WJ-4FB矿用防爆铲运机使用说明书

昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司WJ-4FB矿用防爆铲运机使用说明书PAGE1085PAGE911概述1.1前言使用说明对于车辆的有效和安全运行至关重要。使用说明阐述了有关车辆的安全、正确和经济操作的重要操作要点。严格遵守这些要求有助于避免危险，降低维修，减少停机时间，提高设备的可靠性和耐用性。说明书指导内容未特别指明针对某特定车型时，均为两种车型通用说明内容。驾驶员始终随手要有一本使用说明书，随时察看，其他与车辆有关和使用车辆的人员也要认真阅读和应用，例如：-操作和设置-维修、保养、搬运和处理辅助材料-修理（维护、检验和修理工作）-运输。此车辆只能由经过培训和指导并获得证书的驾驶员操作。重要!本说明书中，矿用防爆铲运车WJ-4FB一律简称为“车辆”。特别要注意第2章“安全须知”所述安全要点。特别是不经常驾驶或从事有关工作的人员更是如此。1.2驾驶员须知说明书尽可能详细地介绍大量材料。由于驾驶室座椅采用与车辆行进方向交叉的布置方式，因此车辆主要行进方向为如下图所示的方向。全部带有方向性的标示，例如前进、后退、左、右转弯都指的是设备的主要行进方向（驾驶台的前方/上层结构的后方）。特别重要的信息采用下列符号表示：危险操作说明书中的安全要点，凡是标有危险的地方都表明很容易对人的生命和人身安全造成伤害的危险。警告操作说明书中的安全要点，凡是标有警告的地方都表明有可能对人的生命和人身安全造成伤害的危险。注意操作说明书中的安全要点，凡是标有注意的地方都表明一般来说都有可能对周围人员造成伤害或对材料造成损害的危险。在这些情况下，一定要特别小心，遵守安全要点。而且要把各种安全要点通知其他驾驶员。除遵守操作说明书中提出的安全要求外，还要遵守一般安全制度和规定，以便防止突发事件。注释注释是指需要确保设备安全，正确和有效使用设备的具体情况。为了按规定使用设备，凡是标有注释的地方都要认真遵守，而且要通知其他驾驶员。1.3操作员的操作要点使用说明是设备的一个重要组成部分。鉴于操作说明书在工作现场要经常使用，操作员有责任：把原版使用说明书放在安全可靠的地方。在车辆底盘上有个文件箱，文件箱中要经常保存一份使用说明书。所有驾驶人员都要认真阅读使用说明书，并且遵照执行。设备只能由经过培训和指导，并有贵方书面授权的人员操作。此外还要清楚地说明技术人员在完成维护和修理工作中所承担的个人责任。除遵守使用说明书和使用设备的国家和施工现场行之有效的具有约束性的防事故规程外，还要遵守各种公认的专业施工安全规程和工作规程。贵方有责任根据国家对于防止事故和保护环境的指示一项一项地不断完善这些操作要求，其中包括有关责任和必须注册的信息，而且要考虑到公司的具体情况，例如工作组织，工作方法和人员使用。设备管理员至少应在设备投入使用一年后对设备进行一次检查，检查中发现的问题要以书面的形式记录在案。未经昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司同意，对本设备不能进行任何修改，增补或改装。这也是用于安全装置的安装和调试以及承重零部件的焊接。要使用的备件必须符合昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司提出的技术要求。最好使用原来的备件。1.4维修和保证昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司将做出最大的努力，尽快处理贵方提出的问题和交付的订单。如果要进行查询，贵方最好应说明贵方的姓名和地址以及贵方设备的鉴别数据。在保修期间，昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司所承诺的设备修理工作主要适用于经过证实属于设备的结构、材料和制造缺陷所造成的损坏。如果属于如下情况，就可进行保修：根据规定进行了交货验收和交接；设备只用于指定目的；严格遵守了验收和维护说明；维护结果已经提交给昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司。如果提出了保修要求，昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司只承担与设备维修直接有关的材料费和安装费。为此，昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司的备件价格和支付率仍然有效。1.5有关作者和专利权的信息使用说明书受版权保护，版权规定的全部权利，特别是有关说明书的翻译、复印、图像的剪切、图片机械或数字数据的处理权利，即使是其中的一部分，均归昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司所有。1.6有关车辆的说明1.6.1车架该铲运机专门设计用于具有瓦斯爆炸性气体的煤矿。驾驶台及操作和监控仪表位于车辆铰接处靠前位置。车架采用刚性焊接车架，通过换装不同工作机构实现多种功能。柴油油箱与车架集成为一体，位于车辆的后部，如果油位过低，驾驶室内的仪表盘上的指示灯就亮。液压油箱则位于车辆后部右侧。可以通过观察窗检查液位。1.6.2驱动装置车辆由防爆型水冷JHP4105ZLDFB-G（PERKINS1104C-44TA的改型设计）柴油发动机驱动。驱动装置设计为液力机械传动。柴油发动机与车桥和车轮之间的传动通过Clark变矩器及RT20316型前后3档变速箱实现全时四轮驱动。1.6.3进气系统车辆的两级干式过滤器有一个维护指示器。进气系统装备有阻火器。1.6.4尾气装置尾气装置具有一个由换热器系统组成的干式尾气冷却系统。尾气的排放通过尾气稀释装置完成，能够降低尾气排放温度，并用矿井中的空气稀释尾气。1.6.5驾驶室驾驶室位于车辆前后铰接处靠前位置。驾驶台由一个防落物、防倾翻的驾驶顶棚加以保护。行驶时所必要的操作和监控仪表均布置在驾驶员附近。仪表盘位于驾驶员前方；所有的元件均清晰排列。仪表盘内包含有监控仪表。1.6.6液压系统除了液力传动装置，液压系统还包括液压制动、液压转向系统和液压工作系统。液压箱位于车辆后部右侧。车辆整个液压系统通过油箱供油。通过油箱上的观察窗可以检查液位。由仪表盘上的温度计显示液压系统温度。1.6.7转向系统车辆装备有液压转向装置。液压转向系统主要由一个齿轮泵和一个转向油缸操纵。吸油管直接与油箱相连。液压油通过齿轮泵传输转向阀中。根据转向阀操纵手柄的闻之，转向运动传递到一个双向动作转向油缸，由其相应地实施转向锁定。1.6.8应急转向如果转向泵或柴油发动机出现故障，车辆仍具有可控性，但是需要人工操纵手动液压泵为转向油缸供油。1.6.9车桥车辆装备有两个带有行星减速的驱动轴作为前后车桥，其分别带有封闭的油浸湿式多片盘式制动器。车桥通过传动轴驱动。前桥为刚性悬挂，后桥通过安装摆架与车架连接，以实现后桥摆动。1.6.10制动系统制动系统通过独立的液压泵供给压力油。用于检验制动回路压力的压力计位于驾驶台上。1.6.11主制动器主制动器设计为液压双回路蓄能器制动系统。压力油由两个液压蓄能器提供，油箱为齿轮泵持续供油。制动回路单独作用在前后车桥上。在驾驶室，会发现一个双回路制动阀。其由两个蓄能器提供液压油压力。压力取决于脚踏板的调节程度，液压油则通过双回路制动阀输送到车轮制动器中。作为主制动器的片盘式制动器布置在轴箱内。在这里，外面的刹车片靠近行星齿轮。刹车片是油浸式的。并分为动盘片和制动盘片，动盘片与驱动桥内的传动轴通过花键连接。制动盘片通过齿形，能够与轴箱和行星齿轮桥壳摩擦连接。对制动器油缸活塞施加压力时，刹车片做出反应，通过行星齿轮桥外壳对车轮进行制动。1.6.12停车制动器停车制动器通过加装在前桥的钳盘式制动器构成。停车制动设计为弹簧制动液压释放，即在工作制动压力没有时起制动作用。