2022年一级建造师之一建公路工程实务题库内部题库精品（考试直接用）

2022年一级建造师之一建公路工程实务题库内部题库精品（考试直接用）第一部分单选题(50题)1、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）

A.正向上料的挖掘机

B.侧向上料的推土机

C.正向上料的装载机

D.侧向上料的供料机

【答案】：D

2、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时，交工验收工程质量等级评定分（）。

A.合格、不合格

B.优良、中、不合格

C.优良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

3、当坑道中的瓦斯浓度（）时，遇到火源具有爆炸性。

A.小于5％

B.小于5％～6％

C.在5％～6％到14％～16％

D.大于14％～16％

【答案】：C

4、液体石油沥青施工说法正确的是（）。

A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青

B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成

C.掺配比例根据使用要求由经验确定

D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃

【答案】：D

5、具有劳务用工主体资格的是（）。

A.项目经理

B.项目经理部

C.施工班组

D.承包人

【答案】：D

6、（）是成本管理中编制成本计划的依据。

A.项目预算（直接）成本

B.计划预算（直接）成本

C.实际预算（直接）成本

D.责任目标成本

【答案】：B

7、某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用（）。

A.机械破坏法

B.爆破冻土法

C.蒸气放热解冻法

D.电热法

【答案】：B

8、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时，交工验收工程质量等级评定分（）。

A.合格、不合格

B.优良、中、不合格

C.优良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

9、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：C

10、桥梁灌注桩钻孔施工时，在卵石地质条件下具有明显优点的施工机械是（）。

A.液压旋挖钻孔机

B.冲击钻机

C.螺旋钻机

D.回转斗钻机

【答案】：B

11、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（）。2016年

A.根据混凝土重量变化调整吊带高度

B.采用预抬高挂篮的后支点法

C.水箱法中保持水箱水量不变

D.混凝土一次浇筑法

【答案】：C

12、试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

13、关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。

A.每批进行拉力和冷弯试验

B.每批进行抗拉强度和弯曲试验

C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验

D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验

【答案】：D

14、公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。

A.机械设备

B.租赁设备

C.安全设施

D.暂定金额

【答案】：C

15、下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。

A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

B.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

C.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

【答案】：A

16、矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（）。

A.砂粒式沥青混合料

B.细粒式沥青混合料

C.中粒式沥青混合料

D.粗粒式沥青混合料

【答案】：B

17、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。

A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m

【答案】：B

18、下列不属于监控系统主要功能的是（）。

A.数据处理

B.系统参数管理

C.信息共享

D.数据备份和系统恢复

【答案】：B

19、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（）。

A.由中到边对称地向两端进行

B.先焊骨架下部，后焊骨架上部

C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊

D.顺骨架轴线方向一次焊成

【答案】：D

20、（2019年真题）热拌沥青碎石基层的配合比设计应采用（）设计方法。

A.正交试验

B.针入度试验

C.马歇尔试验

D.洛杉矶磨耗试验

【答案】：C

21、公路工程工程量清单的数量是（）。

A.实际数量

B.支付数量

C.计量数量

D.估计数量

【答案】：D

22、关于抗滑桩施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。

B.开挖应分节进行，每节宜为0.5～1.0m

C.开挖应在上一节护壁混凝土终凝前进行

D.钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处

【答案】：C

23、公路工程合同体系中的核心合同是（）。

A.勘察合同

B.设计合同

C.施工合同

D.供货合同

【答案】：C

24、一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

A.超挖

B.振动压实

C.掺粉煤灰拌和

D.整平

【答案】：A

25、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。

A.超过初步设计批准概算

B.连续长度2公里以上（10公里以下）的路线方案调整

C.单项工程费用变化超过500万元的变更

D.变更路面结构类型、宽度和厚度

【答案】：A

26、某沥青混凝土路面出现微型裂纹，最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。2015年

A.整形再生法

B.重铺再生法

C.复拌再生法

D.厂拌热再生法

【答案】：A

27、竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并（）。

A.检查施工合同的执行情况

B.对各参建单位工作进行初步评价

C.评价工程质量是否满足通车要求

D.对工程建设项目做出整体性综合评价

【答案】：D

28、地质雷达法预报距离为（）m。

A.100～150

B.50～100

C.10～50

D.10～20

【答案】：D

