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文档简介

高速公路综合监控系统解决方案V1.0杭州海康威视系统技术有限公司交通事业部2011年10月12日版本更新(本标准方案更新周期:两个月)序号修订内容修订时间修订人备注1第一版方案设计2011年10月月12日周志星赵玉晓创建V1.0注:定期更新内容包括技术方案及其附件。目录HYPERLINKSonyProgressiveSanCCD有效像素1280(H)×960(V)最低照度0.1Lux/F1.6(彩色);0.01Lux/F1.6(黑白)白平衡自动/手动/自动跟踪白平衡/室内室外增益控制自动/手动信噪比大于50dB背光补偿开/关电子快门1/25~1/100,000s日夜模式滤光片彩转黑数字变倍12倍隐私遮蔽最多4块区域,同时最多有4块区域在同一个画面聚焦模式自动/半自动/手动镜头焦距4.7-84.6mm,18倍光学变倍速度大约2秒(光学,广角-望远)水平视角55.2-3.2度(广角-望远)近摄距10-1500mm(广角-望远)光圈数F1.6-F28功能水平范围360°连续旋转水平速度水平键控速度:0.1°~300°/s,速度可设;水平预置点速度:540°/s垂直范围-5°~185°(自动镜像)垂直速度垂直键控速度:0.1°~240°/s,速度可设;垂直预置点速度:400°/s比例变倍支持预置点个数256个巡航扫描8条,每条可添加32个预置点花样扫描4条,每条路径记录时间大于10分钟断电记忆支持守望功能预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描方位角信息显示开/关预置点视频冻结支持定时任务预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描报警报警输入1路报警输出1路,报警联动可设置报警联动预置点、巡航扫描、花样扫描、SD卡录像、触发开关量输出、客户端电子地图输入/输出模拟视频输出1.0V[p-p]/75Ω,PAL或NTSC,BNC头音频输入音频输入(LINE输入),音频峰值:2-2.4V[p-p],输出阻抗:1KΩ±10%音频输出线性电平,阻抗:600Ω网络网络接口10M/100M网络数据最大图像尺寸1280×960帧率50HZ:16.7帧(1280×960P)、25帧(1280×720P);

60HZ:20帧(1280×960P)、30帧(1280×720P)视频压缩H.264音频压缩OggVorbis/16kbps音频模式OFF/音频输入/音频输出网络协议TCP/IP、HTTP、DHCP、DNS、RTP/RTCP、PPPoE(FTP、SMTP、NTP、SNMP可添加)同时访问用户数最多6个双码流支持SD卡手动录像/报警录像;支持SD/SDHC卡(最大支持32G)用户权限分3级:管理员、操作员和只能浏览安全模式授权的用户名和密码,以及MAC地址绑定客户端摄像机控制水平/垂直、变倍、聚焦、鼠标点击跟踪和鼠标拖放、光圈、调用预置点和自动模式OSD最多18个字符时显示6种显示方式可选,如时间:星期:日期巡航信息回读配合客户端软件使用把每条巡航路径包括的预置点信息回读、显示出来一般规范菜单中、英文云台控制协议HIKVISION,PELCO-P和PELCO-D(可添加),协议自适应电源AC24V(DC12V可选)功耗15Wmax(30Wmax当加热器开启时,室外球)工作温度和湿度-30℃~65℃(室外)/-10℃~50℃(室内);湿度小于0%防护等级IP66(室外球);TVS3000V防雷、防浪涌、防突波尺寸Φ220×299.2mm(室外);

Φ183.4×247mm(室内);

