高速公路便道土石方施工方案

中建路桥西阜高速公路指挥部施工方案西柏坡至阜平高速公路（保定段）便道土石方施工方案编制：审核：审批：中建路桥集团有限公司西阜项目部二〇一五年十一月便道土石方施工方案一、编制依据1、编制依据《河北省高速公路施工标准化指南》《西柏坡至阜平高速保定段两阶段施工图设计》《公路工程标准化施工招标文件》《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2012）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程土工试验规程》（JTGE40-2007）《公路土工合成材料用技术规范》（JTJ/T019-98）《公路勘测规范》（JTGC10-2007）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTGD81-2006）2、编制范围本施工方案的编制范围为西柏坡至阜平高速公路保定段便道土石方工程。3、编制原则（1）遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准。（2）坚持实事求是，一切从实际出发的原则，制定施工方案中。（3）坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理体制。（4）坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。

（5）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。

（6）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。二、工程概况1、工程概况本项目为西柏坡至阜平高速公路保定段，位于河北省保定市阜平县境内，南起槐树底村，向北跨越G207国道，然后依山前行，途经泡子沟、当家沟，到达法华村（法华枢纽互通式立交），实现西阜与保阜两条高速公路之间的交通流转换。本标段起讫里程为：K0+140～K24+103，标段全长23.963km。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。标段工程内容主要为路基、桥涵等工程。2、地形地貌和地址情况项目位于河北省保定市的西北部阜平县境内，本路线穿越阜平县西南部山区，属太行山余脉，地形地貌复杂，沿线途经丘陵区、山岭重丘区，河谷发育，切沟纵横、沟壑峭立、切割较为破碎的基本地貌特征。地面主要为第四季覆盖层，山体破碎，路基开挖时，滑坡崩塌和泥石流病害对路线的布设有一定的限制。项目区位于西华夏系太行山隆起区：它以挽近以来强烈隆起为特征，西部与祁吕挽近槽地区相邻，东部与河北平原相邻。隆起内有太古时代形成的向北东方向收敛、向南突出的阜平帚状构造；有燕山运动早期形成的规模较小的北东向新华夏系断裂，它们往往组成多字型构造；还有燕山运动晚期形成的规模较大的北北东向断裂。平山—阜平一带是阜平群地层发育最好的地区，地层属于原地选择性重熔建造，属于基底构造相对稳定的地区。3、便道主要土石方工程量便道总长91公里，占地面积184万平米、便道挖方约530万方、填方约250万方，地方道路拓宽长19.3公里，便桥47座1506米，临建占地168.19亩。（工程量还需要设计院确定）三、施工部署1、施工总体布置根据山区路基的施工特点,施工前先修筑贯通全线的施工便道。主要依托G207国道和村村通道路设置主便道、支线辅助便道及桩位便道，共计八十九条，实现全线贯通，为本标段的前期连续施工打下坚实的基础。（详见便道平面示意图）2、施工组织机构