29、下列抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。

A.当下卧地层平坦，沿道路两旁向前呈三角形抛填，再渐次向中线展开。

B.当下卧地层具有明显横向坡度，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽。

C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。

D.抛石挤淤适用于处理3m以下的软基

【答案】：A

30、下列沿河河堤冲刷防护工程中属于间接防护的是（）。

A.石笼

B.顺坝

C.挡土墙

D.砌石

【答案】：B

31、采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁的做法中，不正确的是（）。

A.各层锚杆应进入稳定层

B.孔深大于3m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺

C.注浆应采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底50～100mm处

D.注浆的压力宜不小于0.2MPa

【答案】：B

32、钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是（）。

A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

B.埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装

D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土

【答案】：B

33、某大型公路工程施工项目经理部的组织结构模式，可优先采用（）。

A.直线式

B.职能式

C.直线职能式

D.矩阵式

【答案】：D

34、路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。

A.路基弹簧

B.边坡坍塌

C.边坡滑坡

D.路基网裂

【答案】：C

35、桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工作，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。

A.开始到完成

B.完成到开始

C.搭接关系

D.衔接关系

【答案】：C

36、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法，错误的是（）。

A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以及安装所需的辅助设施费

B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用

C.属于台班单价的可变费用

D.混凝土搅拌站（楼）的安装、拆卸费用不在此费用内，需另行计算

【答案】：C

37、明洞主要分为（）和棚式。

A.拱式

B.端墙式

C.环框式

D.遮光式

【答案】：A

38、横接缝的处理方法：首先用（）检査端部平整度。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.经纬仪

D.水准仪

【答案】：B

39、（）是集开挖、装卸于一体的隧道施工机械，生产能力由选用机型和地质条件决定。

A.凿岩台车

B.臂式隧道掘进机

C.盾构机

D.锚杆台车

【答案】：B

40、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】：C

41、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备

A.间歇强制性搅拌

B.连续强制式搅拌

C.间歇滚筒式搅拌

D.连续滚筒式搅拌

【答案】：A

42、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报（）审核确认。

A.发包人

B.设计单位负责人

C.监理工程师

D.项目负责人

【答案】：C

43、下列关于洞口失稳的控制措施，错误的是（）。

A.临时支护拆除后，及时施作二次衬砌

B.加强第三方监控量测，做到及时预测预警

C.台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度

D.控制开挖量等，减少围岩扰动，超前支护应及时到位

【答案】：C

44、下列关于后张法说法错误的是（）。

A.所有管道均应在每个顶点设排气孔

B.采用蒸汽养护混凝土时，在养护完成前不应安装预应力筋

C.当锚固损失的影响长度＞L/2时，应采取两端张拉

D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂

【答案】：C

45、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。

A.墙后的土压力→锚杆→挡土板

B.墙后的土压力→挡土板→锚杆

C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

【答案】：C

46、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了（）。

A.计算流水工期

B.消除流水施工中存在的窝工现象

C.统计资源需要量

D.分析流水强度

【答案】：B

47、施工测量是一项琐碎而细致的工作，作业人员应遵循（）的原则开展测量工作。

A.“由局部到整体，先细部后控制”

B.“由局部到整体，先控制后细部”

C.“由整体到局部，先控制后细部”

D.“由整体到局部，先细部后控制”

【答案】：C

48、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。

A.水泥稳定碎石基层

B.贯入式沥青碎石基层

C.二灰碎石基层

D.石灰稳定土基层

【答案】：B

49、地基陷穴处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实、导洞和竖井等方法，适用于各种形状的陷穴的是（）。

A.灌砂法

B.灌浆法

C.开挖回填夯实

D.导洞和竖井

【答案】：C

50、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数，应采用的手段是()。

A.预压

B.增加传力杆

C.硬化地面

D.增加剪刀撑

【答案】：A

第二部分多选题(50题)1、某一非关键工作（工序）的持续时间为5d;它的总时差为4d、自由时差为2d，在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是（）。

A.该工程的工期将拖延2d

B.该工程的工期将拖延3d

C.该工序已经转变为关键工序，而且关键线路至少增加一条

D.如果该工序拖延2d对后续工序无影响，对总工期也无影响

E.由于上述拖延是发生在非关键工作中，即使是业主原因，也不批准工期延长的申请

【答案】：BD

2、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。

A.压实度

B.弯沉值

C.宽度

D.土的强度

E.平整度

【答案】：ABC

3、路基施工前应及时对来源不同，性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验，一般土的试验项目包括（）。

