2022年最新二级建造师之二建公路实务题库含答案【综合题】

2022年最新二级建造师之二建公路实务题库含答案【综合题】第一部分单选题(50题)1、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应（）。

A.≥6%

B.≥7%

C.≤6%

D.≤7%

【答案】：D

2、水泥混凝土路面外加剂的说法错误的是（）。

A.外加剂产品应使用工程实际采用的水泥、集料和拌合用水进行试配

B.外加剂复配使用时，可以有絮凝现象

C.各种可溶外加剂均应充分溶解为均匀水溶液，按配合比计算的剂量加入

D.采用非水溶的粉状外加剂时，应保证其分散均匀、搅拌充分，不得结块

【答案】：B

3、下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是（）

A.对高度大于30m的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架

B.钢筋施工时其分节高度不宜大于9m，以确保施工安全

C.下一节段钢筋绑扎时，上一级混凝土强度应达到2.5MPa以上

D.应采用附着式振动器振捣

【答案】：D

4、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的架设方法是（）。

A.自行式吊机架设法

B.简易型钢导梁架设法

C.跨墩龙门架架设法

D.联合架桥机架设法

【答案】：C

5、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定（）。

A.张拉力与压力表读数间的关系曲线

B.张拉力与油泵读数间的关系曲线

C.张拉力与锚具读数间的关系曲线

D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

【答案】：A

6、（2021年第2批真题）无侧限抗压强度试验中，适用于无机结合料稳定土（最大粒径不超过25mm）的试模尺寸是（）。

A.试模的直径×高=50mm×50mm

B.试模的直径×高=100mm×100mm

C.试模的直径×高=150mm×150mm

D.试模的直径×高=250mm×250mm

【答案】：B

7、下列不属于防撞筒的作用的是（）。

A.警示

B.缓冲

C.诱导视线

D.指示

【答案】：D

8、关于连拱隧道施工的说法，错误的是（）

A.主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道

B.主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于20m

C.开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞

D.采用导洞施工时，导洞宽度宜大于4

【答案】：B

9、按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，下列属于重大事故的是（）。

A.事故造成21人死亡

B.事故造成120人重伤

C.事故造成经济损失1.5亿元

D.事故造成经济损失5千万元

【答案】：A

10、关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是（）。

A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存

B.生石灰块应在使用前7~10d充分消解

C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘

D.消石灰可以不过筛使用

【答案】：D

11、下列关于坡面喷射混凝土防护施工的说法错误的是（）。

A.混凝土喷射每层应自下而上进行

B.临时支护厚度宜不小于60mm

C.永久支护厚度宜不小于80mm

D.永欠支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于30mm

【答案】：D

12、(2021年第1批真题)关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）。

A.增加了对围岩的扰动

B.开挖轮廓成型不规则

C.减少了超欠挖量

D.加重了应力集中现象

【答案】：C

13、公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种，即直线式、职能式、矩阵式和（）。

A.直线职能式

B.顶层设计式

C.代建制度

D.联合组建式

【答案】：A

14、混合料进行摊铺时，摊铺机无法作业的地方，在(??)同意后采取人工摊铺施工。

A.项目经理

B.监理员

C.监理工程师

D.技术员

【答案】：C

15、特殊路基不包括（）。

A.高海拔地区路基

B.滑坡地段路基

C.膨胀土地区路基

D.涎流冰地段路基

【答案】：A

16、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。

A.引气剂

B.早强剂

C.膨胀剂

D.减水剂

【答案】：A

17、沥青路面透层的作用是()。

A.使沥青面层与基层结合良好

B.使沥青层与沥青层之间结合良好

C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好

D.封闭表面空隙防止水分浸入

【答案】：A

18、下列不属于防撞筒的作用的是（）。

A.警示

B.缓冲

C.诱导视线

D.指示

【答案】：D

19、（2016年真题）桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）。

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

【答案】：C

20、（2018年真题）关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（）。

A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平

C.管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

【答案】：B

21、下列关于雨期开挖路堑施工正确的是（）。

A.挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留至少30cm覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。

B.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再进行施工。

C.雨期开挖岩石路基，炮眼宜略倾斜设置。

D.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上30cm时停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再进行施工。

