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文档简介
———CAD机械制图之典型零件的表达方法零件图是CAD机械制图的重要内容之一。零件图必需把零件上每一部分的结构外形和位置都表达得完整、正确、清楚,并符合设计和制造要求,且便于画图和看图。要达到上述要求,在画零件图的视图时,应敏捷运用前面介绍过的视图、剖视图、断面图以及简化和规定画法等表达方法,选择一组恰当的图形来表达零件的外形和结构。
一、零件的视图
1.零件的视图选择
a)主视图选择
主视图是零件的视图中最重要的视图,选择零件的主视图时,一般应从零件的摆放位置和主视图的投射方向两方面来考虑。
(1)选择零件的摆放位置
零件的摆放位置一般应遵循三条原则,即:
①工作位置原则。所选择的零件位置应尽可能与零件在机器或部件中的工作位置相全都。
②加工位置原则。工作位置不易确定或按工作位置画图不便利的零件,一般按零件在机械加工中所处的位置作为主视图的零件摆放位置。由于,零件图的重要作用之一是用来指导零件制造的,若主视图所表示的零件位置与零件在机床上加工时所处位置全都,则工人加工时看图便利。
③自然摆放稳定原则。假如零件为运动件,工作位置不固定,或零件的加工工序较多其加工位置多变,则可按其自然摆放平稳的位置作为零件的摆放位置。
(2)选择主视图的投射方向
选择主视图的投射方向,应考虑形体特征原则,即所选择的投射方向所得到的主视图应最能反映零件的外形和结构特征,以及各组成形体之间的相互联系。
b)其它视图选择
对大部分零件而言,只靠一个主视图是很难把整个零件的结构外形表达完全的。因此,一般在选择好主视图后,还应选择适当数量的其它视图与之协作,才能将零件的结构外形完整清楚地表达出来。一个零件需要多少视图才能表达清晰,要依据零件的详细状况分析确定。考虑的一般原则是:在保证充分表达零件结构外形的前提下,尽可能使零件的视图数量为最少,且应使每一个视图都有其表达的重点内容,具有独立存在的意义,要避开同一结构的重复表达,要尽量避开用虚线表达零件的轮廓线。
二、典型零件的表达分析
零件可划分为标准件、常用件、专用件三大类。有关标准件、常用件的视图表达,将在特地章节中介绍,本节只介绍专用件的视图表达方法。
依据专用零件的外形特征和加工特点,专用件可以分为轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等四类典型零件。下面分别介绍它们的视图表达特点。
1.轴套类零件
轴一般是用来支承传动零件(如齿轮、带轮)和传递动力的;套一般是装在轴上或机体孔中,起轴向定位、爱护传动零件和支承、导向等作用。
轴套类零件多数是由共轴的多段回转体(如圆柱、圆锥)构成。依据设计和加工工艺要求,在各段上常有销孔、键槽、倒角、螺纹等结构,轴段与轴段之间常有轴肩、退刀槽、砂轮越程槽等结构。轴有直轴和曲轴、实心轴和空心轴之分。轴类零件的毛坯多系棒料或锻件,加工方法以车削为主。
(1)主视图选择
通常按加工位置,将轴套类零件的轴线水平放置(使轴线为侧垂线)时作为主视图投射方向。一般也使轴的大端在左侧、小端在右侧,键槽、孔的外形朝前。对于个别内部结构,可以用局部剖视表达;而空心轴或套,依据详细状况,可用全剖视、半剖视或局部剖视表达。
(2)其它视图选择
由于轴套类零件的主要结构外形为回转体,在主视图上注出相应的直径符号“Φ”,即可表示清晰外形特征,所以不必再选择其它基本视图,结构简单的轴套例外。但是,对于基本视图尚未表达清晰的局部结构,如键槽、退刀槽、孔等结构,须用断面图、局部视图或局部放大图来补充表达。
泵套零件图,采纳了轴线水平放置方式,为了反映内部孔的结构,主视图用了全剖视表达,同时,为了反映该套左端部的径向结构和三个螺栓孔的分布位置,用了一个左视图,而断面图则是表达了套有一个前后穿通的孔。
2.盘盖类零件
盘盖类零件包括各种用途的轮、盘盖,如带轮、手轮、齿轮,及各种外形的法兰盘、端盖等。轮一般装在轴上,起传递扭矩和动力的作用;盘盖主要起支承、轴向定位和密封等作用。
盘盖类零件的形状轮廓变化较大,其主要结构以回转体居多。它们的径向尺寸一般大于轴向尺寸。为了与其它零件连接,或增加本身的强度,盘盖类零件上常开有键槽、光孔、螺纹孔,也附有肋、凸台等结构。它们的毛坯多系铸件,也有锻件。以车削加工为主。
