隧道施工质量安全风险控制手册含流程图

隧道施工质量安全风险控制手册2015年10月前言科学发展，以人为本，国计民生，安字当头！讲安全乃发展之策、民生之重、百姓之求。在企业管理中有句很有名的一句话叫做“质量是企业的生命，安全是生产的保障”。精确而扼要地阐述了HYPERLINK"/"安全和质量对企业的重要性。质量是企业的生命，是企业创造和保持品牌的基础，离开质量产品就不可能形成真正的、长远的品牌，在企业内要把“质量是企业的生命”作为一种经营理念，对内进行员工教育，对外进行企业文化宣传。然而怎样才能保证产品质量，怎样才能在市场竞争中立于不败之地，这就需要企业上下团结一心，共同进取，不断创新地完成好每一项工作，消除每一个环节的隐患，人人都做到上序质量有问题，下序可以拒绝接收，每个员工都有权对不合格产品说“不”，不接收不合格品，不发出不合格品。树立市场意识，按市场规则办事，生产优质产品，那么企业就能永远保持旺盛的生命力。安全是生产的保障，安全生产对于企业来说是生产顺利进行的前提和效益实现的基本条件。确保安全生产首要的任务就是用文化的力量影响员工的安全观念、认识和行为，不断提高员工的安全素质，使安全观念深入人心。只有员工的安全观念提高后，才能自觉遵章守纪，按操作规程作业，从而有效预防生产安全事故。提高员工的安全素质，就是要不断强化“安全第一、预防为主、珍视生命”的观念，使企业员工在潜移默化中接受安全观念，并贯穿于整个生产过程，这样才会确保企业安全无事故，产生企业效益的最大化，企业每个员工树立“安全责任重于泰山”的意识，做到安全生产。让我们牢记“质量是企业的生命，安全是生产的保障”，让我们共同奋斗，努力使我们的企业在市场竞争当中永远立于不败之地。此手册根据目前中铁十二局怀邵衡铁路项目部的实际情况，分析每个风险控制的环节，制定防范对策，形成了规范管理措施，为保证项目部所有施工人员的安全和健康，特制订本安全质量风险控制手册。通过采取有效的安全措施，使用正确的工作程序，希望广大员工认真关注预防，减少施工风险。本手册即列出关于安全质量的最基本的重要事项。每个员工本着对企业负责、对自己负责的原则规范工程建设中的安全质量风险意识行为。我们希望所有员工都能认真阅读本手册并了解如何能够防范风险。当你对任何有关的措施有疑问时，请立即与安质部联系。第一篇安全质量基本常识一、安全质量管理须知———员工的安全质量管理权利与义务（一）权利1、通过教育培训，获得危险因素和防范措施、建设标准及施工工艺标准的知情权。2、根据实际情况，合理提出安全质量工作建议权。3、对于安全质量管理行为。行使安全质量管理的批评检举控告权。4、对于工作环境有风险、降低标准违背规范的施工活动，拥有拒绝违章指挥和强令冒险作业权。5、在具有危险性的作业环境下施工，拥有无可争议的危险作业拒绝权和紧急危险情况避险权。6、在工作时，根据有关规定获得必要的劳保用品权和意外伤害后获得工伤保险和赔偿权。（二）义务1、遵章守规、服从管理的义务。2、正确佩戴和使用劳动防护用品和规范施工行为的义务。3、接受安全质量培训，掌握安全生产技能的义务。4、发现事故隐患或者其他不安全因素及时报告的义务。二、安全原理———为何会发生事故？怎样预防事故？不安全的作业行为、设备、环境是造成事故的三大诱因。（一）不良的个人行为容易导致事故1、不使用或不当使用劳动防护用品。2、不符合安全规定的着装。3、不遵守操作规程的工作行为。4、工作时精力分散，闲谈打闹，图方便，走捷径。（二）这样的工作环境和设备容易发生事故1、不整洁的工作环境。2、材料和工具堆放不符合要求。3、设备和设施无防护装置或防护损坏。4、环境高噪声、无照明、通风不良等。5、脚手架、模板支撑体系搭设不符合要求。（三）预防事故的方法1、了解作业场所和作业环境的危险因素。2、避免不安全的操作行为，采取安全的工作方法。3、正确使用机具，保证设备正常运行。4、消除环境中的不安全因素。5、时时警惕和注意。（四）简单的作业安全分析1、作业安全分析是你和你的小组进行工作危险源辨识，并研究安全防护方法的一种工具。通过这个活动，可以让你在工作前即找出和了解主要危险点并处理它，以确保作业安全。2、分析步骤如下（1）将要进行的工作项目进行细分，把关键作业按过程列出来。（2）然后大家在一起对每个步骤进行研讨和分析，看这个环节是否必要？其中有何危险？如何控制？（3）将确定的危险点和控制措施、控制负责人写出来。3、按已确定的分析表作业并采取安全防护措施。三、安全准则———保护自己和他人的行为规范1、进入施工现场前，必须了解现场的危险并学习相关的职业健康安全知识，参加安全培训。2、进入施工现场必须按照要求佩戴个人防护用品，遵守操作规程，电工、电焊工、起重和爆破等特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。3、进入现场，必须了解现场平面、竖向布置和通道、出口情况，随时注意安全标志提示。4、进入现场前严禁饮酒。5、现场严禁吸烟、严禁抛扔物品。6、严禁私自拆除、挪动现场装置、设施。7、严禁动用本人职责范围外的任何机械、器具和工具。8、现场严禁攀爬、跨越障碍、围栏、沟渠孔洞、防护设施、机械或电器设备。严禁私自拆除、挪动现场装置、设施9、严禁进入无照明、无防护和不熟悉的区域进行冒险尝试和超自身能力的尝试。10、严格遵守现场作息时间，身体不适必须休息或就医。11、施工前应根据班前讲话要求，对工作环境进行检查，清除事故隐患，确认工作环境安全。12、施工过程中、完工后应保持场地干净整齐，道路通畅，防护到位，临时拆除的防护须恢复到标准状态。三、质量原理———为何会发生事故？怎样预防事故？（一）方案设计错误易导致质量事故1、结构方案不正确，计算简图与实际受力不符，荷载取值过小，内力分析有误等。2、设计方案未采取第三方审核，未经过专家论证。3、方案设计未采用新技术，新工艺，或采用被淘汰的老工艺。4、施工设计对实际施工的地质条件和环境没进行深度研讨，与实际条件不符。（二）施工和管理的原因。1、工前策划不到位，没有完善的质量保证措施；2、承担施工任务的人员不具备相关知识，不能胜任工作；3、未给作业人员提供适宜的作业指导文件；4、检验制度不严密，质量控制不严格；5、监视和测量设备管理不善或失准；6、未按照工程设计要求对设备及材料进行检验；7、相关人员缺乏质量意识、责任感以及违规作业等。（三）工程地质的原因。地质勘察报告不详细、不准确等，均会导致采用错误的基础方案，造成地基不均匀沉降、失稳，使上部结构及墙体开裂、破坏、倒塌。（四）设备、材料及制品不合格。易引发质量事故。（五）建筑物使用不当。1、不经校核验算就在原有建筑物上任意加层；使用荷载超过原设计的容许荷载；2、任意开槽、打洞、削弱承重结构的截面等。（三）预防质量事故的方法1、了解作业标准和作业工艺的作业方法。2、避免不规范的操作行为，采取现场指导的工作方法。3、正确操作，保证过程操作不出现偏差。4、消除施工中的违规操作行为。5、采用新技术优化设计，解决施工难题。（四）简单的作业质量分析1、作业规范分析是你和你的小组进行工作漏洞辨识，并研究达到作业标准的一种工具。通过这个活动，可以让你在工作前即找出和了解主要操作要点和不足并处理它，以确保作业达到标准。2、分析步骤如下（1）将要进行的工作项目进行质量标准判别，把关键作业按要点列出来。（2）然后大家在一起对每个步骤进行研讨和分析，看这个环节是否必要？其中有何弱点？如何控制？（3）将确定的操作要点和控制措施、控制负责人写出来。3、按已确定的分析表作业并采取纠偏防护措施。三、质量准则———保护自己和他人的行为规范1、进入施工现场前，必须了解施工的操作标准并学习相关的质量标准知识，参加质量培训。2、进入施工现场必须按照要求规范个人工作行为，遵守质量管理程序，必须按照有关规定经过专门的质量管理作业培训，并取得上岗证书后，方可上岗作业。3、进入现场，必须了解现场质量管控的情况，随时注意质量活动不出现偏差。4、严禁私自更改作业程序，降低质量标准。5、严格遵守项目的各项管理规定，服从管理。