【答案】：D

22、采用灌砂法检测压实度，不宜用于（）。

A.填石路堤

B.二灰基层

C.砂石路面

D.沥青贯入式路面

【答案】：A

23、滑坡范围大时，应在滑坡坡面上修筑具有防渗功能的临时或永久（）。

A.排水沟

B.截水沟

C.渗沟

D.平孔

【答案】：A

24、就地浇筑梁（板）的实测项目中属于关键项目的是（）。

A.长度

B.混凝土强度

C.横坡

D.平整度

【答案】：B

25、（2018年真题）营改增后，城市维护建设税及教育费附加在（）中计取。

A.增值税

B.企业管理费

C.其他工程费

D.规费

【答案】：B

26、下列关于项目部驻地建设的说法，错误的是（）。

A.项目部驻地选址要离集中爆破区200m以外

B.自建房最低标准为活动板房，搭建高度不宜超过2层，每组最多不超过10栋，房间净高不低于2.6m

C.试验室的面积不低于180㎡

D.驻地办公区、生活区应采用集中供暖，严禁电力取暖

【答案】：A

27、路堤填筑前，需对原地基进行处理，下列做法不正确的是（）。

A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%

B.原地面的坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实

C.泉眼或露头地下水时，应先填筑后导排

D.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实

【答案】：C

28、认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在（）之间。

A.10～15cm

B.15～30cm

C.25～40cm

D.30～50cm

【答案】：C

29、下列关于桥梁模板拆除说法错误的是（）。

A.非承重的侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除

B.移动模架内模中的顶模板应在混凝土抗压强度达到设计强度75%后，方可拆除

C.侧模板应在预应力钢束张拉前拆除，底模板及支架应在结构建立预应力后方可拆除

D.设计未规定时，现浇混凝土拱圈的拱架，应在拱圈混凝土强度达到设计强度80%后，方可拆除。

【答案】：D

30、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。

A.预制场进出口宜釆用泥结碎石路面

B.隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面

C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面

【答案】：C

31、下列属于生产配合比设计内容的是（）。

A.选择级配范围

B.确定结合料剂量的标定曲线

C.合理含水率

D.验证混合料强度技术指标

【答案】：B

32、在波形钢涵洞施工要求中，对于软土地基，应先对其进行处理后，再填筑一层厚度不小于（）mm的砂粒垫层并夯实紧密，方可安装管节。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

33、下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是（）。

A.滑坡整治宜在旱季施工

B.滑坡整治完成后，应及时恢复植被

C.采用削坡减载方案整治滑坡时，应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载

D.滑坡体未处理之前，装载机不可在滑坡体上长时间停车

【答案】：C

34、年度施工产值为1.8亿元，应配备专职安全生产管理人员（）名。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

35、对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经（）签字后实施。

A.施工单位项目负责人、监理工程师

B.施工单位技术负责人、监理工程师

C.施工单位技术负责人、总监理工程师

D.施工单位技术负责人、建设单位项目负责人

【答案】：B

36、关于刚架桥的叙述错误的是（）。

A.它是由受弯的上部梁（或板）与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构

B.由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用

C.刚架桥整个体系是简支结构，是没有推力的结构

D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架

【答案】：C

37、挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的（）考虑。

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.3倍

D.1.5倍

【答案】：C

38、铲运机通常适合在（）中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮湿的粘土

C.沼泽地带

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】：D

39、袋装砂井施工如发生砂袋带出或损坏时，正确的做法是（）。

A.修复损坏或复原

B.在原孔位重打

C.可以忽略

D.在原孔位边缘重打

【答案】：D

40、无抗冰冻地区，二级及以上的公路路面混凝土中应添加的外加剂是（）。

A.引气剂

B.早强剂

C.膨胀剂

D.减水剂

【答案】：A

41、某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】：D

42、滑模摊铺高速公路时,应采用基准线的形式是（）。

A.双向坡双线基线

B.双向坡单线基线

C.単向坡双线基线

D.单向坡单线基线

【答案】：C

43、下列属于施工单位专职安全生产管理人员的职责的是（）。

A.建立项目安全生产责任制

B.组织制定安全生产规章制度

C.组织制定安全生产教育和培训计划

D.督促落实本单位施工安全风险管控措施

【答案】：D

44、预制混凝土护栏块使用的模板，应采用（）。

A.木模板

B.钢模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】：B

45、桥梁基础分类中，(??）适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。

A.桩基础

B.管柱

C.沉井

D.刚性基础

【答案】：D

46、下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是()。

A.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机

B.应分层填筑压实，不得倾填

C.填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于200mm

D.填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的填料最大粒径宜小于150mm

【答案】：C

47、当由于地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑法或竖向分层填筑法这两种方法施工时，施工方法宜采用（）。