停车制动在发动机关闭时自动产生制动作用。在驾驶员离开驾驶室时必须使用停车制动装置。1.6.13自动关机在车辆发动机自动关机时，驾驶室仪表盘上的指示灯会显示信号。在这个过程中，发动机燃油阀会立即关闭，进气阀在8秒钟后也将关闭。1.6.14车辆结构简介车辆由前后车架铰接组成，前车架主要是工作装置和驾驶室；后车架主要为发动机和传动系统。2安全须知12.1前言该操作说明书的目的是使用户熟悉车辆/设备及其指定用途。说明书指导内容未特别指明针对某特定车型时，均为两种车型通用说明内容。指导手册内包含有与车辆/设备的安全、适当和有效操作相关的信息。遵循这些指示有助于避免危险情况，降低维修成本和停工时间，提高车辆/设备的可靠性和耐用性。指导手册是根据我国有关事故预防和环保的法律法规制作的。使用车辆时，该操作说明书必须供随时查阅。负责操作和在车辆/设备上工作的人员必须阅读和应用该操作说明书，包括：——操作：包括安装、工作循环中的故障检修、生产废物的消除以及燃油和易损件的处置和处理；——维护（维修、检验、修理）；——运输。除了操作说明，还必须遵循我国有关车辆的事故预防和环保的强制规定、一般公认的与安全和适当工作相关的技术规则。2.2基础安全指导2.2.1警告和符号本手册中使用如下符号和标志，强调重要性特殊的指示：注意！重要–是指如何高效使用车辆/设备的特殊信息。警告！小心–是指与预防损坏有关的特殊信息和/或指令以及禁例。危险！危险–是指与预防伤害或重物损坏有关的命令和禁例。2.2.2基本操作和既定用途2.2.2.1车辆是根据先进的标准和公认的安全规则制造的。但是，其使用可以对用户或第三方的生命和四肢造成威胁，或者给设备和其它财产造成损坏。2.2.2.2车辆只可根据操作手册中规定的既定用途和指示，在理想的技术条件下使用，且只允许熟悉车辆/设备操作的、有安全意识的人员操作。操作人员应当立即消除常见类型的故障，尤其是那些对车辆/设备的安全有影响的故障！2.2.2.3车辆专门供煤矿井下辅助运输使用。如果车辆用于非上述用途时，例如“拖车”，则被认为是没有按其设计功能来使用。在此情况下，生产厂家或销售代理商将不对由此造成的车辆损坏而承担任何责任。每种车辆都应按照技术规格中所规定的承载量来使用。安全须知注释如无生产厂家“昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司”的许可，不允许在这些车辆的底盘上换装其它任何用途的结构。“昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司”不承担如此改动造成车辆损坏而产生的任何责任。指定设计用途的车辆只能用于特定的用途，并应严格按照技术规格中所规定的最大承载量来使用（请参阅各自的技术规格说明）。同时，在指定设计用途的车辆的使用中还应遵守如下规定：严格按照本操作说明书的有关规定来使用；严格按照维护和保养技术要求来日常维护；严格按照生产厂家提供的技术说明和使用说明来使用。“昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司”只是按照车辆的设计用途而制造的，车辆必须用于经批准的设计用途。如果车辆用于非上述用途则被认为是没有按其设计功能来使用。在此情况下，生产厂家或销售代理商将不对由此造成的车辆损坏而承担任何责任。公司一直力求产品设计不断完美，为此，本公司对产品在任何时候的任何设计改进和变动将保留权利而无需事先通知。2.3组织措施2.3.1在使用车辆/设备时，操作须知必须可供随时查阅，如，置于工具箱或专为此目的专门提供的置物盒内！2.3.2除了操作须知，用户还应遵循所有其它普遍适用的、与事故预防和环保有关的法律和其它强制性规定。这些强制规定也适用于危险物质的处置，提供和/或佩戴安全防护设备；或交通条例。2.3.3必须根据操作须知，完备有关监督和通知，例如工作组织、工作次序和人员的指示。2.3.4驾驶车辆的人员在开始工作前必须阅读操作说明书，尤其是有关安全的章节。在开始工作后阅读说明书就太迟了。此规定尤其适用于那些偶尔在设备上工作的人员，如安装和维修人员。2.3.5检验——至少随时检验——工作人员是否遵循操作说明书，并充分注意危险和安全因素！2.3.6出于安全的原因，应束住长发，穿着合身的衣服，不得佩戴戒指等首饰。否则，可能因陷入设备或者戒指夹在移动的零件中，导致人身伤害。2.3.7使用环境条件或者煤安规程要求的安全设备！2.3.8遵循车辆/设备上贴附的所有安全指示和警告！2.3.9注意确保设备上贴附的所有安全指示和警告始终完整，且清晰可辨！2.3.10在操作过程中，如果车辆/设备的行为发生影响安全的改变或者变化，应立即制动，并向相关部门/人员报告故障情况！2.3.11事先若无供应商同意，不得进行任何可能对安全有所影响的改装、添加或者转换。此规定也适用于安全设施和阀门的安装和调整以及在承载元件上进行焊接工作。2.3.12备件必须符合制造商指定的技术要求。而原装设备制造商提供的备件可放心使用。2.3.13应在规定和适当的间隔更换液压软管，即使尚未发现影响安全的缺陷！2.3.14按照指定的间隔或者根据操作说明书的指示，进行日常检查和检验！2.3.15在实施维修工作时，必须预备适当的工具和设备。2.3.16相关人员必须明确灭火器的位置以及如何操作！2.3.17务必遵循所有火灾警告符号和灭火程序！2.4人员的选择和资格–基本责任2.4.1仅允许可靠的人员对车辆/设备进行任何操作。必须遵守法定最低年龄的规定！2.4.2只可聘请经过培训或指导的人员，且必须明确操作、安装、维护和修理人员的责任！2.4.3注意确保仅有经授权的人员可以操作设备！2.4.4明确设备操作人员的责任–包括遵循交通法规–授权操作人员拒绝第三方提供的与安全相违背的指示！2.4.5如果没有经验丰富的人员在旁始终进行监督，则不得允许正在参加一般培训课程的人员对车辆/设备进行操作。2.4.6只允许熟练的电工或经过指导的人员在熟练电工的监督和指导下，根据电工条例，对车辆/设备的电气系统和设备进行工作。2.4.7只允许经过相关特殊培训且技术娴熟的人员对底盘、制动和转向系统进行工作！2.4.8液压系统的工作必须由对液压设备具有一定知识和经验的人员实施！2.5适用特定操作阶段的安全须知2.5.1标准操作2.5.1.1应尽量避免任何可能影响安全性的操作模式！2.5.1.2开始工作前，应熟悉周围环境和现场条件，例如工作和行驶区域的障碍物、地面承载能力以及将施工场地与公路向隔离的任何路障。2.5.1.3采取必要的防范措施，确保在安全、可靠的状态下使用设备。必须在所有防护和安全装置到位且能够充分发挥作用的前提下操作车辆，例如可拆除的安全设施、紧急停止设备、隔音元件和灭火器。2.5.1.4每个班至少对车辆/设备进行一次检验，确保没有明显的损害和缺陷。如果发现任何变化（包括车辆工作行为有变化），应立即报告相关部门/人员。如果必要，立即制动车辆，并锁定！2.5.1.5如果发生故障，应立即制动和锁定车辆！并迅速排除任何缺陷！2.5.1.6只允许驾驶员座位处开启车辆！2.5.1.7在启动和制动过程中，务必始终根据操作说明书观察指示灯。2.5.1.8启动或接通车辆/设备前，务必确保没有人暴露于任何危险！2.5.1.9开始操作或驾驶车辆前，应检查制动、转向、信号和照明系统是否功能正常！2.5.1.10启动设备前，务必检查安全放置附件！2.5.1.11在公共道路和公共区域行驶时，务必始终遵循相关的交通法规；如果必要，应事先确定车辆的情况是否符合这些法规的要求！2.5.1.12在可见度差和天黑后，务必打开照明系统！2.5.1.13乘客必须坐在提供的乘客座椅上。2.5.1.14穿过交叉隧道或者穿过架空线路时，务必确保有足够的净空！2.5.1.15务必与施工坑的边缘和斜坡保持一定的距离！2.5.1.16避免使用任何可能影响设备稳定性的操作方法！