A.标准击实试验

B.CBR试验

C.液限和塑限

D.固结试验

E.天然含水率

【答案】：ABC

4、下列关于安全带使用的论述，正确的有（）。

A.严禁安全绳用作悬吊绳

B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上

C.安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩

D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索

E.安全带的各部件不得随意更换或拆除

【答案】：ACD

5、在公路工程质量缺陷处理中，关于质量缺陷性质的确定，以下说法正确的是（）。

A.了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志，施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等

B.了解和检查是在检测与试验基础上进行的

C.检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因，检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据

D.专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用

E.采用专门调研法时，参与调查的专家或专题调查组由承包人组织

【答案】：ACD

6、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（）。

A.台座数量

B.模板数量

C.生产能力

D.最大存梁能力

E.生产成本

【答案】：ABCD

7、一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（）等。

A.收费视频监视系统

B.地理信息系统

C.内部对讲系统

D.信息发布系统

E.安全报警系统

【答案】：AC

8、下列关于沥青混合料压实的说法中，正确的是（）。

A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成

B.初压采用双轮双振压路机静压1～2遍

C.边角部分压路机碾压不到的位置，使用人工夯实

D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

E.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

【答案】：ABD

9、下列现浇大体积混凝土需洒水养护不少于14天的有（）。

A.硅酸盐混凝土

B.火山灰质硅酸盐水泥混凝土

C.粉煤灰硅酸盐水泥混凝土

D.普通硅酸盐水泥混凝土

E.矿渣硅酸盐水泥混凝土

【答案】：AD

10、斜拉桥混凝土主梁的施工方法有（）。

A.顶推法

B.平转法

C.竖转法

D.悬臂法

E.支架法

【答案】：ABD

11、下列关于安全带使用的论述，正确的有（）。

A.严禁安全绳用作悬吊绳

B.安全带应低挂高用并应扣半在牢固的物体上

C.安全带的安全绳不得打结使用安全绳上不得挂钩

D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索

E.安全带的各部件不得随意更换或拆除

【答案】：ACD

12、桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。

A.设计洪水位

B.低水位

C.计算通航水位

D.高水位

E.桥下线路路面

【答案】：AC

13、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（）。

A.拔出导管

B.用型钢插入导管内来疏通

C.导管上固定附着式振捣器进行振动

D.高压水枪喷射

E.加缓凝剂

【答案】：BC

14、每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，还应检查（）。

A.表面质量

B.运输方式

C.直径偏差

D.单价

E.力学性能试验

【答案】：AC

15、浆砌挡土墙实测项目中，属于关键项目的是（）。

A.砂浆强度

B.断面尺寸

C.平面位置

D.顶面高程

E.表面平整度

【答案】：AB

16、投标报价的组成中，属于措施费的有（）。

A.冬、雨期施工增加费

B.养老保险费

C.夜间施工增加费

D.内险费

E.施工辅助费

【答案】：AC

17、下列关于中小跨径空心板制作时所使用的芯模的说法中，正确的有（）

A.充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气

B.从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应随工况调整

C.浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑

D.胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜

E.安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向外侧，胶囊涂刷隔离剂

【答案】：ACD

18、（2016年真题）路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。

A.炮孔成水平或略有倾斜

B.孔径大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延长药包

E.采用一次烘膛

【答案】：BCD

19、关于人工挖孔桩施工安全要求正确的是（）

A.桩孔内的作业人员系安全带安全绳必须系在孔底。

B.孔深大于15m时，必须采取机械强制通风措施

C.孔深不宜超过15m

D.孔径不宜小于1.2m

E.作业人员在孔内连续作业不得超过2h

【答案】：CD

20、隧道施工中，应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有（）。

A.支护结构出现开裂

B.渗水压力或水流量突然增大

C.地表出现开裂、坍塌

D.水体颜色或悬着物发生变化

E.喷混凝土厚度小于设计值

【答案】：AC

21、在公路工程质量缺陷处理中，关于质量缺陷性质的确定，以下说法正确的是（）。

A.了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志，施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等

B.了解和检查是在检测与试验基础上进行的

C.检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因，检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据

