交通工程学考研试题

试题编号：51

历年攻读硕士学位研究生入学考试试题试题名称：交通工程学基础1992年：246100是均匀连续的且车速V=20/(q)、时距(ht)(hd)以有(t)[]。(15分)102起交通事故，问此路段明年发生事故5多少？又某交叉口骑自行车的人，有1/4不遵守红灯停车的规定，问52分)402220辆/)因()。(20分)(15)五．简述交通事故的定义与主要指标并就其是否合理予以简评。(15分)六．简述城市交通规划的类型、内容、程序与主要作用。(20分)1993年：一．何谓行车延误、固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误？影响延误的因素是什么？二．简述起讫点调查的目的、基本内容和步骤。法各有何特点？四．某高速公路拟建立收费站。已知车辆是随机到达收费站的，其到达率为2000辆/每辆车交费所需时间符合平均时间为62个、46个收费口的效果。3南北干道一个方向有2条车道，分别供直左混行和直右混行。车种比例，大车：小车=2：82.6512570秒，南北向为50秒。路口折减系数取0.9。东西方向的左转车与右转车分别占该进口交通量的15%和15%134辆/185辆/1994年：一．简述交通工程学研究的主要内容。二．何谓“交通量“、”年平均日交通量“、”平均日交通量“、”高峰小时交通量“、”第30小时交通量“？请扼要阐明交通量的分布特性。三．某停车场，到达车辆数是50辆/小时，停车场的服务能力为80辆/小时，其单一的出入道能容纳5辆车，问此出入道是否合适？5405005五．何谓高速公路合流部分、分流部分的通行能力？应如何计算？1995年：一．试述交通量的空间分布和时间分布特性。二．何谓“地点车速间平均车速”有何关系？三．某信号灯交叉口的周期t=95s，有效绿灯时间g=45s。在有效绿灯时间内排队的车流以800辆/小时的流量到达交叉口，在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队。设信号灯交叉口上游车辆到达率=360辆/期所占的最大百分率。四．某无信号灯控制的交叉口，主要道路的双向交通量为N=1500辆/t=5to=3秒。求次要道路车流能穿越主要道路车流的交通量。五．试述影响交通事故的主要因素。1996年：一．道路路段通行能力按性质可分为三种，试述其定义和确定方法。等级进行扼要的描述，并分析其合理与否？三．道路交通运输对环境的影响有哪几方面？道路交通噪声源是什么？噪声强度与何有关？控制噪声的主要措施有哪些？四．在某高速公路的入口匝道口，因意外情况关闭了tr=0.15h。已知车辆以均一的到达率=800辆/h到达匝道，而入口开启后排队的车队以均一离去率=1200辆/h离开匝道。试计算由于匝道口关闭而引起的：单个车辆的最长延误时间t；m最大排队车辆数Q；排队疏散时间to；j排队持续时间t；j受阻车辆总数n；平均排队车辆数Q；单个车辆的平均延误时间d；车时总延误D。五．已知某交叉口的定时信号灯周期长80s，一个方向的车流量为540辆/h，车辆到达符合泊松分布。求：95%置信度的每个周期内的来车数；1s，2s，3s时间内有车的概率。(注：请携带计算器。解答时应注明题号，不必抄题，试题随答卷一起交回)1997年：一．何谓行车延误？试述各种延误的定义及调查延误有何用？二．何谓OD调查？简述OD调查的目的、内容与步骤。三．1.试述交通密度的定义。2.如何度量高速公路的交通密度？120km/h10辆/km100/km，速度平均车速为多少？四．某交叉口，东西干道一个方向有2条车道，南北干道一个方向有3条车道，各车道的车流方向如图所示。车种比例为大=1：13.261205065秒。第一辆车起动，2.30.9。东西方向的左转车与右转车各占该进口交通量的15%，南北方向的左转20%10%，左转车影响0.925109辆/h，直右车道上允许右转交通量为150辆/h。请按停车线法计算该交叉口的设计通行能力。五．车流在一条单向双车道公路上畅通行驶，速度为100km/h1200辆2500辆/h。在发生交通事故的瓶颈段的车速降至5km/h，经过1.0h后交通事故排除，此时单1500辆。试用车流波动理论计算瓶颈段前车辆排队长度和阻塞时间。1998年：一．交叉口延误一般分为哪几种，主要有哪些调查方法，交通口延误有何作用？二．OD什么条件？指标进行划分，你认为交叉口的服务水平应根据什么指标进行划分，为什么？四．根据对某实际观测数据的拟合，得到了如下速度(S)-密度(D)关系：(-D/163.9) D50S=26.8Ln(162.5/D) D当D=50明流动车法有何优点和不足？1999年：一．何为交通密度，如何得出，有何用途？二．何为时间平均车速和空间平均车速，两者有何区别与联系，各有什么用途？什么指标进行划分，为什么？四．交通分配主要有哪些方法，各种方法有何特点，适用于什么条件？五．何为绿波设计，绿波设计有哪些要素，适用于什么条件？六．车流在一条单向双车道公路上畅通行驶，速度为90km/h，其通行能力为每车道1000辆/h，单向车流量为1500辆/h10km/h1.0h论计算施工段前车辆排队长度和阻塞时间。2000年一.何为车头时距和车头间距，如何根据其得出交通量、密度、速度，它们在交通工程研究中有何作用？二.交叉口延误分为几种,有哪些观测方法,有何作用？三.高速公路交叉段主要包括哪些形式，有何运行特征，其通行能力主要手哪些因素影响？四.OD调查主要有哪些方法,有何特点,OD调查资料有何作用？五.何为交通信号面控制系统，按其功能划分主要有几种类别？其基本原理是什么？六.在速度（v）——密度（k）关系中，包括如下线形模型和指数模型V=V（1–K/K ）f JV=Vf*e（–K/KJ）设畅行速度，阻塞密度，试分别求出两种关系式对应的极大流量，临界速度，最佳密度。并对两种模型进行比较分析。2001年试题编号：519试题名称：交通工程学基础一.何为交通密度，与车头间距间有何关系,有何作用？二.何为连续流，何为间断流，连续流和间断流各有什么特征？三.双车道一般公路路段车流有何运行特征，其服务水平主要根据哪些指标进行划分，为什么？四.出行分布预测主要有哪些模型，各种模型有何特点，运用于什么条件？五.单向交通管理有哪些模型，有何特点，运用于什么条件？六.何为绿波交通，其主要控制参数是哪些，其效果主要受哪些因素影响？2003年攻读硕士学位研究生入学考试《交通工程学》考试题一、何为时间平均车速和空间平均车速，各有什么用途？两者有何关系？12’二、何为交通密度，有何用途？主要调查方法有哪些？12’五、何谓OD六、高速公路单向车行道的设计通行能力公式为：C CD