Φ245×240mm(室内嵌式)重量5kg200W高清枪技技术规格在高速公路事故高发发点,环境复复杂,市场范范围宽广,必必须采用高清清晰度的摄像像机进行覆盖盖,必须具有有低照度、强强光抑制、大大靶面CCDD(靶面越大大,成像效果果更好)、高高信噪比等等等特性,对此此我们采用海海康威视DSS-2CD9977型道路路专用摄像机机,其详细技技术参数如下下:型号型号DS-2CD977摄像机传感器类型2/3"ProgressiveScanCCD最低照度0.1Lux@(F1.2,AGCON)快门1/25秒至1/30,000秒镜头接口类型C/CS接口自动光圈DC驱动压缩标准视频压缩标准H.264压缩输出码率32bps~16Mbps图像图像格式JPEG最大图像尺寸1920×1080帧率全帧率图像设置饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益通过软件可调网络功能存储功能支持SD/SDHC支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,支持FTP上传图片通用功能心跳,密码保护专用功能支持车牌识别,支持视频触发、外部I/O触发、网络触发、RS-485触发,支持红绿灯状态入,支持JPEG抓图功能,支持补光灯同步,支持电源同步,支持IO测速功能接口通讯接口1个RJ4510M/100M自适应以太网口,1个RS-485接口触发输入4路外部触发信号触发输出3路(光耦隔离3500VAC),可作为闪光灯同步输出控制视频输出1Vp-pCompositeOutput(75Ω/BNC)一般规范工温度湿度-10℃~60℃,湿度小于90%(无凝结)电源供应DC12V±10%功耗1WMAX尺寸(mm)67.6×71.6×165重量750g高清交通事件检测测器技术规格格依据系统实际应用用需求,视频频检测器必须须具有机动车车违停检测、抛抛洒物检测、机机动车逆行检检测、车道行行人检测、交交通拥堵检测测、隧道烟雾雾检测、交通通数据采集、事事件报警等功功能,对此我我们采用海康康威视的VDD-12044型高清交通视频频检测器,能能够完全满足足以上要求,其其详细技术参参数如下:型号VD-1204检测路数4路720P\10880P处理器Intelxeeonx33470系列四核处处理器主频2.93GGHz芯片组Intel34220芯片组内存2GBDDR3313333DIMMM网络控制器集成两个Inteel®千兆自适应应以太网控制制器,支持双网卡卡绑定显卡集成显卡8MBBDDR显存外部设备接口4个USB接口、11个串行接口口电源交流电源输入220V,47~63Hzz3000W工作环境温度5℃~35℃外形1U机架式550x4300x433mm最大重量15Kg预装系统正版Windows2003Serveer其他设备推荐标清视频检测器VD-12208海康威视技术参数:型号VD-1208检测路数8路CIF/4CIFF处理器Intelxeeonx33470系列列四核处理器器主频2.933GHz芯片组Intel34220芯片组内存2GBDDR3313333DIMMM网络控制器集成两个Inteel®千兆自适应应以太网控制制器支持双网卡绑定显卡集成显卡8MBBDDR显存外部设备接口4个USB接口、11个串行接口口电源交流电源输入220V,47~63Hzz3000W工作环境温度5℃~35℃外形1U机架式550x4300x433mm最大重量15Kg预装系统无系统/正版Wiindowss20033ServverDS-2CC1776P(N))-A(-CC)(标清摄像机)海康威视DS-2CD8663PF(NNF)-E((W)(高清网络摄摄像机)海康威视案例介绍舟山跨海大桥智能能管理系统概述舟山跨海大桥是目目前我国规模模最大的岛陆陆联络工程,总总投资超过130亿元。由于于大桥沿线海海景壮丽,先先前采用传统统监控系统,依依靠人工盯看看监控画面方方式往往由于于监控画面过过多而难以全全部或及时发发现异常事件件,导致桥面面停车观光等等交通违法行行为时有发生生。为杜绝此此类危险事件件发生,进一一步确保桥面面畅通,舟山山跨海大桥管管理中心决定定安装一套更更为领先的智智能管理系统统。经过充分分调研,最终终海康威视成成为该大桥智智能管理系统统的提供商。通通过采用智能能视频分析技技术,全天候候地对车辆违违章停车、车车辆减速、行行人出现、遗遗落物等各类类交通异常事事件进行智能能检测,有效效提升了高速速交警处理危危险事件的效效率,保障大大桥正常安全全运营。典型意义开辟大型陆岛联络络工程“智能化”管理的先河河舟山跨海大桥全长长50多公里,桥桥面监控点(监控画面)共有上百个个,项目本身身的规模以及及监控点的数数量目前在国国内同类项目目中都居于前前列。