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AK0+012—AK0+265XX市政工程有限公司XX路新建工程第一标段项目部二0XX年五月目录第一章总说明第二章施工组织部署第三章施工进度计划和各阶段保证措施第四章工程施工总体安排及思路第五章施工技术方案和措施第六章工程质量保证措施第七章施工安全保证体系及措施第八章环境保护、文明施工措施第九章季节性施工组织措施附:1、组织机构管理网络2、施工进度计划及劳动力配备表3、施工现场平面布置图第一章总说明第一节工程概况XX路新建工程第一标段各参建单位:建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:XX路新建工程第一标段位于昆山高新区技术产业开发区,西起XX路,东至XX路。桩号为AK0+012—AK0+265,道路全长0.253km,全线设置一个交叉口,东定路与展馆路交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。XX路新建工程第一标段主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。一、道路工程:道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨水管道。1、道路标准横断面:2m人行道+11m行车道+2.0m人行道=15m。道路红线宽24m。车行道路拱采用双向折线路拱,横坡为2%。2、道路设计标准:道路等级:城市支路设计车速:V=30km/h荷载标准:道路路面结构设计BZZ-100型标准车排水标准:雨、污分流制。设计年限:沥青混凝土路面T=10年。3、路基结构:(1)、零填、挖方路基:施工前现清除30cm表层土,路面结构层下40cm6%石灰土两层,压实度由下至上分别为≥92%、≥93%;底部设置40cm6%石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为≥87%、≥90%。(2)、填方路基:路面结构层下≥40cm6%石灰土,分两层压实,厚度由下至上分别≥20cm和20cm,压实度由下至上分别为≥92%、≥93%;底部设置40cm6%石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为≥87%、≥90%4、路面结构4cmAC-13C细粒式沥青混凝土(SBS改性沥青)PC-3中裂乳化沥青粘层油6cmAC-20C中粒式里混凝土(A-70普通沥青)PC-3中裂乳化沥青粘层油2cmAC-5砂粒式沥青混凝土(SBS改性沥青应力吸收层)PC-2慢裂乳化沥青透层油32cm水泥稳定碎石(层间喷洒水泥净浆)20cm12%石灰土5、人行道路面结构:6cm人行道板砖3cmDS-15干拌砂浆15cmC25水泥混凝土10cm碎石垫层二、排水工程:1、雨水管道:雨水管道采用单侧布置,布置在道路南侧行车道上,距道路中心线4m,行车道路面排水采用路面横坡漫流方式,流入行车道两侧设置的乙型雨水口,通过雨水井、雨水管由西向东就近排入已有河道。雨水管道采用DN300、DN400、DN600HDPE双壁波纹管,环刚度大于等于8.0KN/m2,;管道基础采用360°中粗砂基础,管顶以上采用中粗砂回填,水密实,回填至上部路基处理底部,厚度50cm;检查井底板采用钢筋混凝土预制底板,三、桥梁工程:新建3*10m简支梁桥梁中心桩号为AK0+127,桥梁全长36.04m,河道常水位为1.20m,规划河道河底标高-1.633m。本桥梁工程位于R=150m的圆曲线上,采用变角边梁法布置预制板梁,以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为78.82°,第二跨为75°,第三跨为71.18°。1、桥梁横断面布置:0.3m栏杆+2.0m人行道+5.5m车行道+5.5m车行道+2.0m人行道+0.3m栏杆。2、下部结构:钻孔灌注桩:桥台:8根桩,桩径100cm,桩长23m。桥墩:8根桩,桩径100cm,桩长25m。桥墩立柱直径80cm。3、上部结构:预应力空心板梁,高50cm,桥面依次为:10cmC40混凝土+10cm沥青混凝土。行车道:10cm沥青混凝土铺装+三涂改进型柔性防水层+10cmC40混凝土铺装。人行道:3cm人行道贴砖+3cm砂浆+8cm人行道板。桥台采用GYZF4D200*37mm滑板支座,桥墩采用GYZD200*35mm圆板式橡胶支座。伸缩缝采用GQF-E-40型全封闭伸缩装置,伸缩量40mm。编制依据和工程验收标准一、编制依据和原则:1、《公路桥涵施工技术规范》(TJ/TF50-2011)2、《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)4、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)5、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T4-2004)6、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)8、中华人民共和国行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ/T114-2003)9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)10、《江苏省工程建设标准设计图集------给水排水图集》(苏S01-2012)11、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164:2004)12、《钢纤维混凝土检查井盖》(GB26537-2011)13、《钢纤维混凝土水箅盖》(JC/T948-2005)14、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)15、《公路桥涵施工技术规范》(TJ/TF50-2011)16、《公路工程质量检验评定标准》(TGF80/1-2004)17、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)18、《给水排水管道工程施工及雨水规范》(GB50268-2008)19、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)20、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)21、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)22、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)23、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)24、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)25、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)26、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)27、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)28、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD30-2012)29、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF8011-2004)22、《给水排水管道工程施工与验收规范》(GB50268-2008)23、《工程施工图设计》24、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)25、国家、行业、地方现行的建设工程其它规范和标准第二章施工组织部署第一节施工前期准备一、施工测量、放线准备工作:1、对建设单位所交付的道路中线桩、导线、导点基桩、水准基桩等及测量资料进行检查、核对,若发现桩不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应根据有关技术要求进行补测、加固、移动或重新测校,并通知建设单位、监理单位。