2.5.1.17切勿横穿斜坡；所有的工作设备和负载务必尽可能接近地面，尤其是在下坡时！2.5.1.18在倾斜的地形上，务必确保行驶速度符合地面条件。在斜坡上，切勿变更为低档，应提前换档！2.5.1.19离开驾驶员座位前，务必对设备加以保护，防止意外移动和他人擅自使用！2.5.2操作过程中，与车辆/设备的利用和维护及修理相关的特殊工作；拆除零件和易损件工作。2.5.2.1按照操作说明书以及有关更换零件和设备的信息，在规定的间隔进行调节、维修和检验。这些活动只允许技术熟练的人员执行。2.5.2.2在开始执行特殊操作和维修工作前，应通知操作人员，并指定一位人员，对这些活动进行监督。2.5.2.3对于任何与车辆/设备及其安全设施有关的操作、转换或调整的工作或者任何与维护、检验和修理有关的工作，必须始终遵循操作说明书中规定的有关启动和关闭步骤以及维修的信息！2.5.2.4注意对维修区域进行充分的保护！2.5.2.5如果车辆/设备完全关闭进行维修和修理工作，必须采取如下措施进行保护，防止意外启动：−锁住主控制元件，取出点火开关−在总开关上贴附警告标记。2.5.2.6只有设备停靠在稳定、水平的地面上，且进行了保护，防止意外移动和弯折的情况下，方可进行维护和修理工作！2.5.2.7为了避免发生意外事故，移动进行更换的单个零件和较大的配件时，应当仔细安装在提升设备上，并充分紧固。只可使用适当、技术条件完好且具有足够提升容量的提升设备和悬吊系统。切勿在悬吊负载下工作或休息！2.5.2.8仅允许经验丰富的人员紧固负载和指导吊车操作人员。指导人员必须位于操作员的视力或听力范围内。2.5.2.9执行高架的装配工作时，务必使用特殊设计的或者其它安全梯和工作平台。切勿将车辆零件用来辅助攀爬。在较高处进行维修时，务必系好安全带。所有的手柄、阶梯、扶手、平台、梯子等应无灰尘、积雪和冰冻！2.5.2.10进行维护/修理前，应对设备进行清洁，尤其是接头和螺纹联轴节，不得有任何机油、燃油或其它防腐剂/防护剂的痕迹。切勿使用腐蚀性清洁剂。请使用非纤维清洁布！2.5.2.11使用水、蒸汽喷嘴（高压清洁）或者清洁剂清洁设备前，应覆盖或用胶带缠住所有开口。出于安全和功能的原因，必须防止这些开口中渗入水、蒸汽或清洁剂。处理电动机和开关盒时，务必极其小心。2.5.2.12清洁设备时，注意火警和消防系统的温度传感器不得与高温清洁剂接触，否则会启动消防系统（配有自动灭火装置的设备）。2.5.2.13清洁后，应去除使用的所有覆盖物和胶带。2.5.2.14清洁后，应检查所有的燃油、润滑剂和液压液管线有无泄漏、松脱接头、擦伤痕和损坏。如果发现任何缺陷，应立即排除！2.5.2.15务必拧紧维修和修理过程中松脱的任何螺丝接头。2.5.2.16安装、维护或修理过程中拆除的任何安全装置，在完成维修和修理工作后，应立即重新安装和检验。2.5.2.17对于所有易损件和更换下的零件，务必安全消除，确保对环境的影响降到最低!2.6特殊危险的警告2.6.1电气系统2.6.1.1只可使用指定额定电流的原装保险丝。如果电气系统发生故障，应立即关闭车辆/设备。2.6.1.2在车辆/设备上工作时，注意与高架电线保持一个安全距离。如果必须在高架电线附近进行工作，工作设备与电线之间必须保持足够的距离。小心：危险！检查规定的安全距离！2.6.1.3如果接触到电线−请勿离开设备；−将设备驶离危险区域；−对接近和接触设备的其他人员进行警告；−对电线进行断电处理。在确定受损的电线断电前，请勿离开设备。2.6.1.4仅允许熟练的电工或经指导的人员在熟练电工的监督和指导下，根据现行的电工条例，对车辆/设备的电气系统和设备进行工作。2.6.1.5如果条例中有规定，那么必须切断实施检验、维护和修理工作的车辆和设备的元件通电的电源。开始任何工作前，应检验断电零件是否可能通电，并对其进行接地或切断，从而对带电零件和元件的安全进行绝缘！2.6.1.6必须定期检验和检查车辆/设备的电气设备。必须立即去除任何缺陷—如松脱的接头或烧焦的电缆。2.6.1.7必须由第二个人在场的情况下，对带电零件和元件进行操作。在发生危险情况时，这个人可以使用紧急停止或者主电源开关，立即切断电源。用红白相间的安全链和警告符号对工作区域加以保护。只可使用绝缘的工具！2.6.1.8开始对高压装置进行工作前以及切断电源后，供电电缆必须接地，且电容器等元件必须使用接地棒等进行短接。2.6.2气体、粉尘、蒸汽和烟雾2.6.2.1仅可以在通风良好的场所内操作内燃机和燃油操纵的加热系统。在密闭的场所内启动设备时，注意确保有充分的通风。务必遵循现场的有效规定！2.6.2.2只有在有明确指示，且无爆炸和火灾危险的情况下，方可对车辆/设备进行焊接、气割以及研磨工作。2.6.2在进行焊接、气割和研磨工作前，应对车辆/设备及其周边进行清洁，确保无灰尘和其它易燃物质，并保证充分的通风（爆炸的危险）！2.6.3液压和气动设备2.6.3.1液压设备的工作必须由对液压设备有一定知识和经验的人员实施！2.6.3.2定期检查所有的线路、软管和螺纹接头，确保无泄漏和明显损坏。对于发现的损坏，应立即修理。喷溅的机油会导致受伤和火灾。2.6.3.3实施任何维修工作前，应对所有系统部分和压力管道（液压系统、压缩空气系统）进行减压，然后根据有关装置的特殊规定打开进行维修。2.6.3.4必须适当敷设和安装液压和压缩空气线路。注意不要混合接头。软管的接头、长度和质量必须符合技术要求。2.6.4噪声操作过程中，车辆/设备上的隔音设备必须处于保护位置。2.6.4.2必须始终佩戴规定的护耳器。2.6.5机油、油脂和其它化学物质2.6.5.1对机油、油脂和其它化学物质进行工作时，必须遵守与产品相关的安全法规！2.6.5.2处理高温损耗品时应多加小心（有灼伤或烫伤的危险）！2.7运输和牵引2.7.1务必根据操作手册的规定，对设备进行牵引、装载和运输！2.7.2牵引设备时，应遵循指定的运输位置、许可速度和路线！2.7.3只可使用适当的运输方式和足够容量的提升设备。2.7.4必须严格按照操作说明书进行试运转。

3安全须知2−进入和离开车辆时，应使用专门提供的手柄和阶梯。−阶梯、平台和控制器等上面必须始终无灰尘、冰冻和机油。−控制器位于驾驶台，只可在驾驶员座位进行操纵。−必须通过喇叭警告处于车辆危险区域的人员。如果在警告后上述人员没有离开危险区，应停止工作。−避免车辆超载。遵守制造商指定的最大负载和最大速度。−遵循技术数据中指定的有关倾斜和斜坡地形的数值。−只可在具有充分的承载能力的桥梁或类似结构上行驶。−切勿在斜坡上转向。−根据地面情况，采用行驶速度。−下坡时，应注意不得增加单个档速。请注意，档速不得超过技术说明书中规定的最大速度。−避免突然启动、制动或转向。−重新添油时，避免冒烟、点火和形成火花−操作设备时，必须遵循当地有关事故预防的规定。遵循这些规定是运营商和司机的义务所在。如果必要的话，运营商必须将这些规定应用到现场的工作条件中。−必须根据要求检查设备和上部构造，而且每年应至少有设备管理员检验一次。检验结果必须使用“检验记录”里提供的专用表格以书面形式进行存档。警告！在行驶车辆中，必须注意当地对预防交通事故所规定的事项。遵守这些注意事项对车辆的驾驶员和维护者都是必要的。如果必要，应将这些规定在车辆使用现场公告。车辆和箱体根据使用情况要由专业人士定期检修，至少一年一次。检修结果要用书面形式在所提供的“检修记录”中留存。警告！请勿吸烟，注意火花，有爆炸危险！警告！车辆修理和维护须在无瓦斯区域！4安全防护4.1驾驶室驾驶台位于驾驶室内。4.2个人防护在车辆操作过程中，驾驶员必须佩戴安全帽，并穿好安全鞋。4.3停机在工作环境中瓦斯浓度大于1%时，发动机应手动停机；发动机转速过高时，发动机自动停机。在其它相关值达到了规定的限值时（如机油压力过低），发动机也自动停机。4.4复位键在发动机自动停机后，可通过按下复位键来使发动机发动，以便车辆驶离危险区域。