电力机车电器第十章课件

电空接触器和两位置转换开关第十章电空接触器和两位置转换开关第十章第一节电空接触器

一、概述

第一节电空接触器一、概述第一节电空接触器二、TCKl-400/1500型电空接触器

1．型号及含义2．作用3．结构（1）触头装置。（2）传动装置。第一节电空接触器二、TCKl-400/1500型电空接触第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器4．动作原理当电空阀线圈得电时，压缩空气通过管接头进入传动气缸，鼓动皮碗推动活塞克服复原弹簧的反作用力，使活塞杆、绝缘杆上移，动静触头闭合，联锁触头相应动作。三、TCK7-600/1500型电空接触器

1．型号及含义2．作用3．结构第一节电空接触器4．动作原理第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器（1）触头装置。（2）灭弧装置。（3）传动装置。4．动作原理当电空阀线圈得电时，压缩空气经电空阀进入传动气缸，推动活塞克服反力弹簧的作用力带动绝缘杆上移，并通过杠杆支架带动动触头与静触头闭合。5．主要参数TCK7的派生产品很多，结构基本相同。第一节电空接触器（1）触头装置。第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器四、电空接触器的检修TCK7F-1000/1500型电空接触器检修分为辅修、小修、中修。1．检修用材料2．检修用设备与工具3．检修过程4．组装5．检查试验第一节电空接触器四、电空接触器的检修第二节两位置转换开关

电力机车的运行具有一定的灵活性。在运用现场，通常也称为“转换开关”“两位置”或“二位置”。第二节两位置转换开关电力机车的运行具有一定的灵活性。第二节两位置转换开关一、概述

各型转换开关的工作原理都是相同的，即用来转换接通主电路：一是改变牵引电动机励磁绕组中电流的方向，也即改变机车的运行方向；二是实现机车牵引工况和电阻制动工况之间的转换。二、TKH4-840/1000型转换开关的结构

TKH4型转换开关安装于机车高压电器柜的下部，由骨架、转鼓、触指杆、传动气缸、联锁触头等组成。

第二节两位置转换开关一、概述第二节两位置转换开关

第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关1．骨架骨架由底板、面板、支柱及套在支柱上的环氧玻璃布管等组成。2．转鼓转鼓又称作转换开关的动触头组，分为反向鼓和牵引制动鼓，它们的结构形式基本相同，仅组装在转轴上触片的安装排列位置及绝缘垫圈长度不同。第二节两位置转换开关1．骨架第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关3．触指杆（静触头组）触指杆即转换开关的静触头组，由一块环氧玻璃布板和若干组触指杆装配而成，第二节两位置转换开关3．触指杆（静触头组）第二节两位置转换开关4．传动装置两位置转换开关采用双活塞气缸传动装置传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。第二节两位置转换开关4．传动装置第二节两位置转换开关5．联锁触头联锁触头用于控制有关联锁电路，安装在转换开关的底板上。第二节两位置转换开关5．联锁触头第二节两位置转换开关三、TKH4-840/1000型转换开关的动作原理

转换开关借助电空阀控制压缩空气，带动转轴、动触片动作，利用动触片在不同的位置与静触指构成不同电路，改变机车主电路。1．换向原理机车的正反向运行是通过改变牵引电动机励磁绕组中的电流方向来达到的。第二节两位置转换开关三、TKH4-840/1000型转换第二节两位置转换开关

第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关2．牵引制动转换原理机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。

第二节两位置转换开关2．牵引制动转换原理第二节两位置转换开关四、TKH4-840/1000型转换开关的主要技术参数TKH4-840/1000型转换开关主要技术参数。五、TKH4-840/1000型转换开关的使用与维护

1．转换开关的使用TKH4型转换开关接在主电路中，自身不带灭弧装置，所以只能在机车无电状态下进行转换，否则会造成转换开关的严重烧损、牵引电机环火，严重时还会烧损牵引电动机，擦伤机车轮缘。第二节两位置转换开关四、TKH4-840/1000型转换第二节两位置转换开关2．转换开关的维护（1）转换开关转鼓及转轴保养、维护。（2）辅助联锁保养、维护要求。联锁触头无烧痕、无松动，接触良好，超程符合规定。3．转换开关维护注意事项（1）在转换开关组装试验完成。（2）转换开关若起了电弧痕。（3）定期检查触片的压力。（4）气缸在定修时，清洗完后，应换上新的润滑脂。