而此次次采用智能监监控系统,也也是国内同类类项目中的率率先之举。由由于新系统的的应用,解决决了之前传统统监控带来的的人工工作量量大,捕获信信息不及时、不不全面的诸多多问题,将大大桥的交通管管理水平和效效率提升到了了新的层次。智能监控在大型交交通管理项目目中的实战应应用舟山跨海大桥的智智能管理系统统,结合了用用户的特定需需求,实现了了对所监控路路面的非法停停车、车辆慢慢行、行人出出现、抛洒物物遗留等多种种异常事件的的智能检测。系系统具有非常常高的检测率率,例如检测测目标可以小小到路面上的的一张纸。高高精度和高检检测率,大大大减轻监控人人员的工作负负担,让智能能监控系统真真正发挥于实实战。应用背景舟山跨海大桥在开开通伊始采用用的是传统的的监控系统,由由于监控点数数量繁多,利利用人工监控控的方式常常常由于监控画画面过多而遗遗漏一部分事事件,并且也也很难做到及及时发现,及及时对违章停停车等事件进进行处理。据据了解,自2009年12月25日开通以来来,停车观光光等交通违法法行为时有发发生,仅2010年庆长假期期间,平均每每天就有二三三十起违法停停车现象发生生。为了进一步提高管管理的效率,保保证大桥路面面行驶的安全全,舟山跨海海大桥管理中中心决定在监监控系统中增增加智能分析析的部分,主主要有以下智智能监控的需需求:非法停车检测车辆慢行检测行人出现检测抛洒物检测对于智能视频技术术本身来说,高高质、稳定的的图像源是实实现高精度识识别和分析的的关键。但该该项目中,由由于监控摄像像机要全部安安装在桥面灯灯杆上,而整整个大桥跨越越近50公里的海面面,海上巨大大的风浪造成成摄像机的抖抖动非常明显显;此外,舟山山跨海大桥光光线变化较多多,视频画面面经常出现明明显的阴影、明明暗的变化,如如果遇上阴雨雨天气,摄像像机上还会有有水珠水雾等等。这些对于于智能视频分分析技术的应应用,系统部部署以及实施施等,都是极极大的挑战。在项目试验初期,由由于上述因素素的影响,再再加之监控点点(路数)有上百路,一一天下来每路路的误报平均均有十几次,总总共加起来就就有一两千次次,差不多相相当于每分钟钟就有一次误误报。因此,能能否克服客观观恶劣环境所所带来的种种种干扰,将误误报率控制在在一个合理的的范围之内,就就成了这套智智能监控系统统能否给客户户带来实际使使用价值的关关键所在。解决方案经过在现场持续的的调试和总结结,并通过海海康威视算法法工程师专门门的技术攻关关,以及近三三个月的升级级、测试,最最终,投入使使用的舟山跨跨海大桥智能能管理系统现现场使用效果果得到了很大大的提升,误误报率得到了了有效的控制制。利用视频检测器设设备的交通事事件检测功能能,全天候对对车辆违章停停车、车辆减减速、行人出出现、遗落/留物等各类类交通异常事事件进行检测测,并将报警警上传到监控控中心。当有有异常事件发发生时,监控控中心的智能能管理软件发发出语音报警警提示,提示示当前发生异异常事件的地地点及事件类类型。同时客客户端上自动动全屏弹出报报警视频画面面,便于监控控中心人员进进行报警确认认。另外,监监控中心通过过电视墙实时时显示前端监监控画面。舟山跨海大桥智能能管理系统拓拓扑图系统功能整个智能视频监控控管理系统,是是在传统视频频监控系统的的基础上融入入智能分析技技术,主要完完成以下功能能:智能分析功能自动检测异常停车车事件自动检测车辆慢行行事件自动检测行人闯入入事件自动检测抛洒物事事件管理配置功能添加(注册)、修改、删除智能能分析设备,监监测智能分析析设备的运转转情况,对异异常情况进行行中心报警提提示智能规则的配置功功能,用户可可以根据需求求在视频中配配置各项报警警规则报警联动配置功能能,用户可以以根据需求配配置智能报警警联动方案支持分区域/分功功能管理智能能分析监控点点监控功能支持在预览画面显显示智能分析析结果,包括括显示警戒规规则、目标框框和报警信息息支持在报警列表栏栏显示报警列列表,报警列列表记录了报报警的时间、事事件类型、发发生地点等信信息,用户可可以在报警列列表中点击查查看报警抓拍拍图片及回放放报警录像。