这一功能只有是由于车辆自身原因（如冷却水位过低）导致自动停机时才可实现。4.5标识和标签车辆上必须贴附如下标识和标志：表4-1:警告符号标记和标签佩戴安全帽。贴附在驾驶台上。5技术参数表5-1主要技术参数制造商昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司型号WJ-4FB矿用防爆装载机电气系统电压24V最大侧倾角度±5°最大倾斜角度15°最小巷道通风量（立方米/分钟）202运行温度-30°C+40°C斗容，满铲1.8m3铲斗边缘倾翻载荷60kN铲取力60kN倾翻载荷70kN额定载荷4,表5-2车辆外型尺寸WJ-4FBa2350mmb1300mmc1370mmd2190mme7210mm约240mm1450mmfhi1850mm49°约3400mm约3300mm约1100mm约1150mm40°1450mm1514mm1660mm5°klmnoprstw表5-3车辆转弯半径WJ-4FBx1约3000mmx2约3000mmy1半径=约5050mmy2半径=约2900mmz40°表5-4车辆技术描述车辆，主要附件制造商昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司型号，用途WJ-4FB矿用防爆装载机，主要用于装在、运输及卸载原材料。附件叉、铲斗、吊臂。车架制造商昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司描述–前后铰接式–高强度车架涉及–前桥与车架刚性连接–摆动式后桥连接–铰接点可锁定–发动机及传动系统保护驾驶室驾驶室保护–驾驶室顶棚防落物，防倾翻–非封闭式驾驶室进入方式–防滑地板和台阶–把手驾驶室–驾驶方向与车辆行驶方向交叉–可调式–带有安全带–液压阻尼减震操作空间–驾驶员操作空间大–各操纵部件布置合理吊臂型式–布置于前车架–水平移动的吊臂传动系统制造商CLARK型号–液力机械传动–前后各三档–机械变档控制–4轮驱动–传动油冷却器车桥制造商KESSLER型号–行星减速车桥–内置油浸式多盘片刹车行车制动制造商KESSLER型号液压双回路储能制动系统：–位于车桥内部–油浸式多盘片刹车–液压制动，弹簧释放驻车制动制造商KESSLER型号弹簧作用驻车制动系统–驻车制动盘–手刹阀控制–弹簧制动，液压释放。转向系统制造商昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司及DANFOSS型号–带有转向操纵手柄的转向阀–一个双作用油缸驱动转向–柴油机驱动的转向泵–手动泵驱动的应急转向装置–铰接位置带有转向锁电器系统制造商昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司灯光照明–前后各两个照明灯发电机–发电机位于柴油机上进气系统型号–带有预滤器的干式空气滤清器表5-5最大操纵重量和桥荷操纵重量10,额定载荷4,总重14前后桥最大载荷35t/35t前桥载荷9,200kg后桥载荷5,表5-6工作装置动作时间举升时间7s回落时间6s卸载时间5s表5-7最大速度（前后双向）1档4km/h2档8km/h3档20km/h最大速度20km/h表5-8液压系统压力工作液压系统压力180bar变矩器压力18bar转向系统压力175bar表5-9制动系统压力前桥行车制动前桥驻车制动130bar130bar后桥行车制动130bar5.1通用技术资料5.1.1速度（以下个档位速度均为前后双向速度）1档:4km/h2档:8km/h3档:20±2km/h5.1.2噪声噪声级:<90dBA5.1.3牵引力最大牵引力:70kN5.1.4爬坡能力最大爬坡能力:40%≈22°5.1.4制动压力操作制动的最大制动压力:40bar5.1.5防爆柴油机制造厂家:昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司型号:JHP4105ZLDFB-G汽缸个数:4个，直列点火顺序:1,3,4,2性能:72kW，2,100rpm.启动器:电启动,防爆最大扭矩:397Nm，1,400rpm.5.1.6进气系统双级干式空气滤清器，含进气阻火器及空气关断阀5.1.7排气系统干式排气处理系统和排气净化，含排气阻火器5.1.8尾气排放CO:≤0.1%NOx:≤0.08%5.1.9驱动:液力机械驱动，全时四轮驱动档数:各3档，前进/后退5.1.10行车制动液压操作双回路制动系统，前桥和后桥各一个制动回路，有效的油浸多盘制动器。制动延迟:最大距离:8m延迟:50%5.1.11停车制动后桥弹簧负载制动，脚踏闸为有效的油浸多盘制动器。制动延迟:最大距离:8m延迟:50%5.1.12电器设备电压:24V,防爆设计5.1.13轮胎轮胎尺寸:12.00-20充填轮胎总成5.1.14燃油箱容量:柴油约100升燃油质量:至少45Cetan5.1.15最大环境温度:50注意！有关压力值、油料的分类和注油容量参见“维护和检验”章节。6运行6.1运输警告！因运输不当导致的人身伤害。如果铲运机运输不当或者更改上部构造，有可能造成严重的人身伤害和财产损失。请务必遵循如下指示：始终保证车辆不得意外移动。使用停车制动器、关闭发动机，取出点火开关，并在车下放置楔子，张开安全绳和安全链。只可使用经过批准、并有充足的负载能力和可用装载表面的运输设施。切勿站立在提升的负载下面。务必保持充足的安全距离。提升车辆时，车辆上不得有人员。只可使用经批准、并有充足的运输或承载能力的安全设施。只可在能够确保充分的承载能力的点连接安全装置。避免出现可能损坏安装装置的擦伤痕。如果行驶的距离较长，只可通过轻型装载机或货车运输。可以通过自动或者外部牵引装置装卸多功能车。牵引时，必须在车架上的车钩处使用尺寸允许的牵引杆。在开始牵引操作前，您必须注意弹簧加载装置中的制动压力（释放手制动器）。如果液压装置发生故障，转向时需要较大的作用力。装卸时，只可使用承载力充分的稳定装载台。如果可见性比较差，请要求他人协助指导运输和装车人员。所有的运输行动必须缓慢、小心进行；避免发生可能导致设备变形或损坏的力。在运输车辆上，必须使用绳索或铁链等安全装置紧固多功能车。标记为红色的孔眼为具有充足承载能力的固定点。6.2外部检验6.2.1一般的目测对多功能车进行如下方面的检验：

-底盘、上部构造和附件有无损坏；

-地面上有无油渍；

-在可能的行驶和工作区域内有无障碍物。6.2.2轮胎和车轮检查和确保：轮胎构型具有充足和相等的深度轮胎上的印记轮胎具有充足的气压（充气式）所有的轮圈和螺栓均完好、牢靠6.2.3燃油和机油检查下列液位是否充足：-机油-液压油-车桥油-润滑油-柴油-冷却液注意！补偿任何油之前，先检查地面上有无泄漏的痕迹。警告！如果是新设备或者在对车轮完成工作后，注意在初次运行了5小时后重新拧紧车轮螺母和车桥紧固件。注意！如果发动机使用水冷，在冬季来临前，注意确保冷却液中含有充足的防冻剂。6.3启动前注意事项警告！注意瓦斯探测器是否已经定期检查和校验。为此请参见有关瓦斯探测器的说明警告！探测器（特别是瓦斯探测器）的正确操作要考虑到各种测量值。开车之前要确保气体浓度没有超标。为此要遵守如下规定接通电瓶总开关后，瓦斯探测器开始探测煤气浓度。探测器需要大约2分钟才能预热，有效地进行正确的探测。在此期间，发动机不能启动。（注：2分钟的“检查时间”，从接通电瓶总开关算起。以后的发动机起动无需“检查时间”。）启动前把点火键旋转到“点火ON”的位置，以便读出指示灯上的读数。如果报警-指示灯全部熄灭，只要起动发动机就可以。但只在点火后20秒钟内有效。如果过了20秒钟，发动机就不能启动了，需要再次旋转到“点火ON”。6.4开始行驶前的日常检验：-目测检查外部是否有所损坏。-检查监控装置的功能是否良好。-检查螺钉和接头的配合是否牢固。-目测检查致密度。-检查油位。-检查轮胎构型。-检查所有润滑点的润滑情况。6.5准备开始行驶在行驶方向上务必有开阔的视野。进入驾驶台后，务必遵循如下指示：