为顺利实施本项目，创品牌，促效益，设立中建路桥集团西阜高速公路工程指挥部，指挥部下辖四个分部和中心试验室。指挥部为本项目管理和经济责任主体；指挥部设综合办公室、商务合约部、财务资金部、物资设备部、工程技术部、安全环保部五部一室。各分部在指挥部总体组织和协调下负责本段落工程实施，并对本段的管理和经济责任负责；各分部设综合办公室、合约部、技术质量部、财务部、物资设备部、工程部（含试验室）、安全部。3、施工劳动力安排由于便道工程量较大，计划安排13个土石方施工队伍。每个队伍负责管段的便道土石方、防护、排水工程施工。优先施工路基上设置梁场的位置，为梁场建设提供施工场地。按总体施工计划，组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位，以便组织工程情况交底、调试设备。便道土石方调配方案（详见土石方掉配图）一分部名称挖方总数量（自然方）填方总量（压实方方）利用方数量及调配配本桩利用（压实方方）填缺（压实方）挖余（压实方）土石土石土石BD1-I64300.1322336.6669894.2252442.44280485.77BD1-V9841.50.00.040.443.243.23.8817.21239.9888.3351.6459.529323.21703.71703.7148.219783.9332.1332.128.9BD1-VIIII194.712077.0211.611865.412916.1BD1-IX157381.6684640.084640.07363.7BD1-X7879.114022.78564.65458.16678.1BD1-XII28684.01426.31426.3124.1BD1-XIIII46109.93962.53962.5344.747144.51377.31377.3119.86071.60.00.040685.617662.617662.61536.627481.80.00.048956.712003.112003.11044.3BD1-XV25198.30.00.067204.34426.54426.5385.117939.93492.53492.5303.853850.85779.45779.4502.812212.00.00.058672.921922.221922.21907.24696.30.00.09761.72531.82531.8220.333314.80.00.07261.615029.37893.47135.98443.5BD1-XVIII194992.009064.29064.2788.6BD1-XVIIII1178.89407.31281.48125.98944.47450.12674.42674.4232.743846.119185.419185.41669.150640.48122.58122.5706.7BD1-XXI84032.09851.09851.0857.0BD1-XXIII39806.40.00.076879.56774.46774.4589.412611.51644.21644.2143.0132589.000.00.017087.00.00.0BD1-XXIVV15788.30.00.0BD1-XXV1311.14674.31425.23249.13655.8495251.4410629.710629.7924.8BD1-XXVIII33959.09290.09290.0808.2BD1-XXVIIII110102.996122.96122.9532.7BD1-XXX1015.252681.91103.551578.456161.7BD1-XXXII25313.517241.617241.61500.0BD1-XXXIII56308.81482.31482.3129.0BD1-XXXIIII65486.22245.02245.0195.3BD1-XXXIIV38808.93289.83289.8286.2BD1-XXXVV4005.92065.02065.0179.7BD1-XXIXX0.0BD1-II7767.175371.68842.866528.873086.1BD1-III6000.81479.91479.9128.8BD1-IV112.14094.2121.93972.34328.5BD1-VI32628.612669.112669.11102.2BD1-VII73315.023998.423998.42087.9BD1-XI6644.129121.27222.121899.124432.6BD1-XIV96096.285568.285568.27444.4BD1-XVI32286.736246.735095.01151.74305.2BD1-XIX33786.87534.47534.4655.5BD1-XX21460.615629.115629.11359.7BD1-XXIIII18408.579368.320010.059358.366263.4BD1-XXVII101474.6667194.367194.35845.9K0+88514446.2289.4289.425.2K2+24552370.7631.1631.154.9K2+76045982.65555.45555.4483.3K3+58024569.457985.026707.031278.036322.7K4+00027614.37663.67663.6666.7K4+40026454.58173.18173.1711.1K5+00028650.46214.96214.9540.7小计2983341..51227242..40.0702847.330.0524395.110.0631165.22二分部K5+87512572.71257.311315.4K6+00516388.81638.914749.9K6+0368278.1827.87450.3K6+11038928.86591.9659.25932.73233.729103.2K6+15015879.080633.01587.914291.16475.458278.6K6+20655626.75562.750064.0K6+43440041.42029.6203.01826.63801.234210.6K6+680684.068.4615.6K6+73024533.62453.422080.2K6+88136000.73600.132400.6K7+1201286.01799.0128.61157.451.3461.7K7+210K7+580609.0650.060.9548.14.136.9K7+7856653.2665.35987.9K7+91145184.34518.440665.9K8+16221302.22130.219172.0K8+4189638.0963.88674.2K8+450359.035.9323.1K8+93732406.53240.729165.9K8+77022471.32247.120224.2K8+990575.057.5517.5K9+16625344.72534.522810.2K9+20013044.016330.01304.411739.6328.62957.4K9+900K10+1108047.0804.77242.3AK0+331K10+43459628.65962.953665.7K11+07027485.02748.524736.5K11+28052776.15277.647498.5小计574125.77109651.553944.035495.67021.263190.853468.6481217.66三分部BD3-183225.8147398.0083225.864172.3BD3-222733.627843.522733.65109.9BD3-362383.328126.628126.634256.3BD3-411993.911993.9BD3-559220.68016.98016.951203.7BD3-620723.520723.5BD3-758262.17491.27491.2530770.99BD3-898390.569505.669505.628884.9BD3-11138217.6650451.150451.187766.5BD3-1229272.70.00.029373.7BD3-1397901.537664.037664.060237.5小计682324.99376496.880.0307214.770.069282.10.0855210.88四分部BD4-156324.363124.532596.323728.0BD4-263586.335665.443256.420329.9BD4-356329.353625.232156.424172.9BD4-436529.413268.621358.715170.7BD4-576583.369258.443689.332894.0BD4-616925.726958.412368.34557.4BD4-749695.323956.423589.626105.6BD4-836958.386952.412598.424359.9BD4-975926.429836.643568.432358.0BD4-1096358.269586.456892.839465.4BD4-1178941.467895.545896.433045.0BD4-1289546.349256.448619.340927.0BD4-1369785.379568.486958.417173.1BD4-1448568.315698.356326.97758.6BD4-1578954.256895.385698.26744.1BD4-1678592.612895.498568.319975.7BD4-1750034.541320.876958.626924.1小计1059638..6795761.990.0821100.330.078575.60.0317113.99总计5299430..72509152..73944.01866657..97021.2735443.6653468.62284707..5四、施工准备1、测量放样与场地清理清表之前，根据合同文件要求和设计图纸提供的路线资料及有关数据，组织测量人员对所有的GPS控制点坐标、水准等进行检测、补点及复测，并与前后标段相邻的控制点进行联测复核，确认无误后，在采用施工图给出的逐点坐标（含控制点、导线点）时，首先应对其计算结果进行复核，然后按部颁规范要求作好开工准备，即对本合同段设计院提供的所有控制点（交点、水准点等）进行复测与增设，完成恢复定线的施工放样，并对所有计算、实测结果整理。在原地面复测及土石方数量计算表自审合格并经监理复核后，可以进行路基清表施工。原地面清表厚度10-30cm，边坡清表按照挖台阶进度逐步进行。清理掘除，填前碾压是保证路基稳定、减少便道沉降的关键，所以必须引起重视。2、施工便道修筑（1）施工便道布置原则

1）结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。

2）遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。

3）施工现场的道路应保证畅通，并与存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

4）施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。（2）便道建设标准：1）根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。

a.

便道的最大纵坡不宜大于10%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道填方边坡坡率为1:1.5，挖方边坡坡率为1：1。

b.