2、根据施工中所需的道路中线桩和桥梁中线桩来确定施工范围,以便进行现场平整。3、有关部门测量精度应符合工程测量精度要求。4、工程结构位于圆曲线上时,应根据测量部门提供的经复测无误的导线、导点进行道路中线控制点的坐标、距离、角度相关位置进行列表计算,并根据计算数据进行测放。5、补充施工需要的水准点,并进行闭合差计算,闭合差偏差Δh≤+20L1/2。6、自行测定的重要测量标志必须由二组相互检查核对,并作出测量和检查核对记录。7、所有施工控制桩志均应稳固可靠,并有保护措施,且标牌示意或有醒目标志区分,另外所有标志应绘于桩志总图上,并注明有关桩志坐标,相互之间的距离、角度或与其它构筑物的攀线距离,以免弄错和便于寻找。二、工程材料试验:对每批进入现场的原材料,包括水泥、砂、石、钢材、砖、管材等均需具备质量保证书,否则不得直接用于工程中,进场的材料应按要求所规定的内容及数量进行试验,经试验合格后方可使用。1、在开工前应对工程沿线取有代表性土样,送检测单位进行密实度、含水量、液限、塑性指数等试验,并将结果上报监理工程师审批。2、水泥稳定碎石:施工前做好配合比试验,混合料进场时以每进场批次进行水泥含量检测。3、砂石料:以进场不超过600T抽取1组,主要对砂石进行筛分析、表观密度、泥块含量、含泥量、针片状、压碎指标及堆积密度进行试验,有关技术指标应不低于有关规定。4、水泥:以进场不超过200吨抽取1组,主要检验水泥的3d及28d的抗压强度,标准稠度、细度、初凝终凝时间及安定性,有关技术指标不低于有关规定。5、钢材:原材料试验以进场不超过60T为1组抽检,主要检验钢材的抗拉强度、屈服强度、冷弯及延伸率,焊接试验以300个接头为一组,主要检验钢材的抗拉伸及冷弯,有关技术指标应不低于有关规定。6、管材:HDPE双壁波纹管检查其环刚度等有关技术指标应不低于设计及规范要求。7、砖:主要检测砖的外观尺寸及强度。8、其它材料的试验应根据甲方或监理部门要求,并按有关规范定要求进行检验。三、施工技术交底应根据设计文件,逐级做好技术交底工作。技术交底是把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以及现场工作人员的有效方法,这是技术管理工作中的一个重要环节。包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。第二节施工组织机构布置一、施工总体布置(一)、施工组织机构根据本工程合同段的工程内容和基本特点,结合工种数量和施工组织情况,为实现合同工期,保证质量,降低成本,我们对该项目实施项目法管理。成立项目经理部,项目经理部设项目总指挥一名、项目经理一名,项目副经理一名,项目技术负责人一名,项目经理部的相关科室配备足够的各类专业技术人员,以加强施工管理。项目经理部下设工程部、计财部、质检室、材料设备部、安全保卫部、办公室七个职能部门,管理人员共15人。另设1个桥梁施工队、1个道路管道施工队,桥梁施工队下设钻孔施工班组、钢筋施工班组、模板施工班组、混凝土施工班组。(二)、任务和职责划分工地项目经理部对所承包的工程实施全面管理,为实现既定的施工和质量目标,制定各职能部门的职责如下:1、质检室职责负责整个工程的质量管理工作,建立质量保证体系,建立健全质量管理办法,制定各项质量管理保证措施。开展全面质量管理和QC小组活动,负责对工程施工中的全过程质量监督,办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。2、工程部职责负责整个工程的技术管理工作,编制实施性施工组织设计,施工总体安排和进度计划,施工方案的确定,工程图纸的审核,对各工程技术交底,提出指导性施工方法、建议,提出变更设计、并负责工程测量、计量、工程档案资料等工作。3、材料设备部职责负责对工程所需物资设备材料的计划、采购、供应工作,保证材料的品质符合规范和监理工程师的要求。4、计财部职责根据施工预算、施工计划、实际进度,作好工程成本控制、财务管理工作。制定完善的规章制度、负责对工程的合同管理,工程结算,指导本标段各队的财务管理工作。5、安全保卫部职责负责整个工程安全保卫工作,建立施工安全的各项制度、措施。做好工地的防火、防盗、防洪及爆破物品的管理工作。6、办公室的职责负责对外事务联系、接待、洽谈。对内进行思想教育宣传和日常事务、生活管理工作。7、桥梁施工队(1)、钻孔施工班组负责桥梁工程钻孔灌注桩施工桩基的钻进、孔深的量测、成孔的检查以及桩基钻进过程中实际地质情况的检验。(2)、钢筋施工班组负责桥梁工程钻孔灌注桩钢筋笼的加工及制作、钢筋笼的吊放和焊接连接以及桥梁工程所有结构部位的钢筋加工及安装施工和钢筋的焊接施工。(3)、模板施工班组负责桥梁工程所有结构部位模板的制作以安装施工以及模板的拆卸施工。(4)、混凝土施工班组负责桥梁工程钻孔灌注桩水下混凝土的灌注、导管的安装及拆卸,桥梁工程所有结构部位混凝土的浇筑和混凝土的覆盖洒水养护。8、道路管道施工队负责道路路基工程、软路基处理、道路结构层、人行道以及路面混合料的拌和、摊铺施工,。雨水管道的沟槽开挖、垫层、安管、检查井砌筑、管道回填等施工。(三)、人员配备根据本工程的特点及施工工序合理安排情况,合理的分配和布置所需劳动力,以满足各施工阶段工程进度所需的施工人员。(四)、施工机械、设备投入施工机械、设备的投入以满足施工进度需要为原则,且各种设备要相互配套,以最大限度地提高机械设备的使用率。根据既定的施工总体进度计划和本工程机械设备的分布区域,考虑到工程项目的施工特点,及时调集充足的机械设备,为保质、保量地完成施工任务创造条件。施工机械设备进场一览表序号机械名称规格型号功率、吨位投入数量进场日期1挖掘机EX220-51M32台开工前进场2钻孔机械GPS-15型回旋钻机372台开工前进场3打桩机1台开工前进场4钢筋弯曲机GOL-3231台开工前进场5钢筋切断机GQ40B5.51台开工前进场6电焊机BX30017.52台开工前进场7木工圆盘锯MJ1045.5KW1台开工前进场8木工平刨2.2KW1台开工前进场9自卸汽车KAMAZ6T3辆需要时进场10离心式水泵、潜水泵2寸2台开工前进场11平板式振动器ZW350×60001.5KW1台开工前进场12插入式振动器HX-151.5KW5台开工前进场13经纬仪T21台开工前进场14全站仪TP16101台开工前进场15水准仪DS31台开工前进场16振动压路机14T1台开工前进场17铁三轮压路机21T1台开工前进场17手持式冲击夯2.2—2.7TT3台开工前进场18坍落度筒2台开工前进场19泥浆比重仪1台开工前进场(五)、组织管理网络图(附页)第三节施工临时设施布置(一)、工程项目部布置:为保证工程按期、优质实施的目标,工程项目建立一个以工程项目经理为领导的项目管理部,分别组成工程施工以及工程质量、工期、安全、文明的管理体系,并设立以技术主管为核心的质量保证体系来开展各项工作,对整个工程的全过程进行全面的质量管理。整个工程将由工程项目部统一指挥、调度和协调,形成一个分片负责又密切联系的施工系统。根据工程规模及施工管理人员数量,现场拟设置的项目部,包括监理工程师、施工管理人员、后勤人员生活用房以及办公室、会议室、餐厅、食堂、浴室等,做好“五小”设施的配置,房屋采用岩棉板装配式活动房。项目部均用隔离墙与施工区及外围进行隔离,并标牌示意。项目部设施数量和形式如下表所列:序号名称面积及数量结构形式1办公室6×4.8×1间间岩棉板活动房2会议室6×7.2×1间间3活动室6×4.8×1间间4医务室6×4.8×1间间5试验室6×4.8×1间间6项目经理室6×4.8×1间间7技术室6×4.8×1间间8监理办公室6×4.8×1间间9资料室6×4.8×1间间10浴室4.8×3.6××1间砖砌11厕所6×3.6×2间间12门卫2.4×2.4××1间13仓库6×3.6×1间间14餐厅6×6×1间15食堂6×5×1间项目部具体位置布置见施工总平面布置图。