

滑动车顶电

驻车加/:AudiA8“03/:

//: /:/:

该检测盒在确定CAN

J528车顶电气控制单 J533数据总线接

J623

舒适系统控制单元

4646/:/:J527J386J388J446J345J502J136J518J524J527 J234J533J387J389J520J393J644J364J528J521J522J589J533J540J217J623J518使用和起动控制J519 J521带的座椅调节控制J522带的座椅调节控制

舒适CAN舒适CAN总线驱动CAN驱动CAN总线 500

100

//:J533（网关50050050021内的，而在AudiA8“03车上用一个单独的在AudiA8“03车上使用的J533有两种类型。

光纤输 光纤输数据总线接口

唤醒线/: /:

/:15 /:15 1a接线柱15发送的信息由使用和起动按动控制单元J518。1b接线柱15发送的信息由使用和起动开动控制单元J518。

使用和起动控制单元经舒适CAN总线将这些信息继续传送到数据总线接口。数据总线接口J533读入这些信息，并将这些到驱动CAN总线、组合仪表CAN 数据总线接口是MOST总线的管理器，该管理器执行环形中断并将MOST总线上控制单元的数据传递到数据总线接口上。通过数据总线接口中的执行元件

在车上，数据总线接口就是休眠和唤醒模式眠状态。在AudiA8“03车上，可以在数据总线诊线线 在车上，仪与各控制单元之间必须通过数据总线接口才能进行。控制单元数据先通过相应的数据总线到达诊断接口，从接口再经插头传到在数据总线接口上可获得测量数据块，这些测量数据块中会显示通讯、单线、

即使未接通15号接线柱，数据总线接口也具有功能，但是有一定的功能限制，就是要想开始自，必须接通，因为速率为500Kbit/s的CAN线无唤醒功能。元就标有“1Draht”（单线）字样。在AudiA8'03车上，只有在接口上才能获取自模式时，那么总线系统肯定不会休眠，即MesswerteblockDatenbusKomfortElektr.ZE1ElektronischeZentralelektrikZentral0ZentralmodulKomfortsystemF-Tür1DrahtTürelektronikJ533-Messwerteblöcke AudiA82003>2003BFM4,2lMotronic/246Geführte （见SSP286,41(见SSP286,43

在通过执行元件来发送休眠命令时（接线柱15总线接口置于休眠模式了。进入模式时，故障仪就会从数据总线诊断接口读出一个详细，在这个上列有车。从这个安装（也叫配置表）中可以看出是否

代码，那么这个控制单元在安装中就被标为“未”（nichtangemeldet）。01-01-61-02-Getriebeelektronik42-TürelektronikFahrer52-Türelektronik62-Türelektronikhintenlinks72-Türelektronikhintenrechts03-Bremsenelektronik53-Festslbremse34-05-Zugang-undStartberechtigung15-Airbag55-Gateway- AudiA82003>2003BFM4,2lMotronic/246Fahrzeug-inOrdnung（（无法联系Fehler（故障（未

通过“长代码”给接口编制完代码后，应能读出“安装”，从而可以查看是否车上所有-61--42-TürelektronikFahrer52-TürelektronikBeifahrer62-Türelektronikhintenlinks72-Türelektronikhintenrechts03-Bremsenelektronik53-Festslbremse34-05-Zugang-undStartberechtigung15-Airbag55-65-

19-DiagnoseinterfacefürDatenbus 4E0907468-*LangeCodierungLangeCodierungnicht AudiA8'03车上首次使用了用于蓄电池和电能管 电能管理控制单元J644可持续蓄电池的状能力。在发运转时,该控制单元会将发电机

+ -54 A1安全气囊控制单元B起2安全气囊控制单元C3舒适CAN总线4舒适CAN总线550继电器2–––––––––––––––––发点舒适CAN舒适CANCAN输 CAN输关闭等级通过BSS*输 *BSS=位同步交叉 /: （ 在运转发不转发在运转//:-35-35-705,5-1610mA-100––调节大功率和加热BenBenutzCLadezustanBordbucSystemWartunTM/:PRN/:PRND