采用双向车道宽度6.5m单项4.5m,设置双向2%的横坡。

2）施工便道路面标准尽量采用级配碎石或混凝土硬化。3）施工便道两边设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通，在汇水面积较大的低凹处设置圆管涵洞或便桥，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

4）施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固或者重新修建处理。

5）在山区急转弯、陡坡等地段的施工便道处设置钢管护栏和防撞墩。6）各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m范围应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石垫层，基础碾压密实。7）施工便桥修建：

a.本合同段钢便桥和圆管涵共计47座1506米：。b.在河道处设置便桥时，为防止水流冲刷，宜于桥台上游设置土袋围堰。

c.便桥桥墩基础采用混凝土基础长6.5m，宽1.5m；素混凝土上搭设贝雷片（1.5m*0.55m）；桥面横纵铺设两层工字钢，顶层架设一层10cm厚钢模。在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件。d.桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限、限速标牌，桥面设高1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色采用中建蓝统一标准，并悬挂中建标志。

e.施工期间应指定专人负责对施工便桥的日常检查和养护。f.工程完工后，承包人应将施工便桥予以拆除。当地主管部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。（3）标志

、标牌1）平交道口：临时施工便道与现国道、省道、县道平交道口宽度设置为8米，并在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目标志，平交道口下埋设Φ50钢筋混凝土预制排水管。2）便道转弯、陡坡地段：临时便道在转弯及陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。3）便道标识牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标识牌于便道路口处。标识牌采用厚度为2mm的钢板，按0.8m*0.6m尺寸统一制作，用两根角钢焊接形成支架，蓝底白字（白色夜光纸制作字体），标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。（4）施工工艺1）清表便道路基施工前，清除施工范围内的树木及原地面以下30cm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等。2）填前碾压与基底处理填筑便道路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装载机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实。对于机械不能到达或使用的地方，使用打夯机进行基底夯实。3）土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，土方开挖采用挖掘机按自上而下的进行。若路槽开挖后遇软基层及淤泥质土，则需清淤换填，换填厚度不低于100cm。开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。4）石方开挖对于挖深在6m以下的地段用深孔爆破，对于挖深在6-10m之间的地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。5）填方处理填方作业采取分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。推土摊平，压路机碾压，保证便道压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出便道的设计宽度30cm，以保证修整便道边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。对机械设备无法进入的地方，采用人工铺设和打夯机夯实的办法。排水设施临时便道两侧排水沟的施工根据实际地形将排水沟导入当地水沟，确保便道不积水，排水沟不存水，对于边坡表面排水，设置边沟集中引到临时排水沟。排水沟采用土沟型式，宽50cm，深50cm。纵坡与路基纵坡一致。内侧与便道紧密衔接。五、路堤便道施工方案1、施工准备1.1、导线控制网建立：对设计单位交的导线控制网，严格按照导线测量方法进行复测，计算时全线统一平差，并放出护桩。当进行下一站放线时，必须对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测，在移动测站之前，必须进行仪器归零校核，归零误差应在限差之内，直至符合规范要求。