检验：-驾驶员座位是否根据您的坐姿进行了调整。-驾驶台上是否有任何障碍物可能阻碍脚踏板的有效使用。-是否使用停车制动器，防止发动机的意外启动。-系好安全带，防止在紧急刹车时发生危险。7操作7.1操作须知驾驶员正前方的操作原件：1=带启动钥匙的点火开关2=紧急停车按钮开关3=喇叭按钮4=复位按钮图7-1:点火开关脚踏板5=刹车踏板6=加速器踏板图7-2:踏板777=停车制动控制杆图7-3:手闸控制杆881113141111314151612驾驶室右侧的指示仪表：8=带有指示灯的指示盒11=制动压力表“1（前桥）12=制动压力表“2”13=发动机水温表14=变矩器温度表15=发动机油压力表16=变矩器油压力表图7-4:指示仪表驾驶室右侧的操纵杆：18=行驶方向控制杆：前进-空档-后退19=变速杆Ⅰ档/Ⅱ档/Ⅲ档图7-5变速杆222120222120空气过滤器安装后车架行驶方向右侧。空气过滤器包括预滤器、空气滤芯和安全旋钮：20=预滤器21=空气滤芯22=安全旋钮在空气过滤器入口软管上安装一个维护指示器。图.7-6:空气过滤器232323=转向操纵杆图7-7:转向操纵杆252525=电源总开关电源总开关可以控制整个车辆的电气系统电源的通断。图7-8:电源总开关26=带保险丝的控制箱带保险丝的总开关箱位于车辆后车架行驶方向右侧。图7-9:控制箱272727=手动输油泵燃油手动泵在位于车辆后车架行驶方向右侧的空气滤清器附近。手泵装在液压箱的上方。如果燃油箱油量不足时，可以使用手动泵短时间地抽取燃料油。图7-10:手动输油泵28=液压油箱29=回油过滤器带有维护指示器30=观察窗31=呼吸器液压箱位于车辆后车架行驶方向的右侧。图7-11:液压箱32=油水分离器图7-12:油水分离器33=燃油滤清器过滤器在位于车辆后车架行驶方向的右侧，与油水分离器在一起。图7-13:燃油过滤器34=机油过滤器车辆后车架发动机附近可以触控到机油过滤器。图7-14:机油过滤器35=变矩器油过滤器过滤器直接装后车架上，在排气系统附近。图7-15变矩器油过滤器:36=高压过滤器37=高压过滤器污染指示器高压过滤器位于车辆后车架上。图7-16:高压过滤器414039384140393838=柴油箱39=加油口40=液位传感器41=观察窗柴油箱位于车辆后车架铰接处附近。图7-17:柴油箱44

4444=补水箱补水箱位于后车架上部，通过观察窗可以观察加水液面。图7-18:补水箱45=电池箱电池箱位于后车架液压油箱的上方。图7-19:电池箱48=急停按钮箱带有保险丝的开关盒位于后车架液压油箱的上方，主保险丝也安装在这里。图7-20:电源开关箱这些灯开关位于驾驶员的前上方，驾驶室顶棚上，在驾驶舱的顶部。49=车厢灯开关50=驾驶室灯开关51=前照灯开关图7-21:灯开关5252可实现快速更换的排气阻火器，位于后车架行驶方向的左侧。52=排气阻火器图7-22:排气阻火器5353位于后车架行驶方向的左侧的覆盖件内。53=手压泵图7-23:手压泵7.2有关操作和维护说明书第1项：序号1旋转点火开关，发动机可以启动。点火键可以旋转到以下4个位置：位置0=关闭位置1=点火位置2=发动机预热初步加热，直至第8项中，指示盒上的11号指示灯熄灭。位置3=启动，直至发动机启动，然后放手。图7-24:点火开关的位置把点火开关旋转到位置1（点火开始）后，就可在很短时间（约20秒）内启动车辆，即指示灯点亮。只有变速箱处于空档位置时才能启动发动机。第2项：序号2在紧急情况下，可以通过紧急开关关闭柴油发动机。排除故障后，拔起开关。第3项：序号3喇叭由此开关操作，喇叭按钮不要按得时间过长，以防过热。第4项：序号4如果发动机自动停机，可以按复位键使之重新启动，以便将车辆开出危险区。不过只有与车辆自身保护动作的停机才能这样重新启动。如果停机是由于瓦斯浓度过高（超过1%）引起的，车辆不能启动。危险只用于在危险区遇到紧急情况。第5项：序号5通过制动踏板，车辆可以刹车。第6项：序号6加速器踏板的作用是分别控制发动机的转速和行驶速度。第7项：序号7利用停车制动杆可以进行停车制动。在离开驾驶座之前一定要进行这种制动。这种制动的设计是一种弹簧制动，在失去压力的情况下才能实现。将控制杆扳到前面的位置制动器释放，扳到后面的位置，进行制动。释放制动器首先拉起控制杆下面的活套。如果液压失灵，制动系的压力下降，弹簧制动只能通过手动才能释放。可通过手动液压泵加压对停车制动系统进行控制。危险！在释放停车制动时，要防止车辆移动（使用木楔或采取其它必要的措施）。第8项：序号8此指示盒内有25个指示灯。危险！只有各种参数值都正常时才能启动车辆。各个指示灯指示功能介绍如下：表7-1指示灯1号发电机断电指示灯进行点火时点亮发动机启动后，此指示灯熄灭。2号发动机超速指示灯发动机旋转速度过快时灯亮发动机自动停机。3号机油压力过低指示灯机油压力过低时点亮发动机自动停机。4号发动机冷却水超温指示灯发动机冷却水温度过高，超过105℃发动机自动停机。5号液压油超温指示灯液压油温度过高，超过120℃发动机自动停机。6号机油超温指示灯机油温度过高时点亮发动机自动停机。7号尾气超温指示灯尾气温度过高，超过70℃发动机自动停机。8号冷却水位低指示灯如果冷却水位过低，此指示灯点亮9号进行停车制动指示灯如果已经停车制动，此指示灯点亮10号漏电指示灯如果车辆电气系统发生漏电，此指示灯点亮发动机自动停机。11号发动机预热指示灯在柴油机预热期间点亮12号燃油箱油量过低指示灯如果燃油液面过低，此指示灯点亮24号瓦斯浓度超过0.5%指示灯如果瓦斯浓度超过0.5%，车载式甲烷传感器发出信号，此指示灯点亮，并有声光报警。25号瓦斯浓度超过1%指示灯如果瓦斯浓度超过1%，车载式甲烷传感器发出信号，此指示灯点亮，发动机自动停机。第9项：序号11制动压力表“1”用于显示制动蓄能器1的制动压力。第10项：序号12制动压力表“2”用于显示制动蓄能器2的制动压力。第11项：序号13此温度表显示发动机冷却水的即时温度。第12项：序号14此温度表显示变矩器油的即时温度。红色背景为温度过高区。如果指针在红色背景下表示温度过高，应该检查变矩器及变速箱的油位，关闭发动机，检查冷却器和过滤器是否被污染。第13项：序号15此压力表显示发动机的机油压力。注意在发动机的最大转数和额定操作温度条件下的最小油压为3bar。第14项：序号16此压力表显示变矩器中的机油压力。在操作温度82℃至93每分钟2200转时，16bar空转时，12bar（最大允许操作温度120℃详细情况参见变速箱生产厂家的说明书。第15项；序号18利用此控制杆可以选择所需要的驾驶方向。发动机启动时，此控制杆要处于中间位置（空档位置）。注意！行进时，不要把此控制杆置于与行进相反的方向，否则会损坏变速箱。注意！此车辆没有“司机失速控制装置”。第16项：序号19利用此控制杆可以选择所需要的变速等级。启动时一般用1档，在柴油机达到额定速度后，改为较高的一档。如果柴油机的转动停止或转速下降，则改为较低的下一个档位。注意！在斜坡上行驶，不要超过各自档次的速度，要根据坡度选择适当的变速档次。在坡度大的地面上行驶，我们建议在达到坡度之前改为1档，然后按照发动机的额定速度行驶，以便利用柴油机的制动作用。第17项：序号20这是一种适合煤矿高粉尘环境使用的预滤器。第18项：序号21这是一种外部干式空气滤清器。第19项：序号22打开安全旋钮便是内部过滤网。第20项：序号23所有的转向均通过转向操纵杆进行操作，操纵杆向上拨是右转，操纵杆向下拨是左转。第21项：序号25通过电源总开关可以切断或连接车辆的总电源。启动发动机之前，把钥匙插入总开关的头部，向右转，拔出红色开关帽和钥匙。然后可以供电按下红色开关帽，切断电流，发动机停止运转。危险！停车制动器不会自动刹车！