A.冲击压实法

B.碾压法

C.倾填法

D.混合填筑法

【答案】：D

48、路基工程施工组织设计的编制特点是（）。

A.土方调配

B.路上与基地统筹兼顾

C.钻爆作业设计

D.平行组织施工

【答案】：A

49、高性能混凝土中掺加钢筋阻锈剂溶液时，拌合物的搅拌时间应延长（）min。

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00

【答案】：A

50、按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是（）。

A.交通运输部

B.省级交通主管部门

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

【答案】：D

第二部分多选题(50题)1、关于土质路堤地基表层处理要求的表述，错误的是(??)。

A.当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施

B.地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于3m

C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于95％

D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度

E.在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理

【答案】：BC

2、下列关于拌合站选址说法正确的是（）。

A.满足用地合法，周围无塌方、滑坡等地质灾害

B.离集中爆破区300m以外

C.远离生活区、居民区

D.设在居民区的上风向

E.运输便利，经济合理

【答案】：AC

3、后张法预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算考虑（）因素。

A.结构的孔道长度

B.梁的长度

C.千斤顶长度

D.锚夹具厚度

E.张拉工作长度

【答案】：ACD

4、以下公路工程施工企业资质等级的划分正确的是（）。

A.公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业

B.公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业

C.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业

D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业

E.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业

【答案】：AD

5、软土是指（）的细粒土。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比大

C.抗剪强度低

D.抗压强度高

E.压缩性高

【答案】：ABC

6、公路施工过程基本组织方法除流水作业法外，还有（）。

A.矩阵作业法

B.时差作业法

C.班组作业法

D.平行作业法

E.顺序作业法

【答案】：D

7、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.设置环形截水沟

B.设置支撑渗沟

C.设置平孔

D.设置树枝状排水沟

E.平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡

【答案】：AD

8、（2016年真题）某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

【答案】：C

9、下列关于模板安装技术要求的说法，正确的有（）。

A.模板应与脚手架连接，避免引起模板变形

B.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出

C.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施

D.模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查

E.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线

【答案】：BCD

10、公路工程施工企业资质等级划分中，隧道工程专业承包企业分为（）。

A.特级企业

B.一级企业

C.二级企业

D.三级企业

E.四级企业

【答案】：BCD

11、马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的（）等指标。

A.稳定度

B.空隙率

C.饱和度

D.流值

E.抗折强度

【答案】：ABCD

12、软土的特点有()。

A.孔隙比大

B.透水性强

C.抗剪强度低

D.压缩性高

E.天然含水50％～80％

【答案】：ACD

13、（2018年真题）关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法，正确的有（）。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深，应采用机械通风

E.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔内不得有人员

【答案】：ACD

14、填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有（）。

A.松铺厚度

B.压实机械型号及组合

C.整平机械型号及整平速度

D.压实速度及压实遍数

E.孔隙率

【答案】：ABD

15、路面垫层结构的作用包括（）。

A.粘结

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防冻

【答案】：BCD

16、土取样试验的试验项目一般包括（）。

A.天然含水率

B.天然孔隙比

C.塑限

D.液限

E.CBR试验

【答案】：ACD

17、公路工程流水施工的空间参数有（）

A.施工过程数

B.工作面

C.施工段

D.流水节拍

E.施工层

【答案】：BC

18、复合式衬砌隧道的选测项目有（）。

A.围岩体内位移

B.围岩压力

C.周边位移

D.地表水平位移

E.锚杆轴力

【答案】：ABD

19、公路工程合同价款支付，按时间分类，支付可分为（）。

A.预先支付

B.期中支付

C.交工结算

D.竣工支付

E.最终结清

【答案】：ABC

20、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(??)。

A.预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤

B.单根钢筋不允许断筋或滑移

C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20％

D.压浆工作在10℃以下进行时，应采取防冻保温措施

E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭

【答案】：AB

21、公路施工现场触电事故预防管理措施有（）。

A.必须采用TN-S接零保护系统

B.必须采用三级配电系统

C.必须采用二级保护系统

D.必须采用优化配电线路的原则

E.用电设备使用坚持“一机、一闸、漏、一箱”