( )vciv

f f fW HV P试说明各个符号的含义。14’VK之间的关系式为VbKb八、写出流动观测车法计算交通量、平均行程时间、平均车速的公式，并说明表达式中各自参数的含义。10’2004（530）种情况下，交通需求预测采用何种交通分布方法较为合适？＿＿a重力模型法b弗雷特法c平均增长率法d均衡增长率法a二车道b四车道c六车道d八车道道路交通流中车头时距统计分析可用＿＿来描述。a二项分布b负指数分布c泊松分布d负二项分布51314770辆/a二车道b四车道c六车道d八车道道路交通流中车头时距统计分析可用＿＿来描述。a二项分布b负指数分布c泊松分布d负二项分布3.一样，则下列答案正确的是＿＿。两种方法所得的平均车速相同b.前者大于后者c.前者小于后者d.前者小于或等于后者交通标志设计的三要素是＿＿。颜色、形状、图案b.相位、周期、绿信比c.流量、速度、密度d.颜色、形状、图符实际停放车累积次数与车位容量之比称为＿＿。停车密度b.停放车指数c.停放周转率d.二、（每题10分，共60分）何谓OD调查？简述主要调查类别与方法。简述智能运输系统研究的主要内容。系数如何求算较为合理？影响交织区交织运行的参数有哪些？理？设计时各应采用何种服务水平等级？SCOOT、TRANSYT系统的优化参数及其各自优化原理？三、计算题（2060）3060公里/30％80公里/40100/70/517观测车（指超越观测车数减去被测试车超越数5303辆车，试问：分）100km/h分）分）通过高速公路特定路段数据采集、统计，并分析得出速度与密度的两个修正公式：V=57.5(1-0.008K) （1）（2）试就上述两个公式，分别回答如下问题：找出自由流速度）及最佳密度）（8分）f m（8分）确定路段的最大流量值

）（分）4m4已知某交叉口（如右图， 东西干道一个方向有三个车道，南北 支路一个方向有一条车道。受车流不 均匀性及非机动车、行人干扰的折减 系数为0.9。信号灯管制交通配时：周 期T＝g120绿灯t＝52绿灯亮后， 第一辆g车启动，通过停车线的时间为 2.3S。车种比例大车：小车为2：8， 车辆平均通过停车线的时间为2.65S。 东西方向左转车占该进口交通量的 15％，右转车占进口交通量的11求该交叉口的设计通行能力。2005交通工程学基础试题一、选择题(每题4分，共40分)车头时距分布可以用＿＿＿拟合。负指数分布 b. 二项分布c. 泊松分布 d. 负二项分布

、可能通行能力）基 可与实用通行能力（N

）之间的关系。实c.