D.专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大，因此经常被采用

E.采用专门调研法时，参与调查的专家或专题调查组由承包人组织

【答案】：ACD

22、下列工程防护中，属于圬工防护的有（）。

A.框格防护

B.捶面

C.水泥混凝土空心块护坡

D.抛石

E.锚杆铁丝网喷浆

【答案】：B

23、据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）

A.投标担保

B.授权书

C.联合体协议书

D.施工组织设计

E.选择方案及其报价

【答案】：ABD

24、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（）。2015年

A.螺旋钻机

B.冲击钻机

C.旋挖钻机

D.回转斗钻机

E.地质钻机

【答案】：AC

25、热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的（）。

A.材料品种

B.配合比

C.渗水系数

D.矿料级配

E.最佳沥青用量

【答案】：ABD

26、下列属于地下连续墙施工主要工序的是（）

A.挖槽

B.下放钢筋笼

C.浇筑混凝土

D.槽段间的连接

E.打入钢护筒

【答案】：ABCD

27、可利用全站仪进行的测量工作有（）。

A.水平角测量

B.磁方位角测量

C.竖直角测量

D.距离测量

E.气压测量

【答案】：ACD

28、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。

A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2h

C.孔深15m是作业人员可利用卷扬机上下桩孔

D.进入桩孔前应先通风10min以上

E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工

【答案】：AB

29、按合同规定业主行使（），以确保工程目标的实现。

A.工期控制权

B.质量检验权

C.工程计量权

D.费用审计权

E.资质认定权

【答案】：ABC

30、关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有（）。

A.钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中低桩承台基坑

B.施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝

C.施打钢板桩必须有导向设备

D.施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙

E.接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下一致

【答案】：ABCD

31、填方路基施工中，（）不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

A.液限大于50％的细粒土

B.塑性指数大于26的细粒土

C.渗水性好的填料

D.含水量不适宜直接压实的细粒土

E.最大粒径小于150mm的砂类土等粗粒土

【答案】：ABD

32、下列属于沥青稳定类基层的有（）。

A.热拌沥青碎石

B.沥青贯入碎石

C.乳化沥青碎石

D.沥青玛蹄脂碎石

E.沥青混凝土路面

【答案】：ABC

33、隧道的附属设施包括（）。

A.通风设施

B.照明设施

C.安全设施

D.供配电设施

E.洞身防水设施

【答案】：ABCD

34、为保证悬臂饶筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有（）

A.对挂篮预压消除非弹性变形

B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测

C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核

D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序

E.严格控制施工中不平衡荷载的大小与分布

【答案】：AC

35、在公路施工中，GPS可用于（）。

A.隧道控制测量

B.特大桥控制测量

C.公路中线放样

D.公路边桩放样

E.水准点基平测量

【答案】：ABCD

36、（2021年真题）热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有（）

A.保温

B.防雨

C.防老化

D.防污染

E.防骨料离析

【答案】：ABD

37、热拌沥青混合料面层摊铺前进行试验段铺筑，以确定（）等参数。

A.摊铺厚度

B.松铺系数

C.施工工艺

D.压实遍数

E.机械设备

【答案】：BCD

38、关于公路配电工程中钢管敷设的说法，正确的有（）。2017真题

A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接

B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定

C.直埋于地下时应采用厚壁钢管

D.薄壁钢管应采用焊接连接

E.潮湿场所应采用薄壁钢管

【答案】：ABC

39、钻孔灌注桩施工步骤包括（）。

A.钢筋笼制作

B.埋设护筒

C.钻孔

D.孔内通风

E.制备泥浆

【答案】：ABC

40、关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有（）。

A.沥青混合料上面层与下面层之间

B.沥青混合料下面层与基层之间

C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间

D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间

E.既有检验井等构筑物与沥青混合料层之间

【答案】：ACD

41、（）按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。

A.桥梁工程专业承包企业

B.公路路面工程专业承包企业

C.公路路基工程专业承包企业

D.隧道工程专业承包企业

E.公路交通工程专业承包企业

【答案】：ABCD

42、现场质量检查控制的方法主要有（）。

A.测量

B.试验

C.观察

D.分析

E.监理

【答案】：ABCD

43、为保证悬臂饶筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有（）

A.对挂篮预压消除非弹性变形

B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测

C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核

D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序

E.严格控制施工中不平衡荷载的大小与分布

【答案】：AC

44、缆索吊装施工法中，缆索吊装设备按用途和作用可以分为（）等基本部分组成。

A.主索

B.工作索

C.吊篮

D.塔架

E.锚固装置

【答案】：ABD

45、（2020年真题）现场冷再生中关键技术包括（）。

A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术

B.旧沥青混合料的环保弃置技术

C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术

D.胶粘剂配比性能

E.旧沥青混合料的经济运输技术

【答案】：ACD

46、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应当进行施工安全风险评估（）。

A.长度200m的钢筋混凝土拱桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m的隧道

【答案】：ACD

47、有关工程进度曲线论述正确的有（）。

A.工程接近完工时曲线为凸形

B.曲线呈凹形说明进度加快

C.当斜率为零表明停工

D.可反映资源需要量及其供应

E.分析“S”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性

【答案】：ABC

48、公路工程，当质量问题发生后，问题发生单位应在（）。（）

A.2d内书面上报建设单位

B.2d内书面上报监理单位

C.2d内书面上报质量监督站

D.3d内书面上报建设单位

E.7d内书面上报质量监督站

【答案】：ABC

49、GPS测设宜采用静态相对定位的有（）。

A.大地测量

B.控制测量

C.变形测量

D.工程测量

E.碎部测量

【答案】：ABCD

50、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（）

A.总体工程开工申请单

B.分包意向申请

C.工程变更令

D.用款计划单

E.工程交工验收证书

【答案】：AB

第三部分大题(50题)1、

【案例】

某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。

【问题】

1.按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？

2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

【答案】：1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭隧道。左侧长度大于1000m属于长隧道；右侧长度大于500m小于1000m,属于中隧道。

2.炮眼的名称：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼；沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。应先起爆掏槽眼。原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3-安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训，持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。4.排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5.先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。

2、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制，开展了现场质量检查控制，根据不同的管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有：(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表

【答案】：

3、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20＋300～K20＋520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20＋300～K20＋520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20＋300～K20＋520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。

【问题】

1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。

2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）

【答案】：

4、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件：施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。

【问题】

1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。