【答案】：ABC

22、适用于轻交通的二级和二级以下公路的粒料类基层有（）。

A.水泥稳定碎石基层

B.填隙碎石基层

C.级配碎砾石基层

D.满足要求的级配天然砂砾基层

E.级配砾石基层

【答案】：CD

23、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，应当施工安全风险评估（）。

A.长度200m的钢筋混凝土拱桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅴ级围岩净距小于3B（跨度）的隧道

【答案】：ACD

24、隧道水害的防治措施包括(）。

A.因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

C.用各种耐腐蚀材料，敷设在混凝土衬砌的表面

D.严格施工工艺

E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

【答案】：ABD

25、钻孔灌注桩钻孔前埋设的护筒作用包括（）。

A.稳定孔壁

B.隔离地表水

C.固定桩孔位置

D.保护孔内混凝土

E.钻头导向作用

【答案】：ABC

26、下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。

A.单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa

B.钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配

C.最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3

D.最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍

E.钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15％

【答案】：A

27、属于路基边坡坡面防护有（）。

A.植物防护

B.骨架植物防护

C.圬工防护

D.丁坝

E.土工膜袋

【答案】：ABC

28、下列关于路基工程石方施工安全要求说法正确的有（）。

A.禁止由一人同时搬运炸药和雷管

B.在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管

C.爆破时，应点清爆破数与装炮数量是否相符

D.撬棍的高度不超过人的肩部，可将棍端紧抵腹部施力

E.安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行

【答案】：ABC

29、下列选项中对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除的说法错误的有（）。

A.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板

B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置

C.纵横曲线路段应采用长模板

D.模板与混凝土拌合物接触表面可不涂脱模剂

E.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行

【答案】：CD

30、对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有（）。

A.凿岩机

B.平地机

C.压路机

D.推土机

E.挖掘机

【答案】：BD

31、不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用的土有（）。

A.液限大于50、塑性指数大于26的土、含水量不适宜直接压实的细粒土

B.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土

C.含草皮的土

D.含生活垃圾的土

E.腐殖质的土

【答案】：AB

32、下列选项中，对于混凝土路面纵缝设置说法正确的有（）。

A.纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类

B.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝

C.钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝应设拉杆，纵向施工缝可不设拉杆

D.插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出

E.纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部100mm进行防锈处理

【答案】：ABD

33、以下哪些路段需要进行试验路段（）。

A.二级公路路堤

B.一级公路路堑

C.三级土石路堤

D.三级特殊地段特殊填料路堤

E.四级采用新技术，新工艺的路基

【答案】：ACD

34、基坑排水方法中，对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用()。

A.集水坑排水法

B.板桩法

C.帷幕法

D.沉井法

E.硅化法

【答案】：BD

35、关于工程防护施工中的说法，正确的有（）。

A.喷射混凝土宜自上而下进行

B.浆砌片石护坡，宜在路堤沉降前施工，防止产生不均匀沉降

C.喷射混凝土初凝后，应立即养护，养护期一般为7～10d

D.锚杆孔深应大于锚固长度200mm

E.铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土

【答案】：CD

36、桥面铺装病害形成的原因有（）。

A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差

B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏

C.铺装防水层破损

D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

E.桥面排水系统堵塞

【答案】：ABC

37、依法必须进行招标的公路工程建设项目，重新招标的情形有（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的

B.投标人没有提交履约保证金

C.投标人少于3个的

D.所有投标均被否决的

E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

【答案】：ACD

38、雨期填筑路堤时，应该注意的事项有（）。

A.路堤应分层填筑，并及时碾压

B.每填一填筑层表面应做成2%～4%的双向路拱横坡以利于排水

C.每填两层土后的表面，应做成2%-4%的排水横坡

D.低洼地段或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑

E.当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实

【答案】：ABD

39、渗沟施工应注意的要点有（）

A.渗沟的迎水面应设置反滤层

B.土工布反滤层采用缝合法施工时，土工布的搭接宽度应大于100mm

C.渗沟基底应埋入不透水层

D.渗沟顶部应设置封闭层

E.渗沟施工宜从上游向下游开挖

【答案】：ABCD

40、关于高路堑公路工程项目施工安全风险评估说法错误的是（）。

A.专项风险评估只能在施工前进行

B.总体风险评估和专项风险评估均由施工单位负责组织

C.评估报告应反映风险评估过程的全部工作，报告内容应包括编制依据、工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等

