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文档简介

我国物流配送中心的现状分析我国物流配送中心的现状分析11我国物流配送中心的现状2物流配送中心存在的问题3加快我国物流配送中心发展的对策措施1我国物流配送中心的现状2发展势头良好人才严重不足体制和制度不完善自动化程度低环境保护不够重视现状发展势头良好现状3基础设施薄弱现代化程度低选址不够合理配送人员素质较低存在的问题基础设施薄弱存在的问题4加强政府部门间的协调多渠道发展物流教育鼓励物流技术创新实行强强联合加快基础设施建设构建多层次物流配送体系合理选址国家政策对策措施加强政府部门间的协调对策措施5根据《中国经济时报》上的一组数据显示2003年,全国社会物流总值达295437亿元,同比增长27%(按现价计算),明显高于同期GDP的增长速度2010年我国社会物流总额125.4万亿元,按可比价格计算,同比增长15%,增幅比上年提高3.7个百分点从上述数据可以看出,我国物流业的发展势头良好根据《中国经济时报》上的一组数据显示6目前我国已将现代物流业列为4大新兴产业之一,将物流专业人才列为l0大紧缺人才之一。截止到2010年,我国仅国有及国有控股企业、合资企业就有40多万个,若以现有物流类专业的高等学校每年招收60名学生、每个企业5年引进1名物流类专业的学生计算,供给量也形同杯水车薪。可以预见,在相当长的一段时期,仍然会保持物流人才供不应求的局面目前我国已将现代物流业列为4大新兴产业之一,将物流专业人才7我国物流配送业的发展是近几年才逐渐走向稳定发展的,是一个新兴的朝阳产业对于我国的这个新兴的产业来说,市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流配送缺乏有效的外部约束上述这些问题的产生基本都源于体制和制度不完善我国物流配送业的发展是近几年才逐渐走向稳定发展的,是一个新兴8从发展物流配送中心以来,由于受我国计划经济的影响,物流配送中心无论是技术还是设备都比较陈旧。这导致物流配送中心的机械化程度低,自动化程度低在我国大部分城市拥有配送中心的物流企业,都存在着自动化程度低的发展现状从发展物流配送中心以来,由于受我国计划经济的影响,物流配送中91交通运输引起的城市大气污染、消费品加工生产中的边角废料、物流过程中的包装废弃物等2煤炭、石油、特殊气味、污水、废弃物及设备的噪声等严重地污染了城市环境;有的物流企业储存了大量的易燃易爆物品等这些现象充分证明我国大部分物流企业没有注意到环境保护,对环境保护不够重视目前我国有些物流企业还没有充分认识到环境保护的重要性,在配送过程中产生的污染日益严重,以下环境问题一直存在1交通运输引起的城市大气污染、消费品加工生产中的边角废料、10交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应技术装备水平落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快;高效专用运输车辆少;汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低;装卸搬运的机械化水平低物流系统标准化程度低。物流业务的高效需要运输设备(如集装箱、托盘、货车、货架等)的标准化和信息系统的标准化,即供应链中的各个环节要用统一标准,各方面的信息系统能够对接、交换数据、共享信息,但这些标准我国还远未达到交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应11我国大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和信息系统不健全,物流配送市场化程度低,影响了物流服务的准确性与时效性其主要体现:小(物流配送企业数量小,经营规模小)、少(物流配送市场份额少、服务功能少,物流增值少)、散(网络分割、经营秩序不规范)、弱(竞争力弱和发展滞后,专业化、信息化、标准化还没跟上)物流配送信息技术采用的以互联网为主,但应用程度较低,对于物流配送中的许多重要决策问题,仍处于半人工化决策状态我国大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和12一个企业是自建配送中心是是租赁公共配送中心或采用合同制配送中心首先考虑的因素有周转总量、需求的稳定性、市场密度等因素我国在选址时多数选的是地段较便宜的地方,没有考虑到那些更多的因素影响配送中心选址的各种因素很多,关系复杂,这就必须对拟选地址进行仔细评估,我国物流配送中心的选址是物流配送业发