2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报？说明理由。4.请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施？对塌穴应采用什么措施处理？5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施？

【答案】：

5、1．背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制。（2）墩身平面位置控制。（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2．问题：（1）上述质量控制点设置是否正确？说明理由。（2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。

【答案】：

6、1．背景材料：某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，编制了标后预算，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。2．问题：（1）标后预算中其他工程费有哪些具体内容？（2）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？

【答案】：

7、（2019年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720~K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m，V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。

2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑

【答案】：P460-4631.K19+720~K19+775段，V级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。

2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%；根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。

8、背景资料：某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。

【问题】

逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。

【答案】：

9、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢—混凝土结合梁结构；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，U形桥台，桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下：1.采用支架架设法，大吨位自行式吊机吊装，安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。

2.钢梁采用高强螺栓拼接，拼接前，复验了J，确定了施拧顺序。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收，该申请未被受理。此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。

【问题】

1.施工方案1中验算内容不全，请补充。

2.写出方案2中J的名称，指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作？

【答案】：

10、1．背景材料：某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和

2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人值守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。2．问题：（1）此路的监控系统按功能分为哪些子系统？（2）此路的监控系统具有哪些主要功能？

【答案】：

11、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件：施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。

【问题】

1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。

2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报？说明理由。4.请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施？对塌穴应采用什么措施处理？5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施？

【答案】：

12、1．背景材料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2．问题：（1）施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？（2）在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？

【答案】：

13、1．背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。2．问题：（1）根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？（2）根据背景材料，洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些？（3）根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？

【答案】：

14、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径

2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<2>、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。<3>、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？<4>、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。<5>、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。<6>、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？

【答案】：

15、1．背景材料：1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室顶棚（二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1h后死亡。2．问题：（1）请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。（2）如何制订事故的预防对策？

【答案】：

16、1．背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2．问题：（1）对于隧道浅埋段的施工，除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？（2）根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？（3）根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？

【答案】：

17、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。

【答案】：优点：可以减少临时用地面积；可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由：（1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行，理由：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施：控制主梁施工的预拱度；提高桥面防水混凝土强度；提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁，是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥，均可适用。架设费用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度，墩柱钢模板也要有足够的刚度，安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响，振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度，梁体的上部存在一定的拉伸应变，所以，当预拱度超出了规范规定时，将对桥面铺装造成破坏，为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制，桥面铺装层设计时，应根据桥面的受力状况，结合当前的交通现状，设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋；对于结构刚度较小，震动较大，面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料，如钢纤维混凝土等；同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混

18、（2019年真题）背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措施，对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。

【问题】

事件二中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类？

【答案】：

19、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875～K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；③防水板搭接宽度为80±10mm。<1>、结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。<2>、事件一中A、B、C各代表什么？<3>、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。<4>、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？<5>、逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。

【答案】：1.K19+720～K19+775段，Ⅴ级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。

2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%。根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%＞70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误，改正：Ⅳ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，Ⅴ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。③错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。