D.项目总体风险评估的重大风险源应按规定报监理单位、建设单位、地方行业主管部门备案

E.施工安全风险评估工作费用应在项目安全生产费用中列支

【答案】：AB

41、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。

A.水泥的终凝时间不应小于10h

B.高速、一级公路应至少采用4种规格粒径的粗集料

C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺

D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路

【答案】：CD

42、无机结合料稳定基层整形碾压时，以下（）施工要求是正确的。

A.在直线段整形，平地机由路中心向两侧进行刮平

B.在平曲线段整形，平地机由内侧向外侧进行刮平

C.当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压

D.碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处

E.采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压

【答案】：D

43、下列关于路基工程石方施工安全要求说法正确的有（）。

A.禁止由一人同时搬运炸药和雷管

B.在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管

C.爆破时，应点清爆破数与装炮数量是否相符

D.撬棍的高度不超过人的肩部，可将棍端紧抵腹部施力

E.安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行

【答案】：ABC

44、关于土质路堤地基表层处理要求的说法，正确的有（）。

A.二级与二级以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实

B.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤

C.地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m

D.地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路基，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定

E.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于90%

【答案】：BCD

45、钻孔灌注桩施工中，钻孔的（）直接关系到成孔质量，是钻孔桩成败的关键。

A.直径

B.深度

C.孔位

D.孔形

E.沉淀土厚度

【答案】：ABD

46、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。

A.锚杆台车

B.混凝土喷射机

C.混凝土搅拌站

D.搅拌运输车

E.混凝土输送泵

【答案】：CD

47、混凝土拌合物运送至灌注地点时，应检查其()等。

A.均匀性

B.密度

C.水灰比

D.配合比

E.坍落度

【答案】：A

48、（2020年真题）当隧道围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制时，适用的开挖方法有（）。

A.全断面法

B.台阶法

C.中隔壁法（CD法）

D.交叉中隔壁法（CRD法）

E.环形开挖预留核心土法

【答案】：CD

49、冬期施工开挖路堑表层冻土可采用的方法有（）。

A.爆破冻土法

B.机械爆破法

C.人工破冻法

D.强力夯实法

E.深孔破冻法

【答案】：ABC

50、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。

A.炮孔成水平或者略有倾斜

B.孔径大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延长药包

E.采用一次烘膛

【答案】：BCD

第三部分大题(50题)1、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15＋000～K18＋000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18＋000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容

【答案】：1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。

2、背景资料：某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45．5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2．36t／m3，每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg），4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0．4～0．6kg／m3），然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，沥青占35％，柴油占15％，玄武岩占20％。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。问题：1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3．配合比设计包含了哪三个阶段?4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算）

【答案】：1．铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上）。2．错误之处：玻纤格栅施工顺序。改正：应该先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。3．配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4．SMA混合料重量：0．04×2×10×45500×2．36=85904t。至少要拌制的盘数：85904／3=28635盘。5．8月份调价之后的当月工程款：4338×(0．3+0．35×4280／3800+0．15×6．13／5．9+0．2×215／200）=4338×(0．3+0．394+0．156+0．215）=4338×1．065=4619．97万元。

3、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。

【问题】

逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。

【答案】：①正确；②错误，改正：滑坡整治宜在旱季施工；③正确；④错误；改正：滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载；⑤正确；⑥错误；改正：采用加填压脚方案整治滑坡时，应在抗滑段加重反压。⑦错误；改正：挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1．滑坡排水（1）环形截水沟必须在滑动面以外修筑1～2条环形截水沟。环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。（2）树枝状排水沟：排除滑体坡面上的径流。（3）平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积水。

4、背景资料：某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。问题：1．公路工程质量事故分为哪几类2．分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故3．事故发生后编写事故报告应包含哪些内容