＞N ＞N可 基 实＞N ＞N基 可 实

b. d.

＞N ＞N可 实 基＞N ＞N基 实 可ITS是指 。a. 交通需求管理b.交通系统管理b. 交通管理d.智能运输系统(Vt

)与空间平均车均(Vs

)的关系。(Vtc. (Vt

)＞(Vs)＝(Vs

) b. (Vt) d. (Vt

)≤(V)s)≥(V)s高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时后的交通量之比称 a.高峰小时系数b.高峰小时交通量c.高峰小时流率d.高峰小时流量比车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间()之比称为 。a.地点车速b.行驶车速c.行程车速d.临界车速SCOOT系统是 a 绿波系统 b 交通网络优化技术c 脱机控制系统 d 联机选择式控制系统当速度采用Greenshields线性模型，以下表达式正确的 QV u)kuf

QV

u)kuf jQVV

k)2kj

QVf

(1

k)kkj某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆小时和600辆/小时，道路的方向不均匀系数Kd应为 a.40% b.60% c.50% d.66.7%对于过境车(起讫点均在调查区应该方法调查其行情况？家访 b.发明信片法 c.路边询问 d. 电话询问二、简答题(每题8分，共40分)简述单向交通种类及优缺点。何谓绿波设计？主要参数有哪些？何谓交通密度？有何用途？主要调查方法有哪些？简述交通量、服务交通量、通行能力的区别与联系。言，这些系数值是否相同？非平衡交通分配的方法有哪些？各自适用条件？服务水平等级划分的依据是什么？1020分)30km5min60辆汽车，车流是均匀连续的V=30km/h，试求Q、h、h、K以及第一t s辆车通过这段路所需时间t。5km12求东行、西行车流量、运行时间与车速。行驶时间行驶时间t 与测试车对向行驶的 测试车被超车次数来车数x(辆) 减去测试车超车数y2006（660分）区间平均速度vs的全部车辆的车速分布的平均值，当观测长度为一定时，其数值为地点车速观测值的 时间平均速度vt指在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的地点车速的 ；区间平均速度推算时间平均速度的关系式为 。一个新规划的城市中，假定各交通区间的出行量和起点交通区所产生的出行量及吸引到终点交通区的出行量成正比，并且和交通区间出行时间的平方和成反比，交通区间出行时间均为10作出行分布计算，得x=交通量，y=吸引量，z=。产生量A24003600B16002000C40005000起点交通区AABCX起点交通区BY起点交通区C208Z终点交通区干道交通信号协调控制系统的基本参数指 与 。终点交通区单向交通是指道路上的车辆只能按一个方向行驶的交通。可分为固定式单向通、 、 、 。智能运输系统可分为先进的交通管理系统、 、 、运车辆调度管理系统、先进的乡村运输系统、 和自动公路系统。交通事故现场调查主要有时间、 、 和 调查。区标志和。交通工程中用以衡量声压大小的标准有SPL、dB(A)及，各自含义为： 、 和 。停车调查的方法有连续式调查、 和询问式调查；停车需求预测可归为建立土地利用与停车产生率的关系模式的基于类型分析法的模型，建立停车需求与城市经济活动、土地使用等多因素相关的基于相关分析法的模型及基于停车与车辆出行关系的出行吸引模型。二、简述题（50分）分SCOOTTRANSYT区域交通控制系统原理及参数优化方法。2（15分哪些常用的主要模型？各种模型有何特点及适用条件？3（20分题。三、计算题（40分）t 分24km610020km/qh（h、密度（kt 2（10分．测试车在长1500米的路段上，往返行驶12道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。东→西L=1500mt(秒)XYZt(秒)XYZ18820100502853181233730370014661277125682184406824090313（10分．某设左转专用道的信号灯控制十字交叉口，设左转专用相位，信号周期为40s，每周期内可通行左转车3辆，如果左转车流为220辆/小时，是否会出现延误？假定车辆到达符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？