(二)、施工工区布置:施工工区内主要设置施工操作区如钢筋加工区、木工制作区、材料堆放区及机械设备停放区。施工区域用隔离墙与非施工区、生活区隔离,并标牌示意,施工区域设置纠察固定值班亭,并增设流动岗日夜值班,做好施工区域安全保卫工作,并做好防盗防火工作。施工工区形式如下表所列:序号名称数量结构形式1钢筋加工区1搭设防护棚2木工制造区13值班室2.4×2.4××1间岩棉板活动房4材料堆放区15机械设备停放区1施工区具体位置详见施工总平面布置图(附图)。1、接水、接电布置:施工现场临时供水、供电,就近接至施工现场范围内。生活用水和生产用水在开工前落实由Φ50自来水管道接到现场。工程用电根据现场实际情况,桥梁工程施工用电在附件变压器接入总配电房内,设置二级配电箱四只,一只二级配电箱用于桥梁工程钢筋加工、模板制作,一只二级配电箱用于基坑及道路、管道排水,一只二级配电箱用于钻孔灌注桩钻机钻孔,一只二级配电箱为生活区用电。施工现场每个用电设备均由单独的三级配电箱接入,钢筋加工用电焊机使用电焊机专用三级配电箱。(三)、施工排水施工期间在施工区以及生活区必须做好场地排水工作。生活区设置排水沟,将积水排出,并引入总排水沟至就近河道内。施工区排水管道施工时将地下水及积水用水泵抽入道路路基排水沟内;道路路基施工排水,在道路两侧挖设排水沟,并每隔50m设置集水坑,集中排入就近河道内。(四)、围护布置本工程施工围护布置标准按照昆山市安全生产文明施工标准化示范工地要求进行实行全封闭施工,桥梁及道路施工范围采用彩钢板进行围护,桥梁工程施工范围再采用钢管进行围护,施工现场设置门楼及大门,进入施工现场主要道路进行硬化,并设置运输车辆冲洗设施。(五)、现场宣传组织布置在施工过程中工程项目所需材料运输的进出,以不影响附近道路正常的交通、不影响沿线居民的正常出行、不影响附近生产厂家的正常生产为原则,在主要交通路口设置交通警示标志、标牌和交通告知牌。为配合生产现场施工的质量、安全、文明施工管理,创建文明工地,现场宣传要根据实际需要,不失时机地组织各类宣传活动及宣传设施建设。工地设“九牌二图”及宣传画廊,为接受社会监督,应向社会设立监督电话。并在施工区域设置告示、警告牌,交通组织时根据交通部门要求设置标志,标线等。第三章施工进度计划和各阶段保证措施一、施工总进度计划编制的指导思想:本工程是集桥梁工程、道路工程、雨、污水管道、检查井等多项工程于一体的综合性工程。根据建设单位提供的招标文件、初步设计图纸、现场实际踏勘情况,结合技术施工方案,各分项工程具体技术要求,我们将从施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量的重要地位,实行工程质量和进度同步控制作为本工程施工进度计划编制的指导思想,亦即确立并努力实现:科学的施工总体实施方案和重要进度节点的控制;合理周密的机械、劳力、材料的供应;行之有效的工程质量管理保证体系的运行;切实可行有针对性的安全措施;以总流程图(网络计划)指导各工序的搭接,以分级计划来控制季度、月度计划,紧紧抓住关键路线,从而确保各节点计划的实施。二、施工进度计划1、本工程施工项目多,桥梁工程施工难点是桥梁位于R=150m的圆曲线上,采用变角边梁法布置预制板梁,以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为78.82°,第二跨为75°,第三跨为71.18°。在确保桥梁工程施工质量的前提下保证桥梁施工工期,桥梁工程的施工工期,又影响道路施工的整体工期,本工程整体工期相对较紧。若不科学合理地安排施工,工期难以保证,经反复研究,我们考虑主要工程总体施工作如下安排:1、本工程桥梁工程施工是工程的重点,考虑紧凑的流水作业施工,合理组织施工作业程序,处理好各工序的施工衔接,减少施工物资的一次性投入量,提高工作效率和效益,保证不影响进度。2、桥梁工程钻孔灌注桩施工进度,直接关系到整体工程的进度,直接影响着工程的工期,实行平行流水施工作业,科学安排施工顺序,增加桩基钻机的数量,加快钻孔灌注桩的施工进度,是加快整体工期的关键节点。3、根据施工进度安排,由公司统一调度作好人员、材料、机械的配置4、本工程的施工顺顺序是:先进进行桥梁工程程桩基施工,接接下来是桥梁梁工程下部结结构施工,桥桥梁板梁吊装装施工,在进进行桥面铺装装施工的同时时,进行桥梁梁台背回填施施工,道路、雨雨水管道与桥桥梁工程同步步施工。5、工期我公司将采取科学学组织、资源源优化、加大大投入、实施施有效的技术术措施等手段段,确保工程程在240日历天内竣竣工。6、施工总体进度计计划(见附页页)三、形象进度控制制及确保工期期技术组织措措施(一)、形象进度度控制1、利用先进的网络络进度计划控控制系统对工工程全过程实实行动态管理理;在编制月月、周、日施施工计划时,统统筹安排,确确保关键路线线施工进度,从从而保证整体体工程按期完完工。2、按照固定的工程程信息管理程程序,以现场场施工员为基基础,做好每每天的工程进进度信息反馈馈工作,定期期绘制前锋线线,分析工程程进度偏差,找找出偏差出现现的原因,研研究解决方案案,及时调集集人力、物力力、财力等资资源,及时纠纠正进度偏差差,如果需要要可以组建生生产突击队进进行抢工,保保证关键工序序按期完成。力力争做到对进进度偏差早发发现,早调整整。(二)、确保工期期的技术组织织措施1、施工进度保证组组织体系和制制度的建立工程施工前,我公公司将要求项项目部建立由由项目经理、生生产经理、施施工员及班组组长共同组成成的施工工期期管理领导小小组。项目经经理对本工程程行使计划、组组织、指挥、协协调、监督五五项基本职能能,负全面责责任,生产经经理统筹安排排,项目总工工、施工员及及各班组负责责执行。工期期管理领导小小组针对关键键工序进行动动态管理,实实行PDCA循环,找出出影响工期的的原因,决定定对策,不断断加快工程进进度。建立生生产例会制度度:每星期至至少一次工程程例会,检查查上一例会以以来的计划执执行情况,布布置下一次例例会前的计划划安排,对于于拖延进度计计划的工作内内容要求找出出原因,并及及时采取有效效措施保证计计划完成。建建立工期奖罚罚制度:对工工期、质量、安安全的奖罚措措施我们公司司有明文规定定,公司职能能部门将帮助助项目部健全全各项制度,以以利工作顺利利开展。根据据施工进度落落实情况,对对班组以当月月完成人工费费的5%进行奖罚,对对管理人员按按责任进行奖奖罚。2、高素质的技术、管管理人员的组组织组建本项目部的技技术、管理人人员均参加过过类似工程以以及更大型工工程的施工全全过程管理,施施工经验丰富富,技术力量量雄厚,由具具有工程师以以及助理工程程师的专业人人员组成本工工程项目部,分分工明确,责责任到位,为为确保本工程程按期、优质质完成施工任任务奠定了坚坚实的管理基基础。3、劳动力、材料、设设备供应的组组织劳动力的组织:根根据本工程实实际,我公司司将安排桥梁梁、道路、排排水等专业施施工队伍进入入施工现场展展开施工。并并合理安排阶阶段性的各种种劳动力平衡衡,缩短工艺艺流程,严格格按流水网络络计划实施,制制订各阶段的的劳动力计划划,抓紧各专专业工种的配配合协调,抓抓住衔接点。我我公司各专业业施工班组人人员充足,人人员结构合理理,并且具有有非常丰富的的专业施工经经验,完全能能满足和保证证本工程按期期完成施工任任务。材料供应的组织::抓紧签订订订货合同,为为原材料的试试验提供足够够的时间。本本工程所需的的各种主材均均从与我单位位长期合作的的材料厂家系系统库中选择择质量可靠、信信誉度好的供供应方参与合合作。保证供供应材料质量量优良,供应应及时。加强强周转材料投投入,加强施施工进度我公公司为了保证证工期,只要要有利于加强强施工进度,就就尽可能多投投入一些周转转材料和施工工机械,以进进一步加快施施工进度。设备供应的组织::为了保证施施工计划实施施,加快桥梁梁工程桩基施施工进度,投投入2台钻机进场场。现场配置置300KW自备柴油发发电机一台,可可在停电时使使用,确保钻钻孔灌注桩施施工不停止。