驾驶员每次离开座位时都要压下停车制动器。正常情况下，发动机都要通过点火开关关闭，如果要停止使用车辆，总开关必须按下以切断车辆电气系统的电源。危险！只有在紧急情况下才能通过按下总开关的红色帽进行停机。驾驶员在离开驾驶座时一定要刹车。第22项：序号26保险丝用于保护电器设备。危险！更换损坏的保险丝只能使用具有相同规格的保险丝。表7-2主开关箱保险丝主开关箱保险丝保险丝序号安培数功能F430A电子元件F610A电子元件F1810A甲烷传感器F710A燃油泵F88A启动器F93.15A补充燃油F103.15A切断磁铁F1110A空气入口阀门F125A驾驶照明F135A驾驶室照明F148A前灯/示宽灯F158A后照灯F168A刹车灯F1710A喇叭第23项：序号27如果燃油箱燃油不足，须将发动机上的柴油管线拔下，按几次手动输油泵，直至燃油流出来，又不会起泡，然后重新把柴油管线插到发动机上。即使在启动发动机时，也需要操作几次手动输油泵。第24项：序号28液压油箱位于后车架车辆行驶方向的右侧。整个液压系统均通过液压箱供油。给液压油箱加油时，需打开后车架右侧的覆盖件。第25项：序号29液压箱中的回油过滤器用于过滤返回液压箱的液压油。此过滤器配有一个维护/污染指示器。如果在车辆运行条件下指示器的指针指向红色背景，则需更换过滤网。第26项：序号30通过液压油箱侧面的观察窗对液压箱中的油位进行检查。检查油位时，车辆要处于水平状态，柴油机运转，液压缸缩回。油位必须处于上目镜的中间位置。如果油位过低，就需注油，注油时了发动机要停止运转。不要把几种液压油混在一起，否则会影响液压油质量。如果要使用另一种液压油，要把全部油换掉。第27项：序号31注油的呼吸器位于液压油箱的顶部。这可以达到保持油箱内压力的功能。添加液压油时要拧下呼吸器的锁定帽，通过加油口的套筒注油。注意！不要拆卸呼吸器的滤网。第28项：序号32此分离器可以收集燃油中的水分，并不时地排放出去。有关过滤器维护间隔时间的详细情况，参见发动机生产厂家的文件。第29项：序号33燃油滤清器用于清洁流经燃油管线中的柴油，在日常维护中要予以更换。有关过滤器维护间隔时间的详细情况，参见发动机生产厂家的文件。第30项：序号34机油过滤器通过驾驶台发动机盖上的一个开口能触摸到，在靠近驾驶座的右侧。机油过滤器在日常维护中更换。有关过滤器维护间隔时间的详细情况，参见发动机生产厂家的文件。还要按照机油的更换时间间隔予以更换。第31项：序号35此过滤器直接安装在变矩器上。可通过车厢上的一个开口触到。这种过滤器用于过滤变矩器及变速箱的传动油。过滤器在日常维护中更换。有关过滤器维护间隔时间的详细情况，参见变矩器和变速箱生产厂家的文件。第32项：序号36高压过滤器位于驾驶座下面，用于过滤制动液压系统的液压油。过滤网根据维护/污染指示器进行更换。第33项：序号37此高压过滤器维护指示器用于显示过滤网需要更换的时间。如果有污染，显示为红色。第34项：序号38柴油箱位于车辆的交接点附近，安装在车辆的后车架上。通过观察窗可以观察到柴油箱的注油液面。第35项：序号39拧下柴油箱的加油口旋塞后就可通过注油套管进行加油，加油口上带有呼吸阀，可确保油箱内不会产生过压。第36项：序号40如果柴油箱中的注油量过低，此液位传感器便会发出信号，使驾驶台上的一个注油液面指示灯点亮，提示驾驶员增加燃油。第37项：序号41通过此观察窗可以观察到柴油的注油液面。第38项：序号44补水箱位于车辆的左侧挡泥板上，箱体上装有观察窗，可以观察到加水液面。如果冷却水位过低，就可通过水箱的加水软管添加冷却水，加水软管放在驾驶室上。危险！发动机过热，冷却系统就会有压力。在打开补水箱盖时，热的冷却剂可能溢出来。因此在打开补水箱盖之前，冷却系统一定要冷却。第39项：序号45电池箱位于车辆后车架，液压油箱顶部。在电瓶箱的前侧有几个开口，用于充电和连接电缆。这几个开口都有螺帽盖住，在打开开口之前，需将螺帽上的螺钉拧下。危险！注意：在由瓦斯危险的地方不要打开电瓶箱和前侧的开口，进行充电和连接电缆。危险！在连接电缆时一定要注意电瓶的极性（正极接正极，负极接负极）！注意注意：电瓶为24伏。危险！在按照“投入使用”这一章节进行启动之前，一定要认真阅读中要说明。第40项：序号48急停按钮箱位于电源总开关的下面。使用的保险丝如下：保险丝序号安培数功能F330A启动器保险丝F250A发电机保险丝F1355A主保险丝第41项：序号49车厢灯的照明开关左旋=关右旋=开第42项：序号50驾驶室的灯光开关左旋=关右旋=开第43项：序号51前照灯光开关左旋=关右旋=开第44项：序号52此排气阻火器带有快速更换装置，只需用扳手松开快换装置上的两个锁紧螺母，便可将阻火器芯体从快换装置中取出。危险！注意：为确保阻火器芯体重新安装后其隔爆面的间隙满足煤安要求，拧紧锁紧螺母后，一定要用厚度为0.2mm的塞尺对隔爆面进行检查。第45项：序号53发动机异常熄火时，此手压泵可分别实现手刹的释放和车辆转向角度的调整。8使用注意！开始进行维修之前，详细阅读“投入使用”这一章“启动前重要指示”这一章节。注意！只允许经过指导和培训的驾驶员对设备进行操作。注意阅读“安全”章节，并始终遵循所有指示！特别要遵守有关在有沼气危险区域进行操作的警告！如果您对多功能车的操纵不熟悉，我们建议您在户外熟悉车辆的启动和制动行为。如果必要的话，请咨询有经验的人员。开始行驶前，应检验车辆是否处于安全的工作状态。开始启动发动机前后，必须进行检验。8.1在发动机启动之前进行检验● 从外部检查车辆有无损坏。● 检查各种液体添加液面（发动机用油、变换器用油、液压油、冷却水和燃料）8.2发动机的启动●用钥匙释放并把起电瓶总开关，点火前需要等待两分钟。●前进/后退方向控制器必须处于空转为止，而且必须按紧急刹车手柄。●旋转点火钥匙至位置1“点火”，显示器的下列指示灯点亮：-指示灯“发动机”（1号）-指示灯“发动机油压”（3号）-指示灯“停车制动”（9号）启动点火后，大约有20秒钟的时间可以启动发动机。●把点火键置于位置2“启动”，直至发动机运转，然后立即释放，按键自动返回位置1“点火ON”。8.3发动机启动后的检查驾驶员必须始终观察监督仪表的情况。发动机启动后8号显示器上的下列指示灯熄灭：指示灯“发动机”（1号）指示灯发动机油压“（3号）如果制动器没有压力，检查制动压力表（11&12）。在低速时进行制动检查。调解观察镜，确保良好的可见度。如果可见度较差或是天黑之后，打开必要的照明灯。检查车辆的照明灯和仪表的功能。检查周围情况：设备的危险区域内不得有人员行走。开始驾驶之前，释放停车闸。8.4制动、操作和行驶8.4.1制动器车辆装备有两套制动系统：−液压主制动器通过刹车踏板进行操作，用于降低车速，直到停止。−停车制动器设计为负制动器，用于防止车辆滚动，驾驶员每次离开驾驶座时都要使用。如果发动机已经停止运转，制动器会自动释放。8.5转向车辆的转向系统装备有液压转向装置。如果有故障，方向盘需要多转几周。8.6行驶危险！开始驾驶之前，一定要确保各种设备的安装正确无误开始驾驶之前，如果车上有乘客，驾驶员要确保所有乘坐人员都已坐好，入口的安全链已经锁好。右侧的踏板用于控制行驶速度。加速或加速都要缓慢进行，不能太突然。选定的速度要确保能够安全刹车。如果可看度较低或有障碍物，需要适当减速。注意！在斜坡上行驶不要超过各个档次的速度极限。上坡与下坡的档次相同，如果坡度较大，我们建议在到达斜坡之前改为1档，以发动机的额定速度行驶，以便充分利用柴油发动机的制动效果。为了防止变换器过热，驾驶室要尽可能减少变换器滑动。各个档次都要按照发动机的额定转速行驶。启动时都要放在1档，达到发动机的额定速度后改为较高的一档，如果发动机的转速下降，则改为较低的一档。8.7改变行驶方向●刹车，直至停车。使用变速杆将变速器至于空档。注意！在行驶期间不要转换到与行驶方向相反的方向，否则会损坏变速器。●选择所需要的行驶方向，在1档启动。