20、1．背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，项目部为抓好成本管理，做了如下事情：事件1：由合同预算员组织编制施工成本计划，并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2：加强对公路项目施工成本的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制资源消耗；（2）运用目标管理控制工程成本。事件3：在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2．问题：（1）指出事件1中的错误，并改正。补充成本计划编制程序的前三步。（2）针对事件2，补充完善成本控制的方法。（3）指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。

【答案】：

21、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

【答案】：

22、某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；（2）试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工；（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。

【问题】

1.逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。

【答案】：

23、1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水（采用机械站供水，洞内有地下水源）和供电设计。2．问题：（1）根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？（2）根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？（3）根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求？

【答案】：

24、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2．问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。

【答案】：

25、1．背景材料：某公路隧道长3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2．问题：（1）根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作？（2）为防止隧道塌方，施工现场管理应符合哪些要求？（3）背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面？

【答案】：

26、1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破，施工中按照爆破设计布置了周边眼，掏槽眼及辅助眼。2．问题：（1）根据背景材料，用光面爆破是否合适？什么叫光面爆破？（2）根据背景材料，采用光面爆破要注意哪些技术要求？（3）背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用？

【答案】：

27、1．背景材料：《公路建设市场管理办法》规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2．问题：（1）公路建设项目依法实行施工许可制度，项目施工应当具备哪些条件？（2）项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料？（3）公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务？

【答案】：

28、背景资料：某承包商于某年承包某工程项目施工，与业主签订的承包合同的部分内容有：（1）工程合同价2000万元。（2）合同约定各类保证金均以银行保函形式支付，承包商按要求缴纳了履约保证金。（3）开工前业主向承包商支付合同价20%的预付款，开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回，在达到签约合同价30%之后，开始按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1%，扣回开工预付款的2%）分期从各月的进度付款证书中扣回，全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。（4）合同中约定质量保证金为工程价款结算总额的3%，每月支付工程进度款时，予以扣留。各月完成的工程情况为：5月份完成工程300万元，其中业主供料部分材料费为20万元。6月份完成工程600万元。7月份完成工程800万元，另外由于业主方设计变更，导致工程局部返工，造成损失5万元，重新施工增加费用10万元。8月份完成工程300万元，另有批准的索赔款5万元。

【问题】

1.工程预付款是多少？

2.确定每月终业主应支付的工程款。

【答案】：

29、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

【答案】：

30、1．背景材料：某隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2．问题（1）根据背景材料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。（2）除背景材料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种）

【答案】：

31、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件：施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。

【问题】

1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。

2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报？说明理由。4.请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施？对塌穴应采用什么措施处理？5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施？

【答案】：

32、1．背景材料：某高速公路L合同段（K55＋600～K56＋600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2．问题：（1）指出事件1中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

【答案】：

33、某公路工程，起讫号为K6+800~K12+300。其中K7+600~K11+700段为桥梁，其余部分为道路。桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前，施工单位规划了预制场地，进行了整平压实，并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时，施工队进行了如下操作。①张拉时，混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定，项目经理根据情况要求：混凝土的强度应不低于设计强度等级值的50%，弹性模量应不低于混凝土14d弹性模量的50%。②压浆前对孔道进行清洁处理。③对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。④预应力筋切割后的外露长度不宜小于20mm，且不应小于1．2倍预应力筋直径。预制梁制作完成后，将其装至浮船上，浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张，施工单位人手不够，故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工，签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况，施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理，路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料，然后进行摊铺，碾压时发生局部混合料松散开裂现象，施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后，做好养护，并封闭交通。施工完成后，由于施工分包单位急需资金，便直接向监理工程师提出了支付工程款的请求，但遭到监理工程师拒绝。

【问题】

1．施工组织设计的编制依据主要有哪些?2．逐项分析施工队后张法预制梁板的施工过程做法的正误。若不正确，改正错误之处。3．加筋土挡土墙有哪些优点?4．乳化沥青碎石混合料碾压时的松散开裂现象应采取什么措施进行补救?5．分包单位请求支付的要求是否合理?若不合理，请给出理由。

【答案】：

34、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

【问题】

1.确定上述变更属于哪类变更。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。

【答案】：

35、某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有：①施工放样；②厂拌混合料；③布置基准线钢丝；④摊铺；⑤养护；⑥碾压；⑦质检；⑧验收。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。

【问题】

1.对施工工艺流程进行正确排序。

2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么?

【答案】：

36、1．背景材料：某高速公路特大桥为变截面预