同时根据工程的需要增设控制桩，并满足测量规范的要求。1.2、水准基点复测：对设计单位交的水准控制桩按照规范要求进行复测，确保准确无误。根据工程的需要增设施工水准点，其水准点按测量规范要求进行埋设牢固，并加以保护，使之满足测量精度要求。1.3、建立导线控制网及大桥等重要结构控制网、配齐各专业人员、施工资料、有关仪器；根据设计要求备齐所需定型图、参考图及各种相关资料。本项目配备GPS测量仪2套、拓普康全站仪2台、拓普康水准仪4台、100m钢卷尺和5m水准尺等测量仪器（全部由权威部门检测标定并发有合格证书），为该工程的施工测量提供一流设备保障。测量仪器要定期进行校验，发现问题及时检测维修，确保放样点位精度。1.4便道清表按照设计图纸进行用地放样，确定便道边界线。便道用地范围之内的树木、灌木丛等在清表之前砍伐或移植，并做相应的处理。便道用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并且达到规范要求。清理的表土有序集中地堆放在弃土场内，以供复耕和绿化使用。场地清理完成后，全面进行填前压实，压实度不小于90%。1.5便道施工机械表施工机械名称规格数量挖掘机小松30020台挖掘机小松36020台挖掘机卡特320D11m35台挖掘机卡特324D11.35m3316台装载机徐工50铲6台推土机卡特D6G24台平地机卡特140K10台平地机哈工1856台振动压路机YZ220222T24台振动压路机YZ22226T20台振动压路机CAT-CS-776200T20台光轮压路机3Y-21/255211-25T8台洒水车15T16辆自卸车25m3100辆强夯机4台潜孔钻90潜孔钻10台2、便道填料2.1按规范检测原材料将路基填料按结构材料标准控制，对路基所用填料按规范进行检测。2.2含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。2.3泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。2.4液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。2.5膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。3、填土便道施工3.1填土便道采用挖掘机装土、自卸汽车运输、推土机粗平、平地机精平、振动压路机压实；3.2便道填筑按路面设计线平行分层填筑，并有不小于2%的横坡以利排水。实行“划格上土，标杆施工，平地机整平”，即根据压实层厚度和每车土的运量确定单位车辆的卸土面积，用白灰线打出方格控制卸土范围；3.3整平时，根据松铺厚度在路基边缘向钉桩挂线施工，钉桩采用长70cm，端面5×5cm的木桩，用红白漆每10cm交错标注，沿路线每7m标一处。采用推土机粗平，每层松铺厚度根据现场压实试验确定，最大松铺厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于10cm，平地机精平，振动压路机压实；3.4填土路基用平地机整平后，先稳压后碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不超过4km/h，错轮宽度对振动压路机不小于压实轮的1/3，对三轮压路机不小于后轮的1/2；3.5便道压实后进行压实度检测，填筑一层检测一层，验收合格后进行下一层施工；3.6填土便道分段施工时，两个相邻交接处不在同一时间填筑处，先前填筑段按不大于1：5的坡度放坡，并且对坡面随填筑同时压实，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于3m。4、填石便道施工4.1工艺流程：采取四区段、八流程。四区段是：填石区段、整平区段、碾压区段、检验区段。八流程是：施工准备、基底处理、边坡码砌、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检验签证、路面整修。工艺流程图见下图不合格不合格施工准备测量放样复核检验含水量、粒径填料不合格洒水或晾晒清表推土机初平合格测量下层填土中线、边线分层填筑运输完毕记录签证合格合格不合格格平地机精平检查厚度检测压实质量不合格碾压4.2施工放样：：开工前，先先进行导线、中中线、水准点点的复测，根根据现场情况况增设必要的的导线点、水水准点，同时时复核设计横横断面。再按按图纸放出便便道中线、坡坡脚、边沟等等位置。4.3基底处理：：根据现场实实际情况按设设计及技术规规范要求对基基底进行认真真处理。对路路基基地范围围内的垃圾、障障碍物以及原原地面以下100～300mm内的草皮、农农作物根系和和表土要予以以清除。4.4填筑材料：：采用取土场场、路堑挖方方及隧道弃渣渣中合格填料料填筑，按使使用层位选择择填料，大、小小石料分开，大大粒径石料破破碎后使用，硬硬质岩上路堤堤松铺厚度不不得大于40cm，填料石块块粒径不得大大于2／3层厚（26cm），空隙率率不得大于23%。下路堤填填筑松铺厚度度不大于60cm，最大粒径径不得大于2／3层厚（40cm），空隙率率不大于25%，并分层填填筑。4.5填筑：填石石便道的石料如如其岩性相差差较大，将不不同岩性的填填料分层或分分段填筑。如如路堑或隧道道基岩种互存存，允许用挖挖出的混合石石料填筑路基基。