报警查询及日志志管理功能支持按时间段、监监控点检索、回回放录像资料料支持按智能报警类类型搜索及回回放录像资料料支持智能报警日志志的搜索及管管理功能支持下载、备份录录像资料应用效果实际应用效果果如下(以下为部分分报警图片):车辆慢行检测非法停车检检测抛洒物检测行人检测实施成效如今,舟山大桥智智能监控系统统每天检测到到的非法停事事件可车达三三四十起之多多,对保障舟舟山大桥桥面面通畅起到了了极为重要的的作用,得到到了用户的高高度认可:技术革新,实现“人所不能”自动报警功能:全全天候主动对对所有视频进进行智能分析析,有异常事事件发生时,自自动上传报警警,无需人工工长时间盯看看大量的监控控画面;丰富的报警提示方方式:当有报报警发生时,智智能管理软件件自动发出语语音报警提示示,提示当前前发生异常事事件的地点及及事件类型,客客户端上自动动全屏弹出报报警视频画面面,便于监控控中心人员及及时进行报警警确认,让工工作人员在几几秒钟之内就就能搜索到路路面的违法情情况,改变了了人工监控方方式难以有效效避免疏忽发发生的现状;报警精度高:采用用先进智能视视频分析技术术,结合项目目实际调试磨磨合,漏报率率低,误报率率低,例如对对于监控点远远处的停车事事件依然具有有非常高的检检测率,减少少了对异常事事件遗漏处理理情况的发生生;报警取证:自动保保存报警图片片、报警日志志、报警录像像,当有需要要时,可以用用作事后取证证。高整合、高稳定,减减少用户设备备投入系统的智能规则设设置灵活、设设备安装简单单,勿需用户户投入额外的的学习成本;安全性:系统采用用多级权限管管理,保证用用户的隐私安安全;系统整合:采用内内嵌智能分析析功能模块的的前端编码设设备,智能分分析、编码、录录像、报警上上传于一体。相相对于普通监监控系统,在在不需要额外外增加设备的的基础上即可可实现智能事事件检测功能能,系统整合合度高,减少少了设备投入入成本。高稳定性:基于纯纯嵌入式技术术,采用高速速专用媒体处处理DSP,实现监控控点的音视频频编码和网络络传输,监控控前端无须PC机或工控机机支持,具有有超强的稳定定性,提升用用户设备的性性价比。单兵移动执法系统统【*******】系统概述城市治安监控点绝绝大多数是固固定监控点,实实现对固定目目标或一个有有限监控区域域的视频监控控,城市治安安管理不可避避免地存在盲盲点,使犯罪罪分子抱着侥侥幸心理有机机可乘,破坏坏城市治安环环境、威胁到到人民生命财财产安全。同时,公安巡警和和执勤民警在在执行治安任任务时,存在在治安执法难难、上级指挥挥信息沟通难难的等问题,不不能记录执法法过程信息、上上级领导和监监控中心不能能实时了解一一线治安执法法现状等情况况,只能通过过常规的通信信手段或逐级级上报的方式式,影响了重重要治安事件件的快速决策策。随着无线传输技术术和视频监控控技术的快速速发展,海康康威视经过长长期的公安行行业需求调研研和应用探索索,开发了车车载和单兵执执法系统,成成为治安监控控和治安管理理的有力补充充。建设车载载取证和单兵兵执法系统,能能将警力快速速调动到一线线,实时记录录执法过程,实实时指挥执法法过程,快速速达到执法目目的,真正意意义上实现城城市治安点面面结合的应用用需求。单兵概念单兵系统是对现有有城市治安监监控系统的一一种灵活性、机机动性扩充,通通过提高执勤勤民警的技术术装备,实时时记录执勤民民警的一线执执法情况,利利用无线传输输网络(3G/WIIFI等),将音音视频图像实实时传输到监监控中心,结结合GIS/GGPS系统,实现现统一管理和和指挥单兵监控系统是海海康威视最新新研发推出的的数字监控系系统,是城市市治安监控系系统整体解决决方案的重要要组成部分,系系统支持多种种平台接入,支支持EVDO、WCDMA、TD-SCCDMA、WIFI等无线标准准,自带锂电电池,具有体体积小、重量量轻的特点,便便于携带,能能够满足执勤勤民警的移动动使用需求。系统结构单兵系统结构图前端设备单兵设备DS-66101HFFL/XX产品是针对对移动手持的的专用监控产产品,集成液液晶显示屏,集集成3G无线通讯模模块,内置电电池供电,附附带线控,小小型摄像头,麦麦克风。采用用标准的H.264编码,支持持本地控制菜菜单,本地SD录像/回放等功能能,支持抓图图及图片浏览览,支持标准准播放器直接接播放码流,支支持E家平台集中中监控。单兵主机采用工业业级设计,体体积小,重量量轻,携带方方便;防水、防防尘,防摔,具具有本地图像像存储、3G无线传输、GPS等功能,非非常适合于移移动执法应用用。传输网络采用3G/WIFI无无线传输网络络,经网络运运营商专线接接入到公安监监控中心平台台,通过防火火墙和网闸确确保公安网安安全性。