StartfähigkeitBitteStartenSiedenMotor,sonstschaltetsichdasSystemin3Minuten 柱接通/发关闭时才工作。

组合仪表会告知关闭等级已经作为故障被在电能管理控制单元的故障器内。Geführte V05.0218/06/2002AudiA82003>2003BFM4,2lMotronic/246Dynamisches-undRuhestrommanagement 关闭等级关闭等级关闭等级

关闭等级4-模这个关闭等级需通过仪来启关闭等级关闭等级//:关闭等级1-关闭等级13通过车上的控制单元来关闭用等级等级等级自适应通道,在通道1“模式”中可选择“0=普通模式或1=模式。

关闭等级5关闭等级/:关闭等级/:关闭等级6的状态时，还要保持起动能

接 故 “关闭等级 关闭等级

/:/:

因此，在每个控制单元内都有关闭等级将等级2”发送到了舒适CAN总线上了。于是舒适CAN总线上的控制单元就关闭了与“2”相对应的用电器或功能，这个对应的关系在相应控制单元的内。

例如；为了节能，轮胎压力控制单元J502关闭了天线。数据总线接口J5332”这个闭等级2”相关的用电器。连接在组合仪表CAN总线上的控制单元J285会关闭无线电时钟的（为节能），或者连接在 4”有点特别，它不能由车本身来执

50mA2发起动后，所有原来正在工作的“关闭等 工 等级

IR

//:⒅–MOSTCD-ROM-机R92CD-换碟机电视调谐器R78收音机R147数字音响包控制单元J525/ematik控制单元J526卡阅读器AudiA8'03车上使用的是日立(Hitachi)公司当发电机转速n=1800rpm时n6000rpm时发，AUDIA8-第二部分车顶电气控制单元 功能的座椅调节控制单元 制单元J521后部带功能的座椅调节控制单元J522制单元J393供J386J387J388制单元J518轮胎压力控制单元制单元J285识别控制单元J589

/:/:110s–功率过载(>10 只能持续10s->无故障15s–11.5V1.5s10.8V0.5 /:/:1约32000010002502500前:2x100后:2x80前:2x25后:2x20前:2x25后:2x2002x2502x502x500约1000020-100002x3000 （1）根据蓄电池温度和蓄电池充电管理（3），后者再将该值传给发电

要求来减少发负荷（例如在加速时）。然后电能管理控制单元通过舒适CAN总线给自

前风挡玻璃(LIN-总线)座椅加热(独立导线)

/:/:当接通后风窗加热时，发电机的电压并不是一下子就被调高了，而是根据发的转速和温度在3.6s或9s内才调节完毕。发所受的负荷就是均匀的。

/: Fahrzeug-61-ENERGIEMANAGERH020070Betriebsnummer02-Fehlerspeicher1Fehler RuhestromStufeGeführteGeführte V05.0218/06/2002AudiA82003>2003BFM4,2lMotronic/246J644-MesswerteblöckeMesswerteblock14.413.7554.843sLoad-Response---2/:。-1-3beimSteuergerätfürEnergiemanagement.SiekönnenfolgendeSlgliedtestsdurchführen.Generatorsollspannung15Generatorsollspannung13.5tzurDurchführungvonS AudiA82003>2003BFM4,2lMotronic/246GeführteAudiA8'03车上须通过电能管理控制单元来对//:当车辆处于15号接线柱接通且发关闭的状态所用的充电器必须能提供至少30A的稳定的充电更换蓄电池时，必须通过仪对新蓄电池进行适配。在故障导航中，对于自能力的系统，

在进行外接起动时，起电缆的搭铁接在外接起动销子上，起电缆的正极接在外接起动式接头//: 自检系 /:AudiA8'03车的组合仪表与前代车型相比有所改取消了的警报G1（J533