展中存在的一个重要问题之一一个企业是自建配送中心是是租赁公共配送中心或采用合同制配送13由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管理人员负责且人员素质总体偏低,大多数都只能做看管装卸工作的体力劳动者当前,我国物流配送中心缺乏的是,应用现代化手段管理物流中心的高级管理人员高素质物流配送工作人员的短缺已成为我国发展现代物流业的瓶颈由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管14各政府部门规范物流市场建立政府部门协调机制提高工作效率限制市场准入规范管理制度指导调控监督政府规范物流市场的重要作用各政府部门规范物流市场建立政府部门协调机制提高工作效率限制市15多渠道发展物流教育过程图高校开办物流专业定期开设培训班推行上岗资格证书制度增加物流人才的数量和质量制定评估标准多渠道发展物流教育过程图高校开办物流专业定期开设培训班推行上16小型物流公司大型物流公司跨国物流公司大规模集团公司综合物流公司创新重组相互兼并相互收购鼓励技术创新强强联合来实现综合物流公司小型物流公司大型物流公司跨国物流公司大规模集团公司综合物流公17要加快开发和引进先进的物流设备提高物流配送人员的整体素质加强物流基础设施的标准化提高物流配送的信息化加快基础设施建设的途径要加快开发和引进先进的物流设备加快基础设施建设的途径18构建多层次物流配送体系多层次的物流配送体系物流配送作业系统物流配送信息系统物流配送主体系统构建和完善运输系统构建和完善仓储系统构建和完善包装系统构建和完善搬运装卸系统要建立良好的信息处理系统和传输系统,构建电子供应链系统的信息平台要拥有科学、高效的物流配送管理应用软件,建立配送管理信息系统各物流系统所涉及的物流主体要加强自身的网络建设,实现物流组织的网络化构建和完善物流配送投资主体构建和完善物流配送需求主体构建和完善物流配送供给主体加强物流配送辅助部门对物流配送体系的支持力度构建多层次物流配送体系多层次的物流配送体系物流配送作业系统物19收集资料地址筛选定量分析复查确定评价市场的适应性土地的购置条件;服务质量;总费用;商流;物流的职能选址制约条件地理;地形;环境;交通条件;劳动条件及其有关法律的研究单一物流设施多种物流设施数理解法及重心法启发式算法及线性运输法等等制定物流配送系统基本规划物流配送系统的现状分析资料整理地图;地价;业务量;费用分析;配送路线;设施现状及需求预测合理选址的有效途径收集资料地址筛选定量分析复查确定评价市场的适应性选址制约条件20要想实现我国物流配送现代化的宏伟蓝图,政府职能部门需要做很多工作(1)加强组织和协调(2)改革物流管理体制(3)完善物流政策法规体系(4)继续推进物流业对外开放和国际合作(5)加快物流人才培养只要做好这些工作,我国物流配送中心的美好前景指日可待要想实现我国物流配送现代化的宏伟蓝图,政府职能部门需要做很多21这就是我的论文的全部内容谢谢这就是我的论文的全部内容谢谢22我国物流配送中心的现状分析我国物流配送中心的现状分析231我国物流配送中心的现状2物流配送中心存在的问题3加快我国物流配送中心发展的对策措施1我国物流配送中心的现状24发展势头良好人才严重不足体制和制度不完善自动化程度低环境保护不够重视现状发展势头良好现状25基础设施薄弱现代化程度低选址不够合理配送人员素质较低存在的问题基础设施薄弱存在的问题26加强政府部门间的协调多渠道发展物流教育鼓励物流技术创新实行强强联合加快基础设施建设构建多层次物流配送体系合理选址国家政策对策措施加强政府部门间的协调对策措施27根据《中国经济时报》上的一组数据显示2003年,全国社会物流总值达295437亿元,同比增长27%(按现价计算),明显高于同期GDP的增长速度2010年我国社会物流总额125.4万亿元,按可比价格计算,同比增长15%,增幅比上年提高3.7个百分点从上述数据可以看出,我国物流业的发展势头良好根据《中国经济时报》上的一组数据显示28目前我国已将现代物流业列为4大新兴产业之一,将物流专业人才列为l0大紧缺人才之一。截止到2010年,我国仅国有及国有控股企业、合资企业就有40多万个,若以现有物流类专业的高等学校每年招收60名学生、每个企业5年引进1名物流类专业的学生计算,供给量也形同杯水车薪。可以预见,在相当长的一段时期,仍然会保持物流人才供不应求的局面目前我国已将现代物流业列为4大新兴产业之一,将物流专业人才29我国物流配送业的发展是近几年才逐渐走向稳定发展的,是一个新兴的朝阳产业对于我国的这个新兴的产业来说,市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流配送缺乏有效的外部约束上述这些问题的产生基本都源于体制和制度不完善我国物流配送业的发展是近几年才逐渐走向稳定发展的,是一个新兴30从发展物流配送中心以来,由于受我国计划经济的影响,物流配送中心无论是技术还是设备都比较陈旧。