第二节两位置转换开关2．转换开关的维护第二节两位置转换开关（5）转换开关维修重新装配后的试验应符合例行试验要求。六、两位置转换开关的检修

位置转换开关检修分为辅修、小修、中修。1．检修用材料2．检修用设备与工具3．检修过程第二节两位置转换开关（5）转换开关维修重新装配后的试验应电空接触器和两位置转换开关第十章电空接触器和两位置转换开关第十章第一节电空接触器

一、概述

第一节电空接触器一、概述第一节电空接触器二、TCKl-400/1500型电空接触器

1．型号及含义2．作用3．结构（1）触头装置。（2）传动装置。第一节电空接触器二、TCKl-400/1500型电空接触第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器4．动作原理当电空阀线圈得电时，压缩空气通过管接头进入传动气缸，鼓动皮碗推动活塞克服复原弹簧的反作用力，使活塞杆、绝缘杆上移，动静触头闭合，联锁触头相应动作。三、TCK7-600/1500型电空接触器

1．型号及含义2．作用3．结构第一节电空接触器4．动作原理第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器（1）触头装置。（2）灭弧装置。（3）传动装置。4．动作原理当电空阀线圈得电时，压缩空气经电空阀进入传动气缸，推动活塞克服反力弹簧的作用力带动绝缘杆上移，并通过杠杆支架带动动触头与静触头闭合。5．主要参数TCK7的派生产品很多，结构基本相同。第一节电空接触器（1）触头装置。第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器第一节电空接触器四、电空接触器的检修TCK7F-1000/1500型电空接触器检修分为辅修、小修、中修。1．检修用材料2．检修用设备与工具3．检修过程4．组装5．检查试验第一节电空接触器四、电空接触器的检修第二节两位置转换开关

电力机车的运行具有一定的灵活性。在运用现场，通常也称为“转换开关”“两位置”或“二位置”。第二节两位置转换开关电力机车的运行具有一定的灵活性。第二节两位置转换开关一、概述

各型转换开关的工作原理都是相同的，即用来转换接通主电路：一是改变牵引电动机励磁绕组中电流的方向，也即改变机车的运行方向；二是实现机车牵引工况和电阻制动工况之间的转换。二、TKH4-840/1000型转换开关的结构

TKH4型转换开关安装于机车高压电器柜的下部，由骨架、转鼓、触指杆、传动气缸、联锁触头等组成。

第二节两位置转换开关一、概述第二节两位置转换开关

第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关1．骨架骨架由底板、面板、支柱及套在支柱上的环氧玻璃布管等组成。2．转鼓转鼓又称作转换开关的动触头组，分为反向鼓和牵引制动鼓，它们的结构形式基本相同，仅组装在转轴上触片的安装排列位置及绝缘垫圈长度不同。第二节两位置转换开关1．骨架第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关3．触指杆（静触头组）触指杆即转换开关的静触头组，由一块环氧玻璃布板和若干组触指杆装配而成，第二节两位置转换开关3．触指杆（静触头组）第二节两位置转换开关4．传动装置两位置转换开关采用双活塞气缸传动装置传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。第二节两位置转换开关4．传动装置第二节两位置转换开关5．联锁触头联锁触头用于控制有关联锁电路，安装在转换开关的底板上。第二节两位置转换开关5．联锁触头第二节两位置转换开关三、TKH4-840/1000型转换开关的动作原理

转换开关借助电空阀控制压缩空气，带动转轴、动触片动作，利用动触片在不同的位置与静触指构成不同电路，改变机车主电路。1．换向原理机车的正反向运行是通过改变牵引电动机励磁绕组中的电流方向来达到的。第二节两位置转换开关三、TKH4-840/1000型转换第二节两位置转换开关

第二节两位置转换开关第二节两位置转换开关2．牵引制动转换原理机车的牵引制动工况转换是通过改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。

第二节两位置转换开关2．牵引制动转换原理第二节两位置转换开关四、TKH4-840/1000型转换开关的主要技术参数TKH4-840/1000型转换开关主要技术参数。五、TKH4-840/1000型转换开关的使用与维护

1．转换开关的使用TKH4型转换开关接在主电路中，自身不带灭弧装置，所以只能在机车无电状态下进行转换，否则会造成转换开关的严重烧损、牵引电机环火，严重时还会烧损牵引电动机，擦伤机车轮缘。第二节两位置转换开关四、TKH4-840/1000型转换第二节两位置转换开关2．转换开关的维护（1）转换开关转鼓及转轴保养、维护。（2）辅助联锁保养、维护要求。联锁触头无烧痕、无松动，接触良好，超程符合规定。3．转换开关维护注意事项（1）在转