11、施工前应根据质量管理要求，对上道工序工作情况进行检查，确认工作符合标准后方可接续工作。12、施工过程中、完工后应检查合格后，交接到下一工作程序。第二篇安全事故易发点管理一施工现场基本要求可导致的事故：各类生产安全事故和职业病危害1、设置质量、环境和职业健康安全“三标一体化”方针、目标标牌。2、施工管理计划中安全措施针对性要强，职责明确。3、现场有关安全技术操作规程制订详细，挂牌明示。4、特殊作业人员（如电工、电焊工、起重工、锅炉工、爆破工等）必须通过安全技术培训，经考试合格后持证上岗。其他人员应进行安全教育培训和考核。5、作业人员定期检查身体，有禁忌病者不得从事高空作业。6、现场严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业系好安全带。7、现场人员严禁酒后上岗。8、现场围挡符合安全要求。9、施工场地硬化，排水通畅。10、工地上危险区域、井坑和作业重地必须设置栏杆，安全标志要醒目。11、现场机具、材料堆码整齐稳固，场所适宜，标识清晰。12、现场住宿要有消毒、消防和防煤气中毒、防噪声措施。13、施工项目必须制定应急预案，定期演练，配备急救器材。二炸药库设置及危爆物品管理可导致事故：炸药爆炸、火灾事故、其他爆炸1、危爆物品库未经当地公安机关验收合格并颁发许可证，不准启用。2、炸药库设置要与人群和交通要道保持安全距离，不能设置在高压电线下。3、看守人员住房必须离库房30m以外。4、采购、搬运、领用危险品必须严格遵守有关易燃、易爆、有害物品管理规定。5、炸药雷管必须分库存放。6、库区禁止烟火。7、库区要设置避雷装置。8、库房内不准安装普通照明灯，所有照明设备必须采用防爆型。9、照明线、报警装置插头不能安装在库房内，电线要有硬管防护。10、库房门一律朝外，不能朝内。11、雷管不能存放在铁质容器内，应存放在木制装置内。12、库区消防器材齐全有效，标识清晰。13、进入炸药库任何人不准携带手机、打火机等违禁物品。不得穿化纤衣服。三施工用电可导致事故：触电伤亡、电气设备烧毁1、高压线防护安全距离符合要求。2、严格执行“一机一闸一箱一保护”规定。3、配电线路老化、破损应及时更换。4、严禁非电工进行电工作业。5、施工临时用电必须采用“三相五线制”系统。6、临电设计应符合“三级配电两级保护”要求。7、配电箱、开关箱应加锁。8、严禁私自烧电炉和乱接电线。9、变压器、配电箱应做绝缘防护，接地良好，并有危险警示标志。四机械设备可导致事故：机械伤害事故1、特种设备未取得准用证不得使用。2、施工机具(如钢筋机械、手持电动工具、混凝土泵、试验设备等)要有可靠接地，漏电保护器安装符合要求。3、设备维修保养有记录。4、操作人员经过培训，持证上岗。5、严禁带故障运行。6、三包(包使用、包保管、包保养)、两定(定设备、定人员)制度落实到位。7、防护装置齐全有效。8、大型机械应实行“一机一人”防护。五脚手架可导致事故：架体体倒塌、高处处坠落、落物物伤人1、基础平整夯实，有有排水措施。2、立杆底部垫木结结实，扫地杆杆符合要求。3、架体纵向横向连连接稳固。4、安全网挂设符合合要求。5、脚手板必须满铺铺，严禁探头头板。6、脚手架搭设完毕毕应办理验收收手续。7、安装或拆除模板板，高度大于于2m时，执行行高空作业规规定。六、一般隧道施工工可导致事故：坍塌塌、爆破、尘尘肺一）钻眼开挖1、洞口边坡、仰坡坡上的危石要要清除干净，确确保洞口稳定定方能掘进。2、隧道开挖严格按按爆破设计方方案实施。3、钻眼作业必须采采用湿式凿岩岩。4、采用钻孔台车钻钻眼时，机况况应良好，不不得带病作业业；台车就位位不能倾斜。5、洞内爆破，必须须统一指挥。6、洞内爆破不能使使用TNT、苦味味酸、黑色火火药等产生大大量有害气体体的炸药。也也不能使用火火花起爆。7、爆破后必须通过过通风排烟，检检查人员才能能进入工作面面进行安全检检查和清除后后作业。8、当发生瞎炮时，必必须由原爆破破人员按规定定处理。9、爆破作业及爆破破器材加工人人员，严禁穿穿着化纤衣物物。二）装碴运输1、进入隧道内燃机机械必须选用用带净化装置置的柴油机，汽汽油机械及车车辆不能进洞洞。2、机械装碴时，坑坑道断面应满满足装碴机械械安全运转限限界要求。3、洞内照明要保证证亮度充足，洞洞内作业地段段电压不大于于36V，所有有电气线路执执行“施工用电规规定”。4、斜井运输、井口口必须设置挡挡车器，并由由专人管理。5、人员上下井严禁禁乘坐运料运运渣斗车。6、竖井提升设备执执行起重作业业规定。7、隧洞通风符合施施工规范和设设计要求。8、严格控制行车速速度、装碴数数量。三）支护与衬砌1、隧洞各部(含斜斜井、竖井、横横洞、平导))开挖后必须须及时支护，围围岩不能暴露露过久。2、喷锚支护喷射混混凝土作业人人员应穿戴防防护用品。3、衬砌台车及防水水板挂设台架架整体结构要要稳定，台车车组装时要有有防倾覆措施施，台车工作作台面应铺满满底板并配备备消防器材。4、台车所用电器线线路必须是防防水绝缘型，漏漏电保护器完完好。七、不良地质隧道施工工可产生的事故：坍坍塌、突水、突突泥和其他伤伤害1、对岩溶、断层、岩岩爆、放射性性等不良地质质隧道先制定定施工方案，经经审批实施后后编制应急预预案并储备充充足的抢险和和应急物资设设备。2、采用超前地质预预报措施，不不得盲目冒进进。3、采取弱爆破、短短开挖、强支支护、早衬砌砌、先护顶小小循环施工方方法。4、有专人随时监测测工作面安全全状态。做好好围岩监控量量测工作，了了解隧道的稳稳定情况。5、衬砌要紧跟，尽尽早封闭围岩岩。6、施工中妥善解决决排水问题，防防止地表水，地地下水浸泡围围岩。八瓦斯隧道施工可能产生的事故::瓦斯爆炸1、必须进行专门的的通风设计，专专家论证，按按审批方案施施工。2、必须设置专职瓦瓦斯监测人员员，按规定做做好监测记录录。3、施工之前必须对对所有参加施施工人员进行行瓦斯知识和和瓦斯危害安安全教育。4、照明电压不得超超过36V。5、输电线路必须使使用密闭电缆缆，严禁使用用裸线和绝缘缘不良的导线线。6、洞内所有设备必必须使用防爆爆型。7、必须配备应急照照明设备，严严禁使用油灯灯、电石灯、汽汽灯等有火焰焰的灯火照明明。8、施工人员严禁携携带火源和产产生火花的电电子产品，着着非化纤类服服装进洞。9、洞内严禁一切可可能产生高温温和发生火花花的作业(如电焊、气气焊、喷灯焊焊等作业)。10、掘进作业面面空气中瓦斯斯浓度超过规规定的安全浓浓度时，必须须停止施工。11、检测瓦斯用用的仪器应定定期调试校验验。第三篇，质量管理理要点编号检查项目质量控制要点1洞口工程1、严格执行早进晚晚出严则，按按设计完成超超前支护后，方方可开始正洞洞的施工。2、截排水沟沟应在边、仰仰坡开挖前修修建完成，并并与路基排水水系统合理连连通。3、边、仰坡坡以上的山坡坡危石应在边边、仰坡开挖挖前清除干净净。边、仰坡坡土石方开挖挖及防护工程程施工，应符符合设计要求求和环境保护护、水土保持持的有关规定定。边、仰坡坡应自上往下下开挖，不得得采用洞室爆爆破，开挖后后应及时进行行防护工程施施工。4、洞口开挖挖应及时形成成封闭结构，严严禁采用长台台阶施工。2超前地质预报1、严格按施工图要要求的方式和和数量实施超超前预报，根根据不同围岩岩地质情况及及时调整超前前地质预报方方法，对各种种围岩类别必必须进行地质质素描。2、超前水平平钻孔布置符符合要求，钻钻孔取芯结果果与设计地质质情况对比分分析情况。3、设计单位位应对软弱围围岩及不良地地质隧道进行行专项超前地地质预报设计计，及时收集集分析预报资资料，完善设设计方案并指指导施工。3监控量测1、施工单位编制实实施细则，按按程序审批后后实施，作为为关键工序纳纳入施工组织织，专职人员员必须经培训训合格后上岗岗。2、监控量测测布点设置（Ⅳ级周岩不得得大于lOm，V级围岩不得得大于5m)、量测频率率应符合要求求，及时对数数据进行分析析，指导施工工。3、浅埋、偏偏压、下穿建建筑物地段的的地表必须设设置监测网点点并实施监测测。