单线铁路中间站站场设计

单线铁路中间站站场设计广州铁路职业技术学院铁路站场及枢纽课程设计说明书题目:中间站(站场)设计专业:班级:姓名:学号:指导老师:2013121目录一(前言.................................................................................................2二、课程设计任务书..............................................................................3三、设计要求.........................................................................................4四、李家村站设计平面示意图 5五、股道间距的确定..............................................................................5六、道岔辙叉号数的确定......................................................................5七、道岔配列长度的确定......................................................................6八、计算各道岔中心、连接曲线角顶、警冲标、信号机坐标 6九、李家村设计平面示意图(见附图) 7十、确定车站两端进站信号机的位置及出站信号机和警冲标的位置8十一、确定各控制点的坐标里程(岔心、信号机、警冲标等) 8十二、各股道有效长计算......................................................................9十三、计算站坪和正线铺轨长度 9十四、设计图(附图)........................................................................10十五、总结...........................................................................................111广州铁路职业技术学院一(前言随着经济社会的发展与社会对职业教育培养人才要求的提高，高等职业教育以超乎寻常的速度向前发展。性的作用。因此，合理设计车站，有效运用车站的各种技术设备，对完成铁路运输任务。加速货物送达、提高劳动生产率、降低运输成本、提高运输效益，以及提高铁路通过能力和减少铁路建设造价、节省工程费用等都具有决定性的作用。客运站设在大中城市，办理各种货物的承运、保管、装卸、交付以及货物列车的到发和有关调节作业。其目的是为该车站吸引范围者20131212广州铁路职业技术学院二、课程设计任务书3广州铁路职业技术学院三、设计要求1、对李家村车站各股道、道岔进行编号;2、确定各道岔的辙叉号码;3、确定各股道的间距及各岔心之间的相互距离(道岔配列);4、确定各出站信号机和警冲标的位置;5、确定车站两端信号机的位置;6、确定各控制点的坐标(岔心、信号机、警冲标等);7、确定各股道有效长;81/1000(1)线路及道岔编号;(2)(3)警冲标及信号机;正线百米标;曲线各要素(α、R、T、L)(标一处即可);(7)指北针。9、编制车站线路一览表、道岔表(1)车站线路一览表4广州铁路职业技术学院四、李家村站设计平面示意图五、股道间距的确定定义:在车站上，相邻两线路中心线间的距离(简称线间距)。1、S1-?=2440+2150+380=4970?5000mm2440mm，2150mm380mm2、S?-3=S?-4=1750×2+2000=5500mm2000mm1750mm。六、道岔辙叉号数的确定道岔辙叉号数的选用应符合《铁路技术管理规程》第41条的规定:1、1).100km/h行站、中间站的正线道岔不应小于12号，其他车站及线路可采用9号;45km/h1845km/h12号，在其他