指示灯已被取消了，当出现识别故障时，使用和起动控制单元J518会发出一个信车速信号由带EDS的ABS控制单元J104经驱动CAN

燃油表传感器的具体说明请参见SSP282AudiA8'03技术特点。冷却液温度表//:燃油表

1P

MG237GG燃油表传感器燃油表传感器 接线柱燃油表传感器//:AudiA8'03控制单元J393(AudiA2和AudiA4车上用过)，该控制单元连接在舒适CAN总线上，它的任务和功能针对AudiA8重新进行了匹配。LIN-总线上的主控制单元，舒适系统控制单元J393LIN-总线上的从控制单

舒适系统控制单元作为闪光主控制单元时按照的优先等级表将相应的闪光模式传送参与“闪光”功能的控制单元从舒适CAN

闪光系统的控制请参见SSP288-Audi

分析相应的车辆系统信息，在必要时启动防发舱盖接触、行李箱盖接触、座舱内和车辆水平状况都处于被中。

F218行李箱盖门锁关F266发舱盖接触开 //: 由车顶电气控制单元并发送到舒适CAN总线舒适系统控制单元从舒适CAN总线中后E149 如果打开了行李箱盖，舒适系统控制单元就当关上行李箱盖或车速超过2km/h时，这些照明

机车门或副车门以及行李箱盖被打开后或15/:可加热后窗玻璃/:可加热后窗玻璃 ––––––––––––制动灯左、右尾灯(LED)执行元件–––––灯–––可加热后窗玻璃警报喇叭–//:M M9M4L47M17M2 M8M2J690J691J692J693 钮 M10 左灯灯 J657 M

V155

112舒适CAN总线234X56工作(约97%--信号)。

微处理器会侦测到晶体管的完全失效或功能故障情况，并将这个到舒适系统控制单 /:灯12123来自舒适系统控制单元344 机电式驱构带有一个电机和一个电磁离合统控制单元的要求进行工作。驱构就关闭了。

P2/: 与AudiA4'01车相比，水平传感器在结构和工作

电容器

/:/: AudiA8'03车上的水平传感器就是一个单独的控舒适系统控制单元J393相连。

//:单元来进行自。//:供电控制单元首次是在AudiA4'01车上使用的，在AudiA8'03车上使用时对相应的功能和控制过另外还要车外前部灯的功能，这个过程是通过灯泡的冷、热来实现的。车外照明控制请参见SSP288-AudiA8'03单元与CAN单元会将闪光信号的信息传送到CAN（见SSP288-AudiA8'03-分配功能）。

E266L117K136

E2561 1 M

M

L13M51 M1M5 L14M52 M3M7副安全气囊关发舱盖接触开

K4K13K17 2

10

W6G357V123G358 M30左远光灯灯泡M32右远光灯灯泡M51左侧静态转弯灯M52右侧静态转弯灯 左大灯照程调 V123转向柱垂直调节V124转向柱轴向调节W6杂物箱灯W9左脚坑灯W10右脚坑灯

112接线柱2345678多单元E380驱动CAN总线High3456789驱动CAN总线9L/:–Low-High-Line所需要的关闭等级信号被发送到CAN总线上，并如果通过仪启动了电能管理控制单元内的运–––/:系览–––––––––––//:接线柱接线柱（向上、向下等接线柱接线柱//:–警报装置指示灯左驻车灯灯泡右驻车灯灯泡左近光灯灯泡右近光灯灯泡左远光灯灯泡右远光灯灯泡左前雾灯灯泡右前雾灯灯泡挡风玻璃泵//: 控制风挡玻璃泵 发舱盖接触开关

M//:挡风玻璃泵V5的启用于启动挡风玻璃泵V5的信息是由转向柱LINJ400，J400随后启动挡风玻璃泵V5，于是由转向柱电气控制单元J527通过舒适CAN总线 供电控制单元2-J520首次用于AudiA8'03车，由-⒚随速助力转向（Servotronic）-⒚前风 大 继电器左、右伸出 58d(换档指示照明