自国内各运营商33G数据卡发布布伊始,海康康就开始了3G视频监控前前端的研发、测测试;目前国国内3G无线网络技技术情况如下下:中国移动的TD--SCDMAA网络,其HSDPA网络支持下下行数据速率率最高可达3.6Mbbps,上行数据据速度最高可可达384kbbps;中国电信的CDMMA20000EV-DDO网络的下行行数据速率最最高可达3.1Mbbps,上行数据据速率最高可可达1.8Mbbps;中国联通的WCDDMA网络在HSDPA支持下,下下行数据速率率最高可达14.4MMbps,上行数据据速率最高可可达5.76MMbps。海康威视H.2664压缩标准的的视音频码流流,CIF格式下全实实时传输(25帧/秒)需要512kbbps的上行带宽宽,在384kbbps时,可减帧帧传输,视频频流畅性、清清晰度照样可可以得到保障障,当前国内内三种3G标准完全可可以满足CIF格式的视频频流的上传带带宽需求海康威视凭借已有有的WIFI、Wimax无线视频监监控的研发经经验,09年初,海康3G前端就陆续续投入应用;;目前的3G产品组成包包括:车载系系列、视频服服务器系列、网网络摄像机系系列,单兵系系列,可以说说在行业内,产产品线最为全全面。一方面面,可充分满满足各方面的的应用,另一一方面也方便便了已有海康康用户对3G产品的扩展展应用。监控中心单兵系统通过统一一的监控中心心管理平台实实现集中管理理,共用治安安视频监控管管理平台。单单兵视频图像像经解码后可可上墙显示,通通过流媒体服服务器,将视视频信号转发发给各授权访访问用户。系统功能视频录像功能在本地microoSD卡上录像,可可以识别SD卡,最大容容量支持到32G。用户可以以通过菜单里里的录像按钮钮触发录像,也也可以通过外外置“录像”按键来触发发录像。本地回放功能在本地可以进行录录像文件的回回放,可以通通过菜单查看看SD卡里的录像像文件。用户户可以选择任任意一个文件件进行回放。回回放过程中有有状态栏显示示设备状态和和回放文件信信息。还可以以对回放速度度进行控制,可可以单帧,1/8x,1/4x,1/2x,1x,2x,4xx,8x,MMAX速度进行回回放,可以暂暂停/继续,可以以退出回放至至选择回放文文件界面。本地抓图功能可以通过外接线控控上的抓图按按键触发DVR进行抓图,用用户每按一次次抓图键,DVR便抓取一张张图片保存到到microoSD卡上,抓图图成功后DVR触发DVR音频输出一一段较短的声声音表示抓图图成功。所抓抓的图片为jpg格式,采用VGA的分辨率,以以日期和时间间来命名,比比如2009112061553824..jpeg。本地图像预览功能能用户可以通过本地地菜单中的图图片浏览界面面浏览SD卡里保存的DVR自身抓取的的图片。用户户进入图片浏浏览菜单,自自动列出SD卡里保存的的图片,用户户可以选择要要查看的图片片,确认就可可以进行浏览览。在浏览的的过程中可以以直接切换到到上一张或下下一张图片进进行浏览。本地报警输入功能能用户可以通过按线线控上的报警警按键,触发发一个报警。这这个报警可以以上传到中心心控制端,中中心控制端收收到后就可以以知道前方发发生了情况,并并采取相应的的措施。3G网络接入功能单兵设备中自带WWCDMA//TD-SSCDMA/CDMMA20000中的一种3G模块,用户户可以通过3G模块将DVR连接至3G网络,支持持手动连接,手手动断开,开开机自动连接接,需要时自自动连接,中中心端命令控控制。支持GPS功能设备内部集成了GGPS模块,用户户可以在单兵兵设备的菜单单中看到当前前的GPS位置信息,也也可以设置GPS信息显示在OSD上,单兵设设备也可以将将GPS位置信息上上传至中心控控制端,让中中心端的人员员可以及时了了解到前方人人员的位置。语音对讲功能单兵系统可实现监监控中心与执执勤民警间的的语音对讲,实实现远程一线线情况汇报、远远程调度指挥挥等功能,保保持单兵移动动执法时的通通信畅通。USB主从模式切切换功能单兵设备外置一个个miniUUSB接口,可以以设置USB为主和从两两种模式。主主模式时,miniUUSB接口可以外外接其它存储储设备,访问问外接设备内内的文件。从从模式时,单单兵设备的miniUUSB接口可以接接入PC机的USB口,PC机可以把单单兵设备识别别成一个存储储设备,直接接访问单兵设设备上SD卡里的文件件。