参考保时捷车型-panamera can bus

PTPMMMISportCDR-PCMRafOAU，500500500500500MMICAN5004x20CAN低CAN低CAN低31Raf网网网关控制单元可促进各种网络和总线技术(CAN/LIN)/端子管理，驾驶车辆前/后，(WfS5,系统和诊断功能（PIDT–PIWIS诊断检测仪RafRaf前前端电气设前端电前端电子 雨刷 EASCLIN1=LIN控制单元：旋钮式车灯开关(RLS)、雨量-光线-湿度传感器（RLM传感器）和雨刷LIN2进车系LIN控制单元：电子(EIL)LIN3舒适系LIN控制单元：电动调节式转向(EASC)、车库开门装置或Raf(RLS)LIN总线系统连接，它控制示廓灯、近光灯、远光灯和雾灯。此外，开关设置“0”会直接传送到控制单元。（LIN故障）6RLM（从Raf（主• 启用：车 时、车门打开时、点 拔下时、传感器检测到光 时或车门接 Raf大灯远近光闪光器，闪烁(CSCM)ELV、RLM传感 Raf如果环境明亮，手动打开车内照明灯1分钟后，该灯会自动关闭。 • Raf通过车辆时，或者点火已拔下但前提是车门已关闭且没有在 一旦所有车门关闭且发 为“off”（关闭），则延时变暗。阅读灯与。将阅读灯开关置于“off”（关闭）Raf车内照明灯、发舱灯、行李厢灯。 b) 模Raf 继电器切换到端子50，然后发 Raf冷却空气活门/DFI（转速/温度 信号）的启Servotronic（伺服电子系统）的启用（助力转向 Raf 器功能是通过转向柱开关控制的。此开关通过CAN总线连接到控制单元。如果在CAN总线上没有收到CSCM的信号，则通过雨量传感器启用应急行驶模式。•• 系统(HWS)：按HWSRaf Raf进车及驾驶系进车及驾驶系 功 （六根天线）。一旦接近传感器检测到有人持有效 UHF 械转向锁(ELV) 收发器 ， Raf加了ID功能。现在此组件提供的一组功能可在用户希望 之间的安全。用户熟悉的功能（作为备用的 进车及驾驶系进车及驾驶系 功 （六根天线）。一旦接近传感器检测到有人持有效 UHF 械转向锁(ELV) 收发器 ， Raf求。在通过验证后，尾门的相关零件会释放，此时就可开门。若要起动车辆，只要在车内即可。如果点火锁中的操作元件，系统会向发出请求。如果在车内，它会检测到请求，并返回相应的编码响应。转向柱锁会根据此响应电动释放，也会启用。一旦发锁定装置通过验证，就会通过发控制装置起动发。将操作元件移动到关闭位置就会关闭发。下图显示了上的各检 械转向锁(ELV) 。 控制面板设置在“LockELV”（锁定ELV）位置>2秒。已 免操作：中控锁系统，然后打开驾驶员侧车门，或发起乘客舱查询的触发事件（启动或起动），在车辆乘客舱中检测到有效的ID。Raf包括相关传感器（和）在内的车内系统位于车顶控制台的后部。可通过LIN查询它们的状态。启用时车辆乘客舱中的活动。车顶模块运用超声技术来乘客舱。超声波传感器使用通往在必要时，防盗警报系统控制单元（BC控制单元）会通过LIN总线启用和禁用车内 Raf发发 锁定装置5。 此工作的前提条件是：PIDT、VCI和 Raf发发诊启动WFS5（PIDT/Hauptmenü\Diagnose\Online（PIDT/主菜单\诊断 设定功能Raf 锁定装置2 Raf发发 控制单元数据并通过PPN传送该数据。一旦这些数据在车辆的信息工具(FAZIT*)FAZIT*=FahrzeugAuskunftundZentralesInformationsTool（车辆信息 信息工具Raf 发发4 Raf发发RafPanamera配有可操控以下各种装置的HomeLink系统：1. 288MHz–4182.RoW（欧洲27MHz–40MHz868MHz（EuroHomeLinkRaf要删除已编程的信号并保存车库开门装置信号，必须打开点火 Raf请参见《驾驶手册》–“车库开门装置”(pp. 置于离标记位置约30cm处，并按住发送按钮不放，直至车辆的转向指示灯亮起三次或指示灯A快速闪烁。转向指示灯闪烁三次和指示灯A快速闪烁都是在确认已将新的信号成功编程。可能需要 RafHomeLink 在保险杠前方大约30cm处握住原装手持式 直至车辆的转向指示灯亮起三次或指示灯A快速闪烁。转向指示灯闪烁三次和指示灯A快速闪烁都是在确认已将新的信号成功编程。可能需要4若要同步系统：上的编程按钮。之后通常有30秒左右的时间执行步骤5在顶置操作控制台的数字键盘中，按下在步骤2中选择