4、拱顶下沉沉、水平收敛敛速率达5mmm/d或位移累计计达lOOmm时，应暂停停掘进，并及及时分析原因因，采取处理理措施。4洞身开挖1、挖方法应符合设设计要求。2、施工单位位应进行钻爆爆设计，并根根据现场围岩岩地质情况和和爆破效果及及时调整爆破破方案或参数数。3、开挖进尺尺、施工步距距应符合铁建建设[20100]120号要求。4、严格控制制超欠挖，拱拱脚和墙脚以以上1m范围内严严禁欠挖。5、记录掌子子面里程，与与设计围岩级级别对比是否否一致，作业业人员进洞翻翻牌及检查人人员进洞登记记制度落实。5支护工程1、超前支护大管棚棚、小导管、锚锚杆施作位置置、数量、搭搭接长度应符符合要求，大大管棚、小导导管注浆浆液液必须充满钢钢管及其周围围空隙。2、初期支护护必须紧跟开开挖及时施作作。3、喷射混凝凝土应采用湿湿喷工艺，喷喷射混凝土厚厚度、强度、平平整度应符合合设计要求；；锚杆必须设设置垫板，密密贴岩面，数数量、间距、角角度应符合要要求；钢架应应及时架设，钢钢架型号、间间距、垂直度度和钢筋网片片搭接长度应应符合要求。4、双线Ⅳ、V级围岩隧道道采用台阶法法施工时，必必须设置锁脚脚锚杆（管）等等控制拱（墙墙），脚位移移的措施：双双线V级围岩隧道道采用台阶法法施工时应设设置横向临时时支撑或临时时仰拱。5、墙脚以上上1m范围内和和整个拱部的的超挖部分应应采用同级混混凝土回填。6、钢架应在在初喷混凝土土后及时架设设，不得侵入入二次衬砌断断面，底部不不得有虚渣。6防水工程1、材料的材质、性性能和规格应应符合设计要要求。2、设防水板板的基层应平平整，搭接宽宽度应符合要要求，接缝应应与衬砌施工工缝错开l～2m:防水板的固固定应采用热热熔焊接。3、止水带、止止水条、盲管管安装位置、范范围、接头连连接应符合设设计要求：盲盲管的综合排排水效果应符符合设计要求求。7仰拱及填充1、施作仰拱前必须须清除隧底虚虚碴、淤泥、积积水和杂物，超超挖部分应采采用同级混凝凝土回填，应应一次灌注混混凝土成型，仰仰拱施工缝和和变形缝严格格按设计进行行处理。2仰拱填充不不得与仰拱同同时浇筑，仰仰拱混凝土施施作应按要求求支立模板，防防止填充混凝凝土侵入二衬衬。8衬砌1、衬砌距掌子面距距离符合要求求，围岩及初初期支护变形形过大或变形形不收敛，又又难以及时补补强时，可提提前施作二次次衬砌并予以以加强，以改改善施工阶段段结构的受力力状态。浅埋埋隧道应及早早施作二次衬衬砌。2、二次衬砌砌的厚度严禁禁小于设计厚厚度；初期支支护与二次衬衬砌应密贴；；竣工后的衬衬砌严禁侵入入设计轮廓线线。3、钢筋安装装位置、排距距、间距、数数量、连接方方式应符合要要求。4、施工缝要要凿除混凝土土表面的水泥泥浮浆，按要要求设置接茬茬钢筋。6、衬砌混凝凝土的厚度、强强度、耐久性性、耐腐蚀性性、抗渗性及及抗冻性应符符合设计要求求。电缆滑（槽槽）道、避车车洞等位置应应预留准确。7、二次衬砌砌在初期支护护变形稳定前前施工的，拆拆模时的混凝凝土强度应达达到设计强度度的100%；在初期支支护变形稳定定后施工的，拆拆模时的混凝凝土强度应达达到8MPa。施工单位位拆模前进行行一组同条件件养护试件强强度试验。监监理单位见证证试验。9明洞工程1、拱圈混凝土强度度应达到设计计强度的100%且拱顶回填填土高度达到到0.7m时，方方可拆除明洞洞拱架。2防水卷材铺铺贴时，应顺顺流水方向进进行，上部压压住下部，2幅卷材短边边和长边的搭搭接宽度均不不应小于1550mm，采采用双层卷材材的接缝应错错开，且2幅卷材不得得垂直铺贴。卷卷材铺贴后不不得有滑移、翘翘边、起鼓和和损伤等现象象。10安全风险评估、隧隧道敏感点控控制及应急预预案1、必须制定风险管管理方案，进进行风险的辨辨识、评估，制制定应对措施施。2、确定隧道道施工不同阶阶段（施工准准备、超前地地质预报、监监控量测、开开挖、支护）的的敏感点，进进行有效跟踪踪和控制。3、对风险指指数较高的风风险事件制定定专门的应急急预案，做好好定期演练工工作。5、应急物资资设备储备检检查。第四篇施工安全指南第一节总则1、每道工序上岗前前，必须进行行安全培训教教育，识别危危险源，了解解事故前兆，掌掌握正确规避避危险、实施施自救的方法法。2、安全警示牌是帮帮助识别危险险源的重要标标志，作业中中应予以保护护。3、遵守作业纪律是是保护人身安安全的前提。4、特种作业人员必必须持《特种种作业人员操操作证》上岗岗。5、洞口储备的的应急材料（防防火、防水、防防毒、支撑用用料）未经批批准，不得动动用。6、进洞人员穿戴安安全装备，个个人安全装备备有眼罩、安全帽、防防尘面罩、手手套、耳罩、耳耳塞、安全靴靴。7、根据作业条件不不同，部分工工种应配备防防水工作服、自自救设施、反反光衣、喷射射混凝土用的的硬质安全帽帽、手电筒、安安全帽上电灯灯。第二节洞口工程1、洞口工程施工前前，完善排水水系统，对洞洞口边、仰坡坡以上山坡松松动危石应在在开工前清除除干净；施工工中应经常检检查，特别是是在雨雪之后后，发现松动动危石必须立立即清除。2、洞口路基和仰坡坡应自上而下下开挖，并及及时进行适当当方式的防护护，开挖人员员不得上下重重叠作业。3、在高于2m的边边坡上作业应应遵守高空作作业的要求。4、爆破作业应符合合《爆破安全全规程》的规规定。爆破后后清除仰坡上上的松动石块块，再行施工工。地质不良良时，边坡应应采取加固措措施。5、端墙处的土石方方开挖后，对对松动岩层应应进行支护。6、隧道洞门及端墙墙施工时，砌砌体工程脚手手架、工作平平台应搭设牢牢固，并设扶扶手栏杆，脚脚手架不得妨妨碍车辆通行行。7、端墙起拱线以上上部分施工时时应设安全网网，防止人员员、工具和材材料坠落。8、洞门起吊作业应应符合施工机机械操作规程程的规定，起起吊材料时，严严禁车辆和人人员从机下通通行。第三节超前地质预预报和监控量量测1、超前地质预报（1）预报内容①地层岩性。特别是是对软弱夹层层、破碎地层层、煤层及特特殊岩土的预预测预报。②地质构造。特别是是对断层、节节理密集带、褶褶皱轴等影响响岩体完整性性的构造发育育情况的预测测预报。③不良地质。特别是是溶洞、暗河河、人为坑洞洞、放射性、有有害气体及高高地应力等发发育情况的预预测预报。④地下水。特别是对对岩溶管道水水、富水断层层、富水褶皱皱轴及富水地地层等的预测测预报。（2）预报方法①超前地质预报方法法按预报原理理可分为地质质分析法、钻钻探法、物探探法和超前导导坑法。A、地质分析法。包包括地层分界界线、构造线线，地下和地地表相关性分分析、地质作作图等。B、钻探法。包括深深孔水平钻探探、5-8m加深炮孔孔探测及孔内内摄影。C、物探法。包括地地震波反射法法、声波反射射法、电磁波波反射法、红红外探测法等等。D、超前导坑法。包包括平行超前前导坑法、正正洞超前导坑坑法。②超前地质预报按预预报长度可分分为长距离预预报（大于2200m)，中长距离离预报（300~200mm）和短距离离预报（小于于30m)。③超前地质预报按采采用的预报手手段数量可分分为单一方法法地质预报和和综合超前地地质预报。（3）预报分级①根据地质灾害对隧隧道施工安全全的危害程度度，分为以下下四级：A级存在重大地质灾灾害隐患的地地段，如大型型暗河系统，可可溶岩与非可可溶岩接触带带，软弱、破破碎、富水、导导水性良好的的地层和大型型断层破碎带带，特殊地质质地段，重大大物探异常地地段，可能产产生大型、特特大型突水突突泥地段，诱诱发重大环境境地质灾害的的地段，高地地应力、瓦斯斯、天然气、放放射性问题严严重的地段以以及人为坑洞洞等。B级中、小型突突水突泥地段段，物探发现现存在较大异异常地段、断断裂带等。C级水文地质条件较较好的碳酸盐盐岩及碎屑岩岩地段、小型型断层破碎带带，发生突水水突泥的可能能性较小。D级非可溶岩地段，发发生突水突泥泥的可能性极极小。②不同地质风险地段段的预报方式式：A级预报采用地质分分析法、地震震波反射法或或声波反射法法、地质雷达达、红外探测测、超前水平平钻探等手段段进行综合预预报。首先以以地质分析法法进行长距离离预报，然后后采用中长距距离地震波反反射法或声波波反射法和一一种或几种短短距离物探方方法相结合进进行预报，同同时进行多孔孔超前钻探探探查。