机机械设备的购购置、租用由由专人负责统统一管理和调调配,提高完完好率和利用用率。本工程程利用我公司司现有和长期期保持合作的的机械租赁厂厂家提供的专专业施工机械械参与施工,并并配合必要的的机械维修人人员进驻现场场,随时保持持施工机械的的良好运转,保保证工程的顺顺利推进。(三)、确保资金金落实,以免免影响工期本工程质量要求高高,工期紧,原原材料按计划划要准备得相相当充分,除除施工机具、材材料要准备充充分外,可能能会出现一时时资金周转困困难,公司在在执行专款专专用和项目承承包合同的基基础上,予以以资金支持保保证原材料供供应和工资发发放,以免影影响工期。(四)、确保工期期的技术措施施1、及时做好施工的的技术准备::进场后,应及时熟熟悉设计文件件及地质资料料,搞好测量量交桩和建立立测量控制网网,组织专业业队伍及时进进场并进行施施工安排,尽尽量缩短施工工准备时间。2、使用商品混凝土土本工程混凝土浇筑筑量大,在工工程上所有混混凝土均选用用商品混凝土土用于本工程程施工。从而而提供工程施施工质量,缩缩短混凝土浇浇筑时间。3、采取工种相互穿穿插施工办法法:穿插施工时对每个个施工区段进进行定人员定定岗位定时间间交换,确保保工序的连续续性,以达到到施工劳动力力、材料和周周转材料使用用的合理性,加加快施工速度度。第四章工程施施工总体安排排及思路一、总体程序管理人员进场-----学习熟熟悉施工图纸纸、施工规范范、质量标准准、施工现场场的施工条件件----分析析施工组织设设计补充施工工方案-----现场测量量控制导线、水水准点测放---------施工人员员及机械逐步步进场-----组织现场场平面布置施施工(临时设施搭搭设、接电、接接水、施工现现场及办公室室宣传、交通通标志、安全全标志设置))------施工班组组组合------施工技术术、质量、组组织、安全交交底------开工手续续----开工工动员-----开工。本工程组建一个道道路管道施工工队,一个桥桥梁施工队,桥桥梁施工队下下设钻孔灌注注桩施工班组组、钢筋施工工班组、模板板施工班组、混混凝土施工班班组,按序施施工,其它分分部工程交叉叉施工,分项项工程流水作作业,工程开开工后先进行行河道水填筑筑围堰,排干干河水,填筑筑桩基施工平平台,组织桥桥梁钻孔灌注注桩施工,钢钢筋加工施工工、模板制作作施工同步进进行。在道路施工范围内内,地下管线线按提供的资资料在现场开开采样洞,与与当地相关部部门联系,采采取有效的措措施,符合规规定进行保护护。二、质量控制及目目标1、由公司质量安全全部派2人同现场质质量员一起对对每一道施工工工序进行监监督验收。所所有工序严格格按照设计及及规范进行。2、质量承诺:合格格工程。三、安全文明施工工1、严格按照省、市市、县有关规规定实施。2、施工区域与非施施工区域用隔隔离栏板分隔隔开来。3、推选标准化管理,确确保安全施工工,确保不发发生死亡事故故。文明施工工,遵守当地地的法律法规规,不发生治治安和刑事案案件,达到文文明工地标准准。4、建立标化工地,施施工现场达到到昆山市安全全生产文明施施工标准化示示范工地标准准。四、地下管线保护护在施工前,会会同建设单位位以及各管线线单位进行施施工现场地下下管线交底确确认,并在进进场施工之前前,同各管线线相关部门协协调办理好相相关手续,对对施工现场交交底的地下管管线分布情况况进行挖设样样洞样沟进行行确认,在施施工前对施工工人员进行地地下管线的名名称、规格、埋埋设、走向等等详细交底,以以确保地下管管线的安全。第五章施工技技术方案和措措施第一节测量定定位放样一、平面面控制:1、控制制点的测设控制网用2秒级LLeica全站站仪测设,测测量计算将全全部采用计算算机程序化计计算,控制网网经监理人员员复核认可后后方可采用。首先,对建设单位位的测量交底底桩与水准点点进行复核,复复核时须注意意相临标段控控制点的校核核,复核结果果经现场监理理复核认可后后方可使用。根根据建设单位位所交的导线线桩按照施工工需要进行加加密控制网,为为了确保控制制网的可靠性性,将根据现现场条件把控控制点都选定定在施工作业业影响范围以以外的地方,用用混凝土护桩桩,做到各控控制点的通视视性良好,符符合施工需要要。控制点选选定后经过实实测和导线闭闭合的平差计计算把整个工工程范围内的的控制点坐标标定了下来。2、已知平面控制点的的复测对建设单位提供的的平面控制点点,我们采用用与其同等精精度要求的方方法进行复测测,作出书面面资料,经过过建设单位、监监理等有关单单位认可后再再使用,并做做好控制点的的保护措施。二、高程控制测量量本工程高程控制要要求较高,测测设工作量大大。在施工前前应做好水准准点的测放工工作,闭合差差小于12√L。对已知高程点复测测认可后,在在河的两岸各各布设两个现现场高程控制制点,采用和和已知高程点点同等精度要要求的方法联联测。三、分布结构的测测设1、利用道路中线引引出雨水管道道中线,在管管道两头测放放控制桩,并并测放个井位位桩;各测放放桩需经监理理工程师复核核后使用,同同时做好攀桩桩工作。2、道路放样利用测量控制网测测设各道路中中心线坐标,并并通过各控制制点位进行相相互复梳,确确保正确后为为道路施工的的基准点。3、桥梁放样(1)、钻孔灌注桩桩桩位放样:根根据施工图设设计提供的各各位桩位坐标标,利用全站站仪进行各桩桩位点放样,桩桩位放样后须须经监理复核核认可后可进进行桩基钻孔孔。(2)、桥梁桥台、桥桥墩立柱、盖盖梁施工放样样:桥梁桥墩墩立柱中心坐坐标同各桩基基中心坐标,根根据桥梁中线线坐标及各桩桩位坐标,确确定桥台、桥桥墩盖梁轴线线,依据施工工图设计尺寸寸,进行桥台台、桥墩盖梁梁长、宽放样样。(3)、桥梁桥台台帽帽、桥墩盖梁梁依据施工图图设计支座位位置进行支座座位置及桥梁梁板梁边线放放样,板梁吊吊装施工板梁梁安放根据已已放样板梁边边线进行板梁梁就位。各分项工程结构放放样、复测都都单独进行,并并经监理复核核签证后,方方可作下一道道工序。四、测量仪器TP1610全站站仪、经纬仪仪T2配DI20002测距仪一套套;DS3水准仪二套套;30m、50m钢卷尺等。五、测量要求和保障措措施测量要求按相应的的工程测量规规范或建筑工工程规范进行行实测。为保保证工程测量量的精度,我我们定期对测测量仪器进行行检测并定期期对控制点进进行复测。工程开工前,所进进入工地的测测量仪器均统统一进行一次次强制检测,确确保工程中使使用的测量仪仪器的误差控控制为统一标标准,减少整整个施工中的的系统误差。桥梁工程施工技术术方案一、钻孔灌注桩(一)、施工前准准备昆山高新区展馆路路新建工程第第一标段为河河道上新建桥桥梁,现河道道宽度为30m,河道水深深1.5-22m,河道常水水位标高为1.2000m(黄海高程程系)。在桥桥梁工程钻孔孔灌注桩施工工前,先进行行修筑围堰,排排除河水,填填筑钻孔灌注注桩施工平台台。1、机械进场前,现现场修筑施工工便道,填筑筑桥墩桩基桩桩机施工平台台;机械修整整桥台桩基施施工平台,满满足钻孔灌注注桩钻机施工工需要。2、开钻前,全面检检查钻机的各各部位状态,保保证其良好运运转工作;做好机械维维修、保养工工作,做试运运转,保证设设备完好正常常。3、开工前,落实好好所需材料的的采购供应,严严格按照设计计及规范要求求采购、验收收和检测。4、开工前,按照施施工平面布置置图的要求,做做好施工区的的供水、供电电、泥浆池的的布置和安排排,合理利用用施工场地。5、做好控制网建设设以及场内增增设控制点的的测量和埋设设。6、施工前,应由设设计单位做好好设计技术交交底工作,同同时做好班前前施工技术交交底和安全技技术交底工作作,使参与施施工的所有管管理人员、技技术人员和施施工人员熟悉悉工程特点及及各自工作内内容。7、施工之前,对每每台钻机进行行统一挂牌编编号,标明钻钻机号、机班班长姓名、施施工桩号、孔孔深,做到责责任明确、管管理有序。每每根桩施工前前,技术人员员要画出地层层柱状图,送送交钻机施工工人员,做到到施工时,目目的明确,方方案清晰。(二)、护筒埋置置护筒有固定桩位、保保护孔口不坍坍塌、隔离地地面水或河水水和保护孔内内水位高出施施工水位维护护孔壁及钻孔孔导向等作用用。因此,护护筒在钻孔灌灌注桩的施工工中不容忽视视。根据施工工规范的要求求,结合桩基基设计图纸和和实际情况,桥桥梁钻孔灌注注桩采用钢质质护筒,护筒筒内径150cm,护筒高度150—200cm。