8.8立即关闭柴油发动机在下列情况下要立即关闭柴油发动机，并开始进行故障检查：发动机性能较低噪声不正常形成很重的烟气燃油消耗过高润滑油消耗过高燃油系统泄漏液压系统泄漏油箱观察镜中的液压油油位过低制动压力低变换器油压低变换器温度高8.9关闭发动机将车辆停靠在具有足够承载能力的表面，且不得对交通造成阻碍。关闭发动机及点火步骤如下：●多功能车泊车前，应注意不要阻碍他人。危险！每次停车都要使用停车制动器刹车，放在某一档上不能确保车辆发生意外滚动。将点火开关置于0位“OFF”.按下电瓶总开关按纽，切断电源。离开车辆前取出钥匙。8.9.1开车之后检查整个车辆外部有无破损。检查车辆的液压软管、螺钉和电缆有无损坏。检查整个车辆的螺丝或螺栓的连接有无损坏。如果发现任何损坏，应立即进行修理，或找技术人员进行修理。打扫车辆，把车辆停放在平整干燥的地方。在高低不平的地方，把车轮转向山坡。刹车。防止车辆让他人滥用。车轮下放上楔子，防止车辆滚动。如有可能将车辆移交给下个班次。8.9.2加油每次换班前，注意将柴油箱贮油量加至规定位置。8.9.3通知义务如果注意到多功能车通常的操作行为发生变化，换班时务必通知下一班的司机。除了在开始行驶前进行检查，下一班的司机也有责任检查车辆的操作行为，尤其是这些变化，如果必要，应通知司机的主管部门。8.9.4在冬季操纵柴油我们建议在环境温度达到凝固点左右时，应尽快使用冬季专用的柴油。这样可避免夏季的粘性柴油（分离石蜡）导致的故障。根据品牌和制造商，冬季用的防冻柴油可用于-15至25℃的凝固温度。机油和变速器油根据环境温度，按照所附的相应制造商的文件使用粘度适当的机油。冷却液在入冬之前及时检查冷却液是否含有防冻剂。视需要，应根据发动机生产厂家的原始文件使用含有防冻剂的冷却剂。液压系统如果温度低于0℃电瓶危险！对冰冻的电瓶充电时有爆炸的危险。对电解质凝固的电瓶充电时，会存在爆炸的危险。停留在危险区的人员可能会严重受伤。因此，冰冻的电瓶在充电前，务必进行解冻。请遵循与所使用的电瓶和充电站相关的操作须知。在冬季操作时，务必观察电瓶的最佳充电状态，从而确保良好的冷启动性能.8.9.5在陡坡上行驶陡坡必须确保通行无碍。必须使用许可的倾斜度调节陡坡，并具有充足的承载能力。务必注意避免碰撞或打滑。8.9.6在陡坡上拖动车辆−首先下面要放上楔子，防止车辆滑动。−在陡坡上拖动车辆时，在车架上应使用专用的牵引挂接装置和尺寸适当的牵引杆。−放下停车闸(如果液压系统发生故障，参见“故障和补救措施”这一章，“如果发生液压故障用手紧急释放停车闸”这一节。)−将行驶方向预选杆至于空档位置−不可以急转弯。−拖动车辆后，保护车辆，防止车辆滑动和别作他用。危险！在完成拖动和紧急释放停车闸后，一定要拧松后桥上的螺钉，再把弹簧加载装置松开，否则停车闸就会失去作用8.10车辆停止运行长时间闲置车辆前，必须实施如下工作：轮胎充气到正常压力；如果必要的话，应顶起车辆。对所有润滑点进行润滑。使用无酸油脂润滑车辆上所有明亮的元件。将所有液体添加到必要的液位。遵循操作说明书中有关润滑的所有其它信息。遵循有关电瓶贮存的所有信息。危险！只能在室外没有瓦斯危险的地方拆卸电瓶！使用防水油布等对多功能车加以保护，防止受到天气影响。8.5恢复使用恢复使用长时间闲置的车辆前：−根据发动机操作说明书取下发动机贮藏装置。− 加入新的机油。−使用非纤维布润滑车辆所有明亮的部件。−安装电瓶。危险！只能在室外没有瓦斯危险的地方安装电瓶！−检查发动机液压和电气系统的功能。−检查所有仪表和控制装置的功能。8.12车辆永久停止运行如果要永久停用车辆，请务必遵循现行的相关操作说明和煤安规程。9维护和检验9.1概述一般而言，有必要区分授权特许单位和昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司服务车间的实施的维护工作范围，这样可以保障根据保修条件进行索赔的权利以及由操作员或其负责人实施的维护，从而保持车辆的良好性能。后者包括定期清洁以及对车辆实行的最常见的维护工作。如果维护的零件受损，操作员或其负责人进行定期维护是保障根据保修条款对受损零件提出索赔的条件。操作员必须注意-在本章末尾的维修证明中记录实施的所有工作，且在保修期内将这些维修证明提交给昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司。-由授权车间实施所固定的检验，并以书面的形式在提供的售后服务手册中记录，并及时将其提交给昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司。-由设备管理员进行年度检验，并在提供的检验记录中加以记录。同时在车辆上贴附标记卡。否则，将无法享受保修权利。操作员或其负责人只可进行本章提及的维护工作。也包括所附的原始文件中有关制造商的相应指示。否则，将无法享受保修权利。如果有疑问，昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司将为您提供进一步的信息。事先若无昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司的同意，车辆的操作人员或者驾驶员不得对车辆进行任何可能影响车辆安全的改装、添加或转换。此条尤其适用于安全设施和阀门的安装和调整以及组件的焊接工作。未经昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司的同意，车辆的操作人员或者驾驶员不得在车辆上安装额外的上层结构，否则，由此产生的一切损坏，昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司概不负责。使用的备件必须符合昆山晋桦豹胶轮车制造有限公司指定的技术要求。原装备件可以放心使用。开始工作前，必须阅读第2章“安全”中提及的安全规定。只有在定期维护工作中遵守了如下指示，我们才能担保车辆能够无故障运行。9.2基本信息注意！如下的资料将有助于您对车辆进行维护：必须根据《JHP4105ZLDFB-G防爆柴油机使用维护说明书》对防爆柴油机进行定期维护（见附件）。只允许经过运营商特殊培训和授权、且被告知可能的危险的人员对车辆进行维护和定期维修工作。除了本文述及的措施，只允许本领域专门培训的维修人员对液压系统进行维护。实施维修工作前，需要检验最后检验发现的缺陷项目（见本章末尾的维修提示）。订购修理工作和配件时，有必要完全简要说明识别数据（见操作说明书开头的记录页）。有关备件的详细信息，请参阅备件清单。只可使用优质的润滑剂和冷却液。必须遵循附录中的技术规范以及供经商文件的相应段落。处理润滑脂、机油、柴油和其它物质时，必须遵循制造商有关贮存、处理、使用和废物处置的规定和安全数据。处理磨损和更换的所有工作材料和零件时，注意安全和非污染的废物处理。危险！更换下有缺陷制动阀时，要释放工作液压系统的压力。如果发动机已经停止运转，则需操作相应的控制装置，直至系统没有压力。9.3有关维护和检验的安全须知一般而言，本部分的操作说明与“安全”章节中提及的安全须知同样有效。下面是有关维护和检验的某些其它指示：−将车辆停靠在水平、干燥的表面。−防止车辆自动移动和意外启动。−工作位置和工作装置应保持清洁。−工作装置应处于安全工作的状态。−只可使用具有适当承载容量的提升设备和支撑千斤顶。−只可在事先减压的液压系统上进行工作。−只可以从专门提供的阀口将液体从减压的系统中排放出来。注意：高温元件！−只可在事先断电的电气设备上进行工作。−处置易燃液体时，应注意现行的规定。−车辆上提供的用于维修工作的门和盖子在打开后必须关闭。−维修时务必关闭发动机。危险！在有瓦斯危险的地方，不要进行焊接，事前要把电源断开。危险！在有瓦斯危险的地方，不要拆装电瓶和连接分路电缆。危险！在有瓦斯危险的地方，不得进行一般性的维护工作。