用强风化化石料或软质质岩石填筑便便道时，符合合要求时按填填土路基技术术规定施工。当填筑石料级配较较差、粒径较较大、填层较较厚、石块间间空隙较大时时，可于每层层表面空隙间间填入石渣、石石屑或中、粗粗砂，在以压压力水将其冲冲入下部，使使空隙填满为为止。填筑时从最低处分分层填筑，实实行‘划格上土、挂挂线施工、平平地机整平’每层控制填填土高度，每每层填筑前必必须洒水湿润润工作面。4.6摊铺整平根据石料粒径大小小及组成采用用相应摊铺方方法：大粒径径石料采用渐渐进式摊铺法法铺料，运料料汽车在新填填的松料上呈呈梅花型先低低后高、先两两侧后中央逐逐渐向前卸料料，推土机随随时摊铺粗平平，平地机精精平。对细料含量较多的的石料宜采取取后退法铺料料。运料汽车车在已压实的的层面上后退退卸料，形成成梅花型密集集料堆，采用用推土机推铺铺整平。大面面积路基填石石可用两台推推土机并列作作业，两机铲铲刀相距150~3300mm，每次作业业长度以20~500m为宜。人工铺填粒径2550mm以上石料时时，应先铺填填大块石料，大大面向下，小小面向上，摆摆平放稳，再再用小石块找找平，石屑塞塞缝，最后压压实。人工铺铺填粒径250mm以下石料时时，可直接分分层摊铺，分分层碾压。4.7、压实a、在每一层的填筑筑过程中，确确认填料的铺铺筑厚度、填填层表面平整整符合设计及及施工工艺参参数后，再按按工艺试验确确定的碾压速速率和遍数进进行碾压夯实实。b、分层至上路堤时时候采用大功功率推土机和和重型震动机机强震碾压采采用推土机粗粗平，人工配配合平地机按按设计要求进进行精平，重重型振动压路路机和三轮压压路机相互配配合压实，碾碾压时前后两两次轮迹须重重叠0.4~00.5m。c、碾压时先轻后重重，速度先慢慢后快，先静静压后振动；；振动时先弱弱后强，直线线段时由两边边向中间；曲曲线时由内侧侧向外侧纵向向进退式进行行。采用推土土机和人工配配合平地机，每每层压实时不不断地用机械械进行整平，以以保证均匀一一致的平整度度。d、遇低洼处用小碎碎石等碎料填填补，有外露露石尖处人工工用大锤打掉掉，达到压路路机全面碾压压，一直进行行到在重轮下下不出现石块块转动，表面面平整，无轮轮辙、无沉降降，检查合格格为止。5、便道填挖过渡段段处理方法挖方区为土质（含含强度较低的的软石）时，填填至上便道顶面后，应应将超挖区挖挖至路床地面面，然后用冲冲击压路机全全面补压2-3遍，挖方区区为整体性好好的坚石、次次坚石时，填填方区填至下下路床顶面后后，应将填方方部分用冲击击压路机补压压2-3遍。6、高填方便道道施工6.1填料选择择及虚铺厚度度A、填料优先选择级级配良好的隧隧道弃渣，对对于下便道每层虚铺铺厚度不超过过50cm，粒径不大大于层厚的2/3；对于上路路堤虚铺厚度度不大于40cm,填料粒径不不大于层厚的的2/3;对于路床顶顶面以下50cm填料粒径不不得大于10cm，并分层压压实。B、膨胀岩石、易溶溶性岩石等不不能直接用于于便道填筑，崩崩解性岩石和和盐化岩石等等不得直接用用于路堤填筑筑。6.2基底处理理及压实标准准填筑前，清除填筑筑区内表层以以下20-300cm的表土，清清除所有植被被及树根，填填平坑穴，如如果基底为岩岩石的不用再再作特殊处理理，如基底为为土质的，要要求使用压路路机压实处理理，压实后基基底压实度不不小于90%。6.3台阶开挖挖当原地面横向坡度度陡于1：5缓于1:1.225时，沿横向向开挖台阶宽宽度为2米，每层台台阶开挖高度度根据原地面面坡度确定，所所有台阶设置置4%的反坡；当当地面横坡陡陡于1:1.225时，根据填填挖高度、地地质情况设置置不同的支挡挡；土质地基基视便道坡脚位置置考虑采用坡坡脚回收坡脚脚；台阶开挖挖先于填筑提提前开始，开开挖一层填筑筑一层，台阶阶开挖示意图图如下图所示示。台阶开挖示意图台阶开挖示意图6.4摊铺A、摊铺时采用“卸卸上推下”法进行施工工，采用大功功率推土机和和重型压路机机分层摊铺压压实，每次卸卸车都堆积道道平整作业面面边缘并随卸卸随向前推铺铺，保证大粒粒径材料稳定定填充，禁止止大面积推卸卸后平整作业业。B、填石便道的石料如如其岩性相差差较大，将不不同岩性的填填料分层或分分段填筑。严严禁将软质石石料与硬质石石料混合使用用。C、每层填筑宽度≥≥10m，且≤20m时；每边超超宽填筑1m，填高≥20m时每边超出出设计宽度1.0m；6.5碾压高填方便道采用226t振动压路机机进行碾压。碾碾压前应对松松铺厚度、平平整度、等进进行检查，符符合要求后方方可进行碾压压。碾压时由由弱振到强振振，先慢后快快，最快速度度控制在4km/h左右。压实实路线先两侧侧后中间，小小半径曲线段段由内侧向外外侧，纵向进进退式进行，横横向接头重叠叠0.4～0.5m。具体机械械组合、碾压压速度、碾压压遍数、根据据试验确定6.6施工防水水措施当便道填筑高度高于于地面线时，必必须先进行临临时排水沟施施工，通过排排水沟把水引引入临时集水水坑，避免雨雨水冲刷便道道。六、路堑便道施工方方案1、土方路堑开开挖1.1施工准备（1）施工前，提前搞搞好地址勘查查工作,看是否有不不良地址情况况,底下水位埋埋藏深浅等，对对施工质量有有影响的，将将其提前进行行处理。（2）开挖前，首先测测量放线，依依据原地面高高程及边坡率率推算测出开开挖边界，并并及早完成路路堑顶截水沟沟的修建，由由高到低，从从上而下，由由里向外逐层层开挖，最后后刷坡至边坡坡线，严禁掏掏底开挖。（3）剥除开挖区地表表植被、腐植植土及其它不不宜作填料的的土层，弃运运于指定的弃弃土场。