支持SD卡热插拔SD卡的热插拔功能。即即在DVR开机的状态态下,将SD卡插入至DVR的SD卡插槽后即即可使用。自动切换节电模式式经过一段时间没有有任何操作后后,单兵设备备自动进入节节电模式。这这段时间的长长度由用户来来设置。节电电模式的状态态下,单兵设设备关闭3G模块,GPS模块,LCD,摄像头的的电源,将CPU和DSP设置为低功功耗状态,单单片机处于休休眠模式。有有任意键输入入时,自动进进入正常工作作状态。产品技术规格单兵摄像机海康威视DS-22CC5022P-BT11主要特性采用高性能CCDD分辨率高,图像清清晰、细腻低照度支持自动彩转黑功功能,实现昼昼夜监控支持背光补偿功能能支持自动白平衡功功能,色彩还还原度高,图图像逼真信噪比高,图像画画面干净、悦悦目支持自动电子快门门功能,适应应不同监控环环境支持自动电子增益益功能,亮度度自适应技术规格型号参数DS-2CC5002P-BTT1传感器类型1/4“CCDD信号系统PAL有效像素500(H)×5582(V))最小照度0.1Lux@@F1.22快门1/50s~1//100,0000s镜头类型3.7mm水平解析度420TVL同步方式内同步视频输出1Vp-pCoomposiiteOuutput(75欧姆)信噪比大于50dB背光补偿ON工作温度-10℃~60℃℃防护等级IP65电源DC5V-12VV,±100%功耗1WMAX尺寸(mm)Φ17×55重量52g单兵设备海康威视DS-66101HFFL/XX产品特点支持3G传输,设置指示灯灯提示拨号成成功,3G天线尽量内内置。支持液晶屏,参数数可设置。MicroSDD卡、UIM卡均为内置置,可插拔。支持防水、防尘、防防摔的三防功功能。支持CIF\D1抓图图、回放、存存储功能,码码率可调,分分辨率可调。支持预览。支持双码流,主码码流本地存储储,子码流无无线网传。开机后可自检MiicroSSD卡是否存在在,是否有视视频信号。支持报警输入,并并可将报警上上传至监控中中心。报警由由按键触发,可可以考虑将按按键做到线控控上或者主机机外壳上。操作界面可显示MMicroSD卡剩余容量量、剩余电量量、当前时间间信息,存储储卡剩余空间间不足和电池池剩余电量不不足时都可以以在液晶屏上上给予提示。开机后一段时间如如果没有操作作可自动进入入低功耗待机机模式,以降降低功耗。锂电供电,电池可可拆卸,单块块电池至少维维持设备正常常工作两小时时,配备充电电器。支持语音对讲,音音频输入输出出和视频输入入输出。(视视频输出指LED显示)音频输入输出、视视频输入、报报警输入共用用同一个插座座。配套转接接头,方便客客户接DV等视频采集集设备。支持按键启动\关关闭录像、抓抓图。支持Reset键复位位。支持USB,使设备可可通过USB接口将数据据传送到PC机上。配套线控设备。配套小型摄像机、麦麦克风。(可选)支持GPPS。技术规格型号DS-6101HHFL视音频输入视频压缩标准H.264模拟视频输入1路,微型摄像头,PAL/NNTSC自适应音频压缩标准MP1L2音频输入1路,微型麦克风压缩参数分辨率主码流VGA,QQVGA;子码流QVGA帧率PAL:1--225帧/秒,NTSC:1--30帧/秒码率主码流32Kbpps-20448Kbpss,子码流32Kbpps-10224Kbpss(暂定)视音频输出LCDQVGA分辨率音频输出1路,耳机音频输出码率16kbps存储设备类型microSD((TF)卡最大容量最大支持32G屏幕参数尺寸2.8英寸类型TFT分辨率240*320色素262K网络无线协议TD-SCDMAA/EVVDO/WCDMAA摄像头传感器类型1/4“CCDD水平解像度420TVL有效像素500(H)×5582(V))最低照度0.1Lux@@F1.22电子快门1/50s~1//100,0000s镜头类型3.7mm信噪比大于50dB防护等级IP65功耗1WMAX尺