B级预报采用地地质分析法、地地震波反射法法或声波反射射法，辅以红红外探测、地地质雷达，进进行必要的超超前水平钻孔孔。当发现局局部地段工程程地质条件复复杂时，按AA级要求实施施。C级预报以地质质分析法为主主。对重要的的地质（层）界界面、断层或或物探异常地地段可采用地地震波反射法法或声波反射射法进行探测测，必要时采采用红外探测测和超前水平平钻孔。D级预报采用地质分分析法。③预报流程④预报要点A、研究区域地质、工工程地质资料料，必要时进进行地表补充充测绘和勘探探，对整个地地区地质情况况做到比较全全面和深刻的的认识，分析析主要工程地地质问题、主主要地质灾害害隐患及其分分布范围、在在隧道内揭示示的大致里程程，制定预报报方案。B、根据地质灾害对对隧道施工安安全的危害程程度和工程设设计资料，对对不同地段地地质预报分级级，不同类型型和级别的地地段采取不同同的预报手段段。C、隧道施工前制定定好不良地质质地段应急预预案，采用浅浅孔钻探发现现地质突变或或含水时，立立即采取处理理措施。D、及时配备先进仪仪器，结合有有丰富经验的的地质、施工工人员进行综综合分析论证证。（4）地质素描地质素描是地质超超前预报的主主要方法之一一,它具有以下下特性。①及时性地质素描应在开挖挖后立即进行行，并在全隧隧不间断实施施。按照地质质素描现场记记录格式的内内容，每循环环开挖后对掌掌子面和左右右两侧进行素素描。②真实性素描一律“写实”，素描图、记记录必须每天天、每循环记记录，不得回回忆编制。③专业性素描图式、图例、比比例、用语应应统一，按要要求采取标本本（包括定向向标本）。④内容全面内容包含岩层的岩岩性及状态、结结构特征及完完整状况、开开挖后的稳定定状况、地下下水量和水质质、不良地质质及特殊地质质、设计围岩岩级别及隧道道断面尺寸、埋埋深、采取的的工程措施等等相关信息。同同时应注意对对未衬砌地段段支护的变化化情况如喷混混凝土表面有有无裂纹、变变形、剥落掉掉皮、有无渗渗水等现象。⑤总结对比、掌握地地质规律施工一定距离后，隧隧道地质素描描图，应分段段完善、总结结，并同相应应的隧道纵断断面图、表相相互对应。⑥坚持填写隧道施工工地质日志和和地质素描图图。2、监控量测监控量测是在隧道道施工过程中中，使用专用用仪器和工具具对围岩和支支护结构的变变形、受力以以及它们之间间的关系进行行观测，并对对其稳定性、安安全性进行评评价，据此对对施工方法、结结构支护参数数进行调整的的工作。（1）工序流程监控量测作业工序序流程见下图图。施工设计施工设计现场施工监控设计监控量测资料调研量测结果的计算机信息分析处理必测项目量测的回归分析选测项目的应力、应变、动态分析量测结果的综合处理及反馈分析监测结果的综合评价报送设计和施工单位量测结果的形象化、具体化结构安全性、经济性判断经济类比甲方、规范要求理论分析“围岩—结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计、施工是否改变设计、施工方法新设计方案调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施监控量测作业工序序流程图（2）操作要点①根据隧道地质情况况、施工方法法、断面情况况制定监控量量测实施方案案，制定监控控量测控制基基准值，成立立监控量测工工作小组，及及时掌握使用用先进仪器设设备。②隧道开挖时要及时时对工作面地地质变化和围围岩稳定情况况观察，察看看喷射混凝土土、锚杆和钢钢架等的工作作状态，发现现异常时立即即采取相应处处理措施。浅浅埋地段要做做好洞顶地面面观察和沉降降监测。③测点应在开挖面施施工后及时安安设，并尽快快取得初读数数，测点布置置应牢固可靠靠、易于识别别，并注意保保护，拱顶下下沉和地表下下沉量测基点点应与洞内或或洞外水准基基点联测，每每15-20d应校校核一次。④净空变化和拱顶下下沉点布置在在同一断面上上，测点断面面间距根据地地质条件、隧隧道结构形式式、开挖支护护方式等确定定，一般IIII级围岩岩30-50m,IIV级围岩岩10-30m,VV-VI级围岩5-l0m。⑤必测项目监控量测测频率：按位位移速度≥5mm/d，测2次/d，在1-5mm/d，测1次/d，在0.5-lmm/dd，测1次/2-3d，在0.2-0.5mmm/d，测1次/3d，在约0.2mmm/d，测1次/7d。隧道结结构应力、应应变监测频率率根据设计和和施工要求及及反馈结果确确定。⑥监测结果分析采用用散点图（时时态曲线）和和回归分析法法，依据时态态曲线的形态态对围岩稳定定性、支护结结构的工作状状态安全性评评价，并提出出实施意见指指导施工。第四节超前支护施施工1、超前小导管注浆浆超前小导管注浆是是在隧道开挖挖前，沿隧道道开挖轮廓线线外按一定角角度打入直径径为32-70mm、长长度3-5m的带孔钢钢管，利用钢钢管注浆，并并与钢架连成成一体进行围围岩加固的超超前支护方式式。（1）施工工序流程小导管超前支护施施工工序流程程见下图。2）施工要点淤超前小导管支护参参数根据地质质条件、隧道道断面大小及及支护结构形形式选用。②采用风钻或凿岩台台车成孔，沿沿隧道周边布布设，环向间间距不大于440cm，外外插角控制在在10~155毅。③钻至设计孔深后，用用吹管将碎碴碴吹出清孔，防防止孔位坍塌塌。④顶入加工好的注浆浆钢花管，小小导管周圈缝缝隙用塑胶泥泥封堵，并用用棉纱将孔口口堵塞，喷射射混凝土封闭闭工作面，孔孔口露出喷射射混凝土面115cm。⑤连接注浆管路，进进行压水试验验，注浆压力力控制在1..0MPa以内，观察察工作面及管管路漏浆情况况，并及时封封堵。⑥根据地质情况选用用单液水泥浆浆、超细水泥泥浆、水泥（超超细水泥）--水玻璃浆、改改性水玻璃浆浆或化学浆液液。不满足不满足结束满足地质调查现场试验效果检查制定施工方案进行施工施工准备设备准备管材加工材料准备喷砼封闭掌子面机具准备拱部放样布孔钻孔清孔安装小导管连接设备注浆效果检验补打超前小导管施工工艺流程图2、大管棚大管棚是在隧道开开挖前，沿隧隧道开挖轮廓廓线外利用钻钻机或夯管按按一定角度打打入直径大于于70mm以上上、长度大于于20m的钢管管，通过钢管管注浆预加固固隧道拱部地地层，并将钢钢管内采用砂砂浆充填密实实以减少地层层沉满足效果检验清孔施工准备；施作导向墙；制作钢花管满足效果检验清孔施工准备；施作导向墙；制作钢花管管棚钻机就位顶进钢管钻孔注浆安放钢筋笼结束补打不满足（1）施工工序流程洞口大管棚超前支支护工序流程程见下图。洞口大管棚超前支支护工序流程程图（2）施工要点①小直径管棚通常用用钻机成孔，大大直径管棚可可用夯管或顶顶管方式布设设。②管棚环向间距300~50cmm，超浅埋地地带也可采用用密排方式，一一般沿隧道周周边布设，外外倾角1~55毅，管棚开孔孔径向误差不不应大于5ccm。③控制钻机立轴方向向，钻进中经经常采用测斜斜仪量测钢管管钻进的偏斜斜度，发现偏偏斜超过设计计要求，及时时纠正。④管棚采用热轧无缝缝钢管，壁厚厚不小于6mmm，节长3-6m。接头宜宜采用丝扣连连接，丝扣长长15cm，隧隧道纵向同一一截面内接头头数不大于550%，相邻邻钢管的接头头至少应错开开1m。⑤开孔管棚压注单液液水泥浆，无无孔管棚压注注水泥砂浆，注注浆初压应控控制在0.55-1.0MPPa以内，终终压应控制在在2.0MPPa以内。⑥洞内施作大管棚时时除采用特殊殊工艺外一般般设置扩大洞洞室。第五节洞身开挖1、施工准备（1）隧道开挖应根据据施工方法及及地质情况制制订相应的安安全技术措施施。①隧道内施工应提供供足够的通风风，进风口设设在洞外空气气清新处，避避免污浊空气气再循环。风风管密封，出出风口接近工工作面,经常检查查风管的破损损和扭绞情况况，并及时修修复。②定期检查开挖面风风流中气体质质量和有毒有有害物质的浓浓度，按体积积计氧气不得得低于20%，二氧化碳碳不得超过00.5%。③开挖作业面开工和和复工前，必必须进行通风风和分析空气气中有害气体体浓度，确认认合格后方可可进入。④人员严禁在风管的的进出口停留留。