1、桥梁钻孔灌注桩桩护筒埋设护筒的埋设采用筒筒内挖土。沉沉入时应用线线拉十字,将将孔位中心反反映到护筒上上。护筒底部部和四周所填填的粘性土予予以分层夯实实。护筒顶高高度高出地面面0.30m,当钻孔内内有承压水时时,高于稳定定后的承压水水2.0m以上。护筒筒的埋设深度度不小于150cm。护筒中心应为桩中中心,平面位位置的偏差控控制在50mm以内,竖直直线倾斜不大大于1%。(三)、泥浆的调调制与技术要要求钻孔泥浆一般由水水、粘土(或或膨润土、陶陶土粉)和适适量的添加剂剂配置而成。本本施工区域内内的土质多为为亚粘土,可可因地制宜就就地在钻进过过程中形成泥泥浆,但应通通过试验确定定亚粘土的塑塑性指数不小小于15,大于0.11mm的颗粒粒不超过6%。必要时添添加粘土或添添加剂。钻孔泥浆根据钻孔孔的方法和土土层的具体情情况采用不同同指标。地层情况相对密度(γ)粘度(Pa.s)含砂率(%)一般地层1.05~1.22016~22<88~4松散易坍地层1.20~1.44519~28<88~4表1泥浆性能指标在钻孔桩位附近设设泥浆沉淀池池,沉淀池的的容积取孔体体容积的1/2,且不小于50m3。条件允许许的应沉淀池池与循环池分分开,并增设设换浆池。换换浆池容积与与以上两池可可利用泥浆容容积之和不小小于桩的容积积。沉淀池应应定时清理。(四)、钻孔施工工钻机就位前,对各各项准备工作作进行检查,确确保钻孔前的的准备工作和和其他相关工工作准确无误误。力求做到到精确放样,精精心对中,合合理安排,确确保开孔的孔孔位准确。钻钻机就位后底底座和顶端平平稳,磨盘水平钻钻杆竖直并经经监理检查验验收合格。开开钻时慢速钻钻进,待导向向部位或钻头头全部进入地地层后,再加加速钻进。钻孔作业分班连续续进行,在钻钻进过程中认认真详细地填填写钻孔施工工记录,交接接班时要交代代钻进情况及及下一班应注注意事项并写写入施工记录录。经常对钻钻孔泥浆进行行检测试验,不不符合要求时时,随时更正正。同时注意意地层的变化化,经常捞取取样渣检验,在在地层变化处处与地质图核核对并记入施施工记录,当当与地质图不不符时,及时时向监理、设设计单位反映映。为避免扩孔、斜孔孔现象,当土土层比较软弱弱时应控制钻钻进速度不应应大于6米/时。此时可可采用减压法法钻进,即钻钻机的主吊钩钩始终要承受受部分钻具的的重力,而孔孔底承受的钻钻压不超过钻钻具重力之和和(扣除浮力力)的80%,使钻杆始始终保持垂直直状态。在钻钻进过程中,经经常检查钻机机稳定性和钻钻杆的垂直度度,必要时采采用经纬仪进进行检测,避避免因钻机不不稳或钻杆倾倾斜导致桩孔孔倾斜。钻孔作业尽量一次次完成,在钻钻孔排渣、提提钻头除土、接接长钻杆或因因其他原因停停钻时,始终终保持孔内水水位高度高于于孔外施工水水位并保持泥泥浆的相对密密度和粘度(其其技术指标见见表1)。当钻孔孔达到设计深深度后,及时时进行深度、垂垂直度、孔径径的检测,经经监理工程师师确认后进行行清孔、灌注注水下混凝土土的工作。未未经监理工程程师批准,不不得进下道工工序。(五)、清孔钻孔深度达到设计计标高后,对对孔深、孔径径进行检查,符符合表2的要求后及及时进行清孔孔,以免间隔隔时间过长,泥泥浆、钻渣沉沉淀,造成清清孔困难或坍坍孔。采用换浆法进行清清孔,使钻渣渣上浮随泥浆浆流出孔外达达到清孔的目目的。清孔完完毕,安放钢钢筋笼后,灌灌注水下混凝凝土前,再次次检查孔内泥泥浆性能的指指标和孔底沉沉渣厚度,如如不满足技术术要求,则进进行二次清孔孔(导管清孔孔),以保证证各技术指标标达到设计和和规范要求。在在二次清孔时时特别注意采采取充分有效效措施防止坍坍孔。清孔力求彻底,确确保各项指标标均满足规范范要求,不使使用加深钻孔孔深度的方式式代替清孔。清清空泥浆比重重控制1.03—1.10。探孔器采用钢筋制制作。外径为为钻孔灌注桩桩钢筋笼直径径加100mm,长度为桩桩径的4-6倍。桩基成成孔后,探孔孔器放入孔内内,检测孔径径是否达到设设计要求及成成孔的垂直度度,要求是探探孔器一下到到底。项目允许偏差孔的中心位置(mmm)50mm孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度小于1%孔深不小于设计规定沉淀厚度(mm)≤200mm表2钻孔成孔的质量标标准(六)、钢筋笼制制作安装1、钢筋笼制作钢筋应符合《钢筋筋混凝土用热热轧光圆钢筋筋》(GB14499.1--2008))和《钢筋混混凝土用热轧轧带肋钢筋》(GB14499.2--2007))以及《低碳碳钢热轧圆盘盘条》(GB/T7011-20088)的规定,并并应满足设计计文件的要求求。钢筋外观观要求无裂纹纹、起皮、锈锈坑、死弯及及油污等。钢钢筋应有出厂厂合格证,外外观检查合格格后按钢筋规规格进场每批批次现场随机机取样送检,检检测合格的钢钢筋材料方可可在工程中使使用。严格按照设计图纸纸和规范的要要求进行。对对长桩骨架分分段制作,以以方便运输、便便于安装、保保证质量的原原则进行分段段,分段长度度及段数按照照吊装条件确确定,尽量减减少分段的段段数。所有桩桩基的钢筋骨骨架全部在现现场制作,设设置钢筋加工工场,钢筋的的加工与拼装装均在事先浇浇筑好的砼场场地上进行。钢筋加工前,采取取各种有效措措施如把钢筋筋放在砂堆抽抽动,用钢丝丝板刷刷等方方法清除钢筋筋表面的锈迹迹、油漆皮等等可能影响钢钢筋与混凝土土粘接性能的的杂物。对成成盘钢筋和弯弯曲的钢筋均均调直后再进进行加工,保保持钢筋平直直、无局部弯弯曲。当用冷冷拉法调直Ⅰ级钢筋时,其其冷拉率控制制在2%以内。钢筋在焊接前先进进行试焊,经经检验合格后后正式施焊。钢钢筋接头采用用搭接电弧焊焊时,焊接长长度为:单面面焊10d,双面焊5d。除非有特特殊情况或设设计有明确要要求,钢筋接接头均采用双双面焊。焊接接前,把两钢钢筋搭接端部部预先折向一一侧,使两接接合钢筋轴线线一致。受力力钢筋的焊接接接头错开布布置,使同一一截面上的焊焊接接头不超超过50%。钢筋笼的拼装工作作亦应在坚固固清洁的水泥泥场地上进行行。主筋与加加强筋焊接时时采用双面点点焊确保钢筋筋笼的刚度。所所有参与施焊焊电焊工全部部经过考试合合格后持证上上岗。钢筋笼拼装完毕后后,按设计要要求在每一节节钢筋笼的指指定位置焊接接定位钢筋,并并适当安装混混凝土垫块确确保保护层满满足设计要求求。另外,根根据钢筋笼吊吊装运输的需需要,在每节节钢筋笼的顶顶端部适当位位置焊接适当当数量的吊环环,用于焊接接吊环的钢筋筋直径不小于于20mm,吊环的数数量和质量能能满足钢筋笼笼正常、安全全吊装为准。当当采用水泥护护筒时在钢筋筋笼定位对中中时,为使其其中心与护筒筒中心相吻合合,宜在钢筋筋笼顶部安放放限位钢筋来来准确定位。钢筋骨架加工拼装装完毕的质量量要求见表3检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距±20箍筋±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5保护层厚度±52、钢筋骨架的运输输钢筋笼采用人工抬抬运方式运输输。在起吊和和运输过程中中选择适当的的吊点和起吊吊方法,保持持钢筋笼顺直直,避免因起起吊方法不当当造成钢筋笼笼弯曲、散架架。备用的钢钢筋笼按顺序序堆放在经过过清理、整平平的场地上,并并在钢筋笼与与地面间设置置垫木等隔离离层,保持钢钢筋笼表面清清洁且不在施施工现场受泥泥浆等杂物污污染。3、钢筋笼的安放桩基钢筋骨架的施施工总体上采采取分段制作作现场拼接的的方法。钢筋筋笼的安装全全部采用钻机机起吊安装。在在钢筋笼的安安放过程中,应应从不同角度度对钢筋笼的的垂直度进行行观察,及时时进行调整钢钢筋笼的垂直直度确保安放放完毕后钢筋筋笼位于桩孔孔中心、保护护层满足设计计要求。两节钢筋笼的接头头采用现场焊焊接,焊接前前把两钢筋搭搭接端部预先先折向一侧,使使两接合钢筋筋轴线一致,搭搭接接头采用用单面焊,焊焊缝长度10d,钢筋接头头相互错开,错错开净距离不不小于50ccm。所使用用的焊条根据据钢筋型号确确定为5字头的焊条条。焊条在使使用前进行适适当的烘烤或或烘晒,力求求避免因使用用受潮焊条导导致焊接质量量低下。