M

F330F331 J520供电控制单元2J530车库门开启控制单元J711液加热继电器N119Servotronic V248左大灯伸出式喷V249右大灯伸出式喷V301

1换档杆照明(接线柱12多单元E3802334舒适CAN总线4/: –-–在总线系统唤醒过程中打开显示屏（SSP293AudiA8'03–119(见SSP292Audi–––SSP293⒚Audi–换档杆照明接线柱–左大灯伸出式 右大灯伸出 喷嘴电机5时间

//:0...800mA。供电控制单元2-J520经舒适CAN总线来接收车速供电控制单元2-J520控制液泵和两个伸出式喷嘴电机，液泵由大灯继电器-J39来启

大灯系统的这两个喷嘴并不是同时两个大灯的，而是完一个后再另一个，//:大 开开开开

//:前部信息显示和接线柱Servotronic58d J386车门控制单元首次是用在AudiA2车上的，这些控制单元用在AudiA8'03车上时，在功能和控制方车门控制单元的任务是:相应车门上所有开关

来接通，背景照明的亮度是可变的，可通过MMI接口来调整设定并在车顶电气控制单元内。舒适CAN总线给车门控制单元提供这些亮度设置 –––––––––––––––后视镜调节开关E43后视镜收折开关E168E217（选装 开关（选装–按钮–/:––（选装（选装––––––––––––––（选装） （选装麦克风 麦克风ematik单元

/:制单元接在舒适CAN总线上，它与滑动车顶电机 对于AudiA8'03来说，该控制单元承担下述控制

J387,J388和调控制单元J255后部车顶控制台J707。焍

BenBenutzCAmbientebeleuchtunBordbucSystemWartun脚坑灯（亮度50 脚坑灯（亮度50板的垂直照明（亮度100前、后车内灯（亮度15脚坑灯（亮度50 脚坑灯（亮度50板的垂直照明（亮度100后部脚坑灯（亮度30垂直照明（亮度100%）后部车内灯（亮度15

/:

/:在车辆自中，用地址码38来进行车顶电气控制单元的，编码过程只能通过VAS5051/:

出信号。仪只显示最后五个故障，旧的故障码会

M R164E264G273G274 G399 副一侧化妆镜 /:/:3 1舒适CAN总线2舒适CAN总线3/: 这两个控制单元是通过LIN车顶电气控制单元J5281”2”及“按钮3”这些到舒适CAN总线上。这些信息被供电控制单元2-J520后，经LIN总在车库门开启控制单元内令通过无线电波 /:/:舒适系统控制单元J393内存有确认闪光信号

自 /: –––接线柱接线柱接线柱继续工作”这些信号只作为CAN信息存//: BenBenutzCZentralverriegelunBordbuFondtürlinksFondtürrechtsAutoSystemWartunD2PrivaTM 开关车天线R134//:系览

车门控制单元供电控制单元2 行李箱天线 控制单元 后保险杠天线左后车门使用和起动天线 副车门门锁外副一侧使用和动控制单 车 车 G416副车门外把手触摸传G417左后车门外把手触摸传感G418右后车门外把手触摸传感 起继电J32915号接线柱供电继电器 J387副 J388左后车门控制单元J389右后车门控制单元J518使用和起动控

R155左后车门使用和起动R156右后车门使用和起动R166使用和起动天线 1接线柱50(接起12或发控制单元2

起继电器2

58s舒适CAN总线/:3/:3

舒适CAN总线44接线柱15 /

21021 R134 R155 R135 R156 开使用和起动开关就是点动开关。使用任何都可以转动该锁。收发器信息被编成经一条“三线式”总线发送到使用和起动控制单元，使用和起动控制单元会分析这些信息。

关 零 接该开关上有三个按钮，与一样，可以用将该开关顺时针转至EIN（接

转向柱锁执行元件使用和起动控制单元通过一根双向总线来E408火开关，第二个档位是起动发。测量数据