（2）照明①工作面和通道均应应提供足够的的照明。②危险地段设特殊照照明灯。③定期检查、维修、清清洁。（3）供电设施①遵守国家对电力设设施的要求。供供电线路及管管线稳固地支支承在支架上上，防止碰撞撞、弯曲、磨磨损、拉伸。所有电力设施的安安装、改移、维维修应由有资资格的电工操操作。②使用断路电流不大大于30mAA的接地故故障断路开关关。③定期检查、维护，使使用适当的配配件。（4）紧急设施①制订齐全和切实可可行的遇险应应急预案。②定期进行预案的应应急演练。③提供有效的应急灯灯和紧急通信信设备并定期期检查。④配备足够数量急救救和营救设施施。2、开挖方法（1）全断面法全断面开挖法是按按设计断面将将隧道一次开开挖成型，再再施作支护和和衬砌的隧道道开挖方法。一一般适用于地地质条件较好好的I-III级围岩，也也可用在单线线铁路隧道ⅢⅢ级围岩地段段。①施工工序流程隧道全断面开挖施施工工序流程程见下图。施工准备施工准备测量放线钻眼装药爆破通风初喷混凝土不满足装碴运输初期支护下步循环施工量测监控爆破效果满足加强支护满足处理欠挖超前地质预报爆破设计调整爆破参数隧道全断面开挖施施工工序流程程图②施工要点A、配备钻孔台车或或多功能台架架及高效率装装运机械设备备，缩短循环环作业时间，合合理采用平行行交叉作业工工序，提高施施工进度。B、利用深孔爆破增增加循环进尺尺，控制周边边眼间距及角角度改善光面面爆破效果，减减少超欠挖。C、及时施作初期支支护，围岩条条件变化时及及时调整施工工方法。D、有条件时采用导导洞超前的开开挖方法，合合理组织施工工保证隧道施施工安全。E、二次衬砌及时施施作，I、II级围岩岩距掌子面距距离≤200m，III级围围岩≤120m，IV级围岩岩≤90m，V级围岩≤75m或设计要求求。（2）台阶法台阶开挖法是将隧隧道设计断面面分两次或三三次开挖，台台阶间控制一一定距离，采采用同时并进进的隧道开挖挖施工方法，一一般用在=3\*ROMANIIII级围岩，也也可用在单线线铁路隧道IIV级围岩地地段。①施工工序流程隧道台阶法开挖施施工工序流程程见下图。②施工要点A、根据围岩条件合合理确定台阶阶长度和台阶阶数量，台阶阶长度一般为为3-5m，台阶高高度根据地质质情况、隧道道断面大小和和施工机械设设备情况确定定，上台阶高高度宜为2..5m。B、上台阶施作钢拱拱架时，采用用扩大拱脚和和锁脚锚杆等等措施，控制制围岩和初期期支护变形，必必要时施作临临时仰拱。C、下台阶在上台阶阶喷射混凝土土达到设计强强度70%以上时开挖挖，当岩体不不稳定时需缩缩短进尺，必必要时下台阶阶分左、右两两部错开开挖挖，并及时施施作初期支护护和仰拱。施工准备施工准备测量放线上下台阶钻眼装药爆破通风初喷混凝土不满足装碴运输上下台阶初期支护下步循环施工量测监控爆破效果满足加强支护满足处理欠挖超前地质预报爆破设计调整爆破参数隧道台阶法开挖施施工工序流程程图D、施工中应解决好好上下台阶的的施工干扰问问题，下部施施工应减少对对上部围岩、支支护的扰动。E、下台阶施工时要要保证初支钢钢架整体顺接接平直，螺栓栓连接牢靠。F、仰拱及填充超前前二次衬砌且且分别全幅浇浇筑，仰拱距距掌子面距离离：III级围岩≤90m,IIV级围岩岩≤50m，V级及以上围围岩≤35m或设计要求求。（3）环形开挖预留核核心土法环形开挖预留核心心土法是先开开挖上部导坑坑弧形断面留留核心土平台台，再开挖下下部两侧边墙墙、中部核心心土的隧道开开挖方法。一一般适用在单单线隧道IVV、V级围岩，也也可用在双线线隧道IIII、IV级围岩岩地段。开挖挖方式采用弱弱爆破或人工工开挖，爆破破时严格控制制炮眼深度及及装药量；施施工中应解决决好上、下台台阶的干扰问问题，下部施施工应减少对对上部围岩、支支护的扰动；；按规范及标标准图的要求求，施工中根根据监控量测测反馈的结果果，掌握围岩岩和支护的变变形情况，调调整预留变形形量及支护参参数，及时完完成二次衬砌砌，保证施工工安全；完善善洞内排水系系统，防止积积水浸泡拱墙墙脚基础。①施工工序流程环形开挖预留核心心土施工工序序流程见下图图。②施工要点A、开挖前应在拱部部进行超前支支护，环形开开挖每循环长长度0.5-1m，开挖后后及时施作喷喷锚支护、安安装钢架支撑撑。B、每两榀钢架之间间采用钢筋连连接，并设置置锁脚锚杆，全全断面初期支支护封闭距拱拱部开挖面不不超过15mm。C、预留核心土面积积大小根据围围岩地质情况况，便于施工工和满足开挖挖面的稳定。D、上部弧形，左、右右侧墙部，中中部核心土开开挖各错开33-5m进行平行行作业。E、仰拱及填充超前前二次衬砌且且分别全幅浇浇筑。全断面面衬砌时间根根据监控量测测稳定情况及及时施作。施工准备施工准备测量放线拱部超前支护弧形导坑开挖拱部支护上台阶核心土开挖不满足下台阶核心土开挖底板开挖封闭下步循环施工量测监控满足加强支护超前地质预报调整开挖参数下台阶核心土开挖下台阶核心土开挖环形开挖预留核心心土施工工序序流程图（4）弧形导坑左右台台阶错开开挖挖支护法在隧道开挖过程中中，在3个台阶上上分7个工作面面，以前后77个不同位置置相互错开同同时开挖，然然后分部及时时支护，形成成支护整体。缩小作业循环时间间，逐步向纵纵深推进的隧隧道开挖施工工方法，一般般适用于黄土土地区隧道施施工，也可用用于其他IIII、IV级围岩地地段。施工工序流程弧形导坑左右台阶阶错开开挖支支护法施工工工序流程见下下图。左右侧中台阶错位开挖支护左右侧中台阶错位开挖支护左右侧下台阶错位开挖支护施工准备测量放线拱部超前支护上部弧形导坑开挖支护不满足核心土开挖底板开挖初期封闭下步循环施工量测监控满足加强支护超前地质预报调整开挖参数爆破设计弧形导坑开挖施工工工序流程图图爆破设计②施工要点A、施工中应遵循“短开挖、少少扰动、强支支护、实回填填、严治水、勤勤量测”的施工原则则，紧凑施工工工序，精心心组织。B、做好洞顶、洞门门及洞口的防防排水系统工工程，妥善处处理好陷穴、裂裂缝。在含有有地下水的黄黄土层中施工工时，洞内应应施作良好的的排水设施。C、台阶长度控制在在3-5m，及时施施作初期支护护，配合锁脚脚锚杆封闭成成环，初期支支护钢架背后后严禁出现空空洞。D、工作面若有失稳稳现象，应及及时用喷射混混凝土封闭、加加设锚杆、架架立钢支撑等等加强支护。E、应及早施作仰拱拱和二次衬砌砌，防止大断断面隧道边墙墙向内位移。F、工序安排应紧凑凑，尽量减少少围岩暴露时时间，避免因因长时间暴露露引起围岩失失稳；严格按按照设计要求求施做超前支支护；应加强强监控量测工工作，根据量量测结果，及及时调整支护护参数，确定定二次衬砌施施作时间，进进行信息化管管理。（5）中隔壁法（CDD法）中隔壁法（CD法法）是将隧道道分为左右两两大部分进行行开挖，先在在隧道一侧采采用二或三台台阶分层开挖挖，施作初期期支护和中隔隔墙临时支护护，再分台阶阶开挖隧道另另一侧，并进进行相应的初初期支护的施施工方法。一一般适用于地地质条件为IIV、V级围岩，也也适用于浅埋埋地层隧道暗暗挖。①施工工序流程中隔壁法施工工序序流程见下图图。右侧中台阶开挖支护右侧中台阶开挖支护右侧下台阶开挖支护施工准备测量放线右侧上台阶超前支护右侧上台阶开挖支护不满足初支中隔墙封闭下步循环施工量测监控满足加强支护超前地质预报调整开挖参数左侧中台阶开挖支护左侧下台阶开挖支护左侧上台阶超前支护左侧上台阶开挖支护中隔壁法施工工序序流程图②施工要点A、左右部的台阶开开挖高度根据据地质情况、隧隧道断面大小小和施工设备备而定。B、台阶开挖长度33-5m，及时施施作初期支护护和中隔壁临临时支护，左左、右两侧洞洞体施工纵向向拉开间距不不大于15mm。C、后一侧开挖形成成全断面时，应应及时完成全全断面初期支支护闭合。D、中隔壁设置为弧弧形临时支护护，隧道左右右开挖面初期期支护连接平平顺，确保钢钢架连接状态态良好。E、初期支护稳定后后分段拆除中中隔壁临时支支护，一次拆拆除长度应根根据变形监控控量测信息确确定，但不宜宜超过15mm，并加强拆拆除过程监控控量测。F、临时支护拆除后后及时施作隧隧道仰拱和二二次衬砌。