钻孔灌注桩钢筋笼笼制作安装质质量控制程序序图钢筋合格证、翻样、审核配料单施工准备熟悉图纸和技术资料钢筋合格证、翻样、审核配料单施工准备熟悉图纸和技术资料书面交底施工、安全技术交底书面交底施工、安全技术交底分类型钢筋下料成型分类型钢筋下料成型中间检查验收工序交底检查中间检查验收工序交底检查钢筋笼制作吊装钢筋笼制作吊装办理隐蔽验收签证办理隐蔽验收签证每个钢筋笼检查不合格的处理或合格验收执行验收标准质量评定每个钢筋笼检查不合格的处理或合格验收执行验收标准质量评定清理现场,文明施工清理现场,文明施工资料整理资料整理(七)、导管安装装导管用内径Ф2550,壁厚4mm的钢管,标标准每节长22.5m,底节长4m,配1m、1.5m的辅助节。先先检查导管,导导管内径应一一致,内壁光光顺,有足够够的密封性和和坚固性,并并以大于孔内内水深1.3倍的压力进进行水密承压压试验,同时时进行接头抗抗拉试验,严严防导管漏水水或接头不牢牢。下放导管管时小心操作作,避免挂碰碰钢筋笼。导导管底部距孔孔底距离在30~500cm之间,导管管安装长度建建立复核和检检查制度,避避免因误装而而造成断桩。(八)、第二次清清孔在第一次清孔达到到要求后,由由于要安放钢钢筋笼和导管管,至浇注砼砼的时间较长长,孔底又会会产生沉渣,所所以待安放钢钢筋笼和导管管就绪后,再再利用导管进进行第二次清清孔。清孔的的方法是在导导管顶部安装装一个弯头和和皮笼,用泵泵将泥浆压入入管内,再从从孔底沿着导导管外置换沉沉渣。清孔标标准是孔深达达到设计要求求,孔底泥浆浆密度≤1.15,复测沉渣渣厚度在200mm以内,此时时清孔完成,立立即进行灌注注水下混凝土土。(九)、水下混凝凝土的灌注开始灌注前,首先先使导管处于于桩孔中心,调节导管的的沉入孔内深深度,使导管底部部距孔底约40cm,在导管顶顶部安装钢质质料斗,确保保首批混凝土土的灌注量。准准备足够数量量的混凝土,并并在混凝土运运输车连续到到达施工现场场能保证混凝凝土的灌注连连续不间断进进行的情况下下,再开始混混凝土灌注施施工,确保混混凝土灌注后后导管首次埋埋深不小于1.0m。导管内首批批水下混凝土土与泥浆用隔隔水栓隔开,隔隔水栓预先用用钢丝绳悬吊在在混凝土漏斗斗下口,当混混凝土装满漏漏斗时,将隔水栓拔出,混凝土土即在重力作作用下沉至孔孔底,排开泥泥浆,埋住导导管口,完成成封底。随着着浇注连续进进行,随时量量测水下混凝凝土顶面标高高,检测导管管的埋深,当当导管埋设大大于6m时,计算出出导管拆卸节节数,及时提提升或拆除导导管。在提升升导管过程中中,始终使导导管处于桩孔孔中心,严防防导管卡住钢钢筋笼,而影影响混凝土灌灌注的正常施施工。拆除导导管时间严格格控制在15min内。当灌注的水下混凝凝土顶面距钢钢筋骨架底部部1m左右时,适适当降低混凝凝土的灌注速速度,。在混混凝土上升至至钢筋骨架底底口4.0m以上时,提提升导管使其其底口高于钢钢筋笼底部2.0m以上后,再再恢复混凝土土施工的正常常速度,以防防止钢筋骨架架上浮。在整个浇注过程中中,导管在混混凝土埋深以以2.0~6.0m为宜,既不不能小于2..0m,也不能大大于6m。施工中指派派专人负责测测量导管埋置置深度及管内内外混凝土面面的高差,及及时填写水下下混凝土灌注注记录。利用用导管内的混混凝土的超压压力使混凝土土的浇筑面逐逐渐上升,上上升速度不得得低于2m/h,灌注高度度应高于设计计标高0.55~1m左右,在灌注注过程中,当当导管内混凝凝土含有空气气时,后续混混凝土宜通过过溜槽慢慢地地注入漏斗和和导管,不得得将混凝土整整斗从上面倾倾入漏斗内,以免免导管内形成成高压气囊,冲冲出管节间的的橡胶垫而使使导管漏水。在灌注过程中,对对每一根桩的的混凝土均进进行抽样检验验,每根桩取取样3~4组,经监理理工程师认可可后编号标养养,待其达到到龄期时即进进行混凝土抗抗压强度试验验,试验结果果作为工程质质量的评定依依据之一。水下混凝土灌注施施工示意图混凝土灌注的施工工保持连续不不间断地进行行,中途不停停工,严格控控制导管的拆拆除时间,避避免过长时间间的停机待料料现象。在待待料时间内,使使导管处于上上下运动状态态,并保持导导管的适当埋埋置深度,绝绝对不允许发发生因混凝土土初凝而导致致的断桩事故故。整个起钻钻到灌注完成成控制在12小时内。对灌注过程中的一一切故障等情情况均要如实实记录在案。在在灌注将近结结束时,在孔孔内注入适量量的水使孔内内泥浆稀释,有有效排出泥浆浆,加大导管内内外的压力差差,保证灌注效果。灌注结束时,对混混凝土的灌入入数量进行计计算并与设计计数量进行核核对,以确定定混凝土的灌灌注高度是否否正确。为保保证桩顶混凝凝土的质量,灌灌注结束后的的桩基础顶面面高程比设计计高程多灌注注50~100cm,多余部分分在接桩时凿凿除。在灌注桩的施工区区域选择适当当地点设置污污水处理池。进进行水下混凝凝土灌注施工工时,将孔内内溢出的污水水和泥浆排放放到指定地点点,避免污染染环境和河流流。(十)、钻孔过程程中常见事故故及水下混凝凝土灌注事故故的预防及处处理1、钻孔过程中常见事事故的预防及及处理(1)、塌孔塌孔的表征:塌孔孔的表征是孔孔内水位突然然下降,孔口冒细密密的水泡,出出渣量显著增增加而不见进进尺,钻机负负荷显著增加加等。原因如下:泥浆比比重不够或泥泥浆其它性能能不符合要求求,使孔壁未未形成坚实护护壁泥皮,孔孔壁渗漏;孔内水头高高度不足,支支护孔壁压力力不够;在松软砂层层中钻进,进进尺太快;提住钻头钻钻进,旋转速速度过快,空空转时间太长长;清孔后泥浆浆比重、粘度度等指标降低低,反循环清清孔,泥浆吸吸出后未及时时补浆;起落钻头时时碰撞孔壁。预防及处理原则::保证钻孔时时泥浆质量的的各项指标满满足规范要求求;保证钻孔时时有足够的水水头差,不同同土层选用不不同的转速和和进尺;起落钻头时时对准钻孔中中心插入;回填砂和粘粘土的混合物物到坍孔处以以上1~2m,静置一定定时间后重钻钻。(2)、钻孔偏斜和缩缩孔偏斜缩孔原因:钻钻孔中遇较大大的孤石或探探头石,扩孔孔较大处钻头头摆动偏向一一方;在有倾斜度度的软硬地层层交界处,岩岩石倾斜处钻钻进或者粒径径大小悬殊的的砂卵石中钻钻进,钻杆受受力不均;钻杆刚度不不够,钻杆弯弯曲接头不正正,钻机底座座未安置水平平或产生不均均匀沉陷;在软地层中中钻进过快,水水头压力差小小;全压钻进。预防和处理:安装装钻机时使底底座水平,起起重滑轮、钻钻头中心和孔孔位中心三者者在一条直线线上,并经常常检查校正;倾斜的软硬硬地层钻进时时,采取减压压钻进;钻杆、接头头逐个检查,及及时调整。遇遇有斜孔、偏偏孔时,用检检孔器检查探探明孔偏斜和和缩孔的位置置情况,在偏偏孔、缩孔处处上下反复扫扫孔。偏孔、缩缩孔严重时回回填砂粘土重重钻;全过程采用用减压钻进方方式。(3)、掉钻主要原因:钻进时时强提强扭、钻钻杆接头不良良或疲劳破坏坏易使钻头掉掉入孔中,另另外由于操作作不当,也易易使铁件等杂杂物掉入孔内内。预防和处理:小铁铁件可用电磁磁铁打捞。钻钻头的打捞应应视具体情况况而定,主要要有采用打捞捞叉、打捞钩钩、打捞活套套、偏钩和钻钻锥平钩等器器具。在钻孔孔过程中除以以上几种主要要事故外,还还需注意防止止糊钻、扩孔孔、偏孔、卡卡钻、钻杆折折断、钻孔漏漏浆等。2、水下混凝土灌注事事故的预防及及处理(1)、导管进水主要原因:首批混混凝土储量不不足,或导管底口口距孔底间距距过大,混凝土下落落后不能埋住住导管底口以以致泥水从底底口进入。处理方法:将导管管提出,将散散落在孔底的的混凝土拌合合物用空气吸吸泥机清除,重重新灌注。(2)、卡管主要原因:初灌时时隔水栓卡管管,或由于混凝凝土本身的原原因如坍落度度过小,流动性差、粗粗骨料过大、拌拌合物不均匀匀产生离析、导导管接逢处漏漏水、大雨中中运输混凝土土未加遮盖使使混凝土中的的水泥浆被冲冲走,粗骨料料集中造成堵堵塞:机械发生故故障和其他原原因使混凝土土在导管内停停留时间过长长,或灌注时时间持续过长长,最初灌注注的混凝土已已经初凝,增增大了管内混混凝土的下落落阻力,混凝凝土堵在管内内。混凝土灌灌注导管内外外压力差不够够。预防措施:准备备备用机械、掺掺入缓凝剂,做做好配合比,改改善混凝土的的力学性能。处理办法:拔管、吸渣、重灌。