(1)主视图选择
一般选择轴线水平放置(垂直侧投影面)时作为主视图投射方向。也可依据零件的工作位置状态来选择主视图方向。主视图的投射方向应反映结构外形特征。为了表达孔、槽等结构,主视图一般用剖视图形式。
(2)其它视图选择
为了将轮辐、肋、槽的外形和分布状况表达清晰,及使盖板的端面外形反映出来,一般还需画一个基本视图,或再加上断面图、局部视图、局部放大图等。
泵盖的零件图,它采纳了两个图形,一个是反映泵盖内部结构的全剖视的主视图,一个是反映泵盖形状结构的左视图。
二、典型零件的表达分析
3.叉架类零件
叉架类零件有杠杆、连杆、支架和拨叉等。拨叉主要用于机床等机器上的操纵机构上,以调整机器速度。支架主要起支承和联接的作用。
叉架类零件一般由一些实心杆、肋等结构将圆筒和底板等联接而成。杆、肋的外形有工字形、T形、矩形、椭圆形等。这类零件的外形比较简单,毛坯可为铸件、锻件,要经过多种机械加工。
(1)主视图选择
选择主视图时,主要考虑零件的结构特征和工作位置。假如工作位置是倾斜的,为了使投影简化,一般将零件放正。主视图上常用局部剖视表达内部结构。
(2)其它视图选择
一般还需一到两个其它视图。如对于倾斜结构,要用斜视图、斜剖切平面剖得的剖视图来表达;起联接作用的肋和杆的外形,常用断面图表达。有些局部结构,则用局部视图表达。
托架零件图,采纳了四个图形,它们是全剖视的主视图、俯视图、反映右侧凸台外形的B向局部视图、反映中间连接板断面外形的A-A断面图。
4.箱体类零件
这类零件有箱体、机座、床身、阀体、泵体等,它们一般起支承、容纳、定位和密封等作用。
箱体类零件的内外结构外形一般比较简单,常有空腔、轴孔、内支承壁、肋、凸台、沉孔、螺纹孔等结构。毛坯多为铸件,须经各种机械加工
(1)主视图选择
选择主视图时,通常考虑结构特征和工作位置,以便于看图。
(2)其它视图选择
一般还需两个以上其他视图。
由于箱体类零件结构简单,主视图和其他视图往往采纳各种剖视方法,以表达内部结构。其中,剖切面一般通过孔的轴线。有时,同一投射方向既有形状视图又有剖视图。对于一些局部结构,还会采纳局部视图、局部剖视图、断面图等表达。
蜗轮减速器箱体的零件图。它采纳了全剖视的主视图,局部剖的左视图,B向和C向两个局部视图来全面反映箱体的内外结构外形。
以上的教程我给大家共享了零件的视图的选择和应用以及典型零件的表达分析,我们可以看出,只要把握了CAD机械制图的技巧,过程还是很简洁的,也盼望大家能够娴熟的把握。
零件图是CAD机械制图的重要内容之一。零件图必需把零件上每一部分的结构外形和位置都表达得完整、正确、清楚,并符合设计和制造要求,且便于画图和看图。要达到上述要求,在画零件图的视图时,应敏捷运用前面介绍过的视图、剖视图、断面图以及简化和规定画法等表达方法,选择一组恰当的图形来表达零件的外形和结构。
一、零件的视图
1.零件的视图选择
a)主视图选择
主视图是零件的视图中最重要的视图,选择零件的主视图时,一般应从零件的摆放位置和主视图的投射方向两方面来考虑。
(1)选择零件的摆放位置
零件的摆放位置一般应遵循三条原则,即:
①工作位置原则。所选择的零件位置应尽可能与零件在机器或部件中的工作位置相全都。
②加工位置原则。工作位置不易确定或按工作位置画图不便利的零件,一般按零件在机械加工中所处的位置作为主视图的零件摆放位置。由于,零件图的重要作用之一是用来指导零件制造的,若主视图所表示的零件位置与零件在机床上加工时所处位置全都,则工人加工时看图便利。
③自然摆放稳定原则。假如零件为运动件,工作位置不固定,或零件的加工工序较多其加工位置多变,则可按其自然摆放平稳的位置作为零件的摆放位置。
(2)选择主视图的投射方向
选择主视图的投射方向,应考虑形体特征原则,即所选择的投射方向所得到的主视图应最能反映零件的外形和结构特征,以及各组成形体之间的相互联系。
b)其它视图选择
对大部分零件而言,只靠一个主视图是很难把整个零件的结构外形表达完全的。因此,一般在选择好主视图后,还应选择适当数量的其它视图与之协作,才能将零件的结构外形完整清楚地表达出来。一个零件需要多少视图才能表达清晰,要依据零件的详细状况分析确定。考虑的一般原则是:在保证充分表达零件结构外形的前提下,尽可能使零件的视图数量为最少,且应使每一个视图都有其表达的重点内容,具有独立存在的意义,要避开同一结构的重复表达,要尽量避开用虚线表达零件的轮廓线。