（6）交叉中隔壁法（CRD法）交叉中隔壁法又称称CRD工法，是是将大断面隧隧道分部分块块开挖，先开开挖隧道一侧侧的上部和中中部，并施作作封闭的初期期支护和临时时支撑，再开开挖隧道另一一侧的上部和和中部，分别别施作封闭的的初期支护和和临时支撑，最最后分别开挖挖隧道左右两两块底部，形形成隧道初期期支护和临时时支撑网状封封闭稳定支护护形式的隧道道开挖施工方方法，一般适适用于V、VI级围岩，也也可用于浅埋埋隧道施工。①施工工序流程交叉中隔壁法施工工工序流程见见下图。②施工要点A、隧道按左右部分分块实施开挖挖，每块小断断面开挖高度度根据地质条条件、断面大大小和施工设设备而定。B、每块小断面开挖挖长度3-5m，及时设设置临时仰拱拱封闭、步步步成环，尽量量缩短成环时时间，必要时时进行掌子面面临时支护。C、中隔墙设置为弧弧形临时支护护，隧道左右右开挖小断面面底部临时仰仰拱应保持在在同一断面上上，螺栓连接接牢固，及时时施作锁脚锚锚杆（管）。D、初期支护稳定后后分段拆除中中隔壁临时支支护，一次拆拆除长度应根根据变形监控控量测信息确确定，但不宜宜超过15mm，并加强拆拆除过程监控控量测。右侧中台阶开挖支护右侧中台阶开挖支护右侧下台阶开挖支护施工准备测量放线右侧上台阶超前支护右侧上台阶开挖支护不满足全断面初支、临支封闭下步循环施工量测监控满足加强支护超前地质预报调整开挖参数左侧中台阶开挖支护左侧下台阶开挖支护左侧上台阶超前支护左侧上台阶开挖支护交叉中隔壁法施工工工序流程图图E、临时支护拆除后后及时施做隧隧道仰拱和二二次衬砌。（7）双侧壁导坑法双侧壁导坑法是采采用先开挖隧隧道两侧导坑坑，及时施作作导坑四周初初期支护及临临时支护，然然后再开挖中中部剩余土体体的隧道开挖挖施工方法，一一般适用在ⅤⅤ、Ⅵ级围岩，也也可用于浅埋埋隧道施工。①施工工序流程双侧壁导坑法施工工工序见下图图。左侧导坑下部开挖支护左侧导坑下部开挖支护中部中台阶开挖施工准备测量放线左侧导坑超前支护左侧导坑上部开挖支护不满足中部下台阶开挖支护下步循环施工量测监控满足加强支护超前地质预报调整开挖参数右侧导坑下部开挖支护中部上台阶开挖支护右侧导坑超前支护右侧导坑上部开挖支护中部拱顶超前支护双侧壁导坑施工工工序流程图②施工要点A、侧壁导坑形状应应近似椭圆形形，导坑断面面宽度一般为为整个断面的的1/3。B、两侧侧壁导坑超超前中部100-20m，可独独立同步开挖挖支护，中部部采用台阶法法开挖，保持持平行作业。C、导坑开挖后应及及时进行初期期支护及临时时支护，设置置锁脚锚杆，并并尽早封闭成成环。D、根据监控量测信信息，初期支支护稳定后拆拆除临时支护护，一次拆除除长度不超过过15m，并加加强监控量测测。E、临时支护拆除完完成后，及时时施作仰拱并并进行二次衬衬砌。3、钻眼（1）钻眼前，应检查查工作环境的的安全状态，待待开挖面浮石石清除以及瞎瞎炮处理完毕毕后方可进行行钻眼作业。（2）两个相向贯通开开挖的开挖面面之间的距离离只剩下155m时，只允允许从一个开开挖面掘进贯贯通，另一端端应停止工作作并撤走人员员和机具设备备，在安全距距离处设置警警告标志。（3）凿岩机的支架设设在碴堆上进进行钻眼时，应应保持碴堆的的稳定。风钻钻卡钻时应用用扳钳松动拔拔出，不可敲敲打，未关风风前不得拆除除钻杆，在工工作面内不得得拆卸、修理理风、电钻。（4）用电钻钻眼时，不不得用手导引引回转的钎子子，应用电钻钻处理被夹住住的钎子。（5）严禁在残眼中钻钻眼。（6）采用液压凿岩台台车作业时，应应符合施工机机械操作规程程的规定，采采用湿式钻孔孔，人员远离离危险区域，作作业人员佩带带听觉设备。（7）超欠挖控制①应严格控制欠挖。当当岩层完整、岩岩石抗压强度度大于30MMPa并确确认不影响衬衬砌结构稳定定和强度时，允允许岩石个别别突出部分（每每1㎡内不大于0.1㎡）欠挖，对对整体式衬砌砌，侵入值应应小于衬砌厚厚度的1/33，并小于100cm;对其他衬砌砌不应大于55cm。拱、墙墙脚以上1mm内断面严禁禁欠挖。②应尽量减少超挖。当当采用特殊方方法支护时，允允许超挖量应应适当降低。③应采取光面爆破、提提高钻眼精度度、控制药量量等措施，并并提高作业人人员的技术水水平，将超挖挖控制在允许许值以内。④超挖量应根据现场场条件采用切切实可行的测测定方法。（8）机械凿岩时,宜宜采用湿式凿凿岩机或带有有捕尘器的凿凿岩机；风钻钻钻眼时，应应先检查机身身、螺栓、卡卡套、弹簧和和支架是否正正常完好；管管子接头是否否牢固，有无无漏风；钻杆杆有无不直、带带伤以及钻孔孔堵塞现象；；湿式凿岩机机的供水是否否正常；干式式凿岩机的捕捕尘设施是否否良好。4、装药（1）只有经当地公安安部门培训合合格的持证人人员方可装药药。（2）装药与钻眼不得得平行作业，防防止炸药意外外引爆。（3）采用钻孔台车平平行钻凿进行行深孔爆破时时，必须采取取特殊措施后后，方可分区区进行装药与与钻眼平行作作业。（4）高处装药须使用用牢固、稳定定的工作平台台，防止跌落落。（5）遇有下列情况时时，严禁装药药：①照明不足；②开挖面围岩破碎尚尚未支护；③出现流沙、流泥未未经处理；④有大量溶洞水及高高压水涌出，尚尚未治理；⑤炮眼内的泥浆，石石粉没有吹洗洗干净；⑥刚打好的炮眼热度度过高。5、爆破（1）火工品存放①火工品存放库设立立在僻静处，远远离洞口和生生活区，设立立明显的标志志和专人看守守。②遵守公安部门对火火工品的有关关规定。③建立严格的存放、领领取、回收制制度并建立台台账。④领取数量仅限于当当班用量，余余量送回。（2）爆破器材洞内运运输爆破器材应由专用用车辆、专人人护送，其他他人员不得搭搭乘。雷管与与炸药应分别别运送，电雷雷管应装在绝绝缘箱内运送送，严禁用皮皮带运输机运运送爆破器材材。①有轨机动车运送炸炸药A、炸药和雷管不宜宜在同一列车车内运输。如如同一列车运运输，装有炸炸药和雷管的的车辆之间，以以及装有雷管管车辆与机动动车之间都必必须间隔3个空车厢。B、硝化甘油炸药或或雷管必须装装在专用的带带盖的木质车车内。车厢内内应铺垫胶皮皮或麻袋，并并只准堆放一一层炸药箱；；其他炸药可可以装在矿车车内，堆放高高度不得超过过矿车的边缘缘。C、列车的行驶速度度不得大于55km/h。②用汽车运送爆破器器材时，应符符合下列规定定A、炸药与雷管应分分别装在两辆辆车内专车运运送，两辆车车间距应大于于50m，并派派专人护送。B、运行中应显示红红旗或红灯。C、汽车排气口应加加防火罩。（3）洞内爆破作业①洞内爆破作业必须须统一指挥。②洞内爆破时，所有有人员必须撤撤离，撤离的的安全距离应应为：A、独头巷道内不小小于200mm；B、相邻上下坑道内内不小于l00m；C、相邻坑道、横通通道及横洞间间不小于500m；D、双线上半断面开开挖时不小于于400m；E、双线全断面开挖挖时不小于5500m。③洞内爆破不得使用用产生大量有有害气体的炸炸药。④洞内爆破不得采用用明火起爆。⑤爆破后必须通风排排烟15miin，然后检检查人员方可可进入开挖面面检查。检查查内容包括：：A、有无瞎炮；B、有无残余炸药或或雷管；C、顶板及两帮有无无松动的围岩岩；D、支撑有无损坏与与变形。⑥爆破时，爆破工应应随身携带手手电筒，并设设故障照明。（4）竖井爆破作业①装药前竖井工作面面附近的机具具应提升撤至至安全地点。②爆破前竖井内所有有人员必须撤撤至井外。6、隧道掘进机（TTBM）开挖挖（1）掘进作业要求①工作人员应遵守操操作规程，实实行标准化作作业。在隧道道掘进机起动动之前，机械械运转的危险险区内不得有有人。②隧道掘进机在重新新撑紧期间，外外机架的移动动区域内不得得有人。在后后配套系统拖拖拉期间，人人员不得在拖拖拉缸区域内内。（2）掘进机出碴作业业应遵守下列列规定①机车司机应按信号号指示行驶。②当通过翻车机室和和后配套区等等地段时，应应减速鸣号。③列车在行驶时，施施工人员不得得穿越。（3）掘进机维修保养养要求①维修保养过程中，应应符合技术文文件规定的停停机和启动程程序。②维修保养结束后，应应恢复因维修修保养而临时时拆除的安全全保护装置。③电气维修时在工作作区应设专人人急停开关或或在主断路器器旁监护。