（4）在路堑施工前，根根据现场收集集到的情况，核核实的工程数数量，工期要要求，施工难难易程度和人人员、设备、材材料，编制实实施性施工组组织设计，报报监理审批。（5）根据测设路线中中桩，原地面面高程及边坡坡率定出路堑堑堑顶边线、边边沟位置桩。1.2施工方法法（1）施工顺序清除表土→测量放放线→施工截水沟→挖运土方→清理边坡→重复挖运至至设计标高→基床处理→检测（2）开挖开挖过程中经常放放线检查宽度度、坡度，及及时纠正偏差差，避免超欠欠挖，保持坡坡面平顺。从上至下逐层顺坡坡（按设计坡坡率）采用挖挖掘机、推土土机开挖，将将土方装入自自卸汽车运输输，人工刷坡坡修整，并及及时做好防排排水设施。路堑便道开挖要保保证排水系统统的畅通。开挖应自上而下纵纵向、水平分分层开挖，纵纵向坡度不得得小于4％，严禁掏掏底开挖。设有支挡结构的路路堑边坡应分分段开挖、分分段施工。要要求分层开挖挖、分层防护护的路堑边坡坡，应自上而而下分层开挖挖、分层施工工，支挡工程程施工与开挖挖紧密衔接。如如果不能紧跟跟完成的，应应预留厚度不不小于30cm的保护层。严格控制每层开挖挖的边坡一次次成型，刷坡坡工作紧跟开开挖，形成边边开挖边刷坡坡多个工作面面同时进行的的流水线作业业。每段开挖挖工作完成后后，对边坡进进行及时防护护。开挖出的的弃土运到弃弃土场堆放。种种植土和其他他用途的表土土储存于指定定地点用于复复耕或种植植植被。路堑短距离的土方方，从路堑的的一端或按横横断面全宽逐逐渐向前开挖挖。对于距离很长的集集中性土方，采采用纵挖法施施工，即沿着着路堑纵向将将高度分成不不同的层次依依次开挖，碾压密实。（3）注意事项当路堑路床顶部以以下位于含水水量较大的土土层时，先设设置纵向渗沟沟，必要时设设置纵横渗沟沟，将地下水水引出，再换换填透水性良良好的材料。对坡面中出出现的坑穴、凹凹槽杂物进行行清理，嵌补补平整。路堑开挖出的土方方除留够路堤堤填方外，多多余者运至设设计弃土场做做弃方处理。表表土或腐植土土先弃于指定定地点，最后后用于造田、复复耕、恢复植植被。弃土场场在施工完成成后，及时进进行边坡防护护、地表种植植土的覆盖和和栽种植被，防防止水土流失失。挖方边坡坡度严格格按设计施工工，刷坡用人人工配合机械械进行，确保保边坡坡度符符合设计要求求。施工中保持坡面平平整，严禁乱乱挖，若路堑堑边坡有变形形迹象，不可可随便刷坡，迅迅速采取应急急的合理减载载措施，并立立即研究对策策采取措施。1.3施工工艺艺框图工艺流程见下页图图“土方路堑施施工工艺框图图”。改良加固处理改良加固处理路基检测不合格合格路基整修路堑成型检测不合格施工准备测量放样场地清理机械或人工开挖、机械运输刷坡循环至路基面堑顶排水沟2、深路堑便道施工2.1施工基本原原则对于边坡高度大于于20m的深挖路堑堑。深路堑路路基按分层开开挖、控制爆爆破、防护紧紧跟、加强施施工过程动态态观测的原则则进行施工。路堑开挖根据地形形情况采用挖挖掘机配合自自卸汽车运输输或铲运机开开挖运输，对对施工场地狭狭窄地段无法法进入机械时时采用人工配配合小型机具具施工。靠近近基床底层表表面及边坡辅辅以人工开挖挖，路堑挖方采用横向向台阶法分层层开挖，深挖挖路堑采用“横向分层，纵纵向分段、阶阶梯掘进”的方式施工工；合理安排排运土通道与与掘进面的位位置与施工次次序，做到运运土、排水、挖挖掘、防护互互不干扰，以以确保开挖顺顺利进行。按按设计边坡自自上而下分层层逐层开挖方方式，开挖面面保持不小于于4%的排水坡，严严禁积水，并并且保持坡面面平顺。深挖挖路段安排先先行施工。2.2安全措施深路堑开挖中的土土方要按要求求自上而下的的进行，不得得乱挖超挖，严严禁掏洞取土土。石方爆破破依监理工程程师批准的方方案进行施工工，严禁过量量爆破。石方爆破作业以及及爆破器材的的管理、加工工、运输、检检验和销毁等等工作均应按按国家现行的的《爆破安全全规程》执行行。加强深路堑施工中中的动态观测测工作，如发发现山体有滑滑动、崩坍迹迹象危及施工工安全时，要要暂停施工，撤撤出人员和机机具，及时采采取措施。防护必须紧跟开挖挖进行施工，开开挖一级防护护一级。边坡坡防护作业，必必须搭设牢固固的脚手架。砌砌石工程必须须自下而上砌砌筑，抹面勾勾缝先上后下下，不得上面面砌筑下面勾勾缝。七、防护及排水工程程施工1、便道路堤边坡植植草防护1.1坡面修整按照边坡坡度、基基础高程的数数据设固定的的样板挂线，清清刷表面松散散土层及浮土土，填补坑凹凹并拍实使坡坡面平整，土土基的压实度度与同层路基基土压实度相相同，以避免免下沉而使砌砌体产生裂缝缝，影响砌体体的整体稳定定性。1.2定位及放样样开挖中心线、开挖挖尺寸及深度度，对防护工工程位置的原原地面进行复复测，以核实实尺寸、形状状及基础标高高是否符合实实际。1.3基坑基坑设置在压实的的地基上，基基础的开挖尺尺寸、基底检检验及回填均均应符合施工工规范及设计计要求，开挖挖完成后基底底要进行夯实实处理；在基基坑开挖之前前或开挖后，如如有受水浸泡泡，准备专用用的临时排水水设施，保证证坑内在施工工期间无积水水现象。1.4片石基础的的工艺要求（1）所用片石的最小小断面尺寸应应不小于20cm，且强度不不小于30Mpa，严禁采用用风化岩石。片片石表面应保保证清洁度、面面积、砌石棱棱角和平整度度。（2）基础砌筑时先铺铺砌角隅石及及镶面石，然然后铺砌帮衬衬石，最后铺铺砌腹石，角角隅石或镶面面石与帮衬石石互相锁合。（3）勾缝统一采用宽宽度和深度为为5mm的凹缝。