这导致物流配送中心的机械化程度低,自动化程度低在我国大部分城市拥有配送中心的物流企业,都存在着自动化程度低的发展现状从发展物流配送中心以来,由于受我国计划经济的影响,物流配送中311交通运输引起的城市大气污染、消费品加工生产中的边角废料、物流过程中的包装废弃物等2煤炭、石油、特殊气味、污水、废弃物及设备的噪声等严重地污染了城市环境;有的物流企业储存了大量的易燃易爆物品等这些现象充分证明我国大部分物流企业没有注意到环境保护,对环境保护不够重视目前我国有些物流企业还没有充分认识到环境保护的重要性,在配送过程中产生的污染日益严重,以下环境问题一直存在1交通运输引起的城市大气污染、消费品加工生产中的边角废料、32交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应技术装备水平落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快;高效专用运输车辆少;汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低;装卸搬运的机械化水平低物流系统标准化程度低。物流业务的高效需要运输设备(如集装箱、托盘、货车、货架等)的标准化和信息系统的标准化,即供应链中的各个环节要用统一标准,各方面的信息系统能够对接、交换数据、共享信息,但这些标准我国还远未达到交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应33我国大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和信息系统不健全,物流配送市场化程度低,影响了物流服务的准确性与时效性其主要体现:小(物流配送企业数量小,经营规模小)、少(物流配送市场份额少、服务功能少,物流增值少)、散(网络分割、经营秩序不规范)、弱(竞争力弱和发展滞后,专业化、信息化、标准化还没跟上)物流配送信息技术采用的以互联网为主,但应用程度较低,对于物流配送中的许多重要决策问题,仍处于半人工化决策状态我国大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和34一个企业是自建配送中心是是租赁公共配送中心或采用合同制配送中心首先考虑的因素有周转总量、需求的稳定性、市场密度等因素我国在选址时多数选的是地段较便宜的地方,没有考虑到那些更多的因素影响配送中心选址的各种因素很多,关系复杂,这就必须对拟选地址进行仔细评估,我国物流配送中心的选址是物流配送业发展中存在的一个重要问题之一一个企业是自建配送中心是是租赁公共配送中心或采用合同制配送35由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管理人员负责且人员素质总体偏低,大多数都只能做看管装卸工作的体力劳动者当前,我国物流配送中心缺乏的是,应用现代化手段管理物流中心的高级管理人员高素质物流配送工作人员的短缺已成为我国发展现代物流业的瓶颈由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管36各政府部门规范物流市场建立政府部门协调机制提高工作效率限制市场准入规范管理制度指导调控监督政府规范物流市场的重要作用各政府部门规范物流市场建立政府部门协调机制提高工作效率限制市37多渠道发展物流教育过程图高校开办物流专业定期开设培训班推行上岗资格证书制度增加物流人才的数量和质量制定评估标准多渠道发展物流教育过程图高校开办物流专业定期开设培训班推行上38小型物流公司大型物流公司跨国物流公司大规模集团公司综合物流公司创新重组相互兼并相互收购鼓励技术创新强强联合来实现综合物流公司小型物流公司大型物流公司跨国物流公司大规模集团公司综合物流公39要加快开发和引进先进的物流设备提高物流配送人员的整体素质加强物流基础设施的标准化提高物流配送的信息化加快基础设施建设的途径要加快开发和引进先进的物流设备加快基础设施建设的途径40构建多层次物流配送体系多层次的物流配送体系物流配送作业系统物流配送信息系统物流配送主体系统构建和完善运输系统构建和完善仓储系统构建和完善包装系统构建和完善搬运装卸

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