(3)、防止桩基偏位位技术措施保证桩位准确是关关键,采取如如下两种措施施:加强复测测,从钻机就就位、吊装钢钢筋笼等工序序必须进行复复测无误后方方可进行下部部工序施工;;钻孔灌注桩施工工工艺流程图平整场地平整场地测定孔位测定孔位设置泥浆池、沉淀池制作护筒埋设护筒设置泥浆池、沉淀池制作护筒埋设护筒泥浆制备钻机就位钻头检查泥浆制备钻机就位钻头检查泥浆循环、滤渣、补浆、测指标钻进泥浆循环、滤渣、补浆、测指标钻进测孔深、泥浆比重、钻进速度、地质记录中间检查测孔深、泥浆比重、钻进速度、地质记录中间检查测孔深、孔径、孔斜度、偏位终孔测孔深、孔径、孔斜度、偏位终孔注清水、换泥浆、测比重清孔注清水、换泥浆、测比重清孔测孔深、孔径测孔填表格、监理工程师签字认可测孔深、孔径测孔填表格、监理工程师签字认可钢筋笼制作填表格、监理工程师签字认可安放钢筋笼钢筋笼制作填表格、监理工程师签字认可安放钢筋笼安放导管清理、检查、水密试验安放导管清理、检查、水密试验检查泥浆比重及沉渣厚度二次清孔检查泥浆比重及沉渣厚度二次清孔制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋设深度灌注水下混凝土制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋设深度灌注水下混凝土凿桩头凿桩头桩基检测桩基检测二、桥台盖梁施工工桥台盖梁施工顺序序:铺底模→钢筋绑扎→预埋件设置→支模→砼浇筑→养护→拆除模板。桩基测试完毕后,经经质量监督部部门对桩基检检测验收合格格后,开始进进行桥梁桥台台盖梁施工,用用经纬仪准确确放出轴线,确确定桥台盖梁梁基础平面尺尺寸,在桥台台盖梁范围内内,采用10cm厚细石混凝凝土进行浇筑筑底模,桥台台盖梁模板采采用组合木质质模板拼装施施工。1、钢筋加工:桥台台盖梁所用钢钢筋严格按照照施工图设计计要求的钢筋筋品种、规格格、形状、接接头及焊条等等均应符合设设计图纸和施施工规范的要要求,并严格格做好原材料料试验和焊接接试验。按照照桥台盖梁施施工图设计进进行钢筋加工工,钢筋连接接采用搭接双双面焊,焊缝缝不小于5d,且焊缝饱饱满,焊渣清清除干净,无无灼伤钢筋现现象,焊接用用焊条,其性性能应符合低低碳钢和低合合金钢电焊条条标准的有关关规定,型号号采用T502或T506。焊接后进行行外观检查,焊焊缝不准有凹凹痕、咬边、焊焊瘤、夹碴、裂裂缝等缺陷,发发现有缺陷要要即时处理。钢筋加工后成型钢筋符合设计及规范要求。2、钢筋安装:钢筋筋安装前,在在混凝土底模模上按照施工工图设计要求求进行钢筋安安装放样,钢钢筋安装严格格按照施工图图设计说明和和施工规范进进行施工,钢钢筋主筋间距距、箍筋间距距符合设计及及规范要求。底底板钢筋绑扎扎完毕后,按按规范要求垫垫上钢筋保护护层垫块。3、模板安装:钢筋筋安装施工完完成后,经质质量监督部门门和监理检测测验收合格后后,进行桥台台盖梁模板安安装,模板安安装严格按照照施工图设计计桥台盖梁尺尺寸进行施工工,模板拼接接接缝严密,确确保不漏浆。模模板加固外部部支撑采用双双排钢管脚手手架及钢管支支撑,内部支支撑采取对撬撬螺栓固定模模板,模板内内外螺杆配置置止水环,并并在对撬丝杆杆上焊好定位位垫块,模板板紧固后,模模内断面尺寸寸符合设计及及规范要求,模模板安装后,模模板支撑牢固固、稳定,确确保模板不跑跑模、不胀模模。4、浇砼前的模板检检查:对模板板的轴线位置置、尺寸、平平整度、接缝缝紧密性进行行检查。施工工时确保位置置、垂直度符符合要求,并并采用支撑固固定其位置,保保证砼浇筑时时不移位。5、浇砼前的钢筋检检查:钢筋的的规格、尺寸寸、数量、间间距、搭接长长度及绑扎符符合规范规定定及设计要求求,经轴线、标标高检查无误误后,浇筑砼砼基础。6、混凝土浇筑:桥桥梁工程所用用混凝土全部部采用商品混混凝土,商品品混凝土生产产厂家需有混混凝土生产资资质,且经昆昆山市住建局局备案的混凝凝土生产厂家家。桥台盖梁梁混凝土浇筑筑采用混凝土土泵车,由混混凝土运输罐罐车将混凝土土自生产厂家家运输至施工工现场,再由由混凝土泵车车输送到浇筑筑部位。桥台台盖梁混凝土土标号为C30混凝土。在在混凝土浇筑筑前,检查混混凝土振捣设设备是否能够够正常运转,临临时用电是否否正常,当施施工现场人员员、混凝土振振捣设备、施施工现场临时时用电满足要要求后,进行行桥台盖梁混混凝土浇筑施施工。混凝土土要连续灌注注,水平分层层、一次成型型,每层厚度度不超过50厘米,上下下两层间隔时时间不得超过过1.5h,在下层混混凝土初凝或或能重塑前浇浇筑完上层混混凝土。采用用插入式振动动器振动,振振动时宜快插插慢拔,振动动棒移动距离离不超过该棒棒作用半径的的1.5倍;与模板板保持5~10cm的距距离;避免振振动棒碰撞模模板、钢筋;;插入下层混混凝土5~10cm;每每一处振动时时,应边振动动边徐徐提出出振动棒。混混凝土的振动动时间,应保保证混凝土获获得足够的密密实度,当混混凝土不再下下沉、混凝土土不出气泡、混混凝土表面开开始泛浆时,表表示该层振捣捣适度。为了了保证盖梁表表面的光洁度度、防止气泡泡孔的出现,严严格控制混凝凝土的坍落度度。7、砼养护:混凝土浇筑完成后后,应在收浆浆抹面后尽快快予以覆盖和和洒水养生,覆覆盖时不得损损伤或污染混混凝土的表面面。混凝土面面有模板覆盖盖时,应在养养护期间经常常使模板保持持湿润。混凝凝土的洒水养养护时间一般般为7d.8、模板拆除:模板拆除的期限应应严格按照规规定进行。其其中,非承重重侧模板应在在混凝土强度度能保证其表表面及棱角不不致因拆模而而受损坏时方方可拆除,一一般应在混凝凝土抗压强度度达到2.5Mppa时方可拆除除侧模板。钢钢筋混凝土结结构的承重模模板应在混凝凝土强度能承承受其自重力力及其他可能能的叠加荷载载时,方可拆拆除。一般在在混凝土强度度符合设计强强度标准值的的75%的要求后,方方可拆除。三、桥墩立柱施工工(一)、测量放样样施工前对测量控制制网进行复测测,并对其进进行严密平差差。墩身施工工时,根据现现场实际情况况,选择平面面测量控制方方法,计算墩墩身各控制点点的平面坐标标,上报监理理工程师获得得确认后,采采用全站仪,利利用坐标法对对墩身进行放放样,即:用用全站仪照准准后视点,采采用两测回放放样测量,测测量前需要进进行预估,测测量精度必须须控制在容许许范围内(垂垂直度控制在在5mm以内)。(二)、施施工方法1、钢筋工程首先利用全全站仪对墩身身的平面位置置进行放样定定点,常规绑绑扎墩柱以及及墩柱的预埋埋钢筋,并严严格按图纸和和规范布置钢钢筋和控制钢钢筋间距。施施工过程中注注意以下几点点:(1)、钢筋露露天堆置时,垫垫高并加遮盖盖,并按不同同钢种、等级级、牌号、规规格及生产厂厂家分批验收收,分别堆存存,不混杂,而而且设立识别别标志。钢筋筋具有出厂质质量保证书和和试验报验单单,对不同型型号的钢筋均均抽取试样做做力学性能试试验。(2)、钢筋的的表面洁净,使使用前将表面面的油渍、漆漆皮、铁锈等等清除干净。钢钢筋平直,无无局部弯折。钢钢筋的弯制和和末端的弯钩钩应符合设计计及规范要求求。桩基钢筋筋主筋如有弯弯曲现象,应应事先进行调调直。(3)、在同一断面上上接头数不超超过主筋数量量的50%,前后后错开1000cm以上。(4)、钢筋严格按图图纸要求进行行安装,确保保钢筋位置准准确,间距满满足要求,安安装过程中主主筋上每隔一一米设置塑料料垫块以保证证混凝土保护护层厚度符合合设计要求,防防止露筋。(5)桥墩的钢钢筋与盖梁的的搭接,墩柱柱搭接长度为为150cmm,空心墩为为100cmm,施工时必必须保证其预预留长度。(6)、为施工工方便,在外外侧模板的加加强肋上焊接接施工托架,以以利于施工。(7)、墩柱钢钢筋与桩基钢钢筋连接采用用搭接焊,焊焊接长度为1.0m,墩柱钢筋筋主筋要与桩桩基钢筋主筋筋顺直。(8)、主筋接接长时考虑其其稳定性,采采用在主筋连连接过程中用用水平筋和斜斜筋将整排主主筋形成一整整体固定。安安装完成之后后先班组自检检,经质检工工程师检查合合格后,请监监理工程师检检验,合格后后,再进行下下道工序施工工。2、模板安装(1)、为了确保立柱柱砼表面平整整、光洁,模模板采用装配配式钢模板,保保证钢面板平平整,光洁。(2)、模板制作高度度根据墩身的的高度、截面面尺寸加工定定制,为适合合各类墩柱高高度的组合,制制作同型匹配配短模板,并并只用于底部部。(3)、模板底部与基基础表面接触触处,应用砂砂浆或其他软软质物填平嵌嵌实以后(砂浆达到一一定强度后)浇筑墩身砼砼。