（4）基础每12米设设一道2cm宽的沉降缝缝，缝内用沥沥青麻筋填塞塞。（5）所使用M7.55砂浆统一由由项目部提供供，砂浆保持持适宜的和易易性和流动性性，随拌随用用，使用时放放置在钢板上上。（6）砌筑时，砂浆应应饱满密实，采采用坐浆法施施工；做到接接缝交错、表表面平整、勾勾缝严密、养养护及时。（7）勾缝要采用凹缝缝，勾缝前冲冲洗干净，砂砂浆嵌入缝中中与石料牢固固结合。勾缝缝砂浆要嵌入入砌缝内2cm以上，缝内内密实。（8）勾缝完成后，用用土工全覆盖盖洒水养生，养养生时间不少少于7天。2、挖方便道防护2.1浆砌片石挡挡墙(1)开开工前进行复复测和场地清清理，然后进进行测量放样样，按图纸整整修成坡度整整齐的新鲜压压实的坡面。(2)基础埋置置深度按要求求进行。(3)砌体采用用挤浆法砌筑筑。砌筑毛石石基础的第一一层石块应坐坐浆，并将大大面朝下。分分层砌筑，各各工作层竖缝缝要相互错开开，不得贯通通，砂浆必须须饱满。砌体体外露面、边边口选用较平平整的石块并并加以修整，并并与里层砌块块咬接，砌缝缝宽度不大于于4cm。砌体灰缝缝厚度为20～30mm，石块间不不得有相互接接触现象。(4)在墙身高每每2-3m设置泄水孔孔，并交错设设置。泄水孔孔采用PVC塑料管，直直径10cm，最下一排排泄水孔离挡挡墙顶面30cm，并向外倾倾斜3%坡度以便排排水。按设计计要求做好反反虑层。(5)每段挡墙长长度为10-155m，伸缩缝及及沉降缝按设设计要求统一一设置，缝宽宽2-3cm，用沥青麻麻絮填塞。2.2浆砌片石护护坡(1)开工前进行行复测和场地地清理，然后后进行测量放放样，按整修修成坡度整齐齐的新鲜压实实的坡面。(2)基础埋置深深度按要求进进行。(3)砌体采用挤挤浆法砌筑，具具体要求同浆浆砌片石挡墙墙。(4)泄水孔交错错设置在护坡坡中、下部，间间距2～3m。(5)按要求设置置设置伸缩缝缝，缝宽2cm，用沥青麻麻絮填塞。3、排水工程排水系统主要采用用边沟、排水水沟、截水沟沟、急流槽等等工程与沿线线桥涵组成完完整的排水系系统。沟槽开开挖采用机械械与人工相结结合，人工修修整沟坡、清清理槽底，标标样框挂线，搅搅拌机现场拌拌和砂浆，人人工分段、分分层挤浆法砌砌筑，覆盖养养生，洒水养养护。浆砌片片石项目均按按规范中的有有关规定进行行施工。排水水系统的浆砌砌砌体每隔10～15m设一道沉降降缝，沉降缝缝缝宽1～2cm，缝内全断断面填塞沥青青麻筋。挖方方段的天沟，以以及路基填筑筑的临时排水水工程，尽量量在雨季到来来之前完成。八、便道石方爆破施工工工艺流程：测量放放样定边线→布孔→钻孔→爆破器材检检查与试验→炮孔清孔检检查→装药→炮口堵塞→联接起爆网网络→安全警戒→起爆→检查爆破效效果和清除瞎瞎炮→挖掘机、装装载机装料→自卸车运输→人工整修边边坡→施作坡面防防护。工艺流流程图见下图图施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批爆破器材检查及试验检验签证制定爆破方案炮孔检查及废渣清除装炸药、雷管、导爆管起爆否场地平整敷设起爆网路炮孔堵塞出渣安全检查、清除瞎炮检验签证钻孔报公安部门审批配备专业施爆人员材料准备设备进场设置警戒人员设备撤离否优化方案爆破总结数据反馈是是修改对于石质破碎和较较软的地段采采用挖掘机开开挖；对于石石质较硬的地地段,采用风枪钻钻孔、控制松松动爆破方法法进行施工，靠靠近边坡及路路基面采用光光面爆破方法法。炸药使用专用防爆爆车辆进行。控控制爆破施工工采用多台阶阶、小孔距、浅浅孔松动控制制爆破方案，其其特点:“眼较浅、密密打眼、少药药量、强覆盖盖、间隔微差差”，在爆破中中做到“松而不散，散散而不滚、碎碎而不飞”。用不同方方向上的抵抗抗线差别和起起爆顺序控制制爆破时岩石石移动方向，利利用钢轨排架架防护和“炮被”覆盖相结合合的防护措施施，抑制爆破破飞石、滚石石。1、控制爆破施工方法法采用薄层剥离、小小台阶法、光光面控爆方法法单独或配合合使用进行施施工。1.1薄层剥离即采取小的爆破参参数进行的剥剥离控制爆破破，力求做到到岩石原地龟龟裂松动即可可，清除表土土后，利用薄薄层剥离使之之逐步形成台台阶工作面。薄薄层剥离台阶阶工作面示意意见“薄层剥离台台阶工作面示示意图”。薄层剥离台阶工作作面示意图1.2小台阶法小台阶法即浅孔台台阶松动爆破破法，是自上上而下逐步形形成台阶，进进行松动控制制爆破的开挖挖方法，每级级台阶高2.5m，台阶宽2.2m（沿线路方方向）。2、爆破参数的选择根据以上两种施工工方法，用于于不同的位置置及岩石岩性性不同而选用用不同的爆破破参数，基本本参数见“爆破参数表”。爆破参数表序号爆破方法孔距a(m)排距b(m)孔深l(m)最小抵抗线W(m)单耗Kkg/m3每孔药量计算Kgg炸药结构起爆顺序说明1薄层剥离法1.01.01.1～1.50.4～1.00.2Q=kawl分层隔离由里向至外间隔550ms2#岩石炸药2小台阶法同台阶前排主炮孔孔1.01.12.51.10.3～0.355Q=kawl分层间隔中间填粘粘土①同台阶预裂炮孔②②同台阶前排排炮孔③上层预裂孔孔与下层后排排主炮孔④靠近线路的的炮孔较同排排其它炮孔迟迟50ms2#岩石炸药同台阶后排主炮孔孔Q=kabl最靠近线路的炮孔孔0.25～0.33Q=kawl预裂炮孔0.42.70.4～0.5Q=kal3、光面爆破施工方法法光面爆破的作用机机理就是控制制爆破作用的的范围和方向向，施工时沿沿开挖线轮廓廓布置间距较较小的平行炮炮孔，在这些些光面炮孔中中进行药量减减少的不耦合合装药，然后后同时起爆这这些炮孔，爆爆破时沿这些些炮孔的中心心联结线破裂裂成平整的光光面，达到增增加岩壁的稳稳固性，减少少爆破的振动动作用，进而而达到控制岩岩体开挖轮廓廓的效果。