4（10分．设车流的速度与密度的关系为V8－1.6大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值（《交通工程学》期末考试试题（B）一、填空题（每空分，共5分）1、道路上当车辆的到达概率服从泊松分布时，车辆的车头时距属于 分布。2、排队系统中“顾客”的到达规律有三种，分别是 ， 和。3、描述交通流基本特征的宏观指标是交通量Q、车辆速度V、交通密度K，此三的数学关系模型是 ；车辆速度和交通密度的直线关系模型是 。4道路的理想通行能力是指道路处于 条件下标准车辆以 的车头间连续行驶通过的车辆数。5、道路上交通量达到最大时（也就是饱和流量）的速度叫做 ，此时的交密度叫做 。二、判断题（每小题1分，共10分）1、动视力是汽车行驶时，驾驶员同车体一起按一定的速度前进，驾驶员观察物体运动的力（ ）2、85%车速用于确定路段的最大限位车速，特别是高速公路（ ）3、交通量调查资料可以为道路几何设计和确定交通管理设施提供依据（ ）4（人）和正在接受服务的车辆（人，不包括服务系统。（ ）5、交通堵塞是引起固定延误的主要原因（ ）6、道路上来车比较拥挤，车辆流量很大，这时的来车概率符合泊松分布（ ）7、驾驶员反应时间的长短取决于反应的复杂程度、驾驶员训练情况。心理生理状况、疲影响、疾病或酗酒等（ ）8、非自由状态行驶车辆有三个特性：制约性、延迟性、传递性（ ）9、路网密度是指一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。每平方公里国土面积拥有的公路里程数（ ）10、驾驶员疲劳的主要原因：驾驶员的睡眠、生活环境、车内环境、车外环境、行驶条件驾驶员自身条件（ ）三、不定项选择题（下面每小题有一个或一个以上的正确答案，多选或少选均不得分，每小题2分，共20分）1、当道路上车辆到达符合泊松分布时，车辆的车头时距符合哪种分布（ 。A、负指数分布 、移位负指数分布、分布 、厄兰分布2、道路处于理想条件下，标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路( 通行能力。A、实际通行能力、设计通行能力 、一般通行能力 、理想通行能3、停车场里车辆的停放方式有哪几种（ 。A、平行式 、叠方式、垂直式、斜列式4、驾驶人以下哪些行为会导致道路交通事故（ 。A、反应迟钝 、判断失误、驾驶错误、紧跟前面的车5、以下哪些因素会影响车辆污染物的排放（ 。A、车速 、车辆运行状态 、道路纵坡 、道路的服务等级6、车辆跟驰特性主要表现在（ 。A、车辆之间的制约性 、后面车辆反应的延迟C、车辆性能的传递性 、车辆状态的传递性7、以下哪些可以反映交通密度的分布特征（ 。A、道路的空间占有率 、观测时间内车辆的时间占有C、道路交通量 、车辆速度8、一次死亡1－2人，或重伤3人以上、10人以下，财产损失3—6万的道路交通事故属于（ 。A、轻微事故、一般事故 、重大事故 、特大事9、以下哪些因素可以影响车辆的速度（ 。A、驾驶员的影响、车型的影响 、道路的影响 、交通条件和道路环10、公共汽车交通的特性有（ 。A、适应性广、线路设置灵活、车站设置灵活 、行车组织灵四、简答题（每小题6分，共24分）1、区间车速的调查方法有哪些？2、简答交通安全设施有哪些。3、简述控制汽车污染物排放的措施。4、什么是车头时距？什么是车头间距？五、计算题（1921031231）11200辆许次要道路穿越或左右转弯并线的车头时距6s，如次要道路采用让路控制，车辆跟驰行驶3s，求（1）次干道上可以通过的交通量（7）（2）此次交叉口的通行能力（2）2、高速公路入口收费站，车辆到达是随机的，流入量为400辆/h，如果收费工作人员平均能在8s内发放通行卡，符合负指数分布，求：排队系统是否稳定2分中的平均车辆数2分；平均排队长度2分；排队系统中的平均消耗时间（2）和排队中的平均等待时间。3、3107国道长沙回龙铺观测站某年的各月交通量如下：月份123456交通量162986131694196144197958200431195409月份789101112交通量193276103563205441190656205951220723求：AADT(4，2月份的MADT(412月份的月变系数K(4分）下图是交通量Q与密度KABCDEQV的变化情况（6分已知C15m辆，1.5s/B卷答案一、填空题（0.551、负指数分布2、确定性输入或定长输入 泊松输入 爱尔朗输入或厄兰输入3、Q=KV V