(4)、制作模板时以以规范允许偏偏差作为验收收依据,并做做到上下可以以互换,采用用抽样组装验验收合格后使使用。(5)、模板用吊车机机配合在已完完成的墩身钢钢筋骨架外拼拼装,安装时时在内侧用垂垂球检查垂直直度,控制定定位,组装完完毕后再用经经纬仪校核,并并及时在四周周用缆风绳纠纠正垂直度后后收紧固定。(6)、模板在上部口口内侧标出墩墩顶高程。(7)、为了增加墩柱柱的外观质量量,上下节模模板间的接缝缝采用适当的的衬垫物衬平平,模板与模模板口接平。(8)、钢模板在第一一次使用前涂涂足脱模剂,避避免沾污钢筋筋和成型后的的砼表面,以以后每次使用用前铲除残剩剩于模板上的的砼,并涂脱脱模剂,同样样保证钢筋和和成型后的砼砼表面不受沾沾污。3、混凝土浇筑(1)、墩柱混凝土采采用商品混凝凝土,砼灌车车与混凝土泵泵车配合入模模,插入式振振捣器震捣。(2)、每组墩柱砼材材料,选用同同产地的砂石石料和同规格格的水泥,以以保证每一组组立柱的颜色色一致。(3)、砼浇筑时,其其卸落高度不不超过2m。超过2m时要用串筒筒等设施防止止砼离析。(4)、每次浇浇筑时以50cm为一层往上上浇筑,不超超振或漏振。4、墩柱混凝土养护护墩柱混凝土浇筑完完成后,及时时进行塑料薄薄膜全面包裹裹,以利混凝凝土养护。四、桥墩盖梁施工工昆山高新区展馆路路新建工程第第一标段,桥桥梁桥墩下部部结构为桩柱柱式桥墩,桥桥梁桥墩盖梁梁在河道中,桥桥墩盖梁采用用脚手架支撑撑体系进行底底模安装施工工。模板、钢管支撑系系统应具有足足够的强度及及刚度、稳定定性和易拆除除性,立杆底底部必须设垫垫块,确保立立杆有足够的的支撑面积,加加强承重架的的安全系数。1、模板的下口缝、接接口缝、转角角缝、拼缝应应严实密缝,以以免跑浆、漏漏浆。2、支模质量必须严严格要求,模模内尺寸须符符合设计及规规范要求。3、脱模剂必须在模模板入位前涂涂刷。4、支模完毕后必须须做好尺寸复复核和自检工工作。5、模板拆除必须在在混凝土达到到强度要求后后方可拆模。拆拆模不得用大大锤砸打模板板,拆模施工工不得损害混混凝土表面。拆拆除物分类整整齐合理堆放放。对带钉子子的模板、木木料应及时清清除或几种堆堆放。6、施工具体顺序如如下:地坪混凝土浇筑脚手架支撑撑搭设盖梁底模支支撑盖梁底模安安装复核底模测定轴线安装盖梁钢钢筋安装盖梁侧侧模安装端模浇筑混凝土.(一)、桥墩盖梁梁底模安装1、侧模与端模支撑撑侧模为特特制木模板,竹胶板厚度度为15mmm,木方肋板板高为90mmm。在侧模模外侧采用间间距60cmm的双道φ48的钢管作竖竖带,竖带高高1.5m;在在竖带上下各各设一条φ12的栓杆作拉拉杆,上下拉拉杆间间距00.7m,在在竖带外设φ48的钢管斜撑撑,支撑在横横梁上。端模模也为特制木木模板,竹胶板厚度度为15mmm,木方肋板板高为90mmm。在端模模外侧采用间间距60cmm的双道φ48的钢管作竖竖带,竖带高高1.5m;在在竖带外设φ48的钢管斜撑撑,支撑在横横梁上。2、安全围栏设置为了保证盖梁的安安全施工,对对盖梁模板支支架体系作以以下安全围护护:(1)、每隔50cmm设一道钢管管横撑,共设设置三道,在在合适位置设设置上下通道道。(2)、盖梁模板两侧侧至钢管之间间,铺设方木木及竹笆片作作为施工工作作平台。3、支架稳定性加固固为了保证支架的稳稳定性,防止止支架出现倾倾覆、坍塌的的可能,必须须对支架进行行充分加固,增增强其抗水平平方向应力的的性能。4、施工准备阶段安全全预防措施(1)、模板施工,浇筑混混凝土过程风风险大,隐患患多,是施工工重点控制环环节之一。因因此,在施工工准备阶段对对上述工程施工工的各个环节节作业人员都都要进行岗前前安全操作培培训(2)、选责任心强、业业务精干、思思想素质优秀秀的工区管理理人员,充实实到施工生产产一线,切实实保证现场施施工组织管理理(3)、进入高空作业区区域配专职安安全员对施工工现场不间断断巡逻监控(4)、盖梁施工平台采用用脚手架及脚脚手板铺设,周周围采用钢管管做护栏,并并布设安全网网;为方便施施工人员上下下工作,操作作防护架上设设置通道爬梯梯。5、盖梁施工安全预防防措施(1)、高空作业时施施工人员系安安全带,戴安安全帽;上下下交叉作业时时采取隔离措措施。()2、施工平台采用脚脚手架及脚手手板铺设,周周围采用钢管管做护栏,并并布设安全网网;为方便施施工人员上下下工作,操作作防护架上设设置通道爬梯梯;(3)、制定安全文明明施工经济责责任制,设立立专项职安全全文明生产监监督员。(4)、在施工区设立立安全文明生生产警示牌,并并做好安全防防护设施的设设立。(5)、所有参与施工工的人员要做做到持证上岗岗。(6)、设有专门的安安全员,负责责施工现场内内外在安全问问题的检查与与督促。(7)、施工现场临时时用由专职电电工专人操作作,电工持证证上岗。(8)、保证钢管支架架的稳定性::钢管底部支支垫脚手板,支支架底落在硬硬地基上,支支架连接牢固固,做到立杆杆竖直、横杆杆水平、剪刀刀撑到位。(9)、必须制定安全全操作规程和和安全检查制制度,严格执执行,随时检检查,并有必必要的安全保保护设施,凡凡从事电工、电电焊工等特种种作业人员,必必须接受特种种作业安全培培训,通过考考试合格持证证才能上岗操操作,以避免免发生各类事事故(10)、栏杆采用φ448的钢管搭设设,在横梁上上每隔2米设一道1.2m高的钢管立立柱,竖向间间隔0.5m设一道钢管管横杆,钢管管之间采用扣扣件连接。工工作平台上铺铺设5cm厚的木板,木木板与横梁之之间采用铁丝丝绑扎牢靠,通通道外侧设置置安全网。(二)、钢筋加工工及安装1、钢筋加工:桥墩墩盖梁所用钢钢筋严格按照照施工图设计计要求的型号号、规格进行行施工,在钢钢筋加工前,对对进场的钢筋筋在监理人员员的见证下随随机取样送检检,合格后方方可在桥梁工工程中使用。按按照桥墩盖梁梁施工图设计计进行钢筋加加工,钢筋连连接采用搭接接双面焊,焊焊缝不小于5d,且焊缝饱饱满,焊渣清清除干净,无无灼伤钢筋现现象,焊接用用焊条,其性性能应符合标标准的有关规规定。钢筋加工后后成型钢筋符符合设计及规规范要求。2、钢筋安装:钢筋筋安装前,在在混凝土底模模上按照施工工图设计要求求进行钢筋安安装放样,钢钢筋安装严格格按照施工图图设计说明和和施工规范进进行施工,钢钢筋主筋间距距、箍筋间距距符合设计及及规范要求。底底板钢筋绑扎扎完毕后,按按规范要求垫垫上钢筋保护护层垫块。(三)、浇砼前的的模板检查对模板的轴线位置置、尺寸、平平整度、接缝缝紧密性进行行检查。施工工时确保位置置、垂直度符符合要求,并并采用支撑固固定其位置,保保证砼浇筑时时不移位。(四)、浇砼前的的钢筋检查钢筋的规格、尺寸寸、数量、间间距、搭接长长度及绑扎符符合规范规定定及设计要求求,经轴线、标标高检查无误误后,浇筑砼砼基础。(五)、混凝土浇浇筑桥梁工程所用混凝凝土全部采用用商品混凝土土,商品混凝凝土生产厂家家需有混凝土土生产资质,且且经昆山市住住建局备案的的混凝土生产产厂家。桥墩墩盖梁混凝土土浇筑采用混混凝土泵车,由由混凝土运输输罐车将混凝凝土自生产厂厂家运输至施施工现场,再再由混凝土泵泵车输送到浇浇筑部位。桥桥墩盖梁混凝凝土标号为C30混凝土。在在混凝土浇筑筑前,检查混混凝土振捣设设备是否能够够正常运转,临临时用电是否否正常,当施施工现场人员员、混凝土振振捣设备、施施工现场临时时用电满足要要求后,进行行桥墩盖梁混混凝土浇筑施施工。混凝土土要连续灌注注,水平分层层、一次成型型,每层厚度度不超过50厘米,上下下两层间隔时时间不得超过过1.5h,在下层混混凝土初凝或或能重塑前浇浇筑完上层混混凝土。采用用插入式振动动器振动,振振动时宜快插插慢拔,振动动棒移动距离离不超过该棒棒作用半径的的1.5倍;与模板板保持5~10cm的距离;避避免振动棒碰碰撞模板、钢钢筋;插入下下层混凝土5~10cm;每一处振振动时,应边边振动边徐徐徐提出振动棒棒。混凝土的的振动时间,应应保证混凝土土获得足够的的密实度,当当混凝土不再再下沉、混凝凝土不出气泡泡、混凝土表表面开始泛浆浆时,表示该该层振捣适度度。为了保证证盖梁表面的的光洁度、防防止气泡孔的的出现,严格格控制混凝土土的坍落度。在在桥墩盖梁混混凝土浇筑施施工过程中,配配备专人检查查盖梁模板支支撑系统稳固固

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