3.1炸药及装药药结构的选择择炸药：光面爆破选选用低爆速，低低猛度，低密密度炸药，选选用2#岩石硝铵炸炸药。装药结构：炮眼装装药结构采用用小药卷，不不耦合装药及及空气间隔装装药结构，孔孔口用炮泥封封堵。起爆采用非电毫秒秒雷管起爆。为为克服炮眼底底部岩石夹制制力，在炮孔孔底装半卷φ32mm药卷做加强强药包。装药量：光面爆破破炮眼装药量量应严格控制制，以求达到到光爆效果。单孔光面爆破经验验装药量计算算式：g=((E+W)××L×10EQ\R(,Rb)式中：：g单孔装药量量E孔距W抵抗线Rb岩石抗压强强度Mpa3.2光爆参数的的修正钻爆设计在实施过过程中，应根根据岩石的变变化，光爆效效果等对光爆爆参数进行修修正。3.3光面爆破的的质量标准光面爆破形成的坡坡面应比较平平整。光面爆爆破爆后形成成的边坡面的的不平整度不不超过±150mmm。爆破后应在边坡壁壁面上留下一一定的半边钻钻孔痕迹；并并以半孔率对对光面爆破效效果进行评估估，爆破后，在在边坡岩体壁壁面和留下的的半孔壁面上上不出现爆破破裂纹，大的的危石、浮石石较少。3.4防护由于爆破现场地质质条件复杂，即即使采用了控控制网孔参数数和爆破药量量控制爆破的的方法，但爆爆破时，仍可可能产生飞石石，所以必须须采取有效的的防护措施，确确保爆破施工工的安全。一般可沿边坡每隔隔1m架立一根长6～8m的P43旧钢轨，用φ22mm长2～2.5m的砂浆锚杆杆固定于岩壁壁上，每根钢钢轨锚固两处处（2m、4m）锚杆与钢钢轨用夹板螺螺栓连接牢固固，水平方向向用四排18Kg//m小钢轨与竖竖立钢轨用铁铁丝绑扎。当当钢轨立起5～6根以后，用用片石将侧沟沟灌平，在钢钢轨与岩面之之间插入旧木木枕，用铁丝丝与钢轨绑牢牢，并用废旧旧橡胶条密实实填塞。3.5爆破施工根据不同地段爆体体的不同位置置，采用相应应的爆破方法法，选取对应应的孔网参数数进行施工。布布孔前应仔细细检查待爆体体的层理、裂裂隙、临空面面、最小抵抗抗线等情况，并并据此作适当当调整。布孔孔时应按调整整后的参数准准确画出位置置，用红油漆漆标注，并进进行编号。钻钻孔时采用直直径φ90mm的钻机钻孔孔，钻孔深度度符合孔网设设计要求。钻孔完毕后，进行行孔深测量，计计算各孔药量量，并分别称称好摆放在各各炮口，然后后按设计的装装药结构分层层间隔装药。当当采取分层间间隔装药时，底底部药量加强强（约为单孔孔药量的3/5），上层稍稍弱（为单孔孔药量的2/5），中间用用泥填塞，长长度不小于30cm，当上层药药卷装完后，用用粘土进行孔孔口堵塞，炮炮孔堵塞长度度不小于30cm。施工中采采用纵向不耦耦合装药结构构，不耦合系系数K=(L//l0)1//2（L=孔深，l0=各层药卷长长之和）。装装药结构见下下图装药结构图图3.6爆破振动安安全检算由于爆破区周围环环境复杂，设设施多，爆破破时的振动及及冲击波可能能对其产生损损伤，为确保保周围设施的的安全，根据据下列公式对对爆破振动效效应进行检算算，以确定同同一段别起爆爆的最大允许许用药量。Q=R3/K3a3式中:Q—最大一段药量((Kg)K—地形、地质条件系系数，坚硬岩岩石K=3，次坚硬岩岩石K=5;R—爆源中心至设施的的安全距离（m）；a—衰减系数，一般等等于1、取1.7；3.7起爆网络和和起爆顺序使用导爆管非电起起爆系统毫秒秒雷管微差爆爆破，同一级级台阶的预裂裂炮孔最先起起爆，同一级级台阶的前排排先爆，上层层预裂孔也可可与下层后排排主炮孔同段段别起爆，辅辅助炮孔与对对应的主炮孔孔同段起爆。每每个药包只装装一个雷管，导导爆管拉到孔孔外按组（不不多于15根）连接成成块，联结块块内装有两个个接力非电雷雷管作为传爆爆管，再由传传爆雷管引爆爆孔内雷管。起起爆顺序见图图“起爆网图”起爆网络图传爆选用非电毫秒秒雷管，每个个孔内的各层层药包采用同同一段别的毫毫秒雷管。在在施工中，采采用的孔内微微差与孔外微微差的原则是是：孔外高段段位，孔内低低段位。连接接好后，进行行起爆网路检检查，确认无无误。3.8起爆在爆破前放出警戒戒，确认警戒戒区内安全后后，立即进行行放炮。3.9放炮后检查查放炮后20分钟，安安全员立即进进行检查，同同时清除爆体体附近的危石石。爆破员对对爆体进行检检查，确认是是否有哑炮，检检查哑炮的方方法是：剪一一段露在孔外外的导爆管放放在手掌上吹吹，看是否有有铝粉从管内内吹出，若有有，说明该炮炮为哑炮。处处理方法为:在距离炮孔30cm的地方平行行于炮孔钻孔孔，采用同样样装药结构引引爆。或者把把哑炮孔口堵堵塞粘土用竹竹片掏出一部部分后，往孔孔洞灌水，直直到孔内全部部吸收水分，使使炸药失效，稀稀释后拉出段段别雷管。4、爆破作业顺序4.1半填半挖路路段爆破顺序序半填半挖作业顺序序示意图说明：按编号顺序序从上至下爆爆破，其中（2）、（5）、（8）、（11）、（15）、（19）部分需要要进行光面爆爆破。4.2全挖断面爆爆破顺序深挖便道爆破顺序序示意图说明：先进行第（1）、（2）部分的开开挖，为石料料运输挖建施施工平台，再再从上至下按按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开开挖，然后开开挖（7）、（8）部分，为为石料运输开开出第二级施施工平台，再再从上至下开开挖