9.3.1维护和检验及时进行维护和检验是确保无故障操作的先决条件，应将需要进行的工作汇总到示意图和表格中。9.3.2概述检验单中提及的工作在维修和检验说明书中另外详细说明。不同工作的工作步骤可能类似。为了避免在说明中另外赘述，我们在下面说明这些步骤。9.3.3安全请遵循有关维护和检验的安全须知！9.3.4车辆清洁开始工作前，清洁位于发动机工作范围内的零部件。清洁剂的选择取决于所要清洁的零件的材料。例如，橡胶零件或电气元件不可使用蒸汽喷嘴进行清洁。使用蒸汽喷嘴清洁后，应润滑所有轴承点。9.3.5覆盖装配区为了避免灰尘进入，应及时封闭或密封已打开的零部件。9.3.6防腐修复受损的油漆表面；定期润滑明亮点。9.3.7更换零件更换故障零件，以避免受损情况加重。为了便于装配，应对拆卸的零件加以标记。9.3.8检验冷却液位通过补水箱上的液位指示器检验冷却液的液位。水箱位于右侧驾驶方向的驾驶舱内。如果冷却液不够，应充填加。只可从补水箱处添加冷却液。如果冷却液位过低，仪表盘显示器中就会有一个指示灯亮，应及时添加冷却液。冷却液只能加到补水箱中（补水箱在驾驶室内，口朝上）。小心!打开补水箱时有灼伤的危险；只可在发动机冷却后添加冷却水。9.3.9检验机油位如果没有另外注明，应在水平面检验机油位，且应在发动机停止运转了10分钟后进行检验。只可使用非纤维布擦拭发动机的机油位尺。9.3.10更换燃油由于燃油在具有一定温度时流动性更好一些，因此应在热机时更换燃油。而且，冷油可能沉淀有浮游的颗粒（粉灰、金属切屑等），热油能够更好的将其冲洗出来。清洁加油孔附近的表面。只可以从清洁油箱内加油。请勿拆除加油孔的滤网。在短时间试运行后，应检验油位。9.3.11检验密封件拆卸端盖、锁紧螺钉等时，应检验是否有密封件、垫圈等，如果必要，应进行更换。安装时，注意正确安装。9.3.12检验密封表面装配前应清洁所有密封表面，装配后则应检验连接的紧密性。9.3.13检验安全元件在拆卸过程中，注意是否有安全元件。对安全元件进行检验，如果必要，进行更换。9.3.14润滑润滑前后应清洁加油嘴。去除润滑点上剩余的油脂。使用油脂时，应保障油脂的清洁度。若油脂中含有杂质，杂质可能处于悬浮状态，无法沉淀。这可能导致输油线路堵塞，导致轴承受损。9.4不定期维护和检验在整个车辆初次投入使用和开始定期维护前。−检验所有燃油和机油的油位。−检验操作和监测装置的功能。−检验主制动器和停车制动器的功能。−检验转向液压装置的功能。−检验所有油箱、水箱、轴套、电缆和软管是否有裂纹。−检验润滑点；对于使用频繁处，应增加润滑频率。每次进行了彻底清洁后，应对整个车辆加以润滑。去除剩余油脂。−根据说明检验柴油发动机、车桥和变矩器、变速器。−运行时数在10、20、50和100小时后，检验前后车桥紧固螺丝上的拧紧力矩。−运行时数在2、4、6、8和10小时后，应检验车轮螺母的紧密程度。扭紧力距：850Nm。−检验干式过滤器；如果必要应清洁或更换滤芯。−通过补水箱上的液位指示器检验冷却液的液位。如果液位不够，应充填冷却液。9.5保养计划下面的保养计划将有助于您计划和实施定期的维护工作。一般来说，全部维护工作均应根据组件的相关要求进行。如果经常使用，维护的次数也要多些。注意表9-1保养计划位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次501001002505001000150020001柴油发动机；另外参见其操作和维护手册如果必要：清洁发动机；清洁或更换空气滤清器检验或更换喷油泵燃油系统通风如果工作负荷过大，应检验发动机初次更换发动机油见手册检验/拉伸/更换V形带0位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次50100100250500100015002000检验冷却系统的冷却液液位0检验传动设备0检验空气滤清器的维护指示0检验发动机油液位0燃油系统-主过滤器和油水分离器0目测0检验蓄电瓶酸液液位0检验/填充冷却系统的冷却液0检验/更换空气滤清器X发动机油和过滤器X燃油系统-主过滤器和油水分离器X位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次50100100250500100015002000燃油系统-更换安全过滤器X检验/更换软管和软管夹X清洁冷却器X检验/调节气门间隙0检验三相电流发生器0检验发动机悬挂情况0检验起动机0检验涡轮涡轮增压器0检验水泵0更换冷却系统的冷却液每2年每运行4000小时清洁/检验增压器中间冷却器块2车桥每个月检验差速器油位位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次50100100250500100015002000每运行200小时检验行星齿轮油位每运行800小时检查差速器油位X每运行1000小时检查行星齿轮油位变化X每运行700小时检查自锁装置的油位变化；以及是否注意到异常噪声X每周润滑车桥接头调节弹簧加载制动装置00调节主制动器0每运行200小时拧紧车轮螺母3变矩器变速箱。位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次501001002505001000150020004液压装置：油位（在热油情况下，发动机空转）0油位变化，清洁油箱X转向装置的压力试验，液压制动装置和变矩器0回流过滤器X清洗或更换加油通风设备0X高压过滤器X如果超出最大值（温度/压力），则检查指示灯05每周润滑所有的润滑点。每月润滑一次所有的润滑点并检查油位-变速箱位置活动运行时数(h)图示：O=检验X=更新每运行10小时1次或者初次每...小时每年至少1次50100100250500100015002000678校验瓦斯检测仪：每2周检查一次/每3个月校验一次在首次投入使用前必须如此。维护/清洁尾气系统；参见其他说明。检查车辆框架上的接地条是否牢固。0X

9.6蓄能器类型：薄膜蓄能器填充的气体：氮气液压制动装置初始压力：50bar图9-1蓄能器示图

在蓄能器操作过程中，由于不存在致密材料，可能发生气体损失。为了避免超出蓄能器的许可压力比，并确保最佳的工作性能，需要定期检验气体压力。气压损失过大会影响薄膜的耐用性，在某些应用场合（减震、降低压力峰值、脉冲减震等）可能会导致不当的高压峰值。最终可能造成蓄能器或者系统受损。因此，蓄能器必须充填氮气。切勿使用氧气或者空气填充蓄能器。危险！切勿使用氧气或者空气填充蓄能器：会有爆炸的危险！！9.7充气步骤示图图9-2蓄能器充气示图9.8充气步骤通过充气装置132，可以对蓄能器充气或者改变初始压力。首先，取下锁紧螺钉134上面的保护盖133，然后从锁紧螺母134的六角凹槽清理安全漆。清洁前密封表面和外部螺纹。通过空心螺钉扳手轻微松开锁紧螺钉134后，拧上充气装置132。这时，应注意蓄能器的充气装置与前密封面间O型圈的正确位置。松开蓄能器的锁紧螺钉134，直到气压计135显示蓄能器内的初始压力。如果初始压力太大，可以打开排气阀136降低到所需的数值。然后，应再次关闭排气阀136，并再次检验初始压力。如果初始压力太小，应小心打开氮化瓶上的截止阀，对蓄能器填充空气。充气时，应不时地关闭氮化瓶上的截止阀，并检查蓄能器内的压力。注意！由于初始压力会随着气温有所变化，因此，在达到所需的初始压力后，您必须等待2-3分钟，直到温度得以平衡。随后，应再次检验初始压力，如果必要，应再次对其进行调节。压力表135显示的初始压力正确后，用转矩扳手拧紧蓄能器的锁紧螺钉134（拧紧力矩：25Nm）。关闭氮化瓶上的阀门。打开充气装置132的排气阀136，让氮气从充气装置中排放出来。用转距扳手拧下充气装置132，并重新拧紧蓄能器的锁紧螺钉134（拧紧力矩：30Nm）。锁紧螺钉134必须完全拧紧。用肥皂水检查紧密度。使用安全漆对锁紧螺钉134加以保护。9.9液压系统的维护9.9.1