寸Φ17×55重量52g外部接口复位键1个,恢复出厂设置置miniUSB接接口1个,USB2.0线控报警,抓图按键,一一个微型麦克克风,一个耳耳机其它电池7.4V/22000mAh功耗≤7W工作温度-10℃--+555℃工作湿度10%--90%尺寸(mm)117mm(高))×65mmm(宽)×38mmm(厚)重量(主机)≤250g车载动态取证系统统【*******】系统概述目前,执法部门在在处理案件时时,远程指挥挥中心无法获获取执法现场场具体情况(如如照片、视频频信息);无无法全程记录录执法过程,容容易引发执法法纠纷等等。因因此各公安执执法部门迫切切需要一套功功能全面且操操控便捷的车车载动态取证证系统来帮助助他们完成各各种执法取证证工作。本系统选用DS--8600HHMF车载动态取取证系统,该该系统采用海海康威视自主主知识产权的的数字视音频频编解码技术术和车牌识别别算法,以海海康威视车载载动态取证主主机为核心,同同时结合车牌牌识别、雷达达测速、GPS卫星定位、夜夜间补光、车车辆稽查、视视频智能去抖抖等技术,组组成了一套高高端车载动态态取证系统,满满足各种行车车状况下全天天候执法取证证工作的需求求,轻松破解解取证难题。车载动态取证系统统组成图示取证需求根据取证执法的工工作需求,车车载动态取证证系统的设计计应从着重以以下几个方面面来考虑:取证证据链要完整整可靠取证系统能够提供供执法人员完完整并且可靠靠的证据链,以以便在当事人人对执法机关关的执法决定定不服时提供供准确、清晰晰、合法的违违章证据。证据链需具备以下下特点:能准确记录执法事事件发生的时时间、地点及及各种基本违违法信息;能同时客观公正的的记录事件整整体行为过程程和事件关键键点;取证资料在编码存存储时已经被被加密,任何何人不能随意意篡改录像资资料,;取证资料中的各种种数据必须准准确、可靠同同时具有一定定的权威性,例例如雷达测速速误差值必须须符合国标要要求。数据的存储和调用用要方便车载动态取证系统统的取证数据据是直接存储储在前端设备备硬盘中的,存存储的容量最最终还是有限限的,而在执执法取证工作作中,很多数数据时需要长长时间保存甚甚至归档整理理的。因此车车载取证系统统将取证数据据在前端稳定定存储后,还还要保证可以以很方便的导导出到后台数数据库中心进进行校对和归归档整理,以以便日后随时时核对和调用用。对数据可进行智能能化处理智能化是视频数字字处理技术未未来发展的大大方向,车载载动态取证系系统也应符合合技术发展的的趋势。智能化技术通过设设备对违法目目标特征信息息进行智能化化分析和处理理(如车牌识识别、车辆稽稽查),可大大大节约人力力资源,减少少现场执勤人人员的工作量量,提高工作作效率及工作作质量。满足车载环境使用用需求系统应满足车载环环境下高可靠靠性的要求;;能在振动、颠颠簸、高温等等恶劣环境下下长时间无故故障运行;能能实现全天候候取证工作;;环境适应性性和电磁兼容容等项目应符符合国家相关关技术标准。车载电源电压变化化范围很大,取取证系统电源源应满足宽幅幅电压输入、抗抗冲击等性能能;存储硬盘盘需满足较长长时间连续记记录、颠簸振振动条件下正正常读写的要要求;由于前前端取证系统统安装车辆上上,靠汽车电电瓶供电工作作,因此整套套前端系统功功耗要尽可能能的低。系统有较强的可操操作性交通执法人员在执执勤过程中遇遇到的很多违违章事件的都都具有突发性性和瞬时性(如如违章变道、违违章超车、超超速驾驶等),对对目标事件的的信息采集必必须做到快速速有效,而目目前市场上的的车载取证系系统基本上均均为拼凑组装装而成,取证证时需要在多多个设备上进进行操作,不不仅不方便,也也不稳定可靠靠,往往在事事件发生时来来不及采集到到有用证据,因因此一套优秀秀的车载动态态取证系统取取证不仅要做做到功能全面面,同时在操操控上也要简简单、方便、实实用,以保证证执法人员在在发现违法事事件时可迅速速采集到有效效数据。远程无线监控移动无线网络技术术近年来发展展迅速,远程程无线实时高高清晰监控已已逐渐成为人人们关注的焦焦点。目前无无论是在国内内还是在国外外,都处于多多种无线通信信标准共存的的局面,各无无线运营商自自身的网络状状况也存在一一定地区差异异。因此车载载动态取证系系统需要具备备可在多种无无线网络平台台上通信的能能力,要有较较好的网络适适应性和较强强的网络穿透透力,数据的的传输要做到到安全可靠,同同时根据目前前网络发展的的趋势,系统统还需具备从从2G网络平滑滑过渡到3GG网络的能力力。