综采工作面结束出架安全风险控制措施

本文格式为Word版，下载可任意编辑——综采工作面结束出架安全风险控制措施综采工作面终止出架安好风险操纵措施之相关制度和职责，施工工艺流程:专人为维护后路→改好出架空间→收回尾梁、插板、扩帮板、侧护板、伸缩梁→降柱→出窝→施运→原支架位置安设挑棚→架前使棚补打点成为一梁三柱→支架下方空帮放顶工序存在风险...

施工工艺流程:专人为维护后路→改好出架空间→收回尾梁、插板、扩帮板、侧护板、伸缩梁→降柱→出窝→施运→原支架位置安设挑棚→架前使棚补打点成为一梁三柱→支架下方空帮放顶

工序存在风险风险

级别操作程序必备

物品操作标准操纵措施考核标准设专人维护后路1.支梁歪倒伤人b1.检查顶板支护及支架

2.检查巷道高度、宽度回柱手把、放到绳、板梁、荆绳、塑料网、导向轮1.顶板支护完好,一架两块板梁,煤帮柱齐全,支柱迎山初撑力不低于70kn,塑料网完整。

2.后路高度不低于2.1m,宽度不低于1.5m,顶底板平整线吊挂整齐。1.跟班区长、班长现场检查,填写a卡考核。

2.支架出窝及架后放顶人员监视检查。1.不合格扣2分。

2.不合格扣2分。扒架1.拉翻绞车伤人。

2.绞车绳断、弹跳、滑脱伤人。

3.支架挤倒支柱砸伤人员

4.顶板掉碴伤人

5.滑轮点柱倾倒伤人a

a

a

b

b1.检查绞车固定装置、信号、制动闸、钢丝绳完好处境,检查绞车各零部件完好处境。

2.支设好架前抬棚。

3.更改有碍出架点柱。1绞车司机持证上岗,绞车要按措施要求打好“四压两戗”支柱,每根支柱初撑力不小于90kn。绞车信号灵敏稳当,绞车司机在开车前要专心检查绞车绳有无磨损超限或有打结、压伤、死弯等现象,绞车各部件齐全完好1.绞车司机按绞车安好确认牌版逐项检查确认。

2.跟班区长、机电工长现场检查,填写a卡考核。

3.班长现场检查支架出窝,填写a卡考核。1.不合格扣2分

80上篇井下片面·采煤

(续表)

工序存在风险风险

级别操作程序必备

物品操作标准操纵措施考核标准

(a卡评分)扒架4.更改支架进回液管路。

5.支设滑轮点柱。

6.撤离拖架线路行人。

7.检查支架和绳连接处境。

8.补打架后支柱。回柱手把、放到绳、板梁、荆绳、塑料网、导向轮2.出架前,用抬棚抬住架前板梁。

3.按“先支后回”原那么更改有碍支架支柱。

4.把本架与原供液管路断开,接通专用出架管路。

5.打设的滑轮点柱与底板呈70夹角,并用绳栓牢柱头。

6.绳道内不准有人。

7.支架和绳连接坚韧。

按措施要求补打架后支柱。

8.按施工措施要求补打架后支柱。2.不合格扣2分。

3.不合格扣2分。

4.不合格扣2分。

5.不合格扣2分。

6.不合格扣2分。

7.不合格扣2分。

8.不合格扣2分。拖运支架1.拉翻绞车伤人。

2.绞车绳断、弹跳、滑脱伤人。

3.支架歪倒挤伤人。

4.支架挤倒支柱砸伤人员。a

a

a

a1.检查绞车固定装置、信号、制动闸、钢丝绳完好处境,检查绞车各零部件完好处境。

2.撤离拖架线路行人。回柱手把、放到绳。1绞车司机持证上岗,绞车要按措施要求打好“四压两戗”支柱,每根支柱初撑力不小于90kn。绞车信号灵敏稳当,绞车司机在开车前要专心检查绞车绳有无磨损超限或有打结、压伤、死弯等现象,绞车各部件齐全完好1.绞车司机按绞车安好确认牌版逐项检查确认。

2.跟班区长、机电工长现场检查,填写a卡考核。

3.班长现场检查支架出窝,填写a卡考核。1.不合格扣2分。

81上篇井下片面·采煤

(续表)

工序存在风险风险

级别操作程序必备

物品操作标准操纵措施考核标准

(a卡评分)拖运支架3.连接好支架和绳头。

4.无轨拖运支架。回柱手把、放到绳。结、压伤、死弯等现象,绞车各部件齐全完好。

2.被拖运支架用40t链条上紧锚兰,与绳头连接好。

3.拖运支架过程中绳道内不得有人。

4.拖运支架时专人手持信号站在上方5m以外未撤支架前后立柱之间查看,察觉奇怪实时发出信号停运,严谨强拉硬拖。架出窝,填写a卡考核。2.不合格扣2分。

3.不合格扣2分。

4.不合格扣2分。架后放顶1.风小瓦斯大。

2.顶板流碴、流煤。a

b1.检查风筒、风机。

2.加固作业地点支柱。

3.按要求放顶。1风筒在架前擦顶吊好,风筒无破损漏风现象。

2.对风机举行试运转,查看风量。

3.作业地点支柱齐全完好坚韧稳当。

4.架后放顶时,先更改后路不合格支柱,并按措施要求从下向上、由里向外依次放顶。1.瓦斯员做好风机的试运转及维护工作,支架出窝及架后放顶人员监视。

2.跟班区长、机电工长现场检查,填写a卡考核。

3.班长现场检查架后放顶支护处境,填写