二、典型零件的表达分析
零件可划分为标准件、常用件、专用件三大类。有关标准件、常用件的视图表达,将在特地章节中介绍,本节只介绍专用件的视图表达方法。
依据专用零件的外形特征和加工特点,专用件可以分为轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等四类典型零件。下面分别介绍它们的视图表达特点。
1.轴套类零件
轴一般是用来支承传动零件(如齿轮、带轮)和传递动力的;套一般是装在轴上或机体孔中,起轴向定位、爱护传动零件和支承、导向等作用。
轴套类零件多数是由共轴的多段回转体(如圆柱、圆锥)构成。依据设计和加工工艺要求,在各段上常有销孔、键槽、倒角、螺纹等结构,轴段与轴段之间常有轴肩、退刀槽、砂轮越程槽等结构。轴有直轴和曲轴、实心轴和空心轴之分。轴类零件的毛坯多系棒料或锻件,加工方法以车削为主。
(1)主视图选择
通常按加工位置,将轴套类零件的轴线水平放置(使轴线为侧垂线)时作为主视图投射方向。一般也使轴的大端在左侧、小端在右侧,键槽、孔的外形朝前。对于个别内部结构,可以用局部剖视表达;而空心轴或套,依据详细状况,可用全剖视、半剖视或局部剖视表达。
(2)其它视图选择
由于轴套类零件的主要结构外形为回转体,在主视图上注出相应的直径符号“Φ”,即可表示清晰外形特征,所以不必再选择其它基本视图,结构简单的轴套例外。但是,对于基本视图尚未表达清晰的局部结构,如键槽、退刀槽、孔等结构,须用断面图、局部视图或局部放大图来补充表达。
泵套零件图,采纳了轴线水平放置方式,为了反映内部孔的结构,主视图用了全剖视表达,同时,为了反映该套左端部的径向结构和三个螺栓孔的分布位置,用了一个左视图,而断面图则是表达了套有一个前后穿通的孔。
2.盘盖类零件
盘盖类零件包括各种用途的轮、盘盖,如带轮、手轮、齿轮,及各种外形的法兰盘、端盖等。轮一般装在轴上,起传递扭矩和动力的作用;盘盖主要起支承、轴向定位和密封等作用。
盘盖类零件的形状轮廓变化较大,其主要结构以回转体居多。它们的径向尺寸一般大于轴向尺寸。为了与其它零件连接,或增加本身的强度,盘盖类零件上常开有键槽、光孔、螺纹孔,也附有肋、凸台等结构。它们的毛坯多系铸件,也有锻件。以车削加工为主。
(1)主视图选择
一般选择轴线水平放置(垂直侧投影面)时作为主视图投射方向。也可依据零件的工作位置状态来选择主视图方向。主视图的投射方向应反映结构外形特征。为了表达孔、槽等结构,主视图一般用剖视图形式。
(2)其它视图选择
为了将轮辐、肋、槽的外形和分布状况表达清晰,及使盖板的端面外形反映出来,一般还需画一个基本视图,或再加上断面图、局部视图、局部放大图等。
泵盖的零件图,它采纳了两个图形,一个是反映泵盖内部结构的全剖视的主视图,一个是反映泵盖形状结构的左视图。
二、典型零件的表达分析
3.叉架类零件
叉架类零件有杠杆、连杆、支架和拨叉等。拨叉主要用于机床等机器上的操纵机构上,以调整机器速度。支架主要起支承和联接的作用。
叉架类零件一般由一些实心杆、肋等结构将圆筒和底板等联接而成。杆、肋的外形有工字形、T形、矩形、椭圆形等。这类零件的外形比较简单,毛坯可为铸件、锻件,要经过多种机械加工。
(1)主视图选择
选择主视图时,主要考虑零件的结构特征和工作位置。假如工作位置是倾斜的,为了使投影简化,一般将零件放正。主视图上常用局部剖视表达内部结构。
(2)其它视图选择
一般还需一到两个其它视图。如对于倾斜结构,要用斜视图、斜剖切平面剖得的剖视图来表达;起联接作用的肋和杆的外形,常用断面图表达。有些局部结构,则用局部视图表达。
托架零件图,采纳了四个图形,它们是全剖视的主视图、俯视图、反映右侧凸台外形的B向局部视图、反映中间连接板断面外形的A-A断面图。
4.箱体类零件
这类零件有箱体、机座、床身、阀体、泵体等,它们一般起支承、容纳、定位和密封等作用。
箱体类零件的内外结构外形一般比较简单,常有空腔、轴孔、内支承壁、肋、凸台、沉孔、螺纹孔等结构。毛坯多为铸件,须经各种机械加工
(1)主视图选择
选择主视图时,通常考虑结构特征和工作位置,
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