④刀具更换时刀盘转转动互锁装置置和报警系统统应完好，防防止换刀作业业时主控室错错误启动刀盘盘。⑤刀具更换作业人员员应分工明确确、统一指挥挥。7、盾构掘进法开挖挖（1）明挖及支护①明挖、支护方案必必须经过结构构变形和稳定定性验算，并并且不会影响响周边道路、建建筑物及各种种地下管线的的正常使用。②基坑土方开挖的原原则是“先支撑后开开挖,分层分区开开挖”。待第一道道支撑混凝土土强度达到770%后，按按预先对称划划分的区域进进行第二层开开挖。③富水地段充分考虑虑基坑排水和和井点降水的的措施，并随随时监控，防防止管涌。④施工中实施信息化化监测，地下下连续墙内埋埋设测斜管以以监测墙体的的侧向变形；；地下连续墙墙背后埋设土土压力盒；每每道支撑监测测支撑轴力的的变化;地铁隧道道监测水平位位移、垂直沉沉降变化;四周环境及及地下管线进进行沉降观测测。（2）盾构掘进①当操作人员必须进进入盾构机前前体刀盘内作作业时，须进进行压气作业业，并采取下下列相应措施施。A、尽量减少在不良良地质条件下下进入刀盘内内，要根据地地质条件的变变化，选择适适当的时机，提提前或推迟进进入刀盘内，减减少压气作业业。B、进入刀盘内的操操作人员应身身体健康、强强壮，并经过过职业病医院院严格的身体体检查，压气气作业一天不不宜超过4小时。C、压气作业选用无无油型空压机机，确保空气气质量。D、准备好通信工具具，无间断地地保持联络。E、做好应急准备，必必要时要能在在减压舱内抢抢救伤员，保保持伤员所受受体外压力差差基本一致。②更换盾构刀具应注注意以下事项项。A、当地质条件不好好、开挖面地地层有可能失失稳时，应预预先对地层进进行注浆、洞洞内加支撑等等加固处理，防防止岩土掉块块对作业人员员的伤害。B、尽量保持刀盘内内作业空间位位置，搭设稳稳固的临时支支架和作业平平台，提供充充足的照明。C、选派技术精、配配合娴熟的作作业人员，尽尽量缩短盾构构机停止时间间，防止土体体失稳。如有有土体严重失失稳。D、尽量借助机械装装置安装和拆拆卸滚刀。E、要求电器、电线线绝缘性能高高，选用244V以下的的安全电压。F、重新启动盾构机机时一定要再再三确认土舱舱内没有操作作人员，工具具材料已全部部回收，实行行重复挂牌清清点制度。③注浆作业中，疏通通堵塞的管道道时，选用结结实、坚固的的编织物并用用铁丝绑扎牢牢固，防止浆浆液突然喷出出伤人，压力力要慢慢增加加，不可突然然急剧加压。④施工用电采用双回回路专供的电电缆，接头要要选用优质的的专用接驳器器，悬挂高度度合适，大于于运输车辆高高度。⑤临时用电必须采用用三级配电，二二级保护，尤尤其做到“一机、一闸闸、一箱、一一漏”等四个“一”。⑥临时轨道运输中，轨轨距、轨道高高差、弧度、接接缝等重要参参数要重点检检查，轨枕保保证足够的刚刚度，并和管管片上的螺栓栓保持固定或或焊接，避免免滑动变形。⑦严禁各类人员搭乘乘管片车进出出隧道，严禁禁挤在管片车车操作室内。⑧隧道内作业人员要要配带耳塞，上上班不超过88小时，必必要时，增设设抽风系统或或冷却系统，加加强空气对流流。8、装碴与运输（1）装碴①开挖断面净空应能能满足装碴机机械安全运转转，并提供足足够的照明。②装碴机械在操作中中，其回转范范围内不得有有人通过。③机械装碴应有专人人指挥，无关关人员不得进进入装载区。④自卸汽车不得超载载，保证行车车路面良好。⑤装碴前及装碴过程程中，应检查查开挖面围岩岩的稳定情况况。发现松动动岩石或有塌塌方征兆时，必必须先处理后后装碴。⑥用扒碴机装碴时，若若遇岩块卡堵堵，严禁用手手直接搬动岩岩块，身体任任何部分不得得接触传送带带。⑦装碴机上的电缆或或高压胶管，应应有专人收放放。⑧当采用新型机械设设备时，线路路铺设标准应应符合机械轨轨距的要求。⑨装碴时若发现碴堆堆中有残留的的炸药雷管，应应立即处理；；装碴过程中中洒水湿润扬扬尘区，作业业人员使用适适当的呼吸器器。⑩机械配备颗粒过滤滤器，尽量选选用低排气量量的柴油机；；机械装碴的的辅助人员，应应随时留心装装碴和运输机机械的运行情情况，防止挤挤碰。（2）斜（竖）井装碴碴①装碴人员在空车到到达井底停稳稳之后，方可可走出待避所所开始装碴，装装完后人员应应进入待避所所，由信号员员向上发出提提升信号，方方可提升。②装碴不得高出车厢厢上口。③用扒碴机装碴时，距距作业面的斜斜长安全距离离不宜小于66m。④装碴时斗车进入槽槽下接碴，扒扒碴机司机应应在栏杆旁操操作，其余人人员必须退至至安全地点。⑤装碴机械工作时，应应保护用电线线路。⑥扒碴机的钢丝绳每每次使用后均均应检查，当当一个捻内断断丝面积达到到钢丝绳总面面积的10豫时或钢丝表表面麻，应立立即更换。（3）有轨运输①行车速度与列车间间距应符合下下表的规定。牵引方式最大行车速度/（km/h）列车间距m洞外与成洞地段洞内施工地段机动车牵引155>60②机动车牵引运输应应符合下列规规定：A、非值班司机不得得驾驶机动车车；B、司机不得擅离工工作岗位，当当离开时，应应切断电源，拧拧紧刹车；C、列车制动距离，运运料时小于440m，运运人时小于220m；③将轨道区与人行道道分开，行人人远离轨道及及运行的矿车车。④传送带与人行道之之间设立分隔隔措施，在一一定的距离内内设置紧急制制动装置。⑤装载区和转载区配配备喷水系统统，传输带配配备粉尘控制制系统。⑥运人车规定A、牵引机车应位于于列车的端部部；B、发车时检查各车车连接装置、轮轮油和车闸等等；C、列车速度不得超超过10kmm/h。D、乘车人员所携带带的工具和物物件不得露出出车外，列车车运行中和尚尚未停稳前人人员不得上下下，机车和车车辆之间严禁禁搭人。E、短距离作业的人人员实行人、车车分道。（4）无轨运输①车辆行驶时须距工工作面一定距距离，在斜坡坡道的边缘放放置防护墩。②自卸汽车在斜坡道道上应慢速行行使，不得超超载，防止机机械倾覆或碴碴块坠落。③运输车辆限制速度度应符合下表表的规定：项目作业地段/（km·h-1）非作业地段/（km·h-1）成洞地段/（km·h-1）正常行车102020有牵引车51515会车51010④在洞口、平交道口口、狭窄的施施工场地，应应设置缓行标标志，必要时时应设专人指指挥交通。⑤凡接近车辆限界的的施工设备与与机械均应在在其外缘设置置低压红色闪闪光灯，显示示限界。⑥工作区使用闪光警警示灯保护，车车辆保持安全全距离，慢速速行使。⑦车辆行驶时，严禁禁超车；会车车时，两车间间的安全距离离应大于500cm，并应应关闭大灯光光，改用近光光或小灯光；；同向行驶的的车辆，两车车间的距离应应大于20mm，洞内能见见度较差时应应予加大。⑧洞外卸碴处的路面面应做成4豫的上坡段，距距碴堆边缘处处设置挡木。⑨在洞内倒车与转向向时，必须开开灯鸣号或有有专人指挥。⑩机械转弯处应设醒醒目标识，提提供适当的路路面和照明，经经常出入此区区域的人员穿穿反光衣。eq\o\ac(○,11)、定期清洗洗后视镜和车车灯，损坏时时及时更换第六节初期支护1、找顶（1）尽量采用机械清清除开挖面上上的松动岩体体、开裂的喷喷混凝土等。（2）找顶未完成前人人员不得处于于被清除物的的正下方。（3）设置足够的照明明器材和良好好的通风设备备，保证能见见度。2、安装锚杆（1）安装前检查工作作面的安全情情况，发现支支护变形或损损坏时立即加加固。（2）对不良地质地段段，安装前应应对围岩初喷喷混凝土，进进行封闭。（3）安装时使用工作作篮或工作平平台、掘进台台车。（4）操作人员配戴听听觉保护装置置。（5）施工工序流程①锚杆施工工序流程程见下图。满足结束满足结束不满足锚杆制作各项工前准备锚杆钻机就位钻锚杆孔钻孔角度定位锚杆孔位测量放样锚杆孔清孔机械设备保养准备注浆材料注浆设备就位锚孔成孔检查搅拌砂浆注浆插入锚杆锚杆施工验收安装垫板锚杆施工工序流程程图②施工要点A、锚杆采用专用机机械成孔打入入，用一般风风动凿岩机时时应配备专用用冲击器。B、按设计要求定出出位置，孔位位允许偏差不不大于±l50mm，杆杆体插入长度度不得短于设设计长度的995%。C、杆体插入锚杆孔孔时，应保持持位置居中，插插入深度应满满足设计要求求。