【答案】：1．公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2．事故1属于质量问题；事故2属于二级一般质量事故；事故3属于三级重大质量事故。3．应当包含以下内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。

5、（二）背景：某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整型→（B）。事件2：结合沥青路面再生特点，施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

【问题及答案】

：1、结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2、事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项？6、施工单位配置施工机械是否完整？如不完整，请补充。

【答案】：1、答：现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答：A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答：机械配备、人员组织、压实遍数。4、答：（1）事件1中，重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C，第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。（2）事件3中，纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答：（1）不在新铺筑的路面土进行停机，加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。（2）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答：不完整。加热器（红外线加热器）、铣刨机。

6、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。

【答案】：(1）衬砌开裂原因：①施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。

7、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

【答案】：1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5．石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

8、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

【答案】：P18-301．不合理。原因有：(1)软基深度较深（达到7~8m）、面积大，而抛石挤淤处理深度不宜大于3m，工程经济性较差。(2)地表无常年积水，施工速度慢。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件)；(2)工程量；(3)施工进度计划；(4)施工质量要求；(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

9、甲公司中标某二级公路工程，全长560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40～50m距离。2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】

1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。

2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。

【答案】：1.正确。理由：甲公司属于违法分包，路面工程为主体结构，必须由甲公司自行施工，不得将工程主体结构进行分包。

2.不妥之处：甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型正确处理措施：甲公司清除杂草后，还应挖除池塘淤泥、腐殖土等不良质土；挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；需分层填筑和压实到原基面高。3.错误1：2台摊铺机前后错开40～50m；正确做法：多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。错误2：上面层初压采用振动压路机；正确做法：上面层为SMA，不得采用轮胎压路机碾压。应采用振动压路机。4.压实度、厚度、矿量级配、沥青含量。

10、（二）背景：某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整型→（B）。事件2：结合沥青路面再生特点，施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

【问题及答案】

：1、结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2、事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项？6、施工单位配置施工机械是否完整？如不完整，请补充。

【答案】：1、答：现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答：A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答：机械配备、人员组织、压实遍数。4、答：（1）事件1中，重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C，第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。（2）事件3中，纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答：（1）不在新铺筑的路面土进行停机，加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。（2）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答：不完整。加热器（红外线加热器）、铣刨机。

11、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。

【答案】：1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。

12、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19．2km。该路地处平原地区，路基

【答案】：1．不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

13、（四）

【背景资料】

【答案】： 1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+（4+4+4+3）d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。

14、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】：P1591．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原，发现破损，应及时更新。

15、背景资料某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：（1）明洞路堑土石方开挖；（2）边、仰坡开挖及加固；（3）修筑坡顶排水系统；（4）修筑明洞；（5）回填。

【问题】

1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。

2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

【答案】：1.开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼）是掏槽眼；沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由：先起爆掏槽眼，形成新的临空面，为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。（或光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼-辅助眼-周边眼。）

2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法：（1）不当之处：由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法：由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。（2）不当之处：招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。正确做法：应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式：设置排水暗沟、盲沟和引水管，并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增设横向盲沟，铺设渗水滤层及仰拱等。理由：岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序：修筑坡顶排水系统。理由：修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。

16、某高速公路跨江特大桥项目，中标价

2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+1

2.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流冰影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ

2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。问题：1．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？2．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。4．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

【答案】：1．临时码头、围堰及施工平台2．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”，“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3．双导梁架桥机架设法最合理。理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。4．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元，自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元，合计6000元+3000元=9000元。

17、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15＋000～K18＋000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18＋000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容

【答案】：1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。

18、背景资料：某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用，当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件：事件1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件2：在桥面施工前，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1，改正错误之处。4、针对事件2，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害

【答案】：1、施工单位需要签订的合同有：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1，改正如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。4、针对事件2，改正如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工，可能产生路面不平整病害，接缝处压实度不足造成跳车明显，还可能导致伸缩缝早期破坏。

19、背景资料：某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主粱坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。问题：1．公路工程质量事故分为哪几类2．分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故3．事故发生后编写事故报告应包含哪些内容

【答案】：1．公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2．事故1属于质量问题；事故2属于二级一般质量事故；事故3属于三级重大质量事故。3．应当包含以下内容：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点，建设、设