系统结构整套系统采用前端端分散取证、后后台集中管理理的方式,通通过可插拔硬硬盘先将取证证资料进行本本地存储后再再导入后台数数据库中,同同时可配合无无线网络实现现远程监控和和管理,系统统拓扑图如下下所示:车载动态取证系统统结构图系统组成整套系统主要由车车载移动取证证终端和后台台数据处理中中心两大部分分组成,可配配合接入无线线网络实现远远程监控。车载移动取证终端端前端移动取证系统统安装于车辆辆上,包括车车载取证主机机、车载云台台、全景摄像像机、车牌识识别模块、测测速雷达、GPS模块、手控控器、电气分分配器、车载载显示器等,其其中车牌识别别模块和GPS模块集成于于系统取证主主机中。前端移动取证系统统为整个取证证系统的核心心部分,可实实现高清晰视视音频录像存存储、高准确确率车牌识别别、目标车速速测定、车辆辆信息定位、图图片抓拍、预预览智能去抖抖等功能。前端摄像机在汽车车顶安装一一个车载云台台,作为目标标摄像机,用用于跟踪拍摄摄事件关键点点和采集目标标特征信息;;在车内安装装一个高清摄摄像机,作为为前景摄像机机,用于记录录事件发生的的整体行为过过程。数据编解码采用专业的车载移移动网络监控控记录设备(车车载移动网络络监控主机),结结合海康威视视先进的视音音频编解码技技术,将前端端摄像机采集集到的视音频频信号进行压压缩编码。数据存储编码后的数据存储储于插拔硬盘盘中,硬盘选选择2.5英寸车载专专用硬盘,工工业级抗震性性能,功耗低低,颠簸环境境下数据读写写稳定;同时时采用警用专专用硬盘盒包包装,可独立立进行插拔,接接口紧密、防防震性好。车牌识别采用海康威视自主主知识产权的的先进的车牌牌识别算法,硬硬件模块内嵌嵌于车载取证证主机中,支支持国内全部部机动车牌制制式的识别,可可准确快速的的识别出目标标车辆的车牌牌号。测速雷达采用车载测速专用用雷达,具有有移动测速和和防电子狗功功能,能够快快速、准确地地检测目标车车辆的速度;;能支持静止止或运动状态态下的同向行行驶测速、逆逆向行驶测速速和双向测速速。GPS定位模块集成于取证主主机中,天线线接受到卫星星信号后可在在监控画面上上实时显示车车辆地理位置置及车速信息息,同时可实实现GPS自动校时功功能。手控器手控器用于完成系系统各项基本本操作,包括括设备启停、功功能操控、模模式设置、参参数更改及升升级系统等。车载显示屏车辆上安装7英寸寸液晶显示屏屏一个,用于于显示本地预预览画面、本本地回放画面面及设备操作作信息。后台数据处理中心心后台处理中心完成成对前端所有有采集的数据据的集中处理理,每个中心心配备若干台台数据导出仪仪,数据管理理工作人员将将执勤人员上上交的插拔硬硬盘插入导出出仪中,然后后连接PC后,通过后后台数据处理理软件可对硬硬盘中存储的的取证数据进进行回放、校校对、提取及及归档存储。主主要依靠数据据导出仪、后后台数据处理理软件和数据据存储设备组组成,组成图图如下:数据导出系统后台数据导出系统统PC机、数据导导出仪和后台台数据处理软软件,取证数数据的检索、校校对等工作均均通过后台数数据处理软件件在PC机上完成。相关工作流程为外外出执勤人员员执勤结束时时,将取证主主机上的可插插拔硬盘取下下交给后台中中心数据处理理人员,数据据处理人员将将硬盘插入数数据导出仪中中,导出仪再再接入PC机上,然后后通过数据处处理软件便可可以对取证硬硬盘中的数据据进行整理、校校对、分类、提提取等各种工工作。处理软软件工作界面面如下:数据存储后台数据处理人员员将数据从取取证硬盘整理理提取后,可可以分类存储储在后台管理理中心的数据据存储服务器器中,以备日日后资料核对对和查证。移动取证执法流程程整套系统功能全面面、结构合理理、操作简单单,可快速有有效地帮助执执法人员完成成多种警用取取证工作,基基本执法取证证工作流程可可概括如下::执法人员外出执行行任务前领取取取证硬盘;;将硬盘插入主机中中启动系统开开始进行动态态监控及录像像;执法取证前选取相相对应的操作作模式(测速速模式、稽查查模式、违章章取证模式等等)及设定好好参数(通道道编码参数、车车辆限速参数数等);进行动态执法取证证工作,系统统将车牌识别别信息、车辆辆定位信息、雷雷达测速信息息、全景视频频、目标车辆辆视频、目标标车辆抓图、车车辆违章类型型等数据输入入到取证系统统终端;终端对获取的信息息进行处理,包包括:超速车车辆判定、目目

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