D、砂浆锚杆孔内灌灌注砂浆应饱饱满密实，砂砂浆或水泥浆浆内可添加适适量的微膨胀胀剂和速凝剂剂。E、药包型锚杆、树树脂锚杆在杆杆体插入过程程中应注意旋旋转，使粘结结剂充分搅拌拌。锚杆安设设后不得随意意敲击，其端端部在填充砂砂浆终凝前不不得悬挂重物物。F、锚杆安设后其填填充砂浆终凝凝后应立即安安装托板，拧拧紧螺帽。3、挂设钢筋网（1）工作面应通风良良好，有足够够的照明。（2）远离机械工作区区。（3）选用稳固的操作作平台或台车车。（4）钢筋焊接遵守施施工用电和焊焊接施工的安安全规定。（5）施工要点：①钢筋网宜采用Q2235钢，钢钢筋直径宜为为6-12mm，网网格间距1550-300mmm，搭接长度度应为1-2个网格。②横向钢筋采用点焊焊联结，使用用前要除锈和和擦去油迹和和浮土。③筋网要被喷射混凝凝土包裹，混混凝土保护层层不小于200mm。④与钢架、锚杆共同同作用时，采采用焊接联结结方式固定。⑤受力要求较高时，可可采用双层钢钢筋网。4、安装钢拱架（1）钢架及钢筋网的的安装，作业业人员之间应应协调动作，在在本排钢架或或本片钢筋网网未安装完毕毕，并与相邻邻的钢架和锚锚杆连接稳妥妥之前，不得得擅自取消临临时支撑。（2）无关人员不得进进入危险区域域。（3）按照机械设计用用途操作机械械。（4）开挖断面净空应应能满足装碴碴机械安全运运转。（5）施工期间，应对对支护状态进进行定期和不不定期的检查查。当发现支支护变形或损损坏时，应立立即修整加固固。（6）施工工序流程((见下图)（7）施工要点①钢架应在初喷混凝凝土后及时架架设。②钢架不宜在受力较较大的拱顶及及其他受力较较大的部位分分节，格栅钢钢架的主筋直直径不宜小于于18mm，钢钢筋间焊接牢牢靠。③每节钢架间应以螺螺栓连接，连连接板应密贴贴，缝隙不超超过2mm。④钢架外缘应用钢楔楔或混凝土预预制块楔紧，钢钢架应全部被被喷射混凝土土覆盖，保护护层厚度不得得小于40mmm，钢架与与围岩间的间间隙必须喷混混凝土密实。钢架施工工工序流程图⑤钢架加工后必须进进行试拼检查查，架立位置置准确，安装装后利用锁脚脚锚杆定位；；两排钢架间间用钢筋拉杆杆纵向连接牢牢固，环向间间距满足设计计要求，以便便形成整体受受力结构。⑥钢架安装时，应严严格控制其内内轮廓尺寸，且且预留沉降、变变形量，防止止侵入衬砌净净空。⑦钢拱架底部接触面面不得有虚碴碴，应采取垫垫块扩大承载载面积等有效效措施确保坚坚实可靠，充充分发挥钢架架刚性支护，保保证施工安全全的作用。5、喷射混凝土（1）掌子面开挖后，应应及时对围岩岩进行喷混凝凝土封闭。（2）在碴堆上作业时时，应避免踩踩踏活动的岩岩块。（3）高处作业时，使使用工作篮车车或安置稳妥妥的操作平台台。（4）喷锚人员佩戴硬硬质安全帽，穿穿防护衣，佩佩戴呼吸器。（5）尽量选用无碱外外加剂拌制的的湿喷料以减减少粉尘和空空气污染。（6）严禁将喷枪对准准施工人员，以以免突然出料料伤人；采用用机械手喷锚锚时，喷嘴距距受喷面的距距离不得大于于1.5m，避避免喷料回弹弹伤人。（7）作业中如发生风风、水、输料料管路堵塞或或爆裂时，必必须依次停止止风、水、料料的输送。（8）混凝土喷射机在在进行内部清清洗时必须关关机，清洗尽尽量选用高压压水枪，减少少拆卸，避免免意外伤害。（9）用振动疏通的方方法处理喷管管时，喷射手手和辅助操作作人员要紧握握喷枪，控制制好喷管端部部，以防送风风时喷枪甩动动伤人。（10）对锚喷支护护体系的监控控量测中发现现支护体系变变形、开裂等等险情时，应应采取补救措措施。当险情情危急时，应应将人员撤出出危险区。（11）施工工序流流程喷射混凝土施工工工序见下图。不稳定不稳定稳定满足施工准备隧道开挖施喷面清理结束混凝土初喷混凝土复喷喷射料装运厚度不足调整设计调整配比设计配合比监控量测喷射混凝土施工工序流程图效果检查强度不足（12）施工要点①喷射机具应具有良良好的密封性性能，输料连连续、均匀，满满足喷射作业业要求。②确定合理的水胶比比、用水量、胶胶凝材料用量量以及砂率，保保证和易性和和早期强度。③分段分片自下而上上顺序喷射，一一次喷射厚度度拱部不得超超过10cmm，边墙不得得超过15ccm，喷嘴与与岩面保持垂垂直，距受喷喷面0.8-1.2m。④喷射压力宜控制在在0.15-0.2MPPa，混凝土土喷射终凝22小时后，应应进行湿润养养护，养护时时间不得少于于14天。⑤喷射作业人员应带带防尘口罩、防防护帽、防护护眼镜、防尘尘面具等防护护用具，作业业人员应避免免直接接触碱碱性液体速凝凝剂，不慎接接触后应立即即用清水冲洗洗，喷射混凝凝土作业完成成后应及时对对机具进行清清洗。⑥喷射混凝土表面应应平整，无空空鼓、裂缝、松松酥，并用喷喷混凝土（或或砂浆）对基基面进行找平平处理。⑦喷射作业时，如压压力表指针突突然上升，并并出现往复摆摆动时，可能能有大石块堵堵住喷射机喷喷出弯管，此此时应立即停停机排除，切切勿将大石块块强行吹出。⑧处理喷出弯管堵塞塞或清理料罐罐时，严禁在在开动电机、分分配盘运转的的情况下将手手深入喷出弯弯管或工作料料罐内。⑨平行作业中处理堵堵管时，应通通知附近工作作人员避开喷喷枪出口方向向。6、构件支护（1）构件支撑的立柱柱不得置于虚虚碴和活动石石块上。（2）在软弱围岩地段段，立柱底面面应加设垫板板或垫梁。（3）采用管片支护时时由机械就位位，所有人员员不进入危险险区。（4）人工配合时使用用工作平台，防防止高空坠落落。（5）指挥人员用目光光与管片安装装机操作人员员保持联系，防防止安装人员员被撞、压伤伤。（6）暂停施工时，应应将支护直抵抵开挖面。（7）开挖断面净空应应能满足装碴碴机械安全运运转。（8）正洞与辅助坑道道的连接处，应应加强支护。第七节衬砌1、总则（1）吊装拱架、模板板时，作业场场所应设专人人监护。（2）在2m以上的高高处作业时，应应符合高空作作业的规定。（3）衬砌工作台上应应设置不低于于1援0m的栏杆。设设置跳板、梯梯子并安装牢牢固、防滑。（4）工作台的任何部部位不得有钉钉子露头或突突出的尖角。（5）工作台、跳板、脚脚手架的承载载重量应在现现场挂牌标明明。（6）检查、维修混凝凝土机械、压压浆机械及管管路时，应停停机并切断风风源、电源。（7）严禁在洞内熬制制沥青。2、模筑混凝土衬砌砌（1）拱墙模板架及台台车下应留足足施工净空，衬衬砌作业点应应有明显的限限界及缓行标标志。（2）台车工作台上应应满铺底板。（3）工作台和通道无无杂物，无松松动材料。（4）拆卸混凝土输送送管道时，应应先停机。（5）浇注混凝土使用用外部振捣器器时佩戴听觉觉保护器。3、仰拱施工工序仰拱应超前拱墙衬衬砌，紧跟开开挖工作面，仰仰拱、填充应应分开浇筑，且且应全幅灌注注，仰拱和底底板混凝土强强度达到5MMPa后行行人方可通行行，达到设计计强度的1000%后车辆辆方可通行。为为解决仰拱施施工和运输作作业的干扰，应应采用仰拱栈栈桥。（1）施工工序流程仰拱施工工序流程程见下图。（2）施工要点①仰拱应紧跟开挖面面施作，尽快快形成封闭环环。IV、V级软弱不稳稳定围岩施工工时，仰拱距距开挖面应不不超过40mm；仰拱应超超前拱墙二次次衬砌施作，其其超前距离宜宜保持2倍以上衬砌砌循环作业长长度。②仰拱施作应一次成成型，保证仰仰拱整体稳定定，仰拱施工工缝和变形缝缝处应做防水水处理。③仰拱施工前应清除除虚碴、杂物物和积水，坡坡面应平顺，确确保排水畅通通，应采用一一次灌注混凝凝土成型工艺艺。④仰拱填充严禁与仰仰拱同时施工工，宜在仰拱拱混凝土终凝凝后施作。满足满足施工准备铺设仰拱栈桥隧底检查结束底部初支施工缝止水带仰拱（钢筋）混凝土仰拱填充混凝土养护5MPa可行人100%强度行车平整度处理渗透水封堵基面检查仰拱施工工序流程图⑤为减少仰拱施工与与出碴运输的的干扰，采用用仰拱栈桥跨跨过施工地段段，以保证隧隧道底部的施施工质量，消消除隧底结构构施工质量隐隐患。仰拱栈栈桥的长度和和结构形式可可根据施工需需要来确定。4、二次衬砌二次衬砌是隧道的的永久支护结结构，一般在在围岩和初期期支护变形基基本稳定后施施作。在仰拱拱超前情况下下，采用模板板台车进行拱拱墙一次衬砌砌，竣工后的的隧道内轮廓廓线不得侵入入设计轮廓线线。（1）