(1 K )f Kj4、理想最小5、临界速度临界密度二、判断题（每小题1分，共10分）1、T 2、F 3、T 4、F 5、F 6、F 7、T 、T 、T 10T三、不定项选择题（下面每小题有一个或一个以上的正确答案，多选或少选均不得分，每小题2分，共20分,）1、A2、Ｄ3、ACD4、ABC5、ABC6、ABD7、AB8、C9、ABCD10、ABCD四、简答题（624。1、区间车速的调查方法有哪些？（1）牌照法（1分）（2）流动车法（1分）（3）跟车法（1分）（4）驶入驶出法（1分）（5）五轮仪法（1分）（6）光盛测速法（1分）2分隔带、设交通岛、设行人横道、设防眩设施（2分）2分）变向车道、单向交通、建立交通信息系统、视线诱导标志等2分）3、简述控制汽车污染物排放的措施。（1）改进机动车设备控制排污量。改进内燃机结构，使汽油在燃烧完全。研究改进汽（2）改进能源。采用代替汽油的燃料（如乙醇汽油）（1分）合理地布置路网与调整交通流综合治理交通（1）（1）4、什么是车头时距？什么是车头间距？（3）分）五、计算题（第1题9分，第2题10分，第3题12分，共31分）1解1）q=1200/3600=0.33 1分）t=6，t=3 （2）0-qt -qtQ=（Qe次 主

e

)=(1200*

e-0.33*6)/(1-

e-0.33*3

)=257（辆/h）（2）次交叉口的通行能力主 Q+Q=1200+257=1457（辆/h） （2主

（4分）2、解：λ=400/3600（辆/s）,μ=1/8（辆/s）<1，排队系统是稳定的（2收费站排队系统中的平均车辆数：n

0.89

8 ()1 10.89平均排队长度：qn80.897.11排队系统中的平均消耗时间：1 1

（2分）（辆）（2分）d

1 4008 3600

72

( s/辆)（2分）排队中的平均等待时间：1w d 72 864 ( s/辆)（2分）3、解：AADT=(162986+131694+196144+197958+200431+195409+193276+103563+205441+190656+205951+220723)÷12=183686 (42月份的MADT=131694/28=4703 (4分)12月份的月变系数K

=AADT/MADT月 12

=183686/(220723÷31)=25.8 (4六、综合题（10分）答：速度的变化：A点速度最大V，随着车辆的增加，速度越来越小，到达E点时，车辆堵f塞，速度为零2分；C的增加，交通量越来越小，到达E点时，车辆堵塞，交通量为零2分；E车辆堵塞，交通密度到达最大。车辆到达C点时，交通量最大，由Q=3600/ht=3600/1.5=2400辆/h（2分）K=1000/hs=1000/15=67辆/km（2分）一、名词解释。1、交通量 2、车头时距 3、交织运行 4、设计车速二、简答题。1、简述泊松分布的适用条件。2、何为“排队”和“排队系统”？“排队系统”的主要数量指标有哪些？3、简述设计通行能力含义。4、在双车道一般公路路段通行能力问题中，有哪些理想条件？5、简述环形较长路口的优缺点及其类型。答案：一、名词解释。1交通实体数。2、车头时距：表示后车行驶至前车车头所需要的时间。3交通控制设施的情况下，相交而过的运行。4所能保持的最大安全车速。二、简单题。1干扰因素基本上不存在，即车流是随机的时。2（车辆或行人，不包括正在被服务的顾客的主要数量指标有等待时间、忙期、队长。31h所能通过的车辆（在混合交通道路上为标准汽车）的最大辆数。480km/h4m4.5m；侧向净1.75m；公路上无“不准超车区50/50；对过境交通没有横向干扰且交通秩序良好；处于平原微丘地形。5、环形交叉口是自行调节的交叉口，其优点是车辆连续行驶，安全，不需要设置管理设施，避免停车，节省燃料，噪声低，污染小，还起到美化城市的作用；缺点是占地大，绕行时间长。环形交叉口分为三类：常规环形交叉口、小型环形交叉口、微型环形交叉口。一、名词解释高峰小时交通量:1h的最大小时交通量行程车速:又称区间车速，是车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比。交通流密度:的车辆数。基本通行能力:指公路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件何，1h所能通过标准车辆的最大车辆数。交通标志:规制或指示的一种交通设施。6．3087603030量。设计速度:所能保持的最大安全车速。度，又称为最佳车流密度服务水平:质量标准。亦即道路在某种交通条件下所提供的运行服务的质量水平。量。二、解答题1、交通工程学的特点？答：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。什么是交通延误？影响交通延误产生的因素主要有哪些？P59误产生的因素主要有：驾驶员自身素质、车辆性能及技术状况、道路及其车流提高道路通行能力的主要措施有哪些？提出台下具体措施：将交通量达到一定水平的公路扩、改建成快慢车分道（路）是提高通行能力的最有效措施。在有一定路面宽度的公路上应设置快慢车分车道线和其他路面标识。利用硬化路肩等办法