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文档简介
公路桥梁预应力施工技术的优缺点及改进方法安全系数。标签：公路桥梁；预应力技术；技术探讨一、预应力结构优点预应力结构主要的优点可从以下三个方面进行分析：（一能的稳定性。（二高公路桥梁工程的稳定性。（三二、预应力技术在现代公路桥梁建设中的应用（一）多跨连续桥梁中预应力技术的应用。（二）受弯构件中预应力技术的应用。应力技术，这样可以发挥出其受压性能的优势，弥补其抗弯拉性能上的不足。（三）混凝土路面预应力技术的应用。通过混凝土加预应力钢筋来对混凝土路面产生一种约束，使得钢筋混凝土中骨料与钢筋之间的粘结力增强，进而使得混凝土路面可以延缓甚至不出现裂缝。三、预应力技术的施工流程节：（一（二PE层，保证其清洁和干净；合理控制黏结段长度，并使其安装在正确的（夹具厚度、千斤顶工作长度、墩头顶留量、预应力筋外露长度等因素。（三12根钢绞线的穿束，（四检查各种仪表和设备，提高张拉效果。（五）压浆处理：压浆处理主要运用于预应力桥梁的施工。根据施工经验，为满足锚固要求，黏结段的黏结力必须达到设计张力的108%，所以必须重视压浆处理工作，以确保整个工程施工质量。在进行压浆处理之前，必须进行1：1的模型试验，确保试验效果，然后才能进行正式压浆处理工作。同时，还需要严格控制施工时间，在规定的时间内完成压浆以确保施工质量。四、公路桥梁预应力存在的问题及对策（一）公路桥梁施工预应力技术存在的问题以下几个方面：没有严格执行相关的规范标准在施工过程中，由于受到施工人员、制准影响工程施工质量。动性较差、管道和排气孔没有及时疏通等，都是施工中容易忽视的问题。（二）公路桥梁施工预应力技术问题解决对策策。（1）执行有关的规范和标准（2）做好张拉应力的控制工作（括伸长值变化等需要，这样更有利于预应力技术作用的发挥。重视对预应力孔道的检查免发生堵塞，有利于后续张拉施工，促进接下来的灌浆工作的顺利进行。做好钢筋的捆绑工作钢筋捆绑是施工中的一项重要工作，对整个预应力技术施工有着重要的影的效果。积极采取措施增加水泥浆的流动性：浆之前，对于管道内的残留水分或者其他的杂物，需要及时排除和清理干净。注重管道和排气口的疏通工作应该依照从低至高的顺序，观察高处的孔眼，当冒出浓浆之后，堵住排气口，继续加压，直到渗水流完之后，将孔口塞住，完成压浆工作。做好二次压浆工作：后才能开始压浆，以确保压浆顺利进行，提高二次压浆的效果。结语：参考文献：【1】李仁增预应力技术在公路桥梁施工中的运用【J】交通世界
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